FR2948559A1 - Fauteuil roulant pliable - Google Patents

Abstract

Fauteuil roulant pliable comprenant une structure (1) comportant un châssis (2), un siège (3) monté en partie haute du châssis et un marchepied (4) solidaire d'une partie avant du châssis, deux roues arrière (15) étant montées sur la structure pour pivoter autour d'un axe horizontal, et deux roues avant (8) montées pivotantes dans une chape (9) montée sur la partie avant du châssis pour pivoter autour d'un axe vertical, caractérisé en ce que le siège comprend une assise (10) ayant une partie arrière (11.1) articulée sur le châssis autour d'un axe parallèle à l'axe des roues et une partie avant (11.2) reliée au châssis par une liaison autorisant une position horizontale de l'assise et une position rabattue de la partie avant du siège contre le châssis, en ce que les roues arrière sont montées de façon amovible, et en ce que le siège comprend un dossier (24) rabattable contre l'assise.

Description

1 La présente invention concerne un fauteuil roulant pliable destiné à être utilisé par les personnes à mobilité réduite. Un fauteuil roulant pliable comprend générale- ment une armature comportant un châssis, un siège monté en partie haute du châssis et un marchepied solidaire d'une partie avant du châssis. Deux roues arrière sont montées sur le châssis pour pivoter autour d'un axe horizontal et deux roues avant sont montées pivotante dans une chape montée sur le châssis au voisinage du marchepied pour pi-voter autour d'un axe vertical. Dans les fauteuils roulants les plus courants, le siège ne comprend qu'une toile horizontale et une toile verticale tendues entre deux parties latérales du châssis qui sont reliées l'une à l'autre par des bielles articulées l'une à l'autre autour d'un axe perpendiculaire à l'axe de rotation des roues arrière pour permettre une position d'utilisation dans laquelle les parties latérales du châssis sont écartées l'une de l'autre et une position de ran- gement dans laquelle les parties latérales sont rabattues l'une contre l'autre. Ce type de fauteuil est relativement lourd et le mode de pliage les rend faiblement rigides interdisant une utilisation intensive de ceux-ci, par exemple dans le cadre d'une activité sportive.

Un but de l'invention est de fournir un fauteuil roulant ayant un mode de pliage novateur qui soit simple et ne pénalise ni le poids ni la rigidité ni la simplicité d'utilisation du fauteuil. A cet effet, on prévoit, selon l'invention, un Fau- teuil roulant pliable comprenant une structure compor- tant un châssis, un siège. monté en partie haute du châssis et un marchepied solidaire d'une partie avant du châssis, deux 2 roues arrière étant montées sur la structure pour pivoter autour d'un axe horizontal, et deux roues avant montées pi-votantes dans une chape montée sur la partie avant du châssis pour pivoter autour d'un axe vertical, caractérisé en ce que le siège comprend une assise ayant une partie arrière articulée sur le châssis autour d'un axe parallèle à l'axe des roues et une portion reliée au châssis par une liaison autorisant une position sensiblement horizontale de l'assise et une position rabattue de la partie avant du siège contre le châssis, en ce que les roues arrière sont montées de façon amovible, et en ce que le siège comprend un dossier contre l'assise. Ainsi, le fauteuil peut être amené dans un état de moindre encombrement en ôtant les roues et en rabattant le siège sur le châssis. Dans cet état, le fauteuil présente une compacité facilitant sa manipulation directement par l'utilisateur et ce d'autant plus que, les roues ayant été enlevées, la structure peut être manipulée seule. La structure du fauteuil roulant ne comporte pas d'articulation d'axe longitudinal pour son pliage de sorte que, dans son état déplié, la structure présente une rigidité transversale importante lui permettant de mieux supporter les sollicitations latérales et autorisant une meilleure stabilité du fauteuil.

Selon un mode de réalisation particulier, la liai-son est une genouillère ayant un état déplié pour maintenir l'assise en position horizontale et un état plié pour main-tenir la partie avant de l'assise en position rabattue. Une telle genouillère, simple mécaniquement, as- sure un maintien ferme de l'assise en position horizontale, de préférence par arc-boutement, et autorise un débattement suffisant de l'assise par rapport au châssis pour permettre un rabattement suffisant de l'assise sur le châssis. De préférence alors, la genouillère comprend deux biellettes articulées l'une à l'autre par une première ex- trémité et reliées par une deuxième extrémité respective-ment à la partie avant de l'assise et au châssis, la genouillère étant pourvue d'une poignée au voisinage de l'articulation des premières extrémités pour faciliter la manipulation de la genouillère de son état déplié vers son état plié. La manipulation de la genouillère entre ses deux états est simple et peut être réalisée d'une seule main. Avantageusement, la poignée est montée en saillie latérale d'une des biellettes et est associée à des moyens de verrouillage pour bloquer la genouillère au moins dans son état déplié et, de préférence, les moyens de verrouillage comprennent : û une goupille montée pour coulisser dans la poi- gnée entre une position de verrouillage dans laquelle la goupille est en saillie pour traverser les deux biellettes et une position de déverrouillage dans laquelle la goupille est en retrait pour être dégagée d'au moins une des biellettes, û un élément élastique de rappel de la goupille en position en saillie, û un bouton de commande du coulissement de la goupille depuis sa position en saillie vers sa position en retrait, le bouton étant avantageusement un bouton poussoir coopérant avec un coulisseau reçu dans la poignée parallèlement à la goupille et relié à la goupille via un basculeur qui est monté dans la poignée pour pivoter autour 4 d'un axe perpendiculaire à la direction de coulissement et qui possède de part et d'autre de l'axe des extrémités coopérant respectivement avec la goupille et le coulis-seau.

Une sécurité de fonctionnement est procurée par les moyens de verrouillage dont le positionnement au voisinage de la poignée ne complique pas la manipulation de la genouillère. Les moyens de verrouillage ont en outre une constitution simple.

Selon une caractéristique particulière, le châssis comprend un cadre s'étendant sensiblement horizontalement à hauteur de l'axe des roues arrière. La constitution du châssis est ainsi simple, ne comporte que peu de composants, est peu encombrante et pré-15 sente un faible poids. Avantageusement, les chapes sont solidaires chacune d'une extrémité d'un bras sensiblement horizontal prolongeant le cadre vers l'avant. Ceci permet de réduire l'encombrement de la 20 structure dans sa position rabattue. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui suit d'un mode de réalisation particulier non limitatif de l'invention. 25 Il sera fait référence aux dessins annexés, parmi lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un fau- teuil conforme à l'invention, en position d'utilisation, - la figure 2 est une vue en perspective de ce 30 fauteuil en position rabattue, - la figure 3 est une vue en perspective partielle de ce fauteuil montrant plus particulièrement la structure du fauteuil, - la figure 4 est une vue en perspective partielle de ce fauteuil montrant plus particulièrement la genouillère dépliée. - la figure 5 est une vue en perspective partielle de ce fauteuil montrant plus particulièrement la genouillère pliée. - la figure 6 est une vue en perspective partielle de ce fauteuil montrant plus particulièrement les moyens 10 de verrouillage de la genouillère. - la figure 7 est une vue en perspective avec écorché montrant le déverrouillage de la genouillère. En référence aux figures, le fauteuil roulant pliable conforme à l'invention comprend une structure, généra- 15 lement désignée en 1, comportant un châssis généralement désigné en 2, un siège généralement désigné en 3 et un marchepied 4. Le châssis 2 comprend un cadre 5 sensiblement horizontal et rectangulaire ayant un côté arrière 5.1, un côté 20 avant 5.2 et deux côtés latéraux opposés 5.3 prolongés vers l'avant chacun par un bras 6. Le marchepied 4 comprend deux palettes horizontales solidaires de colonnes 7 descendant des bras 6. Deux roues avant 8 sont montées pivotantes chacune dans une chape 9 montée sur une extrémité libre d'un 25 des bras 6 pour pivoter autour d'un axe vertical. Le siège 3 est monté sur le cadre 5 qui forme une partie haute du châssis 2. Le siège 3 comprend une as-sise 10 formée d'un cadre 11 sur lequel est tendue une toile 12. Le cadre 11 a un côté avant 11.2 et deux côtés 30 latéraux 11.3. Sur chaque côté latéral 11.3 est fixée au voisinage de leur extrémité une platine 13 s'étendant en saillie vers le bas. Les platines 13 ont une extrémité 6 libre articulée sur un axe 14 solidaire du châssis 2 et s'étendant dans le prolongement du côté arrière 5.1 en saillie du côté latéral 5.3. L'extrémité libre de chaque platine 13 se prolonge au-delà de l'axe 14 et comporte, au- delà de l'axe 14, des alésages de montage d'une roue arrière 15. Chaque roue arrière 15 est montée de façon amovible sur une des platines 13 dans un des alésages pour pivoter autour d'un axe parallèle au côté arrière 5.1. La pluralité d'alésages de montage constitue un moyen de réglage de la position de la roue arrière 15. L'axe 14 et l'axe de rotation des roues arrière 15 sont parallèles l'un à l'autre et sont perpendiculaires à la direction d'avancement normal du fauteuil. Le côté avant 11.2 du cadre 11 du siège 3 est relié au côté avant 5.3 du cadre 5 du châssis 1 par une liaison autorisant une position horizontale de l'assise 10 et une position rabattue de la partie avant du châssis contre le châssis. La liaison est une genouillère, généralement désigné en 16, ayant un état déplié pour maintenir l'assise 10 en position horizontale et un état plié pour maintenir et verrouiller la partie avant de l'assise 10 en position rabattue. La genouillère 16 comprend deux biellettes 17, 18 articulées l'une à l'autre par une première extrémité 17.1, 18.1 et reliées par une deuxième extrémité 17.2, 18.2 respectivement au côté avant 11.2 de l'assise 10 et au côté avant 5.2 du châssis 2. La biellette 18 comprend deux flasques parallèles ici reliés par une portion arrondie et entre lesquels est reçue l'extrémité 17.1 de la biellette 17, l'extrémité 17.1 étant montée sur un axe 27 ayant des extrémités opposées fixées aux flasques de la biellette 18. En état plié, une plus grande partie de la biellette 17 est reçue entre les flasques de la biel- 7 lette 18. La biellette 18 comprend en outre une lame ressort 28 coopérant avec l'extrémité 17.1 pour assis-ter le passage de la genouillère 18 vers son état déplié fournissant ainsi une assistance au défilement de la ge- nouillère. Les biellettes 17, 18 sont en outre équipées de surfaces de butées pour définir l'angle maximal de dé-battement angulaire des biellettes l'une par rapport à l'autre. La genouillère 16 est pourvue d'une poignée 19 au voisinage de l'articulation des premières extrémités 17.1, 18.1 pour faciliter la manipulation de la genouillère de son état déplié vers son état plié. La poignée 19 est montée en saillie latérale d'une platine 30 montée contre un des flasques de la biellette 18. La platine 30 comporte une extrémité 30.1 en U qui est montée pour pivoter sur ledit flasque à l'extrémité 18.1 de la biellette 18 et une extrémité libre 30.2 pourvue de la poignée 19. Le ressort 28 est une lame dont une extrémité est solidaire de l'extrémité 30.1. Un ergot 32 so- lidaire dudit flasque est reçu à coulissement dans une rainure 33 ménagée dans la platine pour limiter le dé-battement angulaire de la platine 30 autour de l'axe 31 entre une première position (figure 6) dite de blocage et une deuxième position (figure 7) dite de déblocage.

La platine 30 est associée a des premiers moyens de verrouillage qui comprennent un doigt 34 monté dans l'extrémité 30.1 formant une chape de support du doigt 34 en une position éloignée de l'axe 31. Lorsque la platine est dans sa première position dans laquelle la rappelle le ressort 28 et la genouillère 16 est dé-pliée, le doigt 34 est reçu derrière un mors 35 solidaire de l'extrémité 17.2 de la biellette 17 pour empê- cher la rotation de la biellette 17 par rapport à la biellette 18 (figure 6). Lorsque la platine est dans sa deuxième position, l'extrémité 30.1 a basculé et soulevé le doigt 34 qui échappe au mors 35 et qui ne s'oppose plus à la rotation de la biellette 17 par rapport à la biellette 18 (figure 7) autorisant le replie-ment de la genouillère 16. La poignée 19 est associée à des deuxièmes moyens de verrouillage pour bloquer la genouillère 16 dans son 10 état déplié. Les deuxièmes moyens de verrouillage comprennent une goupille 20 montée pour coulisser dans la poignée 19 entre une position de verrouillage dans laquelle la gou- pille 20 est en saillie pour traverser une partie des 15 deux biellettes 17, 18 et une position de déverrouillage dans laquelle la goupille 20 est en retrait pour être dégagée des biellettes 17, 18. Un élément élastique, ici un ressort hélicoïdal, est monté dans la poignée 19 pour rappeler la goupille 20 en position en saillie. Les moyens 20 de verrouillage comprennent en outre un bouton de commande 21 du coulissement de la goupille depuis sa position en saillie vers sa position en retrait. Le bouton de commande 21 est un bouton poussoir monté coulissant à l'extrémité libre de la poignée 19 pour entraîner un coulisseau 22 reçu 25 dans la poignée 19 parallèlement à la goupille 20 et relié à la goupille 20 via un basculeur 23 qui est monté dans la poignée 19 pour pivoter autour d'un axe perpendicu- laire à la direction de coulissement et qui possède, de part et d'autre de l'axe, des extrémités coopérant respecti- 30 vement avec la goupille 20 et le coulisseau 22. Les deuxièmes moyens de verrouillage assurent en outre le verrouillage de la platine 30 en position de blocage de la biellette 17. La goupille 20 est en outre reliée via un câble 36 à une poignée de manoeuvre déportée à l'arrière du fau- teuil. Le siège 3 comprend enfin un dossier 24 comportant une armature 25 sur laquelle est tendue une toile 26 et qui comporte des extrémités inférieures articulées aux platines 13 pour permettre de rabattre le dossier 24 contre l'assise 10. Des freins 29, connus en eux-mêmes, sont également montés sur les côtés 11.3 pour s'opposer à la rotation des roues arrière 15 par frottement sur la périphérie de celles-ci lorsque les freins 29 sont actionnés.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisations décrits mais englobe toute variante entrant dans le champ de l'invention telle que définie par les revendications. En particulier, le siège peut être formé de toiles tendues permettant de limiter le poids du fauteuil ou d'éléments rigides recouverts d'un rembourrage pour améliorer le confort. Le fauteuil peut comprendre deux genouillères écartées l'une de l'autre.

La liaison entre l'assise et le châssis peut avoir une constitution différente de celle décrite et comprendre par exemple deux éléments articulés respectivement à l'assise et au châssis et coaxialement emboîtés l'un dans l'autre de manière amovible lorsque le fauteuil est en position d'utilisation et désengagés l'un de l'au- tre lorsque le fauteuil est en position de rangement.

Les roues arrière peuvent être montées sur le châssis ou le siège. Le siège et le châssis peuvent avoir des formes différentes de celles décrites. Le dossier et l'assise peu- vent être reliés par des toiles triangulaires pour empêcher que des vêtements de l'utilisateur ne viennent toucher les roues arrière. Le dossier peut être pourvu d'accoudoirs. Les colonnes 7 peuvent être montées coulissantes sur les bras 6 pour permettre leur réglage en hauteur ou diminuer l'encombrement du châssis lorsque le fauteuil est en position rabattue. Les deuxièmes moyens de verrouillage pourraient être utilisés uniquement pour le blocage/déblocage du mouvement de la platine.

Les premiers et deuxièmes moyens de verrouillage pourraient être utilisés, pour les uns, pour le verrouillage/déverrouillage du repliement de la genouillère et, pour les autres, pour le verrouillage/déverrouillage du déploiement de la genouillère.

Le fauteuil de l'invention peut être réalisé sans genouillère en utilisant par exemple des articulations à cliquet libérable pour relier le siège au châssis (le cliquet s'opposant au rabattement du siège contre le châssis tant qu'il n'est pas libéré par un actionnement approprié).

Claims (1)

1. REVENDICATIONS1. Fauteuil roulant pliable comprenant une structure (1) comportant un châssis (2), un siège (3) monté en partie haute du châssis et un marchepied (4) solidaire d'une partie avant du châssis, deux roues arrière (15) étant montées sur la structure pour pivoter autour d'un axe horizontal, et deux roues avant (8) montées pivotantes dans une chape (9) montée sur la partie avant du châssis pour pivoter autour d'un axe vertical, caractérisé en ce que le siège comprend une assise (10) ayant une partie arrière articulée sur le châssis autour d'un axe parallèle à l'axe des roues et une portion (11.2) reliée au châssis par une liaison autorisant une position sensiblement horizontale de l'assise et une position rabattue de la partie avant du siège contre le châssis, en ce que les roues arrière sont montées de façon amovible, et en ce que le siège comprend un dossier (24) rabattable contre l'assise. 2 Fauteuil selon la revendication 1, dans lequel la portion de l'assise équipée de la liaison est une par-20 tie avant. 3. Fauteuil selon la revendication 1, dans le-quel la liaison est une genouillère (16) ayant un état déplié pour maintenir l'assise (10) en position horizon-tale et un état plié pour maintenir la partie avant (11.2) 25 de l'assise en position rabattue. 4. Fauteuil selon la revendication 3, dans le-quel la genouillère (16) comprend deux biellettes (17, 18) articulées l'une à l'autre par une première extrémité et reliées par une deuxième extrémité respectivement à la par- 30 tie avant (11.2) de l'assise (10) et au châssis (2), la genouillère étant pourvue d'une poignée (19) au voisinage de l'articulation des premières extrémités pour faciliter 12 la manipulation de la genouillère de son état déplié vers son état plié. 5. Fauteuil selon la revendication 4, dans lequel la poignée (19) est montée en saillie latérale d'une des biellettes (18) et est associée à des moyens de verrouillage pour bloquer la genouillère (16) au moins dans son état déplié. 6. Fauteuil selon la revendication 5, dans lequel les moyens de verrouillage comprennent : - une goupille (20) montée pour coulisser dans la poignée (19) entre une position de verrouillage dans la-quelle la goupille est en saillie pour traverser les deux biellettes (17, 18) et une position de déverrouillage dans laquelle la goupille est en retrait pour être dégagée d'au moins une des biellettes, - un élément élastique de rappel de la goupille en position en saillie, - un bouton de commande (21) du coulissement de la goupille depuis sa position en saillie vers sa position en 20 retrait. 7. Fauteuil selon la revendication 6, dans le-quel le bouton (21) est un bouton poussoir coopérant avec un coulisseau (22) reçu dans la poignée parallèle-ment à la goupille (20) et relié à la goupille via un 25 basculeur (23) qui est monté dans la poignée pour pivoter au-tour d'un axe perpendiculaire à la direction de coulissement et qui possède de part et d'autre de l'axe des extrémités coopérant respectivement avec la goupille et le coulis-seau. 30 8. Fauteuil selon la revendication 6, dans le-quel la goupille (20) est reliée via un câble à une poignée de manoeuvre déportée à l'arrière du fauteuil. 13 9. Fauteuil selon la revendication 1, dans lequel le châssis (2) comprend un cadre (5) s'étendant sensiblement horizontalement à hauteur de l'axe des roues arrière (15). 10. Fauteuil selon la revendication 9, dans le-quel les chapes (9) sont solidaires chacune d'une extrémité d'un bras (6) sensiblement horizontal prolongeant le cadre (5) vers l'avant. 11. Fauteuil selon la revendication 1, dans lequel la partie arrière de l'assise (10) comporte deux platines latérales (13) parallèles s'étendant en saillie vers le bas et ayant une extrémité libre assurant l'articulation de l'assise au châssis (2) et dans lequel les roues arrière (15) sont montées chacune sur une des platines et les pla- tines comprennent chacune au moins un moyen de réglage de la position de la roue.