[go: up one dir, main page]

RU2259290C2 - Device for fastening loads on platform body - Google Patents

Device for fastening loads on platform body Download PDF

Info

Publication number
RU2259290C2
RU2259290C2 RU2003132738/11A RU2003132738A RU2259290C2 RU 2259290 C2 RU2259290 C2 RU 2259290C2 RU 2003132738/11 A RU2003132738/11 A RU 2003132738/11A RU 2003132738 A RU2003132738 A RU 2003132738A RU 2259290 C2 RU2259290 C2 RU 2259290C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
platform
base
fitting heads
bases
supporting frame
Prior art date
Application number
RU2003132738/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2003132738A (en
Inventor
А.И. Щербунов (RU)
А.И. Щербунов
И.Ф. Боженко (RU)
И.Ф. Боженко
Original Assignee
Щербунов Анатолий Иванович
Боженко Иван Федорович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Щербунов Анатолий Иванович, Боженко Иван Федорович filed Critical Щербунов Анатолий Иванович
Priority to RU2003132738/11A priority Critical patent/RU2259290C2/en
Publication of RU2003132738A publication Critical patent/RU2003132738A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2259290C2 publication Critical patent/RU2259290C2/en

Links

Images

Landscapes

  • Pallets (AREA)
  • Assembled Shelves (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

FIELD: transport engineering; railway transport.
SUBSTANCE: invention relates to equipment of railway platform bodies. Proposed device contains detachable sections installed crosswise the platform body with fastening members in form of post structures with vertical posts 1 arranged along platform body sides, base, flexible brace for fixing the load, stiffening ribs of vertical posts and base and support plates in between. Extreme detachable sections consist of two post structures interconnected by rigid braces and equipped with support shields 10. Vertical posts of posts structures are formed by channels and are interconnected by strips. Longitudinal beams 13 are rigidly secured on bases between bases of post structures below support surface level. Said longitudinal beams 13 form carrying frame for mounting and fastening of containers. Fitting heads 14 are hinge-mounted on beams and are provided with holes to hold fitting heads in inoperative position.
EFFECT: improved reliability of load fastening, enlarged assortment of carried load, provision of safe carriage.
6 dwg

Description

Изобретение относится к транспорту, а именно к оборудованию для оснащения железнодорожных платформ под перевозку лесоматериала, труб, арматуры, сортного металлопроката и другого длинномерного груза, а также контейнеров.The invention relates to transport, and in particular to equipment for equipping railway platforms for the transportation of timber, pipes, fittings, rolled metal and other long cargo, as well as containers.

Известно устройство для крепления лесоматериалов на платформе, содержащее установленные поперек платформы съемные секции, включающие вертикальные стойки, попарно соединенные в нижней части соединительным элементом в виде основания и снабженные усиливающими косынками, зубчатую гребенку, установленную на основании, гибкую связь для фиксации груза в верхней части пакета, при этом вертикальные стойки выполнены коробчатого сечения и образованы из двух соединенных между собой сваркой швеллеров, а по центру основания закреплена центральная усиливающая опора в форме круга или шестиугольника (см. RU 17029 U1, МПК7 B 61 D 3/08, опубл. 10.03.2001).A device for mounting timber on a platform is known, comprising removable sections mounted across the platform, including vertical struts, pairwise connected in the lower part with a connecting element in the form of a base and provided with reinforcing scarves, a gear comb installed on the base, flexible connection for securing the cargo in the upper part of the package while vertical racks are made of box section and are formed of two channels connected to each other by welding, and the center of the base is fixed I amplifying support in the form of a circle or hexagon (see. RU 17029 U1, IPC 7 B 61 D 3/08, publ. 10.03.2001).

Недостатками известного технического решения являются высокая трудоемкость и себестоимость изготовления, обусловленные большим объемом сварочных работ.The disadvantages of the known technical solutions are the high complexity and cost of manufacturing, due to the large volume of welding work.

Известно устройство для оборудования платформы под перевозку контейнеров, содержащее несущую раму с боковыми балками для установки платформы, на которых смонтированы с возможностью поворота щиты. На каждом щите с одной стороны шарнирно установлена плита с упором для крепления платформы, а с другой стороны жестко закреплена цилиндрическая опора, для которой на основании желоба неподвижно установлено упорное кольцо, при этом в щите выполнены пазы для упора и направляющей, в которой выполнено отверстие для установки фиксатора положения щита. Напротив щита установлен вертикальный ограничитель, закрепленный на верхнем конце направляющей, выполненной по форме дуги, пропущенной через паз в щите и своим нижним концом жестко связанной с боковой балкой платформы (см. п. RU, №2133204, МПК6 B 61 D 3/18, 3/20).A device is known for equipping a platform for transporting containers, comprising a supporting frame with side beams for installing the platform on which the shields are mounted to rotate. On each shield, on one side, a plate with a stop for mounting the platform is pivotally mounted, and on the other hand, a cylindrical support is rigidly fixed, for which a stop ring is fixedly installed on the base of the groove, while the shield has grooves for the stop and a guide in which a hole is made for Install the shield position lock. Opposite the shield there is a vertical stopper mounted on the upper end of the guide, made in the form of an arc, passed through the groove in the shield and with its lower end rigidly connected to the side beam of the platform (see Sec. RU, No. 213204, IPC 6 B 61 D 3/18 , 3/20).

Недостатком известного устройства является сложность конструкции узла установки упоров, что повышает себестоимость изготовления.A disadvantage of the known device is the complexity of the design of the installation site stops, which increases the cost of manufacturing.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому является устройство для оснащения платформы под перевозку материалов, сгруппированных в среднегабаритные или крупногабаритные пакеты, включающее установленные поперек платформы съемные секции в виде стоечных конструкций с вертикальными стойками, выполненными из проката трубчатого профиля квадратного сечения и расположенными вдоль боковых сторон платформы, основанием, опорной планкой в виде гребенки, закрепленной на основании между вертикальными стойками, гибкой связью для фиксации груза, ребрами жесткости, установленными с двух сторон оснований секций и вертикальных стоек, и опорными пластинами, размещенными между ребрами жесткости (см. п. RU, №2200104, МПК7 B 61 D 3/08, В 60 Р 3/40).The closest technical solution to the claimed one is a device for equipping a platform for the transportation of materials grouped in medium or large packages, including removable sections mounted across the platform in the form of rack structures with vertical posts made of rolled tubular profile of square section and located along the sides of the platform, a base, a support bar in the form of a comb, fixed on the base between the uprights, a flexible connection for fixation cargo, stiffeners installed on both sides of the base sections and vertical racks, and support plates placed between the stiffeners (see paragraph RU, No. 2200104, IPC 7 B 61 D 3/08, 60 R 3/40) .

Недостатками известной конструкции являются недостаточно высокие прочность и устойчивость конструкции, обусловленные применением ослабленного тонкостенного проката трубчатого профиля квадратного сечения для изготовления вертикальных стоек съемных секций, что снижает объем перевозимого груза.The disadvantages of the known design are not sufficiently high strength and structural stability due to the use of weakened thin-walled rolled tubular profile of square section for the manufacture of vertical racks of removable sections, which reduces the volume of transported cargo.

Кроме того, при транспортировке груза, закрепленного с помощью известного устройства, возможны перемещения верхних слоев длинномерного груза при торможении железнодорожного состава во время движения или маневров за счет возникновения инерционных сил, что ограничивает ассортимент перевозимых грузов и снижает безопасность перевозок.In addition, when transporting cargo secured using a known device, it is possible to move the upper layers of long cargo during braking of the train during movement or maneuvers due to the occurrence of inertial forces, which limits the range of transported goods and reduces the safety of transportation.

Техническим результатом заявленного технического решения является повышение надежности закрепления груза за счет повышения прочности, устойчивости конструкции и исключения перемещения верхних слоев длинномерного груза при изменении скорости движения состава, расширяющее ассортимент перевозимого груза и обеспечивающее безопасность перевозок.The technical result of the claimed technical solution is to increase the reliability of cargo securing by increasing the strength, structural stability and eliminating the movement of the upper layers of long cargo with a change in the speed of the train, expanding the range of cargo and ensuring the safety of transportation.

Технический результат достигается тем, что в устройстве для крепления грузов на платформе, содержащем установленные поперек платформы съемные секции с элементами крепления к платформе в виде стоечных конструкций с вертикальными стойками, расположенными вдоль боковых сторон платформы, основанием, гибкой связью для фиксации груза, ребрами жесткости вертикальных стоек и основания и опорными пластинами между ними, согласно изобретению крайние съемные секции состоят из двух стоечных конструкций, соединенных между собой жесткими связями, и снабжены опорными щитами в виде каркаса с решетчатой или сплошной обшивкой, закрепленными жесткими распорками на крайних съемных секциях, причем вертикальные стойки стоечных конструкций образованы швеллерами, расположенными полками наружу на расстоянии друг от друга, равном ширине основания, и соединены между собой планками, при этом устройство дополнительно содержит несущую раму для установки и крепления контейнеров, образованную продольными балками, размещенными между основаниями стоечных конструкций ниже уровня их опорных поверхностей и жестко закрепленными на основаниях, снабженными шарнирно установленными фитинговыми головками и отверстиями для размещения фитинговых головок в нерабочем положении, причем фитинговые головки размещены симметрично относительно центральной поперечной и продольной осей несущей рамы и ориентированы вдоль продольной оси и смонтированы попарно на противоположных боковых сторонах несущей рамы с двух сторон от центральной поперечной оси, а у торцов несущей рамы смонтированы одинарные фитинговые головки.The technical result is achieved by the fact that in the device for securing cargo on a platform containing removable sections mounted across the platform with fastening elements to the platform in the form of rack structures with vertical struts located along the sides of the platform, a base, flexible connection for securing the load, vertical stiffeners racks and bases and supporting plates between them, according to the invention, the extreme removable sections consist of two rack structures interconnected by rigid bonds, and equipped with supporting shields in the form of a frame with lattice or continuous sheathing, fixed with rigid struts at the extreme removable sections, and the vertical racks of rack structures are formed by channels, located shelves outward at a distance from each other, equal to the width of the base, and interconnected by strips, while the device further comprises a supporting frame for installing and securing containers formed by longitudinal beams placed between the bases of the rack structures below the level of their supporting legs radios and rigidly fixed to the bases, equipped with pivotally mounted fitting heads and openings for placing the fitting heads in the idle position, the fitting heads being placed symmetrically with respect to the central transverse and longitudinal axes of the supporting frame and oriented along the longitudinal axis and mounted in pairs on opposite sides of the supporting frame with two sides of the central transverse axis, and single fitting heads are mounted at the ends of the supporting frame.

Сравнение предлагаемого технического решения с прототипом позволило установить наличие отличительных от прототипа признаков, следовательно, данное техническое решение соответствует критерию «НОВИЗНА».Comparison of the proposed technical solution with the prototype made it possible to establish the presence of distinctive features from the prototype, therefore, this technical solution meets the criterion of "NEW".

Выполнение вертикальных стоек стоечных конструкций из швеллеров, развернутых полками наружу и размещенных на расстоянии друг от друга, равном ширине основания, соединенных между собой планками, и выполнение крайних съемных секций в виде двух стоечных конструкций, соединенных между собой жесткими связями и снабженных опорными щитами в виде каркаса с решетчатой или сплошной обшивкой, закрепленными жесткими распорками на крайних съемных секциях, а также введение дополнительного механизма в виде несущей рамы, образованной продольными балками, размещенными между основаниями стоечных конструкций ниже уровня их опорных поверхностей и жестко закрепленными на основаниях, снабженными шарнирно установленными фитинговыми головками, увеличивает площадь опоры вертикальных стоек, за счет объединения нижней части конструкции в единое целое, повышая устойчивость и прочность конструкции, исключает перемещение как длинномерного груза, так и контейнеров при изменении скорости движения состава, повышая надежность закрепления груза при расширении ассортимента перевозимого груза на одной и той же платформе при нетрудоемкой переналадке и обеспечении безопасности перевозки груза.The implementation of the vertical racks of rack structures from channels, deployed by the shelves outward and placed at a distance from each other, equal to the width of the base, interconnected by strips, and the implementation of the outer removable sections in the form of two rack structures interconnected by rigid ties and equipped with support shields in the form frame with lattice or continuous sheathing, fixed with rigid struts at the extreme removable sections, as well as the introduction of an additional mechanism in the form of a supporting frame formed by longitudinal ba kami, placed between the bases of the rack structures below the level of their supporting surfaces and rigidly fixed on the bases, equipped with pivotally mounted fitting heads, increases the support area of the vertical columns by combining the lower part of the structure into a single unit, increasing the stability and strength of the structure, eliminates the movement as long cargo and containers when changing the speed of the train, increasing the reliability of cargo securing while expanding the range of cargo and the same platform when not labor readjustment and providing cargo transportation security.

Фиг.1 - общий вид устройства, установленного на платформе.Figure 1 - General view of the device mounted on the platform.

Фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1Figure 2 is a view along arrow A in figure 1

Фиг.3 - вид сбоку на фиг.1Figure 3 is a side view of figure 1

Фиг.4 - фитинговые головки, расположение их на несущей раме относительно центральной поперечной оси.Figure 4 - fitting heads, their location on the supporting frame relative to the Central transverse axis.

Фиг.5 - фитинговая головка, расположение ее у торца несущей рамы.Figure 5 - fitting head, its location at the end of the supporting frame.

Фиг.6 - вид по стрелке А на фиг.5.6 is a view along arrow A in figure 5.

Устройство для крепления грузов на платформе содержит съемные секции с элементами крепления к платформе, установленные поперек платформы, в виде двух стоечных конструкций с вертикальными стойками 1 (фиг.1), расположенными вдоль боковых сторон платформы, основанием 2 (фиг.2), гибкой связью 3 для фиксации груза, ребрами жесткости 4 вертикальных стоек 1 и основания 2 в виде косынок и опорными пластинами 5 между ребрами жесткости 4 и основанием 2. Каждая вертикальная стойка 1 стоечной конструкции образована двумя швеллерами 6, расположенными полками наружу на расстоянии, равном ширине основания 2, соединенными между собой планками 7. Крайние съемные секции состоят из двух стоечных конструкций, соединенных между собой жесткими связями (фиг.1) в виде крестовины 8 и горизонтальной стяжки 9, закрепленных на планках 7, и снабжены опорными щитами 10 (фиг.1) в виде каркаса 11 с решетчатой обшивкой 12 (фиг.3) или сплошной обшивкой (не показано). Устройство дополнительно содержит несущую раму для установки и крепления контейнеров, образованную продольными балками 13, размещенными между основаниями 2 стоечных конструкций, ниже уровня их опорных поверхностей и жестко закрепленными на основаниях 2. На продольных балках 13 несущей рамы шарнирно установлены фитинговые головки 14 и выполнены отверстия 15 для размещения фитинговых головок 14 в их нерабочем положении. Фитинговые головки 14 содержат опорную плиту 16, основание 17, кронштейн 18 и ось 19 шарнирного устройства. Фитинговые головки 14 на несущей раме размещены симметрично относительно центральной поперечной (фиг.4) и продольной осей и ориентированы вдоль продольной оси. Фитинговые головки 14 смонтированы попарно с двух сторон от центральной поперечной оси на противоположных боковых сторонах несущей рамы, а у торцов несущей рамы смонтированы одинарные фитинговые головки 14 (фиг.5, фиг.6).The device for securing cargo on the platform contains removable sections with fastening elements to the platform mounted across the platform in the form of two rack structures with vertical struts 1 (Fig. 1) located along the sides of the platform, base 2 (Fig. 2), flexible connection 3 for securing the load, the stiffening ribs 4 of the vertical struts 1 and the base 2 in the form of scarves and supporting plates 5 between the stiffening ribs 4 and the base 2. Each vertical rack 1 of the rack structure is formed by two channels 6, located shelves outwardly at a distance equal to the width of the base 2, interconnected by strips 7. The extreme removable sections consist of two rack structures interconnected by rigid ties (Fig. 1) in the form of a cross 8 and a horizontal screed 9, mounted on the strips 7, and provided supporting shields 10 (Fig. 1) in the form of a frame 11 with trellised sheathing 12 (Fig. 3) or continuous sheathing (not shown). The device further comprises a supporting frame for installing and securing containers formed by longitudinal beams 13 located between the bases 2 of the rack structures, below the level of their supporting surfaces and rigidly fixed on the bases 2. Fitting heads 14 are pivotally mounted on the longitudinal beams 13 of the supporting frame and holes 15 are made to accommodate the fitting heads 14 in their inoperative position. The fitting heads 14 comprise a base plate 16, a base 17, an arm 18 and an axis 19 of the hinge device. The fitting heads 14 on the supporting frame are placed symmetrically with respect to the central transverse (FIG. 4) and longitudinal axes and are oriented along the longitudinal axis. The fitting heads 14 are mounted in pairs on two sides of the central transverse axis on opposite sides of the supporting frame, and single fitting heads 14 are mounted at the ends of the supporting frame (FIG. 5, FIG. 6).

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Каждую съемную секцию, состоящую из одной или двух стоечных конструкций, устанавливают и с помощью шпилек и гаек закрепляют к проушинам платформы, затем устанавливают продольные балки 13 несущей рамы и жестко скрепляют, например сваркой, с основанием стоечных конструкций. Кроме того, на платформе закрепляют опорные щиты 10 крайних съемных секций.Each removable section, consisting of one or two rack structures, is installed and, with the help of studs and nuts, fixed to the platform eyes, then the longitudinal beams 13 of the supporting frame are installed and rigidly fastened, for example by welding, to the base of the rack structures. In addition, supporting shields of 10 extreme removable sections are fixed on the platform.

Для перевозки длинномерного материала фитинговые головки 14 размещают в отверстиях 15 несущей рамы поворотом их вокруг оси 19 кронштейна 18, располагая их ниже уровня опорных поверхностей оснований 2 стоечных конструкций. Длинномерный материал, например трубы, укладывают на опорные поверхности оснований 2 стоечных конструкций до упора в опорные щиты 10 и закрепляют гибкими связями 3 в верхней части вертикальных стоек 1.For transportation of long material, the fitting heads 14 are placed in the holes 15 of the supporting frame by turning them around the axis 19 of the bracket 18, placing them below the level of the supporting surfaces of the bases 2 of the rack structures. Long material, for example pipes, is laid on the supporting surfaces of the bases 2 of the rack structures until they stop in the supporting boards 10 and fixed with flexible ties 3 in the upper part of the vertical posts 1.

Для перевозки контейнеров каждую из фитинговых головок 14 поворотом вокруг оси 19 поднимают до уровня выше уровня опорных поверхностей оснований 2 стоечных конструкций, и на фитинговые головки 14 несущей рамы устанавливают два контейнера типа 1С, 1СС, 1СХ или один контейнер типа 1А, 1АА, 1АХ по ГОСТ 18477-79.For transportation of containers, each of the fitting heads 14 is turned around the axis 19 to a level higher than the level of the supporting surfaces of the bases of the 2 rack structures, and two containers of type 1C, 1CC, 1CX or one container of type 1A, 1AA, 1AX are installed on the fitting heads 14 of the support frame GOST 18477-79.

Устройство, обеспечивающее надежное закрепление и безопасность перевозок длинномерного груза и контейнеров различных типов, найдет промышленное применение.A device that provides reliable fastening and safety of transportation of long loads and containers of various types will find industrial application.

Claims (1)

Устройство для крепления грузов на платформе, содержащее установленные поперек платформы съемные секции с элементами крепления к платформе в виде стоечных конструкций с вертикальными стойками, расположенными вдоль боковых сторон платформы, основанием, гибкой связью для фиксации груза, ребрами жесткости вертикальных стоек и основания и опорными пластинами между ними, отличающееся тем, что крайние съемные секции состоят из двух стоечных конструкций, соединенных между собой жесткими связями, и снабжены опорными щитами в виде каркаса с решетчатой или сплошной обшивкой, закрепленными жесткими распорками на крайних съемных секциях, причем вертикальные стойки стоечных конструкций образованы швеллерами, расположенными полками наружу на расстоянии друг от друга, равном ширине основания, и соединены между собой планками, при этом устройство дополнительно содержит несущую раму для установки и крепления контейнеров, образованную продольными балками, размещенными между основаниями стоечных конструкций ниже уровня их опорных поверхностей и жестко закрепленными на основаниях, снабженными шарнирно установленными фитинговыми головками и отверстиями для размещения фитинговых головок в нерабочем положении, причем фитинговые головки размещены симметрично относительно центральной поперечной и продольной осей несущей рамы и ориентированы вдоль продольной оси и смонтированы попарно на противоположных боковых сторонах несущей рамы с двух сторон от центральной поперечной оси, а у торцов несущей рамы смонтированы одинарные фитинговые головки.A device for securing cargo on the platform, comprising removable sections mounted across the platform with fastening elements to the platform in the form of rack structures with vertical struts located along the sides of the platform, a base, a flexible connection for securing the load, stiffeners of the vertical struts and the base, and support plates between them, characterized in that the extreme removable sections consist of two rack structures interconnected by rigid ties, and are equipped with supporting shields in the form of a frame with p with a woven or continuous sheathing, fixed with rigid struts on the extreme removable sections, moreover, the vertical racks of the rack structures are formed by channels, shelves located outward at a distance from each other, equal to the width of the base, and interconnected by strips, while the device further comprises a supporting frame for installation and container fastening, formed by longitudinal beams placed between the bases of the rack structures below the level of their supporting surfaces and rigidly fixed to the bases x, equipped with pivotally mounted fitting heads and openings for accommodating the fitting heads in the idle position, the fitting heads being placed symmetrically with respect to the central transverse and longitudinal axes of the supporting frame and oriented along the longitudinal axis and mounted in pairs on opposite sides of the supporting frame from two sides of the central transverse axis, and at the ends of the supporting frame mounted single fitting heads.
RU2003132738/11A 2003-11-10 2003-11-10 Device for fastening loads on platform body RU2259290C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003132738/11A RU2259290C2 (en) 2003-11-10 2003-11-10 Device for fastening loads on platform body

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003132738/11A RU2259290C2 (en) 2003-11-10 2003-11-10 Device for fastening loads on platform body

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2003132738A RU2003132738A (en) 2005-04-27
RU2259290C2 true RU2259290C2 (en) 2005-08-27

Family

ID=35635747

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003132738/11A RU2259290C2 (en) 2003-11-10 2003-11-10 Device for fastening loads on platform body

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2259290C2 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2475389C1 (en) * 2011-10-12 2013-02-20 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Railway long-wheelbase platform for large-capacity containers
RU177439U1 (en) * 2017-06-19 2018-02-21 РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД DEVICE FOR FASTENING CONTAINERS
RU2687371C1 (en) * 2018-07-30 2019-05-13 Общество с ограниченной ответственностью "СКЦ" Device for fastening containers on platform
RU201907U1 (en) * 2020-08-31 2021-01-21 Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") CONTAINER FIXING DEVICE
RU234936U1 (en) * 2024-12-06 2025-06-17 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" A means of fastening and packaging rolled ferrous metals on universal railway platforms

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20130051596A (en) * 2011-11-10 2013-05-21 엄호섭 Container house having structural security

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU17029U1 (en) * 2000-12-18 2001-03-10 Иванов Анатолий Николаевич DEVICE FOR FASTENING FORESTRY ON THE PLATFORM
RU2200104C1 (en) * 2001-06-13 2003-03-10 ООО "Специальное конструкторское технологическое бюро" Special devices to be installed on platform body for carrying materials
RU28086U1 (en) * 2002-10-17 2003-03-10 Зао "Вира Лтд" RAILWAY PLATFORM EQUIPMENT FOR CONTAINER TRANSPORTATION

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU17029U1 (en) * 2000-12-18 2001-03-10 Иванов Анатолий Николаевич DEVICE FOR FASTENING FORESTRY ON THE PLATFORM
RU2200104C1 (en) * 2001-06-13 2003-03-10 ООО "Специальное конструкторское технологическое бюро" Special devices to be installed on platform body for carrying materials
RU28086U1 (en) * 2002-10-17 2003-03-10 Зао "Вира Лтд" RAILWAY PLATFORM EQUIPMENT FOR CONTAINER TRANSPORTATION

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2475389C1 (en) * 2011-10-12 2013-02-20 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Railway long-wheelbase platform for large-capacity containers
RU177439U1 (en) * 2017-06-19 2018-02-21 РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД DEVICE FOR FASTENING CONTAINERS
RU2687371C1 (en) * 2018-07-30 2019-05-13 Общество с ограниченной ответственностью "СКЦ" Device for fastening containers on platform
RU2687371C9 (en) * 2018-07-30 2020-04-29 Общество с ограниченной ответственностью "СотекКомЦентр" Device for fastening containers on platform
RU201907U1 (en) * 2020-08-31 2021-01-21 Общество с ограниченной ответственностью "Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий" (ООО "ВНИЦТТ") CONTAINER FIXING DEVICE
RU234936U1 (en) * 2024-12-06 2025-06-17 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" A means of fastening and packaging rolled ferrous metals on universal railway platforms

Also Published As

Publication number Publication date
RU2003132738A (en) 2005-04-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1265388A (en) Centre beam railroad car
US9663268B2 (en) Container roll out warehousing system
US4122916A (en) Scaffolding
RU2554915C2 (en) Retractable lateral extension abutting on at least one load-bearing surface of cargo vehicle
JP6592449B2 (en) Container for framework elements
US5494167A (en) Returnable case
US3848917A (en) Apparatus for transporting flat glass and the like
RU2259290C2 (en) Device for fastening loads on platform body
RU36312U1 (en) Device for attaching long materials and containers to the platform
CA1077205A (en) Portable bridge
RU2263595C2 (en) Device for fastening long-length material on platform body
RU170394U1 (en) Frame
RU33545U1 (en) Device for attaching long materials to the platform
US4538738A (en) Removable garment rack for transport of hanging garments
RU66727U1 (en) REMOVABLE EQUIPMENT OF RAILWAYS OF GERMAN CARS
GB2337043A (en) A platform based container
RU2200104C1 (en) Special devices to be installed on platform body for carrying materials
AU620332B2 (en) Modular scaffolding platform and truss frame components therefor
SU870257A1 (en) Collapsible forwarding container
RU2172708C1 (en) Structure for loading/unloading monocargoes and wheeled equipment during transportation in flying vehicles of ah-124-100 heavy transport aircraft type
US20020104281A1 (en) Concrete building module roof form and support apparatus
RU2556502C1 (en) Collapsible container
RU210939U1 (en) Vehicle rack mounting device
US20060016808A1 (en) Composite support rack and associated method
RU82651U1 (en) REMOVABLE SECTION FOR MOVING ROUND FORESTRY

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20091111