RU2006134537A - Железная дорога и способ ее эксплуатации - Google Patents

Claims (3)

1. Железная дорога, содержащая две направляющие рельсовые колеи, образованные состыкованными с зазором рельсами, отличающаяся тем, что торец последующего рельса выполнен со смещением h в сторону основания дороги по сравнению с торцом предыдущего рельса, находящегося в том же зазоре, при этом

h≥R(1 - cos arcsin m/R),

где m - наибольшая величина зазора;

R - радиус колеса транспортного средства по кругу катания.

2. Железная дорога по п.1, отличающаяся тем, что угол между верхней гранью головки рельсов и горизонтальной плоскостью равен β, при этом β=arcsin h/1, где 1 - наименьшая длина рельса.

3. Способ эксплуатации железной дороги по п.1, отличающийся тем, что движение транспортных средств происходит в направлении, в котором торец последующего рельса выполнен ближе к основанию дороги, чем торец предыдущего рельса, находящегося в том же зазоре.