[go: up one dir, main page]

RU239226U1 - Retort rotary burner of volumetric type with automatic ignition - Google Patents

Retort rotary burner of volumetric type with automatic ignition

Info

Publication number
RU239226U1
RU239226U1 RU2025113027U RU2025113027U RU239226U1 RU 239226 U1 RU239226 U1 RU 239226U1 RU 2025113027 U RU2025113027 U RU 2025113027U RU 2025113027 U RU2025113027 U RU 2025113027U RU 239226 U1 RU239226 U1 RU 239226U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
retort
fuel
burner
openings
automatic
Prior art date
Application number
RU2025113027U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Сергеевич Калинин
Original Assignee
Алексей Сергеевич Калинин
Filing date
Publication date
Application filed by Алексей Сергеевич Калинин filed Critical Алексей Сергеевич Калинин
Application granted granted Critical
Publication of RU239226U1 publication Critical patent/RU239226U1/en

Links

Abstract

Полезная модель относится к системам отопления, к устройствам для сжигания твёрдого топлива с подачей топлива снизу через отверстие в топливоподдерживающей поверхности. Ретортная поворотная горелка объёмного типа с авторозжигом включает в себя: корпус, отвод подачи топлива, канал подачи воздуха, авторозжиг топлива, вал подачи топлива (шнек), механизм вращения (шестерня), верхнюю неподвижную часть реторты с отверстиями подачи воздуха в зону горения, расположенными в двух плоскостях, нижнюю подвижную часть реторты с отверстиями подачи воздуха в зону горения, сменные зубья механизмов вращения, при этом механизмы вращения (шестерни) ретортной поворотной горелки являются не цельнолитыми или сварными, а сборными со сменными зубьями, и реторта состоит из двух частей: верхней неподвижной и нижней подвижной части, причем отверстия подачи воздуха на реторте расположены в нескольких плоскостях, на подвижной части реторты, а также на боковой и верхней плоскости неподвижной части реторты, при этом в верхней части реторты расположено специальное отверстие для установки авторозжига топлива. Техническим результатом полезной модели является создание горелки с улучшенной механикой и функциональными возможностями для максимально эффективного сжигания топлива и обслуживания устройства, за счёт того, что реторта составная, имеющая отверстия в нескольких плоскостях, а также имеет отверстие для установки авторозжига топлива, а механизмы вращения сделаны разборными со сменными зубьями. 6 ил. The utility model relates to heating systems, to devices for burning solid fuel with fuel supplied from below through an opening in the fuel-supporting surface. A volumetric rotary retort burner with automatic ignition includes: a housing, a fuel supply outlet, an air supply channel, automatic fuel ignition, a fuel supply shaft (auger), a rotation mechanism (gear), an upper fixed part of the retort with openings for supplying air to the combustion zone, located in two planes, a lower movable part of the retort with openings for supplying air to the combustion zone, replaceable teeth of the rotation mechanisms, wherein the rotation mechanisms (gears) of the retort rotary burner are not cast or welded, but assembled with replaceable teeth, and the retort consists of two parts: an upper fixed part and a lower movable part, wherein the air supply openings on the retort are located in several planes, on the movable part of the retort, as well as on the side and upper plane of the fixed part of the retort, wherein in the upper part of the retort there is a special opening for installing the automatic fuel ignition. The technical result of this utility model is the creation of a burner with improved mechanics and functionality for maximum fuel combustion efficiency and device maintenance. This is due to the retort being composite, having openings in several planes and also having an opening for installing an automatic fuel ignition unit. The rotation mechanisms are disassemblable and have replaceable teeth. 6 fig.

Description

Область техникиField of technology

Полезная модель относится к системам отопления, к устройствам для сжигания твёрдого топлива с подачей топлива снизу через отверстие в топливоподдерживающей поверхности.The utility model relates to heating systems, to devices for burning solid fuel with fuel supplied from below through an opening in the fuel-supporting surface.

Уровень техникиState of the art

Известен топочный узел котла отопления, включающий горелку 2, воздушную камеру 1, шнек 7 подачи топлива из бункера на сжигание, котел, устройство подачи воздуха 13, выносной блок автоматики 17. Горелка 2 отлита одной цельной деталью в виде усеченного конуса с меньшим диаметром основания в нижней части и большим диаметром в верхней части центрального сопла 3 горелки 2 и встроена в воздушную камеру 1 цилиндрической формы, имеющую на боковой поверхности горловину 6, соединенную с корпусом 18 шнека 7, при этом шнек 7 оснащен двигателем 11 и редуктором 12, обеспечивающими подачу топлива в горелку 2; диск периферийного горения 4 коаксиально расположен относительно центрального сопла 3 горелки 2, его внешний край жестко закреплен на корпусе воздушной камеры 1, а на поверхности выполнены равномерно распределенные отверстия 5; устройство подачи воздуха 13 имеет канал связи 14 с боковым патрубком 15 воздушной камеры 1; на конце вала 8 шнека 7, входящего во внутреннюю полость горелки 2, имеются приспособления для рыхления топлива 9, выполненные в виде стержней [патент РФ на изобретение № 2636361]. Недостатком аналога является отсутствие поворотной реторты и как следствие образование шлаковой корки в верхнем горящем слое топлива препятствующей попаданию воздуха в зону горения и приводящей к ухудшению процесса горения топлива и не полному его сгоранию.A heating boiler combustion unit is known, comprising a burner 2, an air chamber 1, a screw 7 for feeding fuel from a bunker for combustion, a boiler, an air supply device 13, and a remote automation unit 17. The burner 2 is cast in one solid part in the form of a truncated cone with a smaller base diameter in the lower part and a larger diameter in the upper part of the central nozzle 3 of the burner 2 and is built into the air chamber 1 of a cylindrical shape, having a neck 6 on the side surface connected to the body 18 of the screw 7, wherein the screw 7 is equipped with a motor 11 and a reducer 12, providing a supply of fuel to the burner 2; the peripheral combustion disk 4 is coaxially located relative to the central nozzle 3 of the burner 2, its outer edge is rigidly fixed to the body of the air chamber 1, and uniformly distributed holes 5 are made on the surface; The air supply device 13 has a communication channel 14 with a side branch pipe 15 of the air chamber 1; at the end of the shaft 8 of the auger 7, entering the internal cavity of the burner 2, there are devices for loosening the fuel 9, made in the form of rods [RU Patent for Invention No. 2636361]. A disadvantage of the analogue is the absence of a rotating retort and, as a consequence, the formation of a slag crust in the upper burning layer of the fuel, which prevents air from entering the combustion zone and leads to deterioration of the fuel combustion process and its incomplete combustion.

Известна горелка котла твердого топлива, установленная вертикально в топке, выполнена в виде перевернутого усеченного конуса реторты горелки с отверстиями для подачи воздуха, соединенного узкой стороной с устройством подачи топлива, снабженного шнековым конвейером, а широкой стороной - с оболочкой распределительного элемента подачи воздуха, отличающаяся тем, что конструкция горелки с подводящими патрубками подачи топлива и воздуха выполнена из одной трубы с внутренней герметичной заглушкой, и по внешним размерам, фланцам патрубков симметрично относительно вертикальной оси горелки, на пересечении продольной оси шнека подачи топлива и вертикальной оси усеченного конуса реторты, выполнено встречное соединение шнековой полосы прямой подачи и обратной подачи, в усеченном конусе реторты в отверстиях для подачи воздуха, от нижнего ряда по окружности и вверх по рядам, уменьшают диаметр в пропорции с высотой между рядами [патент РФ на изобретение № 2743652]. Недостатком аналога является отсутствие поворотной реторты и как следствие образование шлаковой корки в верхнем горящем слое топлива препятствующей попаданию воздуха в зону горения и приводящей к ухудшению процесса горения топлива и не полному его сгоранию.A solid fuel boiler burner is known, installed vertically in a firebox, made in the form of an inverted truncated cone of a burner retort with openings for air supply, connected by a narrow side to a fuel supply device equipped with a screw conveyor, and by a wide side - to the casing of an air supply distribution element, characterized in that the design of the burner with supply pipes for fuel and air is made from a single pipe with an internal sealed plug, and according to external dimensions, flanges of pipes symmetrically relative to the vertical axis of the burner, at the intersection of the longitudinal axis of the fuel supply screw and the vertical axis of the truncated cone of the retort, a counter connection of the screw strip of direct feed and reverse feed is made, in the truncated cone of the retort in the openings for air supply, from the bottom row along the circumference and up along the rows, the diameter is reduced in proportion to the height between the rows [RU Patent for Invention No. 2743652]. The disadvantage of the analogue is the absence of a rotating retort and, as a consequence, the formation of a slag crust in the upper burning layer of fuel, which prevents air from entering the combustion zone and leads to a deterioration in the combustion process of the fuel and its incomplete combustion.

Известно устройство подачи топлива с поворотной ретортной горелкой, содержащее шнек 1 подачи твердого топлива из топливного бункера 2, ретортную горелку, которая включает в себя корпус 3 ретортной горелки, реторту 4 и подвижное кольцо 5 и которая смонтирована подвижно на выходном отверстии стаканообразного отвода 6, соединенного с одним концом трубы 7 подачи топлива, другой конец которой соединен с корпусом 8 механизма подачи топлива, который соединен с топливным бункером 2, причем в нижней части реторты 4 смонтированы зубцы 9, соединенные с шестерней 10, смонтированной на шнеке 1, при этом между стаканообразным отводом 6 и ретортой 4 расположено подвижное кольцо 5, а стаканообразный отвод 6, подвижное кольцо 5 и реторта 4 расположены внутри корпуса 3 ретортной горелки, который имеет отверстие 11 для подачи воздуха [патент РФ на полезную модель № 217192]. Недостатком аналога является отсутствие возможности установки авторозжига, из-за чего невозможно запустить в работу удаленно, а также отсутствие возможности ремонта или сложность ремонта деталей и механизмов устройства, что сокращает срок службы данного устройства, которое приводит, либо к дорогостоящему ремонту, либо к замене вращающейся чаши и механизма вращения.A fuel supply device with a rotary retort burner is known, comprising an auger 1 for supplying solid fuel from a fuel bunker 2, a retort burner which includes a housing 3 of the retort burner, a retort 4 and a movable ring 5 and which is movably mounted on the outlet opening of a cup-shaped branch 6 connected to one end of a fuel supply pipe 7, the other end of which is connected to the housing 8 of the fuel supply mechanism, which is connected to the fuel bunker 2, wherein in the lower part of the retort 4 teeth 9 are mounted, connected to a gear 10 mounted on the auger 1, wherein between the cup-shaped branch 6 and the retort 4 a movable ring 5 is located, and the cup-shaped branch 6, the movable ring 5 and the retort 4 are located inside the housing 3 of the retort burner, which has an opening 11 for supplying air [RU Patent for Utility Model No. [217192] The disadvantages of this alternative include the lack of automatic ignition, making it impossible to start the unit remotely. Furthermore, the lack of repairability or the difficulty of repairing the parts and mechanisms of the unit shortens its lifespan, leading to either costly repairs or replacement of the rotating bowl and mechanism.

Известно топочное устройство с квадратной ретортной горелкой, содержащее шнек 1 подачи твердого топлива из топливного бункера 2, ретортную горелку, которая включает в себя корпус 3 ретортной горелки и реторту 4 и которая сбоку соединена с трубой 5 подачи топлива, которая соединена с корпусом 6 механизма подачи топлива, который соединен с топливным бункером 2, причем реторта 4 выполнена в форме полуцилиндра, одно основание которого прямое и имеет отверстие 7 для подачи топлива, соединенное с трубой 5 подачи топлива, а другое противоположное основание которого наклонено под углом, при этом реторта 4 расположена внутри корпуса 3 ретортной горелки, который выполнен в форме квадратного параллелепипеда и имеет отверстие 8 для подачи воздуха, которое соединено с трубой 9 для подачи воздуха [патент РФ на полезную модель № 219163]. Недостатком аналога является отсутствие поворотной реторты и как следствие образование шлаковой корки в верхнем горящем слое топлива препятствующей попаданию воздуха в зону горения и приводящей к ухудшению процесса горения топлива и не полному его сгоранию.A furnace device with a square retort burner is known, containing an auger 1 for feeding solid fuel from a fuel bunker 2, a retort burner, which includes a housing 3 of the retort burner and a retort 4 and which is connected on the side with a fuel supply pipe 5, which is connected with the housing 6 of the fuel supply mechanism, which is connected with the fuel bunker 2, wherein the retort 4 is made in the form of a semi-cylinder, one base of which is straight and has an opening 7 for feeding fuel, connected with the fuel supply pipe 5, and the other opposite base of which is inclined at an angle, wherein the retort 4 is located inside the housing 3 of the retort burner, which is made in the form of a square parallelepiped and has an opening 8 for feeding air, which is connected with a pipe 9 for feeding air [RU Patent for Utility Model No. 219163]. The disadvantage of the analogue is the absence of a rotating retort and, as a consequence, the formation of a slag crust in the upper burning layer of fuel, which prevents air from entering the combustion zone and leads to a deterioration in the combustion process of the fuel and its incomplete combustion.

Известен топочный блок, содержащий оснащенный в верхней части топливным бункером (3) шнековый нагнетательный элемент, соединенный с боковой частью горелки, которая выполнена в виде наклонного лотка (4), который соединен с коробом (5) в форме прямоугольного параллелепипеда с П-образным углублением, при этом внешние стенки короба (5) выполнены сплошными, кроме передней и задней частей короба, на которых отсутствуют стенки и которые выполнены с возможностью пропускания извне воздуха наддува, при этом стенки П-образного углубления перфорированы сквозными отверстиями (6), выполненными с возможностью пропускания воздуха наддува, а наклонный лоток (4) с одной стороны соединен с шнековым нагнетательным элементом, а с другой стороны соединен с нижней стенкой П-образного углубления и выполнен с возможностью подачи топлива от шнекового нагнетательного элемента внутрь П-образного углубления [патент РФ на полезную модель № 217040]. Недостатком аналога является отсутствие поворотной реторты и как следствие образование шлаковой корки в верхнем горящем слое топлива препятствующей попаданию воздуха в зону горения и приводящей к ухудшению процесса горения топлива и не полному его сгоранию.A combustion unit is known, comprising a screw pumping element equipped in the upper part with a fuel bunker (3), connected to the side part of the burner, which is made in the form of an inclined tray (4), which is connected to a box (5) in the form of a rectangular parallelepiped with a U-shaped recess, wherein the outer walls of the box (5) are made solid, except for the front and rear parts of the box, on which there are no walls and which are made with the possibility of passing supercharging air from the outside, wherein the walls of the U-shaped recess are perforated with through holes (6), made with the possibility of passing supercharging air, and the inclined tray (4) on one side is connected to the screw pumping element, and on the other side is connected to the lower wall of the U-shaped recess and is made with the possibility of feeding fuel from the screw pumping element into the U-shaped recess [RU Patent for Utility Model No. 217040]. The disadvantage of the analog is the lack of a rotating retort and, as a result, the formation of a slag crust in the upper burning layer of fuel, which prevents air from entering the combustion zone and leads to deterioration of the fuel combustion process and its incomplete combustion.

Наиболее близкой к заявленной полезной модели является устройство подачи топлива с поворотной ретортной горелкой, описанное в патенте РФ на полезную модель № 183126, содержащее шнек подачи твердого топлива из топливного бункера, ретортную горелку, которая включает в себя корпус ретортной горелки и реторту и смонтирована подвижно на трубе подачи топлива, которая соединена с корпусом механизма подачи топлива, который соединен с топливным бункером, причем в нижней части реторты смонтированы зубцы, соединенные с шестерней, смонтированной на шнеке, при этом корпус ретортной горелки имеет отверстие для подачи воздуха. Данное устройство подачи топлива с поворотной ретортной горелкой выбрано в качестве прототипа заявленной полезной модели.The closest equivalent to the claimed utility model is a fuel feeder with a rotary retort burner, described in Russian Federation Patent for Utility Model No. 183126. It comprises an auger for feeding solid fuel from a fuel hopper, a retort burner comprising a retort burner body and a retort, and is movably mounted on a fuel feed pipe connected to the fuel feed mechanism body, which is connected to the fuel hopper. The lower portion of the retort contains teeth connected to a gear mounted on the auger. The retort burner body also has an opening for air supply. This fuel feeder with a rotary retort burner was selected as the prototype for the claimed utility model.

Недостатками прототипа является: отсутствие возможности установить розжиг топлива; требует дополнительной установки каналов подачи вторичного воздуха; ограниченным сроком службы и отсутствием возможности быстрого ремонта; отсутствие регулировки частоты вращения реторты.The disadvantages of the prototype include: the inability to install fuel ignition; the need for additional secondary air supply channels; a limited service life and the inability to quickly repair; and the lack of retort speed adjustment.

Технический результат полезной модели заключается в том, чтобы добиться максимально эффективного процесса сжигания топлива и увеличить функциональные возможности данной модели.The technical result of the utility model is to achieve the most efficient fuel combustion process and increase the functionality of this model.

Технический результат достигается тем, что ретортная поворотная горелка объёмного типа с авторозжигом включает в себя: корпус, шнек подачи топлива, отвод подачи топлива, и реторту, соединенную с корпусом механизма подачи топлива, и в нижней части реторты смонтированы зубцы, соединенные с механизмом вращения, смонтированном на шнеке, при этом корпус ретортной горелки имеет отверстие для подачи воздуха. Горелка дополнительно содержит верхнюю неподвижную часть реторты с отверстиями подачи воздуха в зону горения, расположенными в двух плоскостях, нижнюю подвижную часть реторты с отверстиями подачи воздуха в зону горения, при этом механизм вращения ретортной поворотной горелки является сборным со сменными зубцами, а в верхней части реторты расположено отверстие для установки авторозжига топлива.The technical result is achieved in that a volumetric rotary retort burner with automatic ignition comprises a housing, a fuel feed auger, a fuel feed outlet, and a retort connected to the fuel feed mechanism housing. The lower portion of the retort contains teeth connected to a rotation mechanism mounted on the auger. The retort burner housing also has an air supply opening. The burner further comprises a fixed upper portion of the retort with openings for supplying air to the combustion zone, located in two planes, and a movable lower portion of the retort with openings for supplying air to the combustion zone. The rotary mechanism of the retort rotary burner is assembled with replaceable teeth, and the upper portion of the retort contains an opening for installing the automatic fuel ignition mechanism.

Осуществление полезной модели достигается следующим образом.The implementation of the utility model is achieved as follows.

Поставленный технический результат достигнут путём создания устройства, которое включает в себя: корпус 1, отвод подачи топлива 2, канал подачи воздуха 3, авторозжиг топлива 4, шнек подачи топлива 5, механизм вращения 6, верхнюю неподвижную часть 7 реторты, нижнюю подвижную часть 8 реторты, сменные зубцы 9 механизма вращения 6 и сменными зубцами 10 нижней подвижной части реторты.The stated technical result is achieved by creating a device that includes: a housing 1, a fuel supply outlet 2, an air supply channel 3, an automatic fuel ignition 4, a fuel supply auger 5, a rotation mechanism 6, an upper fixed part 7 of the retort, a lower movable part 8 of the retort, replaceable teeth 9 of the rotation mechanism 6 and replaceable teeth 10 of the lower movable part of the retort.

В частности, благодаря тому, что механизм вращения 6 имеет сменные зубцы 9, зубцы можно установить не все, а часть из них, что позволит настраивать частоту вращения реторты под разные виды топлива для максимально эффективного процесса сжигания топлива, а также дает возможность заменить только зубцы при износе, а не полностью реторту.In particular, due to the fact that the rotation mechanism 6 has replaceable teeth 9, not all of the teeth can be installed, but only some of them, which allows you to adjust the rotation frequency of the retort for different types of fuel for the most efficient combustion process, and also makes it possible to replace only the teeth when worn out, and not the entire retort.

Кроме того, реторта не цельная, а составная и вращается только нижняя подвижная часть 8, а верхняя неподвижная часть 7 статична. Это даёт возможность в верхней неподвижной части 7 реторты установить автоматический розжиг топлива 4. Также, отверстия реторты расположены в разных плоскостях, на нижней подвижной и боковой неподвижной 11, для сжигания топлива, а также отверстия 12 на верхней плоскости, которые организуют подачу вторичного воздуха для сжигания летучих веществ в топливе, а также эти отверстия на верхней плоскости формируют правильный поток языка пламени.Furthermore, the retort is not a single piece, but a composite one. Only the lower, movable part 8 rotates, while the upper, fixed part 7 is static. This allows for the installation of an automatic fuel ignition system 4 in the upper, fixed part 7 of the retort. Furthermore, the retort's openings are located in different planes—on the lower, movable part and the side, fixed part 11—for fuel combustion. Openings 12 on the upper plane also provide a secondary air supply for combustion of the volatile substances in the fuel. These openings also form a proper flame flow.

Принцип работы заявленного устройства поясняется при помощи чертежей (фиг. 1-6).The operating principle of the claimed device is explained using drawings (Fig. 1-6).

На фиг. 1 изображен вид изометрии заявленного устройства, где:Fig. 1 shows an isometric view of the claimed device, where:

1 - корпус, 1 - body,

2 - отвод подачи топлива,2 - fuel supply outlet,

3 - канал подачи воздуха,3 - air supply channel,

5 - шнек подачи топлива,5 - fuel feed auger,

7. - верхняя неподвижная часть реторты,7. - the upper fixed part of the retort,

8 - нижняя подвижная часть реторты,8 - lower movable part of the retort,

11 - отверстия реторты, 11 - retort holes,

12 - отверстия на верхней плоскости,12 - holes on the upper plane,

13 - заглушка,13 - plug,

14 - заглушка.14 - plug.

На фиг. 2 изображен вид заявленного устройства спереди, гдеFig. 2 shows a front view of the claimed device, where

1 - корпус, 1 - body,

2 - отвод подачи топлива,2 - fuel supply outlet,

3 - канал подачи воздуха,3 - air supply channel,

5 - шнек подачи топлива,5 - fuel feed auger,

7 - верхняя неподвижная часть реторты,7 - upper fixed part of the retort,

13 - заглушка,13 - plug,

14 - заглушка.14 - plug.

На фиг. 3 изображен вид заявленного устройства сверху.Fig. 3 shows a top view of the claimed device.

На фиг. 4 изображен вид заявленного устройства в разрезе, где:Fig. 4 shows a sectional view of the claimed device, where:

1 - корпус, 1 - body,

2 - отвод подачи топлива,2 - fuel supply outlet,

3 - канал подачи воздуха,3 - air supply channel,

4 - авторозжиг топлива,4 - automatic fuel ignition,

5 - шнек подачи топлива,5 - fuel feed auger,

6 - механизм вращения,6 - rotation mechanism,

7 - верхняя неподвижная часть реторты,7 - upper fixed part of the retort,

8 - нижняя подвижная часть реторты,8 - lower movable part of the retort,

9 - сменные зубцы,9 - replaceable teeth,

10 - сменные зубцы,10 - replaceable teeth,

11 - отверстия реторты, 11 - retort holes,

12 - отверстия на верхней плоскости,12 - holes on the upper plane,

13 - заглушка,13 - plug,

14 - заглушка.14 - plug.

На фиг. 5 изображен вид заявленного устройства снизу, где:Fig. 5 shows a bottom view of the claimed device, where:

1 - корпус, 1 - body,

2 - отвод подачи топлива,2 - fuel supply outlet,

5 - шнек подачи топлива,5 - fuel feed auger,

13 - заглушка,13 - plug,

14 - заглушка,14 - plug,

На фиг. 6 изображен вид заявленного устройства слева, где:Fig. 6 shows the left view of the claimed device, where:

1 - корпус, 1 - body,

7 - верхняя неподвижная часть реторты,7 - upper fixed part of the retort,

13 - заглушка,13 - plug,

14 - заглушка.14 - plug.

Техническим результатом полезной модели является достижение максимально эффективного сжигания топлива за счёт того, что реторта составная, имеющая отверстия в нескольких плоскостях, в верхней части реторты расположено отверстие для установки авторозжига топлива, а механизмы вращения сделаны разборными со сменными зубцами.The technical result of the utility model is the achievement of the most efficient combustion of fuel due to the fact that the retort is composite, having openings in several planes, in the upper part of the retort there is an opening for installing an automatic fuel ignition, and the rotation mechanisms are made disassemblable with replaceable teeth.

Claims (1)

Ретортная поворотная горелка объёмного типа с авторозжигом, включающая в себя корпус, шнек подачи топлива, отвод подачи топлива и реторту, соединенную с корпусом механизма подачи топлива, в нижней части реторты смонтированы зубцы, соединенные с механизмом вращения, смонтированным на шнеке, при этом корпус ретортной горелки имеет отверстие для подачи воздуха, отличающаяся тем, что дополнительно содержит верхнюю неподвижную часть реторты с отверстиями подачи воздуха в зону горения, расположенными в двух плоскостях, нижнюю подвижную часть реторты с отверстиями подачи воздуха в зону горения, при этом механизм вращения ретортной поворотной горелки является сборным со сменными зубцами, а в верхней части реторты расположено отверстие для установки авторозжига топлива.A volumetric rotary retort burner with automatic ignition, comprising a housing, a fuel feed auger, a fuel feed outlet and a retort connected to the housing of the fuel feed mechanism, in the lower part of the retort there are teeth mounted, connected to a rotation mechanism mounted on the auger, wherein the housing of the retort burner has an opening for supplying air, characterized in that it additionally contains an upper fixed part of the retort with openings for supplying air to the combustion zone, located in two planes, a lower movable part of the retort with openings for supplying air to the combustion zone, wherein the rotation mechanism of the retort rotary burner is prefabricated with replaceable teeth, and in the upper part of the retort there is an opening for installing automatic ignition of the fuel.
RU2025113027U 2025-05-19 Retort rotary burner of volumetric type with automatic ignition RU239226U1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU239226U1 true RU239226U1 (en) 2025-11-26

Family

ID=

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2636361C1 (en) * 2017-01-20 2017-11-22 Общество с ограниченной ответственностью "Крас-Котел" Heating unit of heating boiler
RU183126U1 (en) * 2018-06-07 2018-09-11 Общество с ограниченной ответственностью Торгово-промышленная компания "Красноярскэнергокомплект" FUEL FEEDING DEVICE WITH ROTARY ROTOR BURNER
RU199243U1 (en) * 2020-03-06 2020-08-24 Александр Викторович Резер HEATING BOILER FURNACE UNIT
RU206195U1 (en) * 2020-05-10 2021-08-30 Галевски Витольд MECHANICAL GRILLE FOR SOLID FUEL COMBUSTION
RU217192U1 (en) * 2023-01-31 2023-03-22 Общество с ограниченной ответственностью "ВСКЗ-Назарово" (ООО "ВСКЗ-Назарово") FUEL FEEDER WITH ROTARY RETORT BURNER

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2636361C1 (en) * 2017-01-20 2017-11-22 Общество с ограниченной ответственностью "Крас-Котел" Heating unit of heating boiler
RU183126U1 (en) * 2018-06-07 2018-09-11 Общество с ограниченной ответственностью Торгово-промышленная компания "Красноярскэнергокомплект" FUEL FEEDING DEVICE WITH ROTARY ROTOR BURNER
RU199243U1 (en) * 2020-03-06 2020-08-24 Александр Викторович Резер HEATING BOILER FURNACE UNIT
RU206195U1 (en) * 2020-05-10 2021-08-30 Галевски Витольд MECHANICAL GRILLE FOR SOLID FUEL COMBUSTION
RU217192U1 (en) * 2023-01-31 2023-03-22 Общество с ограниченной ответственностью "ВСКЗ-Назарово" (ООО "ВСКЗ-Назарово") FUEL FEEDER WITH ROTARY RETORT BURNER

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101514812B (en) Biomass burner
US7059256B2 (en) Combustion device
CN1116876A (en) solid fuel burner
RU239226U1 (en) Retort rotary burner of volumetric type with automatic ignition
JPS644083B2 (en)
CN205447801U (en) Biomass combustion furnace goes out tuber pipe and fires burning furnace
CN201382407Y (en) Biomass combustor
RU2636361C1 (en) Heating unit of heating boiler
SU1342431A3 (en) Burner for burning granulated fuel
US4449462A (en) Coal burning apparatus
US1139708A (en) Fuel-feeding apparatus.
SU1135968A1 (en) Incinerator
CN205425024U (en) Material wind steadily lacks biomass combustion furnace of mars
SU1224511A1 (en) Arrangement for preparing hot water
RU2122677C1 (en) Water-tube boiler
US2627827A (en) Fly-ash handling apparatus
US1956789A (en) Stoker feed structure
RU219163U1 (en) FURNACE DEVICE WITH SQUARE RETORT BURNER
RU210894U1 (en) Mechanized furnace device
RU183126U1 (en) FUEL FEEDING DEVICE WITH ROTARY ROTOR BURNER
US1717923A (en) Furnace and stoker therefor
US1981947A (en) Combustion apparatus
US2337053A (en) Furnace
US1858674A (en) Method of and apparatus for burning finely divided fuel
UA149441U (en) VORTEX AUTOMATED BURNER