RU2142384C1

RU2142384C1 - Method of prevention of ecological catastrophe due to hole in ship's hull

Info

Publication number: RU2142384C1
Application number: RU98120877A
Authority: RU
Inventors: Б.П. Таланов
Original assignee: Таланов Борис Петрович
Priority date: 1998-11-19
Filing date: 1998-11-19
Publication date: 1999-12-10

Abstract

FIELD: environment protection. SUBSTANCE: method consists in sealing-up all technological openings in ship's hull above water surface, turn of ship around her axis through angle excluding contact of cargo with water medium through hole, securing the ship in this position followed by transportation to safe area for unloading and repair. This method excludes escape of petroleum products even in case of considerable holes. EFFECT: enhanced efficiency.

Description

Техническое решение относится к области предотвращения экологической катастрофы при контакте груза на судне с водной средой при разрушении корпуса судна в результате силового воздействия (удар, столкновение, нарушение целостности из-за шторма). Преимущественное использование способ имеет для танкеров, предназначенных для транспортировки горючих материалов (нефтепродуктов). При аварии, которая влечет распространение нефтепродуктов по поверхности воды, гибнет все живое из-за прекращения доступа кислорода или смачивания оперения птиц. The technical solution relates to the field of preventing an environmental catastrophe when the cargo contacts the vessel with the aquatic environment during the destruction of the ship's hull as a result of force impact (impact, collision, integrity failure due to a storm). The method has predominant use for tankers designed to transport combustible materials (petroleum products). In an accident, which entails the spread of petroleum products on the surface of the water, all life perishes due to the cessation of oxygen access or the wetting of the plumage of birds.

Нефтепродукты собирают с поверхности водной среды, однако это не полностью предотвращает экологическую катастрофу, т.к. нефтепродукты попадают на береговую поверхность, а часть нефти растворяется в водной массе. Сбор нефтепродуктов описан в международной заявке (WO 87/06556, кл. B 02 B 15/04, 1987) и заключается в налипании нефтепродуктов на охлаждаемый вращающийся барабан, с которого механически снимается слой нефти, которая затем транспортируется в корпус судна. Как указывалось, такой способ не позволяет удалить растворенную в водной массе нефть, а также нефть на береговой поверхности. Oil products are collected from the surface of the aquatic environment, but this does not completely prevent an environmental disaster, as petroleum products fall on the coastal surface, and part of the oil dissolves in the water mass. The collection of petroleum products is described in international application (WO 87/06556, CL B 02 B 15/04, 1987) and consists in the sticking of petroleum products onto a cooled rotating drum, from which a layer of oil is mechanically removed, which is then transported to the ship's hull. As indicated, this method does not allow to remove oil dissolved in the water mass, as well as oil on the coastal surface.

Известен способ снижения вероятности возникновения аварийной ситуации путем усиления корпуса судна (авт.св. N 1826824, B 63 C 7/14, автор Таланов Б.П.). Усиление корпуса, что используется широко всеми судостроительными фирмами, не может предотвратить аварийной ситуации при столкновении с посторонним объектом и из-за усталостных разрушений корпуса судна, что и имеет место в мировой практике транспортировки нефтепродуктов. A known method of reducing the likelihood of an emergency by strengthening the hull of the ship (ed. St. N 1826824, B 63 C 7/14, author Talanov B.P.). Strengthening the hull, which is widely used by all shipbuilding companies, cannot prevent an emergency in a collision with an external object and due to fatigue damage to the hull, which is the case in the world practice of transporting petroleum products.

Любой ремонт при истечении нефтепродуктов из пробоины в водную среду затруднителен и длителен, что приводит к экологической катастрофе при значительных размерах пробоины. Any repair during the expiration of petroleum products from a hole in the water environment is difficult and time-consuming, which leads to an environmental disaster with significant size holes.

Целью технического решения является предотвращение истечения нефтепродуктов в короткое время при значительных размерах пробоины. The purpose of the technical solution is to prevent the outflow of petroleum products in a short time with significant sizes of holes.

Технический результат достигается тем, что герметизируют все технологические проемы выше пробоины, переворачивают судно с размещением пробоины, когда контакт груза с водной средой через пробоины исключается, фиксируют судно в указанном положении и транспортируют судно в безопасное место. The technical result is achieved by sealing all technological openings above the hole, turning the vessel over with the placement of the hole when contact of the cargo with the water through the holes is excluded, fixing the vessel in the indicated position and transporting the vessel to a safe place.

Пояснения к способу:
1. Описан способ для ГСМ, однако способ пригоден для любого вида груза.The explanation of the method:
1. The method for fuels and lubricants is described, however, the method is suitable for any type of cargo.

2. Переворот может быть осуществлен различно:
- смещением груза и фиксацией угловой надувными понтонами с различным наполнением и приданием положительной плавучести понтонам,
- переворот можно осуществить ракетами, которые заранее крепятся по бортам, с получением нужного угла наклона понтонами с различной степенью положительной плавучести, которая может регулироваться степенью заполнения понтонов газовой средой.2. The coup can be carried out in various ways:
- shifting the load and fixing the corner of the inflatable pontoons with different filling and giving positive buoyancy to the pontoons,
- the coup can be carried out by missiles that are pre-mounted on the sides, with the desired angle of inclination of the pontoons with varying degrees of positive buoyancy, which can be controlled by the degree of filling of the pontoons with a gaseous medium.

Поворот осуществляют до размещения пробоины в воздушной среде и исключения контакта груза с водной средой. Затем судно в фиксированном положении буксируется в порт для разгрузки и ремонта. The rotation is carried out before placing the holes in the air and excluding contact of the cargo with the aquatic environment. Then the vessel in a fixed position is towed to the port for unloading and repair.

Таким образом достигается предотвращение экологической катастрофы. Thus, the prevention of environmental disaster is achieved.

Способ может быть легко применен в действующих судах путем оснащения их понтонами с источниками газа под давлением и ракетами по бортам, причем источники газа нужно оснастить регуляторами расхода. The method can be easily applied in existing vessels by equipping them with pontoons with gas sources under pressure and rockets along the sides, and gas sources must be equipped with flow regulators.

Claims

A method of preventing an environmental disaster due to a hole in the vessel, including preventing contact of the cargo with the water environment during the destruction of the ship’s hull, characterized in that all technological openings are sealed above the surface of the water environment, the vessel is turned around its axis by an angle that excludes contact of the cargo with water Wednesday through the hole, fix the vessel in the received position and transport it to a safe place for unloading and repair.