RU2052365C1 - Двухкорпусная подводная лодка - Google Patents
Двухкорпусная подводная лодка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2052365C1 RU2052365C1 SU4942194A RU2052365C1 RU 2052365 C1 RU2052365 C1 RU 2052365C1 SU 4942194 A SU4942194 A SU 4942194A RU 2052365 C1 RU2052365 C1 RU 2052365C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hull
- submarine
- space
- compressed air
- double
- Prior art date
Links
- 238000007654 immersion Methods 0.000 claims description 3
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 3
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 claims 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области судостроения, в частности к подводным лодкам. Цель изобретения - повышение живучести и увеличение глубины погружения. Сущность: двухкорпусная подводная лодка выполнена со смещенным внутренним прочным корпусом вверх по вертикальной оси подводной лодки. В междукорпусном пространстве, разделенном прочной перегородкой на верхнюю и нижнюю части, размещены емкости для сжатого воздуха, соединенные трубопроводом с верхней частью междукорпусного пространства. К днищу подводной лодки присоединен легкий корпус, в котором размещены балластные цистерны. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области судостроения, в частности к подводным лодкам.
Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому положительному эффекту к заявленному техническому решению является двухкорпусная подводная лодка, содержащая цистерны главного балласта с кингстонами, расположенные в междукорпусном пространстве, и емкости для сжатого воздуха.
Недостатком известной подводной лодки является то, что глубина погружения ее определяется лишь прочностными свойствами внутреннего корпуса, а живучесть прочностью обоих корпусов.
Цель изобретения повышение живучести и увеличение глубины погружения подводной лодки.
Поставленная цель достигается тем, что в двухкорпусной подводной лодке, содержащей цистерны главного балласта с кингстонами, расположенные в междукор- пусном пространстве, и емкости для сжатого воздуха, внутренний и наружный прочные корпуса расположены эксцентрично со смещением внутреннего корпуса вверх по вертикальной оси подводной лодки. Междукорпусное пространство разделено в районе ватерлинии горизонтальной прочности перегородкой с обратными клапанами на верхнюю и нижнюю части. Емкости для сжатого воздуха размещены в междукорпусном пространстве и соединены трубопроводом с верхней его частью. К днищу наружного корпуса подводной лодки присоединен легкий корпус, в котором размещены балластные цистерны.
На чертеже изображена подводная лодка, поперечный разрез.
В наружном прочном корпусе 1 помещен смещенный вверх внутренний прочный корпус 2. К днищу наружного корпуса присоединен легкий корпус 3, в котором размещены балластные цистерны 4. В междукорпусном пространстве 5 размещены емкости 6 для сжатого воздуха. Прочная перегородка 7 с обратными клапанами разделяет междукорпусное пространство 5 на две части, в нижней из которых установлены кингстоны.
При погружении подводной лодки в междукорпусном пространстве создается давление воздуха, уравновешивающее соответствующее гидростатическое давление забортной среды. Нижняя часть междукорпусного пространства используется в качестве цистерны главного балласта. При всплытии подводной лодки цистерны главного балласта продуваются воздухом при открытых кингстонах. Расположение балластных цистерн 4 в нижней части подводной лодки повышает остойчивость ее, а заполненное воздухом или воздухом и водой междукорпусное пространство, в котором создается повышенное давление, повышает живучесть подводной лодки, т. к. это увеличивает сопротивляемость корпуса подводной лодки действию взрывной волны.
Claims (1)
- ДВУХКОРПУСНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА, содержащая цистерны главного балласта с кингстонами, расположенные в междукорпусном пространстве, и емкости для сжатого воздуха, отличающаяся тем, что, с целью повышения живучести и увеличения глубины погружения, внутренний и наружный прочные корпуса расположены эксцентрично со смещением внутреннего корпуса вверх по вертикальной оси подводной лодки, междукорпусное пространство разделено в районе ватерлинии горизонтальной прочной перегородкой с обратными клапанами на верхнюю и нижнюю части, при этом емкости для сжатого воздуха размещены в междукорпусном пространстве и соединены трубопроводом с верхней его частью, а к днищу наружного корпуса подводной лодки присоединен легкий корпус, в котором размещены балластные цистерны.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4942194 RU2052365C1 (ru) | 1991-04-22 | 1991-04-22 | Двухкорпусная подводная лодка |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4942194 RU2052365C1 (ru) | 1991-04-22 | 1991-04-22 | Двухкорпусная подводная лодка |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2052365C1 true RU2052365C1 (ru) | 1996-01-20 |
Family
ID=21577632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU4942194 RU2052365C1 (ru) | 1991-04-22 | 1991-04-22 | Двухкорпусная подводная лодка |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2052365C1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2399544C1 (ru) * | 2009-06-25 | 2010-09-20 | Феликс Аронович Черняков | Судовая балластная система |
| CN102079376A (zh) * | 2010-09-17 | 2011-06-01 | 朱惠芬 | 一种双体安全超静音潜艇及其设计自救方法 |
-
1991
- 1991-04-22 RU SU4942194 patent/RU2052365C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Сборник статей по иностранному судостроению. Вып.115. Л.: Судпромгиз, 1964, с.35-38. * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2399544C1 (ru) * | 2009-06-25 | 2010-09-20 | Феликс Аронович Черняков | Судовая балластная система |
| CN102079376A (zh) * | 2010-09-17 | 2011-06-01 | 朱惠芬 | 一种双体安全超静音潜艇及其设计自救方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU94027292A (ru) | Система на судне для погрузки/разгрузки текучей среды в открытом море | |
| US3477401A (en) | Oil tanker | |
| JPS6243920B2 (ru) | ||
| WO2011150786A1 (zh) | 伸缩式潜水艇 | |
| WO1998031916A1 (en) | Buoyancy device and method for using same | |
| US3688720A (en) | Bathyal unit | |
| GB1233422A (ru) | ||
| RU2052365C1 (ru) | Двухкорпусная подводная лодка | |
| RU2133208C1 (ru) | Корпус подводного аппарата | |
| US3942459A (en) | Method of constructing low temperature liquefied gas tanker ships | |
| CN105431361A (zh) | 存储箱 | |
| RU2085433C1 (ru) | Круизное судно-док | |
| SU1439024A1 (ru) | Способ установки длинномерной объемной секции в корпус плавучего средства | |
| SU1108041A1 (ru) | Устройство дл уменьшени вертикальной качки плавучих конструкций | |
| US988632A (en) | Submarine boat. | |
| RU2153999C1 (ru) | Грузовое судно | |
| RU2247057C1 (ru) | Устройство стабилизации глубины глубоководного дрейфующего прибора | |
| SU1761588A1 (ru) | Устройство дл аварийного подн ти подводного аппарата с большой глубины | |
| GB129076A (en) | Improvements in Marine Life Saving Apparatus. | |
| JP2005178750A (ja) | 海洋船舶内の配置 | |
| US1264965A (en) | Hull for submarine vessels. | |
| RU96101859A (ru) | Подводный трубоукладчик | |
| SU1289749A1 (ru) | Батопорт сухого дока | |
| US1300524A (en) | Submarine vessel. | |
| SU430004A1 (ru) | Резервуар для хранения нефти и ее продуктовв море |