DE7018465U - Wellenkupplung. - Google Patents

Description

We 11enkupplung V

Die Erfindung betrifft eine Kupplung zum Verbinden von zwei Wellenenden, welche aus einer dünnwandigen, mit einer konischen Mantelfläche und am Ende kleineren Außendurchmessers mit einem auf geschraubtere J'lansch versehenen Hülse, die auf die beiden aneinar..i-:rstoßenden Wellenenden aufbringbar ist, und aus einer auf der Hülse angeordneten Kupplungsnabe mit entsprechend kenischer Bohrung und mit einer Ringnut an der dem Flansch benachbarten Stirnseite besteht, wobei Hülse und Nabe mindestens zur Montage mittels gleichzeitiger Druckflüssigkeitsbeaufschlagung gegenseitig beweglich sind.

Es ist bereits eine Vorrichtung zum Auf""·* ' -n einer Nabe auf eine konische v/elle bekannt _Ί w·-"¹ ^ die Welle einen Gewindeansatz aufweist, auf dem eir '■ Mutter sitzt, die eine sich axial erstreckende Ringnut mit darin axial beweglichem Ringkolben aufweist. Bei Zuführung von Druckflüssigkeit in die Ringnut kommt der Ringkolben an der benachbarten Stirnfläche der Nabe zur Anlage und übt einen axialen Druck auf diese aus, wodurch diese auf die Welle aufgepreßt wird. Diese Vorrichtung hat den Nachteil, daß keine billige Standardmutter verwendet werden kann und der axiale

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Raumbedarf für die Mutter verhältnismäßig groß ist.

Weiterhin ist bereits eine Wellenkupplung bekannt, bei der eine dünnwandige, mit konischer Mantelfläche versehene Hülse auf zwei Wellenenden aufgebracht wird, auf die ihrerseits eine dickwandige, mit einer konischen Bohrung versehene Kupplungsnabe aufgepreßt wird. Diese weist radial verlaufende Bohrungen auf, die zur Zuführung von Drucköl in die durch die konischen Flächen der Wellenhülse und der Kupplungsnabe gebildete Paßfuge bei der Montage bzw. Demontage dienen. Damic die Kupplungsnabe zur Montage bzw. Demontage axial verschoben werden kann, besitzt die Wellenhülse an beiden Enden ümfangsnuten, in die zur Montage bzw. Demontage jeweils ein geteilter und mit einem Scharnier* versehener Ringkörper eingesetzt wird, der auf einer Stirnfläche mit axialen Bohrungen versehen ist, in denen axial verschiebliche Bolzen angeordnet sind. Da sich der Ringkörper an der Wellenhülse abstützt, kommen die Bolzen bei der Beaufschlagung mit Drucköl an der benachbarten Stirnfläche der Kupplungsnabe zur Anlage und üben einen axialen Druck aus, wodurch die Kupplungsnabe bei gleichzeitiger Zuführung von Drucköl durch die radial verlaufenden Bohrungen zur Paßfuge bei der Montage auf die Hülse aufgeschoben wird. Der Ringkörper läßt sich zwar nach der Montage bzw. Demontage der Kupplungsnabe wieder abnehmen, jedoch ist die Anfertigung dieses Bauteils teuer und aufwendig. Da solche Wellenkupplungen meistens Einzelanfertigungen darstellen, bringt auch die Verwendungsmöglichkeit bei Wellen gleicher Baugröße keine Vorteile.

Ferner ist eine Variante dieser Bauform bekannt, bei welcher statt des geteilten Ringkörpers mit Scharnier und hydraulisch betätigbaren Axialbolzen sowie statt der Ümfangsnuten in den Enden der Wellenhülse die Kupplungsnabe zur Montage der Kupplung an der Stirnseite mit dem kleineren Bohrungsdurchmesser eine Ringnut aufweist, welche sich radial nach innen bis

zur Mantelfläche der Wellenhülse erstreckt und axial durch einen zylindrischen Flansch verschlossen ist, welcher auf das der Ringnut benachbarte Ende der Wellenhülse aufgeschraubt ist und in uie ri.111gij.ub ukjiiü iiiiieiiir-a.gt. Der so zwischen Ve 11 ennui se und Kupplungsnabe gebildete geschlossene Ringraum wird bei der Kupplungsmontage nach dem Aufsetzen der Kupplung auf zwei stirnseitig aneinanderstoßende Wellenenden mit Druckflüssigkeit beaufschlagt, so daß Wellenhülse und Kupplungsnabe sich gegenseitig verschieben und verklemmen, unter gleichzeitigem Einklemmen der beiden besagten Wellenenden, welche auf diese Weise durch Reibschluß miteinander gekuppe? ^μ -.ind. Eine Sicherung der Kupplungsnabe nach der Montage mi„Gels des zylindrischen Flansches ist nachteiligerweise nicht möglich.

Bei einer weiteren bekannten Variante dieser Bauform ist an der- Kupplungsnabe ein Deckol angebracht, der eine axiale Ringnut aufweist, welche zur Kupplungsbohrung zu offen ist, und in welcher ein Ringkolben axial verschieblich und dicht geführt ist. Der Ringkolben wirkt mit der benachbarten Stirnfläche der Wellenhülse zusammen, um bei Druckflüssigkeitszufuhr in den der Wellenhülse abgewandten Teil der Ringnut im Kupplungsnabendeckel die Wellenhülse in die Kupplungsnabe hineinzuschieben bzw. die Kupplungsnabe auf die Wellenhülse aufzuziehen und so die beiden von der Kupplung umschlossenen Wellenenden festzuklemmen.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Nachteile der "bekannt en Wellenkupplungen zu beheben und eine zuverlässig wirkende Wellenkupplung zu vermitteln, die einfach und billig herzustellen ist und einen geringen Einbauraum benötigt.

Diese Aufgabe ist mit einer Wellenkupplung der eingangs angegebenen Art gelöst, die erfindungsgemäß dadurch ge-

kennzeichnet ist, daß der Hülsenflansch als Mutter ausgebildet ist und in die Ringnut der Kupplungsnabe ein axial verschieblicher, durch mindestens zwei radial im Abstand voneinander angeordnete elastische Dichtungsringe geführter, drucköIbeaufschlagbarer Ringkolben eingesetzt ist. Zum Aufpressen der Kupplungsnabe auf die Wellenhülse wird Drucköl einer in die Ringnut mündenden Bohrung zugeführt, so daß sich der Ringkolben axial bewegt, an der Mutter anliegend.

Die erfindungsgemäße Wellenkupplung weist die Vorteile auf, daß eine Standardmutter mit normaler Höhe verwendbar ist, ferner durch Anordnung des Ringkolbens in der Kupplungsnabe der axiale Platzbedarf vermindert ist. Trotz der Querschnittsschwächung am einen Ende der Kupplungsnabe durch die besagte Ringnut findet noch eine verminderte Anpressung der Nabe auf die Hülse auch in diesem Bereich statt. Da der Hingkolben durch elastische Dichtungsringe geführt ist, können für eine billige Herstellung genügend große Toleranzen für die Führungsflächen vorgegeben werden. Außerdem können die Dichtungsringe auch die Durchmesseränderung der Ringnut aufnehmen, •welche beim Aufpressen der Kupplungsnabe auf die Wellenhülse eintritt.

Als besonders vorteilhaft hat es sizh herausgestellt, wenn die Mutter zur axialen Sicherung der montierten Kupplung gegen die Kupplungsnabe festziehbar ist. Dies ist insbesondere bei den Wechselbiegebeanspruchungen von Vorteil, denen die Kupplung auf Wellenzügen von Schiffen ausgesetzt ist.

Nachstehend ist eine Ausführungsform der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung beispielsweise beschrieben, deren einzige Figur die Ansicht der oberen Hälfte eines Axialschnittes durch eine erfindungsgemäße Wellenkupplung zeigt.

Die Wellenkupplung weist eine dünnwandige, mit einer konischen Mantelfläche versehene Hülse 1 auf, die auf zwei aneinanderstoßende Wellenenden 2 und 3 aufgebracht ist und am Ende miL kleinerem Außendurchmesser cine nutter 4 trägt- Auf der Wellenhülse 1 sitzt eine mit einer konischen^sich von der Mutter 4 weg erweiternden Bohrung versehene Kupplungsnabe 5, die mehrere radial verlaufende, im Abstand voneinander angeordnete Bohrungen 5¹ zur Zuführung von Drucköl aufweist« Die Kupplungsnabe 5 ift auf der der Mutter 4 gegenüberliegenden Stirnfläche mit einer sich axial in die Nabe 5 hinein erstreckenden Ringnut 6 versehen, in der ein axial verschieblicher Ringkolben 7 angeordnet ist, der durch ein äußeres und ein inneres Dichtungsringpaar 8, 9 bzw. 8¹, 9¹ geführt ist, die jeweils aus zwei im Abstand angeordneten elastischen Dichtungsringen 8, 9 bzw. 8¹, 9¹ gebildet sind. Zum Aufpressen der Kupplungsnabe 5 auf die Wellenhülse 1 wird Drucköl einer in die Ringnut 6 mündenden Bohrung 10 zugeführt, so daß der Eingkolben 7 sich axial bewegt, an der Mutter 4 anliegend. Dabei wird gleichzeitig den Bohrungen ?· Drucköl zugeführt, um die Bewegung der Habe 5 auf der Hülse 1 zu erleichtern.

Zur axialen Sicherung der Kupplung wird die Mutter 4 nach der Montage auf der Wellenhülse 1 gegen die benachbarte Stirnfläche der Kupplungsnabe 5 geschraubt.

Die Erfindung ist nicht auf die dargestellte Ausführungsform "beschränkt. Es können "beispielsweise auch in > >eide Enden der Kupplungsnabe 5 Ringkolben 7 eingesetzt sein, die zur Montage bzw. Demontage der Kupplungsnabe 5 verwendet werden können, wobei beiderseits der Nabe 5 eine Mutter 4 aufbrinKbar ist.

Claims (2)

1. Ansprüche

   ί. Wellenkupplung, welche aus einer dünnwandigen, mit einer konischen Mantelfläche und am Ende kleineren Außendurchmessers mit einem aufgeschraubten Flansch versehenen Hülse, die auf zwei aneinanderstoßende Wellenenden aufbringbar ist, und aus einer -v^ ' der Hülse angeordneten Kupplungsnabe mit entsprechend konischer Bohrung und mit einer Ringnut an der dem Flansch benachbarten Stirnseite besteht, wobei Hülse und Nabe mindestens zur Hontage mittels gleichzeitiger Druckflüssigkeitsbeaufschlagung gegenseitig beweglich sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Hülsenflansch als Mutter (4) ausgebildet ist, und in die Ringnut (6) der Kupplung3-nabe (5) ein axiel verschieblichex-, durch mindestens zwei radial im Abstand voneinander angeordnete elastische Dichtungsringe (8, 8' bzw. 9, 9') geführter, druckölbeaufschlagbarer Ringkolben (7) eingesetzt ist
2. 2. Wellenkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (4) zur axialen Sicherung der montierten Kupplung gegen die Kupplungsnabe (5) festziehbar ist.

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