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KR101142481B1 - 석탄 건조장치 - Google Patents

석탄 건조장치 Download PDF

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KR101142481B1
KR101142481B1 KR1020040095139A KR20040095139A KR101142481B1 KR 101142481 B1 KR101142481 B1 KR 101142481B1 KR 1020040095139 A KR1020040095139 A KR 1020040095139A KR 20040095139 A KR20040095139 A KR 20040095139A KR 101142481 B1 KR101142481 B1 KR 101142481B1
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KR
South Korea
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heat exchange
steam
coal
air
drying
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나조현
박병화
권태경
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주식회사 포스코
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    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10BDESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B57/00Other carbonising or coking processes; Features of destructive distillation processes in general
    • C10B57/08Non-mechanical pretreatment of the charge, e.g. desulfurization
    • C10B57/10Drying

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)

Abstract

석탄 건조장치가 개시된다. 그러한 석탄 건조장치는 석탄이 공급되며, 스팀관으로부터 공급되는 스팀에 의하여 석탄을 건조함으로써 캐리어 가스가 발생하는 건조부와, 상기 건조부로부터 배출된 응축수의 잔열과 상기 스팀에 의하여 에어를 승온하여 상기 건조부로 공급함으로써 상기 캐리어가스를 가열하여 온도의 하락을 방지시키는 승온부와, 그리고 상기 건조부로부터 배출되는 캐리어 가스를 집진하는 집진부를 포함한다.
석탄, 캐리어, 승온, 건조, 응축, 스팀

Description

석탄 건조장치{APPARATUS FOR DRYING COAL}
도 1은 종래기술에 따른 캐리어 가스 승온장치가 구비된 석탄 건조장치를 도시하는 측면도.
도 2는 도 1에 도시된 캐리어 가스 승온장치의 단면도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 캐리어 가스 승온장치가 구비된 석탄 건조장치를 도시하는 측면도.
도 4는 도 3에 도시된 캐리어 가스 승온장치를 도시하는 측단면도.
도 5는 도 4의 측면도.
도 6은 도 5에 도시된 "A-A선" 단면도.
본 발명은 석탄 건조장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 승온기를 적용하여 석탄 건조시 발생하는 캐리어 가스의 온도를 추가로 승온 시킴으로써 캐리어 가스를 효율적으로 배출시킬 수 있는 석탄 건조장치에 관한 것이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 석탄 건조장치에 있어서, 습탄 저장조(1)에서 인출된 석탄은 이송벨트(2)에 의하여 입조슈트(3)로 이송되고, 입조슈트(3)를 통하여 건조기(5)로 공급된다.
그리고, 스팀관(11) 내부를 흐르는 스팀이 건조기(5)에 구비된 열교환 튜브(6)로 공급됨으로써 건조기(5) 내부에 공급된 석탄이 이 스팀에 의하여 건조된다. 이때, 석탄이 건조되는 과정에서 캐리어 가스가 습탄의 고유수분 정도에 따라서 다량 발생된다.
그리고, 열교환 튜브(6)의 내부에는 스팀이 석탄과 열교환으로 인하여 온도가 낮아지면서 응축수가 고이게 되고, 이 응축수는 건조기의 경사각과 응축수의 비중에 의해서 하부로 흘러서 응축수 배출배관(7)을 통해 응축수 탱크(8)에 저장된다.
이 응축수 탱크(8)에 저장된 응축수는 압송펌프(9)의 펌핑에 의하여 압송라인(10)을 통하여 승온장치(20)로 공급된다.
그리고, 승온장치(20)에 의하여 가열된 더운 공기는 다시 이송덕트(15)를 통하여 건조기(5)로 복귀하여 캐리어 가스를 승온시키게 된다.
이러한 승온장치(20)를 보다 상세하게 설명하면, 상기 승온장치(20)는 외부의 찬공기가 접촉되는 라디에터(47)와, 에어를 송풍하는 송풍팬(13)과, 에어의 유동량을 조절하는 조절댐퍼(14)로 이루어진다.
그리고, 이 라디에터(47)에 외부의 찬 공기가 접촉되는 경우 응축수의 잔열에 의하여 찬공기가 덮혀진다. 이때, 찬공기가 라디에터(47)에 의하여 120 온도의 더운공기로 변환된다.
또한, 상기 이송덕트(15)에 설치된 핫에어 유량계(16)에 의하여 검지된 유량 의 흐름 정도에 따라 조절댐퍼(14)가 조절되며, 이 조절댐퍼(14)와 연동하여 송풍팬(13)이 구동한다.
따라서, 핫에어가 송풍팬(13)에 의하여 이송덕트(15)를 통하여 이송 스크류(13)의 외부를 감싸고 있는 압송슈트(4a)에 공급된다.
따라서, 압송슈트(4a)에 공급된 핫에어에 의하여 캐리어가스의 온도를 유지시켜 주게 된다.
한편, 건조기(5)에서 발생한 캐리어가스는 배출 집진장치(18)를 통하여 외부로 배출된다.
그리고, 캐리어 가스가 외부로 배출되는 과정에서 배출 집진장치(18)의 백필터(19)를 통과하게 된다.
그러나, 캐리어 가스가 상기 백필터를 통과하는 과정에서, 캐리어 가스의 온도가 내려감으로써 액화되어 백필터에서 눈 막힘 현상이 발생되고, 이로 인한 캐리어개스의 흐름이 둔화 되면서 건조기 내부에 습탄이 정체되는 현상이 발생하는 문제점이 있다.
그리고, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 석탄 장입량을 줄여서 작업을 하게 되는데, 이 경우 가동율이 하락하는 문제점이 있다.
결과적으로, 석탄 건조기의 가동률이 현저하게 떨어 짐으로서 코크스 오븐의 가동률을 채워주지 못하고 우기철에는 습건탄 혼합장입으로 가동률을 유지하는 작업이 빈번하게 발생 됨으로써 코크스의 품질이 하락하고, 생산성이 저하되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기된 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소시키기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 승온장치의 구조를 개선하여 핫에어의 온도를 더 높임으로써 캐리어 가스의 온도하락을 방지하여 집진장치의 결로현상을 방지할 수 있는 석탄 건조기의 승온장치를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 결로현상을 방지하여 백필터의 캐리어가스 배출능력을 향상 시킴으로써 건조기 입구의 습탄 적체현상을 해소시켜 건조기 생산성을 향상시킬 수 있는 석탄 건조기의 승온장치를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예는 석탄이 공급되며, 스팀관으로부터 공급되는 스팀에 의하여 석탄을 건조함으로써 캐리어 가스가 발생하는 건조부와; 상기 건조부로부터 배출된 응축수의 잔열과 상기 스팀에 의하여 에어를 승온하여 상기 건조부로 공급함으로써 상기 캐리어가스를 가열하여 온도의 하락을 방지시키는 승온부와; 그리고 상기 건조부로부터 배출되는 캐리어 가스를 집진하는 집진부를 포함하는 석탄 건조장치를 제공한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 석탄 건조장치를 상세하게 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명이 제안하는 석탄 건조장치는 스팀에 의하여 석탄을 건조시키며, 건조시 캐리어 가스가 발생하는 건조부(23)와, 상기 건조부(23)로부터 배출된 응축수의 잔열과 상기 스팀에 의하여 에어를 승온하여 상기 건 조부(23)로 공급함으로써 상기 캐리어가스를 가열하여 온도의 하락을 방지시키는 승온부(25)와, 상기 건조부(23)로부터 배출되는 캐리어 가스를 집진하는 집진부(31)를 포함한다.
이러한 구조를 갖는 석탄 건조장치에 있어서, 상기 건조부(23)는 습탄 저장조(21)로부터 석탄이 이송밸트(33)에 의하여 입조슈트(35)를 통하여 건조부(23)의 내부로 공급된다.
건조부(23)의 내부, 바람직하게는 건조부의 내부에 길이방향으로 구비됨으로써 스크류 방식에 의하여 석탄을 이송하는 이송스크류(37)의 내부로 공급된다.
그리고, 상기 건조부(23)의 내부에는 다수의 열교환관(24;도4)이 배치된다. 다수의 열교환관(24)은 스팀관(45)과 연결됨으로서 스팀관(45)의 스팀이 열교환관(24)으로 공급된다.
따라서, 상기 건조부(23)의 이송스크류(37)를 통과하는 석탄은 이 고온의 스팀에 의하여 일정 온도 이상으로 가열됨으로써 건조될 수 있다.
그리고, 상기 이송 스크류(37)의 외부에는 도 5에 도시된 바와 같이, 압송슈트(38)가 이송 스크류(37)를 감싸는 형상으로 배치된다. 또한, 이 압송슈트(38)에는 승온장치에 의하여 가열된 핫에어가 통과한다.
따라서, 상기 건조부(23)에서 발생한 캐리어 가스는 이 고온의 핫에어와 열교환 방식에 의하여 일정 온도 이상으로 가열될 수 있다.
이와 같이, 상기 건조부(23)에서 석탄과 핫에어간에 열교환이 이루어진 후, 핫에어는 응축수로 변환되고, 이 응축수는 건조부(23)에 구비된 응축수 배출관을 통하여 응축수 탱크(39)로 배출된다.
응축수 탱크(39)에 저장된 응축수는 펌프(41)에 의하여 펌핑되어 압송라인(43)을 따라 승온부(25)로 공급된다.
이러한 승온부(25)는 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 외부의 찬공기를 흡입하여 그 내부를 통과하는 응축수 열에 의하여 에어를 1차로 승온하는 라디에터(47)와, 에어를 송풍하는 송풍팬(49)과, 에어의 유동량을 조절하는 조절댐퍼(51)와, 상기 스팀관(45)으로부터 공급된 스팀에 의하여 에어를 2차로 승온하는 승온기(100)를 포함한다.
상기한 바와 같은 구조를 갖는 승온부에 있어서, 상기 라디에터(47)는 외부의 찬 공기가 라디에터(47)에 인입 되면서 라디에터(47)의 내부를 통과하는 응축수의 잔열과 열 교환을 통해서 1차적으로 승온이 된다. 이때, 상기 승온은 바람직하게는 약 120도 정도이다.
그리고, 상기 라디에터(47)를 통과한 핫에어는 송풍팬(47)에 의해서 이송덕트(99)로 송풍된다.
이때, 상기 이송덕트(99)의 상부에는 유량계(55)가 구비되며, 이 유량계(55)가 이송덕트(99)의 내부 유량을 검지하여 상기 조절댐퍼(22)를 작동시킨다.
따라서, 이송덕트(99)의 내부 유량에 따라 상기 조절댐퍼(22)가 작동함으로써 핫에어의 공급량이 조절가능하다.
그리고, 상기 승온기(100)는 이러한 이송덕트(99)의 중간에 배치되어 그 내부에 에어가 흐르게 되며, 컨트롤 밸브(101)를 통하여 스팀관(45)에 연결됨으로써 스팀이 공급되어 에어를 가열할 수 있다.
이러한 승온기(100)는 이송덕트(99)의 사이에 배치되는 열교환 덕트(103)와, 상기 열교환 덕트(103)의 상부에 구비되어 스팀을 공급하는 스팀헤더(Steam Header;102)와, 상기 열교환 덕트(103)의 하부에 구비되어 스팀으로부터 응축된 응축수를 외부로 배출하는 응축수 헤더(Condensing Header;107)와, 상기 열교환 덕트(103)의 외부에 삽입되어 스팀이 유동함으로써 에어를 가열하는 열교환 슈트(104)를 포함한다.
상기 열교환 덕트(103)는 그 상단부 및 하단부에 플랜지(110,111)가 부착됨으로써 이 플랜지(110,111)에 의하여 상기 이송덕트(99)의 사이에 고정될 수 있다.
그리고, 상기 스팀헤더(102)는 링형상의 관체형상이며, 그 외주면에는 다수개의 열교환 튜브(106a,106b)가 돌출된다. 이러한 다수개의 열교환 튜브(106a,106b)은 상기 스팀헤더(102)로부터 돌출되어 상기 열교환 덕트(103)를 관통하여 내부로 진입한 후, 상기 열교환 덕트(103)의 내부에서 하향으로 진행하고, 다시 열교환 덕트(103)를 관통하여 외부로 돌출된 후 상기 응축수 헤더(107)에 연결된다.
따라서, 상기 컨트롤 벨브(101)를 통하여 링형상의 스팀헤더(102)에 공급된 스팀은 상기 다수개의 열교환 튜브(106a,106b)를 통하여 유동함으로써 상기 열교환 덕트(103)의 내부를 가열하게 된다.
이때, 상기 열교환 덕트(103)의 내부는 에어가 흐르고 있는 상태이므로, 에어는 열교환덕트(103) 내부를 흐르는 고온의 스팀에 의하여 열교환이 이루어짐으로 써 에어가 일정 온도로 가열된다.
한편, 상기 열교환 슈트(104)는 상기 열교환 덕트(103)보다 큰 직경을 갖는 관체 형상이며, 상기 열교환 덕트(103)의 외부에 삽입된다.
따라서, 상기 열교환 슈트(104)의 외주면과 열교환 덕트(103)의 사이에는 공간(112)이 형성된다.
그리고, 원통형상의 열교환 슈트(104)의 상단 테두리는 상기 열교환 덕트(103)의 상단 외주면에 연결됨으로써 밀폐되고, 이 열교환 슈트(104)의 하단 테두리는 상기 열교환 덕트(103)의 하단 외주면에 연결됨으로써 밀폐된다.
결과적으로, 상기 열교환 슈트(104)와 열교환 덕트(103)의 사이 공간(112)은 밀폐된 형상이다.
또한, 상기 열교환 슈트(104)는 그 상부는 상기 링형상의 스팀헤더(102)의 상부와 다수의 배관(109)에 의하여 연결되며, 그 하부는 응축수 헤더(107)와 배관(113)에 의하여 연결된 구조를 갖는다.
따라서, 상기 스팀헤더(102)에 공급된 스팀은 상기 배관(109)을 통하여 열교환 슈트(104)와 열교환 덕트(103)의 사이 공간(112)으로 공급됨으로써 상기 열교환 덕트(103)의 내부에 흐르는 에어와 열교환을 함으로써 에어를 가열하게 된다.
이때, 상기 열교환 덕트(103)의 내주면에는 다수개의 방열판(105)이 내측으로 돌출됨으로써 보다 효과적으로 열교환이 이루어질 수 있다.
그리고, 상기 응축수 헤더(104)의 하부에는 응축수 배출트랩(108)이 연결됨으로써 응축수가 배출될 수 있다.
한편, 상기 건조부(23)의 후방에는 집진부(31)가 연결되며, 이 집진부(31)에는 건조부로부터 배출되는 캐리어 가스가 유입된다.
이러한 집진부(31)에는 다수의 백필터(57)가 구비됨으로써 캐리어 가스에 함유된 이물질을 제거할 수 있다.
그리고, 상기 승온기(100)로부터 공급된 에어에 의하여 가열된 캐리어 가스가 상기 백필터(57)로 유입되는 경우 액화 등으로 인한 결로현상이 방지될 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 석탄 건조장치의 작동과정을 더욱 상세하게 설명한다.
도3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 석탄을 건조하는 경우, 먼저 습탄 저장조(21)로부터 석탄이 이송밸트(33)에 의하여 입조슈트(35)를 통하여 건조부(23)의 내부로 공급된다.
건조부(23)의 내부로 공급된 석탄은 스크류 방식의 이송스크류(37)에 의하여 건조부(23)를 가로질러 이송된다.
이때, 스팀관(45)을 통하여 공급된 스팀이 건조부(23)의 내부로 공급됨으로써 석탄을 일정 온도로 건조시키게 된다.
그리고, 석탄이 건조부(23)의 내부에서 건조되는 경우 다량의 캐리어 가스가 발생하게 되며, 이 캐리어 가스는 집진부(31)를 통해서 외부로 배출될 수 있다.
한편, 상기 건조부(23)에서 석탄과 스팀간에 열교환이 이루어진 후, 스팀은 응축수로 변환되고, 이 응축수는 건조부(23)에 구비된 응축수 배출관을 통하여 응 축수 탱크(39)로 배출된다.
그리고, 응축수 탱크(39)에 저장된 응축수는 펌프(41)에 의하여 펌핑되어 압송라인(43)을 따라 승온부(25)로 공급된다.
상기 승온부(25)로 공급된 핫에어는 라디에터(47)에 의하여 1차로 승온된다. 이때, 핫에어는 바람직하게는 약 120도로 승온된다.
이와 같이, 승온 된 핫에어는 송풍팬(49)에 의하여 송풍되어 이송덕트(99)를 통하여 승온기(100)로 공급된다.
승온기(100)로 공급된 핫에어는 열교환 덕트(103)의 내부를 유동하게 되며 이 과정에서 스팀관으로부터 공급된 스팀과 열교환을 통하여 2차로 승온된다.
보다 상세하게 설명하면, 상기 건조부(23)의 후미를 통하여 배출되는 캐리어 가스의 온도가 일정 온도 이하로 내려가는 경우, 상기 컨트롤 밸브(101)가 개방됨으로써 스팀관(45)을 흐르는 스팀이 승온기의 스팀헤더(102)로 공급된다.
스팀헤더(102)로 공급된 스팀은 열교환 튜브(106a,106b)를 통하여 열교환 덕트(103)의 내부로 공급되어 응축수 헤더(107)까지 순환하게 된다.
또한, 상기 스팀헤더(102)에 공급된 스팀의 일부는 다수개의 배관(109)를 통하여 열교환 덕트(103)와 열교환 슈트(104)의 사이 공간(112)에 공급된다.
그리고, 공간(112)에 공급된 스팀의 열이 열교환 덕트(103)의 방열핀(105)을 통하여 열교환 덕트(103) 내부를 흐르는 에어에 효율적으로 전달될 수 있다.
상기한 바와 같이, 열교환 덕트(103)의 내부를 흐르는 에어는 다수의 열교환 튜브(106a,106b)와 다수의 방열핀(105)에 의하여 열교환이 이루어짐으로써 일정 온 도로 승온될 수 있다.
결과적으로, 라디에터(49)를 통하여 1차로 승온된 에어는 승온기(100)를 통하여 2차로 승온될 수 있다.
그리고, 상기 승온과정에서 발생한 응축수는 응축수 트랩(108)을 통하여 외부로 배출될 수 있다.
그리고, 승온된 핫에어는 이송덕트(99)를 통하여 상기 건조기(23)의 내부로 공급됨으로써 캐리어 가스의 온도가 저하되는 것을 방지할 수 있다.
이때, 상기 이송덕트(99)에는 유량계(55)가 구비됨으로써 조절댐퍼(51)와 연동하여 핫에어의 유동량을 조절할 수 있다.
상기한 바와 같이 캐리어 가스는 일정 온도를 유지할 수 있음으로 집진부(31)를 통하여 배출되는 경우에도 결로현상을 방지함으로써 원활한 배출이 이루어질 수 있다.
이때, 상기 집진부(31)에 장착된 팬 조정댐퍼(59)와 조절댐퍼(51), 컨트롤 밸브(101)가 서로 유기적으로 개폐 되면서 캐리어 개스를 최적의 상태로 외부로 배출 할 수 있다.
상기한 바와 같이, 본 발명에 따른 석탄 건조기는 승온장치의 구조를 개선하여 핫에어의 온도를 더 높임으로써 석탄의 함유수분량에 영향을 받지 않고 캐리어 가스의 온도하락을 방지하여 집진장치의 결로현상을 방지할 수 있는 장점이 있다.
또한, 백필터의 결로현상을 방지하여 백필터의 캐리어가스 배출능력을 향상 시킴으로써 건조기 입구의 습탄 적체현상을 해소시켜 건조기 생산성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니고 특허 청구의 범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.













Claims (13)

  1. 석탄이 공급되며, 스팀관에 의하여 공급되는 스팀에 의하여 석탄을 건조함으로써 캐리어 가스가 발생하는 건조부와; 상기 건조부로부터 배출된 응축수의 잔열과 상기 스팀에 의하여 에어를 승온하여 상기 건조부로 공급함으로써 상기 캐리어가스를 가열하여 온도의 하락을 방지시키는 승온부와; 그리고 상기 건조부로부터 배출되는 캐리어 가스를 집진하는 집진부를 포함하고,
    상기 승온부는 외부의 에어를 흡입하여 그 내부를 통과하는 응축수의 열에 의하여 에어를 1차로 승온하는 라디에터와, 상기 에어를 송풍하는 송풍팬과, 상기 에어의 유동량을 조절하는 조절댐퍼와, 상기 스팀관으로부터 공급된 스팀의 열에 의하여 에어를 2차로 승온하는 승온기와, 상기 승온기와 상기 건조부를 연결함으로써 에어의 유동로가 되는 이송덕트를 포함하고,
    상기 승온기는 상기 이송덕트의 사이에 배치되는 열교환 덕트와, 상기 열교환 덕트의 상부에 구비되어 상기 스팀관과 컨트롤 밸브에 의하여 연결됨으로써 스팀이 공급되는 스팀헤더와, 상기 열교환 덕트의 하부에 구비되어 스팀에 의하여 응축된 응축수를 외부로 배출하는 응축수 헤더와, 상기 열교환 덕트의 외부에 삽입되어 스팀이 유동함으로써 열교환방식에 의하여 에어를 가열하는 열교환 슈트를 포함하며,
    상기 스팀헤더는 그 외주면 일측에 다수의 열교환 튜브가 돌출되며, 상기 열교환 튜브는 상기 열교환 덕트의 내부로 진입하여 상기 응축수 헤더 방향으로 진행한 후, 다시 상기 열교환 덕트의 외부로 돌출되어 상기 응축수 헤더에 연결됨으로써 스팀이 순환되도록 하는 석탄 건조장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 건조부는 공급된 석탄을 이송시키는 이송 스크류와, 상기 이송 스크류의 외부에 구비되어 스팀에 의하여 석탄을 건조시키는 열교환관과, 상기 이송 스크류의 외부에 배치되어 승온된 에어를 상기 이송 스크류에 공급함으로써 케리어 가스의 온도 저하를 방지하는 압송슈트를 포함하는 석탄 건조장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 건조부의 일측에는 상기 압송슈트로부터 배출된 응축수가 저장되는 응축수 탱크가 연결되며, 상기 응축수 탱크에 저장된 응축수를 펌핑하여 상기 승온부로 공급하는 펌프가 구비되는 석탄 건조장치.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 열교환 슈트는 상기 열교환 덕트의 외부에 배치되어 상기 열교환 덕트를 감싸는 형상을 갖으며, 상기 열교환 슈트의 상하단 테두리가 상기 열교환 덕트의 상하부 외주면에 각각 연결됨으로써 상기 열교환 덕트와 슈트의 사이에 밀봉된 공간이 형성되는 석탄 건조장치.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 스팀헤더는 그 외주면 타측에 다수의 배관이 돌출되며, 상기 배관은 상기 열교환 덕트와 슈트의 공간 상부에 연결되고, 상기 응축수 헤더는 다수의 배관에 의하여 상기 열교환 덕트와 슈트의 공간 하부에 연결됨으로써 스팀이 순환될 수 있도록 하는 석탄 건조장치.
  9. 제 1항에 있어서,
    상기 열교환 덕트의 내주면에는 적어도 하나 이상의 방열판이 돌출됨으로서 스팀과 에어사이의 열교환이 이루어지도록 하는 석탄 건조장치.
  10. 제 1항에 있어서,
    상기 스팀헤더와 응축수 헤터는 링형상을 갖는 석탄 건조장치.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 승온기의 상부와 건조부의 사이구간에 배치되는 이송덕트에는 유량계가 구비되며, 상기 유량계는 상기 조절댐퍼와 연동함으로써 이송덕트를 유동하는 유량에 따라 상기 에어의 흐름량을 조절하는 석탄 건조장치.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 집진부는 상기 건조부로부터 배출된 캐리어 가스에 함유된 이물지을 제거하는 백필터와, 상기 건조부로부터 유입되는 캐리어 가스의 량을 제어하는 팬 조정댐퍼로 이루어지는 석탄 건조장치.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 팬조정댐퍼와, 상기 조절댐퍼와, 상기 컨트롤 밸브는 서로 연동함으로써 상기 건조부로부터 상기 집진부로 배출되는 캐리어 가스의 량을 검지하고, 검지값에 따라 상기 승온기로부터 상기 건조부로 공급되는 에어의 량을 제어함으로써 상기 캐리어 가스의 온도가 하락하는 것을 방지하는 석탄 건조장치.
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