DE9206879U1

DE9206879U1 - plow

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Publication number: DE9206879U1
Application number: DE9206879U
Authority: DE
Original assignee: Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH and Co KG
Current assignee: Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH and Co KG
Priority date: 1992-05-21
Filing date: 1992-05-21
Publication date: 1992-08-27
Anticipated expiration: 2002-05-22

Description

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Es handelt sich um einen Pflug gemäß den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen. Solche Pflüge sind beispielsweise durch das DE-GM 91 14 189 bereits bekannt, über Ausleger, die am Pflug gehaltert sind, sollen Nachlaufgeräte, beispielsweise Packer, gezogen werden. Es sind Mittel an den Auslegern vorhanden, über die die Nachlaufgeräte am Feldanfang eingefangen werden können und die den Pflug vom Nachlaufgerät am Feldende wieder trennen. Da das Zugfahrzeug nach dem Wenden am Feldende erst am dort abgestellten Nachlaufgerät vorbeifahren muß, müssen die Ausleger am Pflug so gestaltet sein, daß sie zum Einfangen des Nachlaufgerätes über die Spurbreite des Zugfahrzeugs hinausragen. Das Nachlaufgerät soll dann aber möglichst in der Spur des Zugfahrzeugs hinter dem Pflug arbeiten, so daß die Feldfläche nachbearbeitet wird, die im selben Arbeitsgang vorher gepflügt wurde. Nur die äußerste Pflugfurehe soll erst im folgenden Arbeitsgang nachbearbeitet werden, da sie vor diesem Arbeitsgang nicht zugeworfen werden darf.It is a plow according to the features specified in the preamble of claim 1. Such plows are already known, for example, from DE-GM 91 14 189, and trailing devices, such as packers, are to be pulled by means of booms that are attached to the plow. There are means on the booms that can be used to catch the trailing devices at the beginning of the field and that separate the plow from the trailing device at the end of the field. Since the towing vehicle must first drive past the trailing device parked there after turning at the end of the field, the booms on the plow must be designed in such a way that they extend beyond the track width of the towing vehicle in order to catch the trailing device. The trailing device should then work as far as possible in the track of the towing vehicle behind the plow, so that the field area that was previously plowed in the same work step is reworked. Only the outermost plough furrow should be reworked in the following operation, as it must not be covered before this operation.

Pflüge, die Furchenbalken wahlweise nach links oder nach rechts ablegen, müssen bei Bedarf auch Möglichkeiten aufweisen, wahlweise links oder rechts Nachlaufgerate mitführen zu können.Ploughs that place furrow bars either to the left or to the right must also have the option of being able to carry trailing devices either to the left or to the right if required.

Bei Pflügen mit den weiter oben beschriebenen Merkmalen sind daher zwei Ausleger vorhanden, die in AbhängigkeitFor ploughs with the features described above, two booms are therefore available, which, depending on

von der jeweils vorgewählten Ablagerichtung der Furchenbalken Anwendung finden. Dabei dürfen die Ausleger die Bewegungen des Hauptholmes des Pfluges nicht behindern. Des weiteren müssen sie in Nichtgebrauchspositionen bringbar sein, in denen sie sich innerhalb der Spur des Zugfahrzeugs befinden, wobei der Pflug auch bei dieser Position der Ausleger einsetzbar sein muß. Der Pflug nach dem DE-GM 91 14 189 erfüllt diese Forderungen nur teilweise. In Weiterentwicklung dieses PfIuges wird mit der Erfindung die Aufgabe verfolgt, die Ausleger so zu gestalten, daß sie eine Mitnahme von Nachlaufgeräten weiter innerhalb der Spur des Zugfahrzeugs gestatten und der Handarbeitsaufwand zur Vorbereitung des Pfluges für die Arbeit bzw. für den Straßentransport verringert wird.of the respective preselected placement direction of the furrow bars. The booms must not hinder the movements of the main beam of the plow. Furthermore, they must be able to be brought into non-use positions in which they are within the track of the towing vehicle, whereby the plow must also be able to be used in this position of the booms. The plow according to DE-GM 91 14 189 only partially meets these requirements. In further development of this plow, the invention pursues the task of designing the booms in such a way that they allow trailing devices to be taken further within the track of the towing vehicle and the manual work required to prepare the plow for work or for road transport is reduced.

Zur Lösung dieser Aufgabe zeichnet sich der Pflug der eingangs genannten Art durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale aus. Hinsichtlich weiterer Ausgestaltungen wird auf die Ansprüche 2 bis 7 verwiesen.To solve this problem, the plough of the type mentioned at the outset is characterized by the features specified in the characterizing part of claim 1. With regard to further embodiments, reference is made to claims 2 to 7.

Der Pflug weist einen Tragrahmen auf, der mit einem landwirtschaftlichen Zugfahrzeug verbindbar ist und von diesem aus nach hinten ragt. Am hinteren Ende des Tragrahmens ist ein Hauptholm um eine etwa vertikale Schwenkachse verschwenkbar gelagert. An ihm sind Pflugkörper zur wahlweisen Rechts- oder Linksablage von Furchenbalken gehaltert, die gemeinsam mit dem Hauptholm durch die Kraft zumindest eines SchwenkantriebesThe plough has a support frame that can be connected to an agricultural tractor and extends backwards from it. At the rear end of the support frame, a main beam is mounted so that it can pivot around an approximately vertical pivot axis. Plough bodies are mounted on it so that furrow bars can be placed either to the right or to the left, which, together with the main beam, are pivoted by the power of at least one pivot drive.

verschwenkbar sind. Am Ende des Hauptholmes ist ein höhenverstellbares Stützrad vorgesehen. Beidseitig am Tragrahmen oder an speziellen Stützen des Tragrahmens sind Ausleger um etwa vertikale Achsen verschwenkbar gelagert. Sie dienen zur Mitnahme von Nachlaufgeräten, beispielsweise Packern, und weisen an ihren Enden Mittel auf, über die die Nachlaufgeräte einfangbar sind. Am Feldende werden die Nachlaufgeräte von den Auslegern getrennt und verbleiben dort, bis das Zugfahrzeug mit dem Pflug gewendet hat. Im Folgenden fährt das Zugfahrzeug mit dem Pflug nach Verschwenken des Hauptholmes an dem Nachlaufgerät vorbei, wobei es wieder angekoppelt wird und dann schräg gezogen wird, bis es etwa innerhalb der Spur des Zugfahrzeugs nachläuft. Dann wird ein großer Teil der Fläche durch das Nachlaufgerät weiterbearbeitet, die direkt vorher gepflügt wurde.can be swiveled. A height-adjustable support wheel is provided at the end of the main beam. On both sides of the support frame or on special supports of the support frame, booms are mounted so that they can be swiveled around vertical axes. They are used to carry trailing devices, such as packers, and have means at their ends with which the trailing devices can be caught. At the end of the field, the trailing devices are separated from the booms and remain there until the towing vehicle with the plough has turned. After swiveling the main beam, the towing vehicle with the plough drives past the trailing device, where it is coupled again and then pulled diagonally until it trails approximately within the track of the towing vehicle. The trailing device then continues to work a large part of the area that was plowed immediately before.

Durch die Ausleger an dem Pflug nach der Erfindung werden diese technologischen Abläufe ermöglicht, indem sie am Tragrahmen so verschwenkbar gehaltert sind, daß sie aus einer Fangposition in eine Arbeitsposition und weiter in die Nichtgebrauchsposition beweglich sind. In der Fangposition befinden sich die Mittel zum Ankoppeln der Nachlaufgeräte weit außerhalb der Spur des Zugfahrzeugs. Zur Erreichung der Arbeitsposition werden die Ausleger mit diesen Mitteln nach hinten verschwenkt, so daß das jeweilige Nachlaufgerät dann zumindest teilweise innerhalb der Spur des Zugfahrzeugs nachläuft. BeiThe booms on the plow according to the invention enable these technological processes by being pivotably mounted on the support frame so that they can be moved from a catching position to a working position and then to the non-use position. In the catching position, the means for coupling the trailing devices are located far outside the track of the towing vehicle. To reach the working position, the booms are pivoted backwards using these means so that the respective trailing device then follows at least partially within the track of the towing vehicle.

Nichtnutzung von Nachlaufgeräten befinden sich die Ausleger in Nichtgebrauchspositionen, wobei sie weder die Breite des Pfluges vergrößern noch die Verschwenkbarkeit des Hauptholmes behindern.When trailing implements are not in use, the booms are in non-use positions, whereby they neither increase the width of the plough nor hinder the pivoting of the main beam.

Um zu erreichen, daß der jeweils benötigte Ausleger in die Fangposition gebracht wird, ist die Bewegung der Ausleger abhängig voneinander und/oder abhängig von den Schwenkbewegungen des Hauptholmes. Die Ausleger sind so durch eine Koppelstange miteinander verbunden, daß sie gleichzeitig um ihre Achsen Schwenkbewegungen ausführen. Bei Nichtnutzung der Ausleger ist die Koppelstange abzunehmen und an Haltern des Hauptholmes zu befestigen.
Die Ausleger sind durch Federspeicher mit dem Tragrahmen bzw. mit den Stützen am Tragrahmen zu verbinden.In order to ensure that the boom required is brought into the catch position, the movement of the booms is dependent on each other and/or on the swivel movements of the main beam. The booms are connected to each other by a coupling rod so that they swivel around their axes at the same time. When the booms are not in use, the coupling rod must be removed and attached to the brackets on the main beam.
The booms are to be connected to the supporting frame or to the supports on the supporting frame by means of spring accumulators.

Diese Federspeicher sind so angeordnet, daß sie Längenänderungen erfahren, wenn die Ausleger verschwenkt werden. Die maximale Länge der Federspeicher wird beim Verschwenken des jeweiligen Auslegers aus der Fang- in die Arbeitsposition erreicht, wobei in den Federspeichern die größte Kraft gespeichert wird. Durch das Bestreben der Federspeicher, sich zu entspannen, werden die Ausleger entweder in der Fangposition oder in der Nichtgebrauchsposition gehalten. Ein Verschwenken der Ausleger aus diesen Positionen ist nur entgegen der Kraft der Federspeicher möglich, sie können sich also beim Wenden auf dem Vorgewende der Feldfläche oder beim Straßentransport nicht frei bewegen. Durch die Koppel-These spring accumulators are arranged in such a way that they experience changes in length when the booms are swiveled. The maximum length of the spring accumulators is reached when the respective boom is swiveled from the catch position to the working position, whereby the greatest force is stored in the spring accumulators. The spring accumulators' tendency to relax keeps the booms either in the catch position or in the non-use position. Swiveling the booms from these positions is only possible against the force of the spring accumulators, so they cannot move freely when turning on the headland of the field or during road transport. The coupling

stange, die die Ausleger gelenkig miteinander verbindet, wird erreicht, daß sich ein Ausleger immer dann etwa in Nichtgebrauchsposition befindet, wenn der andere Ausleger die Fangposition einnimmt. Wird das Nachlaufgerät an diesen Ausleger angekoppelt, bewegt er sich durch die wirkende Zugkraft nach hinten, wobei die Federspeicher gespannt werden und ihr Kraftmaximum durchlaufen. Gleichzeitig wird der andere Ausleger über die Koppelstange in Richtung der Fangposition bewegt, die nach Lösen des Nachlaufgerätes durch die freiwerdenden Federkräfte vollständig erreicht wird. Des weiteren sind an den Auslegern Stellteile vorgesehen. Befinden sich die Ausleger in der Nichtgebrauchsposition, wird bei Erreichen einer bestimmten Schrägstellung des Hauptholmes über die Stellteile ein Kontakt zu den Auslegern hergestellt und diese werden aus dem Schwenkbereich des Hauptholmes entgegen der Kraft der Federspeicher herausgeschwenkt. Die Stellteile können zu Einstel1 zwecken längenveränderlich ausgeführt sein.rod, which connects the booms to one another in an articulated manner, ensures that one boom is always in the non-use position when the other boom is in the catch position. If the trailing device is coupled to this boom, it moves backwards due to the pulling force acting on it, whereby the spring accumulators are tensioned and reach their maximum force. At the same time, the other boom is moved via the coupling rod in the direction of the catch position, which is fully reached by the spring forces released after the trailing device is released. In addition, adjusting parts are provided on the booms. If the booms are in the non-use position, when a certain inclination of the main beam is reached, contact is made with the booms via the adjusting parts and these are swung out of the swivel range of the main beam against the force of the spring accumulators. The adjusting parts can be designed to be adjustable in length for adjustment purposes.

Auf diesem Wege ist beispielsweise die Fangposition des jeweils anderen Auslegers exakt einstellbar.In this way, for example, the catch position of the other boom can be precisely adjusted.

Die weitere Beschreibung der Erfindung erfolgt an Hand eines Ausführungsbeispiels. In den dazugehörigen Zeichnungen stellen im einzelnen dar:The invention is further described using an exemplary embodiment. The accompanying drawings show in detail:

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Fig. 1: Draufsicht auf einen Pflug nach der Erfindung in Transportstellung;Fig. 1: Top view of a plough according to the invention in transport position;

Fig. 2: Draufsicht auf den Pflug nach Fig. 1 in Arbeitsstellung beim Ankoppeln eines Nachlaufgerätes;Fig. 2: Top view of the plough according to Fig. 1 in working position when coupling a trailing device;

Fig. 3: Draufsicht auf den Pflug nach Fig. 1 bei der Arbeit mit einem Nachlaufgerät;Fig. 3: Top view of the plough according to Fig. 1 when working with a trailing device;

Fig. 4: Detail Z aus Fig. 3 in vergrößertem Maßstab;Fig. 4: Detail Z from Fig. 3 in enlarged scale;

Fig. 5: Draufsicht auf den Pflug nach Fig. 1 bei der Arbeit ohne Nachlaufgerät.Fig. 5: Top view of the plough according to Fig. 1 during operation without trailing device.

In den Fig. 1 bis 3 und 5 ist ein an ein landwirtschaftliches Zugfahrzeug 1 angebauter Pflug dargestellt. Ein Tragrahmen 2 ragt vom Zugfahrzeug 1 aus nach hinten. Er ist sechseckig ausgebildet und weist einen hinteren Querholm 3 auf. Am Querholm 3 ist ein Hauptholm 4 des Pfluges um eine etwa vertikale Schwenkachse 5 verschwenkbar gelagert. Die Schwenkbewegungen des Hauptholmes 4 werden durch die Kraft eines Schwenkantriebes, insbesondere einer Kolben-Zylinderanordnung 6 erzeugt, wobei die Kolben-Zylinderanordnung 6 mit der Hydraulikanlage des Zugfahrzeugs 1 verbunden und über ein Ventil ansteuerbar ist.Figures 1 to 3 and 5 show a plow attached to an agricultural tractor 1. A support frame 2 extends backwards from the tractor 1. It is hexagonal in shape and has a rear cross member 3. A main member 4 of the plow is mounted on the cross member 3 so that it can pivot about an approximately vertical pivot axis 5. The pivoting movements of the main member 4 are generated by the force of a pivot drive, in particular a piston-cylinder arrangement 6, whereby the piston-cylinder arrangement 6 is connected to the hydraulic system of the tractor 1 and can be controlled via a valve.

Der Pflug ist mit am Hauptholm 4 gehalterten Pflugkörpern 7, die Furchenbalken je nach vorgewählter Schräg-The plough is equipped with plough bodies 7 held on the main beam 4, the furrow bars depending on the preselected inclination

stellung des Hauptholmes 4 nach links oder rechts ablegen können, ausgerüstet. Endseitig stützt sich der Pflug über ein Stützrad 8 zum Erdboden hin ab. Am Stützrad 8 ist auch die gewünschte Arbeitstiefe des Pfluges einstellbar. Die Einstellung der Laufrichtung des Stützrades 8 erfolgt automatisch beim Verschwenken des Hauptholmes 4.position of the main beam 4 to the left or right. At the end, the plow is supported on the ground by a support wheel 8. The desired working depth of the plow can also be set on the support wheel 8. The direction of travel of the support wheel 8 is adjusted automatically when the main beam 4 is swiveled.

Zur Mitführung von Nachlaufgeräten, wie beispielsweise Packern 9, sind an speziellen Stützen 10, 11 des Tragrahmens 2 Ausleger 12, 13 um Achsen 14, 15 verschwenkbar gelagert, wobei die Achsen 14, 15 etwa vertikal ausgerichtet sind. Beim Straßentransport des Pfluges (Fig. 1) befinden sich beide Ausleger 12, 13 in Nichtgebrauchspositionen und der Hauptholm 4 ist etwa in Fahrtrichtung F ausgerichtet.In order to carry trailing devices, such as packers 9, 2 booms 12, 13 are mounted on special supports 10, 11 of the support frame so that they can pivot about axes 14, 15, whereby the axes 14, 15 are aligned approximately vertically. When the plow is transported on the road (Fig. 1), both booms 12, 13 are in non-use positions and the main beam 4 is aligned approximately in the direction of travel F.

An den freien Enden der Ausleger 12, 13 sind Mittel 16, 17 zum Fangen, Festhalten und Ausklinken der Zugeinrichtungen 18, 19 des Packers 9 vorgesehen. Durch diese Mittel 16, 17 können die Zugeinrichtungen 18, 19 nach dem Einfangen an den Auslegern 12, 13 arretiert werden, bis sie mechanisch, nach Anheben des Pfluges oder durch hydraulische Betätigungseinrichtungen wieder ausgeklinkt werden. Um bei der Arbeit mit Nachlaufgeräten die Zugeinrichtungen 18, 19 einfangen zu können, müssen die Mittel 16, 17 so weit nach außen ragen, daß sie über die Spurbreite des Zugfahrzeugs 1 hinausreichen. Vor Beginn der Pflugarbeit mit Nachlaufgeräten wie dem Packer 9 sind die Ausleger 12, 13, in eine Ausgangsstel-At the free ends of the booms 12, 13, means 16, 17 are provided for catching, holding and releasing the traction devices 18, 19 of the packer 9. These means 16, 17 can be used to lock the traction devices 18, 19 after they have been caught on the booms 12, 13 until they are released again mechanically, after the plough has been lifted or by hydraulic actuation devices. In order to be able to catch the traction devices 18, 19 when working with trailing devices, the means 16, 17 must protrude so far outwards that they extend beyond the track width of the towing vehicle 1. Before starting to plough with trailing devices such as the packer 9, the booms 12, 13 must be returned to a starting position.

lung zu überführen und durch eine Koppelstange 20 gelenkig miteinander zu verbinden. Die Koppelstange 20, die in der Transportstellung des Pfluges durch Halter 21, 22 am Hauptholm 4 befestigt ist, wird, um etwa vertika-Ie Achsen 23, 26 verschwenkbar, zwischen Laschen 25, 26 der Ausleger 12, 13 befestigt. Damit wird die Kinematik der Ausleger 12, 13 voneinander abhängig. Beim Verschwenken eines Auslegers 12 oder 13 um seine Achse 14 oder 15 werden Kräfte auf den anderen Ausleger 13 oder 12 übertragen und dieser verschwenkt im gleichen Drehsinn um seine Achse 15 oder 14.The coupling rod 20, which is attached to the main beam 4 by holders 21, 22 in the transport position of the plow, is attached between brackets 25, 26 of the booms 12, 13 so that it can be pivoted about approximately vertical axes 23, 26. This makes the kinematics of the booms 12, 13 dependent on one another. When a boom 12 or 13 pivots about its axis 14 or 15, forces are transferred to the other boom 13 or 12 and this pivots in the same direction about its axis 15 or 14.

Nachdem ein Mittel 16 oder 17 zum Ankoppeln des Packers 9 mit der entsprechenden Zugeinrichtung 18 oder 19 Kontakt bekommen hat (Fig. 2), werden vom Zugfahrzeug 1 aus Zugkräfte auf den Packer 9 übertragen. Der Packer 9 ist bestrebt, eine Position hinter der Achse 14 oder 15 des ihn jeweils ziehenden Auslegers 12 oder 13 einzunehmen. Dabei verschwenkt der Ausleger 12 oder 13 um die Achse 14 bzw. 15 und die gerade benutzte Zugeinrichtung 18 oder 19 verschwenkt um vorhandene Achsen 27 bzw. 28 am Packer 9, bis eine in Fig. 3 gezeigte Position erreicht ist. Gleichzeitig wird der jeweils nicht genutzte Ausleger 13 oder 12 um seine Achse 15 bzw. 14 im gleichen Drehsinn verschwenkt wie der Ausleger 12 oder 13, über den der Packer 9 gezogen wird. Die dazu erforderlichen Kräfte werden über die Koppelstange 20 übertragen. After a means 16 or 17 for coupling the packer 9 with the corresponding pulling device 18 or 19 has made contact (Fig. 2), pulling forces are transferred from the towing vehicle 1 to the packer 9. The packer 9 strives to take up a position behind the axle 14 or 15 of the boom 12 or 13 pulling it. In the process, the boom 12 or 13 pivots about the axle 14 or 15 and the pulling device 18 or 19 currently being used pivots about existing axles 27 or 28 on the packer 9 until a position shown in Fig. 3 is reached. At the same time, the boom 13 or 12 not being used is pivoted about its axis 15 or 14 in the same direction of rotation as the boom 12 or 13 over which the packer 9 is being pulled. The forces required for this are transmitted via the coupling rod 20.

Zwischen den Auslegern 12, 13 und den zugehörigen Stützen 10, 11 sind Kraftspeicher, insbesondere als Zugfedern ausgelegte Federspeicher 29, 30 angeordnet. Sie erfahren Längenänderungen beim Verschwenken der Ausleger 12, 13 um ihre Achsen 14, 15. Zur Befestigung der Federspeicher 29, 30 und zur Halterung von Anschlaglaschen 31, 32 sind Zapfen 33, 34 an den Stützen 10, 11 und Führungen 35, 36 an den Laschen 25, 26 der Ausleger 12, 13 vorgesehen. Jeweils eine Seite der Federspeicher 29, 30 ist an einem Zapfen 33, 34 und eine andere Seite an einer Führung 35, 36 gehaltert, über den Federspeichern 29, 30 ist jeweils eine Anschlaglasche 31, 32 einerseits verschwenkbar auf einem der Zapfen 33, 34 und andererseits an einer der Führungen 35, 36 gelagert. In den Anschlaglaschen 31, 32 sind Langlöcher 37 vorgesehen, die die Führungen 35, 36 mit Spiel umgreifen. Beim Verschwenken der Ausleger 12, 13 um die Achsen 14, 15 bewegen sich die Führungen 35, 36 in den zugehörigen Langlöchern 37. Durch die Anschlaglaschen 31, 32 ist eine Begrenzung der möglichen Schwenkbewegungen der Ausleger 12, 13 gewährleistet.Between the booms 12, 13 and the associated supports 10, 11, energy accumulators, in particular spring accumulators 29, 30 designed as tension springs, are arranged. They undergo changes in length when the booms 12, 13 pivot about their axes 14, 15. To attach the spring accumulators 29, 30 and to hold stop lugs 31, 32, pins 33, 34 are provided on the supports 10, 11 and guides 35, 36 on the lugs 25, 26 of the booms 12, 13. One side of the spring accumulators 29, 30 is held on a pin 33, 34 and the other side on a guide 35, 36. Above the spring accumulators 29, 30, a stop tab 31, 32 is mounted on one of the pins 33, 34 and on the other on one of the guides 35, 36. The stop tabs 31, 32 have elongated holes 37 that engage the guides 35, 36 with play. When the booms 12, 13 are pivoted about the axes 14, 15, the guides 35, 36 move in the corresponding elongated holes 37. The stop tabs 31, 32 ensure that the possible pivoting movements of the booms 12, 13 are limited.

Beim Verschwenken der Ausleger 12, 13 ändert sich nicht nur die Länge der Federspeicher 29, 30 und damit ihre gespeicherte Kraft, sondern auch ihre Lage relativ zu den Achsen 14, 15. Schneidet eine Linie 38, die in Richtung der gespeicherten Kraft verläuft, die zugehörige Achse 14, 15, ist die maximal mögliche Länge der Federspeicher 29, 30 erreicht. Ein Verschwenken derWhen the arms 12, 13 are pivoted, not only the length of the spring accumulators 29, 30 and thus their stored force changes, but also their position relative to the axes 14, 15. If a line 38 running in the direction of the stored force intersects the corresponding axis 14, 15, the maximum possible length of the spring accumulators 29, 30 is reached. Pivoting the

Ausleger 12, 13 aus dieser Position heraus wird durch die Federkräfte unterstützt, unabhängig in welchem Drehsinn verschwenkt wird. Die Ausleger 12, 13 werden durch die Federkräfte entweder in der Fangposition oder in der Nichtgebrauchsposition gehalten. Dies ist vorteilhaft, da bei der Arbeit ohne Nachlaufgerate eine stabile Lage der Ausleger 12, 13 gewährleistet ist. Das Verschwenken der Ausleger 12, 13 aus einer dieser Positionen ist nur durch Wirkung äußerer Kräfte möglich.Booms 12, 13 are supported from this position by the spring forces, regardless of the direction in which they are swiveled. The booms 12, 13 are held by the spring forces either in the catch position or in the non-use position. This is advantageous because a stable position of the booms 12, 13 is guaranteed when working without trailing devices. Swiveling the booms 12, 13 from one of these positions is only possible through the action of external forces.

Eine solche Kraft ist beispielsweise die Trägheitskraft des Packers 9, die nach dessen Ankuppeln das Verschwenken des Auslegers 12, 13 aus der Fangposition in die Arbeitsposition bewirkt. Wie aus den Fig. 3 und 4 deutlich wird, wird der jeweilige Ausleger 12, 13, um aus der Fang- in die Arbeitsposition zu kommen, so weit um die Achse 14 bzw. 15 verschwenkt, daß die Linie 38 über die Achse 14 bzw. 15 hinwegverschwenkt wird. Nach Ausklinken der Zugeinrichtung 18, 19 wird durch die Federkräfte der Federspeicher 29, 30 bewirkt, daß sich der Ausleger 12 oder 13 aus der Arbeits- in die Nichtgebrauchsposition bewegt, wobei gleichzeitig der andere Ausleger 13 oder 12 in die Fangposition verschwenkt und im Folgenden genutzt werden kann. An den Auslegern 12, 13 in der Nähe der Mittel 16, 17 zum Ankoppeln von Nachlaufgeraten sind Stellteile 39, 40 gehaltert, die an ihren freien, in Richtung des Hauptholmes 4 weisenden Enden Rollen 41, 42 aufweisen. Die Rollen 41, 42 sind um etwa vertikale DrehachsenOne such force is, for example, the inertia force of the packer 9, which causes the boom 12, 13 to pivot from the catch position to the working position after it has been coupled. As is clear from Fig. 3 and 4, the respective boom 12, 13 is pivoted about the axis 14 or 15 so far in order to move from the catch position to the working position that the line 38 is pivoted over the axis 14 or 15. After the pulling device 18, 19 has been released, the spring forces of the spring accumulators 29, 30 cause the boom 12 or 13 to move from the working position to the non-use position, while at the same time the other boom 13 or 12 is pivoted into the catch position and can then be used. On the booms 12, 13 near the means 16, 17 for coupling trailing devices, adjusting parts 39, 40 are mounted, which have rollers 41, 42 at their free ends pointing in the direction of the main beam 4. The rollers 41, 42 are rotatable about approximately vertical axes of rotation

frei drehbar. Bei Nichtnutzung der Ausleger 12, 13, wenn ohne Nachlaufgeräte gepflügt wird, befinden sich die Ausleger 12, 13 in ihrer Nichtgebrauchsposition, und die Koppelstange 20 ist an den Haltern 21, 22 des Hauptholmes 4 gehaltert. Dann befinden sich die Ausleger 12, 13 im Schwenkbereich des Hauptholmes 4. Wird der Hauptholm 4 durch die Kraft der Kolben-Zylinderanordnung 6 um die Schwenkachse 5 verschwenkt, um eine Position zur Links- oder zur Rechtsablage von Furchenbalken zu erreichen, wird ein Kontakt mit einer der Rollen 41, 42 hergestellt und der jeweils im Weg befindliche Ausleger 12, 13 wird entgegen der Federkraft um die Achse 14, 15 verschwenkt. Beim folgenden Verschwenken des Hauptholmes 4 in die andere Arbeitslage oder in die Transportlage verschwenkt der Ausleger 12, 13 selbsttätig zurück in seine Nichtgebrauchsposition. Bei der Arbeit mit einem Nachlaufgerät wird die Fangposition eines Auslegers 12, 13 auch über das Stellteil 39, 40 des anderen Auslegers 13, 12 bestimmt, da dieses sich dann im Kontakt mit dem Hauptholm 4 befindet. Bei längenveränderlicher Ausführung der Stellteile 39, 40 ist somit die Fangposition der Ausleger 12, 13 exakt ei nstel1 bar.
In einer anderen, nicht in den Zeichnungen dargestellten Ausführung des Pfluges ist die Gestaltung der Ausleger 12, 13 so veränderbar, daß ohne die Koppelstange 20 gearbeitet werden kann. Bei der Arbeit mit Nachlaufgeräten ist die Länge von Stel!teilen in einem solchen Maßefreely rotatable. When the booms 12, 13 are not in use, when plowing without trailing devices, the booms 12, 13 are in their non-use position and the coupling rod 20 is held on the holders 21, 22 of the main beam 4. The booms 12, 13 are then in the swivel range of the main beam 4. If the main beam 4 is swiveled about the swivel axis 5 by the force of the piston-cylinder arrangement 6 in order to reach a position for placing furrow bars to the left or right, contact is made with one of the rollers 41, 42 and the boom 12, 13 that is in the way is swiveled about the axis 14, 15 against the spring force. When the main beam 4 is subsequently swiveled into the other working position or into the transport position, the boom 12, 13 automatically swivels back into its non-use position. When working with a trailing device, the catch position of one boom 12, 13 is also determined via the control element 39, 40 of the other boom 13, 12, since this is then in contact with the main beam 4. If the control elements 39, 40 are designed to be variable in length, the catch position of the booms 12, 13 can thus be set precisely.
In another version of the plough, not shown in the drawings, the design of the booms 12, 13 can be changed so that work can be carried out without the coupling rod 20. When working with trailing implements, the length of the control parts is to such an extent

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zu vergrößern, daß die Ausleger 12, 13 vom Hauptholm 4 aus ihrer Nichtgebrauchsposition soweit nach außen verschwenkt werden, daß das Kraftmaximum der Federspeicher 29, 20 erreicht und durch die Kraft der Federspeieher 29, 30 ein selbsttätiges Klappen der Ausleger 12, 13 nach außen verursacht wird. Die gleiche Wirkung ist erreichbar, wenn die Federspeicher 29, 30 neben der dargestellten Anordnung in einer zweiten Weise anzubringen sind. Eine Art der Anbringung wäre dann zu wählen bei Nichtnutzung der Ausleger 12, 13 und eine zweite Art der Anbringung, wenn mit Nachlaufgeräten gearbeitet werden soll. Neben der in Fig. 5 dargestellten Art könnten die Federspeicher 29, 30 bei bezweckter Nutzung der Ausleger 12, 13 von den Führungen 35, 36 gelöst und weiter außen an den Auslegern 12, 13 an anderen Führungen gehaltert werden, so daß sich die Linie 38 bereits dann außen neben den Achsen 14, 15 befindet, wenn die Ausleger 12, 13 durch den Hauptholm 4 nach außen verschwenkt wurden. Die Ausleger 12, 13 würden dann ebenfalls selbsttätig nach außen klappen.to increase the length of the booms 12, 13 from the main beam 4 so that they are pivoted outwards from their non-use position that the maximum force of the spring accumulators 29, 20 is reached and the force of the spring accumulators 29, 30 causes the booms 12, 13 to fold outwards automatically. The same effect can be achieved if the spring accumulators 29, 30 are attached in a second way in addition to the arrangement shown. One type of attachment would then be selected when the booms 12, 13 are not in use and a second type of attachment when work is to be carried out with trailing devices. In addition to the type shown in Fig. 5, the spring accumulators 29, 30 could be released from the guides 35, 36 when the booms 12, 13 are used and held further out on the booms 12, 13 on other guides, so that the line 38 is already located outside next to the axles 14, 15 when the booms 12, 13 have been swiveled outwards by the main beam 4. The booms 12, 13 would then also fold outwards automatically.

Bei der Nutzung des Pfluges nach der Erfindung ist eine problemlose Arbeit mit und ohne Nachlaufgeräte möglich. In vorteilhafter Weise werden die Zugeinrichtungen 18, 19 des Packers 9 außerhalb der Spurbreite des Zugfahrzeugs 1 eingefangen und dann gemeinsam mit den Auslegern 12, 13 so verschwenkt, daß ein großer Teil der im gleichen Arbeitsgang gepflügten Fläche direkt nachbearbeitet wird. Der Packer 9 wird also so gezogen, daßWhen using the plow according to the invention, it is possible to work without any problems with or without trailing devices. The traction devices 18, 19 of the packer 9 are advantageously caught outside the track width of the towing vehicle 1 and then pivoted together with the booms 12, 13 so that a large part of the area plowed in the same operation is directly reworked. The packer 9 is therefore pulled in such a way that

sich der größte Teil seiner Arbeitsbreite innerhalb der Spur des Zugfahrzeugs 1 befindet, ohne daß die äußerste Pflugfurche, in der das Zugfahrzeug 1 beim folgenden Arbeitsgang fährt, zerstört wird. Die Stellung der Ausleger 12, 13 wird wesentlich von der jeweils vorzuwählenden Lage des Hauptholmes 4 bestimmt. Es ist nur ein geringer Handarbeitsaufwand zur Vorbereitung des Pfluges erforderlich, wenn mit Nachlaufgeräten gearbeitet werden sol 10the largest part of its working width is within the track of the towing vehicle 1, without the outermost plough furrow in which the towing vehicle 1 drives during the following work step being destroyed. The position of the booms 12, 13 is essentially determined by the position of the main beam 4, which must be preselected in each case. Only a small amount of manual work is required to prepare the plough if trailing devices are to be used 10

Claims

1. Plough with a support frame (2) which can be attached to the three-point lifting device or only to the lower links of an agricultural tractor (1), with a main beam (4) to which the plough body (7) with double-sided mouldboard for turning a furrow bar in a preselectable right or left position is held and which is mounted on the support frame (2) so as to be pivotable about an approximately vertical pivot axis (5), wherein the plough has at least one pivot drive for generating a pivoting movement of the main beam (4) relative to the support frame (2) about the vertical pivot axis (5) and on both sides of the support frame (2) about approximately vertical axes (14, 15) pivotable between a working position and a non-use position.

Dresdner Bank AG, Lingen (BLZ 265 8.007OiK(O,-Nf. 8.4406,9-4 _v ">; .«Vplksbank Spelle eG (BLZ 28069994) Account no. 100110800 Oldenbg. Landesb. AG, Lingen (BLZ 26,6 ?00 10) Account no. 101 310 DG Bank Oldenburg (BLZ 28060000) Account no. 101 310 KJo.,!-sr, 4023&Iacgr;4 , . ^; ■, . - >: ^Postal check account Hanover (BLZ 250 10030) No. 53529-305

Booms (12, 13) for trailing devices, characterized in that the booms (12, 13), at the ends of which means for coupling the trailing devices are provided, are mounted on outward-facing supports (10, 11) of the support frame (2) or directly on the support frame (2) so as to be pivotable to a limited extent about the vertical axes (14, 15) in such a way that they can be moved by the action of external forces from catch positions aligned approximately transversely to the direction of travel (F) into working positions aligned approximately opposite the direction of travel (F) and further from the working positions into non-use positions, wherein force accumulators, in particular spring accumulators (29, 30) are held between the booms (12, 13) and the supports (10, 11) or the support frame (2) in such a way that they experience changes in length when the booms (12, 13) are pivoted and the forces stored in the spring accumulators (29, 30) reaches a maximum when the booms (12, 13) are pivoted from the catch position to the non-use position.

2. Plough according to claim 1, characterized in that the booms (12, 13) are connected to one another in an articulated manner by a coupling rod (20), the ends of the coupling rod (20), each pivotable about approximately vertical axes (23, 24), being releasably mounted on the booms (12, 13) in such a way that when a boom (12, 13) is pivoted about its

Axis (14, 15) the other boom (13, 12) is pivoted in the same direction of rotation about its associated axis (15, 14).

3. Plough according to claims 1 and 2, characterized in that holders (21, 22) are provided on the main beam (4) to which the coupling rod (20) is to be fastened in the event that the booms (12, 13) are not used when working without trailing devices. 10

4. Plough according to claims 1 to 3, characterized in that adjusting parts (39, 40) are mounted on the booms (12, 13) which, in the non-use position of the booms (12, 13), point in the direction of the main beam (4) and, during its pivoting movements about the pivot axis (5), come into contact with the main beam (4) individually depending on the pivoting device and transmit evasive movements of the booms (12, 13) from the pivoting range of the main beam (4), wherein the force exerted by the spring accumulators (29,

30) acting on the booms (12, 13) counteracts these evasive movements.

5. Plough according to claims 1 to 4, characterized in that the adjusting parts (39, 40) are designed to be variable in length and can be locked in at least two different lengths.

6. Plough according to claim 1, characterized in that variable-length adjusting parts which can be locked in at least two different lengths are held on the booms (12, 13), which in the non-use position of the booms (12, 13) point in the direction of the main beam (4) and, during its pivoting movements about the pivot axis (5), come into contact with the main beam (4) individually depending on the pivoting direction and transmit evasive movements of the booms (12, 13) from the pivoting range of the main beam (4), wherein the torque generated by the spring accumulators (29, 30) and acting on the booms (12, 13) changes in such a way that it basically counteracts the evasive movements with short adjusting parts, but with long adjusting parts it reaches its maximum and causes a movement of the respective boom (12, 13) into the catch position.

7. Plough according to claims 1 to 6, characterized in that rollers (41, 42) are mounted rotatably about approximately vertical axes of rotation at the free ends of the adjusting parts (39, 40) pointing in the direction of the main beam (4).