DE2034355B2 - Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen, der für Abfahrts- und Tourenlauf geeignet ist und zwei an einem skifeslen Backenteil um vertikale Achsen schwenkbar gelagerte Hebel umfaßt, die an ihrem freien Ende je einen Sohlenhalter tragen, in ihrer Normaltellung unter dem Einfluß einer Feder gegen

einen skifesten Anschlag gezogen werden und entgegen der Kraft der Feder nach außen hin schwenkbar find wobei der Momentenann der Feder an den Schwenkhebeln sich beim Schwenken eines Hebels über einen vorbestimmten Winkel hinaus verkürzt.

Ein derartiger bisher nur drudcschriftlich (z. B. aus der schweizerischen Patentschrift 460 613) bekannter Vorderbacken vermeidet schon den wesentlichen Nachteil eines weiter bekannten Vordeibackens, nämlich daß der Widerstand der Feder beim Ausschwenken eines Sohlenhalters bis zur Freigabe des Skischuhes ständig zunimmt. Erreicht ist dies dadurch, daß die Schwenkhebel in ihrer Normalstellung von den Angiiffepunkten der Feder ausgehend zu ihren Schwenkpunkten hin divergieren und daß die Feder an den Schwenkhebeln in deren Längsrichtung über Rollen beweglich aufgehängt ist.

Bei einer solchen Konstruktion hat es sich jedoch noch als nachteilig erwiesen, daß der Verlauf des einem Ausschwenken der Sohlenhalter entgegenwirkenden von der Feder erzeugten Widerstandes von dem Reibungskoeffizienten zwischen den Schwenkhebeln und den Rollen abhängig ist. Zum Beispiel kann der Reibungskoeffizient nach längerer Benutzungspause oder durch Oxydation der Schwenkhebel oder beim Skilauf durch Anlagerung von Schmutz oder Eis erhöht werden, so daß sich die Rollen erst nach einem größeren Schwenken der Sohlenhalter als vorgesehen auf die Schwenkpunkte der Hebel zu bewegen. Auf diese Weise können sich auch bei einer solchen Konstruktion unerwünschte Widerstands^- zen aufbauen, welche bei einem Sturz eine Verletzungsgefahr für den Skiläufer schaffen.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgäbe zugrunde, einen Vorderbacken der eingangs beschriebenen Art so zu verbessern und zu gestalten, daß der Nachteil des unkontrollierbaren Einflusses der Reibung auf einfache und sichere Weise vermie-

Ausgehend also von einem Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen, der für Abfahrts- und Tourenlauf geeignet ist und zwei an einem skifesten Backenteil um vertikale Achsen schwenkbar gelagerte Hebel umfaßt, die an ihrem freien Ende je einen Sohlenhalter tragen, in ihrer Normalstellung unter dem Einfluß einer Feder gegen einen skifesten Anschlag gezogen werden und entgegen der Kraft der Fed« nach außen hin schwenkbar sind, wobei der Momentenarm der Feder an den Schwenkhebeln sich beim Schwenken eines Hebels über einen vorbestimmten Winkel hinaus verkürzt, ist die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß gelöst durch ein an einem skifesten Backenteil gehaltenes Sperrglied, das fur jedes Ende der Feder mittelbar oder unmittelbar eine Führungsbahn bildet, die einerseits zunächst eine Bewegung des dem jeweils schwenkenden Hebel zu-Elastizitätsbereiches, nämlich wenn der .g?§ Schwenkwinkel des Schwenkhebels erreicht ist sicü das Federende unabhängig von den gerade vorüenden Reibungsverhältnissen bei einem Schwenken des Schwenkhebels sicher w« tigt zur Skispitze hin bewegt. Somit isi.ein-J Auslösepunkt des Backens genau festgelegt, u^^ hinaus der Backen den Skischuh ohne zu klemmen

sicher freigibt. .,,,,, -„v, _Hi>hpi prwie-

Als besonders vorteilhaft hat es ach dato erwe

sen, daß die Feder in an sich bekan-^nter J "« ™^u~ Rollkörper an den Schwenkhebeln ^gebangt ,st und daß jede Führungsbahn einen sich weng?ns an nähernd quer zur Backeiüangsnchtmg

als seitlich nach außen offene KuI ss« ^a Teil aufweist, der in der Normalstellung^ chenden Schwenkhebels den zag^ongen aufnimmt. Hierdurch werden ^e^ bung des BacteimedM^us l^^^g

so dererseits die Federenden beim Ausschwenken Schwenkhebel exakter gefuhrt. ... _{b r}

Um die RoI korper gegen außerξ Emtosse besser zu schützen, können diese an den

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in Längsrichtung der

Lang loch gelagert ^

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sen der Hebel zu so daß bei

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leichter und ^d'^e _f^ ^lk°^rPf''^^η Gründen ist es bein stabiler ^^uhf-^Au'^^^ _ai" U-förmig zweckmäßig, daß aucl das Sp^errglied a^s ^s

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^Fede-

nach Erreichen des vorgegebenen Schwenk winkeis schieden sein, des Schwenkhebels die Neigung der Bewegungsbahn richtung zweigeteilt ^und des Federendes an dem Schwenkhebel zur Backen- 6₅ hang.g vom anderen Υ^ längsachse wesentlich größer ist als der Reibungs- Fur den Fall, daß der

winkel zwischen dem Federende und dem Schwenk- einem Gehäuse e.ngesch^l^. hebel. Dadurch wird sichergestellt, daß am Ende des weise das Sperrglied bzw. jeder

_von von

5 V 6

sich vertikal nach oben hin erstreckenden Ansatz Angreifen einer quer zur Backenlängsrichtung wiraufweisen, der in eine sich in Backenlängsrichtung kenden in bezug auf die Zeichnung nach oben geerstreckende Ausnehmung in der oberen Gehäuse- richteten Kraft und

wand eingreift, so daß das Sperrglied beim Verschie- F i g. 5 einen Schnitt des Vorderbackens wie in

ben in Backenlängsrichtung geführt wird. Eine be- 5 F i g. 4, jedoch in einer Stellung im Moment der

senders einfache Ausbildung des Ansatzes ist da- Schuhfreigabe.

durch erreicht, daß dieser aus einer aus dem Sperr- Der dargestellte Vorderbacken umfaßt ein Ge-

glied herausgestanzten und aufgebogenen Zunge be- häuse 1, welches im wesentlichen aus einem U-förmig

steht. Ebensogut ist es jedoch auch möglich, daß der gestalteten Blechteil besteht, dessen Schenkel 2 und 3

Ansatz von einer auf einer am Sperrglied befestigten io sich horizontal in Backenlängsrichtung erstrecken

vertikalen Achse frei drehbar gelagerten Rolle gebil- und dessen Steg 4 als vordere vertikale Begrenzung

det ist, die in der Ausnehmung der Gehäusewand ge- des Backens dient. Der untere Schenkel 3 des Gehäu-

führt ist. ses ist an einen Ski aufschraubbar, wozu Schraubeu-

Zur Kontrolle der eingestellten Auslösekraft kann löcher 5 vorgesehen sind. Außerdem weist jeder Ge-

der Ansatz in an sich bekannter Weise als Anzeiger 15 häuseschenkel 2 und 3 eine sich in Backenlängsrich-

der eingestellten Auslösekraft an einer Skala längs tung erstreckende und nach innen gedrückte Sicke 6

den Rändern der Ausnehmung in der oberen Gehäu- auf. Jede Sicke 6 dient als innerer Anschlag für zwei

sewand dienen. mittels je eines vertikalen Achsbolzens 7 (s. insbeson-

In weiterer konstruktiver Ausgestaltung der Erfin- dere F i g. 3) zwischen den Gehäuseschenkeln 2 und dung hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, 20 3 schwenkbar gelagerte Schwenkhebel 8, 9, die ebendaß an dem freien Ende jedes Schwenkhebels ein als falls als im wesentlichen U-förmig gestaltete Blech-Sohlenhalter dienender an sich bekannter Winkelhe- teile ausgebildet sind und deren Schenkel 10 und 11 bei angelenkt ist, der mit einem horizontalen Ansatz sich parallel zur Skioberfläche zur Backenlängsachse die Skischuhsohle übergreift, dessen sich wenigstens hin erstrecken (s. insbesondere Fig.2). An dem den annähernd in Skilängsrichtung erstreckender Arm 25 Schwenkachsen 7 entgegengesetzten Ende jedes sich der Skischuhsohle seitlich anlegt und dessen sich Schwenkhebels 8, 9 ist je ein Sohlenhalter 12 bzw. 13 wenigstens annähernd quer zur Skilängsrichtung er- mittels einer vertikal angeordneten Schraube 14 anstreckender Arm als Abstützorgan für die Skischuh- gelenkt, die an den Schwenkhebelschenkeln 10, 11 sohlenvorderkante dient. Hierdurch wird einmal der drehbar aber axial unverschiebbar gelagert ist. Der Skischuh in der Normalstellung und innerhalb des 30 Abstand der Schrauben 14 von der Backenlängs-Elastizitätsbereiches sicher von den Sohlenhaltern achse ist dabei kleiner gewählt als der Abstand der gehalten, und andererseits wird die Freigabe des Ski- Schwenkachse 7 von dieser Backenlängsachse. Durch schuhes beim Angreifen übergroßer für das Bein des je eine runde öffnung 15 im oberen Gehäuseschen-Skifahrers gefährlicher Kräfte durch die Sohlenhalter kel 2 sind die Köpfe der Schrauben 14 mittels eines nicht behindert, da diese dann nach außen kippen 35 Schraubenziehers zugänglich. Durch Drehen der können. Schrauben 14 können die Sohlenhalter 12, 13 in ih-

Damit beim Schwenken der Schwenkhebel ihre rer Höhe an den Schwenkhebeln 8, 9 zwecks Anpas-Sohlenhalter innerhalb des Elastizitätsbereiches we- sung an verschiedene Sohlenstärken verstellt werden, nigstens annähernd eine Schuhfolgebewegung aus- Die Sohlenhalter 12, 13 selbst sind als Winkelhebel führen, so daß sich in diesem Bereich die den An- 40 ausgebildet, die mit einen horizontalen Ansatz 16 druck nach vorn erzeugende Feder der Absatzhalte- (s. insbesondere F i g. 1 und 3) die Skischuhsohle Übervorrichtung nicht entspannen und eine Rückführung greifen können. Der sich annähernd in Backenlängsdes Skischuhes in die Normalstellung behindern richtung erstreckende Arm 17 jedes Winkelhebels kann, ist es zweckmäßig, daß die Backenlängsachse 12, 13 legt sich bei eingeführtem Skischuh seitlich an in der Normalstellung der Schwenkhebel von den 45 die Schuhsohle an, während der andere sich quer zur Anlenkachsen der Sohlenhalter einen geringeren Ab- Backenlängsrichtung erstreckende Arm 18 als vordestand aufweist als von den Schwenkachsen der res Abstützorgan für die Skischuhvorderkante dient. Schwenkhebel. In beiden Schenkeln 10 bzw. 11 jedes Schwenkhe-

Um ein Wackeln der als Winkelhebel ausgebilde- bels 8, 9 ist je ein Langloch 20 (s. F i g. 2 bis 5) vor-

ten Sohlenhalter bei nicht in die Bindung eingesetz- 50 gesehen, die zueinander deckungsgleich angeordnet

tem Skischuh zu verhindern, kann an jedem sind und zur Backenvorderseite hin konvergieren. In

Schwenkhebel eine Blattfeder befestigt sein, deren disen Langlöchern 20 ist in jedem Schwenkhebel ein

freies Ende im Sinn des Nachinnenschwenkens auf Rollkörper 21 (s. insbesondere F i g. 2) geführt, der

den entsprechenden Sohlenhalter wirkt und diesen aus zwei Führungsrollen 22 und einer diese verbin-

bei nicht eingesetztem Skischuh gegen einen skifesten 55 denden Achse 23 besteht. Eine mit ihren Enden an

Anschlag drückt. den Rollkörperachsen 23 angelenkte Zugfeder 24

Im folgenden ist an Hand der beiliegenden Zeich- zieht die Rollkörper 21 gegeneinander und normaler-

nungen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung aus- weise die Schwenkhebel 8, 9 gegen die als Anschlag

führlich beschrieben. Es zeigt dienenden Seitenwände der Sicke 6. Um zu verhin-

Fig. 1 den erfindungsgemäßen Vorderbacken im 60 dem, daß die Rollkörper 21 in der Normalstellung

mittleren Längsschnitt, des Backens unter dem Einfluß der Federkraft in den

Fig.2 einen Querschnitt des Vorderbackens längs Langlöchern 20 nach vorn rollen, ist ein Sperrglied

der Linie Π-ΙΙ in F i g. 1, 25 vorgesehen, das wieder U-förmig gebogen ist und

Fig. 3 den Vorderbacken teils in der Draufsicht mit seinem sich parallel zur Skioberfläche erstrecken-

und teils im Schnitt nach der Linie ΠΙ-ΙΙΙ in Fig. 1, 65 den Schenkeln 26 (s. insbesondere Fig. 1) zwischen

Fig.4 den Vorderbacken im Schnitt längs der Li- die Schwenkhebelschenkel 10, 11 eingreift Das

nie ΠΙ-ΙΠ in F i g. 1, jedoch im Gegensatz zu F i g. 3 Sperrglied 25 weist für jede Rolle 22 des Rollkörpers

in einer Stellung am Ende des Elastizitätsweges beim 21 eine sich quer zur Backenlängsachse erstreckende

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seitlich nach außen offene Kulisse 27 (s. insbesondere die F i g. 3 bis 5) auf, deren Ränder den sich aus den Langlöchern 20 erstreckenden Teil der Rollen 22 an ihrem Umfang umfassen.

Das Sperrglied 25 ist im Backengehäuse 1 in dessen Längsrichtung willkürlich verschiebbar gelagert, wozu sein Steg 28 ein Gewindeloch 29 aufweist, in welches der Gewindeschaft einer im Backengehäuse 1 drehbar aber axial unverschiebbar gelagerten Schraube 30 eingeschraubt ist. Der außerhalb des Backengehäuses liegende Kopf der Schraube 30 ist mit einem Querschlitz 31 zum Betätigen mit einem Werkzeug versehen.

Zur Führung des Sperrgliedes 25 beim Verschieben und zu dessen Lagesicherung gegenüber dem Backengehäuse 1 sind aus dem oberen Sperrgliedschenkel 26 eine Zunge 32 und aus dem unteren Sperrgliedschenkel 25 zwei Zungen 33 herausgestanzt und nach oben bzw. unten abgewinkelt. Diese Zungen 32, 33 greifen in zwei sich in Backenlängsrichtung erstreckende Langlöcher 34, 35 in dem oberen bzw. unteren Gehäuseschenkel 2, 3 ein. Die in das Langloch 34 in der oberen Gehäusewand 2 eingreifende Zunge 32 ist als Zeiger ausgebildet und zeigt die eingestellte Auslösehärte des Backens an einer Skala 36 (s. Fig.3) längs der Ränder des Langlochs 34 an.

Die Handhabung und Wirkungsweise des Vorderbackens ist folgende: Der Skifahrer stellt die Skischuhspitze zwischen die seitlichen Arme 17 der Sohlenhalter 12, 13 und bringt die Absatzhaltevorrichtung in ihre Gebrauchsstellung. Durch den durch diese Absatzhaltevorrichtung erzeugten Schub des Skischuhs nach vorn wird die vordere Sohlenkante gegen die sich quer zur Backenlängsachse erstreckenden Arme 18 der Sohlenhalter 12, 13 gedrückt, wodurch sich die Arme 17 seitlich fest an den Skischuh anlegen und diesen auf dem Ski zentrieren.

Greift nun beim Skilauf eine quer zur Backenlängsrichtung, z.B. in bezug auf die Fig.4 der Zeichnung nach oben wirkende Kraft am Sohlenhalter 12 an, welche die Vorspannung der Zugfeder 24 überwindet, schwenkt der Sohlenhalter 12 mit dem Schwenkhebel 8 nach außen. Der entsprechende Rollkörper 21 wird dabei im Langloch 20 des Schwenkhebels 8 mitgenommen, wodurch die Zugfeder 24 gespannt wird. Bedingt durch die Kulisse 27 des Sperrgliedes 25, in der die Rollen 22 des RoIlkörpcrs 21 geführt werden, kann dieser sich zunächst nicht im Langloch 20 nach vorn bewegen. Entspricht die angreifende Kraft noch nicht der Auslösekraft oder wirkt sie nur stoßartig und läßt nach, bevor der Rollkörper 21 aus der Kulisse 27 freigekommen ist, zieht die Feder 24 den Schwenkhebel 8. den Sohlenhalter 12 und den Skischuh in ihre Ausgangslage zurück.

Wirkt dagegen eine für das Bein des Skifahrers gefährliche quer zur Backenlängsrichtung wirkende Kraft nicht nur stoßartig auf den Sohlenhalter 12, schwenkt dieser zunächst in die in Fig. 4 dargestellte Lage, in der die eingestellte Auslösehärte des Bakkens erreicht ist. Bei einem weiteren Schwenken des Sohlenhalters 12 bzw. des Schwenkhebels 8 kommt der Rollkörper 21 von der Kulisse 27 frei und rollt im Langloch 20 des Schwenkhebels 8 zur Skispitze hin, während der andere im Schwenkhebel 9 gehaltene Rollkörper 21 seine Lage beibehält. Hierbei wird die Feder 24 nur geringfügig weitergespannt, wobei jedoch die zum Ausschwenken des Schwenkhebeis 8 und des Sohlenhalters 12 nötige Kraft praktisch schlagartig unter den Wert der Auslösekraft zurückgeht, da sich der wirksame Hebelarm der am Schwenkhebel 8 angreifenden Federkraft und damit das Moment aus Federkraft und Federkraftarm verringert. Ist die in Fig. 5 dargestellte Lage des Schwenkhebels 8 erreicht, kann sich der Skischuh unbehindert vom Sohlenhalter 12 lösen. Dieses unbehinderte Freikommen des Skischuhs wird durch die an den Schwenkhebeln frei drehbar gelagerten Soh-

lenhalter begünstigt.

Da die Feder 24 auch nach dem Freikommen der Rollkörper 21 aus der Kulisse 27 noch geringfügig weitergespannt wird, stellt sich der Backen nach Freigabe des Skischuhs automatisch in seine Ausgangslage zurück.

Es sei noch besonders darauf hingewisen, daß die Zugfeder 24 selbstverständlich auch durch einen eine Druckfeder enthaltenen Federblock oder durch ein anderes entsprechendes Federelement ersetzt werden kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

809582Λ

Claims (15)

Patentansprüche:

1. Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen, der für Abfahrts- und Tourenlauf geeignet ist und zwei an einem skifesten Backenteil um vertikale Achsen schwenkbar gelagerte Hebel umfaßt, die an ihrem freien Ende je einen Sohlenhalter tragen, in ihrer Normalstellung unter dem Einfluß einer Feder gegen einen skifesten Anschlag gezogen werden und entgegen der Kraft der Feder nach außen hin schwenkbar sind, wobei der Momentenarm der Feder an den Schwenkhebeln sich beim Schwenken eines Hebels über einen vorbestimmten Winkel hinaus verkürzt, gekennzeichnet durch ein an einem skifesten Backenteil (1) gehaltenes Sperrglied (25), das für jedes Ende der Feder (24) mittelbar oder unmittelbar eine Führungsbahn bildet, die einerseits zunächst eine Bewegung des dem jeweils schwenkenden Hebel (8, 9) zugeordneten Federendes zur Hebelschwenkachse hin verhindert und die andererseits das andere dem jeweils nicht schwenkenden Hebel (9, 8) zugeordnete Federende in seiner Normalstellung hält.

2. Vorderbacken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (24) in an sich bekannter Weise mittels Rollkörper (21) an den Schwenkhebeln (8, 9) aufgehängt ist und daß jede Führungsbahn einen sich wenigstens annähernd quer zur Backenlängsrichtung erstreckenden als seitlich nach außen offene Kulisse (27) ausgebildeten Teil aufweist, der in der Normalstellung des entsprechenden Schwenkhebels den zugehörigen Rollkörper (21) aufnimmt.

3. Vorderbacken nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollkörper (21) an den Schwenkhebeln (8, 9) in je einem kulissenartigen sich wenigstens annähernd in Längsrichtung der Schwenkhebel erstreckenden Langloch (20) gelagert sind.

4. Vorderbacken nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Langlöcher (20) in Richtung auf die Schwenkachsen der Hebel (8, 9) zu konvergieren.

5. Vorderbacken nach einem der Ansprüche 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkhebel (8, 9) aus je einem im wesentlichen U-förmig gestalteten Blechteil gebildet sind, dessen Schenkel (10, 11) sich parallel zur Skioberfläche zur Backenlängsachse hin erstrecken, daß in jedem Schenkel (10,11) ein Langloch (20) vorgesehen ist, die zueinander deckungsgleich angeordnet sind, daß in jedem Langloch (20) eine Rolle (22) geführt ist, die über eine vertikale Achse (23) miteinander verbunden sind und einen Rollkörper (21) bilden, und daß die Federenden an den Rollenachsen (23) angreifen.

6. Vorderbacken nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied (25) als U-förmig gestaltetes Blechteil ausgebildet ist, dessen Schenkel (26) sich parallel zur Skioberfläche zu den Sohlenhaltern hin erstrecken, daß sich die Schenkel (26) des Sperrdiedes (25) zwischen die Schenkel (10, 11) der Schwenkhebel (8, 9) er- 6_S strecken und daß die Feder (24) zwischen den Schenkeln (26) des Sperrgliedes (25) angeordnet ist.

7. Vorderbacken nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied (25) in Backenlängsrichtung willkürlich verschiebbar gehalten ist.

8. Vorderbacken nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied in Backenlängsrichtung zweigeteilt ist und daß jeder Sperrgliedteil unabhängig vom anderen verschiebbar gehalten ist.

9. Vorderbacken nach Anspruch 7 oder 8, bei dem der Backenmechanismus von einem Gehäuse eingeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrglied (25) bzw. jeder Sperrgliedteil einen sich vertikal nach oben erstreckenden Ansatz (32) aufweist, der in eine sich in Backenlängsrichtung erstreckende Ausnehmung (34) in der oberen Gehäusewand (2) eingreift.

10. Vorderbacken nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz aus einer aus dem Sperrglied (25) herausgestanzten und aufgebogenen Zunge (32) besteht.

11. Vorderbacken nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz von einer auf einer am Sperrglied befestigten vertikalen Achse frei drehbar gelagerten Rolle gebildet ist, die in der Ausnehmung der Gehäusewand geführt ist.

12. Vorderbacken nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (32) in an sich bekannter Weise als Anzeiger der eingestellten Auslösekraft an einer Skala (36) längs den Rändern der Ausnehmung (34) in der oberen Gehäusewand (2) dient.

13. Vorderbacken nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem freien Ende jedes Schwenkhebels (8, 9) als ein Sohlenhalter dienender an sich bekannter Winkelhebel (12, 13) angelenkt ist, der mit einem horizontalen Ansatz (16) die Skischuhsohle übergreift, dessen sich wenigstens annähernd in Skilängsrichtung erstreckender Arm (17) sich der Skischuhsohle seitlich anlegt und dessen sich wenigstens quer zur Skilängsrichtung erstreckender Arm (18) als Abstützorgan für die Skischuhsohlenvorderkante dient.

14. Vorderbacken nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Backenlängsachse in der Normalstellung der Schwenkachse (8, 9) von den Anlenkachscn (14) der Sohlenhalter (12, 13) einen geringeren Abstand aufweist als von den Schwenkachsen (7) der Schwenkhebel (8, 9).

15. Vorderbacken nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem Schwenkhebel eine Blattfeder befestigt ist, deren freies Ende im Sinne des Nachinnenschwenkens auf den entsprechenden Sohlenhalter wirkt und diesen bei nicht eingesetztem Skischuh gegen einen skifesten Anschlag drückt.