Opis wynalazku Przedmiotem wynalazku jest sposób wykonywania skoków z wysoko sci i urz adzenie do realiza- cji sposobu wykonywania skoków z wysoko sci. Dotychczas do wykonywania skoków z wysoko sci u zywano spadochronu. Znany jest te z spo- sób wykonywania skoków z mostów metod a wahad low a, polegaj acej na tym, ze odpowiednio wymie- rzony jeden koniec liny jest podczepiony do mostu, za s do drugiego ko nca liny jest przymocowany skoczek. Po wyskoku skoczek przez chwil e spada pionowo a nast epnie, gdy droga spadania osi agnie d lugo sc liny, skoczek wykonuje ruch wahad lowy pod mostem, nad powierzchni a wody. Celem wynalazku jest opracowanie sposobu wykonywania skoków z wysoko sci z wykorzysta- niem dowolnych, wysokich obiektów oraz opracowanie konstrukcji urz adzenia do realizacji tego spo- sobu. Urz adzenie to ma pe lni c rol e urz adzenia treningowego, umo zliwiaj acego przygotowywanie za- wodników do skoków ze spadochronu. Chodzi szczególnie o trening umiej etno sci bezpiecznego opuszczania statku powietrznego. Celem wynalazku jest tak ze umo zliwienie wykonywania skoków o charakterze rekreacyjnym dla uzyskiwania ekstremalnych dozna n w stanie kontrolowanego zagro- zenia. Skokom ze znacznych wysoko sci towarzysz a szczególne doznania emocjonalne nie do osi a- gni ecia w innych warunkach. Istota wynalazku w zakresie sposobu polega na tym, ze skoczek ubrany w uprz az przymoco- wan a do elementu ruchomego, poruszaj acego si e po asekuracyjnej linie, asekurowany przez trenera, staje na kraw edzi wysokiego obiektu a nast epnie opuszcza go. Przez kilka chwil spada w dó l zgodnie z prawem ci azenia a z do osiagni ecia I-go punktu krytycznego. Po osi agni eciu I-go punktu krytycznego nadal spada jednak w sposób kontrolowany ruchem elementu ruchomego a z do osi agni ecia II-giego punktu krytycznego, gdzie element ruchomy a wraz z nim skoczek porusza si e ku górze i wraca do II-giego punktu krytycznego hamuj ac. Ko nce asekuracyjnej liny, do której poprzez element ruchomy jest przymocowany skoczek s a pewnie polaczone z punktami sta lymi na wysokich obiektach. Obiektami tymi mog a by c maszty, wie- zowce, mosty, wysokie drzewa, kominy przemys lowe, ska ly lub inne specjalnie do tego przystosowa- ne wysokie obiekty. Realizacj e sposobu wykonywania skoków z wysoko sci, wed lug wynalazku, umo z- liwia urz adzenie. Urz adzenie to stanowi asekuracyjna lina, której obydwa ko nce s a przymocowane pewnie do sta lych punktów na wysokich obiektach oraz cz es c przesuwna poruszaj aca si e po tej linie. Cz escia przesuwn a mo ze by c karabinek, ósemka lub inny element ruchomy. Istota wynalazku w zakresie urz adzenia polega na tym, ze elementem przesuwnym jest wózek. Wózek jest zbudowany z obejmy, która w przekroju poprzecznym ma zarys zbli zony do litery „Y”. W widoku od czo la wózek ma zarys wielok ata, wyd lu zonego u do lu. W wyd lu zonej cz esci znajduje si e otwór, do którego jest mocowany hak. Hak ten jest przeznaczony do mocowania uprzezy zawodnika. Pomi edzy ramionami obejmy, u góry i u do lu s a zamontowane poprzeczki a pomi edzy nimi ruchome kó lka. Wózek ruchomymi kó lkami ze slizguje si e po asekuracyjnej linie wraz ze skoczkiem. Skoczek na pewnym odcinku spada pionowo, zgodnie z prawem ciazenia. Na tym odcinku wózek przesuwa si e ku do lowi obciazony w lasn a mas a i nie pe lni roli asekuracyjnej. Po osi agni eciu I-go punktu krytycznego, który znajduje si e w miejscu gdzie asekuracyjna lina wyra znie przechodzi z pozycji pionowej do wygi e- tej lukowo, wózek zmienia tor ruchu a z do II-giego punktu krytycznego, usytuowanego w najni zszym punkcie asekuracyjnej liny. Po osiagni eciu II-giego punktu krytycznego wózek przemieszcza si e w kierunku drugiego ko nca asekuracyjnej liny, poruszaj ac si e ku górze i w ten sposób wytracaj ac pr edko sc. Po osi agni eciu pewnej wysoko sci znowu swobodnie wraca do II-go punktu krytycznego. W tym momencie skok jest zako nczony. Skoczek zdejmuje uprz az. Sposób i urz adzenie, wed lug wynalazku umo zliwiaj a realizowanie w bezpieczny sposób marze n wielu osób o doznaniach towarzysz acych unoszeniu si e nad ziemi a i obserwacji swiata z lotu ptaka. Rozwi azanie, zgodnie z wynalazkiem pozwala na bezpieczne przeprowadzenie ewakuacji osób, które znalaz ly si e na dachu i s a w stanie zagro zenia a ucieczka tradycyjn a drog a jest niemo zliwa. Konstruk- cja wózka zapewnia mniej gwa ltowne wyhamowanie pr edko sci lotu, ni z gdyby to odbywa lo si e zgod- nie z prawem fizyki. Przedmiot wynalazku zosta l obja sniony w przyk ladzie wykonania na za laczonym rysunku, na którym fig. 1 - przedstawia sposób wykonywania skoków pomi edzy dwoma wie zowcami, fig. 2 - po- mi edzy wie zowcem a s lupem, fig. 3 - ilustruje wózek w widoku od czo la, fig. 4 - w widoku z góry, za s fig. 5 - w widoku z boku.PL 203 511 B1 3 Sposób wykonywania skoków z wysoko sci, zgodnie z rozwi azaniem polega na tym, ze skoczek 1 ubrany w uprz az 2 przymocowan a do elementu ruchomego 3, poruszaj acego si e asekuracyjnej liny 4, asekurowany przez trenera, staje na kraw edzi wysokiego obiektu a nast epnie opuszcza go. Przez kilka chwil spada w dó l zgodnie z prawem ci azenia a z do osi agni ecia I-go punktu krytycznego 5. Po osi agni eciu I-go punktu krytycznego 5 nadal spada jednak w sposób kontrolowany ruchem elementu ruchomego 3 a z do osi agni ecia II-giego punktu krytycznego 6, gdzie element ruchomy 3 a wraz z nim skoczek 1 poruszaj a si e ku górze i wracaj a do II-giego punktu krytycznego 6 hamuj ac. Urz adzenie do realizacji sposobu wykonywania skoków z wysoko sci, wed lug wynalazku stanowi asekuracyjna lina 4 przymocowana obydwoma ko ncami do wysokich obiektów oraz poruszaj acy si e po niej przesuwny wózek 7. Wózek 7 jest zbudowany z obejmy 8, która w przekroju poprzecznym ma zarys zbli zony do litery „Y”. W widoku od czo la wózek 7 ma zarys wielok ata, wyd luzonego u do lu. W wyd lu zonej cz esci wózka 7 znajduje si e otwór 9, do którego jest mocowany hak 10. Hak 10 jest przeznaczony do mocowania uprz ezy 2 skoczka. Pomi edzy ramionami obejmy 8, u góry i u do lu s a zamontowane poprzeczki 11 a pomi edzy nimi ruchome kó lka 12. Wózek 7 ruchomymi kó lkami 12 ze slizguje si e po asekuracyjnej linie 4 wraz ze skoczkiem 1. Skoczek na odcinku 13 spada pionowo, zgodnie z prawem ciazenia. Na odcinku 13 wózek 7 przesuwa si e ku do lowi obciazony w lasn a mas a i nie pe lni roli asekuracyjnej. Po osi agni eciu I-go punktu krytycznego 5, który znajduje si e w miejscu gdzie asekuracyjna lina 4 wyra znie przechodzi z pozycji pionowej do wygi etej lukowo, wózek 7 zmie- nia tor ruchu a z do II-giego punktu krytycznego 6, usytuowanego w najni zszym punkcie asekuracyjnej liny 4. Po osi agni eciu II-giego punktu krytycznego 6 wózek przemieszcza si e w kierunku drugiego ko nca asekuracyjnej liny 4, kieruj ac si e ku górze i w ten sposób wytracaj ac pr edko sc. Po osi agni eciu pewnej wysoko sci wózek 7 wraca do II-go punktu krytycznego 6. PL