ES2307713T3 - Turbo ventilador y climatizador con tal ventilador. - Google Patents

Abstract

Un turbo ventilador incluyendo: un cubo (30) que tiene un saliente acoplado a medios de accionamiento; una pluralidad de aspas (40) dispuestos a lo largo de un borde del cubo (30) a intervalos fijos, teniendo cada uno una parte de un su extremo lateral interior conectado al borde; una envuelta (50) que tiene una entrada, una salida, y una pared entre la entrada y la salida formada para encerrar al menos una parte de un extremo lateral exterior de cada una de las aspas (40) para inducir una dirección de descarga de aire idéntica a una dirección axial de los medios de accionamiento; donde el cubo (30) incluye: una parte de cono (31) sobresaliendo hacia la entrada de la envuelta (50) que tiene el saliente en un extremo delantero; y una parte hueca (32) en una superficie trasera de la parte de cono (31) en comunicación con la salida de la envuelta (50); caracterizado porque el cubo (30) incluye además al menos un agujero (35) para poner en comunicación un lado delantero del cubo (30) y la parte hueca (32).

Description

Turbo ventilador y climatizador con tal ventilador.

Antecedentes de la invención Campo de la invención

La presente invención se refiere a un turbo ventilador y un climatizador al que se le aplica, en particular, pero no exclusivamente, a un turbo ventilador que tiene una característica de flujo de un ventilador axial, y un climatizador que tiene el turbo ventilador empleado como un ventilador para una unidad exterior.

Antecedentes de la técnica relacionada

En general, el climatizador hace circular aire enfriado o calentado en una habitación para comodidad. El climatizador requiere muchos ventiladores para producir el flujo de aire que pasa a través de intercambiadores de calor. Los ventiladores pueden ser axiales o centrífugos.

El ventilador axial toma y descarga aire en una dirección paralela a una dirección axial, y el ventilador centrífugo toma aire en una dirección paralela a la dirección axial, pero descarga el aire en una dirección centrífuga. En los ventiladores centrífugos, hay un ventilador de siroco, y un turbo ventilador. Un turbo ventilador de la técnica relacionada se explicará brevemente.

Con referencia a la figura 1, el turbo ventilador de la técnica relacionada está provisto de un cubo 1 que tiene un saliente 2 en una parte central para acoplar con un eje de accionamiento de un motor, una pluralidad de aspas 3 montadas en una dirección radial a lo largo de una periferia del cubo 1 prolongado en una dirección axial, y una envuelta 4 montada en primeros extremos de las aspas 3. La envuelta 4 tiene una parte de entrada 4a paralela a una dirección axial para formar una entrada, y una parte 4b curvada hacia fuera de la parte de entrada 4a que tiene primeros extremos de las aspas 3 conectadas a ella.

La operación del turbo ventilador se explicará brevemente. Cuando el cubo 1 se hace girar por una fuerza de giro del motor, se produce un flujo de aire por medio de las aspas 3. Es decir, después de ser aspirado a través de la entrada de la envuelta 4, el aire se descarga a través de espacios entre las aspas 3, es decir, en una dirección centrífuga, que se representa mejor en la figura 1 con flechas.

El turbo ventilador, que tiene la característica de flujo anterior, tiene alta eficiencia y bajo ruido en comparación con otro tipo de ventiladores, en particular, con el ventilador axial.

Sin embargo, el turbo ventilador se emplea solamente en una unidad interior del climatizador debido a la característica de flujo. Dado que hay muchos elementos de ciclo refrigerante, tal como un termointercambiador exterior, y un compresor, montado en la unidad exterior del climatizador, el ventilador axial, que produce un flujo axial de aire, es más favorable que el turbo ventilador para reducir un tamaño total de la unidad exterior. Debido a esta razón, el turbo ventilador que tiene una eficiencia alta y menos ruido no se puede emplear en la unidad exterior.

En particular, en un climatizador de tipo unitario, que tiene la unidad interior y la unidad exterior montadas en una unidad, el problema anterior es muy serio. Es decir, el climatizador de tipo unitario, no solamente transmite el ruido del ventilador axial a la habitación, sino que también tiene un consumo de potencia sustancialmente grande producido por la baja eficiencia del ventilador axial.

Mientras tanto, la formación unitaria del turbo ventilador de la técnica relacionada no es fácil. Ello es debido a que el moldeo de turbo ventilador de la técnica relacionada no es posible debido a una estructura del turbo ventilador de la técnica relacionada. En consecuencia, el turbo ventilador de la técnica relacionada se fabrica por separado, y soldando el cubo 1, las aspas 3, y la envuelta 4, lo que supone un proceso de fabricación complicado y, al final, costos altos.

El documento GB-A-2107396 describe una bomba centrífuga para gases o líquidos incluyendo un alojamiento exterior rotativo que tiene al menos un primer elemento de alojamiento de rotor y al menos un primer elemento de alojamiento de estator fijado a él.

El documento EP-A-0 450 272 describe un ventilador radial, especialmente para suministrar medios gaseosos, incluyendo un alojamiento con una pared periférica, una pared de extremo delantero y trasero, un agujero de entrada en la pared de extremo delantero y un agujero de salida en la pared periférica.

El documento EP-A-0 377 847 describe un ventilador de alta presión que tiene tales secciones transversales del conducto de aspa que el medio de flujo es aspirado axialmente, acelerado radialmente y expulsado axialmente.

El documento GB-A-2 167 851 describe un aparato climatizador que tiene un espacio formado en un lado lateral de un tabique para definir un límite entre secciones de lado de habitación y de lado exterior del climatizador y en el espacio se coloca un dispositivo de recepción de piezas eléctricas.

El documento US-A-5 775 123 describe un climatizador que tiene elementos de cambio de dirección del aire dispuestos en un transcurso de inversión de aire de modo que los flujos de aire soplado de un orificio de soplado de un panel delantero es sustancialmente uniforme durante todo el orificio de soplado.

El documento EP-A-0 916 905 describe un ventilador de condensador con anillo tubular de condensado en que una envuelta rotativa está situada en el lado de aspiración de las puntas de un ventilador impulsor y coopera con un orificio de entrada para proporcionar la separación física entre aspiración y descarga cuando la unidad está funcionando.

Resumen de la invención

Se facilita un turbo ventilador como se expone en la reivindicación 1, y un climatizador que lo tiene como se expone en la reivindicación 12.

Consiguientemente, una realización de la presente invención se refiere a un turbo ventilador y un climatizador al que se le aplica que resuelve uno o más problemas debidos a las limitaciones y desventajas de la técnica relacionada.

Sería deseable proporcionar un turbo ventilador que tenga una característica de flujo de un ventilador axial.

También sería deseable proporcionar un turbo ventilador que se pueda formar como una unidad.

También sería deseable proporcionar un climatizador que tiene un turbo ventilador con una característica de flujo de un ventilador axial empleado como un ventilador de una unidad exterior en él. Características adicionales y ventajas de la invención se expondrán en la descripción que sigue, y en parte serán evidentes por la descripción, o se pueden conocer por la práctica de la invención. Los objetivos y otras ventajas de la invención se realizarán y lograrán con la estructura expuesta en particular en la descripción y sus reivindicaciones así como en los dibujos anexos.

Para lograr estas y otras ventajas y según la finalidad de la presente invención, como se ha observado y descrito ampliamente, el turbo ventilador incluye un cubo que tiene un saliente acoplado a medios de accionamiento, una pluralidad de aspas dispuestas a lo largo de un borde del cubo a intervalos fijos, teniendo cada uno una parte de su extremo lateral interior conectado al borde, y una envuelta que tiene una entrada, una salida, y una pared entre la entrada y la salida formada para encerrar al menos una parte de un extremo lateral exterior de cada uno de las aspas para inducir una dirección de descarga de aire idéntica a una dirección axial de los medios de accionamiento.

Preferiblemente el cubo incluye una parte de cono sobresaliendo hacia la entrada de la envuelta que tiene el saliente en un extremo delantero, y una parte hueca en una superficie trasera de la parte de cono en comunicación con la salida de la envuelta. El cubo incluye preferiblemente además al menos un agujero para poner en comunicación un lado delantero del cubo y la parte hueca.

La envuelta incluye preferiblemente una parte de entrada formando un agujero de entrada, una parte de salida formando un agujero de descarga y encerrando una superficie exterior de las aspas, y una parte inclinada entre la parte de entrada y la parte de salida. La envuelta incluye preferiblemente además una altura de una parte escalonada entre la parte de entrada y la parte inclinada.

La parte de entrada de la envuelta tiene preferiblemente un diámetro interior menor que un diámetro interior de la parte de descarga, e igual o mayor que un diámetro exterior del cubo. Preferiblemente el cubo, las aspas, y la envuelta se moldean por inyección como una unidad.

El aspa incluye preferiblemente una aspa curvada hacia atrás en un lado de entrada, y una aspa curvada hacia delante en un lado de salida, para mejorar un flujo de aire característico.

El aire aspirado a través de la entrada de la envuelta se descarga a través de una salida de la envuelta guiado por las aspas. Es decir, el aire se descarga, no entre espacios entre las aspas, es decir, en una dirección centrífuga, sino paralelo a una dirección axial. Por lo tanto, un turbo ventilador que realiza la invención tiene una eficiencia alta y bajo ruido apropiado al turbo ventilador al mismo tiempo que una característica de flujo de un ventilador axial.

En otro aspecto de la presente invención, se facilita un climatizador incluyendo un armario que tiene un espacio en comunicación con una habitación, y el otro espacio en comunicación con el exterior de la habitación, un termointercambiador interior montado en el espacio del armario para intercambio térmico con aire ambiente, un ventilador interior montado en el espacio del armario para hacer que el aire ambiente fluya forzado hacia el termointercambiador interior, un termointercambiador exterior montado en el otro espacio del armario para intercambio térmico con aire exterior, un ventilador exterior montado en el otro espacio del armario para hacer que el aire exterior fluya forzado hacia el termointercambiador exterior, y un turbo ventilador montado en el otro espacio del armario para aspirar y descargar aire en una dirección axial para hacer que el aire exterior fluya forzado hacia el termointercambiador exterior.

Preferiblemente, el turbo ventilador tiene todas las características explicadas anteriormente. Además, el turbo ventilador puede incluir además un anillo tubular montado a lo largo de una superficie circunferencial exterior de la envuelta para salpicar agua condensada al termointercambiador exterior cuando la envuelta se gira.

En realizaciones en que el turbo ventilador se emplea como el ventilador exterior, el ruido del ventilador exterior se puede reducir sustancialmente, y se puede reducir el consumo de potencia del climatizador.

Se ha de entender que tanto la descripción general anterior como la descripción detallada siguiente son ejemplares y explicativas y se ofrecen con el fin de proporcionar una mejor explicación de la invención reivindicada.

Breve descripción de los dibujos

Los dibujos acompañantes, que se incluyen para facilitar la comprensión de la invención y se incorporan y constituyen una parte de esta memoria descriptiva, ilustran realizaciones de la invención y juntamente con la descripción sirven para explicar los principios de la invención.

En los dibujos:

La figura 1 ilustra una vista en sección de un turbo ventilador de la técnica relacionada.

La figura 2 ilustra una vista en perspectiva, con una vista parcial cortada de un turbo ventilador según una realización preferida de la presente invención.

La figura 3 ilustra una vista en perspectiva de un lado trasero del turbo ventilador en la figura 2.

La figura 4 ilustra una sección del turbo ventilador en la figura 2.

La figura 5 ilustra una vista en perspectiva, con una vista parcial cortada de un turbo ventilador en la figura 2 que tiene una variación de envuelta.

La figura 6 ilustra una sección del turbo ventilador en la figura 5.

La figura 7 ilustra una vista en perspectiva desmontada de un climatizador según una realización preferida de la presente invención.

Y la figura 8 ilustra una vista en perspectiva de un turbo ventilador para un climatizador de la figura 7.

Descripción detallada de la realización preferida

Ahora se hará referencia en detalle a las realizaciones preferidas de la presente invención, de la que se ilustran ejemplos en los dibujos acompañantes. Al explicar las realizaciones de la presente invención, las partes idénticas recibirán un nombre y símbolos idénticos, y se omitirá su explicación iterativa.

Un turbo ventilador según una realización preferida de la presente invención se explicará con referencia a las figuras 2-6. La figura 2 ilustra una vista en perspectiva, con una vista parcial cortada de un turbo ventilador según una realización preferida de la presente invención, la figura 3 ilustra una vista en perspectiva de un lado trasero del turbo ventilador en la figura 2, y la figura 4 ilustra una vista en sección del turbo ventilador en la figura 2.

Con referencia a las figuras 2-4, el turbo ventilador incluye un cubo 30 acoplado a medios de accionamiento (no representados), una envuelta 50 que aloja el cubo 30 que tiene en su interior una entrada y una salida en sus lados opuestos, y una pluralidad de aspas 40 entre el cubo 30 y la envuelta 50.

El cubo 30 incluye un cono 31 sobresaliendo hacia la entrada de la envuelta 50, y una parte hueca 32 en una superficie trasera del cono 31. El cono 31 tiene un saliente 33 en un extremo delantero para acoplar con un eje de accionamiento de un motor. La parte hueca 32 forma un paso de descarga del aire juntamente con la envuelta 50.

La parte de cono 31 del cubo 30 tiene una pluralidad de agujeros 35, para poner una parte delantera del cubo 30 en comunicación con la parte hueca 32, para admisión de una porción del aire aspirado a través de la entrada de la envuelta 50 a la parte hueca 32 a través de los agujeros 35, y dirigir la descarga al exterior del turbo ventilador. Los agujeros 35 también reducen el peso total del turbo ventilador.

Las aspas 40 están dispuestas alrededor del cubo 30 a intervalos fijos. El aspa 40 tiene una parte de un extremo interior fijada a un borde del cubo 30, y un extremo exterior 43 fijada a una superficie interior de la envuelta 50. El extremo interior se puede fijar al cubo 30 en un ángulo a lo largo del borde.

Es preferible que todo el extremo exterior 43 del aspa 40 esté fijado a la superficie interior de la envuelta 50, para evitar que el aire aspirado a través de la entrada sea descargado a través de un espacio entre aspas 40, es decir, en una dirección centrífuga.

Es preferible que el aspa 40 tenga formas que varíen con las posiciones en el aspa. Es decir, el aspa 40 tiene una forma curvada hacia atrás en un lado de entrada, y una forma curvada hacia delante en el lado de salida a lo largo de una dirección del eje. El aspa curvada hacia atrás, que tiene su parte de punta curvada hacia atrás con respecto a una dirección de rotación, es favorable para incrementar la presión de aire. El aspa curvada hacia delante, que tiene su parte de punta curvada hacia delante con respecto a una dirección de rotación, es favorable para incrementar una tasa de flujo de aire. El aspa 40 tiene la parte curvada hacia atrás hasta aproximadamente 40-80% del borde del lado de entrada.

La envuelta 50 conduce el aire a descargar en dirección axial. La envuelta 50 se describirá con detalle. La envuelta 50 incluye una parte de entrada 51 formando un agujero de entrada, una parte de salida 55 formando un agujero de descarga, y una parte inclinada 53 entre la parte de entrada 51 y la parte de salida 55. La parte de entrada 51 tiene una forma de un aro paralelo a la dirección axial. La parte de entrada 51 tiene un diámetro interior D1 menor que un diámetro interior D3 de la parte de salida 55.

La parte inclinada 53, que se extiende hacia fuera de la parte de entrada 51, tiene extremos exteriores de lado de entrada 42 de las aspas 40 fijadas a su superficie interior. Para ello, la parte inclinada 53 tiene una forma conforme a los extremos exteriores de lado de entrada 42 de las aspas 40, con una superficie curvada que tiene una curvatura preestablecida.

La parte de salida 55, que se extiende a lo largo de una longitud de las aspas 40 de la parte inclinada 53, tiene en la superficie interior los extremos exteriores 43 de las aspas 40 fijadas a ella. La parte de salida 55 conduce el flujo de aire de manera que esté en la dirección axial guiando el aire hacia el lado de salida. La parte de salida 55 no se tiene que extender a un extremo trasero del aspa 40 a condición de que la dirección de flujo del aire sea axial. Sin embargo, como se ha explicado, es más preferible que la parte de salida 55 se extienda al extremo trasero del aspa 40. Como la parte de entrada 51, aunque la parte de salida 55 es cilíndrica paralela a la dirección axial, la parte de salida 55 puede divergir a medida que avanza más hacia el lado de salida.

Mientras tanto, puede haber variaciones de la envuelta 50. La figura 5 ilustra una vista en perspectiva, con una vista parcial cortada, de un turbo ventilador en la figura 2 que tiene una variación de envuelta, y la figura 6 ilustra una sección del turbo ventilador en la figura 5.

Con referencia a las figuras 5 y 6, la envuelta puede incluir además una parte escalonada 52 entre la parte de entrada 51 y la parte inclinada 53. La parte escalonada 52 se extiende desde la parte de entrada 51 en una dirección perpendicular a la dirección axial a una anchura.

Mientras tanto, la envuelta 50 y las aspas 40 del turbo ventilador descrito están moldeados como una unidad, o alternativamente, el cubo 30 puede estar moldeado, y los extremos interiores 41 de las aspas 40 pueden estar soldados al borde del cubo 30. A propósito, si los tamaños de la envuelta 50 y el cubo 30 se seleccionan apropiadamente, la envuelta 50, las aspas 40, y el cubo 30 se pueden moldear como una unidad a voluntad. Es decir, como se representa en las figuras 4 y 6, cuando el diámetro interior D1 de la parte de entrada 51 de la envuelta 50 es al menos igual o mayor que el diámetro exterior D2 del cubo 30, la envuelta 50, las aspas 40, y el cubo 30 se pueden moldear como una unidad.

Se explicará la operación del turbo ventilador descrito.

Al moverse el motor, el cubo 30 gira, juntamente con las aspas 40 y la envuelta 50. Cuando las aspas 40 giran, se crea una diferencia de presión entre la entrada y salida de la envuelta 50, que hace que se aspire aire forzado a través de la entrada.

Entonces, el aire fluye hacia el lado de salida guiado por las aspas 40, y es descargado hacia atrás a través de la salida. En este proceso, el aire fluye a lo largo de las aspas curvadas hacia atrás en primer lugar, y posteriormente a lo largo de las aspas curvadas hacia delante comenzando en un cierto punto. En este ejemplo, no solamente hay una reducción sustancial de la carga del ventilador debido a la característica del aspa curvada hacia atrás, sino que también se asegura una tasa adecuada de flujo de aire debido a la característica de las aspas curvadas hacia delante.

En este proceso, una porción del aire fluye a la parte hueca 32 a través de los agujeros 35 en el cubo 30, y es descargada directamente hacia atrás. En este ejemplo, el aire no es descargado en la dirección centrífuga porque la parte de salida 55 de la envuelta 50 encierra los extremos exteriores de las aspas 40.

Como se puede observar por la descripción anterior, el turbo ventilador descrito tiene una característica de flujo de un ventilador axial. Es decir, ambas direcciones de aspiración y descarga del aire son idénticas a la dirección axial, que, como se describe más adelante, proporciona una base para emplear el turbo ventilador como un ventilador de una unidad exterior de un climatizador.

Debido a la característica anterior, el turbo ventilador descrito es aplicable a un ventilador en una unidad interior, y un ventilador en una unidad exterior sin ningún límite independientemente de los tipos del climatizador. Es decir, el turbo ventilador descrito tiene una característica apropiada a un turbo ventilador, así como una característica de flujo de un ventilador axial. Consiguientemente, el turbo ventilador descrito puede proporcionar varias ventajas cuando se aplica al climatizador.

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Se explicará un ejemplo, en que el turbo ventilador descrito se aplica al climatizador de tipo unitario como un ventilador de una unidad exterior. La figura 7 ilustra una vista en perspectiva desmontada de un climatizador según una realización preferida de la presente invención, y la figura 8 ilustra una vista en perspectiva de un turbo ventilador para un climatizador en la figura 7.

Con referencia a la figura 7, el climatizador descrito incluye un armario 110 que tiene un espacio delantero en comunicación con una habitación, y un espacio trasero en comunicación con el exterior de la habitación, un termointercambiador interior 140 y un termointercambiador exterior 200 montados dentro del armario 110, y un ventilador interior 230 y un ventilador exterior 240 para circulación forzada de aire a los intercambiadores de calor 140 y 200, respectivamente.

El armario 110 tiene partes delantera, trasera e inferior abiertas, una cubeta base 120 está montada en la parte inferior, y una rejilla delantera 130 está montada en la parte delantera. La rejilla delantera 130 tiene una parte de aspiración 131 para aspirar aire ambiente, una parte de descarga 133 para descargar aire termointercambiado a la habitación, y una parte de panel de control 135 para controlar la operación del climatizador. Hay una rejilla de aspiración 137 montada en una parte delantera de la parte de aspiración 131.

El termointercambiador interior 140 y la guía de aire interior 150 están montados en sucesión en la parte trasera de la rejilla delantera 130. El termointercambiador interior 140 está montado en una guía de aire interior 150, de modo que el aire ambiente intercambia calor con un fluido operativo que circula dentro del termointercambiador interior 140. La guía de aire interior 150 tiene un orificio 151 para que el aire pasado a través del termointercambiador interior 140 pase a su través, y una guía de descarga 153 en una posición opuesta a la parte de descarga 133 en la rejilla delantera 130. Hay una estructura de drenaje 155 en una parte inferior de la guía de aire interior 150 para drenar agua condensada formada en el termointercambiador interior 140.

Hay una espiral en la parte trasera de la guía de aire interior 150. La espiral 160 tiene una superficie de guía de flujo 161, para guiar el flujo de aire producido por el ventilador interior 230. La espiral 160 se puede fabricar como una unidad con la guía de aire interior 150. Hay una caja de control 170 montada pasando a través de la guía de aire interior 150 y la espiral 160. En la caja de control 170 se han montado varios conectores eléctricos.

Hay una barrera 180 en la parte trasera de la espiral 160 en contacto con ella con el fin de formar una separación perfecta de un espacio delantero y un espacio trasero, para aislar el aire de la habitación del aire exterior. La espiral 160 o la guía de aire interior 150 pueden sustituir el servicio de la barrera 180.

Hay un soporte de motor 21 en la parte trasera de la barrera 180. El soporte de motor 210 asienta en la cubeta base 120, y soporta el motor 220. El motor 220 tiene un eje de accionamiento 221, y 223 para mover el ventilador interior 230 y el ventilador exterior 240 en común. Por lo tanto, un eje de accionamiento delantero 221 en el eje de accionamiento se pasa a través de la barrera 180, se extiende al interior de la espiral 160, y acopla al ventilador interior 230, y un eje de accionamiento trasero 223 está acoplado al ventilador exterior 240. Después de hacer que el aire ambiente fluya forzado hacia el termointercambiador interior 140, el ventilador interior 230 guía aire termointercambiado a la guía de descarga 153. Para ello, se emplea un turbo ventilador general como el ventilador interior 230.

El ventilador exterior 240 es un turbo ventilador que tiene una característica de un ventilador axial. La estructura y la operación del ventilador exterior 240 se explicarán con detalle, más adelante.

Hay una guía de aire exterior 190 y el termointercambiador exterior 200 montado en sucesión en la parte trasera de la barrera 180. La guía de aire exterior 190 tiene un agujero 191 para encajar el ventilador exterior 240, y sirve para suministrar uniformemente el aire del ventilador exterior 240 al termointercambiador exterior 200. El ventilador exterior 240 tiene una entrada que mira al motor 220, y una salida que mira al termointercambiador exterior 200. El termointercambiador exterior 200 está montado en la cubeta base 120, y el aire exterior intercambia calor con el fluido operativo que circula dentro del termointercambiador exterior 240. Hay una cubierta 193 sobre la guía de aire exterior 190, y una abrazadera 195 sobre la guía de aire exterior 190 y la guía de aire interior 150 para firme sujeción de la guía de aire exterior 190 y la guía de aire interior 150.

Aunque no se representa, hay un compresor y una válvula de expansión de un ciclo refrigerante en la parte trasera de la barrera 180.

Con referencia a la figura 8, el ventilador exterior 240 incluye un cubo 30 que tiene el eje de accionamiento trasero 223 del motor acoplado, la envuelta 50 alojada en el cubo 30 que tiene la entrada y la salida, y la pluralidad de aspas 40. Las estructuras y la operación del cubo 30, la envuelta 50, y las aspas 40 son idénticas a las del turbo ventilador en las figuras 2-6, cuya descripción se omite, consiguientemente.

Mientras tanto, hay un anillo tubular 60 en una circunferencia exterior de la envuelta 50. El anillo tubular 60 salpica agua condensada hacia el termointercambiador exterior 200 cuando la envuelta 50 gira, para mejorar la eficiencia de intercambio térmico del termointercambiador exterior 200. Para ello, el anillo tubular 60 tiene un diámetro interior mayor que el diámetro exterior de la parte de salida 55 de la envuelta 60, y acoplado con la parte de salida 55 por medio de patas de acoplamiento separadas 61. El anillo tubular 60 está sumergido en el agua condensada formada en el termointercambiador interior 200 o el termointercambiador exterior 140.

Se explicará la operación del climatizador descrito.

El climatizador descrito se monta en una pared de tal manera que el espacio delantero del armario 110 mire a la habitación, y su espacio trasero mire fuera de la habitación.

Cuando se suministra corriente al motor 220, el ventilador interior 230 y el ventilador exterior 240 son movidos, de modo que el aire ambiente y el aire exterior circulen forzados a través del termointercambiador interior 140 y el termointercambiador exterior 200. Entonces, después de experimentar intercambio de calor con los fluidos operativos que pasan a través de los intercambiadores de calor 140, y 200 respectivamente, el aire ambiente y el aire exterior son descargados de nuevo a la habitación y el exterior de la habitación a través de pasos preestablecidos, respectivamente.

Explicación detallada

El ventilador interior 230 es un turbo ventilador general. Consiguientemente, el aire ambiente es aspirado en una dirección axial y descargado en una dirección centrífuga del ventilador interior 230. Es decir, el aire ambiente pasa a través de la rejilla de aspiración 137, la rejilla delantera 130, y el termointercambiador interior 140. Entonces, el aire ambiente pasa por la guía de aire interior 150, y es aspirado al ventilador interior 230. A continuación, el aire ambiente fluye a lo largo de la superficie de guía de flujo 161 de la espiral 160, pasa por la guía de aire interior 150 y es descargado a través de la parte de descarga 133 en la rejilla delantera 130.

A continuación, el ventilador exterior 240 es un turbo ventilador que tiene una característica de un ventilador axial. Consiguientemente, el aire exterior es aspirado, y descargado en la dirección axial del ventilador exterior 240. Es decir, después de ser aspirado al interior del armario 110 a través de agujeros 111 en ambos lados y la parte superior del armario 110, el aire exterior es aspirado a la entrada del ventilador exterior 240. Entonces, el aire exterior es descargado al termointercambiador exterior 200 a través de la salida del ventilador exterior 240, pasa por el termointercambiador exterior 200, y es descargado al exterior de la habitación a través de una superficie trasera del armario.

Durante este proceso, el anillo tubular 60 del ventilador exterior 240 gira, y salpica el agua condensada al termointercambiador exterior 200.

Como ha sido explicado, el turbo ventilador descrito y el climatizador al que se le aplica tienen las ventajas siguientes.

En primer lugar, el turbo ventilador descrito es un turbo ventilador que tiene una característica de flujo de un ventilador axial. Consiguientemente, el turbo ventilador descrito tiene las ventajas del ventilador axial y un turbo ventilador. Es decir, el turbo ventilador descrito puede ser usado sin un elemento de guía de flujo, tal como una espiral, y tiene una eficiencia relativamente alta y bajo ruido en comparación con el ventilador axial.

En segundo lugar, el turbo ventilador descrito tiene aspas en cada de uno de los cuales una aspa curvada hacia atrás y una aspa curvada hacia delante armonizan apropiadamente. Por lo tanto, el turbo ventilador tiene un ventilador de baja carga proporcionando al mismo tiempo una tasa de flujo alta.

En tercer lugar, el turbo ventilador descrito permite moldear el cubo, las aspas, y la envuelta como una unidad. Por lo tanto, la fabricación del turbo ventilador es simple, y los costos son bajos.

En cuarto lugar, el climatizador descrito al que se le aplica el turbo ventilador descrito como un ventilador exterior, puede proporcionar un entorno cómodo en una habitación reduciendo el ruido, y reduce el consumo de potencia.

Será evidente a los expertos en la técnica que se puede hacer varias modificaciones y variaciones en el turbo ventilador y un climatizador al que se le aplica de la presente invención sin apartarse del alcance de la invención. Así, se ha que la presente invención cubra las modificaciones y variaciones de las realizaciones descritas a condición de que caigan dentro del alcance de las reivindicaciones anexas.

Claims (14)

1. Un turbo ventilador incluyendo:

un cubo (30) que tiene un saliente acoplado a medios de accionamiento;

una pluralidad de aspas (40) dispuestos a lo largo de un borde del cubo (30) a intervalos fijos, teniendo cada uno una parte de un su extremo lateral interior conectado al borde;

una envuelta (50) que tiene una entrada, una salida, y una pared entre la entrada y la salida formada para encerrar al menos una parte de un extremo lateral exterior de cada una de las aspas (40) para inducir una dirección de descarga de aire idéntica a una dirección axial de los medios de accionamiento;

donde el cubo (30) incluye:

una parte de cono (31) sobresaliendo hacia la entrada de la envuelta (50) que tiene el saliente en un extremo delantero; y

una parte hueca (32) en una superficie trasera de la parte de cono (31) en comunicación con la salida de la envuelta (50); caracterizado porque el cubo (30) incluye además al menos un agujero (35) para poner en comunicación un lado delantero del cubo (30) y la parte hueca (32).

2. Un turbo ventilador según la reivindicación 1, donde la entrada de la envuelta (50) tiene un diámetro interior menor que un diámetro interior de la salida.

3. Un turbo ventilador según la reivindicación 1 o 2, donde la entrada de la envuelta (50) tiene un diámetro interior igual o mayor que un diámetro exterior del cubo (30).

4. Un turbo ventilador según la reivindicación 3, donde el cubo (30), las aspas (40), y la envuelta (50) están moldeados como una unidad.

5. Un turbo ventilador según la reivindicación 1, donde la envuelta (50) encierra todos los extremos exteriores de las aspas (40).

6. Un turbo ventilador según la reivindicación 1 o 5, donde la envuelta (50) incluye:

una parte de entrada (51) formando un agujero de entrada;

una parte de salida (55) formando un agujero de descarga y encerrando una superficie exterior de las aspas (40); y

una parte inclinada (53) entre la parte de entrada y la parte de salida.

7. Un turbo ventilador según la reivindicación 6, donde la envuelta (50) incluye además una parte escalonada (52) de una anchura perpendicular a la parte de entrada (51) entre la parte de entrada (51) y la parte inclinada (53).

8. Un turbo ventilador según la reivindicación 6 o 7, donde la parte inclinada (53) es una superficie curvada que tiene una curvatura.

9. Un turbo ventilador según la reivindicación 1, donde el aspa (40) incluye una aspa curvada hacia atrás (46) en el lado de entrada, y una aspa curvada hacia delante en el lado de salida.

10. Un tubo ventilador según la reivindicación 9, donde las aspas (40) incluyen el aspa curvada hacia atrás (46) hasta 40-80% de un extremo delantero del lado de entrada.

11. Un turbo ventilador según la reivindicación 1, donde una parte de una superficie interior de cada aspa (40) está conectada a una superficie circunferencial exterior del cubo (30) y una superficie exterior completa de cada aspa (40) está conectada a una superficie circunferencial interior de la envuelta (50).

12. Un climatizador incluyendo:

un termointercambiador interior (140) para intercambio térmico con aire ambiente;

un ventilador interior (230) para hacer que el aire ambiente fluya forzado hacia el termointercambiador interior (140);

un termointercambiador exterior (200) para intercambio térmico con el aire exterior; y

un ventilador exterior (240) para hacer que el aire exterior fluya forzado hacia el termointercambiador exterior (200),

donde al menos uno de los ventiladores (230, 240) es un turbo ventilador según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11.

13. Un climatizador según la reivindicación 12, incluyendo además un anillo tubular (60) montado a lo largo de una superficie circunferencial exterior de la envuelta (50) para salpicar agua condensada al termointercambiador exterior (200) cuando la envuelta (50) se gira.

14. Un climatizador según la reivindicación 12, incluyendo además un motor (220) montado entre el ventilador interior (230) y el turbo ventilador (240) que tiene un eje de accionamiento montado en el ventilador interior (230) y el turbo ventilador (240) en común.