RU2017114340A - Бесшумная шина для колес транспортных средств - Google Patents
Бесшумная шина для колес транспортных средств Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017114340A RU2017114340A RU2017114340A RU2017114340A RU2017114340A RU 2017114340 A RU2017114340 A RU 2017114340A RU 2017114340 A RU2017114340 A RU 2017114340A RU 2017114340 A RU2017114340 A RU 2017114340A RU 2017114340 A RU2017114340 A RU 2017114340A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tire
- polyolefin material
- foamed polyolefin
- closed
- perforated
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims 17
- 229920000098 polyolefin Polymers 0.000 claims 14
- 239000011358 absorbing material Substances 0.000 claims 4
- 229920001577 copolymer Polymers 0.000 claims 2
- 229920001684 low density polyethylene Polymers 0.000 claims 2
- 239000004702 low-density polyethylene Substances 0.000 claims 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims 2
- VGGSQFUCUMXWEO-UHFFFAOYSA-N Ethene Chemical compound C=C VGGSQFUCUMXWEO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 239000005977 Ethylene Substances 0.000 claims 1
- 125000004432 carbon atom Chemical group C* 0.000 claims 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims 1
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 claims 1
- -1 ethylene, propylene Chemical group 0.000 claims 1
- 238000005187 foaming Methods 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 claims 1
- 239000004711 α-olefin Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
- B60C19/002—Noise damping elements provided in the tyre structure or attached thereto, e.g. in the tyre interior
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
- B60C5/002—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes filled at least partially with foam material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Manufacture Of Porous Articles, And Recovery And Treatment Of Waste Products (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Claims (21)
1. Бесшумная шина (100) для колес транспортных средств, содержащая, по меньшей мере
звукопоглощающий материал (301), наложенный, по меньшей мере, на один участок радиально внутренней поверхности (113) шины, предпочтительно слоя (112) непроницаемого эластомерного материала, при этом звукопоглощающий материал содержит вспененный полиолефиновый материал с закрытыми макроячейками, характеризующимися
средним размером, составляющим, по меньшей мере, 1,5 мм, более предпочтительно, по меньшей мере, 3 мм, еще более предпочтительно - по меньшей мере, 4 мм в соответствии со стандартом ASTM D3576.
2. Шина (100) по п.1, в которой вспененный полиолефиновый материал с закрытыми макроячейками содержит, по меньшей мере, одно перфорационное отверстие, предпочтительно, по меньшей мере, 5, по меньшей мере, 10, по меньшей мере, 20, по меньшей мере, 30 перфорационных отверстий на 10 см2, по меньшей мере, одной поверхности самого материала.
3. Шина (100) по п.1 или 2, в которой вспененный полиолефиновый материал с закрытыми ячейками имеет число ячеек на 25 мм, составляющее менее 30, предпочтительно менее 20, более предпочтительно - менее 10.
4. Шина (100) по п.2 или 3, в которой вспененный полиолефиновый материал с закрытыми ячейками представляет собой материал в виде листа с двумя противоположными основными поверхностями и содержит, по меньшей мере, на одной из данных двух поверхностей, по меньшей мере, одно перфорационное отверстие на каждые 4 см2, предпочтительно, по меньшей мере, одно перфорационное отверстие на каждые 2 см2, еще более предпочтительно, по меньшей мере, одно перфорационное отверстие на каждый 1 см2.
5. Шина (100) по любому из предшествующих пунктов, в которой вспененный полиолефиновый материал с закрытыми ячейками получен посредством вспенивания полиолефинового материала, выбранного из гомо- и сополимеров этилена, пропилена, альфа-олефина с числом атомов углерода С4-С20 или их смесей, предпочтительно из гомо- и сополимеров этилена и их смесей.
6. Шина (100) по п.5, в которой полиолефиновый материал представляет собой полиэтилен низкой плотности (ПЭНП) с плотностью, равной или меньшей 0,940 г/см3, предпочтительно с плотностью в диапазоне между 0,910 и 0,940 г/см3.
7. Шина (100) по любому из предшествующих пунктов, в которой вспененный полиолефиновый материал имеет плотность, не превышающую 40 кг/м3, предпочтительно не превышающую 30 кг/м3, более предпочтительно - не превышающую 25 кг/м3.
8. Шина (100) по любому из пп.2-7, в которой вспененный полиолефиновый материал содержит, по меньшей мере, 10%, предпочтительно, по меньшей мере, 20%, более предпочтительно, по меньшей мере, 25% ячеек, открытых посредством перфорирования.
9. Шина (100) по любому из пп.2-8, в которой вспененный полиолефиновый материал содержит, по меньшей мере, одно сквозное перфорационное отверстие и, по меньшей мере, одно частично перфорированное отверстие.
10. Шина (100) по любому из пп.2-9, в которой перфорационные отверстия перфорированного вспененного полиолефинового материала распределены равномерно по всей поверхности материала.
11. Шина (100) по любому из предшествующих пунктов 2-10, в которой перфорационные отверстия перфорированного вспененного полиолефинового материала имеют среднюю ширину, превышающую 0,01 мм, предпочтительно превышающую 0,1 мм, предпочтительно превышающую 0,5 мм.
12. Шина (100) по любому из предшествующих пунктов, в которой толщина вспененного полиолефинового материала превышает приблизительно 5 мм, находится в диапазоне между приблизительно 5 и 50 мм, предпочтительно между приблизительно 7 и 40 мм, более предпочтительно - между приблизительно 10 и 30 мм.
13. Шина (100) по любому из предшествующих пунктов, представляющая собой шину с высокими эксплуатационными характеристиками (HP) или шину со сверхвысокими эксплуатационными характеристиками (UHP).
14. Способ изготовления бесшумной шины (100) для колес транспортных средств, включающий
i) выполнение шины, подвергнутой вулканизации и формованию в пресс-форме;
ii) если требуется, очистку, по меньшей мере, одного участка радиально внутренней поверхности (113) шины и
iii) наложение звукопоглощающего материала (301), по меньшей мере, на возможно очищенный участок радиально внутренней поверхности шины,
при этом звукопоглощающий материал содержит вспененный полиолефиновый материал с закрытыми макроячейками, характеризующимися
средним размером ячеек, составляющим, по меньшей мере, 1,5 мм, более предпочтительно, по меньшей мере, 3 мм, еще более предпочтительно - по меньшей мере, 4 мм в соответствии со стандартом ASTM D3576, предпочтительно подвергнутый перфорированию.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITMI2014A001741 | 2014-10-03 | ||
| ITMI20141741 | 2014-10-03 | ||
| PCT/IB2015/057517 WO2016051371A1 (en) | 2014-10-03 | 2015-10-01 | Soundproof tyre for vehicle wheels |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2017114340A true RU2017114340A (ru) | 2018-11-06 |
| RU2017114340A3 RU2017114340A3 (ru) | 2019-03-21 |
| RU2684991C2 RU2684991C2 (ru) | 2019-04-16 |
Family
ID=52000942
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017114340A RU2684991C2 (ru) | 2014-10-03 | 2015-10-01 | Бесшумная шина для колес транспортных средств |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US20170305209A1 (ru) |
| EP (1) | EP3201012B1 (ru) |
| JP (1) | JP2017531586A (ru) |
| CN (1) | CN107107684B (ru) |
| BR (1) | BR112017006635B1 (ru) |
| MX (1) | MX390616B (ru) |
| RU (1) | RU2684991C2 (ru) |
| WO (1) | WO2016051371A1 (ru) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8960244B1 (en) * | 2010-09-02 | 2015-02-24 | Steven L. Aylsworth | Automated lumber retrieval and delivery |
| JP6233453B1 (ja) * | 2016-06-06 | 2017-11-22 | 横浜ゴム株式会社 | タイヤの内面への吸音材の取付け方法および装置 |
| KR101893260B1 (ko) * | 2016-10-24 | 2018-10-04 | 한국타이어 주식회사 | 공명음 저감 타이어 및 이의 제조방법 |
| KR101901020B1 (ko) * | 2016-10-25 | 2018-11-08 | 한국타이어 주식회사 | 공명음 저감 타이어 |
| KR101874705B1 (ko) * | 2016-11-15 | 2018-07-04 | 한국타이어 주식회사 | 공명음 저감 타이어 |
| CN108513551B (zh) * | 2016-12-28 | 2020-06-26 | 住友橡胶工业株式会社 | 充气轮胎 |
| EP3581399B1 (en) * | 2017-03-06 | 2021-06-09 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Pneumatic tire |
| KR101861476B1 (ko) * | 2017-03-23 | 2018-07-05 | 한국타이어 주식회사 | 공명음 저감 공기압 타이어 |
| JP7047771B2 (ja) * | 2017-08-22 | 2022-04-05 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
| JP7140779B2 (ja) * | 2017-12-18 | 2022-09-21 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ、及び、多孔質体の固定方法 |
| GB201721970D0 (en) | 2017-12-27 | 2018-02-07 | Apollo Tyres Global R & D Bv | Noise reducing tyre |
| IT201800007116A1 (it) * | 2018-07-11 | 2020-01-11 | Metodo per controllare l’applicazione di elementi riduttori di rumore a pneumatici per ruote di veicoli | |
| IT201800007708A1 (it) * | 2018-07-31 | 2020-01-31 | Bridgestone Europe Nv Sa | Pneumatico con uno strato di poliuretano come strato di base del battistrada per la riduzione del rumore dei pneumatici |
| JP7136628B2 (ja) * | 2018-08-22 | 2022-09-13 | Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 | 空気入りタイヤ |
| KR102147517B1 (ko) * | 2018-12-11 | 2020-08-25 | 한국타이어앤테크놀로지 주식회사 | 실란트층 및 흡음재층을 포함하는 타이어 |
| IT202000009493A1 (it) * | 2020-04-30 | 2021-10-30 | Bridgestone Europe Nv Sa | Metodo e sistema per applicare uno strato di materiale fonoassorbente sulla superficie di una cavita' interna di uno pneumatico |
| JP7466440B2 (ja) * | 2020-12-28 | 2024-04-12 | 株式会社ブリヂストン | 車両制御システムおよび車両制御方法 |
| IT202100012329A1 (it) | 2021-05-13 | 2022-11-13 | Pirelli | Pneumatico insonorizzato per ruote di veicoli |
| IT202200023334A1 (it) | 2022-11-11 | 2024-05-11 | Pirelli | Pneumatico insonorizzato per ruote di veicoli |
| IT202300024942A1 (it) | 2023-11-23 | 2025-05-23 | Pirelli | Pneumatico auto-sigillante per ruote di veicoli |
Family Cites Families (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0937586A1 (de) * | 1998-02-24 | 1999-08-25 | Marco Märk | Für ein Fahrzeug bestimmtes Laufrad |
| ES2177280T3 (es) * | 1998-09-17 | 2002-12-01 | Dow Global Technologies Inc | Espumas perforadas. |
| US6207254B1 (en) | 1999-01-28 | 2001-03-27 | Sealed Air Corporation | Partially perforated foam |
| MXPA02008939A (es) * | 2000-03-17 | 2004-10-15 | Dow Global Technologies Inc | Espuma de polimero de absorcion acustica que tiene funcionamiento mejorado de aislamiento termico. |
| US6720363B2 (en) | 2000-03-17 | 2004-04-13 | Dow Global Technologies Inc. | Preparation of a macrocellular acoustic foam |
| JP2003026846A (ja) * | 2001-07-18 | 2003-01-29 | Yazaki Corp | 発泡性樹脂組成物、樹脂発泡体の製造方法、及び、発泡ポリプロピレン被覆電線の製造方法 |
| WO2003072644A2 (en) * | 2002-02-22 | 2003-09-04 | Dow Global Technologies Inc. | Thermoplastic foam containing particulate additive |
| JP2005266167A (ja) * | 2004-03-17 | 2005-09-29 | Fuji Xerox Co Ltd | 画像形成装置及びこれに用いられる中間転写体 |
| EP1659004B1 (en) * | 2004-11-19 | 2012-02-01 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Assembly of pneumatic tire and rim and a noise damper used therein |
| JP2006151028A (ja) | 2004-11-25 | 2006-06-15 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | タイヤとリムとの組立体およびこれに用いるサポートリング |
| JP4330550B2 (ja) | 2005-04-28 | 2009-09-16 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤとリムとの組立体 |
| JP4299813B2 (ja) * | 2005-07-20 | 2009-07-22 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
| JP2007112395A (ja) * | 2005-10-24 | 2007-05-10 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りタイヤとリムとの組立体 |
| JP4520936B2 (ja) | 2005-12-12 | 2010-08-11 | 住友ゴム工業株式会社 | 制音具付空気入りタイヤ |
| US20110308705A1 (en) | 2010-06-21 | 2011-12-22 | Paul Harry Sandstrom | Method for making pneumatic tire with foam noise damper |
| US20120125525A1 (en) | 2010-11-24 | 2012-05-24 | Ramendra Nath Majumdar | Method for making pneumatic tire with foam noise damper |
| KR101356402B1 (ko) | 2010-11-30 | 2014-01-28 | 한국타이어 주식회사 | 폴리우레탄 폼 및 이를 포함하는 공기입 타이어 |
| EP2524788A1 (en) * | 2011-05-16 | 2012-11-21 | Sealed Air Corporation (US) | Method of perforating a foam structure and an acoustic foam structure |
| FR2991686B1 (fr) | 2012-06-08 | 2015-05-01 | Michelin & Cie | Bandage pneumatique dont la paroi interne est pourvue d'une couche de mousse polyurethane specifique |
-
2015
- 2015-10-01 EP EP15790275.0A patent/EP3201012B1/en active Active
- 2015-10-01 BR BR112017006635-1A patent/BR112017006635B1/pt active IP Right Grant
- 2015-10-01 MX MX2017004152A patent/MX390616B/es unknown
- 2015-10-01 CN CN201580058085.1A patent/CN107107684B/zh active Active
- 2015-10-01 JP JP2017516298A patent/JP2017531586A/ja active Pending
- 2015-10-01 RU RU2017114340A patent/RU2684991C2/ru active
- 2015-10-01 US US15/515,934 patent/US20170305209A1/en not_active Abandoned
- 2015-10-01 WO PCT/IB2015/057517 patent/WO2016051371A1/en not_active Ceased
-
2020
- 2020-08-14 US US16/994,286 patent/US20200376905A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2016051371A1 (en) | 2016-04-07 |
| BR112017006635B1 (pt) | 2021-06-01 |
| EP3201012A1 (en) | 2017-08-09 |
| US20200376905A1 (en) | 2020-12-03 |
| CN107107684B (zh) | 2019-06-11 |
| JP2017531586A (ja) | 2017-10-26 |
| MX390616B (es) | 2025-03-21 |
| CN107107684A (zh) | 2017-08-29 |
| US20170305209A1 (en) | 2017-10-26 |
| RU2684991C2 (ru) | 2019-04-16 |
| RU2017114340A3 (ru) | 2019-03-21 |
| MX2017004152A (es) | 2017-07-04 |
| EP3201012B1 (en) | 2018-12-12 |
| BR112017006635A2 (pt) | 2017-12-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2017114340A (ru) | Бесшумная шина для колес транспортных средств | |
| JP2017531586A5 (ru) | ||
| RU2018136586A (ru) | Звукопоглощающая самогерметизирующаяся шина для колес транспортных средств | |
| MX394955B (es) | Método para fabricar estructuras de espuma de poliolefina reticulada, coextruida de múltiples capas a partir de material de espuma de poliolefina reticulada reciclada. | |
| MX2023008410A (es) | Estructuras de espuma poliolefinica multicapa reticulada coextruida a partir de material poliolefinico reciclado y metodos para fabricar las mismas. | |
| JP5081654B2 (ja) | 発泡シート又は積層発泡シートの製造方法 | |
| WO2016053987A3 (en) | Multi-layer thermoformed polymeric foam articles and methods | |
| MX2013014462A (es) | Amortiguamiento de vibracion efectivo a traves de un amplio intervalo de temperatura. | |
| RU2016110154A (ru) | Вспененный пенополиолефин с высокой степенью кристалличноcти | |
| CN105829145A (zh) | 具有自密封壁和低噪音水平的轮胎 | |
| WO2016075668A1 (en) | Tyre comprising a foam material for acoustic absorption | |
| RU2011103455A (ru) | Пленки, полученные из них изделия и способы их получения | |
| MY203815A (en) | Multilayer cast films and methods of making thereof | |
| US20200262363A1 (en) | Sheet for interior or exterior materials for automobiles and method for producing same | |
| EP4013629A1 (en) | A process for manufacturing a noise reducing layer and a tyre comprising said noise reducing layer | |
| JP2015205965A5 (ru) | ||
| EP2949446B1 (en) | Method for creating a porous sound absorbing surface in a moulded vehicle part, and a cover | |
| CN101625856A (zh) | 多频吸声泡沫贴面材料及其制备方法 | |
| JP2008096637A (ja) | 吸音材 | |
| JP2018124365A (ja) | 防音材 | |
| JP2008302882A (ja) | 自動車用制振防音材 | |
| CN104774356B (zh) | 发泡体及发泡体的制造方法 | |
| JP4285944B2 (ja) | 有孔発泡プラスチック | |
| KR20200083786A (ko) | 친환경 흡차음재의 제조방법 | |
| JP7696744B2 (ja) | 多孔質吸音材及びその製造方法、並びに、吸音方法 |