ES2308998T3 - Dispositivo y procedimiento para retirar oxido y pintura. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para la retirada de óxido y pintura de una superficie de metal (3) mediante calor por inducción, que comprende la etapa de proporcionar calor mediante una bobina de inducción (1), caracterizado porque el procedimiento también comprende las siguientes etapas: mover la bobina de inducción (1) a lo largo de la superficie de metal (3), controlar la energía suministrada a la superficie de metal (3) a través de la bobina de inducción (3) de manera que la cantidad de energía suministrada por área de superficie es constante independientemente de la velocidad de la bobina de inducción (1) a lo largo de la superficie de metal (3).
Description
Dispositivo y procedimiento para retirar óxido y
pintura.
La presente invención se refiere a un
dispositivo y a un procedimiento para la retirada de óxido y pintura
de una superficie de metal.
Se estima que la corrosión asciende al
3-4% del BNP el mundo occidental. Solamente en
Noruega, millones de metros cuadrados se protegen con pintura cada
año. Para conseguir unos buenos resultados, las superficies que se
han de pintar se han de limpiar y tratar previamente. En
aplicaciones industriales, esto se realiza usualmente mediante
chorreo con arena, pulido o limpieza con chorro de agua. También se
utilizan combinaciones de estos procedimientos.
El procedimiento más frecuentemente utilizado es
el chorreo con arena. La pintura vieja y el óxido se retiran
mediante un chorreo de la superficie con arena u otros agentes
adecuados. Éste es un proceso costoso y que consume bastante tiempo.
La ventaja de este procedimiento es que el proceso de chorreo crea
una superficie rugosa que proporciona una buena adhesión para la
pintura nueva. Además, el equipo usado es barato, simple de operar y
fácil de mantener. Los inconvenientes con este procedimiento son la
gran cantidad de arena que se usa, que genera mucho polvo, el equipo
expresado e incómodo de manipular, el procedimiento es lento y no
retira grasa y otros restos tales como sales solubles en agua,
sulfatos, etc.
La limpieza con chorro de agua es un
procedimiento de retirada de pintura y óxido que se ha vuelto más
usual. Las ventajas de este procedimiento son que se evita los
problemas relacionados con el polvo, hay un menor gasto, y los
restos solubles en agua se retiran. Los inconvenientes de este
procedimiento son el equipo es caro y difícil de mantener, no se
produce ninguna rugosidad sobre la superficie de acero, se gasta
mucha agua, se requieren grandes cantidades de agua (lo cual es un
problema, por ejemplo en un barco), y la superficie tratada se debe
secar antes de que se pueda pintar.
El pulido es un procedimiento que ya no se
utiliza a menudo. El procedimiento se utiliza principalmente para
reparaciones a modo de remiendo.
Más a menudo, la pintura se mantiene intacta
sobre la superficie que se limpia. De una manera óptima, la pintura
solamente se ha de retirar, porque la rugosidad sobre la superficie
de acero está intacta. Un ejemplo son las centrales de energía,
donde los conductos se chorrean con arena incluso si el 95% de la
pintura existente está intacta. La situación es la misma en
aplicaciones en el exterior.
Cada vez hay más restricciones en el chorreo con
arena y se han intentado continuamente procedimientos alternativos
sin éxito.
La presente invención pretende evitar los
inconvenientes citados anteriormente, proporcionando al mismo tiempo
un procedimiento y un dispositivo que retiran de una manera más
efectiva la pintura y el óxido.
Este propósito se consigue mediante un
procedimiento según la reivindicación 1 y un dispositivo según la
reivindicación 5. Otras ventajas y realizaciones preferidas se
mencionan en las reivindicaciones independientes y en la memoria con
referencia al dibujo adjunto, que muestra una realización preferida
de la presente invención.
Según la presente invención, el óxido y la
pintura vieja se retiran mediante calor por inducción. Además, la
grasa y otros restos se retiran de la superficie. Éste es un
procedimiento rápido y fiable que no produce residuos excesivos.
El calor por inducción se crea en metales
magnéticos mediante campos magnéticos. Éste es un principio conocido
y se utiliza para calentar a cero en procesos de plegado y
troquelado, y en la soldadura de acero y conductos, por ejemplo, en
conexión con la producción de detalles del cuerpo en la industria
del automóvil.
Mediante el calentamiento por inducción del
acero a 250-300ºC, el acero se calienta sin calentar
el óxido y la pintura. El acero se expandirá y el óxido fijado se
despegará debido al coeficiente de expansión mucho menor del óxido,
comparado con el acero. La pintura se despegará como resultado de la
superficie calentada.
El equipo para la generación de calor por
inducción es conocido por sí mismo, y el calentamiento de acero
mediante el calentamiento por inducción se utilizado durante una
serie de años. Los documentos US-A-5
938 965 y US-A-5 617 800 muestran la
utilización de calentamiento por inducción para la retirada de
pintura de ganchos para piezas de trabajo de soporte en una línea de
producción de pintura de pulverización. Sin embargo, el uso del
calor por inducción para la retirada de óxido y pintura de grandes
superficies no se conoce en la técnica anterior.
Es de la máxima importancia que el acero 3 no se
sobrecaliente. El calor proporcionado ha de ser constante incluso si
la velocidad de una bobina de inducción 1 sobre el acero 3 varía.
Según la presente invención, la cantidad de energía depositada en el
acero 3 varía según la velocidad de la bobina de inducción 1 sobre
la superficie de acero 3. Esto asegura un perfil de temperatura
constante en el acero 3. Además, según la presente invención, esto
se consigue mediante la disposición de la bobina de inducción 1 en
un marco con una rueda 2. La rueda 2 rueda sobre la superficie de
acero, y la velocidad de la rueda regula la cantidad de energía
proporcionada. Cuanto más lento girar la rueda 2, menor energía se
proporciona a la bobina. Si la velocidad de rotación aumenta, la
energía suministrada aumenta. En breve, la cantidad de energía por
unidad de área de acero 3 es igual para una revolución,
independientemente de la velocidad de rotación.
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La frecuencia (hertzio) de la corriente alterna
suministrada a la bobina de inducción 1 determina la profundidad del
campo magnético en el acero 3. La frecuencia (y por lo tanto la
profundidad) se pueden determinar a partir del dispositivo de
inducción según la presente invención. Mediante el control de la
corriente, que son los kilovatios suministrados, y controlando
simultáneamente la frecuencia, se obtiene la temperatura deseada en
una capa deseada del acero 3.
Aproximadamente el 90% de la energía
suministrada se utiliza en el proceso de calentamiento. Esto
significa que la pérdida de conversión de energía es pequeña
comparada con los procedimientos convencionales para el
calentamiento del acero. En el pasado, se han utilizado antorchas de
gas para la retirada de óxido e incrustaciones de óxido de las
superficies de acero. Éste proceso es efectivo, pero como solamente
del 5-10% de la energía suministrada se convertía en
calor y porque el calor de la antorcha de gas tenía que penetrar en
el óxido y en otras capas de cobertura, el proceso se volvió caro
comparado con otros procedimientos tal como el chorreo con arena,
etc.
Cuando se utiliza calentamiento por inducción
según la presente invención, solamente se calienta una capa del
acero, por ejemplo de 0,5 mm, durante un período de tiempo limitado,
y el acero se encierra rápidamente mediante propagación térmica,
evitando así que la pintura aflojada "queme" la superficie.
Esto también permite que el calor no se propague a través del otro
lado del acero con un espesor por encima de aproximadamente 3 mm,
evitando así daños a la posible pintura en el otro lado.
Mediante la retirada de la pintura mediante el
calentamiento por inducción, es importante que la temperatura en el
acero se controle. Si se utiliza un equipo "portátil" sin su
propio mecanismo de accionamiento, es necesario un suministro de
energía que varíe la corriente suministrada según la velocidad de
superficie de la bobina de inducción 1.
Según la presente invención esto se consigue de
la siguiente manera:
La bobina de inducción 1 que suministra calor de
manera indirecta al acero 3 está soportada sobre una rueda que se
desplaza libremente 2 que asegura una distancia específica entre la
bobina 1 y el acero 3. La rueda 2 está conectada a un tacómetro 4,
que proporciona señales a un regulador de tensión 5 en una unidad
transformadora (no representada). Esto asegura que la tensión
suministrada aumenta si la velocidad aumenta y que se suministra más
energía por unidad de tiempo, al mismo tiempo que la energía
depositada por unidad de área es la misma, independientemente de la
velocidad.
La unidad de control 5 puede comprender un PLC
estándar, tal como un regulador de impedancia, un triristor o un
triac. El equipo preferido de PLC depende de la aplicación y la
función preferida. Alternativamente, se puede utilizar una
combinación de los PLC citados anteriormente, abriendo la
posibilidad de diferentes modos de función.
El tacómetro 4 puede ser del tipo de
estroboscopio o cualquier otro contador de revoluciones que pueda
suministrar señales a una unidad de control del PLC 5.
La distancia entre la bobina de inducción 1 y la
superficie 3 se puede ajustar además de la frecuencia, la intensidad
de la corriente, etc. La bobina de inducción está dispuesta en
relación a la rueda 2 de manera que se mantiene una cierta
distancia, que puede ser ajustable.
La frecuencia y la intensidad de la corriente de
la bobina de inducción 1 se pueden ajustar de manera manual o
automática mediante la unidad de control 5, para obtener la
temperatura y el perfil de temperatura deseados (por ejemplo, la
profundidad de una capa con una temperatura específica) en la
superficie del metal.
Una característica esencial de este proceso es
la energía suministrada al acero 3. Esta energía ha de ser
constante; de otra manera afectará a la calidad del trabajo. Si la
energía suministrada es demasiado pequeña, el acero 3 no conseguirá
una temperatura suficientemente alta para que la pintura y el óxido
se aflojen. Si la energía suministrada es demasiado grande, la
pintura en el otro lado del acero se puede dañar, y la pintura
aflojada puede "quemar" la superficie.
En realizaciones automáticas, éste proceso se
puede desarrollar para conseguir unos índices óptimos para la
retirada de óxido y pintura vieja. Los índices teóricos se pueden
converger y la eficiencia de conversión para la energía suministrada
puede alcanzar el 90%.
La presente invención, en combinación con el
chorreo con arena solamente cuando existe una necesidad de una
superficie rugosa y el lavado con chorro de agua para la retirada de
restos solubles en agua, es una alternativa muy atractiva a las
soluciones de la técnica anterior. Además, este procedimiento
también mata las bacterias y otros organismos que se han probado que
promueven la corrosión.
Debe entenderse que un experto en la materia,
cuando lea esta memoria con referencia a los dibujos adjuntos, puede
concebir modificaciones alternativas que están incluidas dentro del
alcance de la presente invención tal como se define en las
reivindicaciones adjuntas.
Claims (8)
1. Procedimiento para la retirada de óxido y
pintura de una superficie de metal (3) mediante calor por inducción,
que comprende la etapa de proporcionar calor mediante una bobina de
inducción (1), caracterizado porque el procedimiento también
comprende las siguientes etapas:
mover la bobina de inducción (1) a lo largo de
la superficie de metal (3),
controlar la energía suministrada a la
superficie de metal (3) a través de la bobina de inducción (3) de
manera que la cantidad de energía suministrada por área de
superficie es constante independientemente de la velocidad de la
bobina de inducción (1) a lo largo de la superficie de metal
(3).
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque la bobina de inducción (1) se mueve a lo
largo de la superficie mediante una rueda (2) que comprende un
tacómetro (4), y porque la etapa de control de la energía
suministrada a la superficie de metal (3) también comprende las
etapas de suministrar señales desde el tacómetro (4) a una unidad de
control (5) para controlar el suministro de energía a la bobina de
inducción (1).
3. Procedimiento según la reivindicación 2,
caracterizado porque la cantidad de energía suministrada
mediante la unidad de control (5) a la bobina de inducción (1) es
proporcional a la velocidad de la bobina de inducción (1) a lo largo
de la superficie de metal (3), registrándose la velocidad mediante
el tacómetro (4).
4. Procedimiento según la reivindicación 2 ó 3,
caracterizado porque la frecuencia y la intensidad de la
corriente de la bobina de inducción (1) se ajustan de manera manual
o automática mediante la unidad de control (5) para conseguir la
temperatura y el perfil de temperatura preferidos en el metal
(3).
5. Aparato para la retirada de óxido y pintura
de una superficie de metal (3) mediante calor por inducción, que
comprende una bobina de inducción (1) para suministrar calor a la
superficie de metal (3), caracterizado porque el aparato
comprende medios (2) para mover la bobina a lo largo de la
superficie de metal (3), una unidad de control (5) para controlar el
suministro de energía a la bobina de inducción (1) y así a la
superficie (3), de manera que se suministra una cantidad constante
de energía por unidad de área de superficie independientemente de la
velocidad del aparato a lo largo de la superficie de metal (3), en
el que los medios (2) para mover la bobina a lo largo de la
superficie de metal (3) son una rueda, y la rueda está también
provista de un tacómetro (4).
6. Aparato según la reivindicación 5,
caracterizado porque la unidad de control (5) está dispuesta
para controlar el suministro de energía a la bobina de inducción (1)
como una función de una señal recibida desde el tacómetro (4).
7. Aparato según la reivindicación 5 ó 6,
caracterizado porque la cantidad de energía suministrada
desde la bobina de inducción (1) es proporcional a la velocidad de
rotación de la rueda (2).
8. Aparato según cualquiera de las
reivindicaciones 5 a 7, caracterizado porque la frecuencia y
la intensidad de la corriente de la bobina de inducción (1) se
ajustan de manera manual o automática mediante la unidad de control
(5) para conseguir la temperatura y el perfil de temperatura
preferidos en el metal (3).
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