FR2690657A1

FR2690657A1 - Control panel, especially for an air conditioning installation in a motor vehicle.

Info

Publication number: FR2690657A1
Application number: FR9305004A
Authority: FR
Inventors: Beck Oliver; Spengler Martin; Ohlhausen Manfred; Heinle Dieter
Original assignee: Daimler Benz AG; Mercedes Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG; Mercedes Benz AG
Priority date: 1992-04-30
Filing date: 1993-04-28
Publication date: 1993-11-05
Anticipated expiration: 2013-04-28
Also published as: ITRM930250A0; GB9307327D0; DE4214178C1; JPH07257150A; IT1262362B; ITRM930250A1; GB2266578B; JP2562780B2; GB2266578A; FR2690657B1

Abstract

L'invention concerne un panneau de commande, notamment pour une installation de climatisation dans un véhicule automobile. Dans ce panneau comportant des éléments d'actionnement primaires et des éléments d'actionnement secondaires (6.1) placés dans un logement de montage (12) fermé par un élément de fermeture pivotant (5), qui dans la position fermée est de niveau avec cette plaque et, dans la position ouverte, libère les éléments (6.1), et lors de l'ouverture de l'élément (5), la partie de commande des éléments (6.1) est amenée dans une position permettant une manipulation commode. Application notamment aux climatiseurs de voitures de tourisme.The invention relates to a control panel, in particular for an air conditioning installation in a motor vehicle. In this panel comprising primary actuating elements and secondary actuating elements (6.1) placed in a mounting housing (12) closed by a pivoting closure element (5), which in the closed position is flush with this plate and, in the open position, releases the elements (6.1), and when opening the element (5), the control part of the elements (6.1) is brought into a position allowing convenient handling. Application in particular to air conditioners in passenger cars.

Description

1. L'invention concerne un panneau de commande, notamment pour une1. The invention relates to a control panel, in particular for a

installation de climatisation dans un véhicule automobile, comportant d'une part des éléments d'actionnement primaires librement accessibles et d'autre part des éléments d'actionnement secondaires, qui sont disposés dans un logement de montage, qui peut être fermé par un élément de fermeture déplaçable autour d'un axe de rotation, et dans lequel, dans la position fermée, l'élément de fermeture ferme l'ouverture du logement de montage ménagée dans la plaque avant du panneau de commande en le plaçant de telle sorte que sa surface est de niveau avec celle de la plaque avant et, dans la position ouverte, air-conditioning system in a motor vehicle, comprising on the one hand freely accessible primary actuating elements and secondly secondary actuating elements, which are arranged in a mounting housing, which can be closed by an element of closure movable about an axis of rotation, and wherein, in the closed position, the closure member closes the opening of the mounting housing formed in the front plate of the control panel by placing it so that its surface is level with that of the front plate and, in the open position,

libère les éléments d'actionnement secondaires. releases the secondary actuating elements.

On connaît des panneaux de commande du type indiqué, par exemple dans des appareils de télévision ou des appareils haute fidélité ou analogues, tels qu'indiqués dans la demande de brevet allemand 34 09 321 C 2, et dans lesquels, en vue d'avoir un agencement bien disposé, des éléments d'actionnement secondaires, qui sont rarement utilisés, sont masqués par un élément de fermeture qui est mobile autour d'un axe de rotation et dont la surface se situe de niveau avec la plaque avant du panneau de commande Les éléments d'actionnement secondaires sont alors disposés dans un logement de montage, en étant en renfoncement par rapport à la plaque avant du panneau de commande Un inconvénient réside dans le fait que les éléments d'actionnement secondaires sont de ce fait difficiles à identifier et à actionner, ce qui peut éventuellement détourner l'attention du conducteur dans un véhicule automobile et peut affecter la sécurité de déplacement. En outre, par exemple d'après la demande de brevet allemand 32 46 814 Ai, il est connu de loger les éléments d'actionnement secondaires dans un tiroir pouvant être ressorti de sorte que, le cas échéant, les éléments d'actionnement secondaires non seulement sont accessibles, mais également peuvent être amenés dans une position appropriée du point de vue ergonomique Un inconvénient dans le cas de cette solution réside dans le fait que du point de vue construction, une grande profondeur de montage est nécessaire et que, dans le cas d'un accident, un élément saillant du tiroir accroît le risque de blessure au Control panels of the type indicated are known, for example in television sets or hi-fi apparatuses or the like, as indicated in the German patent application 34 09 321 C 2, and in which, in order to have in a well-arranged arrangement, secondary actuating elements, which are rarely used, are masked by a closure element which is movable about an axis of rotation and whose surface is level with the front plate of the control panel The secondary actuating elements are then disposed in a mounting housing, recessed from the front plate of the control panel. One disadvantage is that the secondary actuating elements are therefore difficult to identify and to operate, which can potentially distract the driver from a motor vehicle and may affect the safety of movement. In addition, for example according to the German patent application 32 46 814 A1, it is known to house the secondary actuating elements in a drawer that can be pulled out so that, if necessary, the secondary actuating elements not only accessible, but also can be brought to an ergonomically appropriate position A disadvantage in the case of this solution lies in the fact that from the construction point of view, a large mounting depth is required and that, in the case accident, a protruding part of the drawer increases the risk of injury to the

niveau de la tête.level of the head.

L'invention a pour but d'éviter les inconvénients des panneaux de commande connus et de proposer un panneau de commande du type indiqué plus haut, dans lequel les The object of the invention is to avoid the drawbacks of the known control panels and to propose a control panel of the type indicated above, in which the

éléments d'actionnement secondaires sont bien accessibles. Secondary actuating elements are easily accessible.

Ce problème est résolu grâce au fait que lors d'un déplacement d'ouverture d'un élément de fermeture, qui libère le logement de montage, la partie de commande des éléments d'actionnement secondaires est amenée dans une position permettant une manipulation commode par l'utilisateur. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'élément de fermeture peut être écarté par basculement vers le bas, dans le logement de montage, à la suite de quoi la partie de commande des éléments d'actionnement secondaires, qui est agencée sous la forme de touches, apparaît à la place de l'élément de fermeture et remplit l'évidement ménagé dans la plaque avant du panneau de commande de telle sorte que sa surface est presque de This problem is solved by the fact that during an opening movement of a closure element, which releases the mounting housing, the control part of the secondary actuating elements is brought into a position allowing convenient handling by the user. According to another feature of the invention, the closure member can be tilted downwards into the mounting housing, whereupon the control portion of the secondary actuating elements, which is arranged under the form of keys, appears in place of the closure element and fills the recess in the front plate of the control panel so that its surface is almost

niveau avec celle de la plaque avant. level with that of the front plate.

Selon une autre caractéristique de l'invention, les éléments d'actionnement secondaires, réalisés sous la forme de touches, forment, avec une platine qui les porte et qui est raccordée de façon fixe à l'élément de fermeture, un module de commande, auquel cas les surfaces visibles, qui ferment le logement de montage, de l'élément de fermeture et la partie de commande des éléments d'actionnement secondaires forment un angle droit, et le module de commande est monté, au moyen de deux supports latéraux, de manière à pouvoir tourner autour d'un axe horizontal, parallèle au bord inférieur du panneau de commande. Selon une autre caractéristique de l'invention, on peut déverrouiller l'élément de fermeture en appuyant à la partie supérieure, à la suite de quoi cet élément pivote According to another characteristic of the invention, the secondary actuating elements, made in the form of keys, form, with a plate which carries them and which is fixedly connected to the closure element, a control module, in which case the visible surfaces, which close the mounting housing, the closure element and the control part of the secondary actuating elements form a right angle, and the control module is mounted, by means of two lateral supports, so that it can rotate around a horizontal axis, parallel to the bottom edge of the control panel. According to another characteristic of the invention, it is possible to unlock the closure element by pressing on the upper part, following which this element pivots.

automatiquement vers le haut.automatically up.

Selon une autre caractéristique de l'invention, l'énergie d'entraînement pour le déplacement de l'élément de fermeture par l'utilisateur est obtenu d'une manière mécanique-manuelle par exemple par bandage d'un ressort, par voie pneumatique, à l'aide d'un moteur électrique ou au moyen d'une combinaison de telles dispositions, le déplacement étant amorti par voie hydraulique ou par un According to another characteristic of the invention, the drive energy for the displacement of the closure element by the user is obtained in a mechanical-manual manner, for example by spring-loaded tire, by means of an electric motor or by means of a combination of such arrangements, the displacement being damped hydraulically or by a

frottement à sec.dry rubbing.

Selon une autre caractéristique de l'invention, les déplacements de l'élément de fermeture et des éléments d'actionnement secondaires sont associés au moyen d'une transmission de couplage et que les éléments d'actionnement secondaires exécutent un mouvement de translation supplémentaire lorsque l'élément de fermeture passe dans la According to another characteristic of the invention, the movements of the closure element and the secondary actuating elements are associated by means of a coupling transmission and that the secondary actuating elements perform an additional translational movement when the closing element passes into the

position ouverte.open position.

D'autres caractéristiques et avantages de la Other features and benefits of the

présente invention ressortiront de la description donnée present invention will emerge from the description given

ci-après prise en référence aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 représente le panneau de commande dans la position fermée; la figure 2 représente le panneau de commande dans la position ouverte; et la figure 3 représente le module de commande Hereinafter taken with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 shows the control panel in the closed position; Figure 2 shows the control panel in the open position; and Figure 3 shows the control module

mobile selon une vue en élévation latérale. mobile in a side elevation view.

L'exemple de réalisation de la figure 1 représente un panneau de commande 1 pour une installation de climatisation Le panneau de commande 1 est rempli par des touches, qui se terminent de niveau par leurs surfaces, des éléments d'actionnement 2 1-2 11, un dispositif d'affichage 3 (par exemple un dispositif d'affichage à - cristal liquide) monté dans la plaque avant 4, et l'élément de fermeture 5 (dans la position fermée) A l'aide des éléments d'actionnement primaires, le conducteur peut activer manuellement les fonctions les plus importantes de l'installation de climatisation Il s'agit de: touches automatiques 2 2, 2 10 pour séparément le côté gauche et le côté droit du véhicule, quatre touches de réglage de valeurs de consigne 2 1, 2 3, 2 9, 2 11 pour accroître ou réduire la température séparément pour les côtés gauche et The embodiment of FIG. 1 represents a control panel 1 for an air-conditioning installation. The control panel 1 is filled with keys which terminate level with their surfaces, actuating elements 2 1-2. , a display device 3 (for example a liquid crystal display device) mounted in the front plate 4, and the closure element 5 (in the closed position) With the aid of the primary actuating elements , the driver can manually activate the most important functions of the air conditioning system These are: automatic keys 2 2, 2 10 for the left and right sides of the vehicle separately, four setpoint adjustment keys 2 1, 2 3, 2 9, 2 11 to increase or decrease the temperature separately for the left and right sides

droit du véhicule, ainsi que cinq touches de programme 2 3- right of the vehicle, as well as five program keys 2 3-

2 8 (programme de dégivrage 2 4, fonctionnement à recirculation d'air 2 5, fonctionnement avec filtre à charbon actif 2 6, utilisation 2 7 de la chaleur résiduelle du moteur et chauffage de la lunette arrière 2 9) Ces éléments d'actionnement primaires 2 1-2 11, qui sont au total au nombre de onze, sont en permanence visibles et accessibles. En appliquant une légère pression à la partie supérieure de l'élément de fermeture 5, ce dernier est déverrouillé et s'écarte en pivotement automatiquement vers le bas, à la suite de quoi le panneau de comamnde des éléments d'actionnement secondaires 6 1-6 6 devient visible, comme cela est représenté sur la figure 2 Les éléments d'actionnement secondaires 6 1-6 6 fournissent à l'utilisateur la possibilité de réaliser manuellement une commande prioritaire des fonctions réglées automatiquement par l'installation de climatisation Il s'agit de: une touche EC 6 1 (économie, c'est-à-dire pas de fonctionnement d'un compresseur), touches de répartition d'air 6 2, 6 5 séparément pour le côté gauche et le côté droit du véhicule, deux touches 6 3, 6 4 pour le choix de la puissance du ventilateur et une touche O 6 6 pour 2 8 (defrost program 2 4, recirculating air operation 2 5, operation with activated charcoal filter 2 6, use 2 7 of the residual heat of the motor and heating of the rear window 2 9) These actuating elements primary 2 1-2 11, which are eleven in total, are permanently visible and accessible. By applying a slight pressure to the upper part of the closure member 5, the latter is unlocked and automatically pivots downwardly, following which the control panel of the secondary actuating elements 6 6 6 becomes visible, as shown in Figure 2 The secondary actuating elements 6 1-6 6 provide the user with the ability to manually perform priority control functions automatically set by the air conditioning installation It s' EC 6 1 (economy, ie no operation of a compressor), air distribution keys 6 2, 6 5 separately for the left and right sides of the vehicle, two keys 6 3, 6 4 for the choice of the fan power and a key O 6 6 for

interrompre la régulation de la climatisation. interrupt the regulation of the air conditioning.

Comme cela est représenté sur la figure 3, les éléments d'actionnement secondaires 6 1-6 6, qui sont réalisés sous la forme de touches 8, sont fixés par brasage sur une platine commune 9, qui à son tour est raccordée mécaniquement d'une manière rigide à l'élément de fermeture de telle sorte que la surface, qui est visible dans la position fermée, de l'élément de fermeture 5 et la zone de commande des éléments d'actionnement secondaires 6 1-6 6 font un angle droit Cette disposition en soi rigide forme un module de service 11, qui est raccordé de manière à être déplaçable, aux deux extrémités par des supports latéraux respectifs 10, au moyen d'un axe de rotation 16, au châssis du panneau de commande 1, le contact électrique étant établi par l'intermédiaire d'un câble flexible, qui n'est pas représenté sur le dessin, à la platine 9 A partir d'une position fermée (représentée par une ligne en trait mixte), une rotation sur un quart de cercle du module de commande 11 autour de l'axe de rotation 7 a pour effet que les éléments d'actionnement secondaires 6 1-6 6, qui sont réalisés sous la forme de touches, pénètrent par basculement dans l'évidement, qui est prévu pour le logement de montage 12, et est ménagé dans la plaque avant 4 et viennent se placer à la place de l'élément de fermeture 5 (représenté par une ligne en trait plein) Dans la position ouverte, le bord supérieur de l'élément de fermeture 5 se termine au niveau du bord inférieur des éléments d'actionnement secondaires 6 1-6 6 et sert simultanément de levier permettant de ramener manuellement As shown in FIG. 3, the secondary actuating elements 6 1-6 6, which are in the form of keys 8, are soldered to a common plate 9, which in turn is mechanically connected to in a rigid manner to the closure member so that the surface, which is visible in the closed position, of the closure member 5 and the control area of the secondary actuating members 6 1-6 6 form an angle This rigid arrangement itself forms a service module 11, which is movably connected at both ends by respective lateral supports 10, by means of an axis of rotation 16, to the frame of the control panel 1. the electrical contact being established via a flexible cable, which is not shown in the drawing, to the plate 9 from a closed position (represented by a dashed line), a rotation on a quarter circle of the modul 11 of the control element 11 about the axis of rotation 7 has the effect that the secondary actuating elements 6 1-6 6, which are in the form of keys, are tilted into the recess, which is provided for the mounting housing 12, and is formed in the front plate 4 and are placed in place of the closure element 5 (represented by a solid line) In the open position, the upper edge of the closure element 5 terminates at the lower edge of the secondary actuating elements 6 1-6 6 and simultaneously serves as a lever for manual retraction.

le module de commande 11 dans la position fermée. the control module 11 in the closed position.

Dans une forme de réalisation simple, robuste et bon marché, l'énergie d'entraînement pour le déplacement du module de commande 11 par l'utilisateur est réalisée manuellement-mécaniquement par exemple par bandage d'un ressort, le déplacement pouvant être amorti au moyen d'un frottement sec ou bien hydrauliquement Cependant on peut également imaginer d'utiliser un dispositif d'entraînement pneumatique ou à moteur électrique En outre on peut prévoir que, dans le cas de l'élément de fermeture 5, lorsque ce dernier est dans sa position fermée, un symbole pouvant être éclairé de nuit et dont l'intensité peut être réglée, indique à l'utilisateur les fonctions masquées et que dans la position ouverte, les éléments d'actionnement secondaires 6 1-6 6 sont éclairés directement, par exemple par réflexion, ou de façon indirecte, par exemple par In a simple, robust and inexpensive embodiment, the driving energy for the displacement of the control module 11 by the user is performed manually-mechanically for example by a spring band, the displacement can be damped at However, it is also possible to use a pneumatic or electric drive device. In addition, it can be envisaged that, in the case of the closure element 5, when the latter is its closed position, a night-lightable symbol whose intensity can be adjusted, indicates to the user the hidden functions and that in the open position the secondary actuating elements 6 - 6 are illuminated directly, for example by reflection, or indirectly, for example by

éclairage par l'arrière, et ce avec une intensité réglable. rear lighting, with adjustable intensity.

Dans une autre forme de réalisation, il peut être judicieux de prévoir, en dehors d'une position initiale et d'une position finale définies du module de commande mobile 11, un ou plusieurs points d'encliquetage pour les positions intermédiaires, afin que, également, ces positions puissent être réglées par l'utilisateur On peut également installer une unité produisant un signal (par exemple un aimant/un capteur de Hall, un relais photoélectrique, un interrupteur électrique, un potentiomètre, un générateur d'incréments) sur le module de commande 11 pour signaler sa position à un système électronique. On peut en outre imaginer que le module de commande Il reçoive en plus du mouvement de rotation, une composante de déplacement de translation, en étant raccordé par exemple par l'intermédiaire d'une transmission de In another embodiment, it may be advisable to provide, apart from a defined initial position and final position of the mobile control module 11, one or more latching points for the intermediate positions, so that, These positions can also be adjusted by the user. A signal generating unit (for example a magnet / Hall sensor, photoelectric relay, electric switch, potentiometer, increment generator) can also be installed on the unit. control module 11 to signal its position to an electronic system. It can furthermore be imagined that the control module 11 receives, in addition to the rotational movement, a translation displacement component, connected for example by means of a transmission of

couplage au déplacement de l'élément de fermeture 5. coupling to the displacement of the closure element 5.

Claims

1 Control panel, in particular for an air-conditioning installation in a motor vehicle, comprising firstly freely accessible primary operating elements (2 1-2 11) and secondly operating elements (6 1 6), which are arranged in a mounting housing (12), which can be closed by a closure element (5) displaceable about an axis of rotation, and in which, in the closed position, the element closure (5) closes the opening of the mounting housing (12) in the front plate of the control panel by placing it so that its surface is level with that of the front plate and,

in the open position, releases the operating elements

secondary devices, characterized in that during an opening movement of a closure element (5), which releases the mounting housing (12), the control portion of the secondary actuating elements (6 1-6 6) is brought into a position permitting manipulation

convenient by the user.

Control panel according to claim 1, characterized in that the closing element (5) can be tilted downwards into the mounting housing (12), after which the control part of the elements actuator (6 1-6 6), which is arranged in the form of keys (8), appears in place of the closure element (5) and fills the recess in the front plate of the control (1) so that its surface is almost level with that of the

front plate.

3 Control panel according to claim 2, characterized in that the secondary actuating elements (6 1-6 6), in the form of keys (8), form with a plate (9) which carries them and which is connected in a fixed manner to the closure element (5), a control module (11), in which case the visible surfaces, which close the mounting housing (12), the closure element (5) and the control portion of the secondary actuating elements (6 1-6 6) form a right angle, and the control module (11) is mounted, by means of two lateral supports (10), so as to be able to rotate around a horizontal axis (7), parallel to the lower edge

from the control panel (1).

4 Control panel according to claim 1, characterized in that the closing element (5) can be unlocked by pressing on the upper part, after which this element pivots automatically upwards. Control panel according to claim 1, characterized in that the drive energy for the movement of the closure element (5) by the user is obtained in a mechanical-manual manner, for example by banding a spring, pneumatically, by means of an electric motor or by means of a combination of such arrangements, the displacement being cushioned by

hydraulic or by dry rubbing.

6 Control panel according to claim 1, characterized in that the displacements of the closing element (5) and the secondary actuating elements (6 1-6 6) are associated by means of a coupling transmission and that the secondary actuating elements

(6.1-6 6) perform an additional translational movement.

when the closure element (5) passes through the

open position.