FR3007364A1 - Dispositif d'essuie-glace comportant une buse d'eau de lavage - Google Patents

Abstract

Dispositif d'essuyage notamment dispositif d'essuie-glace de véhicule comportant une buse d'eau de lavage (10a) montée sur le bras d'essuie-glace (12a) avec un branchement (14a) pour un canal d'eau de lavage (16a). La buse d'eau de lavage (10a) comporte un moyen de réception (18a ; 20a) pour une partie du bras d'essuie-glace (12a) et qui, s'engage sur celui-ci pratiquement perpendiculairement à la direction principale d'extension (22a) de l'unité de bras d'essuie-glace (12a).

Description

Domaine de l'invention La présente invention a pour objet un dispositif d'essuie- glace notamment dispositif d'essuie-glace de véhicule comportant une buse d'eau de lavage montée sur le bras d'essuie-glace et comportant un branchement pour un canal d'eau de lavage. Etat de la technique Le document JP 2002-302019A décrit un dispositif d'essuie-glace du type défini ci-dessus comportant une buse d'eau de lavage montée sur le bras d'essuie-glace. La buse d'eau de lavage est engagée sur le bras d'essuie-glace par un mouvement linéaire parallèle à la direction principale d'extension de celui-ci. La buse comporte un raccord pour un canal d'eau de lavage. Exposé et avantages de l'invention La présente invention a pour objet un dispositif d'essuie- glace du type défini ci-dessus caractérisé en ce que la buse d'eau de la- vage comporte un moyen de réception pour une partie du bras d'essuie-glace et qui, s'engage sur celui-ci au moins pratiquement perpendiculairement à la direction principale d'extension du bras d'essuie-glace. Selon l'invention, la buse d'eau de lavage comporte un moyen de réception pour au moins une partie du bras d'essuie-glace et qui s'engage au moins pratiquement perpendiculairement à la direction principale d'extension du bras d'essuie-glace. L'expression « prévu pour » utilisée le cas échéant dans la description s'applique à un moyen qui est spécialement conçu et/ou équipé pour assurer une certaine fonction. L'objet est prévu pour assu- rer cette fonction dans au moins une application et/ou un état de fonctionnement. La buse d'eau de lavage permet d'appliquer de l'eau de lavage, notamment dans une certaine direction ou de la pulvériser dans certaines directions. La buse d'eau de lavage comporte un élément de boitier et un élément de buse pour distribuer l'eau de lavage sur la surface à nettoyer qui est, notamment une vitre de véhicule, et en particulier le pare-brise ou la lunette arrière. L'eau de lavage est, de façon générale un liquide servant à laver et/ou à nettoyer une surface, no- tamment une vitre du véhicule. Ce liquide de lavage est de l'eau, de l'alcool ou un mélange d'eau avec un antigel et/ou une certaine teneur en alcool. Le bras d'essuie-glace désigne de façon générale le bras d'essuie-glace et/ou un adaptateur de bras d'essuie-glace. L'adaptateur de bras d'essuie-glace comporte une région de contact pour le bras d'essuie-glace en étant relié à celui-ci notamment de façon imperdable, et constituant une zone de couplage du bras d'essuie-glace pour recevoir un balai d'essuie-glace. Le canal d'eau de lavage est un composant qui, dans cer- taines conditions, constitue un canal de passage d'eau de lavage. Le ca- nal d'eau de lavage fait partie du dispositif d'essuie-glace. Le raccord ou point de raccordement du canal d'eau de lavage correspond à une certaine partie de la buse d'eau de lavage servant au branchement du canal pour permettre de fournir l'eau de lavage d'une manière précise en fonctionnement par le point de branchement à la buse. En particulier, le canal d'eau de lavage se termine au point de branchement. Le point de branchement est réalisé au moins sur un élément de boîtier de la buse. La buse d'eau de lavage est enfichée au moins dans une direction pratiquement perpendiculaire à la direction principale d'extension du bras d'essuie-glace ce qui signifie que cette buse doit être engagée par au moins un mouvement de coulissement rectiligne et notamment seulement suivant un tel mouvement. Cette direction est, pour l'essentiel, perpendiculaire à la direction principale d'extension du bras d'essuie-glace pour le montage sur le bras d'essuie-glace. La buse d'eau de lavage s'engage au moins pour le fonctionnement sur ou dans le bras d'essuie-glace vers le côté de la surface à nettoyer qui est la vitre du véhicule ou plus généralement une surface à nettoyer par un mouvement de coulissement, au moins pour l'essentiel, parallèle à la direction d'essuyage. L'expression selon laquelle la direction est au moins pour l'essentiel parallèle signifie qu'il s'agit d'une orientation dans une direction par rapport à la direction de référence qui n'en diffère que d'un angle minimum ne dépassant pas au plus 30° et de préférence qui est inférieur à 20° et d'une manière plus préférentielle inférieur à 10° et d'une manière particulièrement préférentielle inférieur à 5°. La direction perpendiculaire est une direction de référence qui ne diffère d'un angle droit que de moins de 30° et de préférence de moins de 20° et d'une manière plus préférentielle moins de 10° et d'une manière particulièrement préférentielle de moins de 5°. Le dispositif d'essuie-glace selon l'invention comporte une buse d'eau de lavage fixée au bras d'essuie-glace. Le montage est sim- plifié grâce à une accessibilité avantageuse. La tenue de la buse d'eau de lavage est assurée sur le bras d'essuie-glace. Selon un développement préférentiel de l'invention, le moyen de réception est constitué par un intervalle de réception. Cet in- tervalle représente une région de réception qui a au moins une première extension dans une première direction et qui est au moins de dimension égale et notamment au moins de dimension double et de préférence au moins trois fois aussi grande qu'une seconde extension de la région de réception suivant une deuxième direction. La première et la seconde direction font entre elles de préférence un angle droit. L'expression « ex- tension de l'objet dans une direction » désigne notamment la distance maximale entre deux points en projection perpendiculaire de l'objet sur un plan parallèle à la direction. Cela permet une tenue particulièrement stable de la buse d'eau de lavage sur le bras d'essuie-glace et aussi de réduire l'encombrement. Selon un autre développement, la buse d'eau de lavage comporte un moyen de réception qui est au moins en partie réalisé sous la forme d'une patte. La patte est un composant qui a une première extension dans une première direction ; cette extension est au moins égale à une fois et notamment deux fois et de préférence trois fois, à la di- mension dans une seconde extension de la région de réception suivant une deuxième direction. La première direction et la seconde direction font entre elles un angle notamment droit. La première direction et la seconde direction sont, pour l'essentiel, parallèles au plan principal d'extension de la pâte. Le plan principal d'extension de la pâte et le plan principal d'extension de la région de réception sont au moins pour l'essentiel parallèles. Le plan principal d'extension d'un objet est celui qui est parallèle à la plus grande surface latérale du plus petit cube géométrique enveloppant complètement l'objet et en particulier passant par le centre du cube. Il s'agit de créer une possibilité de fixation parti- culièrement simple et intuitive. Cela permet d'installer la buse d'eau de lavage en seconde monte sur le dispositif d'essuie-glace. Selon un développement particulièrement préférentiel, le canal d'eau de lavage est réalisé en une seule pièce avec la buse.

L'élément de la buse d'eau de lavage, notamment le boîtier est ainsi réa- lisé en une seule pièce avec le canal d'eau de lavage. La réalisation en une seule pièce correspond à une réalisation par la matière, par exemple par un procédé de soudage, un procédé de collage, un procédé de surmoulage par injection et/ou tout autre procédé techniquement intéressant et/ou avantageux pour former une pièce telle que par exemple un procédé de fabrication en fonte et/ou d'un procédé de fabrication par injection avec un ou plusieurs composants ou encore de façon avantageuse, à partir d'une ébauche. Cela permet une construction particulièrement économique. En particulier, cela permet de réduire le nombre de composants et de simplifier le montage. Suivant une autre caractéristique, le dispositif d'essuie-glace comporte un bras d'essuie-glace muni d'une articulation permettant de replier le bras d'essuie-glace. L'articulation est un moyen qui comporte au moins un premier élément et un second élément. A l'état installé ces deux éléments basculent l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation défini. Le premier élément et/ou le second élément comportent un palier définissant notamment l'axe de rotation. L'articulation comporte en outre un moyen appliquant une force avec notamment un ressort pour définir la position préférentielle du premier élément par rapport à celle du second élément. Le moyen appliquant la force permet de solliciter le premier élément avec une force en direction de la surface, notamment de la vitre du véhicule. Cela améliore avantageusement le résultat d'essuyage tout en permettant une bonne accessibilité au balai d'essuie-glace.

La buse d'eau de lavage à l'état installé se trouve dans la région et/ou dans l'environnement de l'articulation et permet avantageusement d'appliquer de l'eau de lavage. L'expression région de l'articulation désigne notamment l'environnement de celle-ci autour d'un point avec une distance minimale de l'articulation qui est au plus de 0,5 cm et notamment au maximum de 0,25 cm et de façon préféren- tielle d'au plus 0,1 cm. La région de l'environnement de l'articulation désigne la région de l'espace dont les points se situent à une distance minimale de l'articulation de plus de 0,5 cm et au plus de 5 cm et notamment au plus de 4 cm et de préférence au plus de 3 cm.

Le bras d'essuie-glace comporte avantageusement une cavité pour recevoir une partie de la buse d'eau de lavage. La cavité est un évidement, par exemple un trou et/ou un enlèvement de matière, notamment une partie évidée ayant un bord ouvert. La cavité n'est pas délimitée par son côté tourné vers la vitre du véhicule pour au moins un état de fonctionnement. Cela permet de fixer avantageusement la buse d'eau de lavage au bras d'essuie-glace et simplifie le montage en évitant notamment les erreurs de montage. Suivant une autre caractéristique, la buse d'eau de la- vage fournit de l'eau de lavage au moins dans une direction essentielle- ment parallèle à la direction principale d'extension du bras d'essuie- glace. La buse d'eau de lavage projette l'eau, au moins pour l'essentiel parallèlement à la direction principale d'extension du bras d'essuie-glace, ce qui signifie que dans au moins un état de fonctionnement, la buse distribue l'eau de façon que la direction moyenne de la projection de l'eau soit pour l'essentiel parallèle à la direction principale d'extension du bras d'essuie-glace. Cela permet une distribution particulièrement avantageuse de l'eau de lavage. En particulier, au cours d'au moins un passage, cela permet de mouiller la surface à nettoyer qui est par exemple la vitre du véhicule, et cela directement en amont du balai d'essuie-glace porté par le bras. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide de différents exemples de dispositifs d'essuie-glace représentés dans les dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue de dessus d'un bras d'essuie-glace équipé d'une buse d'eau de lavage, la figure 2 montre un étage de montage du dispositif d'essuie-glace de la figure 1 avec la buse et le mouvement d'enfichage du dessous du bras d'essuie-glace dans la région de l'articulation du bras, la figure 3 est une vue de dessus d'un autre dispositif d'essuie-glace équipé d'un bras d'essuie-glace et d'une buse fixée au bras, et la figure 4 montre l'étape de montage du dispositif d'essuie-glace de la figue 3 et le mouvement d'enfichage par le côté sur le bras d'essuie-glace, cette vue étant limitée à l'environnement de l'articulation du bras. Description de modes de réalisation La figure 1 est une vue de dessus d'un dispositif d'essuie- glace comportant un bras d'essuie-glace 12a. Le bras 12a comporte une tige 40a et une articulation 32a reliées à la tige 40a. Le bras d'essuie glace 12a comporte également un adaptateur 42a pour tenir le balai d'essuie-glace 44a du dispositif d'essuie-glace. L'adaptateur 42a est dans le cas présent en une seule pièce avec la tige d'essuie-glace 40a.

En fonctionnement, le balai d'essuie-glace 44a s'applique avec sa lèvre (non détaillée) contre la vitre 46a du véhicule. Le bras d'essuie-glace 12a est porté par un arbre d'entraînement 48a qui l'entraîne notamment par une unité d'entraînement tel qu'un moteur électrique (celui-ci n'est pas représenté). L'articulation 32a permet de rabattre le bras d'essuie-glace 12a autour de l'axe 50a et de soulever ainsi le balai d'essuie-glace 44a de la vitre 46a. Le dispositif d'essuie-glace comporte en outre une buse d'eau de lavage 10a qui, a l'état installé sur le bras 12a, se trouve dans la région 34a de l'articulation 32a. La buse 10a projette de l'eau de la- vage pour nettoyer la vitre 46a. La buse d'eau de lavage 10a projette l'eau dans la direction 52a qui est au moins pratiquement, parallèle à la direction principale d'extension 22a du bras d'essuie-glace 12a. La buse d'eau de lavage 10a projette de l'eau de lavage sous la forme d'un jet dirigé et/ou réparti en forme d'éventail. Un élément de buse 54a de la buse d'eau de lavage 10a (voir figure 2) se trouve à côté du bras d'essuie-glace 12a par rapport à la vitre 46a du véhicule. La figure 2 montre l'étape de montage du dispositif d'essuie-glace de la figure 1 consistant à installer la buse 10a par un mouvement d'enfichage par en-dessous par rapport à la vitre 46a sur le bras d'essuie-glace 12a dans la région 34a de l'articulation 32a du bras d'essuie-glace 12a. La buse d'eau de lavage 10a comporte un raccord 14a pour le canal d'eau de lavage 16a du dispositif d'essuie-glace. La buse d'eau de lavage 10a comporte un point de raccord 14a pour le canal d'eau de lavage 16a du dispositif d'essuyage. Le canal d'eau de la- vage 16a est constitué par un tuyau 30a. Le canal d'eau de lavage 16a est en outre réalisé en une seule pièce avec la buse 10a. Plus précisément, le canal d'eau de lavage 16a est en une seule pièce avec l'élément de boîtier 56a de la buse 10a. La buse d'eau de lavage 10a comporte un autre raccord (non visible) pour un autre canal d'eau de lavage 58a. Cet autre canal 58a est constitué par un tuyau 60a. Le canal d'eau de la- vage 58a est réalisé en une seule pièce avec la buse d'eau de lavage 10a. Plus précisément, le canal d'eau de lavage 58a est en une seule pièce avec l'élément de boîtier 56a. Le raccord 14a et l'autre raccord ou point de raccordement se trouvent sur les côtés opposés du boîtier 56a. L'eau de lavage passe par le canal 58a pour alimenter la buse 10a; le cas échéant, une partie de cette eau de lavage est distribuée et la partie restante arrive par le tuyau 60a à une autre buse d'eau de lavage, non représentée. La buse 10a comporte un autre élément de buse 64a à côté de l'élément de buse 54a. Les éléments de buse 54, 64a distribuent l'eau de lavage dans des directions différentes et/ou à des vitesses de sortie différentes et/ou des jets différents et/ou des configurations de jets différentes. Les éléments de buse 54a, 64a sont l'un au-dessus de l'autre par rapport à la vitre 46a. Selon des variantes de réalisation, on a uniquement un élément de buse 54a. On peut également n'avoir qu'un point de branchement ou raccord 14a. La buse d'eau de lavage 10a est enfichée dans la direction 62a qui est au moins pour l'essentiel, perpendiculaire à la direction principale d'extension 22a du bras d'essuie-glace 12a. La buse 10a comporte à cet effet un premier moyen de réception 18a et un second moyen de réception 20a pour recevoir une partie du bras d'essuie-glace 12a. Le premier moyen de réception 18a et le second moyen de réception 20a sont constitués par des fentes de réception 24a, 26a. La buse d'eau de lavage 10a comporte une tête 66a et un pied 68a séparés l'un de l'autre par un col 70a. L'élément de buse 54a est prévu sur la tête 66a. L'élément de buse 64a, s'il existe, est également prévu sur la tête 66a. Le raccord 14a est prévu dans le pied 68a. L'autre point éventuel de raccordement se trouve également dans le pied 68a. Les moyens de réception 18a, 20a sont réalisés entre la tête 66a et le pied 68a; leur profondeur est limitée par le col 70a. La largeur des moyens de récep- tion 18a, 20a correspond pour l'essentiel à l'épaisseur de la matière de l'articulation 32a. L'articulation 32a comporte une cavité 38a pour recevoir le col 70a de la buse d'eau de lavage 10a. A l'état installé, la tête 66a, le pied 68a et le col 70a sont appliqués contre l'articulation 32a. A l'état installé, le col 70a vient notamment contre le bord 72a de l'articulation 32a par la cavité 38a. A l'état installé, la tête 66a est à côté de l'articulation 32a. Dans cet état installé, le pied 68a est à l'intérieur de l'articulation 32a. La buse 12a a, dans ces conditions, une direction parallèle à la direction principale d'extension 22a du bras d'essuie-glace 12a en étant fixée au bras 12a au moins par une liaison par la forme. A l'état instal- lé, la buse d'eau de lavage 10a est fixée dans une direction perpendiculaire à la direction principale d'extension 22a du bras 12a et parallèle à la vitre 46a ou à la direction opposée à la direction tournée vers la vitre 46a, par une liaison par la forme. A l'état installé, la buse 12a est per- pendiculaire à la direction principale d'extension 22a du bras d'essuie- glace 12a, direction qui est dirigée vers la vitre 46a et/ou une fixation par une liaison par la force et/ou une liaison par la matière sur le bras d'essuie-glace 12a. En particulier, on peut envisager de fixer la buse 10a dans la cavité 38a par un siège pressé. En variante ou en plus, la buse 10a est collée dans la cavité 38a. En variante ou en plus, la buse 10a est accrochée dans la cavité 38a (cette solution n'est pas représentée). Les figures 3 et 4 montrent un autre exemple de réalisa- tion de l'invention. La description et les dessins se limitent essentielle- ment aux différences entre les exemples de réalisation ; pour les mêmes composants on utilisera les mêmes références en remplaçant toutefois le suffixe (a) utilisé pour les composants du premier exemple selon les figures 1 et 2 par le suffixe (b) pour le second exemple des figures 3 et 4. La description ne sera pas reprise de manière détaillée.

La figure 3 montre cet autre dispositif d'essuie-glace selon l'invention comportant un bras d'essuie-glace 12b. Le bras d'essuie-glace 12b comporte une tige d'essuie-glace 40b et une articulation 32b reliée à la tige 40b. Le dispositif d'essuie-glace comporte en outre une buse 10b qui, à l'état monté, est portée par le bras d'essuie-glace 12b et notamment la tige d'essuie-glace 40b dans l'environnement 36b de l'articulation 32b. La buse d'eau de lavage 10b projette de l'eau sur la vitre 46b du véhicule pour la nettoyer. La buse d'eau de lavage 10b projette l'eau de lavage dans la direction 52b qui est au moins pratique- ment parallèle à la direction principale d'extension 22b du bras d'essuie-glace 12b. La buse 10b projette de l'eau sous la forme d'un jet dirigé et/ou suivant une distribution en éventail. L'élément 54b de la buse 12b (voir figure 4) se trouve sous le bras d'essuie-glace 12b par rapport à la vitre 46b du véhicule.

La figure 4 montre l'étape de montage du dispositif d'essuie-glace de la figure 3. Dans cette étape, on installe la buse 10b par un mouvement d'enfichage latéral par rapport à la vitre 46b sur le bras d'essuie-glace 12b, dans l'environnement 36b de l'articulation 32b du bras d'essuie-glace 12b. La buse d'eau de lavage 10b comporte un raccord 14b pour un canal d'eau de lavage 16b du dispositif d'essuie- glace. Le canal d'eau de lavage 16b est réalisé sous la forme d'un tuyau 30b. Le canal d'eau de lavage 16b est en outre réalisé en une seule pièce avec la buse d'eau de lavage 10b. Plus précisément, le canal 16b est en une seule pièce avec le boîtier 56b de la buse 10b. L'élément de buse 54b et le raccord 14b se trouvent sur les côtés opposés du boîtier 56b. L'eau de lavage traverse le canal 16b pour alimenter la buse 10b qui distribue l'eau de lavage. La buse d'eau de lavage 10b est enfichée dans la direc- tion 62b qui est au moins pratiquement perpendiculaire à la direction principale d'extension 22b du bras d'essuie-glace 12b. La buse 10b comporte à cet effet un moyen de réception 18b pour recevoir une partie du bras d'essuie-glace 12b. Le moyen de réception 18b est notamment prévu pour recevoir une partie de la tige d'essuie-glace 40b du bras d'essuie-glace 12b. Le moyen de réception 18b est constitué par une fente 24b. La buse 10b comporte un moyen de réception 18b qui est au moins en partie réalisé sous la forme d'une patte 28b. Au montage de la buse 10b sur le bras 12b on déforme élastiquement la patte 28b. Le moyen de réception 18b est continu dans la direction 52b. Le moyen de réception 18b vu dans la direction 52b a pour l'essentiel une forme de C. A l'état monté, la patte 28b est au-dessus de la tige d'essuie-glace 40b. Dans cet état monté, la buse 54b se trouve sous la tige 40b. La buse 10b est orientée dans une direction perpendiculaire à la direction principale d'extension 22b du bras d'essuie-glace 12b en étant fixée au bras 12b au moins par une liaison par la forme. Le moyen de réception 18b entoure la tige 40b par une liaison par la forme dans la direction perpendiculaire à la direction principale d'extension 22b. A l'état installé, la buse 10b est fixée au bras d'essuie-glace 12b par une liaison par la force dans la direction parallèle à la direction principale d'extension 22b du bras d'essuie-glace 12b. En variante ou en plus, on peut envisa- ger de fixer la buse 10b, à l'état installé, dans une direction parallèle à la direction principale d'extension 22b du bras d'essuie-glace 12b par une liaison par la matière et/ou par la forme sur la tige d'essuie-glace 40b. En particulier, la tige d'essuie-glace 40b comporte des éléments de contour pour réaliser la liaison par la forme avec la buse 10b dans la direction parallèle à la direction principale d'extension 22b du bras d'essuie-glace 12b (cette solution n'est pas représentée).25 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX (Dans cette nomenclature les suffixes a et b ne sont pas repris) 10 Buse d'eau de lavage 12 Bras d'essuie-glace 16 Canal d'eau de lavage 22 Direction principale d'extension 32 Articulation 34 Région de l'articulation 40 Tige d'essuie-glace 42 Adaptateur de bras d'essuie-glace 44 Balai d'essuie-glace 46 Vitre du véhicule 15 50 Axe 52 Direction de projection 54 Elément de buse 56 Boîtier 58 Canal 20 60 Tuyau 62 Direction 64 Elément de buse 66 Tête de la buse 68 Pied de la buse 25 70 Col de la buse 30

Claims (6)

1. REVENDICATIONS1°) Dispositif d'essuyage notamment de véhicule comportant une buse d'eau de lavage (10a ; 10b) destinée à être montée sur le bras d'essuie-glace (12a; 12b) et qui comporte au moins un branchement (14a; 14b) pour un canal d'eau de lavage (16a; 16b), dispositif caractérisé en ce que la buse d'eau de lavage (10a ; 10b) comporte au moins un moyen de réception (18a; 20a; 18b) pour au moins une partie du bras d'essuie-glace (12a; 12b) et qui, s'engage dans celui-ci au moins pratiquement perpendiculairement à la direction principale d'extension (22a; 22b) du bras d'essuie-glace (12a; 12b).
2. 2°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de réception (18a, 20a; 18b) comporte un intervalle de récep- tion (24a, 26a; 24b).
3. 3°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la buse d'eau de lavage (10b) comporte au moins une patte (28b) réali- sée au moins en partie comme moyen de réception (18b).
4. 4°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé par au moins un canal d'eau de lavage (16a; 16b).
5. 5°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 4, caractérisé en ce que le canal d'eau de lavage (16a; 16b) est réalisé en une seule pièce avec la buse d'eau de lavage (10a ; 10b).
6. 6°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 4, caractérisé en ce que le canal d'eau de lavage (16a; 16b) est constitué par un tuyau (30a; 30b). 30 357°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bras d'essuie-glace (12a; 12b) comporte une articulation (32a; 32b) qui permet de rabattre le bras (12a; 12b) par pliage. 8°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 7, caractérisé en ce que la buse d'eau de lavage (10a ; 10b) à l'état installé se trouve dans la région (34a; 34b) et/ou dans l'environnement (36a; 36b) de l'articulation (32a; 32b). 9°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 7, caractérisé en ce que le bras d'essuie-glace (12a) comporte au moins une cavité (38a) pour recevoir au moins une partie de la buse d'eau de lavage (10a). 10°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la buse d'eau de lavage (10a ; 10b) pulvérise de l'eau de lavage dans une direction au moins pour l'essentiel parallèle à la direction principale d'extension (22a; 22b) du bras d'essuie-glace (12a; 12b).25