JP6282491B2

JP6282491B2 - 留め機構及びヘルメット

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Publication number: JP6282491B2
Application number: JP2014042849A
Authority: JP
Inventors: 正紀輪湖
Original assignee: Shoei Co Ltd
Current assignee: Shoei Co Ltd
Priority date: 2014-03-05
Filing date: 2014-03-05
Publication date: 2018-02-21
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Description

本発明は、ヘルメットの部品のための留め機構及びヘルメットに関する。

本発明は、自動二輪車の乗員用ヘルメットのバイザー等の部品の留め機構及びヘルメットに関するものである。

自動二輪車による走行においては、特に、不整地を走破するオフロードレースでは、乗員が、自動二輪車を通じて大きな振動を受けたり、自動二輪車のバランスを保つために大きなアクションを取ったりするので、乗員の運動量が多い。このため、乗員がヘルメットを選択する基準としては、軽量であること、呼吸し易いこと、視野が広いこと、涼しいこと等が挙げられる。

そして、自動二輪車用ヘルメットには、シールドやゴーグル等の部品が取り付けられることがよくある。特に、一般的なものとしては、バイザー（ひさし）があり、ヘルメットの額部分から前方下側に向けて突出すようにバイザーが取り付けられている。このバイザーは西日等が眼に入るのを避けるための日よけ等として機能するものである。この日よけ機能の他に、雨よけや泥よけ等の機能をも有している。

また、オフロードレースでは、雨天時のぬかるみ、砂埃中を高速走行する必要があり、前走者から跳ね上げられた泥水、砂埃、小石等は、後ろを走行中の乗員の顔を容赦なく襲い続ける。この状態で、乗員はコース前方の不規則なアップダウンやカーブ、周囲の状態、路面等を見て加減速、ハンドル操作等をする必要があり、前方及び上方の良好な視界を確保しなければならず、極めて困難な走行を強いられることになる。

したがって、視界を必要以上に遮ることなく、日差しが直接眼に入るのを避け、路面から跳ね上げられた泥水等が眼に飛び込むのを防ぐことができ、かつ、脱着が容易なバイザーが必要となる。

ヘルメットにバイザーを取り付ける方法としては、古くは、金属製ホックが用いられていた。特許文献１に開示されているように、ヘルメットにオス金具を埋設するのが一般的である。また、特許文献２には、ナットがヘルメットの内部に埋め込まれていて、その上にバイザーを置き、ボルトで挟んで締め込むことが記載されている。

その他の締結方法として、特許文献３のように、永久磁石を使用したものがある。また、ヘルメットに取り付け具を埋設しない方法として、特許文献４に記載された方法がある。これは、大小２つの円が連結した鍵穴形状の孔を配したベースプレートに、円柱状のピンを大円部に挿入し、次いで、２円の連結部を変形させながら小円部へ移動する。小円と円柱断面の大きさがほぼ同じため、そこで保持される。円柱ピンがバイザーの内側に取り付けられているため、ヘルメット上でバイザーを前後に動かすだけで、バイザーを脱着することができる。一般的に、この取り付け方法は、産業用ヘルメット（工事現場や工場作業で使用されるヘルメット）の内側にあるハンモックに用いられる。

また、特許文献５に記載されているように、産業用ヘルメット内部のハンモックの小円は、ヘルメットに挿入された円柱ピンに掛けられている。

米国特許第３２３９８４２号明細書米国特許第４７００４１１号明細書国際公開第２０１２／０４７９３６号中国実用新案公告第２０２１６８４８２号明細書英国特許第９９８６９５号明細書

しかしながら、特許文献１に開示されている方法では、固定力が弱いので、小さなバイザーは良いが、モトクロス用の大きなバイザーを保持する力に欠け、走行風圧でバイザーが煽られると簡単に外れてしまうという問題がある。また、ホックの数を増やす等して、バイザーとヘルメットとの締結力を強くすると、バイザーを外す際に、ヘルメット内部に埋設されたオス金具までもがヘルメットから外れてしまうという問題が発生する。

また、ホックのオス金具は、小さい衝撃を受けた場合は、中空の円柱部分が歪んだり、又は潰れたりして、多少の衝撃を緩衝するが、大きな衝撃を受けると、ホックがヘルメット内部へ押し込まれる危険性がある。そこで、特に、モトクロス用バイザーを中心に、金属、又は硬いプラスチック製のボルト、及びナットで締結されるようになった。

さらに、特許文献２に記載されたボルトとナットによる取り付け方法では、間違ったボルト（インチ／センチのネジ間違い等）をナットに無理矢理に押し込んだり、ナットに対してボルトを斜めに押し込んだりすると、ナットが破損したり、ヘルメットの内部に陥没したりするという問題がある。

また、特許文献３に記載された取り付け方法では、金属製ホックをマグネットに置き換えただけなので、特許文献２が抱える課題と同様な課題を抱える。特に、硬いマグネット部分へ衝撃を受けた場合は、ホックのように中空部分が潰れて緩衝する作用も無いので、ヘルメット内部へ押し込まれる危険性を回避できない。また、磁力線に対して垂直の力が付加されるか、又は磁石に土埃等が付着して磁力線が遮断されると、意図せずに外れるおそれがある。これらは、何れもヘルメットに取り付け具を埋設するものであるため、ヘルメット内部へ押し込まれるという不具合が発生する。

そして、特許文献４に記載された連結方法は、２つの円の中間部が変形する力によって着脱できるため、バイザーを保持する力に欠ける。特に、モトクロス用ヘルメットの場合、地面の起伏からの衝撃を緩衝しようと、乗員が大きなアクションによってバランスをとるので、ヘルメットとバイザーとは大きな風圧と振動を受ける。そのような状況では、バイザーを保持できないという問題がある。

また、特許文献５に記載された取り付け方法は、ヘルメットが着用されることで、ハンモックは上方へ引っ張られ、小円とピンとの締結部には張力が掛かるので、ヘルメット使用中に外れることはない。これに対して、特許文献４に記載された連結方法では、小円とピンとの連結力を補助する工夫が見られないので、バイザーを保持することができずに、走行中に容易に外れるという問題がある。

そこで、本発明は、上記従来技術の問題点に鑑みてなされたものであって、取り付け具がヘルメット内部へ押し込まれることなく、安全性の向上を図ると共に、ボルト及びナットによる締結よりも容易、かつ短時間でバイザーを着脱することが可能なヘルメットの部品のための留め機構及びヘルメットを提供することを目的とする。

上記課題を解決するため、請求項１に記載の本発明におけるヘルメットは、帽体の表面に固着され、第１の穴を有する台座と、前記台座の表面に載置され、前記第１の穴と略合同であって前記第１の穴と重なる位置に穿孔された第２の穴を有するバイザーと、一端部を前記第２の穴を通じて前記第１の穴に対して挿脱することにより、前記バイザーを前記台座に対して着脱可能に取り付ける締結部材と、を含む留め機構を有するヘルメットであって、前記一端部を、前記第２の穴を通じて前記第１の穴に挿入し、前記一端部と反対側の他端部を、前記挿入する方向を軸として回転し、前記挿入する方向から見た前記一端部の外形と前記第１の穴及び前記第２の穴の外形とを交差させることにより、前記バイザーを前記台座に装着し、前記他端部を、前記挿入する方向を軸として回転し、前記挿入する方向から見た前記一端部の外形と前記第１の穴及び前記第２の穴の外形とを合致させることにより、前記バイザーを前記台座から分離することを特徴とする。

そして、請求項２に記載の本発明におけるヘルメットは、請求項１に記載のヘルメットにおいて、前記台座は、前記帽体の表面に固着するための取り付け部と、前記バイザーを支える隆起部とを含むことを特徴とする。

また、請求項３に記載の本発明におけるヘルメットは、請求項１又は２に記載のヘルメットにおいて、前記一端部は、前記第１の穴及び前記第２の穴に挿入される脚部であり、前記他端部は、前記回転するためのつまみ部であり、前記一端部と前記他端部とを連結し、前記バイザーの表面に接触する首部を含むことを特徴とする。

さらに、請求項４に記載の本発明におけるヘルメットは、請求項１〜請求項３の何れか１項に記載のヘルメットにおいて、前記バイザーは前記第２の穴と略合同であって前記第１の穴と重なる位置に穿孔された第３の穴を有し、前記締結部材を前記第３の穴を通じて前記第１の穴に対して挿脱することにより、前記バイザーを前記台座に対して着脱可能に取り付け、前記一端部を、前記第３の穴を通じて前記第１の穴に挿入し、前記他端部を、前記挿入する方向を軸として回転し、前記挿入する方向から見た前記一端部の外形と前記第１の穴及び前記第３の穴の外形とを交差させることにより前記バイザーを前記台座に装着し、前記他端部を、前記挿入する方向を軸として回転し、前記挿入する方向から見た前記一端部の外形と前記第１の穴及び前記第３の穴の外形とを合致させることにより前記バイザーを前記台座から分離することを特徴とする。

また、請求項５に記載の本発明におけるヘルメットは、請求項４に記載のヘルメットにおいて、前記第２の穴は前記バイザーが前記帽体に装着されたときのこめかみ近傍に設けられ、前記第３の穴は前記バイザーが前記帽体に装着されたときの頭頂部近傍に設けられていることを特徴とする。

本発明によれば、ヘルメットの部品のための取り付け具がヘルメット内部へ押し込まれることなく、かつ、容易に部品を着脱することが可能なヘルメットの部品のための留め機構及びヘルメットを得ることができる。

本実施形態に係る留め機構を用いてバイザーを取り付けたヘルメットの外観を示す側面図である。本実施形態に係る留め機構を用いてバイザーを取り付けたヘルメットの外観を示す上面図である。本実施形態に係る留め機構を用いてバイザーを取り付けたヘルメットの外観を示す正面図である。本実施形態に係る留め機構を用いてヘルメットに取り付けるバイザーの外観を示す上面図である。本実施形態に係る留め機構を用いてヘルメットに取り付けるバイザーの外観を示す裏面図である。本実施形態に係る留め機構を構成する台座の外観を示す（ａ）上面図、（ｂ）裏面図である。本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に載置したときの要部拡大図である。本実施形態に係る留め機構を構成する締結部材の外観を示す（ａ）上面図、（ｂ）側面図、（ｃ）裏面図である。本実施形態に係る留め機構を構成する台座に締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大図である。本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大図である。本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し台座にバイザーを載置し締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大図である。本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し台座にバイザーを載置し締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大断面図である。図１２のＡ部の模式図である。本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し台座にバイザーを載置し締結部材を挿入して回転させたときの要部拡大裏面図である。本発明における他の実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し台座にバイザーを載置し締結部材を挿入して回転させたときの要部拡大断面図である。本発明におけるさらに他の実施形態に係る、（ａ）留め機構を構成する結合部材の外観を示す裏面図、（ｂ）留め機構を構成する台座に締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大裏面図である。本発明におけるさらなる他の実施形態に係る、（ａ）留め機構を構成する結合部材の外観を示す裏面図、（ｂ）留め機構を構成する台座に締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大裏面図である。

本発明は、上記従来のヘルメットの部品の取り付け方法の欠点を克服したものである。ここで、代表的な部品であるバイザーを取り上げて解説しているが、本発明は、バイザー以外の部品にも応用できる。まず、ヘルメット側の連結部品であるベースプレート（台座）は、ヘルメットに埋設せず、ヘルメット表面に独立して配置される。また、ベースプレートとクリップ（締結部材）との連結部分は、材料の柔軟性や硬さに依存した係止力ではなく、部品の組み合わせによる係止である。

すなわち、風圧等の力が部品に加わっても、ベースプレートとクリップとの連結により結合状態が保持される。また、クリップ部分に大きな衝撃を受けたとしも、ベースプレートとの連結部分に力が伝わるので、仮に、クリップが折れる、又はベースプレートの係止孔が壊れることによりバイザーが外れることがあっても、ヘルメット自体は損傷しないのである。したがって、安全に機能する点が特徴となっている。

以下、本発明を実施するための形態について、バイザーを例に挙げ、図面を参照して詳細に説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化乃至省略する。本実施形態は、クリップ（締結部材）と、クリップが連結するベースプレート（台座）とから成る留め機構とそれを用いたヘルメットである。

まず、本実施形態に係る留め機構を用いてバイザーを取り付けたヘルメットの外観について説明する。図のヘルメットの形状は一例であり、本発明を実施するためにヘルメットの形状は問われない。図１は、本実施形態に係る留め機構を用いてバイザーを取り付けたヘルメットの外観を示す側面図であり、図２は、本実施形態に係る留め機構を用いてバイザーを取り付けたヘルメットの外観を示す上面図である。また、図３は、本実施形態に係る留め機構を用いてバイザーを取り付けたヘルメットの外観を示す正面図である。さらに、図４は、本実施形態に係る留め機構を用いてヘルメットに取り付けるバイザーの外観を示す上面図であり、図５は、本実施形態に係る留め機構を用いてヘルメットに取り付けるバイザーの外観を示す裏面図である。

本実施形態に係る留め機構を用いたヘルメット１００は、帽体（シェル）１０１の前方方向上部にバイザー４００が取り付けられている。バイザー４００の左右両端のこめかみ近傍、及び頭頂部近傍の取り付け部には、後述するベースプレート（台座）３００に設けられた係止孔（第１の穴）３０３（図６）と略合同形である貫通孔（第２の穴）２００、及び貫通孔（第３の穴）４５０が穿孔されている。なお、貫通孔２００、４５０、及び係止孔３０３の形状として、図１、図２、及び図６においては、長穴形状を具体例に挙げて説明しているが、後述するように貫通孔２００、４５０、及び係止孔３０３の形状は、四角形状や三角形状等、任意の形状を取り得る。

バイザー４００の貫通孔２００、及び貫通孔４５０の位置を、ベースプレート３００の係止孔３０３の位置に重ね合わせた後、後述するクリップ８００の先端部を、貫通孔２００及び係止孔３０３、並びに貫通孔４５０及び係止孔３０３に挿入する。そして、クリップ８００を回転させ、挿入方向から見たクリップ８００の先端部の外形と、貫通孔２００及び係止孔３０３の外形、並びに貫通孔４５０及び係止孔３０３の外形とが交差する位置、より具体的には、クリップ８００の先端部を、ベースプレート３００の係止部３０４（図６（ｂ））に当接する位置まで回転することにより、バイザー４００をヘルメット１００に係止装着することができる。

また、クリップ８００をさらに回転させるか、又は逆回転し、挿入方向から見たクリップ８００の先端部の外形と、貫通孔２００及び係止孔３０３の外形、並びに貫通孔４５０及び係止孔３０３の外形とが合致する位置、より具体的には、クリップ８００の先端部を、ベースプレート３００の係止部３０４に当接する位置から完全に解除する位置まで回転することにより、バイザー４００をヘルメット１００から分離することができる。

次に、本実施形態に係る留め機構を構成する台座、台座を帽体に載置したときの要部、留め機構を構成する締結部材、台座に締結部材を挿入し回転させたときの要部、台座を帽体に固着し締結部材を挿入し回転させたときの要部、及び台座を帽体に固着しバイザーを載置し締結部材を挿入し回転させたときの要部について説明する。

図６は、本実施形態に係る留め機構を構成する台座の外観を示す（ａ）上面図、（ｂ）裏面図であり、図７は、本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に載置したときの要部拡大図である。また、図８は、本実施形態に係る留め機構を構成する締結部材の外観を示す（ａ）上面図、（ｂ）側面図、（ｃ）裏面図である。さらに、図９は、本実施形態に係る留め機構を構成する台座に締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大図であり、図１０は、本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大図であり、図１１は、本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し台座にバイザーを載置し締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大図である。

図６（ａ）に示すように、ベースプレート３００の表面には、帽体１０１にベースプレート３００をネジ等で取り付けるための取り付け穴３０１が穿孔されている。そして、ベースプレート３００の略中央部には、隆起部３０２と、中央に円形の孔を有し略長方形状の係止孔３０３が穿孔されている。

また、図６（ｂ）に示すように、ベースプレート３００の裏面には、係止孔３０３の両端から略９０度回転した位置に係止部３０４が設けられている。

このベースプレート３００は、図７に示すように、帽体１０１の左右両端のこめかみ近傍、及び頭頂部近傍に設けられた凹部に載置され、取り付け穴３０１を介してネジ等により帽体１０１に取り付けられる。バイザー４００をベースプレート３００に連結するためのクリップ８００は、図８（ａ）から図８（ｃ）に示すように、バイザー４００の貫通孔２００又は貫通孔４５０を通じてベースプレート３００の係止孔３０３に対して挿脱される脚部８０３と、バイザー４００の貫通孔２００又は貫通孔４５０を通じてベースプレート３００の係止孔３０３に対して挿脱するときに回転させるためのつまみ部８０１と、バイザー４００がベースプレート３００に装着されたときバイザー４００の表面に接触し、つまみ部８０１と脚部８０３とを連結する首部８０２とから構成される。

そして、図示しないが、挿入方向から見たクリップ８００の脚部８０３の外形とベースプレート３００の係止孔３０３の外形とを合致させることにより、クリップ８００がベースプレート３００に対して挿脱可能な状態となる。さらに、図９、図１０、図１１に示すように、クリップ８００のつまみ部８０１を、挿入方向を軸として時計回りに回転し、挿入方向から見たクリップ８００の脚部８０３の外形とベースプレート３００の係止孔３０３の外形とを交差させる、具体的には、クリップ８００の脚部８０３の両端部を係止部３０４（図６（ｂ））に当接させることにより、クリップ８００がベースプレート３００に対して装着状態となる。

次に、本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し台座にバイザーを載置し締結部材を挿入し回転させたときの要部について説明する。図１２は、本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し台座にバイザーを載置し締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大断面図であり、図１３は、図１２のＡ部の模式図である。また、図１４は、本実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し台座にバイザーを載置し締結部材を挿入して回転させたときの要部拡大裏面図である。なお、以下の説明では、帽体１０１の左右両端のこめかみ近傍の凹部に載置されたベースプレート３００に対してバイザー４００を取り付ける場合について説明するが、帽体１０１の頭頂部近傍の凹部に載置されたベースプレート３００に対してバイザー４００を取り付ける場合についても同様である。

図１３に示すように、帽体１０１の外表面の凹部に固定されるベースプレート３００は、隆起した部分である隆起部３０２を有し、その隆起部３０２の頂点にクリップ８００を掛け止めるための細長い略長方形の係止孔３０３（図６（ａ））が穿孔されている。クリップ８００の上部には、クリップ８００を回転させるためのつまみの役割を果たすつまみ部８０１がある。また、つまみ部８０１の下には、横方向に広がった首部８０２があり、バイザー４００をベースプレート３００に押し付ける。

さらに、首部８０２の下には、脚部８０３があり、ベースプレート３００の係止孔３０３を貫通した後、クリップ８００を必要な所定の角度だけ回転することにより固定可能な形状を有している。また、バイザー４００には、ベースプレート３００に取り付けるための貫通孔２００、及び貫通孔４５０（図４）がある。この貫通孔２００、及び貫通孔４５０は、クリップ８００が貫通し、かつ、クリップ８００の首部８０２がバイザー４００を押圧するのに十分な大きさと形状とを有している。

バイザー４００を帽体１０１に取り付けるためには、まず、ベースプレート３００上の係止孔３０３にバイザー４００の貫通孔２００及び貫通孔４５０を一致させて載置し、クリップ８００を、バイザー４００の上からベースプレート３００の裏面まで貫通させる。次いで、クリップ８００を回転することにより、クリップ８００の脚部８０３の端部が係止部３０４に当接され、クリップ８００がベースプレート３００に固定され、バイザー４００がベースプレート３００に係止される。また、クリップ８００をさらに回転させるか、又は逆回転することにより、クリップ８００の脚部８０３がベースプレート３００から取り外され、バイザー４００がベースプレート３００から分離される。

より詳細に説明すると、図１２及び図１３に示すように、帽体１０１の略こめかみ近傍に設けられた凹部にベースプレート３００を載置固定し、ベースプレート３００の略中央に穿孔された係止孔３０３の位置と、係止孔３０３と略合同形であるバイザー４００の貫通孔２００の位置とを一致させる。そして、クリップ８００の脚部８０３をバイザー４００の貫通孔２００を通じてベースプレート３００の係止孔３０３に挿入する。

さらに、クリップ８００のつまみ部８０１を、挿入方向を軸として回転し、挿入方向から見た脚部８０３の外形と貫通孔２００及び係止孔３０３の外形とを交差させる、すなわち、図１４に示すように、脚部８０３の両端部を、スリット孔３０３の係止部３０４に当接させることにより、バイザー４００をベースプレート３００に係止するのである。

そして、クリップ８００のつまみ部８０１を、挿入方向を軸としてさらに回転させるか、又は逆回転することにより、クリップ８００の脚部８０３とベースプレート３００の係止部３０４との係合が解除され、バイザー４００をベースプレート３００から分離するのである。

次に、本発明における他の実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し台座にバイザーを載置し締結部材を挿入して回転させたときの要部について説明する。図１５は、本発明における他の実施形態に係る留め機構を構成する台座を帽体に固着し台座にバイザーを載置し締結部材を挿入して回転させたときの要部拡大断面図である。

本発明は、ベースプレート３００の隆起部３０２の内部に、クリップ８００の脚部８０３を受容可能な空間が設けられていれば成立するものである。したがって、上記実施形態の図１３において説明した空間３０５の形状に必ずしも限定されることはない。すなわち、平板の一部分を突出させる加工を行えば、図１３にあるような隆起部３０２、及び空間３０５を得ることができる。この場合の空間３０５は、ベースプレート３００の内表面と、帽体１０１の外表面で囲われている。また、ブロック状の材料を切削すると、図１５に示すように、隆起部５０２、及び空間５０５が実現される。そして、空間５０５は、クリップ８００の脚部９０３が回転可能な空間である。ただし、図１５の空間５０５は、帽体１０１の外表面とは関係無しに独立している。

次に、本発明におけるさらに他の実施形態に係る留め機構を構成する結合部材の外観、及び留め機構を構成する台座に締結部材を挿入し回転させたときの要部について説明する。図１６は、本発明におけるさらに他の実施形態に係る、（ａ）留め機構を構成する結合部材の外観を示す裏面図、（ｂ）留め機構を構成する台座に締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大裏面図である。

図１６（ａ）に示すように、クリップ８００の脚部８０３Ｓの形状は、裏面視において四角形となっている。そして、図示しないバイザーの貫通孔を介してクリップ８００の脚部８０３Ｓとベースプレート３００の四角孔３０３Ｓとの形状を合わせた状態でクリップ８００の脚部８０３Ｓをベースプレート３００の四角孔３０３Ｓに挿入する。その後、クリップ８００のつまみ部８０１を、挿入方向を軸として回転し、図１６（ｂ）に示すように、ベースプレート３００の裏面視において、クリップ８００の脚部８０３Ｓの形状がベースプレート３００の四角孔３０３Ｓの形状と一致しない位置へ移動する（交差させる）ことによって、バイザーをベースプレート３００に係止する。

また、クリップ８００のつまみ部８０１を回転し、ベースプレート３００の裏面視において、クリップ８００の脚部８０３Ｓの形状とベースプレート３００の四角孔３０３Ｓの形状とを合致させることによって、バイザー４００をベースプレート３００から分離する。

次に、本発明におけるさらなる他の実施形態に係る留め機構を構成する結合部材の外観、及び留め機構を構成する台座に締結部材を挿入し回転させたときの要部について説明する。図１７は、本発明におけるさらなる他の実施形態に係る、（ａ）留め機構を構成する結合部材の外観を示す裏面図、（ｂ）留め機構を構成する台座に締結部材を挿入し回転させたときの要部拡大裏面図である。

図１７（ａ）に示すように、クリップ８００の脚部８０３Ｔの形状は、裏面視において三角形となっている。そして、図示しないバイザーの貫通孔を介してクリップ８００の脚部８０３Ｔとベースプレート３００の三角孔３０３Ｔとの形状を合わせた状態でクリップ８００の脚部８０３Ｔをベースプレート３００の三角孔３０３Ｔに挿入する。その後、クリップ８００のつまみ部８０１を、挿入方向を軸として回転し、図１７（ｂ）に示すように、ベースプレート３００の裏面視において、クリップ８００の脚部８０３Ｔの形状がベースプレート３００の三角孔３０３Ｔの形状と一致しない位置へ移動する（交差させる）ことによって、バイザーをベースプレート３００に係止する。

また、クリップ８００のつまみ部８０１を回転し、ベースプレート３００の裏面視において、クリップ８００の脚部８０３Ｔの形状とベースプレート３００の三角孔３０３Ｔの形状とを合致させることによって、バイザー４００をベースプレート３００から分離する。

本発明によれば、ヘルメットの部品のための取り付け具がヘルメット内部へ押し込まれることなく、かつ、容易に部品を着脱することが可能なヘルメットの部品のための留め機構及びヘルメットが得られる。

以上、本発明の好適な実施形態により本発明を説明した。ここでは特定の具体例を示して本発明を説明したが、特許請求の範囲に定義された本発明の広範囲な趣旨及び範囲から逸脱することなく、これら具体例に様々な修正及び変更が可能である。

１００ヘルメット
１０１帽体（第１部材）
２００貫通孔（第２の穴）
３００、５００ベースプレート（台座）
３０１取り付け穴
３０２、５０２隆起部
３０３係止孔（第１の穴）
３０３Ｓ四角孔
３０３Ｔ三角孔
３０４係止部
３０５、５０５空間
４００バイザー（第２部材）
４５０貫通孔（第３の穴）
８００クリップ（締結部材）
８０１、９０１つまみ部
８０２、９０２首部
８０３、８０３Ｓ、８０３Ｔ、９０３脚部

Claims

帽体の表面に固着され、第１の穴を有する台座と、
前記台座の表面に載置され、前記第１の穴と略合同であって前記第１の穴と重なる位置に穿孔された第２の穴を有するバイザーと、
一端部を前記第２の穴を通じて前記第１の穴に対して挿脱することにより、前記バイザーを前記台座に対して着脱可能に取り付ける締結部材と、
を含む留め機構を有するヘルメットであって、
前記一端部を、前記第２の穴を通じて前記第１の穴に挿入し、前記一端部と反対側の他端部を、前記挿入する方向を軸として回転し、前記挿入する方向から見た前記一端部の外形と前記第１の穴及び前記第２の穴の外形とを交差させることにより、前記バイザーを前記台座に装着し、
前記他端部を、前記挿入する方向を軸として回転し、前記挿入する方向から見た前記一端部の外形と前記第１の穴及び前記第２の穴の外形とを合致させることにより、前記バイザーを前記台座から分離することを特徴とするヘルメット。
前記台座は、前記帽体の表面に固着するための取り付け部と、前記バイザーを支える隆起部とを含むことを特徴とする請求項１に記載のヘルメット。
前記一端部は、前記第１の穴及び前記第２の穴に挿入される脚部であり、前記他端部は、前記回転するためのつまみ部であり、前記一端部と前記他端部とを連結し、前記バイザーの表面に接触する首部を含むことを特徴とする請求項１又は２に記載のヘルメット。
前記バイザーは前記第２の穴と略合同であって前記第１の穴と重なる位置に穿孔された第３の穴を有し、前記締結部材を前記第３の穴を通じて前記第１の穴に対して挿脱することにより、前記バイザーを前記台座に対して着脱可能に取り付け、前記一端部を、前記第３の穴を通じて前記第１の穴に挿入し、前記他端部を、前記挿入する方向を軸として回転し、前記挿入する方向から見た前記一端部の外形と前記第１の穴及び前記第３の穴の外形とを交差させることにより前記バイザーを前記台座に装着し、前記他端部を、前記挿入する方向を軸として回転し、前記挿入する方向から見た前記一端部の外形と前記第１の穴及び前記第３の穴の外形とを合致させることにより前記バイザーを前記台座から分離することを特徴とする請求項１〜請求項３の何れか１項に記載のヘルメット。
前記第２の穴は前記バイザーが前記帽体に装着されたときのこめかみ近傍に設けられ、前記第３の穴は前記バイザーが前記帽体に装着されたときの頭頂部近傍に設けられていることを特徴とする請求項４に記載のヘルメット。