DE2046552A1 - Tractor with a sliding driver's seat - Google Patents
Tractor with a sliding driver's seatInfo
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Description
"Schlepper mit verschiebbaretBahrersitz" Die Erfindung betrifft einen Schlepper oder ein derartiges selbstfahrendes Fahrzeug mit Vorrichtungen zur Ankupplung oder zum Tragen von Werkzeugen, sowie mit einem mit dem Schlepper verbundenen Fahrersitz."Sliding Seated Tractor" The invention relates to one Tractor or such a self-propelled vehicle with coupling devices or for carrying tools, as well as with a driver's seat connected to the tractor.
Bei einem Schlepper dieser Art nimmt der Fahrersitz meistens eine feste Lage in bezug auf den Schlepper oder die mit dem Schlepper zu kuppelnden Werkzeuge ein. Dadurch werden die Verwend:iingsmöglichkeiten des Schleppers beschränkt, während der Fahrer nicht unter allen Umständen eine möglichst gute Aussicht auf die zu leistenden Arbeiten hat. In a tractor of this type, the driver's seat usually takes one Fixed position in relation to the tractor or the tools to be coupled with the tractor a. This limits the use of the tractor while the driver does not have the best possible view of the work to be done under all circumstances Has work.
Die Erfindung bezweckt, einen Schlepper vorerwähnter Art zu schaffen, bei dem die erwähnten Nachteile behoben sind. Nach der Erfindung ist der Fahrersitz mindestens in bezug auf das an oder auf dem Schlepper festgekuppelte Werkzeugin einer Richtung nahezu quer zur Fahrtriohtungdes Schleppers iiber einen bestimmte Abstand in eine oder mehrere Lagen verschiebbar und in diesen Lagen festsetzbar. The aim of the invention is to create a tractor of the type mentioned above, in which the disadvantages mentioned are eliminated. According to the invention is the driver's seat at least with regard to the tool which is firmly coupled to or on the tractor a direction almost transversely to the driving direction of the tractor over a certain The distance can be shifted into one or more positions and can be fixed in these positions.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der Schlepper oder das ähnliche, selbstfahrende Fahrzeug mit einem verschiebbaren Fahrersitz und auf der Vorder- und R&ckseite mit Hebevorrichtungen , mit zwei in der Fahrtrichtung hintereinander liegelten Radachsen und einer Antriebsvorrichtung mit Hilfswerkzeigen versehen und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsvorrichtung sich zwischen den zwei Radachsen unterhalb einer Ebene liegt, oberhalb deren der Fahrersitz verstellbar ist. Durch diese bauliche Massnahme wird unter anderem die Zugänglichkeit auf der Oberseite des Schleppers vergrd'ssert. According to a further feature of the invention is the tractor or the similar, self-driving vehicle with a sliding driver's seat and on the front and back with lifting devices, with two in the direction of travel wheel axles and a drive device with auxiliary tools provided and is characterized in that the drive device is between the two wheel axles is below a level above which the driver's seat is adjustable is. This structural measure will, among other things, improve accessibility to the Top of the tractor enlarged.
Nach einem dritten Merkmal der Erfindung ist ein Schlepper oder ein ähnliches, selbstfahrendes Fahrzeug mit einer Fläche, oberhalb oder auf deren Werkzeuge angeordnet werden können, und mit Mitteln zum Festkuppeln eines Werkzeuges auf oder an dem Schlepper, dadurch gekennzeichnet, dass die Annipplungsmittel einen Teil einer in der Aufwärtsrichtung bewegbaren Hebevorrichtung bilden. lhirch diese Massnahme werden die Ankupplungsmöglichkeiten der am Schlepper ansubringenden Werkzeuge erheblich vergrb'ssert. According to a third feature of the invention is a tug or a similar, self-driving vehicle with a surface, above or on its tools can be arranged, and with means for coupling a tool on or on the tractor, characterized in that the attachment means are a part a lifting device movable in the upward direction. lirch this measure the possibilities of coupling the tools to be attached to the tractor are considerable enlarged.
Nach einem vierten Merkmal der Erfindung, bei dem auf einem Schlepper oder einem ähnlichen,selbstfahrendenFahrzeug ein Ladekasten angebracht werden kann, ist der Schlepper dadurch gekennzeichnet, Lass er Ladekasten mit Mitteln versehen ist durch die der Ladekasten über einen bestimmten Abstand über eine Flache des Schleppers gefthrtund gehalten werden kann, in der Weise, dass der Schlepper frei von dem Ladekasten steht. According to a fourth feature of the invention, in which on a tractor or a similar, self-propelled vehicle, a loading box can be attached, the tractor is characterized by having the loading box provided with means is through which the loading box over a certain distance over an area of the The tractor can be guided and held in such a way that the tractor is free from the loading box.
Durch diese bauliche Massnahme wird Auf- und Abladen des Ladekastens effektiv durchführbar, Die Erfindung wird an Hand beiliegender Figuren näher erläutert; Vorteile und weitere Merkmale der Erfindung werden dabei hervorgehoben; es zeigen: die Fig. 1 bis 9 eine Seitenansicht, eine Draufsicht bzw. Vorderansicht eines Schleppers nach der Erfindung, wobei insbesondere die unterschiedlichen baulichen Außführungsformen der Verbindung zwischen dem Fahrersitz bzv. der kabine und dem Schlepper veranschaulicht werden; Fig. 10 schematisch eine Kupplung zwischen einem Verbindungs- oder Tragarm der Kabine mit dem Schlepper; Die Fig. 11 und 12 eine Draufsicht bzwO Hinteransicht eines an der Hebevorrichtung des Schleppers befestigbaren Balkens mit einer Rücklichtanlagep die Fig. 13 und 14 eine Draufsicht bzw. Seitenansicht einer Xombination eines Schleppers nach der Erfindung und eines an oder auf dem Schlepper festgekuppelten, landwirtschaftlichen Werkzeuges und eines auf der Vorderseite des Schleppers festgekuppelten Maishäckslers und eines auf oder dber einer Fläche des Schleppers angebrachten Ladekastens; Fig. 15 schematisch eine Teilkonstruktion einer Hebevorrichtung auf der Vorderseite des Schleppers; Fig. 16 eine Seitenansicht einer baulichen Ausftihrungsform eines Stlitzmittels eines Ladekastens; Fig. 17 eine Seitenansicht einer Kombination eines Schleppers nach der Erfindung und einer Aufnahmevorrichtung auf der Vorderseite des Schleppers und eines auf dem Schlepper angeordneten Ladekastens; die Sig. 18 und 19 eine Seitenansicht bzv. eine DrauS-sicht einer Kombination eines Schleppers nach der Erfindung und eines auf dem Schlepper angebrachten Ladekasten mit einer Streuvorrichtung; Fig. 20 schematisch eine Teilkonstruktion der Ladevorrichtung nach Fig. 18 oder 19 die Fig. 21 und 22 eine Seitenansicht bzw. Draufsicht einer Kombination eines Schleppers mit einem Mähdrescher.This structural measure enables loading and unloading of the loading box effectively feasible, the invention is explained in more detail with reference to the accompanying figures; Advantages and further features of the invention are emphasized; show it: Figures 1 to 9 are a side view, a plan view and a front view of a tractor according to the invention, in particular the different structural embodiments the connection between the driver's seat or the cabin and the tug illustrated will; 10 schematically shows a coupling between a connecting or support arm the cabin with the tractor; Figures 11 and 12 are a plan view or rear view of a beam that can be attached to the lifting device of the tractor 13 and 14 show a plan view and side view, respectively, with a rear light system a combination of a tractor according to the invention and one on or on the Tractor coupled, agricultural tools and one on the front The maize chopper is coupled to the tractor and one on or above a surface load box attached to the tractor; 15 schematically shows a partial construction a lifting device on the front of the tractor; Figure 16 is a side view a structural embodiment of a slot means of a loading box; Fig. 17 a side view of a combination of a tractor according to the invention and one Pick-up device on the front of the tractor and one on the tractor arranged loading box; the Sig. 18 and 19 a side view or respectively. an outside view a combination of a tractor according to the invention and one on the tractor attached loading box with a spreader device; 20 schematically shows a partial construction the loading device according to Fig. 18 or 19, Figs. 21 and 22 are a side view or Top view of a combination of a tractor with a combine harvester.
Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte Schlepper 1 weist einen von Achsen 2 und 3 getragenen Aufbau 4 auf, der selbsttragend sein kann. An den Achsen 2 und 3 sind die bereiften Schlepperräder 5 und 5A der gleichen Abmessungen angebracht. In dieser bevorzugten Ausfuh"rungsform sind die auf der Vorderachse 2 angebrachten Räder 5 bzw. die auf der Hinterachse 3 angebrachten Räder 5A gemeinsam oder gesondert antreibbar. Auch die Lenkmöglichkeiten des Schleppers 1, d.h. mittels der vorderen Lwnkstangen 6 und der hinteren Lenkstangen 7 sind fEtr die Vorder-bzw. Hinterräder unabhängig voneinander. Der Schlepper hat auf der Vorderseite eine Zweipunkt-Hebevorrichtung 8 mit den um eine horiontale Achse schwenkbaren Tragarmen 9 und 10. Auf der Rückseite ist der Schlepper 1 in bekannter Weise mit einer Dreipunkt -Hebevorrichtung 11 versehen. Am Gestell des Schleppers 1 ist ein Tragbalken t2 angebracht, mit dem ein Arm 13 schwenkbar gekuppelt ist, welcher Arm an sich schwenkbar mit einer Kabine 14 verbunden ist, in der ein Fahrersitzuntergebracht ist. Der Arm 13 hat in dieser bevorzugten Ausftflirungsform die Form eines Hohlbalkens, der durch eine vertikale Gelenkachße 15 mit dem Tragbalken 12 gekuppelt ist. Durch den Hohlbalken 13 sind Leitungen, Kabel und dgl. (nicht dargestellt) gerührt, Die Kabel und Leitungen bilden Teile der Lenkvorrichtung und des Lenkmechanismus des Schleppers. An dem anderen Ende 16 des Dragarmes 13 ist um eine vertikale Achse 17 drehbar der Fahrersitz angeordnet. Der Fahrersitz 18 und die Lenkvorrichtung 19 sind in einer bevorzugten Ausführungsform in der Kabine 14 untergebracht, die eine geschlossene Kabine ist. Diese Kabine wird ganz oder teilweise durch Glaswände gebildet und in einer günstigen AußfEhrungsform ist die Oberflache des rechteckigen Dachs 20 anderhalb bis zweimal gr8sser als die Bodenfläche 21 der Kabine. The tractor 1 shown in Figs. 1 and 2 has one of Axes 2 and 3 supported structure 4, which can be self-supporting. On the axles 2 and 3, the tyred tractor wheels 5 and 5A of the same dimensions are attached. In this preferred embodiment, those are attached to the front axle 2 Wheels 5 or the wheels 5A mounted on the rear axle 3 together or separately drivable. The steering options of tractor 1, i.e. by means of the front Lwnkstangen 6 and the rear handlebars 7 are fEtr the front or. Rear wheels independent of each other. The tractor has a two-point lifting device on the front 8 with the support arms 9 and 10 which can be pivoted about a horizontal axis. On the back is the tractor 1 in a known manner with a three-point -Lifting device 11 provided. On the frame of the tractor 1, a support beam t2 is attached, with the an arm 13 is pivotably coupled, which arm per se is pivotable with a cabin 14 in which a driver's seat is housed. The arm 13 has in this preferred Ausftflirungsform the shape of a hollow beam, which is through a vertical Joint axle 15 is coupled to the supporting beam 12. Through the hollow beam 13 are Lines, cables and the like (not shown) stirred, forming the cables and lines Parts of the steering device and the steering mechanism of the tractor. On the other End 16 of drag arm 13 is rotatably arranged about a vertical axis 17 of the driver's seat. The driver's seat 18 and the steering device 19 are in a preferred embodiment housed in the cabin 14, which is a closed cabin. This cabin will entirely or partially formed by glass walls and in a favorable AusfEhrungsform the surface of the rectangular roof 20 is one half to two times larger than that Floor area 21 of the cabin.
Die Glasscheiben 21A der Kabine 14 konvergieren in dieser gEnstigen Ausfu"hrungsform von dem Dach zum Boden 21. Die Kabine 14 ist weiterhin mit einer Klimaanlage oder mit einer Funksendeempfangsvorrichtung versehen, so dass der Fahrer unter optimalen Bedingungen seine Arbeit leisten kann.The glass panes 21A of the booth 14 converge in this favorable position Embodiment from the roof to the floor 21. The cabin 14 is also provided with a Air conditioning or provided with a radio transceiver so that the driver can do its job under optimal conditions.
Nach der Erfindung ist die Kabine 14 drehbar auf dem Arm 13 und schwenkbar um die Gelenkachse 15 und, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist, kann der Fahrersitz in mindestens zwei Lagen gestellt werden. In der durch volle Linien angegebenen Lage befindet sich der Fahrersitz aber dem Schlepper, während in der durch gestrichelte Linien angegebenen Lage der Fahrersitz vor bzw. auf der Seite des Schleppers angeordnet ist. Der Tragbalken 12 enthält eine Verriegelungsvorrichtung 22, durch die die Kabine in den zwei dargestellten Lagen (siehe Fig. 2) festgesetzt werden kann. According to the invention, the cabin 14 is rotatable on the arm 13 and pivotable around the hinge axis 15 and, as shown in Fig. 2, the driver's seat be placed in at least two layers. In the indicated by full lines Location is the driver's seat but the tractor while in the dashed line Lines indicated the position of the driver's seat in front of or on the side of the tractor is. The support beam 12 contains a locking device 22 through which the cabin can be fixed in the two positions shown (see Fig. 2).
Der Schlepper naxh der Erfindung ist weiterhin durch eine obere Fläche gekennzeichnet, die einen horizontalen Teil 1A aufweist, der einen Teil der gesamten oberen Fläche des Schleppers bildet. Es wird weiterhin bevorzugt, dstn Schlepper mit einer vertikal wirksamen Hebevorrichtung zu versehen, die im wesentlichen aus vier Hubzylindern 23 besteht, von denen zwei nahe der Vorderseite und zwei nahe der R&ckseite des Schleppers angebracht sind. Nach Fig. 2 befinden sich zwei Hubzylinder auf je einer Seite des Aufbaus 4 annähernd in der Höhe des Befestigungsbalkens 12. Die Hubzylinder 23 sind im übrigen in bekannter Weise mit dem hydraulischen System des Schleppers verbunden. The tractor naxh of the invention is further characterized by an upper surface which has a horizontal portion 1A covering part of the whole upper surface of the tractor. It is also preferred to use the tugboat to be provided with a vertically operating lifting device which in the consists essentially of four lifting cylinders 23, two of which are near the front and two near the back of the tractor. According to Fig. 2 are located two lifting cylinders on each side of the structure 4 approximately at the height of the Fastening bar 12. The lifting cylinders 23 are also in a known manner connected to the hydraulic system of the tractor.
In einer vorteilhaften Ansihhrungsform sind auf der Oberseite der Hubzylinder 23 Teile einer VerriegelungBvorrichtung angebracht, die als Ankupplungsmittel SMr die Ladefläche oder fur die Werkzeuge dienen können. Diese Teile bestehen aus sich verjüngenden Befestigungsstreifen oder Regeln 24 mit Offnungen 25 zur Aufnahme eines Verriegelungsstiftes. In an advantageous Ansihhrungsform are on the top of the Lifting cylinder 23 parts of a locking device attached, which act as coupling means They can be used for the loading area or for the tools. These parts consist of tapered fastening strips or rules 24 with openings 25 for receiving a locking pin.
Auf der Unterseite der Fläche tA zwischen den mragachsen 2 und 3 ist die Antriebsvorrichtung 26 des Schleppers angeordnet, die in dieser Ausführungsform in bezug auf die Fahrtrichtung A des Schleppers quer angeordnet ist. Die Abfuhröffnung des Motorabteils 27 ist mit Schatzgaze 29 versehen und es sind Trittbretter 28 an diesem Teil angebracht. On the underside of the area tA between the mragaxes 2 and 3 the drive device 26 of the tractor is arranged, which in this embodiment is arranged transversely with respect to the direction of travel A of the tractor. The discharge opening of the engine compartment 27 is provided with treasure gauze 29 and there are running boards 28 on attached to this part.
Nach den Ansichten der Fig. 3 und 4 ist die Eabine 20 auf einem Parallelogramm von Stangen 30 angeordnet. Es sei bemerkt, dass die gleichen baulichen Einzelteile mit den gleichen 3ezugsziffern bezeichnet werden. Die Kabine 14 in dieser vorteilhaften Ausführungsform wird von einem Arm 31 gehalten1 der schwenkbar am Tragbalken 12 in der Weise befestigt ist, dass die Kabine von der in Fig. 4 durch volle Linien angegebenen Lage in die durch gestrichelte Linien angegebene Lage geschwenkt werden kann. According to the views of FIGS. 3 and 4, the cabin 20 is on a parallelogram of rods 30 arranged. It should be noted that the same structural parts are designated with the same reference numbers. The cabin 14 in this advantageous Embodiment is held by an arm 31 which is pivotable on the support beam 12 is attached in such a way that the cabin differs from that in Fig. 4 by solid lines indicated position can be swiveled into the position indicated by dashed lines can.
Die Kabine befindet sich dabei auf der linken Vorderseite des Schleppers 1. In der durch gestrichelte Linien angegebenen Lage nach Fig. 1 ist die Fläche 1A dann vollkommezugänglich tAr ein auf dem Schlepper anzuordnendes Werkzeug oder eine Ladefläche0 Die Stange 32 des Parallelogrammes 30 bildet in dieser vorteilhaften AusfUhrungsforn eine Sperrstange, die gemeinsam mit der nicht dargestellten Verriegelungsvorrichtung für die Kabine 14 als festsetzvorrichtung in den unterschiedlichen Arbeitslagen dient. Die Stange 32 ist in der Vorrichtung 33 verriegelbar Zu diesem Zweck hat ein in der Festsetzvorrichtung liegendes Endteil der Sperrstange 32 einen Schlitz zur Aufnahme eines Federstiftes 34. Wenn der Stift weggenommen ist, kann die Stange 32 aus der Verriegelungsvorrichtung 33entfernt werden, so dass die Kabine auf dem Tragarm 31 in die durch-gestrichelte Linien angegebene Lage geschwenkt werden kann, worauf die Stange 32 um den Drehpunkt 35 unter derKabine 14 über etwa 3600 gedrent wird;, worauf sie wieder in die Verriegelungsvorrichtung 33 gefShrt und durch den Federstift 34 festgesetzt wird, Im Gegensatz zu der Kabine nach den Fig. 1 und 2 ist die Kabine 14 nach den Fig. 3 und 4 mit kleinen Seitenfenstern 36 und 37 versehen, während auf der Unterseite dieser Kabine eine Fahrleuchte und eine Scheinwerferanlage 38 angebracht ist0 Auf der Vorderseite ist der Schlepper mit einem zusätzlichen StAtzorgan 39 versehen, auf dem Teile eines vor dem Schlepper festgekuppelten Werkzeuges gehalten werden können. In dieser Ausfdhrungsformist an der Hebevorrichtung 11 ein Balken 40 angebracht, der an den Enden mit Rücklichtern 41 und 42 versehen ist. Ferner hat der Schlepper auf der Rückseite noch einen selbetausrichtendenAnupplungsmechanismus 43, von dem ein Teil durch eine Zugöse gebildet wird.The cabin is located on the left front of the tractor 1. In the position indicated by dashed lines according to FIG. 1, the area is 1A then fully accessible to a tool or to be placed on the tractor a loading area0 The rod 32 of the parallelogram 30 forms in this advantageous AusfUhrungsforn a locking rod, which together with the locking device, not shown for the cabin 14 as a fixing device in the different working positions serves. The rod 32 can be locked in the device 33 for this purpose an end part of the locking rod 32 lying in the locking device has a slot for recording a Spring pin 34. When the pin is removed, the rod 32 can be removed from the locking device 33 so that the Cabin pivoted on the support arm 31 into the position indicated by dashed lines can be, whereupon the rod 32 about the pivot point 35 under the cabin 14 over about 3600 is driven; whereupon it is guided back into the locking device 33 and is fixed by the spring pin 34, in contrast to the cabin according to the 1 and 2 is the cabin 14 according to FIGS. 3 and 4 with small side windows 36 and 37, while a driving light and on the underside of this cabin a headlight system 38 is attached0 On the front is the tractor provided with an additional support member 39, on which parts of one in front of the tractor firmly coupled tool can be held. In this embodiment attached to the lifting device 11 a bar 40, which at the ends with taillights 41 and 42 is provided. The tractor also has a self-aligning coupling mechanism on the rear 43, part of which is formed by a towing eye.
Es sei bemerkt, dass nach Fig. 4 der obere Teil 23A eines Hubzylinders 23 eine Rechteckform aufweist; auf diese Weise ergibt sich eine grössere Tragfläche für das aufzunehmende Werkzeug. It should be noted that according to FIG. 4, the upper part 23A of a lifting cylinder 23 has a rectangular shape; this results in a larger wing for the tool to be picked up.
Ferner ist die Kardanachse 44 des Vorde antriebs durch eine, mit Kreuzungskupplungen 45 versehene Antriebsachse 46 mit der Antriebsvorrichtung 26 verbunden.Furthermore, the cardan shaft 44 of the front drive is through a, with cross couplings 45 provided drive axle 46 is connected to the drive device 26.
Nach den Fig. 5, 6 und 7 ist die Kabine 14 auf einen Arm 47 angebracht, der einen Gelenkpunkt 48 nahe der linken Rückseite in der Draufsicht nach Fig. 6 mit der Kabine 14 und eine zweite Gelenkverbindung 49 mit dem Schleppergestell aufweist. In einer bevorzugten Ausführungsform befindet sich die Gelenkverbindung 49 (nach Fig. 6) innerhalb eines von dem Aufbau 4 umschlossenen Raums. Es ist zu bevorzugen, den Gelenkpunkt 49 nahe dem linken Vorrad des Schleppers anzubringen. Der Arm 47 besteht aus zwei Teilen 47A und 47B (siehe Fig. 6). Der Teil 47A des Armes 47 ist gekrümmt während der zweite Teil 473 gerade ist. Es ist zu bevorzugen, den Gelenkpunkt 49 des Tragarmes 47 unter der oberen Fläche 1A des Schlepper. anzuordnen. Durch diese bauliche Massnahme ist der Fahrersitz 18 in bezug auf die Fläche 1A etwas versenkt, wodurch die Gesamthöhe des Schleppers verringert wird. Durch die spezifische Form des Tragarmes 47 kann die Eabine 14 bequem auf die linke Vorderseite des Schleppers geschwenkt werden, wobei der Teil 47A des Tragarmes 47 utadas Rad 5 des Schleppers heruiliegtO Es ist ferner günstig, dass in den zwei äussersten Lagen der Kabine letztere federnd am Schlspper verriegelt werden kann. According to FIGS. 5, 6 and 7, the cabin 14 is mounted on an arm 47, the one pivot point 48 near the left rear side in the plan view according to FIG. 6 with the cab 14 and a second articulated connection 49 with the tractor frame. In a preferred embodiment, the articulated connection 49 is located (according to 6) within a space enclosed by the structure 4. It is preferable to attach the pivot point 49 near the left front wheel of the tractor. The arm 47 consists of two parts 47A and 47B (see Fig. 6). The part 47A of the arm 47 is curved while the second part 473 is straight. It is preferable to use the hinge point 49 of the support arm 47 under the upper surface 1A of the tractor. to arrange. By this structural measure is the driver's seat 18 with respect to the area 1A somewhat sunk, which reduces the overall height of the tractor. Due to the specific shape of the support arm 47, the cabin 14 can be conveniently placed on the left The front of the tractor can be pivoted, with the part 47A of the support arm 47 utadas wheel 5 of the tractor is used. It is also favorable that in the two outermost layers of the cabin, the latter can be resiliently locked on the lock.
Zu diesem Zweck sind die Verriegelungsvorrichtungen 50 bzw. 51 zwischen Schlepper und Fahrersitz angeordnet, wobei der Fahrer sitz auf der Unterseite mit einem 3efestigungsstreifen 52 versehen ist, der mit einem Befestigungsstreifen 53 des Schleppers einen Teil der Verriegelungsvorrichtung 50 bildet. Die beiden Befestigungsteile 52 und 53 lassen sich durch einen Verriegelungsstift 54 einander gegenAber festsetzen. Auf gleiche Weise wird der in die gestrichelt angegebene Lage geführte Fahrersitz verriegelt. Bei dem Schlepper nach der Erfindung ist die Stabilität des Schleppers besonders gewährleistet, die auch auf hügligem Gelände nahezu konstant ist. Zu diesem Zweck ist der Motorabteil nahe der Hinterachse angeordnet und in dieser Ausführungsform liegt die Kabine 14, in der Fahrtrichtung gesehen, vor dem Motorabteil 27 angebracht. Ferner sind die Lenkvorrichtung 19 und eine Kardanachse 44 (Fig. 7) auf beiden Seiten der Symmetrieebene o-c des Schleppers angeordnet. Es ist in dieser Ausführungsform ferner vorteilhaft, dass die Hubzylinder 23 nahe den Achsen der Schlepperräder 5 bzw. 5A angebracht sind.For this purpose, the locking devices 50 and 51 are between The tractor and driver's seat are arranged, with the driver sitting on the underside with a fastening strip 52 is provided, which is provided with a fastening strip 53 of the tractor forms part of the locking device 50. The two fasteners 52 and 53 can be fixed against each other by a locking pin 54. In the same way, the driver's seat is moved into the position indicated by dashed lines locked. In the tractor according to the invention is the stability of the tractor especially guaranteed, which is almost constant even on hilly terrain. To this Purpose, the engine compartment is arranged near the rear axle and in this embodiment the cabin 14 is attached in front of the engine compartment 27, as seen in the direction of travel. Furthermore, the steering device 19 and a cardan shaft 44 (Fig. 7) are on both sides the plane of symmetry o-c of the tractor. It is in this embodiment furthermore advantageous that the lifting cylinders 23 close to the axes of the tractor wheels 5 and 5A are attached.
Nach den Fig. 8 und 9 ist die Kabine 14 in nahezu gleicher Weise mit dem Schlepper 1 gekuppelt wie in der Ausftihrungsform nach den Fig, 5 und 6. Der Arm 56 besteht aus zwei Teilen, von denen der Teil 56A geknickt ist. Vorzugsweise ist die Kabine 14 federnd mit dem Gest;eil des Schleppers t verbunden, so dass sie in senkrechter Elehtung leicht ausweichen kann. Zu diesem Zweck ist auf der Unterseite der Kabine 14 ein Bügel 57 angebracht, der eine Achse 58 aufweist, an der ein Arm oder eine Stange 59 (siehe Fig. 10) angebracht ist. Dieser Arm 59 ist durch eine Verriegelungsvorrichtung 60 mit dem Motorabteil 27 verbunden. According to FIGS. 8 and 9, the cabin 14 is in almost the same way coupled to the tractor 1 as in the embodiment according to FIGS. 5 and 6. The arm 56 consists of two parts, of which the part 56A is kinked. Preferably the cab 14 is resiliently connected to the frame of the tractor t so that it can easily evade in vertical elehtung. This is done on the bottom the cabin 14 attached a bracket 57, which has an axis 58 on which an arm or a rod 59 (see Fig. 10) is attached. This arm 59 is through a The locking device 60 is connected to the engine compartment 27.
Nicht nur mit der Achse 58 sondern auch mit einer Achse 61 ist der Tragarm 9 schwenkbar verbunden, welche Achse 61 mit dem e% 57 verbunden ist.Not only with the axis 58 but also with an axis 61 is the Support arm 9 pivotally connected, which axis 61 is connected to the e% 57.
Nach Fig. 10 ist der Verriegelungsarm 59 mit einem Ansatz 62 mit einer um die Achse 58 passenden Offnung 63 versehen. In dieser vorteilhaften Ausfuhrungsformsind zwischen dem Ansatz 62 und der Schulter 64 bzwO 65 der Achse 58 Schüsselfedern 66 derart angebracht, dass die an Bügel 57 befestigte Kabine 14 in bezug auf den Arm 59 federnd ausweichen kann. Zum erzielen einer geschmeidigen Federung der Kabine liegt einerseits die Offnung 63 des Ansatzes 62 mit Spiel um die Achse 58 und wird andererseits durch die Gelenkverbindung des Armes 59 mit der Gelenkachse 61 eine geringe Verdrehung dis gels 57 in bezug auf den Verriegelungsarm era8glicht. Die Kabine 14 kann in die durch gestrichelte Linien angegebene Lage (Fig. 9) geführt werden, indem der Verriegelungsstift 67 aus der Verriegelungsvorrichtung 60 entfernt wird. Wenn die Kabine in dieser Lage steht, wird der Verriegelungsarm 50 auf gleiche Weise in der vorderen Vernegelungsvorrichtung 604ierriegelt. Diese günstige Konstruktion ergibt den Vorteil, dass der Fahrer in der Kabine beim Fahren durch Höhlungen oder kleine Gräbern nur wenig Tasse erfährt. According to FIG. 10, the locking arm 59 is provided with a shoulder 62 an opening 63 that fits around the axis 58. In this advantageous embodiment are between the extension 62 and the shoulder 64 or 65 of the axis 58, bowl springs 66 mounted so that the cabin 14 attached to bracket 57 with respect to the arm 59 can dodge resiliently. To achieve a supple suspension of the cabin is on the one hand the opening 63 of the approach 62 with play around the axis 58 and is on the other hand by the articulation of the arm 59 with the articulation axis 61 a slight twisting of the gels 57 with respect to the locking arm is made possible. the Booth 14 can be moved into the position indicated by dashed lines (FIG. 9) by removing the locking pin 67 from the locking device 60 will. When the car is in this position, the locking arm 50 becomes the same Way in the front locking device 604i. This cheap construction gives the advantage that the driver is in the cab when driving through caves or small graves only little cup learns.
Die Fig. 11 und 12 zeigen die yereinzelte Konstruktion des Balkens 40, der an der Dreipunkt-Hebevorrichtung des Schleppers angebracht werden kann. Der Balken 40 ist ein Hohlbalken, an dem zwei Unterbalken 68 angebracht sind, die in die Tragarme 69 der Dreipunkt-Hebevorrichtung 11 des Schleppers gesteckt werden können, an denen wie durch eine Verriegelungsvorrichtung 70 festsetzbar sind. Im Balken 40 dem Teil 68 entlang erstrecken sich elektrische Leitungen 71 des elektrischen Systems für die Rcklichter 72 des Schleppers. Der Balken 40 hat weiterhin ein Bremslicht 73 und ein Rückfahrtlicht 74. Figures 11 and 12 show the individual construction of the beam 40, which can be attached to the three-point lifting device of the tractor. The beam 40 is a hollow beam to which two lower beams 68 are attached, the be inserted into the support arms 69 of the three-point lifting device 11 of the tractor can, to which as can be fixed by a locking device 70. in the Beams 40 along the part 68 extend electrical lines 71 of the electrical System for the rear lights 72 of the tractor. The bar 40 also has a brake light 73 and a reversing light 74.
Infolge der Bauart des Balkens nach den Fig0 11 und 12 kann dio R«ckli¢htanlage des Schleppers, die im Balken 40 untergebracht ist, mehr oder weniger von dem Schleppergestell entfernt werden, so dass die Dreipunkt-Hebevorrichtung des Schleppers auf günstige Weise ausgenutzt werden kann. Durch diese bauliche Massnahme kann weiterhin die obere Fläche 1A des Schleppers wenigstens in der Längsrichtung optimal ausgenutzt werden, ohne dass die Fahrsicherheit gefährdet wird.As a result of the design of the beam according to FIGS. 11 and 12, the air conditioning system can of the tractor, which is housed in the beam 40, more or less from the tractor frame removed so that the three-point lifting device of the tractor is convenient Way can be exploited. With this structural measure, the The upper surface 1A of the tractor is optimally used, at least in the longitudinal direction without endangering driving safety.
Der Antrieb des Schleppers erfolgt von dem Motor 26 ueber eine mit Kreuzungskupplungen versehene Antriebsachse 46t und eine Kardanachse 44A zur hinteren Achse 3 und über eine mit Ereusungskupplungen versehene Antriebsachse 46 und die Eardanachße 44 zur Vorderachse 2. The tractor is driven by the engine 26 via a Cross-coupling provided drive axle 46t and a cardan axle 44A to the rear Axis 3 and a drive axle 46 provided with Ereusungskupplungen and the Eardanachße 44 to the front axle 2.
Der Schlepper ermbglicht, wie folgt zu arbeiten: In der in den Figuren dargestellten Lage des Fahrersitzes wirkt der Schlepper wie ein Zugfahrzeug oder ein ein Werkzeug an der vorderen oder hinteren Hebevorrichtung tragendes Fahrzeug. Der Schlepper lässt sich auch verwenden mit dem Fahrersitz in der Lage nach den Fig. 2, 4, 6 und 9 (mit gestrichelten Linien angegeben)0 In diesem Falle kann der Schlepper Werkzeuge oder ein Ladefläche oder einen Ladekasten tragen mittels der Hubzylinder 23 und der Anktipplungsorgane 24 in der vorstehend beschriebenen Weise, die nachstehend bei den Kombinationen eines Schleppers mit einem Werkzeug noch näher erörtert wird. Der Schlepper nach der Erfindung hat den Vorteil, dass er grosse Maschinen tragen und grosse Lasten transporteiren kann, Perner ergibt sich der Vorteil, dass der Fahrer in mindestens zwei Lagen des Sitzes eine gute Aussicht hat. Dies ist besonders wichtig in denjenigen Lagen des Fahrersitzes, in denen der Sitz auf der Vorderseite des Schleppers steht. Der Fahrersitz ist dabei derart angeordnet, dass eine gute Aussicht auf den Schlepper und auf die vor dem Schlepper liegenden Teile des angebrachten Werkzeuges erhalten wird. Der Schlepper hat weiterhin einen niedrigen Bau, wodurch die Stabilität besonders auf Abhängen vergrössert wird. The tractor makes it possible to work as follows: In the in the figures the position of the driver's seat shown, the tractor acts like a towing vehicle or a vehicle carrying a tool on the front or rear jack. The tractor can also be used with the driver's seat in position after the Fig. 2, 4, 6 and 9 (indicated with dashed lines) 0 In this case, the Tractors carry tools or a loading area or a loading box by means of the Lifting cylinder 23 and the Anktipplungsorgane 24 in the manner described above, the following for the combinations of a tractor with a tool in more detail is discussed. The tractor according to the invention has the advantage that it is large Can carry machines and transport large loads, Perner has the advantage that the driver has a good view in at least two positions of the seat. this is particularly important in those positions of the driver's seat in which the seat is on the front of the tractor is. The driver's seat is arranged in such a way that that a good view of the tractor and those in front of the tractor Parts of the attached tool is obtained. The tug still has one low construction, which increases the stability especially on slopes.
Die Lage des Motors und des Fahrersitzes zwischen den vier angetriebenen Rädern ist günstig mit RUcksicht auf die einfache gonstruktion des Schleppers und den dadurch ermöglichten niedrigen, flachen Bau. Es ist vorteilhaft, dass die Zweipunkt-Hebevorrichtung auf der Vorderseite des Schleppers angebracht ist, wodurch Offnungen fdr das ERhlsystee des Schleppermotors einfach vorgesehen werden können. Obgleich der Fahrersitz in der Symetrieebene C-O des Schleppers liegen kann, ist es günstig dieser asymmetrisch - in der Fahrtrichtung A gesehen, auf der rechten Seite des Schleppers -anzuordnen (Fig. 7). Auf diese Weise ist in den geechwenkten Lagen der Kabine 14, die durch gestrichelte Linien angedeutet sind, der Fahrer näher denjenigen Teilen des (der) am Schlepper montierten Werkzeuges (Werkzeuge), die er kontrollieren soll. Bei Reohtsverkehr ist es weiterhin vorteilhaft, dass der Fahrersitz in der geschwenkten Lage auf der linken Vorderseite des Schleppers steht. Infolge der Schwenkbarkeit der Kabine hat der Schlepper nach der Erfindung noch den Vorteil einer bequemen Zugänglichkeit des Motorabteils 27.The location of the engine and the driver's seat between the four powered ones Wheels is cheap considering the simple construction of the tractor and the low, flat construction made possible by this. It is advantageous that the two-point lifting device is attached to the front of the tractor, creating openings for the ERhlsystee the tractor engine can easily be provided. Although the driver's seat is in the plane of symmetry C-O of the tractor can be, it is favorable this asymmetric - Seen in the direction of travel A, to be arranged on the right-hand side of the tractor (Fig. 7). In this way, in the pivoted positions of the cabin 14, which is through dashed lines are indicated, the driver closer to those parts of (the) tool (tools) mounted on the tractor that it is supposed to control. With reverse traffic is It is also advantageous that the driver's seat is on the left in the pivoted position The front of the tractor is standing. As a result of the swiveling cabin, the Tractor according to the invention still has the advantage of easy accessibility of the Engine compartment 27.
Nach den Fig. 13 und 14 ist auf dem Schlepper 1 ein ladekasten 75 angebracht, der einen Teil eines vorn am Schlepper befestigten Maishäckslers 76 bildet. In dieser bevorzugten Ausfdhrungsform sind Teile der Seitenwände 77 hochklaapbar ausgebildet. Der obere Teil 77A einer Seitenwand ist um eine horizontale Achse 78 schwenkbar. Die Höhe des Teiles 77A der Wand 77 des Ladekastens 75 beträgt in dieser Ausfu.hrungsform etwa 10* der Gesamthöhe des Ladekastens 75. Vorzugsweise ist die Höte des Ladekastens 2,50m. Der Ladekasten 75 ist weiterhin in bekannter Weise mit einem Kratzboden 79 versehen, der auf der Rückseite Aber ein Zahnradgehäuse 80 mittels einer mit Ereuzungskupplungen 81 versehenen Antriebsachse 82 mit der Zapfwelle des Schleppers t verbunden ist. Der Boden 83 des Ladekastens ist erfindungigemäss mit Befestigungsstreifen 84 versehen, die einen Teil dzr der Verriegelungsvorrichtungdes Ladekastens 75 an den Urag- und Hubzylindern 23 des Schleppers 1 bilden. Die Kabine 14 ist nach den Fig. 13 und 14 zur Vorderseite des Schleppers 1 geschwenkt, in welcher Lage sie verriegelt ist. According to FIGS. 13 and 14, a loading box 75 is on the tractor 1 attached, which is part of a maize chopper 76 attached to the front of the tractor forms. In this preferred embodiment, parts of the side walls 77 can be folded up educated. The upper portion 77A of a side wall is about a horizontal axis 78 pivotable. The height of the part 77A of the wall 77 of the loading box 75 is in this Embodiment about 10 * the total height of the loading box 75. Preferably, the Height of the loading box 2.50m. The loading box 75 is still in a known manner a scraper floor 79 is provided, which is on the back but a gear housing 80 by means of a drive axle 82 provided with Ereuzungskupplungen 81 with the PTO shaft of the Tractor t is connected. The bottom 83 of the loading box is according to the invention with Fastening strips 84 provided which form part of the locking device of the Form loading box 75 on the Urag and lifting cylinders 23 of the tractor 1. The cabin 14 is pivoted according to FIGS. 13 and 14 to the front of the tractor 1, in which Position it is locked.
Die Kabine befindet sich dann nahe der Vorderseite des linken Vorderrads 5 und auch auf der Oberseite des Häckslers 76.The cabin is then near the front of the left front wheel 5 and also on the top of the chopper 76.
Der Fahrer hat somit eine gute Ubersicht anf die Wirkung der ganzen Vorrichtung. Das von Häcksler 76 gehäckselte Gut wird ferner in bekannter Weise durch einen Abfuhrkanal 85 in den Ladekasten 75 gefhhrt. Der Häcksler 76 ist in dieser Ausfrhrungsform mit der Zweipunkt-Hebevorri,ohtung des Schleppers gekuppelt. Die Zweipunkt-Hebevorrichtung ist dabei mit besonderen Kupplungsteilen versehen, die an Hand der Fig. 15 weiter erörtert werden. Der Ladekasten 75 hat weiterhin eine Stützvorrichtung 86, deren Wirkungßweise an Hand der Fig. 16 näher erläutert wird. Es sei bemerkt, dass bei einem Schlepper nach der Erfindung die E5hlluft ffir den Motor, die auf der Vorderseite eintritt, (siehe Pfeil D in den Fig. 4 und 15) durch eine durch den Aufbau 4 des Schleppers 1 gebildete LuStschleuse 87 in den Motorabteil 27 ein- und auf dessen Seitenkante wieder wegströmt.The driver thus has a good overview of the effect of the whole Contraption. The material chopped by chopper 76 is also processed in a known manner guided through a discharge channel 85 into the loading box 75. The chopper 76 is in This version is coupled with the two-point lifting device of the tractor. The two-point lifting device is provided with special coupling parts, which will be discussed further with reference to FIG. The loading box 75 still has a support device 86, the mode of operation of which is explained in more detail with reference to FIG will. It should be noted that in a tractor according to the invention, the cooling air for the engine, which enters on the front, (see arrow D in Figs. 4 and 15) by a air lock 87 formed by the structure 4 of the tractor 1 in the engine compartment 27 flows in and away again on its side edge.
Nach Fig. 15 ist ein Maishäcksler76 an der Fseipunkt-Hebevorrichtung 8 durch ein Gestänge befestigt, von dem die Tragarme 9 bzw. 10 einen Teil bilden. Ein Tragarm 9 bzw. 10 ist schwenkbar mit einem Bügel 88 der Vorderachse 2 verbunden, während der andere Teil' des Tragarmes 9 schwenkbar mit einem rechteckigen Tragrahmen 89 verbunden ist. Der Tragrahmen 89 an sich ist schwenkbar mit einer Stellstange 90 verbunden, von der ein Endteil 90A schwenkbar mit dem Tragarm 9 verbunden ist. Zur Vergrösserung der Stabilität ist der Tragarm ausserdem schwenkbar mit einem Winkelhebel 91 verbunden, der durch eine Achse 92 mit dem Gestell des Schleppers 1 verbunden ist. Bei der Bauart nach Fig. 15 kann eine Zweipunkt-Hebevorrichtung auf der Vorderseite des Schleppers verwendet werden, wodurch ein Werkzeug in effektiver Weise mit dem Schlepper gekuppelt werden kann. Referring to Fig. 15, a maize chopper 76 is on the fseipoint lifting device 8 attached by a linkage, of which the support arms 9 and 10 form a part. A support arm 9 or 10 is pivotably connected to a bracket 88 of the front axle 2, while the other part 'of the support arm 9 is pivotable with a rectangular support frame 89 is connected. The support frame 89 itself is pivotable with an adjusting rod 90 connected, one end part 90A of which is pivotably connected to the support arm 9. To increase the stability, the support arm can also be swiveled with a Angle lever 91 connected to the frame of the tractor by an axle 92 1 is connected. In the design according to FIG. 15, a two-point lifting device can be used on the front of the tractor, making a tool more effective Way can be coupled with the tractor.
Nach Fig. 1 ist am Boden 83 eines Ladekastens 75 (siehe Fig. 14) eine Befestigungplatte 93 angebracht, an der eine Stange oder Achse 94 schwenkbar befestigt werden kann. Die Achse ist in dieser bevorzugten AusSuhrungsSormmit einem schraubbaren Stützteil 95 versehen, durch den die Gesamtlänge der Achse 94 geändert werden kann. In einem bestimmten Abstand von der Befestigungsplatte 93 ist eine zweite, kleinere Befestigungsplatte 96 angebracht, an der eine zweite Stange oder Achse 97 angelenkt ist. Weiterhin enthält das Gestell des Bodens 83 eine Versiegelungevorrichtung 98, mittels deren die Stangen oder Achsen 94 und 97 in einer horizontalen Lage in bezug auf die Fahrtrichtung des Schleppers (Pfeil A) festgesetzt werden können. Die Drag- oder Stiitzvorrichtung 86 des Ladekastens 75 wird wirksam gemacht, wenn der Kasten von dem Schlepper losgekuppelt werden soll oder wenn er auf dem Schlepper 1 angebracht werden muss. Die Stange 94 wird dann in die durch gestrichelte Linien angegebene Lage gefahr, während die Stange 97 mit einem Endteil 97A in dem Verriegelungsstreifen 99 verriegelt wird. Wenn z.B. der Ladekasten von dem Schlepper losgekuppelt werden soll, wird das hydraulische System der Hubzylinder 23 erregt; der Ladekasten 79, der durch die Befestigungsstreifen 84 am Bügel 24 der Hubzylinder 23 befestigt wird, wird dabei etwas gehoben, worauf der Fahrer durch das Lösen des Gestänges 94 bzw. 97 aus der Verriegelung 98 die Stützvorrichtung des Ladekastens in die gestrichelt angegebene Lage führen kann. According to Fig. 1, on the bottom 83 of a loading box 75 (see Fig. 14) a mounting plate 93 is attached to which a rod or axle 94 is pivotable can be attached. The axis is in this preferred embodiment with a screwable support part 95 is provided, through which the overall length of the axis 94 is changed can be. At a certain distance from the mounting plate 93 is a second, smaller mounting plate 96 attached to which a second rod or Axis 97 is articulated. Furthermore, the frame of the bottom 83 contains a sealing device 98, by means of which the rods or axes 94 and 97 in a horizontal position in in relation to the direction of travel of the tractor (arrow A). The drag or support device 86 of the loading box 75 is made effective when the box is to be uncoupled from the tractor or when it is on the tractor 1 must be attached. The rod 94 is then inserted in the dashed lines indicated position dangerous, while the rod 97 with an end part 97A in the locking strip 99 is locked. If, for example, the loading box from the tractor is to be disengaged, the hydraulic system of the lifting cylinder 23 is energized; the loading box 79, through the fastening strips 84 on the bracket 24 of the lifting cylinder 23 is attached, something is lifted, whereupon the driver by loosening the Linkage 94 or 97 from the lock 98, the support device of the loading box can lead to the position indicated by dashed lines.
(siehe Fig. 16). Darauf behebt der Fahrer die Verriegelung zwischen dem Ladekasten 75 und dem hydraulischen Zylindern 23, worauf der hydraulische Druck der Zylinder 23 verringert wird, so dass der Ladekasten nach unten verschoben wird und schliesslich auf das Gestänge 94 bzw. 97 des Stützmittels 86 gelangt, Die obere Fläche 1A des Schleppers 1 ist dann frei von dem Boden 83 des Ladekastens 75, so dass der Schlepper unter den Ladekasten wegfahren kann, welcher Kasten dann am Boden stehen bleibt.(see Fig. 16). The driver then removes the lock between the loading box 75 and the hydraulic cylinders 23, whereupon the hydraulic pressure the cylinder 23 is decreased so that the loading box is shifted downward and finally arrives at the linkage 94 or 97 of the support means 86, the upper one Area 1A of the tractor 1 is then free from the floor 83 of the loading box 75, see above that the tractor can drive away from under the loading box, which box then on the ground stop.
Nach Fig. 17 ist auf der Vorderseite des Schleppers 1 eine Aufnahme- und Bordervorrichtung 100 bekannter Bauart angebracht. Die von Laufrädern 101 gehaltene Vorrichtung 100 ist ähnlich wie der Häcksler nach den Fig. 13 und 14 an der Zwei-.punkt-Hebevorrichtung 8 auf der Vorderseite des Schleppers befestigt. Der Abfuhrkanal 102 der Vorrichtung 700 nrünaet in einen Ladekasten 75 aus, der auf gleiche Weise auf der oberen Fläche 1A des Schleppers 1 angebracht ist und von den Zylindern 23 abgestntzt wird, wie vorstehend an Hand der Fig. 13 und 14 beschrieben ist. Die Kabine 14 ist auch zur linken Vorderseite des Schleppers 1 geschwenkt und in dieser festgesetzt, so dass der Fahrer eine gute Aussicht auf die Vorrichtung 100 hat. According to Fig. 17 is on the front of the tractor 1 a recording and border device 100 of known type attached. The one held by impellers 101 Device 100 is similar to the chopper according to FIGS. 13 and 14 on the two-point lifting device 8 attached to the front of the tractor. The discharge channel 102 of the device 700 nrünaet in a loading box 75, which is in the same way on the upper surface 1A of the tractor 1 is attached and supported by the cylinders 23, as is described above with reference to FIGS. 13 and 14. The cabin 14 is also for left front of the tractor 1 and fixed in this so that the driver has a good view of the device 100.
Nach den Fig. 18 und 19 ist auf der Fläche 1A des Schleppers 1 ein Sammelkasten 103 angebracht, der in dieser Ausfuhrungsform an einem Abfuhrende 104 mit einer Streuvorrichtung 105 versehen ist. In einer bevorzugten Ausführungsform enthält diese Vorrichtung 105 eine Anzahl um vertikale Achsen 106 drehbarer Scheiben oder verwundener Ansätze 107. Mittels der Streuvorrichtung 105 wird das im Kasten 103 vorhandene Material ausgestreu In einer günstigen Ausfhhrungsform ist in einem Abstand von etwa einem Drittel der Länge, von der Vorderseite ab gesehen, der Ladekasten 103 mit einer quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Achse 108 versehen, die durch Hohlarme 109 bzw. 110 schwenkbar mit einer zweiten quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Achse 111 verbunden ist. Mit der Achse 111 ist schwenkbar ein Ladelöffel 112 mit Zinken 113 angebracht. Der Ladeloffel 112 ist durch eine besondere Gelenkverbindung 114 an der Achse 111 festgekuppelt0 Die Gelenkverbindung 114 wird an Hand der Fig. 20 näher erläutert. In den Tragarmen 109 bzw. 110 befindet sich eine endlose Kette 115, die über Zahnräder 116 bzw. 117 verläuft, die fest mit den Achsen ;108 bzw. 111 verbunden sind. Nicht dargestellte Teile der Ketten 115 sind verschiebbar mit den Zahnradgehäuse 109 bzw. 110 in der Weise gekuppelt, dass bei Verdrehung der Ketten 115 um die Zahnräder 116 bzw. 117, diesoXit eine feste Verbindung mit den Achsen 108 und 109 aufweisen, die Ketten sich um die Zahnräder 116 bzw. 117 abwickeln, nährend die Quereinander achsen gegenüber die gleiche Lage beibehalten. Es wird einleuchten, dass dabei der Ladelöffel 112 in bezug auf eine bestimmte Ausgangslage stets in der gleichen Lage stehen bleibt, wenn nach Fig. 18 die Tragkonstruktion 118 des Ladelöffel8 112 in die erste, gestrichelt angegebene Lage geschwenkt wird. Diese bauliche Massnahme ermöglicht z.B., den gefüllten Ladelöffel das aufgenommene Material über die Kabine hin hinter der Kabine in den Ladekasten 103 abgeben zu lassen. Der Ladelöffel wird zu diesem Zweck bis in die zweite gestrichelt angegebene Lage nach Fig. 18 geschwenkt werden. Um die erwünschte Wirkung zu erzielen, wird eine besondere Gelenkverbindung 114 (sieh Fig. 20) verwendet. According to FIGS. 18 and 19, a 1 is on the surface 1A of the tractor Collector box 103 attached, which in this embodiment is at a discharge end 104 is provided with a scattering device 105. In a preferred embodiment this device 105 contains a number of disks rotatable about vertical axes 106 or twisted lugs 107. By means of the scattering device 105 this is done in the box 103 existing material scattered In a favorable embodiment is in one distance about a third of the length from the front seen, the loading box 103 with an axis extending transversely to the direction of travel 108 provided, which can be pivoted through hollow arms 109 and 110 with a second transverse to the direction of travel axis 111 is connected. With the axis 111 is pivotable a loading bucket 112 with tines 113 attached. The loading bucket 112 is through a special articulated connection 114 firmly coupled to the axle 111. The articulated connection 114 is explained in more detail with reference to FIG. In the support arms 109 and 110 respectively an endless chain 115, which runs over gears 116 and 117, which are fixed are connected to the axes; 108 and 111, respectively. Parts of the chains, not shown 115 are slidably coupled to the gear housing 109 or 110 in such a way that that when the chains 115 are rotated about the gears 116 or 117, dieoXit a Have a fixed connection with the axles 108 and 109, the chains around the gears 116 or 117 unwind while the cross axes opposite each other are in the same position maintained. It will be evident that the loading bucket 112 with respect to a certain starting position always remains in the same position if, according to Fig. 18 the support structure 118 of the Ladelöffel8 112 in the first indicated by dashed lines Position is pivoted. This structural measure enables, for example, the filled loading bucket the material picked up via the cabin behind the cabin into the loading box 103 to be submitted. For this purpose, the loading spoon is dashed down to the second indicated position according to Fig. 18 can be pivoted. To achieve the desired effect, a special articulation 114 (see Fig. 20) is used.
Diese Gelenkverbindung besteht im wesentlichen aus einem mit der Achse 111 verbundenen, hydraulischen Steuerzylinder lt9, dessen Steuerstange 120 schwenkbar an einem federgesteuerten Nocken 121 befestigt ist, der in einen U-förmigenBalken 122 passt.This articulation consists essentially of one with the axis 111 connected, hydraulic control cylinder lt9, whose control rod 120 is pivotable is attached to a spring-loaded cam 121 which is inserted into a U-shaped beam 122 fits.
Der U-förmige Balken bildet einen Teil des Ladelöffels 112. In einem bestimmten Abstand von den U-frmigenBalken 122 ist eine Achse 123 an dem Ladelöffel 112 befestigt, an welcher Achse ein der Spannung einer Feder 125 unterligendorBügel 124 angebracht ist, welche Feder weiterhin um eine Achse 126 befestigt ist. Die Achse 126 liegt an einem Bügel 127 der Querachse 111. Wenn der Ladeloffelueber die Abwerfstelle des Ladekastens 103 gelangt, wird der hydraulische Steuerzylinder 119 erregt, wodurch die Steuerstange 120 den Nocken 121 gegen die Spannung der Feuer 121A versetzt. Der Nocken wird dadurch aus dem U-fbrmigen Balken 122 geschoben, wodurch der Ladelöffel 112 unter der Wirkung des auf dem Ladelöffel vorhandenen Materials um die Achse 123 kippen kann. Sobald das Material in den Ladekasten 103 geschAttet ist, wird der Ladelöffel 112 unter der Wirkung der Feder 125 wieder in die Ausgangslage naohFig. 20 bzw. in die erste, gestrichelt angegebene Lage nach Fig. 18 zurüdekge-Fahrt, wobei der Nocken 121 in den U-förmigen Balken 122 zurkgeschoben wird.The U-shaped bar forms part of the loading bucket 112. In one a certain distance from the U-shaped beams 122 is an axis 123 on the loading bucket 112 attached, on which axis a spring 125 is subject to the tension of a spring clip 124 is attached, which spring is further attached about an axis 126. the axis 126 lies on a bracket 127 of the transverse axis 111. When the loading scoop over the dropping point of the loading box 103 arrives, the hydraulic control cylinder 119 is energized, whereby the control rod 120 displaces the cam 121 against the tension of the fire 121A. The cam is thereby pushed out of the U-shaped beam 122, causing the loading bucket 112 around the axis under the action of the material on the loading spoon 123 can tilt. As soon as the material is poured into the loading box 103, it is the loading spoon 112 returns to its starting position under the action of the spring 125. 20 or to the first position indicated by dashed lines according to FIG. 18 back-travel, the cam 121 being pushed back into the U-shaped beam 122.
Die Fig. 21 und 22 zeigen eine andere Kombinationeines Schleppers nach der Erfindung mit einem landwirtschaftlichen Werkzeug, in diesem Falle einem Mähdrescher128. Der auf der Vorderseite des Schleppers angebrachte Mäh- und PHrderteil129 des Mähdreschers 128 ist durch ein Gestänge 130 mit dem Tragarm 9 bzw. 10 der vorderen Hebevorrichtung 8 des Schleppers 1 verbunden. Die Dreschmaschine 131 des Mähdreschers128 ist auf der Fläche 1A des Schleppers angeordnet und wird von den Verstell-bzw. Tragzylindern 23 mittelseines Verriegelungsstiftes 132 gehalten. Der Streifen 132 wird auf die vorstehend beschriebene Weise mit eines Ansatz 24 des Zylinders 23 verriegelt. Die Montage bzw. Demontage des Drescherteiles auf bzw. von der Fläche 1A des Schleppers erfolgen ebenfalls mittels der Stützmittel 86, in die in diesen Figuren nicht dargestellt sind, aber deren Wirkung/ an Hand der Fig. 16 er1Srtertist. In dieser vorteilhaften Ausführungsform schliesst an den Motorabteil 27 ein Luftabfuhrrohr 133 an, das auf die Oberseite des Mähdreschers 128 aussendet. Figures 21 and 22 show another combination of a tractor according to the invention with an agricultural tool, in this case one Combine Harvester128. The mowing and grounding part attached to the front of the tractor129 of the combine harvester 128 is by a linkage 130 with the support arm 9 or 10 of the front Lifting device 8 of the tractor 1 connected. The threshing machine 131 of the combine harvester 128 is arranged on the surface 1A of the tractor and is controlled by the adjustment or. Support cylinders 23 held by a locking pin 132. The strip 132 is on the Locked in the manner described above with a projection 24 of the cylinder 23. the Assembly or disassembly of the threshing part on or from surface 1A of the tractor also take place by means of the support means 86, which are not shown in these figures but their effect / is explained with reference to FIG. In this advantageous Embodiment connects to the engine compartment 27, an air discharge pipe 133, which opens the top of combine 128 sends out.
Es ist dabei ferner vorteilhaft, dass der Xähdrescher128 auf beiden Seiten der Dreschmaschine131 mit Getreidebunkern 134 bzw.It is also advantageous that the Xähdrescher128 on both Sides of the threshing machine 131 with grain bunkers 134 resp.
135 versehen ist, die in einer Seitenansicht im wesentlichen dreieckig ausgebildet sind und einen gleichen Inhalt aufweisen.135 is provided, which in a side view is substantially triangular are designed and have the same content.
Durch diese bauliche Massnahme wird die zuStabilflät der ganzen Kombination vergr8ssert. Die Getreidebunker 134 und 135 werden durch die Förderschnecke 136 und die endlosen Vorderer 137 gefüllt und durch den auf der Unterseite der Bunker vorhandenen AbSuhrförderer 138 wird das Getreide einer Verpackungs- oder Fördervorrichtung zugeftihrt.This structural measure increases the stability of the entire combination enlarged. The grain bunkers 134 and 135 are by the screw conveyor 136 and the endless front 137 and filled by the one on the bottom of the bunker Existing discharge conveyor 138 turns the grain into a packing or conveying device supplied.
Auf diese Weise wird durch den Schlepper nach der Erfindung die Verwendbarkeit der Kombination eines landwirtschaftlichen Werkzeugs und eines Schleppers weitgehend sergrössert, während die Verwendbarkeit des Schleppers insbesondere auf hügligem Gelände auch durch dessen besondere Form erhBht wird. In this way, the usability of the tractor according to the invention the combination of an agricultural tool and a tractor to a large extent increased, while the usability of the tractor especially on hilly terrain Terrain is also enhanced by its special shape.
Die Erfindung beschränkt sich daher nicht auf die in den Figuren dargestellten Kombinationen einer Landmaschine oder eines anderen Werkzeuges mit einem Schlepper oder einer der Ausführungsformen des Schleppers, da diese nur die Möglichkeiten eines Schleppers nach der Erfindung veranschaulichen.The invention is therefore not limited to that shown in the figures Combinations of an agricultural machine or other tool with a tractor or one of the embodiments of the tractor, as these are only the possibilities illustrate a tractor according to the invention.
Die Ausbildung und Anordnung der einzelnen Teile, wie sie in den Zeichnungen dargestellt sind, sind der Arbeitsweise und dem Verwendungszweck des Schleppers besonders angepasst und tragen zur Lösung dwr der Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe bei, einen solchen Schlepper gegenüber herkömmlichen Bauarten in seiner punktionund fertigtingstechnisch zu verbessern. The design and arrangement of the individual parts as they are in the Drawings shown are the mode of operation and intended use of the Schleppers especially adapted and contribute to the solution dwr underlying the invention Task of such a tractor compared to conventional designs in its to improve puncture and manufacturing technology.
- Patentansprüche - - patent claims -
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
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