DE1684971B2 - Tragrost fuer fuellkoerpertuerme - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Tragrost für Füükörperlürme, bestehend aus in konzentrischen Ringreihen, in jeder Ringreihe unter sich austauschbar gleichen, gegen die Steine benachbarter Reihen versetzt angeordneter, zu einem kugelabschnittsförmigen Bogengewölbe zusammengesetzten ringsektorförmigen Roststeinen.

Bei einer Tragrostausbildung dieser Art (»Kleines Handbuch des Säureschutzbaues« von Friedrich Karl F a I c k e, 1966, Seiten 385 und 386) sind die Roststeine T-förmig ausgebildet und in jeder Ringreihe mit ihren Flanschen in der Weise initeinander verbunden und durch Bildung der Ringreihe miteinander verspannt, daß das eine Ende des Flansches eine konkave und das andere eine konvexe Wölbung aufweist. Dabei liegen dann konvexe und konkave Wölbung benachbarter Steine aufeinander. Da bei diesem Tragrost infolge der geschilderten einseitigen Einspannung der Flansche die T-Stege beim Betrieb erheblichen Spannungen und Pumpbelastungen unterworfen sind, müssen diese Stege verhältnismäßig stark bemessen werden, und es ist aus den gleichen Gründen nicht möglich, sie länger als etwa

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Die Roststeine A. B. C, D. £ weisen ein I-Profil auf, wobei beim Zusammenbau des Rostes aus den Steinen die einander gegenüberliegenden halbovalen Ausnehmungen la, \b jeweils radiale Langlöcher 1,2,3,4 und 5 bilden In die Mitte des Rostes wird der in Fig.2 wiedergegebene gelochte zylindrische Abschlußstein 6

eingesetzt . .

Die Aufmauerung des Rostes wird, wie in Fig. 1 strichpunktiert angedeutet, durch gewölbt gebogene Radialbalken 7 erleichtert, auf die konzentrisch zueinander angeordnete Ringschienen bzw. Rmgschienenpaare8,9und 10 aufgelegt sind.
?00 mm zu machen, mit dem Ergebnis, daß schon für einen verhältnismäßig kleinen Rostdurchmesser von 4 m neun bis zehn Steinringreihen benötigt werden. Es ergibt sich ferner, daß die Belastung der Steine, insbesondere die Scherbeanspruchungen, es nicht erlauben, über einen Rostdurchmesser von etwa 5 m hinauszugehen. Infolge der großen Zahl von Steinreihen und der Stärke der Steinstege wird auch nur ein Durchgangsquerschnitt von etwa 33 bis 35% erreicht.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für die Tragroste der anfangs erwähnten Bauweise einen Roststein zu schaffen, der die Bemessung mit kleineren Stegquerschnitten und größeren Steinlängen erlaubt, um neben einer größeren Lebensdauer des gesamten Rosu uich einen besseren Durchgangsquerschnitt zu

erzielen.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Roststeine an beiden Längsseiten nach Art eines I-Profils halbovale Ausnehmungen aufweisen und sich mit ihren oberen und unteren Flanschen gegeneinander abstützen. Mit diesen Steinen lassen sich bereits Tragroste von 10 m Durchmesser und einem Durchgangsquerschnitt von 45% erstellen.

Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der Zeichnung zeigen

F i g. 1 den Rost im Radialschnitt, und

F i g. 2 einen Teil des Rostes in der Draufsicht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   1684

   Tragrost für Füllkörpertürme, bestehend aus in konzentrischen Ringreihen, in jeder Ringreihe unter sich austauschbar gleichen, gegen die Steine benachbarter Reihen versetzt angeordneten, zu einem kugelabschnittsförmigen Bogengewölbe zusammengesetzten ringsektorförmigen Roststeinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Roststeine (A, B, C, D, E) an beiden Längsseiten nach Art eines I-Profils halbovale Ausnehmungen (la, Xb) aufweisen und sich mit ihren unteren und oberen Flanschen gegeneinander abstützen.