DE2213252A1

DE2213252A1 - CONTAINER HANDLING SYSTEM

Info

Publication number: DE2213252A1
Application number: DE19722213252
Authority: DE
Inventors: Ludwig Haecker
Original assignee: Gg Noell & Co
Current assignee: Gg Noell & Co
Priority date: 1972-03-18
Filing date: 1972-03-18
Publication date: 1973-09-20

Description

Containerumschlaganlage Die Erfindung betrifft eine Containerumschlaganlage, bestehend aus einer Vielzahl paralleler Gleise und einer versenkten Schiebebühne, die in einer Grube quer zu den Gleisen verfahrbar ist und die in Richtung der Gleise verlaufende Schienen für die Aufnahme der Fahrzeuge, insbesondere Containertragwagen besitzt. Container handling facility The invention relates to a container handling facility, consisting of a multitude of parallel tracks and a sunken transfer platform, which can be moved in a pit across the tracks and which can be moved in the direction of the tracks running rails for receiving vehicles, especially container wagons owns.

Für den Containerumschlag ist es bekannt, zum 3e- bzw. Entla den der einzelnen Wagen am Ende der Gleise oder zwischen den Gleisen eine quer verschiebbare Schiebebühne anzuordnen, um die Containertragwagen der Blockzüge einzelnd für die Entladung dem Entladekran zuzustellen, bzw. die einzelnen Containern tragwagen zu Blockzügen zusammenzustellen. Eine derartige Anlage kann jeweils nur einen Wagen bewegen, so daß die Umschlagsgeschwindigkeit relativ gering ists Es ist ferner bekannt, am anderen Ende der Gleise eine Drehscheibe anzuordnen, die zwar die Umschlagsgeschwindigkeit er höht, jedoch auch noch während der Auffahrt bzw. Abfahrt der Wagen Standzeiten benötigt, so daß ein kontinuierlicher Ablauf des Umschlages nicht gegeben ist. Auch ist diese Anordnung relativ aufwendig.For container handling, it is known to the 3e or the discharge individual wagons at the end of the tracks or between the tracks a transversely movable one To arrange transferring platform to the container wagons of the block trains individually for the To deliver the unloading to the unloading crane, or to deliver the individual containers to the flatbed Put together block trains. Such a system can only have one car at a time move so that the speed of turnover is relatively low It is also known to arrange a turntable at the other end of the tracks, which is the rate of turnover it increases, but also during the entry or departure of the car idle times required, so that a continuous process of the envelope is not given. Even this arrangement is relative laborious.

Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, den Umschlag zu vereinfachen und vor allen Dingen dadurch zu beschleunigen, daß mehrere Fahrzeuge gleichzeitig verschoben werden können, wobei das Verschieben und Abrollen eines Fahrzeuges den Quertransport des anderen Fahrzeuges nicht beeinträchtigt.The invention has set itself the task of simplifying the envelope and above all to accelerate by having several vehicles at the same time can be moved, the moving and rolling of a vehicle the Cross transport of the other vehicle is not impaired.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß Schiebebiüinen endlos auf orthogonal in Gruben verlegten Schienen verfahrbar sind.According to the invention this is achieved in that sliding doors are endless can be moved on rails laid orthogonally in pits.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. s zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht auf die Containerumschlaganlage, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt nach Linie III-III der Fig. 1.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing shown. 1 shows a plan view of the container handling system, FIG. 2 shows a section along line II-II of FIG. 1, FIG. 3 shows a section along line III-III of Fig. 1.

Die Grube 1, die quer zu den nicht dargestellten Gleisen angeordnet ist, ist auf der Schle 2 mit Schienen 3 versehen, auf denen eine beliebige Anz@h@ von Schiehebübnen 4 quer verfahrbar sind. Die Schiebab@@nen 4 @@@gen mit in Gleisrichtung verlaufende Schienen 6, die das gleiche Niveau wie die Gleise besitzen. Parallel und in einem Abstand, der mindestens den doppelten tberhang des Wagens ausmacht, zu der Grube 1 befindet sich eine Grube 6, wobei die Sohlen 2 und 7 beider Gruben 1 und 6 das gleiche Niveau besitzen. Statt getrennter Gruben 1, 6 ist es auch möglich, eine einzige Grube mit entsprechenden Abmessungen vorzusehen. Auch die Grube 6 ist auf der Sohle 7 mit Schienen 8 versehen. Verbunden sind die Gruben 1 und 6 an den Enden durch Gruben 9 und 10, deren tiefer liegende Sohlen 11 und 12 in Gleisrichtung verlaufende Schienen 13 tragen. In den Gruben 9, 10 befindet sich je eine in Gleisrichtung verfahrbare Schiebebühne 14, die quer zur Fahrtrichtung verlanfende Schienen 15 trägt, wobei die Fußbodenoberkante der Schiebebühnen 14 der Sohlen der Gruben 1 und 6 entsprechen und die Schienen 15 so angeordnet sind, daß sie die Verlängerung der Schienen , 8 bilden. Durch die Anordnung der Schienen 3, 8, 13 in den Gruben 1, 6, 9, 10 in Verbindung mit den Schiebebuhnen 4, 14 und den darauf befindlichen Schienen 5, 15 ergibt sich für den Tragwagen ein orthogonales Schienensystem, das ein endloses kontinuierliches Verfahren der Wagen iie folgt ermöglicht: Zum Zusammenstellen der beladenen Tragwagen zu Blockzügen, ias notwendig ist, um die aus dem Schiff entladenen Container nach den Bestimmungsorten zusammenzustellen, wird der mit einem Container beladene Tragwagen auf eine der bzw. in der Grube 6 verschiebbaren Schiebebuhne 4 gezogen, die dann auf die Schiebebühne 14 rollt. Diese wird in Richtung zur Grube 1 verfahren und die Schiebebühne 4 kann auf den Schienen 3 bis an das vorbestimmte Gleis verschoben und der Tragwagen abgezogen werden.The pit 1, which is arranged transversely to the tracks, not shown is, is provided on the Schle 2 with rails 3, on which any number @ h @ of sliding troughs 4 can be moved transversely. The sliding ab @@ nen 4 @@@ gen with in the direction of the track running rails 6, which have the same level as the tracks. Parallel and at a distance that is at least twice the overhang of the wagon, to the pit 1 is a pit 6, the floors 2 and 7 of both pits 1 and 6 have the same level. Instead of separate pits 1, 6 it is also possible to to provide a single pit with appropriate dimensions. Also the pit 6 is provided with rails 8 on the sole 7. Pits 1 and 6 are connected to the Ends through pits 9 and 10, their lower soles 11 and 12 in the direction of the track running rails 13 wear. In the pits 9, 10 there is one each in the direction of the track movable sliding platform 14, the rails 15 extending transversely to the direction of travel carries, the upper edge of the floor of the transfer platforms 14 of the soles of the pits 1 and 6 correspond and the rails 15 are arranged so that they are the extension of the rails, 8 form. By arranging the rails 3, 8, 13 in the pits 1, 6, 9, 10 in connection with the transfer platforms 4, 14 and those located on them Rails 5, 15 results in an orthogonal rail system for the wagon an endless, continuous process of the carriages iie follows: To assemble the loaded wagons to block trains, ias necessary to get out of the ship To put together unloaded containers according to the destinations, the one with a Container-loaded wagons on one of or in the pit 6 sliding platform 4, which then rolls onto the transfer platform 14. This will be towards the pit 1 procedure and the transfer table 4 can be on the rails 3 to the predetermined track can be moved and the wagon withdrawn.

während dieser Tragwagen verschoben wird, wird ein weiterer Tragwagen auf die folgende Schiebebuhne 4a gezogen, die dann, da die Schiebebtihne 14 wieder zurückgefahren ist, auf diese gezogen werden kann. Der weitere Ablauf des Transports erfolgt wie vorbeschrieben.while this wagon is being moved, another wagon is used pulled onto the following sliding platform 4a, which then, since the sliding platform 14 again is withdrawn, can be pulled on this. The further course of the transport takes place as described above.

Zum Beladen von Containerschiffen klonen mehrere Blockzüge an, damit die gesamte Fracht für das Containerschiff vorhanden ist.For loading container ships, several block trains clone with it all freight for the container ship is available.

Damit die Entladeeinrichtung für den Tragwagen und die Beladeeinrichtung für das Schiff kontinuierlich beschickt werden kann, werden jeweils gemeinsam oder nacheinander die Tragwagen auf die bzw. in der Grube 1 verschiebbaren Schiebebühnen 4 gezogen, wobei der minimale Laufabstand der einzelnen Schiebebühnen 4 so bemessen ist, daß die folgende Schiebebühne an die Grube 9 bzw. 10 heranläuft, wenn die vorlaufende Schiebebühne von der Schiebebühne 14 abgerollt und diese wieder zurückgefahren ist.So that the unloading device for the wagon and the loading device for the ship can be continuously charged, are each common or one after the other the wagons on or in the pit 1 movable transfer platforms 4 pulled, with the minimum walking distance of the individual transfer platforms 4 so dimensioned is that the following transfer table runs up to the pit 9 or 10 when the preceding one Transfer platform unrolled from the transfer platform 14 and this is moved back again.

Der weitere Ablauf des Transports erfolgt wie vorbeschrieben, lediglich daß die Tragwagen nunmehr auf das Gleis zur Entladeeinrichtung gezogen werden.The rest of the process of transport takes place as described above, only that the wagons are now pulled onto the track to the unloading device.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e

1. Container handling system, consisting of a large number of parallel Tracks and a sunken transfer platform, which is in a pit across the tracks is movable and the rails running in the direction of the tracks for the recording of vehicles, in particular containers; owns carrying wagons, characterized in that that transfer platforms (4) endlessly on rails orthogonally laid in pits (1, 6, 9, 10) (3, 8, 13) can be moved.

2. Container handling system according to claim 1, characterized in that that parallel and at a distance, another formed pit (6) is provided is and both pits (1, 6) to the other by a deeper trench (9, 10) with each other are connected, in which a sliding platform (14) is longitudinally displaceable, which is transverse to The sliding direction carries rails (15) that extend the track (3, 8) form on which transversely displaceable transfer platforms (4) run.

L e r s e i t e