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DE4130679C2 - Vorrichtung zum Verhindern von Druckwerkschäden - Google Patents

Vorrichtung zum Verhindern von Druckwerkschäden

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DE4130679C2
DE4130679C2 DE19914130679 DE4130679A DE4130679C2 DE 4130679 C2 DE4130679 C2 DE 4130679C2 DE 19914130679 DE19914130679 DE 19914130679 DE 4130679 A DE4130679 A DE 4130679A DE 4130679 C2 DE4130679 C2 DE 4130679C2
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Josef Goettling
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Manroland AG
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MAN Roland Druckmaschinen AG
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    • B65H26/00Warning or safety devices, e.g. automatic fault detectors, stop-motions, for web-advancing mechanisms
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  • Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verhindern von Druckwerkschäden in Rollenrotations-Druckmaschinen mit einer Überwachungseinrichtung für eine über Bahnleitwalzen durch Druckwerke abgewickelte Bedruckstoffbahn und mit einer Einrichtung zum Stillsetzen des Maschinenlaufs beim Auftreten eines sensierten Bahnrisses.
In Rollenrotations-Druckmaschinen besteht bekanntlich die Gefahr, daß bei einem Reißen der Bedruckstoffbahn, beispielsweise einer herkömmlichen Papierbahn, durch Aufwickeln derselben eine erhebliche Beschädigung der Druckwerkzylinder auftritt. Um dies zu verhindern, sind bereits licht-elektrische Meßvorrichtungen bekannt geworden, mittels denen bei einem Bahnriß auf elektrischem Weg der Druckmaschinenantrieb stillgesetzt wird oder zum Durchtrennen der Papierbahn eine betätigbare, quer zur Laufrichtung derselben angeordnete Abschlagvorrichtung aktiviert wird.
Eine derartige Vorrichtung ist aus der DE-PS 21 56 506 bekannt. Ein Reißen der Bedruckstoffbahn wird mittels einer licht-elektrischen Überwachungseinrichtung festgestellt, die vorzugsweise beidseitig der Bedruckstoffbahn angeordnet werden. Die Überwachungseinrichtung leitet bei einem Bahnriß Aktionen zur Verhinderung von sogenannten Wicklern und somit der Beschädigung eines Druckwerks ein. Jedoch stellt sich im Zuge der stetig höher gewordenen Bahngeschwindigkeiten der Rotationsdruckmaschinen die Ansprechverzögerung derartiger Vorrichtungen zunehmend als Problem dar.
Auch die US 39 28 844 offenbart ein solches licht-elektrisches Kontrollsystem. Mindestens zwei oder mehrere Sensoren sind über den gesamten Weg der Papierbahn in der Druckmaschine verteilt und sich über die gesamte Breite der Papierbahn erstreckend angeordnet. Zu einer vorbestimmten Zeit sendet jeder Sensor ein Signal aus, das auf die Position des Sensors hinweisend angezeigt wird. Wenn nun ein Sensor ein Fehlen von Papier, also einen Bahnriß, feststellt, wird ein Signal zum Stoppen der Druckmaschine ableitbar und anzeigbar, an der der Bahnriß auftrat.
Falls jedoch bei dieser Einrichtung ein Sensor defekt ist, kann an dieser Stelle ein Papierriß nicht bemerkt werden, so daß die Ansprechgeschwindigkeit der Sicherheitsvorrichtung zum Verhindern von Druckwerkschäden nicht mehr ausreichend ist.
Um Ausreißer in einer Beschickungseinrichtung festzustellen, wird bereits in der JP 62-105856 (A) vorgeschlagen, eine Messung der Umlaufgeschwindigkeiten einer Transportwalze vorzunehmen und diese Werte mit einem vorgegebenen Wert zu vergleichen. Erreicht die Umlaufgeschwindigkeit der Transportwalze den vorgegebenen Wert, so liegt ein Ausreißer vor.
Davon ausgehend ist es die Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung zum Verhindern von Druckwerkschäden in Rollenrotations-Druckmaschinen zu schaffen, mit der eine Reduzierung der Ansprechgeschwindigkeit zu erreichen ist.
Diese Aufgabe wird durch die Anwendung der Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels beschrieben, wobei Bezug auf die beiliegende Zeichnung genommen wird. In dieser zeigt schematisch
Fig. 1 den prinzipiellen Aufbau der erfindungsgemäßen Vorrichtung;
Fig. 2 die verfahrensmäßige Lösung.
In Fig. 1 ist eine eine laufende Bedruckstoffbahn 1 beidseitig bedruckende Druckeinheit 2 in Y-Bauweise, also mit 3 Druckwerken gezeigt. Die Gummituchzylinder sind mit 3, 4 und 5 und die jeweils dazugehörigen Plattenzylinder, denen nicht gezeichnete Farb- und Feuchtwerke zugeordnet sind, mit 6, 7 und 8 bezeichnet. In Laufrichtung der Bedruckstoffbahn 1 ist in der dargestellten Weise vor und hinter dem Druckwerk 2 je ein erstes Bahnführungsmittel 9, 10 in Form einer Papierleitwalze angeordnet. In jedem Bahnführungsmittel 9, 10 ist in an sich bekannter Weise ein elektrischer Impulsgeber 11, 12 (Fig. 2) in Form eines Winkelencoders integriert. Vor dem Einlauf der Bedruckstoffbahn 1 in die Druckeinheit 2 ist zwischen dem Bahnführungsmittel 9 und der Druckeinheit 2 und nach dem Auslauf zwischen der Druckeinheit 2 und dem ersten Bahnführungsmittel 10 je eine Papierabschlagsvorrichtung 15, 16 vorgesehen. Beide elektrische Impulsgeber 11, 12 sind mit einer Rechen- und Steuereinheit 14 (Fig. 2) verbunden, die eine Steuerleitung 14 (Fig. 2) zu den beiden Papierabschlagvorrichtungen 15, 16 aufweist.
Fig. 2 zeigt die wesentlichen Verfahrensschritte zum Verhindern von Druckwerkschäden in Rollenrotations-Druckmaschinen. Die Winkelencoder 11, 12 wandeln die Winkelgeschwindigkeiten der von der Bedruckstoffbahn 1 angetriebenen Papierleitwalzen 9, 10 und somit indirekt die Geschwindigkeit der Bedruckstoffbahn 1 in elektrische Impulse um, die zum Vergleich in die Rechen- und Steuereinheit 13 weitergeleitet werden. Die elektrischen Impulse der beiden Impulsgeber 11, 12 werden in der Rechen- und Steuereinheit 13 auf Übereinstimmung verglichen. Ist die Unstimmigkeit kleiner als z. B. 5% eines Sollwertes, gilt die Bedruckstoffbahn als unversehrt. Bei einem Bahnriß verlangsamt sich die Bedruckstoffbahn 1 vor dem Riß und somit auch das Bahnführungsmittel 9. Die Rechen- und Steuereinheit 13 kann jedoch in der der Elektronik zugrundeliegenden Geschwindigkeit reagieren. Bei einer Unstimmigkeit ab 5% des Sollwertes der Winkelgeschwindigkeit der Bahnführungsmittel 9, 10, wobei dieser prozentuale Wert vorgebbar ist, werden über die Steuerleitung 14 die beiden Papierabschlagvorrichtungen 15, 16 aktiviert und die Bedruckstoffbahn 1 quer zu ihrer Laufrichtung durchtrennt.
Die vorgebbare Größe der tolerierbaren Unstimmigkeit der elektrischen Impulse von den Impulsgebern 11, 12 bestimmen im wesentlichen die Ansprechgeschwindigkeit der Vorrichtung. Eine vorteilhafte Weiterbildung und zweckmäßige Ausgestaltung zur weiteren Erhöhung der Ansprechgeschwindigkeit der übergeordneten Vorrichtungsmaßnahmen ist die Verwendung von extrem trägheitsarmen, von der Bedruckstoffbahn angetriebene Rollen als erste Bahnführungsmittel vor und nach einer Druckeinheit.

Claims (5)

1. Vorrichtung zum Verhindern von Druckwerkschäden in Rollenrotations-Druckmaschinen mit einer Überwachungseinrichtung für eine über Bahnleitwalzen durch Druckwerke abgewickelte Bedruckstoffbahn und mit einer Einrichtung zum Stillsetzen des Maschinenlaufs beim Auftreten eines sensierten Bahnrisses, dadurch gekennzeichnet, daß ein in jeweils der letzten (9) vor einer der Druckeinheiten (2) und der ersten (10) nach derselben Druckeinheit (2) angeordneten, von der Bahn (1) angetriebenen Bahnleitwalze (9, 10) integrierter elektrischer Impulsgeber (11, 12) zur Ermittlung der jeweiligen Drehgeschwindigkeit der Bahnleitwalze (9, 10) vorgesehen ist, daß die Impulsgeber (11, 12) zum Vergleich ihrer Impulswerte mit einer Rechen- und Steuereinheit (13) verbunden sind, mittels dieser bei einer vorgebbaren Abweichung der miteinander verglichenen Impulswerte auf die Einrichtung (15, 16) zum Stillsetzen des Maschinenlaufs einwirkbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnleitwalzen (9, 10) trägheitsarme Rollen sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aktivierung der Einrichtung (15, 16) ab einer Abweichung der Impulswerte von 5% eines Sollwertes vorgenommen wird.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Stillsetzen des Maschinenlaufs eine Papierabschlagsvorrichtung (15, 16) ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zum Stillsetzen des Maschinenlaufs den Maschinenantrieb abschaltet.
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