RU2386744C1 - Способ сооружения моста - Google Patents
Способ сооружения моста Download PDFInfo
- Publication number
- RU2386744C1 RU2386744C1 RU2009112007/03A RU2009112007A RU2386744C1 RU 2386744 C1 RU2386744 C1 RU 2386744C1 RU 2009112007/03 A RU2009112007/03 A RU 2009112007/03A RU 2009112007 A RU2009112007 A RU 2009112007A RU 2386744 C1 RU2386744 C1 RU 2386744C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- span
- pipe
- bridge
- racks
- concreted
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims abstract description 10
- 238000005553 drilling Methods 0.000 claims abstract description 9
- 239000002689 soil Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 abstract 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 2
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- 238000011900 installation process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Piles And Underground Anchors (AREA)
Abstract
Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в способе сооружения моста, состоящем в монтаже первого пролетного строения, установке на него специального мостостроительного оборудования, возведения с его помощью свайной опоры и последующем монтаже следующего пролетного строения с опиранием на возведенную свайную опору. Новым является то, что предварительно возводят монтажный стапель, на котором собирают пролетное строение, на конце первого блока пролетного строения выполняют технологические круговые отверстия, диаметр которых превышает диаметр обсадных труб свайных опор. Затем устанавливают в створе технологических отверстий в верхнем и нижнем уровнях пролетного строения хомуты, после чего пролетное строение выдвигают в первый пролет до совпадения осей технологических отверстий с осью первой опоры. В технологические отверстия устанавливают трубы-стойки, зажимая их верхними хомутами и сваривая между собой, а затем трубы-стойки осаживают на глубину 2 -4 м (в зависимости от типа грунта), трубу-стойку обрезают до проектного уровня и зажимаю нижним хомутом, после этого на конец консоли пролетного строения устанавливают специальное оборудование - буровой агрегат, опускают в трубы-стойки обсадные трубы, бурят скважины на проектную глубину, опускают в них арматурный каркас и производят бетонирование скважины и трубы-стойки, затем трубу-стойку освобождают от хомутов, пролетное строение сдвигают назад, открывая пространство над забетонированными трубами-стойками, монтируют поперечные связи между трубами-стойками, причем верхняя распорка связей одновременно является несущей балкой пер�
Description
Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при сооружении мостов в труднодоступных местах со сложным рельефом местности, например в горной местности или в зонах с особыми экологическими требованиями.
Известен способ сооружения моста, состоящий в монтаже первого пролетного строения, установке на консоль первого пролетного строения специального мостостроительного оборудования, возведения с его помощью свайной опоры, после чего монтировали следующее пролетное строение с опиранием на свайную опору, затем специальное мостостроительное оборудование передвигали в следующий пролет, сооружали следующую свайную опору и процесс монтажа повторялся до окончания строительства моста /1/.
Недостатком известного способа является необходимость применения сложного мостостроительного оборудования, оснащенного консолью, снабженной копровой установкой или завинчивающим сваи устройством. Кроме того, консоль имеет ограниченную длину (~10 м), что препятствует применению пролетных строений большей длины.
Задачей настоящего изобретения является снижение стоимости строительства моста и расширение технологических возможностей при возведении свайных опор.
Поставленная задача решается за счет того, что в способе сооружения моста, состоящем в монтаже первого пролетного строения, установке на него специального мостостроительного оборудования, возведения с его помощью свайной опоры и последующем монтаже следующего пролетного строения с опиранием на возведенную свайную опору, предварительно возводят монтажный стапель, на котором собирают пролетное строение, на конце первого блока пролетного строения выполняют технологические круговые отверстия, диаметр которых превышает диаметр обсадных труб свайных опор, устанавливают в створе технологических отверстий в верхнем и нижнем уровнях пролетного строения хомуты, затем пролетное строение выдвигают в первый пролет до совпадения осей технологических отверстий с осью первой опоры, затем через технологические отверстия устанавливают трубы-стойки, зажимая их верхними хомутами и сваривая между собой, после чего трубы-стойки осаживают на глубину 2-4 м (в зависимости от типа грунта), трубу-стойку обрезают до проектного уровня и зажимают нижним хомутом, после этого на конец консоли пролетного строения устанавливают специальное оборудование - буровой агрегат, опускают в трубы-стойки обсадные трубы, бурят скважины на проектную глубину, опускают в них арматурный каркас и производят бетонирование скважины и трубы-стойки, затем трубу-стойку освобождают от хомутов, пролетное строение сдвигают назад, открывая пространство над забетонированными трубами-стойками, монтируют поперечные связи между трубами-стойками, причем верхняя распорка связей одновременно является несущей балкой перекаточных устройств для продольной надвижки пролетного строения, бетонируют подферменники и устанавливают опорные части, после этого пролетное строение опускают на перекаточные устройства и передвигают в следующий пролет до совпадения осей технологических отверстий с осью следующей промежуточной опоры, после чего процесс сооружения моста повторяют.
Способ сооружения моста предусматривает также, что перед надвижкой пролетного в очередной пролет осуществляют разгрузку консоли за счет передвижения в предыдущий пролет специального оборудования (краны, буровая установка) и усиления консоли с помощью размещения в надвигаемом пролете шпренгеля.
Изобретение поясняется чертежами, где:
- на фиг.1 изображено надвигаемое пролетное строение, усиленное шпренгелем и оснащенное на консоли технологическими отверстиями;
- на фиг.2 изображен монтаж первой секции труб-стоек и хомутов;
- на фиг.3 изображен монтаж второй секции труб-стоек;
- на фиг.4 изображено погружение труб-стоек в грунт;
- на фиг.5 изображена установка обсадных труб в трубы-стойки;
- на фиг.6 изображен буровой агрегат с опущенной до уровня грунта обсадной трубой до проектной отметки;
- на фиг.7 изображено бурение скважины с опусканием обсадной трубы;
- на фиг 8 изображена установка арматурного каркаса в обсадную трубу;
- на фиг.9 изображено бетонирование скважины и трубы-стойки с одновременным извлечением обсадных труб;
- на фиг.10 изображена срубка рыхлого слоя бетона;
- на фиг.11 изображена срезка труб-стоек до проектной отметки;
- на фиг.12 изображен монтаж поперечных связей труб-стоек;
- на фиг.13 изображена сдвижка пролетного строения в обратную сторону.
Способ сооружения моста предусматривает сооружение монтажного стапеля (не показан) и сборе на нем блоков пролетного строения 1 в единую плеть. На конце первого блока выполняют технологические круговые отверстия 2, диаметр которых превышает диаметр труб-стоек свайных опор 3. Пролетное строение 1, усиленное шпренгелем 4, выдвигают в первый пролет до совпадения оси технологических отверстий с осью очередной опоры. В створе технологических отверстий 2 устанавливают в верхнем и нижнем уровнях пролетного строения хомуты 5. На консоль пролетного строения 1 заводят монтажный кран 6 и привозят трубы-стойки 7.
Через технологические отверстия 2 краном 6 заводят трубы-стойки 7, зажимают их хомутами 5 и сваривают между собой. Процесс продолжается пока сваренная труба-стойка 7 не сядет на грунт 8. Трубу - стойку 7 погружают, например помощью вибропогружателя 9, на глубину 2-4 м в зависимости от свойств грунта. Вибропогружатель демонтируют, а трубу-стойку 7 обрезают до проектного уровня и зажимают нижним хомутом 5.
На конец консоли пролетного строения 1 выдвигают буровой агрегат 10. Краном 6 внутрь тубы-стойки опускают обсадные трубы 11 и производят бурение скважины на проектную глубину с выемкой грунта и вывозом его по пролетному строению 1. Внутрь обсадной трубы 11 опускают арматурный каркас 12 и производят бетонирование скважины и трубы-стойки 7 с одновременным извлечением обсадной трубы 11. Верхний слой рыхлого бетона 13 срубают, а металлическую трубу-стойку 7 повторно срезают до проектного уровня.
После этого толкающими устройствами (не показаны) пролетное строение 1 сдвигают в сторону, противоположную надвижке таким образом, чтобы можно было свободно производить работы в зоне оголовков труб-стоек 7.
С подвесных подмостей 14 производят работы по монтажу поперечных связей 15 между трубами-стойками 7. Верхняя распорка 16 связей 15 одновременно является несущей балкой, на которую устанавливают перекаточные устройства 17 для продольной надвижки и для будущего опускания надвинутого пролетного строения на опорные части. Затем производят бетонирование подферменников 18 и устанавливают опорные части 19. Подвесные подмости 14 поднимают в транспортное положение, не мешающее дальнейшей надвижке пролетного строения 1. Для полной ликвидации прогиба конца консоли все оборудование (кран 6, буровая установка 10) и прочую временную нагрузку перемещают в смежный пролет, после чего начинается надвижка пролетного строения 1 в очередной пролет моста. Далее процесс возведения очередной свайной опоры 3 повторяют.
Источник информации
1. А.С. СССР №383771, кл. Е01D 21/00, приоритет от 15.07.1970 г.
Claims (2)
1. Способ сооружения моста, состоящий в монтаже первого пролетного строения, установке на него специального мостостроительного оборудования, возведения с его помощью свайной опоры и последующем монтаже следующего пролетного строения с опиранием на возведенную свайную опору, отличающийся тем, что предварительно возводят монтажный стапель, на котором собирают пролетное строение, на конце первого блока пролетного строения выполняют технологические круговые отверстия, диаметр которых превышает диаметр обсадных труб свайных опор, устанавливают в створе технологических отверстий в верхнем и нижнем уровнях пролетного строения хомуты, затем пролетное строение выдвигают в первый пролет до совпадения осей технологических отверстий с осью первой опоры, после чего через технологические отверстия устанавливают трубы-стойки, зажимая их верхними хомутами и сваривая между собой, а затем трубы-стойки осаживают на глубину 2-4 м (в зависимости от типа грунта), трубу-стойку обрезают до проектного уровня и зажимают нижним хомутом, после этого на конец консоли пролетного строения устанавливают специальное оборудование - буровой агрегат, опускают в трубы-стойки обсадные трубы, бурят скважины на проектную глубину, опускают в них арматурный каркас и производят бетонирование скважины и трубы-стойки, затем трубу-стойку освобождают от хомутов, пролетное строение сдвигают назад, открывая пространство над забетонированными трубами-стойками, монтируют поперечные связи между трубами-стойками, причем верхняя распорка связей одновременно является несущей балкой перекаточных устройств для продольной надвижки пролетного строения, бетонируют подферменники и устанавливают опорные части, после этого пролетное строение опускают на перекаточные устройства и передвигают в следующий пролет до совпадения осей технологических отверстий с осью следующей промежуточной опоры, после чего процесс сооружения моста повторяют.
2. Способ сооружения моста по п.1, отличающийся тем, что перед надвижкой пролетного строения в очередной пролет осуществляют разгрузку консоли за счет передвижения в предыдущий пролет специального оборудования (краны, буровая установка) и усиления консоли с помощью размещения в надвигаемом пролете шпренгеля.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009112007/03A RU2386744C1 (ru) | 2009-04-02 | 2009-04-02 | Способ сооружения моста |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009112007/03A RU2386744C1 (ru) | 2009-04-02 | 2009-04-02 | Способ сооружения моста |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2386744C1 true RU2386744C1 (ru) | 2010-04-20 |
Family
ID=46275198
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009112007/03A RU2386744C1 (ru) | 2009-04-02 | 2009-04-02 | Способ сооружения моста |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2386744C1 (ru) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102367651A (zh) * | 2011-09-09 | 2012-03-07 | 腾达建设集团股份有限公司 | U型混凝土梁架桥机 |
| CN104250952A (zh) * | 2013-06-28 | 2014-12-31 | 宏润建设集团股份有限公司 | 用于桥梁架设的挂篮及其组拼方法 |
| CN110067205A (zh) * | 2019-05-15 | 2019-07-30 | 中交二公局第四工程有限公司 | 一种桥梁墩柱外包永久钢护筒埋设施工方法 |
| RU2815705C1 (ru) * | 2023-09-14 | 2024-03-20 | Публичное акционерное общество энергетики электрификации "Камчатскэнерго" (ПАО "Камчатскэнерго") | Способ переброски большепролетных трубопроводов доставки пароводяной смеси над каньоном, расположенным в сейсмоактивной зоне |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT298553B (de) * | 1966-05-04 | 1972-05-10 | Rella & Co Bauges | Einrichtung zum abschnittsweisen Herstellen eines auf Pfeilern gelagerten Bauwerkes, insbesondere einer mehrfeldrigen Brücke aus Stahlbeton oder Spannbeton |
| FR2152297A5 (ru) * | 1971-09-11 | 1973-04-20 | Zuccolo Giorgio | |
| SU383771A1 (ru) * | 1970-07-15 | 1973-05-23 | Люстостроительная машина | |
| RU2340723C1 (ru) * | 2007-03-13 | 2008-12-10 | Открытое акционерное общество "Волгомост" (ОАО "Волгомост") | Способ сооружения моста |
-
2009
- 2009-04-02 RU RU2009112007/03A patent/RU2386744C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT298553B (de) * | 1966-05-04 | 1972-05-10 | Rella & Co Bauges | Einrichtung zum abschnittsweisen Herstellen eines auf Pfeilern gelagerten Bauwerkes, insbesondere einer mehrfeldrigen Brücke aus Stahlbeton oder Spannbeton |
| SU383771A1 (ru) * | 1970-07-15 | 1973-05-23 | Люстостроительная машина | |
| FR2152297A5 (ru) * | 1971-09-11 | 1973-04-20 | Zuccolo Giorgio | |
| RU2340723C1 (ru) * | 2007-03-13 | 2008-12-10 | Открытое акционерное общество "Волгомост" (ОАО "Волгомост") | Способ сооружения моста |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102367651A (zh) * | 2011-09-09 | 2012-03-07 | 腾达建设集团股份有限公司 | U型混凝土梁架桥机 |
| CN102367651B (zh) * | 2011-09-09 | 2013-10-02 | 腾达建设集团股份有限公司 | U型混凝土梁架桥机 |
| CN104250952A (zh) * | 2013-06-28 | 2014-12-31 | 宏润建设集团股份有限公司 | 用于桥梁架设的挂篮及其组拼方法 |
| CN110067205A (zh) * | 2019-05-15 | 2019-07-30 | 中交二公局第四工程有限公司 | 一种桥梁墩柱外包永久钢护筒埋设施工方法 |
| CN110067205B (zh) * | 2019-05-15 | 2020-07-24 | 中交二公局第四工程有限公司 | 一种桥梁墩柱外包永久钢护筒埋设施工方法 |
| RU2815705C1 (ru) * | 2023-09-14 | 2024-03-20 | Публичное акционерное общество энергетики электрификации "Камчатскэнерго" (ПАО "Камчатскэнерго") | Способ переброски большепролетных трубопроводов доставки пароводяной смеси над каньоном, расположенным в сейсмоактивной зоне |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105133506B (zh) | 冲击钻限位成孔植入结合履带吊的钢栈桥施工方法及设施 | |
| CN106065577B (zh) | 一种新的桩基托换的结构与方法 | |
| JP6681148B2 (ja) | 橋梁構築方法、橋梁構築方法で用いる柱体及びガイド手段 | |
| JP5807253B2 (ja) | 伸縮式足場構造、及びこれを用いた吊り足場設置方法 | |
| JP6387321B2 (ja) | 橋梁の構築方法 | |
| CN111622268B (zh) | 基于电力管廊下穿大型刚性箱涵的保护施工方法 | |
| CN103669866B (zh) | 地下室钢筋混凝土柱节点连接结构的施工方法 | |
| RU2386744C1 (ru) | Способ сооружения моста | |
| CN206143757U (zh) | 加长型沉管夯扩灌注桩桩管及打桩机 | |
| KR100713787B1 (ko) | 지하 구조물 조립체 및 이를 이용한 지하 구조물 축조 방법 | |
| CN115012950B (zh) | 一种临近地铁的富水砂层顶管施工方法 | |
| JP2008115628A (ja) | 高架構造物の構築方法 | |
| JP3356048B2 (ja) | ビルディングガーダーを用いた高架構造物の施工方法 | |
| JP5189946B2 (ja) | 杭孔掘削方法 | |
| CN107327307A (zh) | 一种内模钢管支架整体滑移方法及结构 | |
| CN117661457A (zh) | 一种大倾角桥塔主动横撑及支架安拆方法 | |
| JP2006083673A (ja) | 車両走行領域内における杭の施工方法及びそれを用いた人工地盤構築方法 | |
| JPH09144049A (ja) | 構造物の仮受け方法 | |
| JP3380301B2 (ja) | 高架橋施工方法 | |
| CN107761741A (zh) | 一种人工破除内支撑梁方法 | |
| CN208517947U (zh) | 组合式可回收钢管柱 | |
| JP4880374B2 (ja) | 橋梁の架設方法 | |
| AU2016102393A4 (en) | A Method of constructing a column, a tunnel, and a tunnel made from the method | |
| RU2305166C1 (ru) | Способ демонтажа резервуара для нефтепродуктов | |
| CN113700024B (zh) | 采用对接卡扣加固加气混凝土预制板模板的施工方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160403 |