EP1191146A1 - Two-block concrete sleeper for fixed railway - Google Patents
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- E01B1/004—Ballastless track, e.g. concrete slab trackway, or with asphalt layers with prefabricated elements embedded in fresh concrete or asphalt
Definitions
- the invention relates to a two-block concrete sleeper for a fixed railroad track with an at least partially continuous and between the blocks exposed reinforcement after aligning over a base course engages anchoring in the sealing compound.
- Such two-block concrete sleepers with different types of continuous Reinforcement has already been proposed many times and is also in different configurations on the market.
- Such a threshold as well as using an installation method for a fixed railroad track such thresholds are, for example, in the published patent application DE 196 53 858 A1 described.
- the tracks or auxiliary tracks are carried by concrete sleepers pre-assembled to a track grate, above which, mostly as an unreinforced lean concrete layer trained base layer adjusted in terms of position and height and finally embedded in a potting compound.
- the invention is therefore based on the object, a two-block concrete threshold type mentioned at the beginning so that without the risk of air pockets a simultaneous pouring of neighboring threshold subjects and thus it is practically possible to pour out a track grate in one operation.
- the invention provides that the blocks with are provided with a lower installation surface that is significantly shortened in the longitudinal direction, from which at least the bevelled side faces run upwards.
- the footprint is used for direct alignment Settling on the base layer, after aligning the footprint an adhesive layer with a thickness of approx. 2 to 8 cm is connected to the base layer becomes.
- the beveled side surfaces and the in Longitudinal direction of the sleepers shortened lower installation area for insertion the longitudinal iron into the solid carriageway, i.e. the one perpendicular to the threshold axis Longitudinal reinforcement bars, as they are not like conventional two-block concrete sleepers be spaced relatively far apart by the blocks have to. Due to the beveled sloping surfaces, they can be directly to the side next to the blocks arranged longitudinal iron are much closer to each other than in conventional embodiments.
- the oblique inwardly sloping side faces steeply opposed sloping upper end face portions connect - the strong conicity excludes pulling out of the entire block - as well as traditionally from the top of the block were present up to the underside of the block, with the upper end face sections can be arranged directly next to the support shoulders, so that the blocks are shortened again.
- This additional Reduction of the volume of the blocks of a two-block concrete sleeper according to the invention leads to the fact that the two-block concrete sleeper is much lighter and is therefore easier to handle, and in particular track gratings made from such Two-block concrete sleepers are easier to handle due to their lower weight can be aligned over the base layer and glued to it.
- the two-block concrete sleeper comprises two individual blocks 1 which through a continuous reinforcement 2, which is exposed between the blocks 1, are interconnected.
- Reinforcement 2 made of two lattice girders 3 arranged parallel to each other, each of three longitudinal bars 4 parallel to the threshold axis and connecting them Meander snakes 5 or struts dissolved in individual triangles could be.
- the lattice girders 3 also protrude on the outer end faces 6 out of the blocks 1, so that a good integration into the potting compound 8 reaching up to level 7 and beyond that the protruding ones Sections of the lattice girders also for gripping supports or Alignment can serve.
- the blocks 1 are designed so that they are so thick have that with the help of a 2 to 8 cm thick adhesive layer 9 directly on the Base layer 10 can be glued, the lower footprint 11 in Longitudinal direction is parallel to the lattice girders 3 and shortened by it front bevelled side surfaces 12 run upwards, approximately in half Height of the blocks 1 in steeply inclined upper end face sections 13 pass over.
- These end face sections 13 should be as close as possible the support shoulders 14 of the blocks 1, between which the usual Edition and the known clamping and fastening devices for the Rails 15 are. These fasteners and support shoulders are sufficient known and not the subject of the present invention, so that it need not be described in detail.
- the longitudinal bars 16 can be directly next to the Blocks can be arranged much closer to each other than with conventional blocks without this indented training on the beveled side surfaces 12th
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Zweiblockbetonschwelle für eine feste Schienenfahrbahn mit einer zumindest teilweise durchgehenden und zwischen den Blöcken freiliegenden Bewehrung, die nach dem Ausrichten über einer Tragschicht verankernd in die Vergussmasse eingreift.The invention relates to a two-block concrete sleeper for a fixed railroad track with an at least partially continuous and between the blocks exposed reinforcement after aligning over a base course engages anchoring in the sealing compound.
Derartige Zweiblockbetonschwellen mit unterschiedlichsten Arten der durchlaufenden Bewehrung sind bereits vielfach vorgeschlagen worden und befinden sich auch in unterschiedlicher Ausgestaltung auf dem Markt. Eine derartige Schwelle sowie ein Einbauverfahren für eine feste Schienenfahrbahn unter Verwendung solcher Schwellen ist beispielsweise in der Offenlegungsschrift DE 196 53 858 A1 beschrieben. Zum Einbau werden die Gleise oder Hilfsgleise tragenden Betonschwellen zu einem Gleisrost vormontiert, über der, meist als unbewehrte Magerbetonschicht ausgebildeten Tragschicht lagemäßig und höhenmäßig einjustiert und schließlich in eine Vergussmasse eingebettet. Neben Ausführungsformen, bei denen ein Teil der Bewehrung unten aus den nur teilweise ausbetonierten Schwellenblöcken herausragt, wodurch eine besonders innige Verankerung der Schwellen in der Vergussmasse erzielt wird, ist in einer älteren Anmeldung auch bereits der Vorschlag gemacht worden, an der Unterseite der Betonumhüllung der Schwellenblöcke einen die Bewehrung nach unten überragenden Aufstellbetonklotz zum Absetzen der Schwelle auf der Tragschicht anzuformen. Dabei ergibt sich aber wie bei allen Schwellen mit einer Vorausrichtung, bei der die Vergussmasse gegebenenfalls auch unter die mehr oder weniger hoch über der Tragschicht angeordneten Schwellen eingebracht werden muss, die Schwierigkeit, dass ein durchgehendes gleichzeitiges Vergießen der Schwellen eines Schwellenrostes nicht möglich ist, sondern fachweise erfolgen muss, da ansonsten nicht sichergestellt werden kann, dass die Vergussmasse den Raum unter den Schwellen voll ausfüllt und die dort vorhandene Luft keine Lunkerstellen bilden kann.Such two-block concrete sleepers with different types of continuous Reinforcement has already been proposed many times and is also in different configurations on the market. Such a threshold as well as using an installation method for a fixed railroad track such thresholds are, for example, in the published patent application DE 196 53 858 A1 described. For installation, the tracks or auxiliary tracks are carried by concrete sleepers pre-assembled to a track grate, above which, mostly as an unreinforced lean concrete layer trained base layer adjusted in terms of position and height and finally embedded in a potting compound. In addition to embodiments, at which part of the reinforcement below from the only partially concreted Threshold blocks protrude, creating a particularly intimate anchorage of the Thresholds in the sealing compound is achieved in an older application too the proposal has already been made at the bottom of the concrete casing of the Threshold blocks a concrete block above the reinforcement downwards to form on the base layer for depositing the threshold. Here results but as with all thresholds with a pre-alignment in which the casting compound if necessary also under the more or less high above the base layer arranged thresholds must be introduced, the difficulty that a continuous simultaneous shedding of the thresholds of a threshold grate is not possible, but must be done professionally, otherwise it is not guaranteed that the potting compound can be the space under the thresholds completely filled and the air there cannot form any blowholes.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Zweiblockbetonschwelle der eingangs genannten Art so auszugestalten, dass ohne die Gefahr von Lufteinschlüssen ein gleichzeitiges Ausgießen benachbarter Schwellenfächer und damit praktisch ein Ausgießen eines Gleisrostes in einem Arbeitsgang möglich ist.The invention is therefore based on the object, a two-block concrete threshold type mentioned at the beginning so that without the risk of air pockets a simultaneous pouring of neighboring threshold subjects and thus it is practically possible to pour out a track grate in one operation.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Blöcke mit einer in Längsrichtung wesentlich verkürzten unteren Aufstellfläche versehen sind, von der zumindest stirnseitig abgeschrägte Seitenflächen nach oben verlaufen. Die Aufstellfläche dient dabei vor dem Ausrichten zunächst zum unmittelbaren Absetzen auf der Tragschicht, wobei nach dem Ausrichten die Aufstellfläche durch eine Kleberschicht mit einer Dicke von ca. 2 bis 8 cm mit der Tragschicht verbunden wird. Beim nachträglichen Vergießen ist nicht mehr darauf zu achten, dass die Luft unterhalb der Schwellen entweicht, da hier ja die Klebeschicht vorhanden ist, auf den Seiten kann sie aber ebenfalls keine Luft fangen, wie dies noch bei Konstruktionen mit angeformten Aufstellbetonklötzen der Fall ist, da die Luft über die abgeschrägten Seitenflächen problemlos nach oben verdrängt wird. Durch die vorzugsweise um 45° geneigten Seitenflächen ergibt sich eine günstige Einleitung der Vertikalkräfte bei einer Lastenverteilung von 45° über die Fahrbahnplatte in die Tragschicht, gegebenenfalls eine Trogplatte. Die abgeschrägten Seitenflächen sollen nicht schalungsglatt, sondern bevorzugt profiliert sein um später einen besseren Verbund mit dem umhüllenden Beton auszuweisen.To solve this problem, the invention provides that the blocks with are provided with a lower installation surface that is significantly shortened in the longitudinal direction, from which at least the bevelled side faces run upwards. The footprint is used for direct alignment Settling on the base layer, after aligning the footprint an adhesive layer with a thickness of approx. 2 to 8 cm is connected to the base layer becomes. When subsequently casting, it is no longer necessary to ensure that the Air escapes below the thresholds, since the adhesive layer is present here, on the sides, however, it also cannot catch air, as is the case with constructions with molded concrete blocks is the case because the air over the beveled side surfaces is easily pushed upwards. Through the A favorable introduction results preferably at 45 ° inclined side surfaces of the vertical forces with a load distribution of 45 ° over the carriageway slab into the Base layer, possibly a trough plate. The slanted side surfaces should not be smooth, but preferably profiled in order to get a better one later Identify bond with the surrounding concrete.
Besonders vorteilhaft erweisen sich die abgeschrägten Seitenflächen und die in Längsrichtung der Schwellen verkürzte untere Aufstellfläche für das Einbringen der Längseisen in die feste Fahrbahn, also der senkrecht zur Schwellenachse gerichteten Längsarmierungseisen, da diese nicht wie bei herkömmlichen Zweiblockbetonschwellen durch die Blöcke relativ weit beabstandet angeordnet sein müssen. Durch die abgeschrägten Schrägflächen können die unmittelbar seitlich neben den Blöcken angeordneten Längseisen sehr viel näher benachbart liegen als bei herkömmlichen Ausführungsformen.The beveled side surfaces and the in Longitudinal direction of the sleepers shortened lower installation area for insertion the longitudinal iron into the solid carriageway, i.e. the one perpendicular to the threshold axis Longitudinal reinforcement bars, as they are not like conventional two-block concrete sleepers be spaced relatively far apart by the blocks have to. Due to the beveled sloping surfaces, they can be directly to the side next to the blocks arranged longitudinal iron are much closer to each other than in conventional embodiments.
In Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass sich an die schrägen nach innen geneigten Seitenflächen steil entgegengesetzt geneigte obere Stirnflächenabschnitte anschließen - die starke Gegenkonizität schließt ein Herausziehen des gesamten Blockes aus - sowie sie herkömmlich durchgehend von der Blockoberseite bis zur Blockunterseite vorhanden waren, wobei die oberen Stirnflächenabschnitte unmittelbar neben den Auflageschultern angeordnet sein können, so dass sich insgesamt nochmals eine Verkürzung der Blöcke ergibt. Diese zusätzliche Verringerung des Volumens der Blöcke einer erfindungsgemäßen Zweiblockbetonschwelle führt dazu, dass die Zweiblockbetonschwelle sehr viel leichter und damit besser handhabbar ist, und dass insbesondere Gleisroste aus solchen Zweiblockbetonschwellen wegen des geringern Gewichts leichter gehandhabt und über der Tragschicht ausgerichtet und mit dieser verklebt werden können.In an embodiment of the invention it can be provided that the oblique inwardly sloping side faces steeply opposed sloping upper end face portions connect - the strong conicity excludes pulling out of the entire block - as well as traditionally from the top of the block were present up to the underside of the block, with the upper end face sections can be arranged directly next to the support shoulders, so that the blocks are shortened again. This additional Reduction of the volume of the blocks of a two-block concrete sleeper according to the invention leads to the fact that the two-block concrete sleeper is much lighter and is therefore easier to handle, and in particular track gratings made from such Two-block concrete sleepers are easier to handle due to their lower weight can be aligned over the base layer and glued to it.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen:
- Fig. 1
- die Ansicht einer Hälfte einer erfindungsgemäßen Zweiblockbetonschwelle,
- Fig. 2
- eine Aufsicht auf die halbe Zweiblockbetonschwelle nach Fig. 1, und
- Fig. 3
- eine Stirnansicht der Zweiblockbetonschwelle nach den Fig. 1 und 2 von rechts.
- Fig. 1
- the view of a half of a two-block concrete sleeper according to the invention,
- Fig. 2
- a view of half the two-block concrete threshold according to Fig. 1, and
- Fig. 3
- an end view of the two-block concrete sleeper according to FIGS. 1 and 2 from the right.
Die erfindungsgemäße Zweiblockbetonschwelle umfasst zwei Einzelblöcke 1, die
durch eine durchgehende Bewehrung 2, die zwischen den Blöcken 1 frei liegt,
miteinander verbunden sind. Im dargestellten Ausführungsbeispiel besteht die
Bewehrung 2 aus zwei parallel zueinander angeordneten Gitterträgern 3, die jeweils
aus drei zur Schwellenachse parallel Längseisen 4 und diese verbindenden
Mäanderschlangen 5 bzw. in Einzeldreiecke aufgelöste Verstrebungen gebildet
sein können. Die Gitterträger 3 ragen dabei auch noch auf den äußeren Stirnseiten
6 aus den Blöcken 1 heraus, so dass sich auch dort eine gute Einbindung in
die bis zur Ebene 7 reichende Vergussmasse 8 ergibt und darüber hinaus die herausstehenden
Abschnitte der Gitterträger auch zum Angreifen von Stützen- oder
Ausrichtelementen dienen können. The two-block concrete sleeper according to the invention comprises two individual blocks 1 which
through a
Erfindungsgemäß sind die Blöcke 1 so ausgebildet, dass sie eine so große Dicke
aufweisen, dass sie mit Hilfe einer 2 bis 8 cm dicken Kleberschicht 9 direkt auf der
Tragschicht 10 aufgeklebt werden können, wobei die untere Aufstellfläche 11 in
Längsrichtung parallel zu den Gitterträgern 3 verkürzt ausgebildet ist und von ihr
stirnseitig abgeschrägte Seitenflächen 12 nach oben verlaufen, die etwa in halber
Höhe der Blöcke 1 in steil entgegengesetzt geneigte obere Stirnflächenabschnitte
13 übergehen. Diese Stirnflächenabschnitte 13 sollen möglichst unmittelbar neben
den Auflageschultern 14 der Blöcke 1 angeordnet sein, zwischen denen die übliche
Auflage und die bekannten Spann- und Befestigungseinrichtungen für die
Schienen 15 liegen. Diese Befestigungselemente und Auflageschultern sind hinreichend
bekannt und nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung, so dass sie
nicht im einzelnen beschrieben zu werden brauchen.According to the invention, the blocks 1 are designed so that they are so thick
have that with the help of a 2 to 8 cm thick
Durch die abgeschrägten Seitenflächen 12 in Verbindung mit der verkürzten Ausbildung
der Aufstellfläche 11 können die Längseisen 16 unmittelbar neben den
Blöcken sehr viel näher aneinander angeordnet sein, als bei herkömmlichen Blöcken
ohne diese eingezogene Ausbildung über die abgeschrägten Seitenflächen
12.Due to the
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