ES2255999T3 - Dispositivo de vial. - Google Patents
Dispositivo de vial.Info
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Abstract
Conjunto vial, del tipo que comprende un marco (12) y una tapa (14) del marco, comportando el marco un borde periférico levantado a doble pared (24, 26) que delimita una ranura (28) y estando dotada la tapa (14) de un labio (32) periférico saliente que se introduce en la ranura (28) en posición de tapa del marco, caracterizado por el hecho de que la tapa (14) comprende por lo menos un plano inclinado (44) que se extiende entre el labio y la superficie interna de dicho elemento, estando destinado el o los planos inclinados a apoyarse sobre el tramo extremo del borde periférico del marco y que constituye así un medio de guía de la tapa en el momento del desplazamiento de la misma respecto del marco, bajo la acción de un esfuerzo ejercido sobre dicho elemento en una zona opuesta al plano o a los planos inclinados (44)
Description
Dispositivo de vial.
El presente invento se refiere a un conjunto
vial.
Se refiere en particular a un elemento de cierre
de cámaras de visita o de inspección de una red subterránea, tal
como registros de calzadas o aceras, o a un elemento de coronamiento
de bocas de desagüe, tal como una rejilla de camino.
Los elementos viales de este tipo están dotados
generalmente de un marco y de una tapa del marco.
La invención se refiere en particular a un
elemento de este tipo, en el cual el marco comprende un borde
periférico levantado a doble pared que delimita una ranura y en el
cual la tapa a su vez está dotada de un labio periférico
saliente.
En posición de cierre, la tapa cubre el marco de
manera tal que el labio se introduce en la ranura.
En general, para quitar la tapa, a menudo de
hierro fundido, es necesario levantarla verticalmente a fin de
desprender el labio de la ranura, lo cual presenta un inconveniente
mayor, teniendo en cuenta su masa.
El documento
FR-A-2.531.152 se propone resolver
este problema proveiendo al fondo de la ranura un plano inclinado
que permita trasladar la tapa al ser desmontada o montada sobre el
marco. Tal solución no permite sin embargo, con menor esfuerzo,
abrir y cerrar la tapa por rotación alrededor del marco.
Otra solución consiste en dotar el fondo de la
ranura de una guía que permita una orientación en rotación de la
tapa alrededor de un eje horizontal, pero esta solución no permite
entonces trasladar la tapa en el momento de su retirada.
Estas soluciones técnicas no permiten así más que
un desplazamiento de la tapa, ya sea en rotación o en
traslación.
La patente US-5.362.174 describe
un dispositivo de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación
1.
Por lo anteriormente expuesto, el invento tiene
por objeto proporcionar un elemento vial cuya tapa puede ser
maniobrada a elección, ya sea en traslación o en rotación, y de
manera sencilla.
Por lo tanto la misma tiene por objeto un
elemento vial de acuerdo con la reivindicación 1.
En diferentes modos de realización, el elemento
vial de acuerdo con el invento comprende una a varias de las
siguientes características, tomadas aisladamente o de acuerdo con
todas las combinaciones técnicamente posibles:
- el o los planos inclinados poseen una sección
en corte sagital en forma de sector de disco;
- el tramo de extremo libre del labio comprende
un bisel que constituye un tope de limitación de la rotación de la
tapa en sentido de apertura, conjuntamente con la zona de extremo
libre de la pared externa del marco sobre la cual choca la
superficie externa de la tapa;
- la tapa cuenta con medios de prensión situados
en el lado opuesto del o de los planos inclinados;
- los medios de prensión están constituidos por
una cavidad formada en la superficie externa de la tapa;
- los medios de prensión están constituidos por
un orificio formado en la pared de la tapa en una zona situada
entre el borde de esta último y el labio;
- el labio forma, en dicha zona, un zigzag;
- comprende un cerrojo de bloqueo de la tapa en
posición cerrada sobre el marco;
- el cerrojo comprende un vástago pivotante
solidarlo a una barra de bloqueo por medio de dos brazos de extremo
rebatible, barra destinada a insertarse bajo un tope del marco;
- comprende una junta de estanqueidad interpuesta
entre el cerrojo y la tapa;
- la ranura es llenada con agua, y forma,
conjuntamente con el labio de la tapa, un sifón antiolores;
- el marco comprende en su base por lo menos un
relieve saliente lateral cuya cara inferior está provista de una
serie de nervios de sujeción del elemento en un material de sellado;
y
- el marco comprende nervios de sujeción
dispuestos en la parte mediana de cada lado, nervios que están
adaptados para oponerse a la flexión del marco.
Otras características y ventajas surgirán de la
siguiente descripción, dada únicamente a modo de ejemplo, y en
referencia a los dibujos anexos, en los cuales:
La figura 1 es una vista superior de la tapa de
un elemento vial de acuerdo con la invención;
La figura 2 es una vista superior del marco del
elemento de acuerdo con la invención;
La figura 3 es una vista en sección según la
línea III-III de la tapa del elemento de la figura
1;
La figura 4 es una vista en sección según la
línea IV-IV del marco de la figura 2;
La figura 5 es una vista ampliada de un detalle
de la tapa del elemento ilustrado en la figura 1;
Las figuras 6 a 10 muestran de manera esquemática
la operación de montaje de la tapa sobre el marco; y
La figura 11 es una vista que ilustra el
desplazamiento en rotación de la tapa respecto del marco, desde la
posición de cierre a la posición de apertura del elemento.
En las figuras 1 y 2, se ha representado una
vista superior de los elementos constitutivos de un elemento vial,
designado globalmente con el número de referencia 10.
El mismo está realizado por fundición y presenta
una sección transversal rectangular o cuadrada.
En el ejemplo de realización representado, el
mismo está destinado al cierre de una cámara de visita o de
inspección de una red subterránea.
El elemento 10 comprende un marco 12 que forma
base destinado a montarse sobre la cámara de acceso a la red
subterránea y una tapa 14 constituida por un burlete que cubre el
marco.
El marco 12 comprende, en cada rincón, un relieve
16, 18, 20 y 22 que sobresale lateralmente a partir de la pared
constitutiva del marco 12 para mejorar el anclaje vertical del marco
en un material de sellado, en este caso mortero, y para evitar una
rotación del marco alrededor de un eje vertical cuando está sometido
a un esfuerzo de rotación. Una serie de nervios, tales como 23, se
extienden en diagonal sobre la cara inferior de cada relieve para
mejorar el anclaje horizontal del elemento en el material de
sellado.
Se prevén nervios de anclaje adicionales tales
como 25 bajo el marco en las zonas medianas para impedir la flexión
del marco 12 en caso de sellado deficiente.
El marco 12 comprende un borde periférico
levantado a doble pared 24, 26 sensiblemente verticales que
delimitan entre sí una ranura 28, de forma general en U. La altura
de la pared interior 24 es inferior a la de la pared exterior
26.
En cuanto al burlete 14, el mismo está
constituido principalmente por una placa 30 plana, rellena o calada,
dotada de un labio 32 periférico que sobresale a partir de la
superficie interna o inferior de la placa 30. El burlete comprende
un primer conjunto de placas de apoyo 34, 36 configuradas en forma
de una superficie de apoyo plana coplanar con la placa 30, así como
un segundo conjunto de placas de apoyo 38, 40 situadas frente al
primer conjunto y configuradas en forma de una superficie de apoyo
que se extiende de manera inclinada respecto al plano de la placa
30 hacia abajo y en dirección de las superficies de apoyo 34 y 36
planas enfrentadas.
En estado ensamblado, es decir cuando el burlete
14 se apoya sobre el marco 12, el labio periférico 32 se inserta en
la ranura 28 y descansa mediante las placas de apoyo 34, 36 sobre el
fondo de la ranura, mientras que las placas de apoyo 38 y 40 del
segundo conjunto se apoyan sobre placas de apoyo 41 y 41a de forma
complementaria dispuestas en el fondo de la ranura.
El marco 12 está dotado además de un tope 42
contenido en la superficie interna de la pared interna 24 del borde
periférico. Este tope posee preferentemente una sección transversal
en forma de V abierta hacia adentro del marco y recibe un saliente
43 de forma complementaria contenido en la superficie interna del
burlete 14. La cooperación de este saliente 43 y del tope 42,
asociada a la particularidad de apoyo del burlete sobre el marco
12, garantiza al burlete 14 una estabilidad de apoyo en cuatro
puntos cuando el mismo está sometido a la acción de una carga
vertical, cualquiera sea el punto de aplicación de la carga sobre el
burlete. De este modo se impide cualquier tipo de fenómeno de mal
funcionamiento del burlete, lo cual tiene como efecto evitar los
ruidos de batien-
tes.
tes.
El fondo de la ranura 28 se llena con agua a fin
de constituir un sifón antiolores, conjuntamente con el labio
insertado en la ranura, tal como se representa la figura 5.
Haciendo especial referencia a la figura 3, se
observa que, de acuerdo con el invento, el burlete 14 está dotado
de planos inclinados, tales como 44, con una sección en corte
sagital en forma de sector de disco, y que se extiende entre la
superficie interna del labio 32 y la zona periférica de la
superficie interna 30 del burlete.
Estos planos inclinados están ubicados sobre un
solo lado del burlete 14 y constituyen un medio de guía del burlete
14, en traslación y en rotación, al desplazarse éste respecto del
marco bajo la acción de un esfuerzo ejercido en una zona opuesta a
los planos inclinados 44. Están previstos en número suficiente para
permitir una guía eficaz del burlete, pero limitando los roces. Por
ejemplo, el burlete 14 está dotado de dos planos inclinados 44.
Estos están dispuestos sobre el lado del burlete donde se sitúan las
placas de apoyo planas 34 y 36.
Al montar o desmontar el burlete, los planos
inclinados 44 se apoyan sobre el tramo de extremo de la pared
interna 24 del borde periférico del marco, lo que permite al burlete
bien sea deslizarse sobre el marco, en el momento de traslación, o
bien girar alrededor de un eje de rotación coplanar al marco, en el
momento de un movimiento de rotación.
Además, el extremo inferior del labio 32 del
burlete 14 está provisto de un bisel 45 que se extiende a lo largo
del lado del labio que contiene los planos inclinados 44. Este bisel
sirve para evitar el balanceo total del burlete en sentido de
apertura asegurando su estabilización en posición abierta, en la
cual forma un ángulo de apertura superior a los 100º respecto del
plano general del marco.
Con el objeto de facilitar la prensión del
burlete 14, el mismo está dotado de un medio de prensión 48 previsto
cerca del lado del burlete situado en el lado opuesto a los planos
inclinados 44.
Por ejemplo, está realizado durante el moldeado
del burlete 14 bajo la forma de un orificio pasante 48 que puede
ser obtenido por desmoldeado directo, evitándose así la utilización
costosa del núcleo. En este caso, tal como representa la figura 1,
el labio periférico 32 y la ranura 28 presentan convenientemente en
esta zona un zigzag para que el orificio se ubique fuera del labio,
a fin de asegurar la estanqueidad a los olores, en el caso de la
aplicación a un registro de acera.
El medio de prensión 48 también puede estar
realizado con la forma de un taladro ciego, por ejemplo mediante
machos, dispuesto en la cara externa del burlete.
Finalmente, el burlete se completa con un órgano
de bloqueo 50, visible en detalle en la figura 5, situado en
sentido opuesto a los planos inclinados 44, que permite bloquear el
burlete 14 sobre el marco 12.
En esta figura se observa que, por ejemplo, el
cerrojo 50 comprende una barra 52 de bloqueo solidaria a un vástago
pivotante 54 que atraviesa el burlete 14 por proyección de dos
brazos de extremo 55 y 55a de dicho vástago contra la cara inferior
de la barra.
El vástago giratorio 54 está dotado de un cabezal
56 conformado a fin de poder ser desplazado angularmente por medio
de una herramienta.
Preferentemente, el cabezal 56 está cubierto por
un burlete de protección 58.
Puede interponerse una junta tórica de
estanqueidad 60 entre el cabezal 56 y el burlete 14 a fin de
asegurar una estanqueidad a los olores y constituir un freno que
evite el desbloqueo accidental del cerrojo.
En posición de bloqueo, la barra 52 choca bajo un
tope 59 del marco solidario a la pared interior 24 de este
último.
Haciendo referencia a las figuras 6 a 10, se va a
describir la operación de montaje del burlete 14 sobre el marco
12.
Esta operación se efectúa, a partir de la
posición representada en la figura 6, en la cual el burlete se apoya
por el lado que comprende los planos inclinados 44 sobre el marco
12, ejerciendo un impulso sobre el burlete que tiende a provocar
una traslación de este último respecto del marco hasta que el labio
alcanza la ranura (figura 7).
Un impulso consecutivo provoca la introducción
del labio periférico en la ranura (figuras 8 y 9).
En esta posición, el saliente 43 contenido por el
burlete se apoya contra el tope 42.
Se observa en estas figuras 8 y 9 que, durante la
introducción del labio en la ranura, los planos inclinados 44
aseguran el apoyo y el deslizamiento del burlete sobre el tramo de
extremo libre de la pared interna 24 de la ranura, permitiendo así
trasladar el burlete con menos esfuerzo.
Como consecuencia de este desplazamiento, el
labio periférico se introduce completamente en la ranura.
Para desmontar el burlete, deben efectuarse las
operaciones inversas.
Así, conviene ejercer una tracción sobre el medio
de prensión 48, es decir un esfuerzo que se ejerce hacia arriba, a
fin de desprender el labio de la ranura en la zona opuesta a los
planos inclinados 44, utilizando entonces nuevamente el apoyo de
los planos inclinados 44 sobre el tramo del extremo libre de la
pared interna de la ranura para trasladar el burlete.
Para abrir el burlete, como representa la figura
11, conviene ejercer una tracción sobre el burlete 14 a fin de
provocar un movimiento de rotación del burlete según la flecha F
alrededor de un eje de rotación horizontal que se extiende en la
ranura.
Se observará que durante este desplazamiento los
planos inclinados entran también en apoyo contra el tramo de extremo
de la pared interior 24 de la ranura, lo cual permite una guía del
burlete en rotación.
Se observará además que los planos inclinados
aseguran igualmente una guía del burlete en su rotación en sentido
del cierre, apoyándose también contra el tramo extremo de la pared
interna de la ranura que permite asimismo aliviar al operario que
maniobra el burlete.
Además, tal como puede verse en la figura 11, el
burlete 14 está estabilizado en posición abierta, en la cual forma
un ángulo de apertura superior a aproximadamente 100º respecto del
plano general del marco 12, por un lado se apoya por su superficie
exterior contra la pared externa 26 del marco y por otro lado por el
bisel 45 que hace tape contra la superficie externa de la pared
interior 24 del borde periférico del marco.
De este modo se evita el balanceo completo del
burlete en el sentido de la apertura.
Por lo tanto, se concibe que el invento que acaba
de ser descripto, que utiliza planos inclinadas en forma de sector
de disco para guiar la tapa durante su desplazamiento, permite
maniobrar esta última bien sea en traslación, para su montaje y
desmontaje, o bien sea en rotación en el sentido de la apertura y
del cierre. Estas operaciones se efectúan fácilmente, en la medida
en que no es necesario levantar la totalidad de la tapa.
Claims (12)
1. Conjunto vial, del tipo que comprende un marco
(12) y una tapa (14) del marco, comportando el marco un borde
periférico levantado a doble pared (24, 26) que delimita una ranura
(28) y estando dotada la tapa (14) de un labio (32) periférico
saliente que se introduce en la ranura (28) en posición de tapa del
marco, caracterizado por el hecho de que la tapa (14)
comprende por lo menos un plano inclinado (44) que se extiende entre
el labio y la superficie interna de dicho elemento, estando
destinado el o los planos inclinados a apoyarse sobre el tramo
extremo del borde periférico del marco y que constituye así un medio
de guía de la tapa en el momento del desplazamiento de la misma
respecto del marco, bajo la acción de un esfuerzo ejercido sobre
dicho elemento en una zona opuesta al plano o a los planos
inclinados (44).
2. Conjunto de acuerdo con la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que el o los planos inclinados
(44) poseen una sección en corte sagital en forma de sector de
disco.
3. Conjunto de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que el
tramo extremo libre del labio (32) comprende un bisel (45) que
constituye un tope de limitación de la rotación de la tapa en
sentido de apertura, conjuntamente con la zona extrema libre de la
pared externa (26) del marco sobre la cual choca la superficie
externa de la tapa.
4. Conjunto de acuerdo con cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que la
tapa (14) está dotada de medios de prensión (48) situados en el lado
opuesto del o de los planos inclinados.
5. Conjunto de acuerdo con la reivindicación 4,
caracterizado por el hecho de que los medios de prensión (48)
constan de una cavidad formada en la superficie externa de la tapa
(14).
6. Conjunto de acuerdo con la reivindicación 4,
caracterizado por el hecho de que los medios de prensión
están constituidos por un orificio formado en la pared de la tapa
en una zona situada entre el borde de esta última y el labio
(32).
7. Conjunto de acuerdo con la reivindicación 6,
caracterizado por el hecho de que el labio (32) forma en
dicha zona un zigzag.
8. Conjunto de acuerdo con cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que
comprende un cerrojo (50) de bloqueo de la tapa (14) en posición
cerrada sobre el marco.
9. Conjunto de acuerdo con la reivindicación 8,
caracterizado por el hecho de que el cerrojo (50) comprende
un vástago giratorio (54) solidario a una barra de bloqueo (52) por
medio de dos brazos de extremo rebatibles, barra destinada a
insertarse bajo un tope (59) del marco (12).
10. Conjunto de acuerdo con la reivindicación 9,
caracterizado por el hecho de que comprende una junta de
estanqueidad (60) interpuesta entre el cerrojo y la tapa (14).
11. Conjunto de acuerdo con cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por el hecho de que el
marco (12) comprende en su base por la menos un relieve (16, 18,
20, 22) que sobresale lateralmente cuya cara inferior consta de una
serie de nervios (23) de anclaje del conjunto en un material de
sellado.
12. Conjunto de acuerdo con cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por el hecho de que el
marco (12) posee nervios de anclaje (25) dispuestos en la parte
mediana de cada lado y adaptados para oponerse a la flexión del
marco (12).
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