Bei den insbesondere für Kraftfahrzeuge verwendeten Signalhörnern
wird eine mit einem Anker versehene Membran von einem mit Polschuhen ausgestatteten,
periodisch erregten Elektromagnet in Schwingungen versetzt. Die Erregung des Signalhornes
geschieht im allgemeinen über, einen von der Membran gesteuerten Unterbrecher. Bei
diesen bekannten Hornausführungen ist, die quadratisch ausgebildete Spule um das
Mittelteil des Elektromagnets herumgelegt, und die P,alschuhe besitzen vom Mittelstück
jeweils einen solchen Abstand, daß die Spule bequem eingelegt. werden kann. Dadurch
entsteht eine verhältnismäßig große Längsausdehnung des Magnetsystems, das naturgemäß
auch einen entsprechend langen Anker bedingt. Dadurch ergeben sich Schwierigkeiten
in der Ausrichtung des Membranankers. ' Ferner erfolgt bei den bisher bekannten
Hornausführungen der magnetische Rückschluß über ein Eisenjoch, so daß der Magnet
als Ganzes in das Gehäuse eingesetzt werden muß.In the case of the horns used in particular for motor vehicles
a membrane provided with an anchor is replaced by a membrane equipped with pole pieces,
periodically excited electromagnet set in vibration. The excitement of the bugle
generally happens via a membrane-controlled breaker. at
these known horn designs, the square coil around the
Middle part of the electromagnet wrapped around, and the P, al shoes have from the middle piece
each such a distance that the coil is conveniently inserted. can be. Through this
there is a relatively large longitudinal expansion of the magnet system, which naturally
also requires a correspondingly long anchor. This creates difficulties
in the alignment of the membrane anchor. 'Also takes place with the previously known
Horn designs the magnetic return via an iron yoke, so that the magnet
must be used as a whole in the housing.
Es hat sich nun herausgestellt, daß ein wesentlich einfacherer Aufbau
des Magnetsystems dann erzielt wird, wenn gemäß der Erfindung die äußeren Polschuhe
über die Magnetspule übergreifen, d. h. also diese nach oben teilweise abdecken.
Dadurch wird ein gedrängter Bau des Systems erzielt und die Baulänge des Ankers
wesentlich verkürzt, so daß die notwendigen Einstellvorrichtungen am Anker in Wegfall
kommen können. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung entfällt auch der dem magnetischen
Rückschluß dienende Bügel, denn es können nunmehr die Polschuhe unmittelbar mit
dem aus Eisen bestehenden Gehäuse verbunden werden, das seinerseits als magnetischer
Rückschluß dient.It has now been found that a much simpler structure
of the magnet system is achieved when, according to the invention, the outer pole pieces
overlap over the solenoid, d. H. so partially cover this upwards.
This results in a compact construction of the system and the overall length of the anchor
significantly shortened, so that the necessary adjustment devices on the anchor are no longer necessary
can come. In a further embodiment of the invention, the magnetic one is also omitted
Conclusion serving bracket, because it can now the pole shoes directly
the housing made of iron, which in turn is called magnetic
Inference serves.
Zur Vermeidung einer Berührung des schwingenden Ankers mit den Teilen
des Magnetsystems hat es sich ferner als vorteilhaft erwiesen; die Oberfläche des
Magnets und der Polschuhe kegelförmig, z. B. durch Abdrehen, auszubilden. Um dabei
auf eine verhältnismäßig große Fläche einen gleichmäßigen Abstand zum Anker zu erhalten,
bleibt die Mittelfläche des Magnets eben.To avoid the vibrating armature coming into contact with the parts
of the magnet system, it has also proven to be advantageous; the surface of the
Magnets and the pole pieces conical, z. B. by turning to train. To do it
to maintain an even distance to the anchor on a relatively large area,
the central surface of the magnet remains flat.
In den Figuren ist ein Horn gemäß der Erfindung beispielsweise dargestellt.
Es zeigt Fig. i einen Schnitt durch ein Horn nach der Linie I-1 der Fig. 2, Fig.2
eine Draufsicht auf das geöffnete Horn gemäß der Fig. i, Fig. 3 einen Schnitt nach
der Linie III-III der Fig. 1, Fig. 4 eine Unteransicht der Membran, Fig.5 einen
schematischen Schnitt durch den mittleren Teil und die Polschuhe des Magnetsystems
sowie den Anker in stark vergrößerter Darstellung.In the figures, a horn according to the invention is shown, for example.
FIG. 1 shows a section through a horn along the line I-1 of FIG. 2, FIG
a plan view of the opened horn according to FIG. 1, FIG. 3 shows a section
the line III-III of FIG. 1, FIG. 4 shows a bottom view of the membrane, FIG. 5 shows a
schematic section through the middle part and the pole pieces of the magnet system
and the anchor in a greatly enlarged view.
In den Figuren ist i das Gehäuse, dessen Rand 2 mit den Befestigungslöchern
3 für die Membran ,4 verbunden ist, die ihrerseits die Befestigungslöcher 5 aufweist.In the figures, i is the housing, its edge 2 with the mounting holes
3 for the membrane, 4 is connected, which in turn has the fastening holes 5.
Im Gehäuse ist der mittlere Kern 6 des Magnets mittels der Schraube
7 und der Mutter 8 im Gehäuse i befestigt, auf dem die runde Spule 9 für die Erregung
des Magnets sitzt, die in bekannter Weise mit dem Unterbrecher io und dem Funkenlöschkondensator
i i in Verbindung steht. Die Polschuhe 12 und 13 überdecken mit ihren Vorderkanten
14 bzw. 15 die Spule 9 teilweise, so daß zwischen ihnen und dem mittleren Teil des
Magnets nur ein verhältnismäßig schmaler Luftspalt 16 bzw. 17 vorhanden ist. Sie
sind gemäß der Erfindung unmittelbar auf dem aus Eisen bestehenden Gehäuse i befestigt.
Mit der Membran 4 ist der Anker 18 lediglich mit Hilfe der Schraube i9 verbunden,
ohne daß eine besondere Einstellvorrichtung für ihn vorhanden ist.The middle core 6 of the magnet is in the housing by means of the screw
7 and the nut 8 fixed in the housing i, on which the round coil 9 for the excitation
of the magnet sits, in a known manner with the interrupter io and the spark extinguishing capacitor
i i communicates. The pole shoes 12 and 13 overlap with their front edges
14 and 15, the coil 9 partially so that between them and the central part of the
Magnet only a relatively narrow air gap 16 or 17 is present. she
are attached directly to the housing i made of iron according to the invention.
The armature 18 is connected to the membrane 4 only with the aid of the screw i9,
without a special adjustment device being available for him.
Wie die Fig. 5 zeigt, sind die Oberflächen 2o des mittleren Magnetteils
und diejenigen 21, 22 der Polschuhe 12, 13 gegenüber der Waagerechten 23 schwach
kegelförmig abgedreht, so daß der Abstand der Oberfläche 24 des Ankers 18 vom Magnetsystem
an seinen Enden größer als in der Mitte ist. Dabei kann der mittlere Teil der Oberfläche
2o beispielsweise im Bereich des Durchmessers a flach ausgebildet sein.As FIG. 5 shows, the surfaces are 2o of the central magnetic part
and those 21, 22 of the pole pieces 12, 13 relative to the horizontal 23 weak
turned off conically so that the distance of the surface 24 of the armature 18 from the magnet system
is larger at its ends than in the middle. The middle part of the surface
2o be designed to be flat, for example in the area of diameter a.