DE3447195A1 - COOLING DEVICE WITH AXIAL FAN IN CAPSULE DESIGN - Google Patents
COOLING DEVICE WITH AXIAL FAN IN CAPSULE DESIGNInfo
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- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
- F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/541—Specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/545—Ducts
- F04D29/547—Ducts having a special shape in order to influence fluid flow
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
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Description
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M.A.N. MASCHINENFABRIK AUGSBURG-NÜRNBERG
AktiengesellschaftMAN MASCHINENFABRIK AUGSBURG-NUREMBERG
Corporation
wt/hk/sdwt / hk / sd
München, den 13.12.1984Munich, December 13th, 1984
Kühlvorrichtung mit Axiallüfter in KapselbauweiseCooling device with axial fan in capsule design
Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung mit Axiallüfter in Kapselbauweise.The invention relates to a cooling device with an axial fan in capsule design.
Im heutigen Fahrzeugbau wird aufgrund strenger Geräuschvorschriften die Schallabstrahlung des Kraftfahrzeug^- tors samt zugehöriger Kühlanlage durch Anbringen vonIn today's vehicle construction is due to strict noise regulations the sound radiation of the motor vehicle ^ - gate including the associated cooling system by attaching
Schürzen, Teilkapseln oder Vollkapseln reduziert. Durch
diese Maßnahmen werden die öffnungen, durch die die vom Lüfter geförderte Luft abströmen konnte, weitestgehend
geschlossen bzw. verkleinert. Um die erforderliche Kühlleistung beizubehalten, ist die gleiche Menge Luft durchzusetzen.
Durch die verkleinerten Öffnungen entsteht im Betrieb in nachteiliger Weise ein höherer austrittsseitiger
Staudruck, gegen den der Lüfter arbeiten muß. Der Staudruck bewirkt eine Rückströmung eines Teils der geförderten
Luft im Bereich der Blattwurzeln des Lüfters, leistet somit keinen Beitrag zur Wärmeabfuhr aus dem vorgebauten
Kühler.Aprons, partial capsules or full capsules reduced. As a result of these measures, the openings through which the air conveyed by the fan could flow out are largely reduced
closed or reduced. In order to maintain the required cooling capacity, the same amount of air must be passed through. As a result of the smaller openings, a disadvantageous higher pressure on the outlet side arises during operation, against which the fan has to work. The dynamic pressure causes a part of the conveyed air to flow back in the area of the blade roots of the fan, so it does not contribute to the dissipation of heat from the front-mounted cooler.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Kühlvorrichtung mit Axiallüfter in Kapsel- oder Gchürzenbauweise,The object of the invention is to create a cooling device with axial fan in capsule or apron design,
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-ΦΙ insbesondere für einen Fahrzeugmotor, bei der mit Hilfe einfacher baulicher Mittel eine Rückströmung eines Teils der geförderten Luft beim Axiallüfter vermieden wird.-ΦΙ especially for a vehicle engine where using easier Structural means prevent a backflow of part of the conveyed air in the axial fan.
Gelöst wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe durch eine feststehende Prallplatte auf der Austrittsseite des Axiallüfters im Bereich der Lüfternabe.The object on which the invention is based is achieved by a fixed baffle plate on the exit side of the Axial fan in the area of the fan hub.
Zweckmäßigerweise weist die Prallplatte eine in Axial richtung des Lüfters verstellbare kapsel- oder schürzenfeste Befestigungseinrichtung auf, und es ist die Prallplatte vorzugsweise zwei- oder mehrgeteilt, beispielsweise in Segmentform aufgebaut,The baffle plate expediently has a fastening device that is adjustable in the axial direction of the fan and that is fixed to the capsule or apron on, and the baffle plate is preferably divided into two or more parts, for example in the form of segments built up,
Der Umfang der Prallplatte kann zumindest einen planen und/ oder einen kegel- oder kaiottenförmigen Querschnitt aufweisen. Zweckmäßigerweise ist ein planer Abschnitt mit einem kegeligen oder kaiottenförmigen Abschnitt so kombiniert, daß der plane Abschnitt an radial innerer Stelle der Prallplatte liegt und sich der kegelförmige oder kalottenförmige Abschnitt an radial äußerer Stelle praktisch stetig anschließtThe circumference of the baffle plate can have at least a planar and / or a conical or kaiotten-shaped cross section. A flat section is expediently combined with a conical or kaiotten-shaped section in such a way that that the plane section at the radially inner point of the baffle plate and the conical or dome-shaped section adjoins practically continuously at the radially outer point
Obgleich bevorzugt die Prallplatte kreisrund am Außenumfangsrand ausgebildet ist, kann diese auch Mehr- oder Viel eckform aufweisen.Although the baffle plate is preferably designed to be circular on the outer circumferential edge, it can also be polygonal or polygonal exhibit.
Als Werkstoff der Prallplatte kommt jeder geeignete Werkstoff mit ausreichender Formstabilität und Temperaturfestigkeit
in Frage.
30Any suitable material with sufficient dimensional stability and temperature resistance can be used as the material for the baffle plate.
30th
Besonders gute Anpassung an die Strömungsverhältnisse ist möglich, wenn die Außenumfangskante der Prallplatte bezüglich der Radialebene im Winkel und/oder in radialer Richtung nach außen nach Art einer fotographischen Blende verstellbarParticularly good adaptation to the flow conditions is possible if the outer peripheral edge of the baffle plate is at an angle and / or in a radial direction with respect to the radial plane Outward direction adjustable in the manner of a photographic diaphragm
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ist. Dadurch kann eine grundsätzlich gleich aufgebaute Prallplatte für unterschiedliche Lüfter verwendet werden. Die günstigsten Strömungsverhältnisse ^^;erden durch praktischen Versuch ermittelt.is. In this way, a baffle plate, which is basically constructed in the same way, can be used for different fans. The most favorable flow conditions ^^; ground through practical Attempt determined.
Durch die Erfindung wird mithin die Prallplatte an einem feststehenden Teil der Kapsel, der Schürze, des Lüfters oder des Motors befestigt, und zwar bevorzugt durch eine Halterung, die ein Einstellen der Prallplatte in einen möglichst geringen Abstand zur Lüfterkante ermöglicht. Die feststehende bzw. im Betrieb stillstehende Prallplatte verursacht keine zusätzlichen Kräfte auf den Lüfterantrieb (Eigengeviicht, Unwucht, Massenträgheit bei Beschleunigung bzw. "Verzögerung). Die Platte kann vergleichsweise leichtgewichtig gebaut werden, da keine Fliehkräfte im Betrieb auf diese einwirken. Strenge Rotation ssymmetrie der Prallplatte ist erfindungsgemäß nicht notwendig, da es auf die Unwucht nicht ankommt. Eine teilbar ausgeführte Prallplatte ermöglicht vorteilhafterweise einen nachträglichen Einbau ohne Änderung des eigentlichen Lüfters.With the invention, therefore, the baffle plate is attached to a fixed part of the capsule, the apron, the fan or attached to the motor, preferably by a bracket that allows adjustment of the baffle plate in a allows the smallest possible distance to the fan edge. The fixed or stationary baffle plate during operation does not cause any additional forces on the fan drive (intrinsic weight, imbalance, inertia at Acceleration or "deceleration". The plate can compare be built lightweight, as no centrifugal forces act on them during operation. Strict rotation The symmetry of the baffle plate is not necessary according to the invention, since the imbalance is not important. A divisible baffle plate advantageously enables subsequent installation without changing the actual fan.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben, deren einzige Figur in einem schematischen Axialschnitt die Kühlvorrichtung eines Kraftfahrzeugs zeigt.The invention is described in more detail below using an exemplary embodiment with reference to the drawing, the only figure in a schematic axial section of the cooling device of a motor vehicle shows.
Die Kühlvorrichtung 1 eines weiter nicht näher interessierenden Kraftfahrzeugmotors ist in nicht weiter interessierender Weise aus Gründen einer Geräuschreduzierung gekapselt oder beschürzt und setzt sich im wesentlichen aus einem Kühler 6 und einem in Strömungsrichtung ηachgeordneten Axiallüfter 2 zusammen, wobei Kühler 6 und Axiallüfter 2 umfangsmäßig durch einen konischen Anschluß-The cooling device 1 of a motor vehicle engine of no further interest is of no further interest Way encapsulated or curtailed for the sake of noise reduction and essentially sits down from a cooler 6 and a downstream η in the flow direction Axial fan 2 together, with cooler 6 and axial fan 2 circumferentially connected by a conical connection
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-6-schacht 7 miteinander verbunden sind.-6-shaft 7 are connected to each other.
Der Axiallüfter 2 wird durch eine Antriebswelle 5 angetrieben, deren dem Kühler zugewandtes Ende mit der Lüfternabe 4 drehfest verbunden ist.The axial fan 2 is driven by a drive shaft 5 whose end facing the cooler is connected to the fan hub 4 is rotatably connected.
Erfindungsgemäß liegt auf der Austrittsseite 8 des Axiallüfters 2 in unmittelbarer Nähe des Lüfters an radial innerer Stelle eine drehfeste Prallplatte 3, die im Ausführungsbeispiel der Zeichnung als plane kreisrunde Scheibe mit zentraler öffnung ausgebildet ist, durch welche sich die Antriebswelle 5 berührungsfrei erstreckt. Die Radialerstreckung der Prallplatte 3 ist so getroffen, daß ein Rückströmen der geförderten Luft im Bereich der Blattwurzeln des Axiallüfters 2 weitestgehend vermieden ist, und zwar mit Hilfe eines einfach aufgebauten feststehenden Teils, das nicht unbedingt Rotationssymmetrie aufweisen muß und auch nachträglich in Kühlanlagen angebracht werden kann, insbesondere dann, wenn es mehrteilig aufgebaut ist.According to the invention lies on the outlet side 8 of the axial fan 2 in the immediate vicinity of the fan at a radially inner point a non-rotatable baffle plate 3, which in the embodiment of the drawing is designed as a flat circular disc with a central opening through which the drive shaft 5 extends without contact. the Radial extension of the baffle plate 3 is made so that a backflow of the conveyed air in the area of Blade roots of the axial fan 2 largely avoided with the help of a simply constructed fixed part that is not necessarily rotationally symmetrical must have and also retrofitted in cooling systems can be, especially if it is constructed in several parts.
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Claims (9)
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Family Applications (1)
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Legal Events
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| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: MAN NUTZFAHRZEUGE AG, 8000 MUENCHEN, DE |
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| 8131 | Rejection |