Claims (6)
1. Способ задувки доменной печи, включающий загрузку порциями задувочной шихты, содержащей твердое топливо и железорудные материалы, вдувание через воздушные фурмы горячего дутья, природного газа и кислорода, контроль и изменение параметров задувочной шихты и дутья, отличающийся тем, что в горн печи в качестве твердого топлива загружают кокс и отработанные автомобильные шины, объем печи ниже уровня Н=11-0,08(Тд-800)м от уровня воздушных фурм, где Тд - температура горячего дутья в момент задувки печи, заполняют твердым топливом, первую порцию железорудных материалов располагают на высоте Н и устанавливают с первой порцией железорудных материалов рудную нагрузку в задувочной шихте постоянной и равной 2,8-3,5т/т кокса, после возгорания топлива и начала схода шихты устанавливают максимально возможную по состоянию воздухонагревателей температуру горячего дутья и подают природный газ в количестве, обеспечивающем теоретическую температуру горения 1700-1800°С при опускании первой порции железорудных материалов до распара печи, увеличивают концентрацию кислорода в дутье до достижения теоретической температуры горения 2000-2100°С.1. A method of blowing a blast furnace, including loading batches of blowing mixture containing solid fuel and iron ore materials, blowing hot air, natural gas and oxygen through air tuyeres, monitoring and changing the parameters of the blowing charge and blast, characterized in that in the furnace hearth solid fuel is loaded with coke and used car tires, the furnace volume is below the level N = 11-0.08 (T d -800) m from the level of air tuyeres, where T d is the temperature of the hot blast at the time of blowing the furnace, filled with solid fuel, the first portion well iron ore materials are placed at a height H and the ore load is set with the first portion of iron ore materials in the blowing charge constant and equal to 2.8-3.5 t / t of coke, after ignition of the fuel and the beginning of the charge flow, the maximum temperature of hot blast is established by the condition of the air heaters and serves natural gas in an amount providing a theoretical combustion temperature of 1700-1800 ° C when lowering the first portion of iron ore materials to the height of the furnace, increase the oxygen concentration in the blast until In theory combustion temperature 2000-2100 ° C.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что массу М отработанных автомобильных шин определяют по формуле:2. The method according to claim 1, characterized in that the mass M of used car tires is determined by the formula:
М=[0,0039-0,013(Vд-0,3)]·Vп, т,M = [0.0039-0.013 (V d -0.3)] · V p , t,
где Vд – расход дутья в первый час задувки, м3/мин на 1 м3 полезного объема Vп, м3, печи.where V d is the flow rate of the blast in the first hour of blowing, m 3 / min per 1 m 3 of usable volume V p , m 3 of the furnace.
3. Способ по любому из пп.1 и 2, отличающийся тем, что шины загружают через проемы воздушных фурм.3. The method according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the tires are loaded through the openings of the air tuyeres.
4. Способ по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что шины с наружным диаметром менее dа загружают целыми, шины с наружным диаметром более dа загружают после измельчения до кусков размером менее dа, где dа - наружный диаметр фланца промежуточного холодильника воздушной фурмы.4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that tires with an outer diameter of less than d a are loaded whole, tires with an outer diameter of more than d a are loaded after grinding to pieces smaller than d a , where d a is the outer diameter of the flange intercooler air lance.
5. Способ по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что шины загружают на слой кокса в горне от уровня Нш=9,04М/Д2 м, лежащего ниже уровня воздушных фурм, где М – масса загружаемых шин, т; Д - диаметр горна печи, м, считая Нш от уровня воздушных фурм.5. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the tires are loaded onto the coke layer in the furnace from the level N W = 9.04 M / D 2 m, lying below the level of air tuyeres, where M is the mass of loaded tires, t ; D is the diameter of the furnace hearth, m, counting N W from the level of air tuyeres.
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что шины загружают порциями массой Мш=М/4 т, после каждой порции Мш шин загружают порцию кокса массой 0,79 М, где М – масса загружаемых в горн шин.6. A method according to claim 5, characterized in that the tire is charged portionwise mass M w = M / 4, t, after each batch M w tires charged coke batch weighing 0,79 M, where M - mass loaded into the furnace tires.