ES2279978T3

ES2279978T3 - Composiciones antitranspirantes de aerosol.

Info

Publication number: ES2279978T3
Application number: ES03784006T
Authority: ES
Inventors: Nathan Charles Unilever R&D Port Sunlight BROWN; Hugh Unilever R&D Port Sunlight RIELEY; Thomas E. Unilever R&D Port Sunlight Shearmur
Original assignee: Unilever NV
Current assignee: Unilever NV
Priority date: 2002-07-24
Filing date: 2003-07-01
Publication date: 2007-09-01
Anticipated expiration: 2023-07-01
Also published as: EP1531788A1; EP1531788B1; JP2006502130A; AU2003249933A1; US20060104918A1; ATE353007T1; DE60311583T2; AU2003249933B2; MXPA05000986A; GB0217256D0; DE60311583D1; WO2004014330A1; BR0312193A; ZA200410050B

Abstract

Una composición antitranspirante de aerosol en suspensión que comprende clorhidrato de aluminio activado triturado (AACH) que tiene partículas no huecas y un fluido vehículo que comprende un aceite para enmascarar de viscosidad cinemática a 25ºC de 103 mm2/s o mayor.

Description

Composiciones antitranspirantes de aerosol.

Esta invención se refiere a composiciones antitranspirantes de aerosol adecuadas para la aplicación tópica en el cuerpo humano y a procedimientos para fabricarlas.

Las composiciones antitranspirantes adecuadas para la aplicación tópica típicamente comprenden un material antitranspirante tal como clorhidrato de aluminio que actúa suprimiendo el nivel de transpiración en el área del cuerpo donde se aplica. Las composiciones antitranspirantes se usan ampliamente en la forma de pulverización de un aerosol a presión impulsado por un propulsor.

Las composiciones antitranspirantes típicamente tienen el material antitranspirante en suspensión en un fluido vehículo anhidro, junto con un propulsor y un agente suspensivo. Pueden estar presentes también otros ingredientes menores, y la composición está contenida en un envase a presión.

Un problema importante asociado con todos los antitranspirantes, incluyendo los antitranspirantes de aerosol, es el depósito o las marcas blancas que aparecen en los lugares en los que se deposita el componente activo antitranspirante, que usualmente es en forma de polvo, causando así manchas/marcas blancas visibles y ocasionalmente daño en las telas.

Se han hecho diversos intentos para reducir las marcas blancas o depósitos visibles. Un enfoque ampliamente usado ha sido la incorporación de un aceite para enmascarar tal como un hidrocarburo alifático, aceite de éster, o fluido de silicona en la formulación.

El aceite para enmascarar funciona recubriendo la superficie de las partículas activas de antitranspirante y minimiza la dispersión de la luz, logrando así que el componente activo resulte menos visible a simple vista.

Se descubrió que el procedimiento de enmascarado reduce las marcas blancas en productos en barra y a bolilla. La reducción de las marcas blancas causadas por composiciones de aerosol que contienen clorhidrato de aluminio activado (AACH) como componente activo es más difícil. Esto es en parte debido a la dificultad de hacer coincidir el índice de refracción (IR) del aceite para enmascarar con el del AACH, ya que el AACH disponible comercialmente no tiene un valor de IR continuo a través de la partícula. Más particularmente, las partículas de AACH generalmente contienen centros huecos, con un IR de 1,0 mientras que el IR de la partícula exterior está en la región de 1,5 dando como resultado las marcas blancas visibles.

En la Patente de EEUU Nº 5.840.289 (Hall) se describe un enfoque para reducir el problema de las marcas blancas producidas con las composiciones con AACH de aerosol, en el que se muele el AACH para reducir el número de partículas con centros huecos y se enmascara el componente activo resultante con un aceite para enmascarar con el IR adecuado.

Los autores de la invención han descubierto ahora que puede lograrse un buen efecto antitranspirante y una notablemente baja formación de marcas blancas con composiciones con AACH de aerosol comprimiendo AACH molido sin partículas agujereadas en combinación con un aceite para enmascarar de viscosidad particularmente alta. El buen efecto antitranspirante hallado con las composiciones de la invención puede permitir usar una menor cantidad de componente antitranspirante activo manteniendo aún la eficacia antitranspirante de una composición antitranspirante de aerosol con un nivel más elevado de componente antitranspirante activo.

Otro beneficio que puede lograrse usando la presente invención es mejorar la permanencia del componente antitranspirante activo en la piel. Esto permite una reducción en la transferencia del componente antitranspirante activo hacia la ropa próxima a la piel, reduciendo así las marcas blancas en dicha ropa y ayuda a mantener el beneficio antitranspirante buscado por el consumidor.

Por lo tanto, de acuerdo con un primer aspecto de la invención, se provee una composición en suspensión de antitranspirante de aerosol que comprende clorhidrato de aluminio activado molido que tiene partículas no huecas y un fluido vehículo que comprende un aceite para enmascarar de viscosidad cinemática a 25ºC de 10^{3} mm^{2}/s o mayor.

De acuerdo con un segundo aspecto de la invención, se provee un procedimiento para fabricar una composición en suspensión de antitranspirante de aerosol, comprendiendo dicho procedimiento la suspensión de partículas de clorhidrato de aluminio activado (AACH) molidas, no huecas en un fluido vehículo que comprende un aceite para enmascarar de viscosidad cinemática a 25ºC de 10^{3} mm^{2}/s o mayor.

De acuerdo con un tercer aspecto de la invención, se provee un procedimiento para reducir la transpiración y la producción de depósitos poco visibles que comprende la aplicación al cuerpo humano de una composición en suspensión de antitranspirante de aerosol que comprende partículas de AACH molidas, no huecas en un fluido vehículo que comprende un aceite para enmascarar de viscosidad cinemática a 25ºC de 10^{3} mm^{2}/s o mayor.

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Sin intención de estar ligados a la teoría, el solicitante cree que los depósitos blancos reducidos obtenidos con las composiciones antitranspirantes de la presente invención se deben a la morfología particular de los componentes antitranspirantes activos seleccionados y su recubrimiento altamente eficaz por parte de los aceites para enmascarar de alta viscosidad indicados.

La naturaleza química y la preparación de componentes activos antitranspirantes de AACH adecuados para uso en la presente invención están descritos en los documentos GB 1.568.831, GB 1.597.497, GB 1.597.498, EP 6.738, EP 6.739, EP 7.191, EP 191.628, EP 256.832 y EP 491.395, cuyos contenidos se incorporan en este documento por referencia. La cantidad de AACH presente en las composiciones de la invención puede ser desde 1 hasta 30% y particularmente desde 2 hasta 20%, siendo el nivel superior de AACH de preferencia de 10% o menos y especialmente de 5% o menos, siendo todos los porcentajes en peso de la composición.

El AACH usado en la presente invención está molido y tiene partículas no huecas. De preferencia, está presente un alto nivel de material en partículas de AACH no huecas, comprendiendo los huecos de las partículas menos del 40% del volumen total de AACH. Resulta particularmente de preferencia que los huecos comprendan menos del 20%, y especialmente menos del 10%, del volumen total de AACH. El AACH en el que los huecos comprenden menos del 5% del volumen total del componente activo es el de mayor preferencia. La medición de la cantidad de material en partículas de AACH no huecas puede realizarse por medio de una técnica de microscopia adecuada (por ejemplo SEM) en combinación con análisis de imágenes adecuados.

Adecuadamente, el AACH usado en la presente invención tiene un IR continuo. El IR del AACH está de preferencia entre 1,52 y 1,57. El tamaño medio de partícula del AACH está de preferencia entre 20 y 30 micrómetros (medido como D[4,3], usando una técnica de dispersión de luz). El AACH se prepara típicamente moliendo una muestra que tiene tamaño medio de partícula (medido como anteriormente) de entre 50 y 150 micrómetros y que comprende partículas huecas.

El aceite para enmascarar usado en la presente invención tiene una viscosidad particularmente alta, de 10^{3} mm^{2}/s o mayor. Los valores de viscosidad citados en esta memoria son valores de viscosidad cinemática, medidos a 25ºC. Un procedimiento adecuado para medir las viscosidades cinemáticas usa un viscosímetro capilar de vidrio, por ejemplo, como el descrito en Dow Corning's Corporate Test Method CTM 0004, del 29 de Julio de 1970.

El aceite para enmascarar puede ser cualquier aceite adecuado de viscosidad apropiada, los ejemplos incluyen aceites de hidrocarburos, aceites de ésteres y aceites de silicona. Los aceites de hidrocarburos incluyen poliolefinas hidrogenadas, en particular polidecenos hidrogenados, los ejemplos incluyen los aceites PureSyn de viscosidad 10^{3} mm^{2}/s o mayor, tales como PureSyn 1000 ó 3000, disponibles en Exxon-Mobil. Los aceites de silicona adecuados incluyen fluidos de polidimetilsiloxano (PDMS) lineales y ramificados, los ejemplos incluyen los fluidos DC200 PDMS de viscosidad 10^{3} mm^{2}/s o mayor, disponibles en Dow Corning.

El IR del aceite para enmascarar está de preferencia entre 1,40 y 1,57. Resultan particularmente de preferencia los aceites de silicona. La viscosidad del aceite para enmascarar es de 10^{3} mm^{2}/s o mayor, de preferencia 10^{4} mm^{2}/s o mayor, y de más preferencia 30.000 mm^{2}/s o mayor.

El aceite para enmascarar puede usarse en una cantidad desde 0,5% o 1%, hasta 30%, en particular hasta 10%, y especialmente hasta 5%, siendo todos los porcentajes en peso de la composición total.

El aceite para enmascarar puede funcionar como un aceite emoliente y/o lubricante. Puede también servir para facilitar la distribución uniforma del material antitranspirante en la piel.

El fluido vehículo es cualquier aceite adecuado para suspender ACH y compatible con el aceite para enmascarar que lo comprende. Típicamente, el fluido vehículo está presente en un nivel desde 1 hasta 30%, en particular desde 2 hasta 20%, y especialmente desde 5 hasta 10% en peso de la composición.

El fluido vehículo puede comprender un aceite emoliente, además de cualquier aceite para enmascarar teniendo también esta función (vide supra). Los aceites emolientes adecuados se describen en las Patentes de EEUU Nº 4.822.596 y 4.904.463, cuyas descripciones se incorporan en este documento por referencia. Los aceites emolientes de preferencia son ésteres de alquilo, tales como PurSyn Ester 2E7 (dihexanoato de neopentilglicol), de Exxon-Mobil; ésteres de benzoato tales como Finsolv TN (Marca Registrada), de Finetex Inc.; polialquenos hidrogenados, tales como Panalane, de Amoco y PureSyn PAO 2 (polidedeno hidrogenado), de Exxon-Mobil; éteres de PPG, tales como Fluid AP (butiléter de PPG-14), de Union Carbide; palmitato de isopropilo; fenilsilicona; y miristato de isopropilo.

Resulta particularmente de preferencia que el fluido vehículo comprenda un fluido de silicona volátil. Los fluidos de silicona volátiles incluyen dimetilciclosiloxanos, tales como los fluidos de Dow Corning DC244, DC245, DC344 y DC345. La combinación de tales materiales y el aceite para enmascarar puede usarse a un nivel desde 1 hasta 30%, en particular desde 2 hasta 20%, y especialmente desde 5 hasta 10% en peso de la composición.

Con el fin de prevenir la formación de un recubrimiento o la sedimentación de la sal de antitranspirante del fluido vehículo, se incorpora de preferencia un agente suspensivo o agente de carga en la composición de la invención. El agente suspensivo es de preferencia arcilla de montmorillonita tratada de manera hidrófoba tal como una bentonita o una hectorita. Una de tales arcillas disponible comercialmente es Bentone 38V, que es una arcilla de hectorita disponible en NL Industries, Inc. La cantidad de arcilla en la composición de la invención puede ser desde 0,2 hasta 5,0% en peso de la composición total.

Un gas propulsor está generalmente presente como parte de las composiciones de la invención. Puede usarse cualquier gas licuable conocido en la técnica para uso en productos de aerosol con propulsores. Los ejemplos de propulsores adecuados incluyen triclorofluorometano, triclorotrifluorometano, difluoroetano, propano, butano o isobutano o combinaciones de los mismos. Cuando se usa, la cantidad de gas licuado en la composición de la invención está típicamente entre 5 y 95% y de preferencia entre 30 y 90% en peso de la composición. Como alternativa, puede usarse como propulsor gas comprimido tal como aire, nitrógeno o dióxido de carbono.

Otros ingredientes menores que pueden estar presentes en las composiciones de la invención incluyen:

- componentes de fluidos vehículos cosméticamente aceptables, tales como alcoholes de cadena lineal o ramificada, por ejemplo, etanol, isobutanol o isopropanol;

- perfumes desodorantes activos y compuestos desodorantes que pueden actuar como agentes antimicrobianos;

- aceites hidrófobos, tales como aceites de parafina líquida;

- electrólitos inorgánicos, tales como cloruro de sodio o sulfato de sodio;

- otros espesativos tales como arcillas, sílices, por ejemplo Aerosil 200 e hidroxipropilcelulosas tales como Klucel;

- aditivos polares tales como carbonato de propileno o alcohol;

- agentes que mejoran la sensación en la piel, tales como talco y polietileno finamente dividido tal como Accumist B18;

- humectantes, tales como polioles, por ejemplo glicerol;

- perfumes;

- conservantes y antioxidantes;

- agentes beneficiosos para la piel tales como alantoína;

- colorantes;

- otros adyuvantes cosméticos convencionalmente usados en productos de aerosol con propulsores.

Las composiciones de la invención pueden fabricarse por medio de un procedimiento que comprende suspender clorhidrato de aluminio activado (AACH) molido que no tiene partículas huecas en un fluido vehículo que comprende un aceite para enmascarar con una viscosidad de 10^{3} mm^{2}/s o mayor. Pueden usarse las técnicas utilizadas en la fabricación de productos convencionales de suspensiones AP en aerosol. En un procedimiento particular de fabricación, se suspende el AACH en una mezcla formada previamente que comprende silicona volátil, aceite para enmascarar y perfume, y posteriormente se coloca esa suspensión en un envase de aerosol, de preferencia de aluminio o estaño y se le agrega un gas propulsor en forma licuada.

Ejemplos

Las composiciones indicadas en las Tablas a continuación se prepararon de la siguiente manera. Se mezclaron la silicona volátil, otro aceite (aceite de silicona o aceite de hidrocarburo), y Bentone 38V cizallando juntos a 9000 rpm durante 5 minutos usando una mezcladora Silverson L4RT. Se agregó luego el perfume mientras continuó el proceso de cizallamiento durante otros 2 minutos. A continuación se detuvo la mezcla y se dispersó el AACH usando una espátula. Posteriormente se sometió la mezcla a cizallamiento durante otros 5 minutos en la mezcladora Silverson L4RT.

Se obtuvieron puntuaciones de marcas blancas usando el siguiente procedimiento. Se proyectaron por pulverización las composiciones formuladas completamente directamente sobre telas de prueba de color negro desde una distancia de 25 cm, usando una boquilla de pulverización convencional y una duración de 5 segundos por tela. Tras aproximadamente una hora, se midieron las puntuaciones de marcas blancas usando una técnica de análisis de imágenes. Se analizaron los resultados usando técnicas estadísticas convencionales para dar una puntuación promedio de manchas blancas para cada composición y los límites de confianza de 95%.

Los ejemplos comparativos se indican por códigos de letras.

Las cantidades de las composiciones se dan como porcentajes en peso.

TABLA 1 Composiciones que comprenden 3% de aceite para enmascarar

1

1.	AACH convencional no molido, de BK Giulini.
2.	AACH molido, de BK Giulini.
3.	Agente suspensivo, arcilla de hectorita, de NL Industries.
4.	DC245, de Dow Corning.
5.	PDMS de viscosidad 50 mm^{2}/s, de Dow Corning.
6.	PDMS de viscosidad 30.000 mm^{2}/s, de Dow Corning.
7.	Propulsor, mezcla patentada de butano, isobutano y propano, de Calor.

Estos resultados muestran que el uso de un componente activo molido que tiene partículas huecas (Alloxicol LR) y con un aceite para enmascarar con viscosidad particularmente alta (DC 200 (30.000 mm^{2}/s) da como resultado una puntuación de marcas blancas particularmente baja (Ejemplo 1). Se obtuvieron puntuaciones de marcas blancas más pobres (es decir, más altas) cuando la composición comprendió sólo una de las características necesarias (Ejemplos B y C) y se obtuvieron puntuaciones de marcas blancas peores aún cuando la composición no comprendió ninguna de las características necesarias (Ejemplo A).

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(Tabla pasa a página siguiente)

TABLA 2 Composiciones que comprenden 1% de aceite para enmascarar

2

1.	Como se definió en la Tabla 1.
2.	Incluyendo una pequeña cantidad de goma de silicona (Q2-1501, de Dow Corning).
3.	PDMS de viscosidad 1.000 mm^{2}/s, de Dow Corning.
4.	Polideceno hidrogenado de viscosidad 42.300 mm^{2}/s, de Exxon-Mobil.

Estos resultados muestran el beneficio de usar un aceite para enmascarar de viscosidad 10^{3} mm^{2}/s o mayor, ya sea el aceite para enmascarar un aceite de silicona o un aceite de hidrocarburo.

Los resultados los Ejemplos D, 2 y 3 que contienen de aceite de silicona se muestran otra vez en la Figura 1, que sugiere que puede presentarse una relación lineal logarítmica entre la viscosidad y la puntuación de marcas blancas.

Figura 1: relación entre viscosidad de PDMS y puntuación de marcas blancas

3

En la Tabla 3 se muestran otros Ejemplos de composiciones de acuerdo con la invención.

TABLA 3

4

	1.	Como se definió en la Tabla 1.
	2.	Benzoato de alquiloC_{12}-C_{15}, de Finetex Inc.
	3.	Dihexanoato de neopentilglicol, de Exxon-Mobil.
	4.	Polideceno hidrogenado de viscosidad 60.000 mm^{2}/s, de Exxon-Mobil.

Claims

1. Una composición antitranspirante de aerosol en suspensión que comprende clorhidrato de aluminio activado triturado (AACH) que tiene partículas no huecas y un fluido vehículo que comprende un aceite para enmascarar de viscosidad cinemática a 25ºC de 10^{3} mm^{2}/s o mayor.

2. Una composición de aerosol de acuerdo con la reivindicación 1, en la que el AACH está presente en un nivel desde 1% hasta 30% en peso de la composición.

3. Una composición de aerosol de acuerdo con la reivindicación 2, en la que el AACH está presente en un nivel desde 2% hasta 5% en peso de la composición.

4. Una composición de aerosol de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el aceite para enmascarar tiene una viscosidad cinemática a 25ºC de 30.000 mm^{2}/s o mayor.

5. Una composición de aerosol de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el AACH tiene un IR continuo.

6. Una composición de aerosol de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el aceite para enmascarar tiene un IR de 1,40 a 1,57.

7. Una composición de aerosol de acuerdo con la reivindicación 6, en la que el aceite para enmascarar es un aceite de silicona.

8. Una composición de aerosol de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende un aceite emoliente adicional.

9. Una composición de aerosol de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende un agente suspensivo o agente de carga.

10. Una composición de aerosol de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende una silicona volátil.

11. Una composición de aerosol de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende un gas propulsor.

12. Una composición de aerosol de acuerdo con la reivindicación 11, en la que el gas propulsor es un gas licuado a un nivel desde 5 hasta 95% en peso de la composición.

13. Un procedimiento de fabricación de una composición antitranspirante de aerosol en suspensión, que comprende la suspensión de clorhidrato de aluminio activado molido (AACH) que tiene partículas no huecas en un fluido vehículo que comprende un aceite para enmascarar de una viscosidad cinemática a 25ºC de 10^{3} mm^{2}/s o mayor.

14. Un procedimiento no terapéutico para reducir la transpiración y que da depósitos poco visibles, que comprende la aplicación al cuerpo humano de una composición antitranspirante de aerosol en suspensión que comprende AACH que tiene partículas no huecas y un fluido vehículo que comprende un aceite para enmascarar de una viscosidad cinética a 25ºC de 10^{3} mm^{2}/s o mayor.