JP2003521652A - 特に作業機械の昇降シリンダを制御するための方法及び装置 - Google Patents
特に作業機械の昇降シリンダを制御するための方法及び装置Info
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Abstract
Description
方法及び装置に関する。
供給を行なうことなく降下させることができ、その際、ピストン側、即ち加圧シ
リンダ室内にも、ロッド側、即ち吸入シリンダ室内にも、オイル充填を行なうこ
とが通常である。
、制御ユニットによって、又は自由にタンクに導かれ、一方、油圧ポンプは、キ
ャビテーションを回避するために、油圧オイルをシリンダの吸入側に移送するこ
とによって、この昇降シリンダを降下させることが公知である。この場合、吸入
側の充填をするために付加的なエネルギを使用しなければならないことが欠点で
ある。
側のオイルがタンクから吸入されるが、シリンダとタンクとの間の導管抵抗を克
服しなければならず、これがシリンダの不完全な充填に通じてしまうという欠点
を伴う。これには、タンク還流路内の絞りによって対処されるが、もっともこれ
らの絞りは熱を発生させ、この熱は冷却によって導出しなければならない。
るようにシリンダを降下させることができるようにする点に、即ち、ストローク
側から流出する油圧オイルのエネルギを吸入側の充填のために、絞りを回避する
下に利用する点にある。このため、加圧の下に存在する流出する油圧オイルを制
御要素によってシリンダの吸入側へと導くことが公知であり、その際、例えば別
個の降下弁がシリンダと主制御弁との間に設けられており、この主制御弁は、降
下工程の際、必要な部分量をシリンダの吸入側へと導くために、主すべり弁の替
わりに操作され、一方、残量は、主すべり弁を迂回する下にタンク内へと流出さ
せることができる。
べり弁を中空ピストンとして形成する点にあり、この中空ピストンは、降下位置
において、シリンダの加圧側から吸入側への移行部を形成し、その際、中空ピス
トン内に逆止弁が配設されており、標準運転の際の連結を中断する。この様式の
中空ピストンを主制御すべり弁内の制御ピストンとして製造することは費用がか
かり、その際、重力の下に降下させるための相応の切替えが、昇降シリンダによ
って降下方向の付加的な力を何ら調達することができないという欠点を有する。
降下方向にも作用を得るためには、重力の下に降下させるための切替えが遮断さ
れなければならない。
で制御すべり弁を調節する下にシリンダの吸入室を十分に充填し、その際、降下
方向の付加的なシリンダ力が必要となったら直ぐに、自動的にシリンダの標準運
転への切替えが行なわれる方法様式もしくは装置を提供する点にある。
トンを介して加圧シリンダ室又は吸入シリンダ室が接続されるようにすること、 外力/外部負荷(P)によって作用を受けるシリンダ室内の所定の第1の圧力
において、このシリンダ室が、逆止弁を介してこの分配器通路と連結され、圧力
センサによって影響可能な遮断弁を介して、分配器通路に対するポンプの供給路
が遮断され、その際、通路に吸入シリンダ室が接続されているようにすること、
そして、 所定の第2の圧力に達した際、逆止弁が閉鎖し、遮断弁、従って分配器通路に
対する油圧ポンプの供給路が、吸入シリンダ室内の付加的な力の調達のために開
放されるようにすることによって解決される。
介して接続及び遮断可能な、昇降シリンダの加圧シリンダ室もしくは吸入シリン
ダ室に対する連結導管を有する2つの出口通路と共に設けられており、その際、
通路と分配器通路との間に逆止弁が、分配器通路内にポンプ供給路に影響を与え
る遮断弁が、通路と加圧シリンダ室との間に圧力センサが、並びにこの圧力セン
サによって起動可能なスイッチが、遮断弁を操作するための油圧弁を操作するた
めに設けられていることによって解決される。
るオイルを吸入側に対して導くことが認めることができ、その際、加圧室内の圧
力コントロール並びに相応の逆止弁の調節並びに制御弁の切替えは、外力の調達
を行なうことのない降下を保証する。
ンダの加圧室内の圧力が低下するか、もしくは完全にシステム圧力に適合し、そ
の際、逆止弁が閉鎖し、場合によっては遮断弁を開放することができる。これは
また、加圧の下で降下させる際にも問題なく可能であり、ここでは、遮断弁を介
して、ポンプによる作用が可能にされ、この作用は、降下方向に作用させること
ができる。制御要素内の制御ピストンが切り替えられる場合、ポンプはストロー
ク方向に加圧室の作用の下に作用させることができる。
合、油圧流体が、ポンプ分配器通路内の遮断弁を閉鎖し、従って油圧オイルの供
給路をポンプから遮断するように制御弁が切り替えられ、従って油圧オイルは、
シリンダの加圧シリンダ室から逆止弁を介して吸入シリンダ室内へと流れ、その
際、過剰なオイルは、場合によってはタンク内へとフィードバックさせることが
できる。
場合は、逆止弁が閉鎖する。自動的に、圧力センサを介して制御信号が切替え弁
に付与され、この切替え弁が切り替わり、これにより遮断弁が圧力を失わされ、
従ってこの遮断弁は、自動的に開放し、ポンプを介してシリンダの吸入側への油
圧オイルの供給を可能にし、従って降下方向のシリンダの加圧が可能にされる。
を受けたこのピストンは縮小し、これにより、ピストンの加圧側に対する油圧オ
イルの供給路が開放される。
給路もしくは排出路を開放する制御溝が設けられており、その際、ストローク側
及び吸入側の溝が、シリンダのストローク側及び吸入側の面積比に相当するよう
に構成されていることは、特に有利である。
ていることから有効かつコンパクトな構造様式が得られる。
少なくとも1つの制御される遮断弁及び少なくとも1つの制御される逆止弁を設
けることは有効である。
よって明らかである。
に1で指示された装置は、部分に関して象徴的であり、更にこれらの図では断面
で示されており、本質的に、内部に摺動可能な制御ピストン4を有する制御要素
3から成り、更に以下で詳細に説明される種々の通路を介して、開放され、閉鎖
され、もしくは互いに連結されているようにすることができる。
器通路5が設けられており、この分配器通路は、ほぼ対称にポンプ通路6によっ
て作用をうけており、このポンプ通路には、油圧オイルポンプ7が接続されてい
る。分配器通路5に対するポンプ通路6を介する供給路を遮断するため、ほぼ中
心に遮断弁8が設けられており、この遮断弁は、切替え弁を介してポンプ供給導
管10によってポンプ7と連結可能である。
から当接する負荷(矢印P)によって定義されるように備え、この負荷は、導管
を介して、前記の圧力定義により同じ方法で定義された制御要素3内の加圧通路
13及び吸入通路14と連結されており、その際、加圧通路13及び吸入通路1
4は、ポンプ分配器通路5の両方の部分アームに対して平行に配設されており、
これら全ての通路は、制御ピストン4の伸縮を介して供給もしくは排出可能であ
る。
弁を介して、通路13内の圧力が十分に高い場合は、油圧流体が、そこから分配
器通路5内へと流れることができ、これは、更に以下で詳細に説明する。
部に制御接続部17を備え、この制御接続部を介して、圧力調達の際、制御ピス
トン4は、バネキャップ19内に収容されているバネ18に対向して摺動するこ
とができる。
じる導管内の圧力は、圧力センサ20を介して測定可能である。バネキャップ1
9からの導管21を介して、スイッチ22が起動可能であり、このスイッチは、
更にまた圧力センサ20と連結して弁9を切り替える。二重に作用する分配器通
路5及び加圧通路13並びに吸入通路14以外に、制御要素3内には、平行な別
の2つのタンク通路23もしくは24が設けられており、オーバーフローを切替
え工程に応じて保証するために、これらのタンク通路は、一方では、それぞれ1
つの二次防護装置16によって作用を受けており、他方では、25で支持された
タンクへの供給導管を形成する。
しくは27を備える。
替えられる場合は、ピストン4がバネキャップ19の方向に運動する。外部負荷
Pは、シリンダ2内でシリンダ室12内に圧力を発生させ、シリンダ室12の加
圧流体が、通路13、この例では二次防護装置16のカートリッジ内に内蔵され
ている(図4)逆止弁15を介して分配器通路5内へと流れる。制御溝27を介
して、加圧流体は、シリンダ2の吸入室11へと通じる通路14内へと到達する
。更にシリンダ室12内の圧力は、圧力センサ20を切り替え、この圧力センサ
が、弁9を操作し、これによりポンプ7の圧力を遮断弁8へと導き、従ってこの
遮断弁は閉鎖する。
23への連結が形成される。逆止弁15が開放された際の通路5及び13内の圧
力が等しく、従って制御溝26及び27の圧力も等しいので、制御溝26及び2
7の形成は、シリンダ2の吸入室11に対し、全ての制御ピストン位置及び圧力
比の下に必要な油圧オイルの量が任意に使用可能にされ、一方、残量は、タンク
25に供給されるように構成することができる。その際、タンク25へと流出す
る油圧オイルの量とシリンダ2の吸入室11へと流出する油圧オイルの量との比
は一定のままである。シリンダ室12からシリンダ室11への油圧オイルの流れ
は、破線で図示されている。
替え手段によって他の消費装置に導くことができる。これにより、分配器通路5
は圧力がなく、遮断弁8は、この場合も自動的に閉鎖する。
位置する。圧力センサ20は、この状態を検出し、遮断弁8をポンプ圧力から徐
荷し、これにより降下工程のために標準運転を形成する。ストローク工程のため
に遮断弁8の開放を維持するため、スイッチ22は、圧力センサ20から弁9へ
の信号を中断し、遮断弁8は、圧力徐荷をされ、開放することができる。
、この制御信号は、ここでは例として、バネキャップ19からの導管21を介し
て取り出される。上昇の際の油圧オイルの流れは、図1bに同様に破線で図示さ
れている。本発明によるこの装置によって、再生切替え部が、負荷の下で降下す
る際に付与されており、一方、標準運転としてのポンプによる機能「降下」及び
「上昇」は自動的に行われる。
導管を介して、ポンプ調整器28へと切り替えられ、従ってポンプ7は、ゼロ移
送にセットされる。この構成では、制御される遮断弁の替わりに逆止弁29を設
けることができる。逆止弁29を有するこの構成は、全てのシステムにおいて使
用することができ、これらのシステムにおいては、降下工程の開始の際、シリン
ダ2のために通路5へのポンプ供給路が中断されている。
び7bが、制御すべり弁内へと導入され、その際、ポンプ7aは、遮断された再
生切替え部における降下のためだけに、またポンプ7a及び7bは上昇のために
設けられている。この場合、ポンプ7aのポンプ圧力は、弁9を介して弁8aに
切り替えられる。この例では、ポンプ7aが、降下の際、他の消費装置によって
遮断されているか、又は圧力がないように切り替えられており、従ってこの回路
のため逆止弁が設けられている。
ロックは、二次防護装置16を任意に使用可能である。有利で経済上より好都合
な構成は、逆止弁15が通路13を分配器通路5と連結するように、逆止弁15
が二次防護装置16のハウジング内に配設されている場合である。
Claims (7)
- 【請求項1】 昇降シリンダ(2)が、降下方向に外力(外部負荷P)によ
って作用可能であるようにし、昇降シリンダ(2)の加圧シリンダ室(12)及
び吸入シリンダ室(11)が、加圧流体でもって、これらの両方の室(11,1
2)を互いに連結する、内部に設けられた制御要素(3)を有する導管を介して
作用を受けているようにし、制御要素(3)が、シリンダ室(12,11)への
供給もしくはシリンダ室(12,11)からの排出及び作動媒体のためのタンク
(25)内へのオーバーフローを油圧ポンプ(7)を介して制御する、掘削機、
ホイールローダ等のような作業機械の昇降シリンダ(2)を制御するための方法
において、 制御要素(3)内の油圧ポンプ(7)によって分配器通路(5)が作用を受け
、その際、制御ピストン(4)を介して加圧シリンダ室(12)又は吸入シリン
ダ室(11)が接続されるようにすること、 外力/外部負荷(P)によって作用を受けるシリンダ室(12)内の所定の圧
力において、このシリンダ室が、逆止弁(15)を介してこの分配器通路(5)
と連結され、圧力センサ(20)によって影響可能な遮断弁(8)を介して、分
配器通路(5)に対するポンプ(7)の供給路が遮断され、その際、通路(5)
に吸入シリンダ室(11)が接続されているようにすること、そして、 所定の他の圧力に達した際、逆止弁(15)が閉鎖し、遮断弁(8)、従って
分配器通路(5)に対する油圧ポンプ(7)の供給路が、吸入シリンダ室(11
)内の付加的な力の調達のために開放されるようにすることを特徴とする方法。 - 【請求項2】 昇降シリンダ(2)が、降下方向に外力(外部負荷P)によ
って作用可能であり、昇降シリンダ(2)の加圧シリンダ室(12)及び吸入シ
リンダ室(11)が、加圧流体でもって、これらの両方の室(11,12)を互
いに連結する、内部に設けられた制御要素(3)を有する導管を介して作用を受
けており、制御要素(3)が、シリンダ室(12,11)への供給もしくはシリ
ンダ室(12,11)からの排出及び作動媒体のためのタンク(25)内へのオ
ーバーフローを油圧ポンプ(7)を介して制御するように構成された、掘削機、
ホイールローダ等のような作業機械の昇降シリンダ(2)を制御するための装置
(1)において、 制御要素(3)内に、油圧ポンプ(7)によって作用可能な分配器通路(5)
が、制御ピストン(4)を介して接続及び遮断可能な、昇降シリンダ(2)の加
圧シリンダ室(12)もしくは吸入シリンダ室(11)に対する連結導管を有す
る2つの出口通路(13,14)と共に設けられており、その際、通路(13)
と分配器通路(5)との間に逆止弁(15)が、分配器通路(5)内にポンプ供
給路に影響を与える遮断弁(8)が、通路(13)と加圧シリンダ室(12)と
の間に圧力センサ(20)が、並びにこの圧力センサによって起動可能なスイッ
チ(22)が、遮断弁(8)を操作するための油圧弁(9)を操作するために設
けられていることを特徴とする装置。 - 【請求項3】 制御ピストン(4)の制御縁部に、シリンダ(2)のストロ
ーク側及び吸入側の供給路もしくは排出路を開放する制御溝(26,27)が設
けられており、その際、ストローク側及び吸入側の溝が、シリンダ(2)のスト
ローク側及び吸入側の面積比に相当するように構成されていることを特徴とする
請求項2に記載の装置。 - 【請求項4】 逆止弁(15)が、二次圧力制限弁(16)との統合ユニッ
トを形成するように構成されていることを特徴とする請求項2又は3に記載の装
置。 - 【請求項5】 2つのポンプ(7a,7b)が、逆止弁(15)、別の逆止
弁(29)並びに圧力作用を受ける制御要素(3)内の遮断弁(8a)と共に設
けられていることを特徴とする請求項2〜4のいずれか1つに記載の装置。 - 【請求項6】 移送ポンプ(7)を調整するためのポンプ調整器(28)が
、シリンダ(2)の加圧室(12)内の圧力に依存して設けられていることを特
徴とする請求項2〜5のいずれか1つに記載の装置。 - 【請求項7】 制御溝が、加圧通路(13)もしくは吸入通路(14)を、
油圧タンク(25)内へと油圧オイルオーバーフィード導出をするために付設さ
れたタンク通路(16もしくは23)と連結するために設けられていることを特
徴とする請求項2〜6のいずれか1つに記載の装置。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10004905.2 | 2000-02-04 | ||
| DE10004905A DE10004905C2 (de) | 2000-02-04 | 2000-02-04 | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Hubzylinders insbesondere von Arbeitsmaschinen |
| PCT/EP2001/001121 WO2001057405A1 (de) | 2000-02-04 | 2001-02-02 | Verfahren und vorrichtung zur steuerung eines hubzylinders insbesondere von arbeitsmaschinen |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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