RU2073576C1 - Method for manufacture of metal gas balloon casing - Google Patents
Method for manufacture of metal gas balloon casing Download PDFInfo
- Publication number
- RU2073576C1 RU2073576C1 RU95103148/08A RU95103148A RU2073576C1 RU 2073576 C1 RU2073576 C1 RU 2073576C1 RU 95103148/08 A RU95103148/08 A RU 95103148/08A RU 95103148 A RU95103148 A RU 95103148A RU 2073576 C1 RU2073576 C1 RU 2073576C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- caps
- cylinders
- welding
- manufacture
- welded
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
- Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к технологии изготовления металлических газовых баллонов из малоуглеродистой стали, а именно к способам изготовления герметичных тонкостенных корпусов пневмо-газо-жидкостных баллонов (бытовых, спортивных, автомобильных, авиационных, железнодорожных, корабельных и др. для сжиженных углеводородных газов), и может найти применение в различных областях машиностроения при производстве сосудов давления. The present invention relates to a technology for the manufacture of metal gas cylinders from mild steel, and in particular to methods for manufacturing sealed thin-walled cases of pneumatic-gas-liquid cylinders (household, sports, automobile, aviation, rail, ship, etc. for liquefied hydrocarbon gases), and can find application in various fields of engineering in the production of pressure vessels.
Согласно нормам Госгортехнадзора, технология изготовления баллонов давления должна обеспечивать высокую надежность получаемых конструкций при минимальном разбросе их функциональных характеристик. According to Gosgortekhnadzor standards, the technology for manufacturing pressure cylinders should ensure high reliability of the structures obtained with a minimum variation in their functional characteristics.
При этом, баллоны должны выдерживать большое число циклов нагружения, иметь срок службы в различных климатических условиях не менее 10 лет, разрушение баллонов безосколочное и т.д. At the same time, the cylinders must withstand a large number of loading cycles, have a service life in various climatic conditions of at least 10 years, the destruction of the cylinders is shatterproof, etc.
Однако существующие отечественные технологии массового изготовления баллонов не позволяют добиться в полной мере механической надежности при циклических нагрузках. However, existing domestic technologies for the mass production of cylinders do not fully achieve mechanical reliability under cyclic loads.
Известен способ изготовления корпусов металлических газовых баллонов, включающий изготовление днищ из мерных заготовок определенной толщины и диаметра методом горячей или холодной штамповки путем вытяжек без утонения, изготовление обечайки из листа сверткой на вальцах и последующей сваркой продольным швом (см. "Баллон для сжиженных газов. Тип 3. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 3539-00В", Министерство газовой промышленности. Управление топливно-энергетического хозяйства, 1984 г.). По данной технологии изготавливается в настоящее время большинство баллонов на давление 16 кгс/см2 с толщиной стенки корпуса 3,0 мм. Изготовители: Дружковский и Новогрудский заводы газовой аппаратуры, Подольский машиностроительный завод, Тульский завод железнодорожного машиностроения и др.A known method of manufacturing the bodies of metal gas cylinders, including the manufacture of bottoms from measuring billets of a certain thickness and diameter by hot or cold stamping by hoods without thinning, the manufacture of a shell from a sheet by convolution on rollers and subsequent welding with a longitudinal seam (see "Cylinder for liquefied gases. Type 3. Technical description and operating instructions 3539-00V ", Ministry of the gas industry. Department of fuel and energy economy, 1984). According to this technology, most cylinders are currently manufactured for a pressure of 16 kgf / cm 2 with a body wall thickness of 3.0 mm. Manufacturers: Druzhkovsky and Novogrudok gas equipment plants, Podolsky machine-building plant, Tula railway machine-building plant, etc.
Задачей известного технического решения являлось обеспечение повышенной надежности и несущей способности баллонов при циклических нагрузках. The objective of the known technical solution was to provide increased reliability and bearing capacity of cylinders under cyclic loads.
Общими признаками с предлагаемым авторами способом является наличие операции изготовления колпаков (днищ) из мерных заготовок определенной толщины и диаметра путем вытяжек без утонения, а также сварки днищ кольцевыми швами. Common features with the method proposed by the authors is the presence of the operation of manufacturing caps (bottoms) from measuring blanks of a certain thickness and diameter by hoods without thinning, as well as welding the bottoms with ring seams.
Такое выполнение технологии известного способа приводит к резкому снижению циклической надежности баллонов в процессе эксплуатации их, что объясняется тем, что днища отжигаются до сварки и в процессе эксплуатации сварные швы остаются нагруженными внутренними напряжениями в дополнение к рабочей нагрузке. This embodiment of the technology of the known method leads to a sharp decrease in the cyclic reliability of the cylinders during their operation, which is explained by the fact that the bottoms are annealed before welding and during operation, the welds remain loaded with internal stresses in addition to the work load.
Кроме того, такая технология ведет к высокому разбросу напряжений в корпусе из-за наличия сварных швов с низким допустимым относительным удлинением. Все это вместе ограничивает эксплуатационные возможности, снижает надежность на ресурс и приводит к существенному отставанию по основным показателям таким газовых баллонов давления от мирового уровня. In addition, this technology leads to a high stress spread in the housing due to the presence of welds with low allowable elongation. All this together limits the operational capabilities, reduces the reliability of the resource and leads to a significant lag in the main indicators of such gas pressure cylinders from the world level.
Известен также способ изготовления корпусов металлических газовых баллонов на давление 16 кгс/см2 с толщиной стенки корпуса 2,5 мм типа баллонов фирмы "Фабер", Италия, принятый авторами за прототип (см. книгу "Газобаллонные автомобили", авторы: Григорьев Е.Г. Колубаева Б.Д. и др. Москва, Машиностроение, 1989 г. с. 216).There is also a known method of manufacturing the bodies of metal gas cylinders at a pressure of 16 kgf / cm 2 with a wall thickness of 2.5 mm of the type of cylinders of the company "Faber", Italy, adopted by the authors as a prototype (see book "Gas-balloon cars", authors: Grigoryev E. G. Kolubaeva B.D. and others. Moscow, Mechanical Engineering, 1989, p. 216).
По данному способу днища изготавливают из мерных заготовок определенной толщины и диаметра глубокой вытяжкой, а цилиндрические участки обечаек изготавливают раскаткой из днищ. According to this method, the bottoms are made from measuring blanks of a certain thickness and diameter by deep drawing, and the cylindrical sections of the shells are made by rolling from the bottoms.
Как видно из этого технического решения, операция раскатки цилиндрических участков обечаек из днищ не обеспечивает снятия внутренних напряжений, а их распределение по толщине стенки происходить нелинейно и неравномерно. As can be seen from this technical solution, the operation of rolling the cylindrical sections of the shells from the bottoms does not ensure the removal of internal stresses, and their distribution over the wall thickness occurs nonlinearly and unevenly.
В связи с этим в сварных швах предел прочности металла из-за неравномерного распределения механических характеристик по толщине раскатанной стенки становится равен минимальному значению. Это снижает надежность раскатанного корпуса баллона. In this regard, in welds the tensile strength of the metal due to the uneven distribution of mechanical characteristics over the thickness of the rolled wall becomes equal to the minimum value. This reduces the reliability of the rolled cylinder body.
Поэтому этот способ как и аналог ведет к снижению эксплуатационной (циклической) надежности. Therefore, this method as an analogue leads to a decrease in operational (cyclic) reliability.
Этот способ, кроме того, и малопроизводителен. This method, in addition, is inefficient.
Как показал технологический опыт предприятия по применению способов обработки металлов давлением, раскатка приемлема в основном для мелкосерийного производства (скорость раскатки невысока и составляет не более 10 м/час), а применение ее эффективно только при изготовлении деталей больших диаметров из высокопрочных легированных сталей, что выходит за рамки изготовления баллонов массового производства и применения. As shown by the technological experience of the enterprise in the application of metal forming methods, rolling is acceptable mainly for small-scale production (the rolling speed is low and does not exceed 10 m / h), and its use is effective only in the manufacture of large diameter parts from high-strength alloy steels, which beyond the manufacture of mass production cylinders and applications.
Таким образом, задачей данного технического решения (прототипа) являлось повышение эксплуатационной надежности баллона за счет снятия внутренних напряжений и повышение качества баллонов за счет повышения контроля, являющейся характерным параметром качества конструкции газовых баллонов. Thus, the objective of this technical solution (prototype) was to increase the operational reliability of the cylinder by relieving internal stresses and to improve the quality of the cylinders by increasing the control, which is a characteristic parameter of the quality of the design of gas cylinders.
Общими признаками с предлагаемым авторами способом изготовления корпуса металлических газовых баллонов является наличие операций штамповки днищ из мерных заготовок определенной толщины и диаметра путем вытяжек без утонения и операций промежуточной химико-термической обработки. Common features with the method of manufacturing the body of metal gas cylinders proposed by the authors is the presence of stamping operations on bottoms from measuring billets of a certain thickness and diameter by hoods without thinning and intermediate chemical-thermal treatment operations.
Такая технология по прототипу хотя и имеет существенные преимущества перед отечественным способом (более низкая удельная металлоемкость баллона) имеет и недостатки, указанные выше. Although this technology according to the prototype, although it has significant advantages over the domestic method (lower specific metal consumption of the cylinder), it also has the disadvantages indicated above.
Кроме того, жесткие требования ГОСТов на баллоны давления приводят к ограничению возможного перечня перспективных и пригодных к использованию при изготовлении металлических газовых баллонов давления, технологий и материалов. In addition, the stringent requirements of GOSTs for pressure cylinders lead to the limitation of a possible list of promising and suitable for use in the manufacture of metal gas pressure cylinders, technologies and materials.
В отличие от прототипа в предлагаемом способе изготовления корпуса металлического газового баллона оба колпака изготавливают из единой мерной заготовки определенной толщины и диаметра, причем на одном из колпаков у среза оформляют ротационным обжимом под замок горловину и приваривают к его дну опорный элемент (башмак), а в другом колпаке оформляют отверстие в дне, например пробивной на штампе, монтируют в нем сваркой вентильную муфту и прикрепляют снаружи его сваркой другие элементы (воротник или ручку), затем полученные днища соединяют по замку в оболочку встык сварочным кольцевым швом, а весь полученный корпус подвергают термообработке-нормализации при температуре 850-900oC и выдержке от 3 до 20 мин.In contrast to the prototype, in the proposed method for manufacturing the body of a metal gas cylinder, both caps are made of a single measured billet of a certain thickness and diameter, and on one of the caps at the slice, the neck is formed by rotary crimping under the lock and the supporting element (shoe) is welded to its bottom, and in in another cap, make a hole in the bottom, for example, a punched hole on a stamp, mount a valve sleeve in it by welding and fasten other elements (collar or handle) outside by welding, then connect the resulting bottoms the lock into the shell end-to-end with a welding ring seam, and the entire body obtained is subjected to heat treatment-normalization at a temperature of 850-900 o C and exposure from 3 to 20 minutes
Именно это позволяет сделать вывод о наличии причинно-следственной связи между совокупностью существенных признаков заявленного технического решения к достигаемым техническим результатом. Указанные признаки, отличительные от прототипа, и на которые распространяется испрашиваемый объем правовой охраны во всех случаях достаточны. It is this that allows us to conclude that there is a causal relationship between the totality of the essential features of the claimed technical solution to the achieved technical result. These signs, distinctive from the prototype, and to which the requested amount of legal protection applies in all cases are sufficient.
Задачей предлагаемого изобретения является создание технологии изготовления корпуса металлического газового баллона, позволяющей получать баллоны с простой и эффективной технологией контроля крепления элементов к нему и нормализованным корпусом, являющейся характерным параметром качества газовых баллонов, выдерживающих большое число циклов нагружения, имеющих высокую надежность и срок службы в различных климатических условиях и обеспечивающих безосколочное разрушение. The objective of the invention is the creation of a manufacturing technology for the body of a metal gas cylinder, which allows to obtain cylinders with a simple and effective technology for monitoring the fastening of elements to it and a normalized body, which is a characteristic quality parameter of gas cylinders that can withstand a large number of loading cycles, with high reliability and service life in various climatic conditions and providing shatterproof destruction.
В совокупности ставилась задача по созданию технологии изготовления корпусов металлических газовых баллонов с повышенными эксплуатационными характеристиками. In the aggregate, the task was set to create a technology for the manufacture of metal gas cylinder bodies with enhanced operational characteristics.
Предлагаемый способ изготовления металлических газовых баллонов давления имеет преимущества перед прототипом. Так применение термообработки-нормализации позволит сформировать более равномерную структуру металла и исключить остаточные внутренние напряжения в корпусе по сравнению с отжигом днищ перед сваркой, а крепление элементов баллона (вентильной муфты, ручки, воротника, башмака) до сварки кольцевого шва обеспечивает простую и эффективную технологию контроля качества баллонов. The proposed method for the manufacture of metal gas pressure cylinders has advantages over the prototype. So the use of heat treatment-normalization will allow you to form a more uniform metal structure and eliminate residual internal stresses in the body compared to annealing the bottoms before welding, and the fastening of the cylinder elements (valve coupling, handle, collar, shoe) to weld the annular weld provides a simple and effective control technology quality cylinders.
Это улучшит эксплуатационные возможности баллонов во всем интервале рабочих температур и типовых нагрузок и практически увеличит срок службы. This will improve the operational capabilities of the cylinders over the entire range of operating temperatures and typical loads and will practically increase the service life.
Все это в совокупности приведет к повышению стойкости баллонов к циклическим нагрузкам по сравнению с баллонами аналога и прототипа и позволит обеспечить их безосколочное разрушение. All this together will lead to an increase in the resistance of cylinders to cyclic loads in comparison with analog and prototype cylinders and will ensure their shatterproof destruction.
Сущность изобретения заключается в том, что в способе изготовления корпуса металлического газового баллона для сжиженных углеводородных газов, включающем изготовление колпаков корпуса баллона из мерных заготовок определенной толщины и диаметра путем вытяжек без утонения и промежуточную термо-химическую обработку оба колпака изготавливают из единой мерной заготовки, причем на одном из колпаков у среза оформляют ротационным обжимом под замок горловину и приваривают к его дну опорный элемент, например башмак, а в другом колпаке оформляют в дне отверстие, например пробивкой на штампе, монтируют в нем сваркой вентильную муфту и прикрепляют снаружи его сваркой другие элементы (воротник или ручку), затем полученные днища соединяют встык в корпус баллона сварочным кольцевым швом, а полученный весь корпус баллона подвергают термообработке-нормализации при температуре 850-900oC и выдержке от 3-х до 20 мин.The essence of the invention lies in the fact that in the method of manufacturing the body of a metal gas cylinder for liquefied petroleum gases, which includes the manufacture of caps of the body of the cylinder from measured blanks of a certain thickness and diameter by hoods without thinning and intermediate thermochemical treatment, both caps are made from a single measured blank, on one of the caps at the slice, draw a neck with a rotary crimp and lock the support element, for example, a shoe, to its bottom, and in the other cap, a hole is opened in the bottom, for example, by punching on a stamp, a valve sleeve is mounted in it by welding and other elements are attached by welding (collar or handle), then the resulting bottoms are butt-welded into the container body with a welding ring seam, and the entire container body is subjected to heat treatment-normalization at a temperature of 850-900 o C and exposure from 3 to 20 minutes
На фиг. 1 представлена предлагаемая технология изготовления корпусов металлических газовых баллонов, где: 1 мерная единая заготовка определенной толщины и диаметра; 2 равностенный единый колпак (I вытяжка без утонения); 3 равностенный единый колпак (II вытяжка без утонения); 4 нижнее днище с горловиной под замок; 5 верхнее днище с отверстием под вертикальную муфту; 6 верхнее днище с отверстием под вентильную муфту; 7 верхнее днище с вентильной муфтой и ручкой (воротником); 8 корпус баллона после кольцевой сварки и термообработки-нормализации. In FIG. 1 presents the proposed manufacturing technology of the body of metal gas cylinders, where: 1 dimensional single workpiece of a certain thickness and diameter; 2 uniform uniform hood (I hood without thinning); 3 uniform uniform hood (II hood without thinning); 4 lower bottom with a lock neck; 5 upper bottom with a hole for a vertical coupling; 6 upper bottom with a hole for the valve sleeve; 7 upper bottom with valve coupling and handle (collar); 8 cylinder body after ring welding and heat treatment-normalization.
На фиг. 2 представлена конструкция корпуса газового баллона, полученная по предлагаемой технологии, где: 9 верхнее днище; 10 нижнее днище; 11 - вентильная муфта; 12 ручка (воротник); 13 башмак. In FIG. 2 shows the design of the body of the gas cylinder obtained by the proposed technology, where: 9 is the upper bottom; 10 bottom bottom; 11 - valve coupling; 12 handle (collar); 13 shoe.
В настоящее время конструкция корпуса газовых баллонов, которые будут изготавливаться по предлагаемой технологии прошла испытания, технология признана перспективной и принято решение о производстве корпусов баллонов по предлагаемой технологии. Currently, the design of the body of gas cylinders that will be manufactured according to the proposed technology has been tested, the technology is recognized as promising and a decision has been made to manufacture the body of the cylinders according to the proposed technology.
Предлагаемый способ изготовления корпуса металлического газового баллона реализуется следующим образом. The proposed method of manufacturing a body of a metal gas cylinder is implemented as follows.
Пример. Изготовление корпусов баллонов верхнего и нижнего колпаков осуществлялось на давление 16 кгс/см2 из листовой холоднокатанной высокопластичной малоуглеродистой стали марки 18 ЮА ТУ 14-1-4931-90 с механическими характеристиками: σв= 34-46 кгс/мм2,, относительное удлинение не менее 32% Причем оба колпака изготавливались из единой мерной заготовки. Листы размером 2,5х1400х2800 были разрезаны на полосы шириной 465-4 мм, затем из полосы вырубались кружки диаметром ⌀ 450-1,55 мм.. Кружки были подвергнуты рекристаллизационному смягчающему отжигу и фосфатированию. Затем из кружка вытяжкой 1 (без утонения) получили равнотолщинный колпак диаметром 300 мм и высотой 133.145 мм. После рекристаллизационного смягчающего отжига и фосфатирования выполнили вытяжку II (без утонения) и получили равнотолщинный колпак диаметром 229 мм и высотой 198 min мм. После чего для снятия внутренних напряжений полученный колпак подвергали отжигу, уменьшающему напряжение. Затем для получения верхнего днища на колпаке осуществляли подрезку торца в размер согласно чертежу и пробивку отверстия в дне на штампе, а для получения нижнего днища подрезку торца в размер согласно чертежу и обжим горловины под замок ротационным обжимом. Затем к нижнему днищу приваривали башмак, который изготавливали из листа марки стали 0,8Ю толщиной 2 мм путем резки последнего на полосы и карты, в которых пробивали пазы и отверстия и гибкой на вальцах с последующей сваркой и формовкой превращали в башмак. К верхнему днищу приваривали вентильную муфту с оформленной резьбой и ручку.Example. The manufacture of the upper and lower caps cylinder bodies was carried out at a pressure of 16 kgf / cm 2 from cold-rolled sheet high-ductility low-carbon steel grade 18 YuA TU 14-1-4931-90 with mechanical characteristics: σ in = 34-46 kgf / mm 2 , elongation not less than 32%. Moreover, both caps were made from a single measured billet. Sheets of size 2.5x1400x2800 were cut into strips with a width of 465 -4 mm, then circles with a diameter of ⌀ 450 -1.55 mm were cut out from the strip. The mugs were subjected to recrystallization softening annealing and phosphating. Then, from a cup with hood 1 (without thinning), an equal-thickness hood with a diameter of 300 mm and a height of 133.145 mm was obtained. After recrystallization softening annealing and phosphating, hood II was carried out (without thinning) and an equal-thickness hood with a diameter of 229 mm and a height of 198 min mm was obtained. Then, in order to relieve internal stresses, the resulting cap was subjected to annealing to reduce stress. Then, to obtain the upper bottom on the cap, the butt-end was trimmed to the size according to the drawing and punching the hole in the bottom on the stamp, and to obtain the lower bottom the butt-end was trimmed to the size according to the drawing and the neck was squeezed by a rotary crimp. Then, a shoe was welded to the bottom, which was made of a sheet of steel grade 0.8U with a thickness of 2 mm by cutting the latter into strips and cards, in which grooves and holes were punched and bent on rollers with subsequent welding and molding into a shoe. A valve sleeve with decorated thread and a handle were welded to the upper bottom.
Вентильную муфту изготавливали из кружка диаметром ⌀ 50 мм (сталь 20) механической обработкой. Ручку изготавливали из того же материала, что и колпаки путем резки листа на полосы, вырубкой развертки, клеймением и гибкой. После установки (приварки) на днищах элементов конструкции осуществляли простой и эффективный контроль качества полученных днищ. The valve coupling was made of a circle with a diameter of ⌀ 50 mm (steel 20) by machining. The handle was made of the same material as the caps by cutting the sheet into strips, cutting the reamer, branding and flexible. After installation (welding) on the bottoms of the structural elements, simple and effective quality control of the resulting bottoms was carried out.
Затем верхнее и нижнее днища соединяли между собой по замку в оболочку встык кольцевым сварочным швом, а качество кольцевого шва оценивали рентгеноконтролем. Then, the upper and lower bottoms were joined together by a lock into the shell end-to-end with an annular welding seam, and the quality of the annular seam was evaluated by X-ray inspection.
Полученные корпуса баллонов после этого подвергали термообработке-нормализации при температуре 900o±15oC, выдержке не менее 15 мин, а затем их подвергали гидравлическим и пневматическим испытаниям.The resulting cylinder bodies were then subjected to heat treatment-normalization at a temperature of 900 o ± 15 o C, holding for at least 15 minutes, and then they were subjected to hydraulic and pneumatic tests.
По предлагаемому способу была разработана техническая документация инв. Т-2114, И-2092, изготовлена опытная партия газовых баллонов объемом 27,2 л и 12,3 л в количестве 500 штук каждого вида и проведены приемочные испытания. According to the proposed method was developed technical documentation inv. T-2114, I-2092, an experimental batch of gas cylinders with a volume of 27.2 liters and 12.3 liters in the amount of 500 pieces of each type was manufactured and acceptance tests were carried out.
Как показали результаты испытаний баллоны, полученные по предлагаемой технологии, выдерживают значительное число циклов нагружения (более 12 тыс. циклов нагружения испытательным давлением), а разрушение баллонов - безосколочное. As shown by the test results, the cylinders obtained by the proposed technology withstand a significant number of loading cycles (more than 12 thousand loading cycles with test pressure), and the destruction of the cylinders is shatterproof.
Полученные результаты и их сравнительный анализ с известными свидетельствует о том, что поставленная задача по повышению эксплуатационных характеристик баллонов при применении предлагаемого авторами способа достигнута. The results obtained and their comparative analysis with the known indicates that the task to improve the operational characteristics of the cylinders when applying the method proposed by the authors is achieved.
Полученные характерные показатели металлического газового баллона, изготовленного из малоуглеродистой стали марки 18 ЮА по предлагаемому способу, существенно лучше достигаемых уровней лучших конструкций баллонов аналогичного класса. The obtained characteristic indicators of a metal gas cylinder made of mild steel of grade 18 YuA by the proposed method are significantly better than the achieved levels of the best cylinder designs of a similar class.
В настоящее время разработана в соответствии с предлагаемым способом новая технология ТП 9312, изготовлена партия баллонов (Паспорт N 1 от 13.10.94), которая прошла сертификацию на соответствие требованиям органов надзора Германии
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU95103148/08A RU2073576C1 (en) | 1995-03-06 | 1995-03-06 | Method for manufacture of metal gas balloon casing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU95103148/08A RU2073576C1 (en) | 1995-03-06 | 1995-03-06 | Method for manufacture of metal gas balloon casing |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU95103148A RU95103148A (en) | 1996-12-27 |
| RU2073576C1 true RU2073576C1 (en) | 1997-02-20 |
Family
ID=20165355
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU95103148/08A RU2073576C1 (en) | 1995-03-06 | 1995-03-06 | Method for manufacture of metal gas balloon casing |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2073576C1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2167019C1 (en) * | 2000-02-03 | 2001-05-20 | Открытое акционерное общество "Центросвар" | Method for making metallic bottles |
| RU2206779C1 (en) * | 2002-06-25 | 2003-06-20 | Открытое акционерное общество "Тульский оружейный завод" | Method for manufacturing powder rocket engine case |
-
1995
- 1995-03-06 RU RU95103148/08A patent/RU2073576C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Баллон для сжиженных газов. Тип 3. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 3539-ООВ. Министерство газовой промышленности. Управление топливно-энергетического хозяйства, 1984. Григорьев Е.Г. и др. Газобаллонные автомобили.- М., Машиностроение, 1989, с. 16. * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2167019C1 (en) * | 2000-02-03 | 2001-05-20 | Открытое акционерное общество "Центросвар" | Method for making metallic bottles |
| RU2206779C1 (en) * | 2002-06-25 | 2003-06-20 | Открытое акционерное общество "Тульский оружейный завод" | Method for manufacturing powder rocket engine case |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU95103148A (en) | 1996-12-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6440237B1 (en) | Process for forming cold formed high-load bearing steel parts | |
| Gean et al. | Static and fatigue behavior of spot-welded 5182-0 aluminum alloy sheet | |
| Moon et al. | A study on mechanical properties of laser-welded blank of a boron sheet steel by laser ablation variable of Al-Si coating layer | |
| US9545932B1 (en) | Cold-formed tank head for railroad tank car | |
| CN110449542B (en) | Forming method of die forging with long lugs on annular outer edge | |
| Chen et al. | Effect of a slightly concave electrode on resistance spot welding of Q&P1180 steel | |
| CN110520668B (en) | Non-heat treatable aluminum alloy container and method of making the same | |
| Decheng et al. | Defects caused in forming process of rotary forged parts and their preventive methods | |
| RU2073576C1 (en) | Method for manufacture of metal gas balloon casing | |
| CN104589910B (en) | hot forming wheel and manufacturing method thereof | |
| DE10143073A1 (en) | Low carbon steel and method of making a structural steel tube with high toughness at cold temperatures | |
| US3203321A (en) | Article of bonded ferrous metal and aluminum | |
| JP4405102B2 (en) | Common rail for diesel engines | |
| RU2010651C1 (en) | Method of making body of metallic gas bottle | |
| US9234626B2 (en) | Conformable pressure vessel for high pressure gas storage | |
| JPS6096330A (en) | Manufacture of vessel | |
| CA2252124A1 (en) | Heat treated combustion chamber housing and process for making same | |
| RU2049955C1 (en) | High-pressure bottle and method of its manufacture | |
| Elshalakany et al. | An experimental investigation of the formability of low carbon steel tailor-welded blanks of different thickness ratios | |
| DE2306682A1 (en) | ALUMINUM BOTTLES, IN PARTICULAR FOR THE PRESSURE STORAGE OF PB-GAS, AND PROCESSES FOR HOMOGENIZING AND TURNING THE BOTTLE MATERIAL | |
| Remshev et al. | The evaluation effect of the active lubricating coating on the mechanical properties of stamped semi-finished products made of refractory metals | |
| DE102010013207B4 (en) | A method of forming at least one substantially planar blank into a shell body and the use thereof | |
| EP3497251B1 (en) | Method for forming and hardening steel materials | |
| RU87492U1 (en) | HIGH PRESSURE CYLINDER (OPTIONS) | |
| JP3033623U (en) | High-pressure gas container without welding seams |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20060307 |