JP6462003B2 - 安全性及び作動寿命が向上したバッテリーモジュール - Google Patents

Description

本発明は、二次電池についての技術に関し、より詳しくは、一つまたはそれ以上の二次電池を含むバッテリーモジュールに関する。

本出願は、２０１４年１０月０７日出願の韓国特許出願第１０−２０１４−０１３５１６０号に基づく優先権を主張し、該当出願の明細書及び図面に開示された内容は、すべて本出願に援用される。

最近、ノートブックＰＣ、ビデオカメラ、携帯用電話機などのような携帯用電子製品の需要が急激に増え、電気自動車、エネルギー貯蔵用蓄電池、ロボット、衛星などの開発が本格化するにつれ、反復的な充放電が可能な高性能の二次電池についての研究が活発に進行しつつある。

現在、商用化した二次電池としては、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池、ニッケル亜鉛電池、リチウム二次電池などがあり、このうち、リチウム二次電池は、ニッケル系の二次電池に比べてメモリー効果がほとんど起こらず、充放電が自由で、自己放電率が非常に低くてエネルギー密度が高いという長所から脚光を浴びている。

このようなリチウム二次電池は、主にリチウム系酸化物及び炭素材をそれぞれ正極活物質及び負極活物質として用いる。リチウム二次電池は、このような正極活物質及び負極活物質がそれぞれ塗布された正極板及び負極板がセパレータを介して配置された電極組立体と、電極組立体を電解液とともに封止収納する外装材、即ち、電池ケースと、を備える。

一般に、リチウム二次電池は、外装材の形状によって、電極組立体が金属缶に収納されている缶型二次電池と、電極組立体がアルミニウムラミネートシートのパウチに収納されているパウチ型二次電池とに分けることができる。

なお、最近は、携帯型電子機器のような小型装置のみならず、自動車や電力貯蔵装置のような中・大型装置にも二次電池が広く用いられている。このような中・大型装置は、高容量及び／または高出力の電源を要するため、かかる中・大型装置には、単一の二次電池ではなく、複数の二次電池が電気的に接続したバッテリーモジュールが主に用いられる。特に、このようなバッテリーモジュールは、複数の二次電池を容易に積層するために、主にパウチ型二次電池を備える。このように、バッテリーモジュールは、容量及び出力などを高めるために、複数の二次電池を直・並列に接続した構成要素を示すといえる。

一方、パウチ型二次電池は、物理的な強度が弱いという問題点があり、その自体としては積層に望ましくない。このような理由で、パウチ型二次電池は、プレートの間に介するか、カートリッジに挿入されるなどの形態で用いられる場合が多い。このようなプレートやカートリッジなどは、パウチ型二次電池の外面を囲むことでパウチ型二次電池を保護するか、積層を容易にするために一定形態（例えば、直方体）を成し得る。

一方、携帯型電子機器や電気自動車などは、移動性を有するため、このような携帯型電子機器や電気自動車などに備えられる二次電池も携帯型電子機器や電気自動車などが移動するとともに移動するようになる。かかる移動過程において、二次電池は揺れるようになり、これによって二次電池は隣接している構成から物理的な衝撃を受けることができる。例えば、パウチ型二次電池は、パウチ型二次電池の外面を覆うプレートや、パウチ型二次電池が挿入されたカートリッジとぶつかるか摩擦して損傷し得る。これによって、パウチ型二次電池の外装材であるパウチが剥がれるか破れるという問題が発生し得る。

このような問題が発生する主な原因は、パウチ型二次電池と隣接する構成要素とのがたつきのためであるといえる。しかし、このようながたつきを無くすことは容易でなく、微細ながたつきのみがあっても、前述のような問題が発生する恐れがある。

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、振動または衝撃からバッテリーセルが損傷することを防止できるバッテリーモジュールを提供することを目的にする。

本発明の他の目的及び長所は、下記する説明によって理解でき、本発明の実施例によってより明らかに分かるであろう。また、本発明の目的及び長所は、特許請求の範囲に示される手段及びその組合せによって実現することができる。

上記の課題を達成するため、本発明の一面によるバッテリーモジュールは、バッテリーセルと、前記バッテリーセルに隣接して配置され、前記バッテリーセルの一面を覆う第１カバーと、前記バッテリーセルと前記第１カバーとの間に介し、弾性を有する第１弾性部材と、を含むことを特徴とする。

本発明の一面によれば、前記第１弾性部材は、所定の厚さを有し、弾性力を有する弾性体を内部に備えた弾性マットであり得る。

前記弾性マットは、内部を弾性体で充填することができる。

前記弾性体は、部分的に密度を異にすることができる。

前記弾性体は、中心部に密集し、前記弾性マットの中心部の密度が前記弾性マットの周辺部の密度よりも相対的に大きい。

前記弾性体は、バネであり得る。

前記バネは、２つ以上が備えられ、前記弾性マット内で不均一に配置され得る。

選択的に、前記バネは、前記弾性マットの中心部に密集し得る。

前記バネは２つ以上が備えられ、前記バネの一部は、残りのバネと弾性係数が異なり得る。また、前記バネの一部は、残りのバネよりも弾性係数が相対的に大きく、前記弾性マットの中心部に配置され得る。

前記弾性マットには、少なくとも一つ以上の挿入溝が形成され得る。

前記挿入溝は、前記バッテリーセル、前記弾性マット及び前記第１カバーの積層方向へ形成され得る。

前記第１カバーには、前記挿入溝に対応する位置に、前記挿入溝に倣う形状を有する対応突起が形成され得る。

前記対応突起の大きさは、前記挿入溝の大きさよりも相対的に大きく、前記対応突起は、前記挿入溝に圧入嵌合し得る。

本発明の他面によれば、前記第１弾性部材は、一方向へ膨らんで撓った板バネであり得る。

前記板バネの膨らんでいる部分は、前記バッテリーセルと対向することができ、前記板バネの膨らんでいる部分は、前記バッテリーセルの中心部に当接するように配置され得る。

前記第１カバーは、プレート形状を有し、金属材質からなり得る。

前記バッテリーモジュールは、前記バッテリーセルに隣接して配置され、前記バッテリーセルの他面を覆う第２カバーと、前記バッテリーセルと前記第２カバーと間に介し、弾性を有する第２弾性部材と、をさらに含むことができる。

前記バッテリーセルは、パウチ型二次電池であり得る。

前記の目的を達成するための本発明にさらなる他面による電気自動車は、上述のバッテリーモジュールを含むことができる。

本発明の一面によれば、バッテリーセルの少なくとも一面に弾性部材が備えられるため、バッテリーセルに隣接したプレートとの間の物理的衝撃を防止または緩和させることができる。

本発明の他面によれば、バッテリーセルの少なくとも一面に弾性部材が備えられるため、バッテリーセルを持続的に加圧することができる。したがって、バッテリーセルの内部におけるイオン伝達の効率を向上させ、バッテリーセルの作動寿命を向上させることができる。

この他にも、本発明は他の多様な効果を奏することができ、かかる本発明の他の効果は、下記の説明によって理解され、本発明の実施例よってより明らかに分かるはずである。

本明細書に添付される次の図面は、本発明の望ましい実施例を例示するものであり、発明の詳細な説明とともに本発明の技術的な思想をさらに理解させる役割をするため、本発明は図面に記載された事項だけに限定されて解釈されてはならない。

本発明の一実施例によるバッテリーモジュールを示した図である。 本発明の一実施例による第１弾性部材を示した図である。 パウチ型二次電池が膨脹する様子を説明するための参照図である。 本発明の他の実施例による第１弾性部材を示した図である。 本発明のさらに他の実施例による第１弾性部材の分解斜視図である。 図５に示した第１弾性部材の結合断面図である。 本発明のさらに他の実施例による第１弾性部材の正面図である。 本発明の他の実施例によるバッテリーモジュールを構成する第１カバーと第１弾性部材とが結合する前の様子を示した図である。 図８の第１カバーと第１弾性部材とが結合した後の様子を示した図である。 本発明のさらに他の実施例による第１弾性部材がバッテリーセルと第１カバーと間に介した様子を示した図である。 本発明のさらに他の実施例による第１弾性部材がバッテリーセルと第１カバーと間に介した様子を示した図である。 本発明のさらに他の実施例によるバッテリーモジュールを示した図である。

以下、添付された図面を参照して本発明の望ましい実施例を詳しく説明する。これに先立ち、本明細書及び請求範囲に使われた用語や単語は通常的や辞書的な意味に限定して解釈されてはならず、発明者自らは発明を最善の方法で説明するために用語の概念を適切に定義できるという原則に則して本発明の技術的な思想に応ずる意味及び概念で解釈されねばならない。

したがって、本明細書に記載された実施例及び図面に示された構成は、本発明のもっとも望ましい一実施例に過ぎず、本発明の技術的な思想のすべてを代弁するものではないため、本出願の時点においてこれらに代替できる多様な均等物及び変形例があり得ることを理解せねばならない。

なお、本発明の説明にあたり、本発明に関連する公知技術ついての具体的な説明が、不要に本発明の要旨をぼやかすと判断される場合、その詳細な説明を略する。

本発明の実施形態は、通常の技術者に本発明をより完全に説明するために提供されるものであり、図面における構成要素の形状及び大きさなどは、より明確な説明のために誇張または省略されるか、概略的に示されることがある。したがって、各構成要素の大きさや割合は、実際の大きさや割合を全的に反映することではない。

図１は、本発明の一実施例によるバッテリーモジュールを示した図である。

図１を参照すれば、本発明の一実施例によるバッテリーモジュールは、バッテリーセル１００、第１カバー２００及び第１弾性部材３００を含む。

前記バッテリーセル１００は、充放電を行うことができる単位電池であって、このようなバッテリーセル１００は、電極組立体、電解液及び電池ケースを基本構成として含むことができる。

前記電極組立体は、正極タブが付着した正極板、負極タブが付着した負極板及びセパレータを備える単位セルからなるか、このような単位セルの集合体からなり得る。即ち、前記電極組立体は、正極板、セパレータ及び負極板を、一つ以上を備えることができる。また、このような電極組立体は、単位セルが順次積層されるか、積層後、巻取りまたは折畳みなどの方法によって集合体を形成することができる。

一方、このような正極板及び負極板は、それぞれ電極集電体に活物質スラリーが塗布された構造に形成することができ、スラリーは通常、粒状の活物質、補助導体、バインダー及び可塑剤などに溶媒を添加して撹拌することで形成することができる。

前記セパレータは、正極板と負極板との間に配置され、前記正極板と前記負極板との間を絶縁し、前記正極板と前記負極板との間に活物質イオンが交換されるようにする。また、前記正極板または負極板の外側に、他のセパレータが位置し、電極組立体の巻取時、正極板と負極板との間に絶縁状態をなすようにすることができる。

前記電池ケースは、前記電極組立体が収納され、電解液が注入される空間を提供することができる。このような電池ケースは、形態によって角形電池ケースとパウチ型電池ケースとに分類することができる。このうち、図１に示したようなパウチ型電池ケースは、凹んだ形態の内部空間を備え、このような内部空間に前記電極組立体及び電解液を収納することができる。また、パウチ型電池ケースは、電極組立体の収納を容易にするために、上部パウチ及び下部パウチで構成することができる。この際、パウチ型電池ケースは、図１のように、上部パウチ及び下部パウチともにおいて電極組立体を収納するために凹んだ形態の空間を備えることもでき（いわゆる、ダブルキャップ）、上部パウチ及び下部パウチのいずれか一つにのみ凹んだ形態の空間を備えることもできる（いわゆる、シングルキャップ）。そして、上部パウチ及び下部パウチは、相互分離していてもよく、一辺を共有して互いに連結されていてもよい。

また、このような上部パウチ及び下部パウチは、内部収納空間の周縁に封止部を備え、このような封止部が互いに接着することで、内部収納空間を封止することができる。

望ましくは、前記バッテリーセル１００は、パウチ型二次電池であり得る。即ち、前記電池ケースは、後述する第１弾性部材３００によって安定的に固定可能なパウチ型電池ケースであることが望ましい。

前記第１カバー２００は、前記バッテリーセル１００に隣接して配置され、前記バッテリーセル１００の一面を覆うことができる。この際、前記第１カバー２００は、図１に示したように、パウチ型二次電池の広い面を覆うことができる。

前記第１カバー２００は、プレート形状であってもよく、金属材質で構成することができる。一例として、前記第１カバー２００は、バッテリーセル１００を囲むカートリッジの一部であってもよく、他の例として、前記第１カバー２００は、バッテリーセル１００を冷却するための冷却フィンであってもよい。また、さらに他の例として、前記第１カバー２００は、バッテリーモジュールのケースの一部であってもよい。

前記第１弾性部材３００は、前記バッテリーセル１００と前記第１カバー２００との間に介する構成要素であって、弾性を有することができる。即ち、前記第１弾性部材３００は、バッテリーセル１００と第１カバー２００との間に介してバッテリーセル１００が揺れることを防止することができる。このような第１弾性部材３００が存在しない場合、バッテリーセル１００と第１カバー２００との間に離隔空間が生じやすい。このような離隔空間の存在によって、バッテリーセル１００が揺れる場合、バッテリーセル１００と第１カバー２００とがぶつかり、バッテリーセル１００が損傷するなどの問題が発生し得る。

しかし、前記第１弾性部材３００の存在によってバッテリーセル１００が第１カバー２００と直接接触することを防止することができ、バッテリーセル１００が揺れることを防止することができる。また、前記第１弾性部材３００は、弾性力を有するため、規格に対する互換性が高い。即ち、バッテリーセル１００と第１カバー２００との離隔空間の大きさが多少変わっても、前記第１弾性部材３００は、バッテリーセル１００と第１カバー２００との間に密着した状態で介することができる。例えば、バッテリーセル１００が収縮してバッテリーセル１００と第１カバー２００との間隔が広くなっても、第１弾性部材３００は、バッテリーセル１００と第１カバー２００との間に密着した状態で介することができ、バッテリーセル１００が膨脹してバッテリーセル１００と第１カバー２００との間隔が狭くなっても、第１弾性部材３００は、バッテリーセル１００と第１カバー２００との間に密着した状態で介することができる。

このように、第１弾性部材３００は、バッテリーセル１００と第１カバー２００との間に密着した状態で介するため、バッテリーセル１００が揺れることを防止することができる。

さらに、前記第１弾性部材３００は、バッテリーセル１００を加圧する機能を果たすことができる。

第１弾性部材３００がバッテリーセル１００を加圧することで奏する効果を説明するために、バッテリーセル１００のイオン伝達について説明する。

バッテリーセル１００は、上述のように、活物質、電極及び電解液が含浸したセパレータを含む。電極及び活物質は、電極表面に活物質が塗布されるなどの方法によって互いに連結されている。バッテリーセル１００が作動する間、正極活物質から出たイオンがセパレータとセパレータの電解液を介して負極活物質へ移動する。ところが、前記バッテリーセル１００が老化するほど正極活物質と負極活物質との間のイオン伝達効率が減少する。

したがって、このように老化によってイオン伝達効率が減少する場合、正極活物質と負極活物質との距離を減らしてイオン伝達効率を向上させることができる。バッテリーセル１００の側面（広い面）に垂直方向の力を加えれば、正極活物質と負極活物質との距離を減らすことができ、これによってイオン伝達効率を向上させることができる。

したがって、第１弾性部材３００が、第１カバー２００とバッテリーセル１００との間に介することで、第１弾性部材３００は、持続的にバッテリーセル１００を加圧することができ、これによってバッテリーセル１００のイオン伝達効率を向上させることができる。

一面によれば、前記第１弾性部材３００は、弾性マットＭであり得る。前記弾性マットＭは、所定の厚さを有し、内部に弾性体を備えることができる。ここで、前記弾性体は、弾性力を有する構成要素であって、公知の多様な弾性体を採用することができる。

そして、前記弾性マットＭは、部分的に弾性力を異にする形態に構成することができる。選択的に、前記弾性マットＭは、弾性マットＭの中心部の弾性力が弾性マットＭの周辺部ないし外郭部の弾性力よりも相対的に大きく構成され、バッテリーセル１００の中心部をさらに加圧することができる。

一例で、前記弾性マットＭは、内部を弾性体で充填することができる。

図２は、本発明の一実施例による第１弾性部材を示した図である。図２に示した第１弾性部材３００は、図１のバッテリーモジュールに備えられた第１弾性部材３００の斜視図ともいえる。

図２を参照すれば、本発明の一実施例による第１弾性部材３００は、内部が弾性体で充填された弾性マットＭである。また、図２の弾性マットＭは、全体が弾性体からなっている。即ち、図２の実施例において、前記弾性マットＭは、同一材質の弾性体からなっている。

なお、図１を参照すれば、図２の第１弾性部材３００が第１カバー２００とバッテリーセル１００との間に介した様子が示されている。前記弾性マットＭは、直方体の形状に構成され、第１カバー２００とバッテリーセル１００との間に容易に挿入できる。

一方、パウチ型二次電池は、電極組立体を収容するために、内部に凹んだ空間が設けられる。スウェリング現象などによってバッテリーセル１００が膨脹する場合、前記凹んだ空間は外方へ膨脹するようになり、バッテリーセル１００の中心部に主な膨張が起き、バッテリーセル１００の周辺部の膨張は比較的少ない。

図３は、パウチ型二次電池が膨脹する様子を説明するための参考図である。即ち、図３は、バッテリーセル１００が膨脹する様子（図３の点線参照）と膨張の程度及び膨張方向（図３の矢印方向及び大きさを参照）を概略的に示した図といえる。

図３を参照すれば、パウチ型二次電池が膨脹する場合、バッテリーセル１００の中心部がバッテリーセル１００の周辺部よりも膨張が大きいことが分かる。したがって、このような不均一な膨張を防止するためには、パウチ型二次電池の中心部をさらに加圧する必要がある。

以下、パウチ型二次電池の中心部をさらに加圧できる実施例について説明する。

図４は、本発明の他の実施例による第１弾性部材を示した図である。本出願人は、図４において、陰影を用いて弾性体の密度差を概略的に示した。

図４を参照すれば、本発明の他の実施例による第１弾性部材３００は、内部が弾性体で充填された弾性マットＭであり、かかる弾性マットＭは、同一材質の弾性体からなっている。但し、図４の弾性マットＭは、図２の弾性マットＭとは違って、内部の弾性体が均一な密度で充填されていない。即ち、図４の弾性マットＭを成す弾性体は、部分的に密度を異にして弾性マットＭを満たしている。特に、図４の実施例で、弾性体は、弾性マットＭの中心部の弾性力が弾性マットＭの周辺部ないし外郭部の弾性力よりも相対的に大きく、弾性マットＭの中心部に密集している。このような構造によれば、第１弾性部材３００がバッテリーセル１００の中心部をさらに加圧することができるため、バッテリーセル１００が不均一に膨脹することを抑制することができる。

他の例として、前記弾性マットＭは、内部に備えられた弾性体をバネとして具現することができる。

図５は、本発明のさらに他の実施例による第１弾性部材の分解斜視図であり、図６は、図５に示した第１弾性部材の結合断面図である。

図５及び図６を参照すれば、本発明のさらに他の実施例による第１弾性部材３００は、内部にバネ３１０が備えられた弾性マットＭである。即ち、前記弾性マットＭは、内部に一つ以上のバネ３１０が均一に配置されており、前記バネ３１０は、マットカバーによって囲まれている。なお、前記マットカバーは、弾性体であるバネ３１０の弾性力を直接外部に伝達できるように柔らかい材質からなることが望ましい。例えば、前記マットカバーの材質は、織物であり得る。

また、前記弾性マットＭの内部には、前記バネ３１０を支持し、前記バネ３１０の位置を固定するためのバネフレーム３２０が備えられている。前記バネフレーム３２０は、前記バネ３１０を固定し、バネ３１０が本来の位置から離脱しないようにする。例えば、図５及び図６に示したように、前記バネフレーム３２０には、一つ以上のホール３２０ｈが形成され、前記バネ３１０が貫通する空間を提供することができる。また、前記バネフレーム３２０と前記マットカバーとの間には、充填材３３０が介している。前記充填材３３０は、例えば、スポンジであり得る。このような充填材３３０は、突出したバネ３１０の周辺部を覆い、バネ３１０がマットカバーと直接接触することを防止する役割を果し、バネフレーム３２０とともに弾性マットＭの形状を維持する役割を果す。

このような実施例によれば、弾性マットＭをバッテリーセル１００と第１カバー２００との間に挿入することが容易となる。さらに、バネ３１０が充填材及びマットカバーによって囲まれるため、バネ３１０の端部とバッテリーセル１００とが直接接触せず、バネ３１０によってバッテリーセル１００が損傷することを防止することができる。

図７は、本発明のさらに他の実施例による第１弾性部材の正面図である。

図７を参照すれば、本発明のさらに他の実施例による第１弾性部材３００は、内部にバネ３１０が備えられた弾性マットＭである。図７に示した弾性マットＭは、図５及び図６に示した弾性マットＭと比較すれば、内部に備えられるバネ３１０が不均一に配置されているという点から相違する。即ち、図７の実施例において、バネ３１０は、弾性マットＭの中心部に密集する形態に配置されている。そして、バネフレーム３２０は、バネ３１０がこのように弾性マットＭの中心部に密集できるように構成されている。

かかる構造によれば、バッテリーセル１００の中心部をさらに加圧することができるため、バッテリーセル１００が不均一に膨脹することを抑制することができる。

バッテリーセル１００の中心部をさらに加圧できる他の実施例として、前記バネ３１０の配置を不均一にする代わり、内部に配置されるバネ３１０の弾性係数を異にすることができる。即ち、前記バネ３１０のうち一部は、残りのバネ３１０よりも弾性係数を相対的に大きくすることができる。そして、相対的に弾性係数が大きい一つ以上のバネ３１０は、弾性マットＭの中心部に配置することができる。

選択的に、前記第１弾性部材３００は、第１カバー２００に結合することができる。

図８は、本発明の他の実施例によるバッテリーモジュールを構成する第１カバーと第１弾性部材とが結合する前の様子を示した図であり、図９は、図８の第１カバーと第１弾性部材とが結合した後の様子を示した図である。

図８及び図９を参照すれば、本発明の他の実施例によるバッテリーモジュールは、第１弾性部材３００、第１カバー２００を含む。

そして、第１弾性部材３００は、弾性マットＭとして具現される。即ち、図８及び図９の弾性マットＭは、図１及び図２に示した弾性マットＭの変形例といえる。

図８及び図９に示した弾性マットＭには、一つ以上の挿入溝３００ａが形成されている。そして、このような挿入溝３００ａは、バッテリーセル１００、弾性マットＭ及び第１カバー２００が積層される方向に沿って形成されている。言い換えれば、前記挿入溝３００ａは、第１カバー２００、弾性マットＭ及びバッテリーセル１００が順次積層される方向である左右方向に形成され、前記挿入溝３００ａは、第１カバー２００と隣接する方向に形成されている。

そして、第１カバー２００には、このような挿入溝３００ａに倣う形状を有する対応突起２００ａが形成されている。具体的に、前記対応突起２００ａは円筒形状であり、前記挿入溝３００ａは、円筒状の溝で構成されている。そして、前記対応突起２００ａは、前記挿入溝３００ａに対応する位置に形成されている。

なお、前記対応突起２００ａの大きさは、前記挿入溝３００ａの大きさと同一であっても、前記挿入溝３００ａの大きさよりも大きくてもよい。

図８及び図９に示した実施例において、前記対応突起２００ａの大きさは、挿入溝３００ａの大きさよりも相対的に大きく構成されている。即ち、前記対応突起２００ａの直径は、前記円筒状の溝の直径よりも相対的に大きい。言い換えれば、前記対応突起２００ａの大きさは、挿入溝３００ａの大きさよりも比較的大きく構成され、前記対応突起２００ａは、挿入溝３００ａに圧入嵌合できる。

図８及び図９に示したように、前記弾性マットＭは、挿入溝３００ａ及び対応突起２００ａによって第１カバー２００と結合した後、第１カバー２００がバッテリーセル１００に隣接して配置されることで、バッテリーセル１００と第１カバー２００との間に介することができる。

他の一面によれば、前記第１弾性部材３００は、板バネＰであり得る。ここで、板バネとは、板状部材が撓って弾性力を提供する構成要素を意味する。

図１０は、本発明のさらに他の実施例による第１弾性部材がバッテリーセルと第１カバーとの間に介した様子を示した図である。

図１０を参照すれば、バッテリーセル１００、第１カバー２００及び第１弾性部材３００が示されており、前記第１弾性部材３００は、板バネＰである。前記板バネＰは、一方向へ膨らんで撓うように構成される。より具体的に、前記板バネＰは、中間部分が膨らんで撓い得る。そして、前記板バネＰは、膨らんでいる部分がバッテリーセル１００と対向して配置され、凹んだ部分が第１カバー２００と対向して配置される。特に、前記板バネＰの膨らんでいる部分は、バッテリーセル１００の中心部に当接するように配置されることがよい。望ましくは、前記板バネＰの両端は、第１カバー２００に結合するように構成できる。図１０の実施例において、板バネＰにホールＨ１が形成され、第１カバー２００のプレート側面にホールＨ２が形成され、板バネＰの両端が第１カバー２００の側面にスクリュー（Ｓ）結合するように示したが、板バネＰの第１カバー２００との結合がこれに限定されることではない。

図１１は、本発明のさらに他の実施例による第１弾性部材がバッテリーセルと第１カバーと間に介した様子を示した図である。

図１１を参照すれば、バッテリーセル１００、第１カバー２００及び第１弾性部材３００が示しされており、前記第１弾性部材３００は板バネである。図１０と比較すれば、図１１の実施例に示した第１弾性部材３００は、一方向へ膨らんで撓った２つの板バネＰ１、Ｐ２が互いに対向するように結合している。したがって、一つの板バネＰ１の膨らんでいる部分はバッテリーセルと対向し、残りの一つの板バネＰ２の膨らんでいる部分は、第１カバー２００と対向する。図１１の実施例において、２つの板バネＰ１、Ｐ２は結合して構成され、板バネは、２つの板バネが結合したものと等しい形態となるよう一体に形成することもできる。

一方、上述の説明において、バッテリーセル１００の一面に第１カバー２００及び第１弾性部材３００が配置されるように説明したが、バッテリーセル１００の他面にも、これと類似に第２カバー及び第２弾性部材を配置することができる。

第２カバーは、バッテリーセル１００に隣接して配置され、バッテリーセル１００の他面を覆うことができ、第２弾性部材は、バッテリーセル１００と第２カバーとの間に介し、弾性を有する構成であり得る。このような第２カバー及び第２弾性部材については、上述の第１カバー２００及び第１弾性部材３００についての説明をそのまま適用することができるため、反復的な説明は省略する。

図１２は、本発明のさらに他の実施例によるバッテリーモジュールを示した図である。

図１２を参照すれば、本発明のさらに他の実施例によるバッテリーモジュールは、第１弾性部材３００に加え、第２弾性部材５００をさらに含む。そして、前記バッテリーセル１００とバッテリーセル１００との間には、いずれか一つのバッテリーセル１００を基準にしては第１カバー２００となり、他の一つのバッテリーセル１００を基準にしては第２カバー４００となるプレートが備えられている。

前記バッテリーセル１００は、一面が第１弾性部材３００と接触し、他面は第２弾性部材５００と接触して揺れず、両面の弾性部材３００、５００によって加圧されることで、イオン伝達効率が向上できる。

一方、前述のバッテリーモジュールは、ケース内に収納されてバッテリーパックを構成することができ、電気自動車またはＥＳＳの一部を構成することもできる。

なお、本明細書において、上、下、左、右、前、後のような方向を示す用語が使用されたが、このような用語は相対的な位置を示し、説明の便宜のためのものであるだけで、対象となる事物の位置や観測者の位置などによって変わり得ることは、本発明の当業者にとって自明である。

以上のように、本発明を限定された実施例と図面によって説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、本発明の属する技術分野で通常の知識を持つ者によって本発明の技術思想と特許請求の範囲の均等範囲内で多様な修正及び変形が可能であることは言うまでもない。

１００ バッテリーセル
２００ 第１カバー
３００ 第１弾性部材
３１０ バネ
３２０ バネフレーム
３３０ 充填材
４００ 第２カバー
５００ 第２弾性部材

Claims (14)

1. バッテリーセルと、
   前記バッテリーセルに隣接して配置され、前記バッテリーセルの一面を覆う第１カバーと、
   前記バッテリーセルと前記第１カバーとの間に介し、弾性を有する第１弾性部材と、を含み、
   前記第１弾性部材は、所定の厚さを有し、弾性力を有する弾性体を内部に備えた弾性マットであり、
   前記弾性体が、バネであり、
   前記バネは、２つ以上が備えられ、前記弾性マット内で不均一に配置されたことを特徴とするバッテリーモジュール。
2. 前記弾性マットは、内部が弾性体で充填されたことを特徴とする請求項１に記載のバッテリーモジュール。
3. 前記弾性体は、部分的に密度を異にしたことを特徴と請求項２に記載のバッテリーモジュール。
4. 前記弾性体は、中心部に密集し、前記弾性マットの中心部の密度が前記弾性マットの周辺部の密度よりも相対的に大きいことを特徴とする請求項３に記載のバッテリーモジュール。
5. バッテリーセルと、
   前記バッテリーセルに隣接して配置され、前記バッテリーセルの一面を覆う第１カバーと、
   前記バッテリーセルと前記第１カバーとの間に介し、弾性を有する第１弾性部材と、を含み、
   前記第１弾性部材は、所定の厚さを有し、弾性力を有する弾性体を内部に備えた弾性マットであり、
   前記弾性体が、バネであり、
   前記バネは、２つ以上が備えられ、前記バネの一部は、残りのバネと弾性係数が異なることを特徴とするバッテリーモジュール。
6. 前記バネの一部は、残りのバネよりも弾性係数が相対的に大きく、前記弾性マットの中心部に配置されることを特徴とする請求項５に記載のバッテリーモジュール。
7. バッテリーセルと、
   前記バッテリーセルに隣接して配置され、前記バッテリーセルの一面を覆う第１カバーと、
   前記バッテリーセルと前記第１カバーとの間に介し、弾性を有する第１弾性部材と、を含み、
   前記第１弾性部材は、所定の厚さを有し、弾性力を有する弾性体を内部に備えた弾性マットであり、
   前記弾性マットには、少なくとも一つ以上の挿入溝が形成されたことを特徴とするバッテリーモジュール。
8. 前記挿入溝は、前記バッテリーセル、前記弾性マット及び前記第１カバーの積層方向へ形成されたことを特徴とする請求項７に記載のバッテリーモジュール。
9. 前記第１カバーには、前記挿入溝に対応する位置に、前記挿入溝に倣う形状を有する対応突起が形成されたことを特徴とする請求項８に記載のバッテリーモジュール。
10. 前記対応突起の大きさは、前記挿入溝の大きさよりも相対的に大きく、前記対応突起は、前記挿入溝に圧入嵌合することを特徴とする請求項９に記載のバッテリーモジュール。
11. 前記第１カバーは、プレート形状を有し、金属材質からなることを特徴とする請求項１に記載のバッテリーモジュール。
12. 前記バッテリーセルに隣接して配置され、前記バッテリーセルの他面を覆う第２カバーと、
    前記バッテリーセルと前記第２カバーと間に介し、弾性を有する第２弾性部材と、をさらに含むことを特徴とする請求項１に記載のバッテリーモジュール。
13. 前記バッテリーセルが、パウチ型二次電池であることを特徴とする請求項１に記載のバッテリーモジュール。
14. 請求項１〜請求項１３のうちいずれか一項に記載のバッテリーモジュールを含む電気自動車。

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