DE1508463B1

DE1508463B1 - BELT Sintering machine

Info

Publication number: DE1508463B1
Application number: DE1966C0037946
Authority: DE
Inventors: Corson Bolton L
Original assignee: G&WH Corson Inc
Current assignee: G&WH Corson Inc
Priority date: 1966-01-19
Filing date: 1966-01-19
Publication date: 1976-02-26

Description

Die Erfindung betrifft eine Bandsintermaschine mit umlaufenden Rostwagen, mit am Untertrum angeordneten Zünd- und Absaugeinrichtungen, mit einer am Ende des Untertrums angeordneten Trenn- und Hebevorrichtung für die einzelnen Rostwagen und einem am entgegengesetzten Ende des Trums angeordneten hin- und herbewegbaren Antriebsstößel.The invention relates to a belt sintering machine with revolving grate carriages arranged on the lower run Ignition and suction devices, with a separating and separating device at the end of the lower run Lifting device for the individual grate trolleys and one at the opposite end of the strand reciprocating drive tappets.

Aus der deutschen Auslegeschrift 1167033 ist eine Maschine ähnlich der eingangs genannten Art bekannt. Es handelt sich dort um eine Erzsintermaschine, die einen endlosen Zug von in den horizontalen Schienenbereichen aufrecht stehenden Rostwagen aufweist, die beim Überführen von einem zum anderen gekippt und wieder in ihre aufrechte Stellung zurückgebracht werden. Die jeweilige Weitcrbewegung der Rostwagen vom Auflaufende /um Ablaufende geschieht über eine Antriebseinrichtung mit ausfahrbaren Stoßgliedern, welche die mit Zahnstangen verseneuen Rostwagen so lange nach vorne schieben, bis die Zahnstangen mit einem Antriebsritzel in Eingriff treten, welches die weitere Förderhewegung sicherstellt. Die Überführung der Rostwagen vom unteren Trum auf das obere Trum geschieht mittels an jedem ίο Ende der Maschine angebrachten Ketten/ahnrädern Die Maschine enthalt Windkästen, die unterhalb der Bandtrume angeordnet sind und durch die verbranntes Cias von den gerade für den Sintervorgang ausgenutzten Rostwagen des oberen Trums durch die Sinterschicht nach unten abgeleitet wird. Die Zündung des Sinterguts erfolgt durch einen oberhalb der Rostglieder angeordneten Zündofen.From the German interpretation 1167033 there is one Machine similar to the type mentioned is known. There is an ore sintering machine, an endless train of grate carriages standing upright in the horizontal rail areas has that tilted when transferring from one to the other and returned to their upright position will. The respective further movement the grate trolley happens from the end of the accrual / at the end of the discharge Via a drive device with extendable push links, which are used with toothed racks Push the grate carriage forward until the racks mesh with a drive pinion step, which ensures the further funding. The transfer of the grate car from the lower The run on the upper run is done by means of chains / sprockets attached to each end of the machine The machine contains wind boxes, which are arranged below the belt strands and through which the burned Cias from the grate carriages of the upper run, which are currently being used for the sintering process, through the sintered layer is derived downwards. The sintered material is ignited by one above the grate sections arranged ignition furnace.

Nachteilig bei dieser Art von Sintermaschinen ist die Tatsache, daß die Rostwagen durch den Abwärtssog stark erhöhten Temperaturen ausgesetzt ->ind und in einer verhältnismüßig kurze ι Zeit ausbrennen, so daß die gesamte Anlage abgeschaltet werden muß. Man hat die Roste daher sperrig und schwer ausgebildet, damit sie eine größere Standzeit haben. Ihre Herstellung ist hierdurch aber unwirtschaftlich geworden. Außerdem müssen Antriebe und Hebevorrichtungen sehr groß und teuer ausgebildet werden, damit sie die schweren Rostwagen in der vorgegebenen Weise fördern können.The disadvantage of this type of sintering machine is the fact that the grate carriage by the downward suction exposed to very high temperatures -> and burn out in a relatively short ι time, so that the entire system must be switched off. The grates were therefore made bulky and heavy, so that they have a longer service life. However, this has made their production uneconomical. In addition, drives and lifting devices must be made very large and expensive so that they can can convey heavy grate wagons in the specified manner.

Ein weiterer wesentlicher Nachteil ist die Verwendung von Zahnstangen und Zahnrädern /ur Förde rung, weil durch die hohe Temperaturbeanspruchung der Rostglieder unterschiedliche Wärmeausdehnungen und ferner das stets herumfallende Sintergut bzw. die Asche den Eingriff der Zahnräder in die Zahnstangen erheblich beeinträchtigen. Auch hierdurch entsteht häufig ein Ausfall der Sinteranlage mit kostspieligen Reparaturen.Another major disadvantage is its use of racks and gears / for funding, because of the high temperature stress the grate members have different thermal expansions and also the sintered material that keeps falling over. the ashes significantly affect the engagement of the gears in the racks. Also because of this there is often a failure of the sintering plant with expensive repairs.

Nachteilig ist bei der nach unten gerichteten Hitze aufbringung ferner, daß verbrannte und Ascheteilchen nach unten in die Roste gezogen werden und diese gern verstopfen.Another disadvantage of the downward application of heat is that burned and ash particles be pulled down into the grids and tend to clog them.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Bandsintermaschine der eingangs genannten Art dahingehend zu vereinfachen und zu verbessern, daß die Temperaturbeanspruchung der Rostwagen vermindert und damit eine leichtere Konstruktion ermöglicht wird und die Hebevorrichtung entsprechend einfacher, robuster und verschleißfester sowie funk-J₀ tionssicherer gestaltet werden kann.The invention is therefore based on the object to simplify a belt sintering machine of the type mentioned to the effect and improve the temperature stress on the grate carriage reduced and thus a lighter construction is possible, and the lifting device according to simpler, more robust and more resistant to wear and funk-J ₀ designed tion safer can be.

Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung in vorteilhafter Weise dadurch gelöst, daß im Antriebsbereich unterhalb des Untertrums eine Zündkammer mit im gegenseitigen Abstand verlaufenden Brennerrohren und dahinter angeordneten Windrohren und oberhalb des Untertrums eine Gasabsaughaube vorgesehen sind, und daß die von den Rostwagen betätigbare Trenn- und Hebevorrichtung aus einem drehbar gelagerten, an den äußeren Enden eines jeweiligen Rostwagens angreifenden Armpaar besteht. Erstmalig sind Zündeinrichtung und Vorrichtungen zur Unterhaltung de: Verbrennung unter dem horizontal verlaufenden Sinterbereich, dem Untertrum, hintereinander angeordnet, während die Abgase nach oben abgezogen werden. Dies bringt den entscheidenden Vorteil, daß die Roste nicht mehr den hohen Ternperaturbeanspruchungen ausgesetzt sind. Die Brennerrohre sind im Abstand voneinander im Bereich der Zünd-The object is achieved according to the invention in an advantageous manner that in the drive area Below the lower run an ignition chamber with burner tubes running at a mutual distance and wind pipes arranged behind them and a gas extraction hood provided above the lower run are, and that the actuated by the grate carriage separating and lifting device consists of a rotatably mounted, there is a pair of arms attacking the outer ends of a respective grate carriage. First time are Ignition device and entertainment de: Combustion under the horizontal Sintering area, the lower run, arranged one behind the other, while the exhaust gases are drawn off upwards will. This has the decisive advantage that the grates are no longer exposed to high temperatures are exposed. The burner tubes are at a distance from each other in the area of the ignition

kammer angeordnet, und ein Gemisch aus gasförmigem Brennstoff und Luft kann von unten eingeführt werden, so daß man auch das Sintergut variabler gestalten kann, d. h. nicht in jedem Falle brennbares, festes Granulat mit einmischen muli. Beim Übergang des Sintergutes über die Brenner treten die heißen Verbrennungsgase aufwärts durch den Rostboden und zünden das Zündergut. Der Boden wird zwar auch in der Zündzone erhitzt, jedoch nicht so stark, daß er beschädigt würde. Die Rostwagen bewegen sich dann, in Bewegungsrichtung des Untertrums bzw. des Zuges der Rostwagen, hinter der Zündkammer durch einen Bereich, in dem Luft oder ein anderes, die Verbrennungunterhaltendes (Jas unter Druck der Unterseite der Rostwagen zugeführt wird. Hierdurch wird die für die Sinterung notwendige Verbrennung unterhalten, die üblicherweise bei etwa 1()()()° C" vor sich geht. Durch die Beabstandung der Brenner voneinander wird selbst in dem Zündbereich der Rost nur periodisch erhitzt. Eine teilweise Kühlung des Rostbodens erfolgt schon durch die mitgeführte Luft, und die nachfolgende Sinterzone schafft eine anhaltende Kühlung der Rostböden dadurch, daß nur noch kühle Luft von unten zugeführt wird. Ein günstiger Nebeneffekt tritt weiterhin dadurch auf, daß sich die kühle Luft beim Vorbeistreichen am Rostboden leicht erwärmt, so daß eine erhebliche Brennstoffersparnis gegeben ist.Chamber arranged, and a mixture of gaseous fuel and air can be introduced from below so that the sintered material can also be made more variable, d. H. not always flammable, Mix in solid granules with muli. When the sintered material passes over the burners, the hot ones occur Combustion gases up through the grate bottom and ignite the igniter material. The floor will be too heated in the ignition zone, but not so strong that it would be damaged. The grate wagons move then, in the direction of movement of the lower strand or the train of the grate carriage, behind the ignition chamber an area in which air or something else that maintains combustion (Jas is fed under pressure to the underside of the grate carriage. This maintains the incineration necessary for sintering, which usually happens at about 1 () () () ° C ". By spacing the burners apart even in the ignition area, the grate is only heated periodically. Partial cooling of the grate floor already takes place through the entrained air, and the subsequent sintering zone creates a lasting one Cooling of the grate floors in that only cool air is supplied from below. A beneficial side effect also occurs because the cool air warms up slightly as it passes the grate floor, so that there is a considerable saving in fuel.

Es ergibt sich eine sehr vollständige und gleichförmige Sinterung ohne Beschädigung der Roste. Die nach oben verjüngten Teile der Rostglieder lassen die Luft auch durch praktisch alle seitlichen Teile der sinterfähigen Masse fließen, so daß sich eine sehr gleichmäßige Erhitzung und Sinterung ergibt.The result is a very complete and uniform sintering without damaging the grates. the The upwardly tapered parts of the grate sections let the air through practically all of the side parts of the sinterable ones Mass flow, so that there is a very even heating and sintering.

Die Rostwagen sind auf den unteren Teil der Führungsschiene beschränkt, so daß nicht zahlreiche Rostglieder leer und ohne betriebliche Ausnutzung vorgesehen sein müssen.The grate carriages are limited to the lower part of the guide rail, so that not numerous Grate sections must be provided empty and without operational use.

Die Anhebevorrichtung besteht erfindungsgemäß aus einem Paar drehbar gelagerter Arme, die entsprechend den leichter konstruierten Rostwagen einschließlich ihrem Antrieb ausgelegt werden können. Im Arbeitsbereich sind sowohl für die Antriebsvorrichtung des Zuges von Rostgliedern als auch für die Anhebevorrichtung Ketten, Zahnstangen und Zahnräder vermieden, so daß die Funktionssicherheit ohne besondere Synchronisationseinrichtungen oder Steuerungen bei langer Lebensdauer gewährleistet ist. Das Sintergut hat bekanntlich vor und nach dem Sinbevorrichtung ausreicht und absolut funktionssicher arbeitet.According to the invention, the lifting device consists of a pair of rotatably mounted arms which, accordingly the more easily constructed grate wagons including their drive can be designed. In the work area are both for the drive device of the train of grate members and for the Lifting device chains, racks and gears avoided, so that the functional reliability without special synchronization devices or controls are guaranteed with a long service life. As is known, the sintered material was sufficient before and after the sintering device and was absolutely reliable is working.

Aus der US-PS 1027 111 ist eine Sinteranlage dargestellt, bei der zwar die Rostwagen selbst keine ' Zahnstangen tragen und die Förderung entlang des unteren Führungsschienenteils mittels einer periodisch arbeitenden Schiebevorrichtung erfolgt, dort aber geschieht die Zündung und Verbrennung wieder von oben durch das Sintergut und die Rostböden nachFrom US-PS 1027 111 a sintering plant is shown, In which the grate wagons themselves do not carry any 'racks and the conveyance along the lower guide rail part takes place by means of a periodically operating sliding device, there but the ignition and combustion take place again from above through the sintered material and the grate floors

ίο unten. Ferner ist die Anhebevorrichtung ein Kettenförderer, der aus den besagten Gründen erheblichem Verschleiß ausgesetzt ist.ίο below. Furthermore, the lifting device is a chain conveyor, which is exposed to considerable wear and tear for the reasons mentioned.

Wenngleich bei der Sinteranlage nach der DT-PS 352 512 die Sinterung bei von unten durch den Rostboden und die Sinterschicht geführter Luft erfolgt, se geschieht doch die Zündung mit der sehr starken Erwärmung der Roste in der herkömmlichen Weise von oben durch das Sintergut und die Roste hindurch nach unten. Ferner ist die Fördereinrichtung eine Kette.Even if the sintering plant according to DT-PS 352 512 is sintered from below through the grate floor and the sintered layer of guided air takes place, but the ignition takes place with the very strong heating the grids in the conventional manner from above through the sintered material and the grids below. Furthermore, the conveyor is a chain.

die den genannten Abriebbeanspruchungen ausgesetzt ist.which is exposed to the above-mentioned abrasion stresses.

Die Erfindung ist vorteilhaft weiter durch einen an jedem Rostwagen befestigten Bolzen zur Betätigung eines im vorderen Trennbereich des Untertrums befindlichen Schalters der Hebevorrichtung ausgestaltet. Diese Maßnahmen mit der überraschend einfachen konstruktiven Ausgestaltung vermeiden die Notwendigkeit von kontinuierlich während des Betriebes der Maschine umlaufenden Kettenrädern als Hebevorrichtung, wie es bei den bekannten Maschinen üblich ist.The invention is further advantageous by a bolt attached to each grate carriage for actuation a switch of the lifting device located in the front separation area of the lower strand. These measures with the surprisingly simple structural design avoid the need chain wheels rotating continuously while the machine is in operation as a lifting device, as is usual with the known machines.

Sie betätigen die Anhebevorrichtung in der Tat nur dann, wenn der Zug mit seinem vorderen Ende den Entleerungsbereich erreicht hat. Dann erst tritt das äußere Ende des Armes der Anhebevorrichtung mit dem Rostwagen in Eingriff und fördert es unter Vereinzelung vom Zug auf einem halbkreisförmigen Weg nach oben zum zweiten horizontalen Teil der Führungsschiene. Auf diesem Wege kippt das Rostglied automatisch infolge der einfachen Führung nach unten, wodurch das Sintergut in einen AbI auf förderei abgeschüttet wird.In fact, you only operate the lifting device when the front end of the train is the Has reached the emptying area. Only then does the outer end of the arm of the lifting device join the grate wagon engages and conveys it with isolation from the train on a semicircular path up to the second horizontal part of the guide rail. In this way, the grate link tilts automatically as a result of the simple guide downwards, which means that the sintered material is conveyed to an AbI is poured off.

Zweckmäßig ist es gemäß der Erfindung weiterhin, wenn jeder Rostwagen zwei etwa auf gleicher Achse liegende, von seinen Seitenwänden nach außen ragende Bolzen für den Eingriff mit dem Arm der Anhebevorrichtung sowie vier darunter angeordnete Bundrollen aufweist. Außer dem für die Betätigung des vorgenannten Schalters notwendigen Bolzen sindIt is also expedient according to the invention if each grate carriage has two approximately on the same axis lying bolts protruding outward from its side walls for engagement with the arm of the lifting device as well as four collar rolls arranged below. Except for the operation of the aforementioned switch are necessary bolts

tervorgang starke Vermahleigenschaften, wenn es mit 50 also keine weiteren konstruktiven Maßnahmen not-strong grinding properties, if no further constructive measures are necessary at the age of 50.

Metallteilen, wie z. B. Zahnstangen oder Ketten in Berührung kommt. Derartige Abnutzungs- und Verschleißerscheinungen sind durch die Erfindung ebenfalls ausgeschaltet. Nur auf dem oberen horizontalen Teil der Führungsschiene ist ein Kettenförderer für die vereinzelten, von der Anhebevorrichtung hochgeförderten Rostglieder vorgesehen. Dort aber besteht die Gefahr des vorstehend beschriebenen Verschleißes weit weniger und ist insbesondere dadurch ausgestaltet, daß die Rostglieder bei ihrer Rückführung längs der oberen Führungsschiene mit der offenen Seite nach unten hängend gefördert werden. Diese Maßnahme ihrerseits gestattet eine sehr einfache Schienenkonstruktion ohne Auflaufbleche und Abriebstellen an Steuernuten. Wiederum hängt hiermit die einfache Konstruktion der Anhebevorrichtung zusammen, weil eben durch diese einfache Schienenführung ein Hochschieben mittels des Armes der Anhewendig, um einen Eingriff zwischen dem Arm der Anhebevorrichtung und dem vordersten Rostglied vorzusehen. Das Kippen und Entleeren wird durch die denkbar einfachste Konstruktion der in der endlos ähnlich einem oval gestalteten — umlaufenden Schiene geführten Bundrollen gewährleistet.Metal parts, such as B. racks or chains comes into contact. Such signs of wear and tear are also eliminated by the invention. Only on the top horizontal Part of the guide rail is a chain conveyor for the isolated ones that are conveyed up by the lifting device Grate members provided. There, however, there is a risk of the wear described above far less and is designed in particular that the grate members when they are returned be conveyed along the upper guide rail with the open side hanging down. These Measure in turn allows a very simple rail construction without run-up plates and abrasion points on control grooves. Again, this is related to the simple construction of the lifting device, because this simple rail guide means that the arm can be pushed upwards, to provide engagement between the elevator arm and the foremost grate member. The tipping and emptying is similar to that in the endless thanks to the simplest conceivable construction an oval-shaped - circumferential rail guided collar rollers guaranteed.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Arme der Anhebevorrichtung auf einer zwischen den beiden horizontalen Teilen der Führungsschiene über dem Ablaufende des unteren horizontalen Schienenteils angebrachten, von einem separaten Motor antreibbaren Querwelle befestigt sind und daß der Betätigungsschalter für den Motor am Ablaufende des unteren Schienenteils angeordnet ist. Hierdurch ist die Lage der Anhebevorrichtung vorteilhaft so festgelegt, daß das Umkippen und Entleeren der Rostwagen automatisch in einem weit genug vor dem Sinterbereich lie-Another advantageous embodiment of the invention is characterized in that the arms of the Lifting device on one between the two horizontal parts of the guide rail above the The end of the lower horizontal rail part is attached and can be driven by a separate motor Cross shaft are attached and that the control switch for the motor at the end of the lower Part of the rail is arranged. As a result, the position of the lifting device is advantageously determined so that the tipping over and emptying of the grate trolleys automatically in a place far enough in front of the sintering area.

genden Abschnitt erfolgen kann. Auch die Anordnung des Schalters stellt in der genannten einfachen Weise den Beginn des Vereinzelungs- und Anhebevorganges des Armes genau am äußersten Ende des Sinterbereiches fest, ohne daß genaue Steuer- oder Regelvorrichtungen notwendig wären.lowering section can be done. The arrangement of the switch is simple as mentioned Way the beginning of the separation and lifting process of the arm exactly at the very end of the Sintered area firmly without precise control or regulation devices would be necessary.

Gemäß der Erfindung ist es ferner von Vorteil, wenn über dem Betätigungsschalter des Motors ein von den Armen der Anhebe vorrichtung betätigbarer Endschalter angebracht ist. Dieser sorgt für das Abschalten der Anhebevorrichtung, wenn der vorderste Rostwagen des Zuges nicht die notwendige Stellung am Ende des Sinterbereiches erreicht hat.According to the invention, it is also advantageous if on the actuation switch of the motor from the arms of the lifting device actuatable limit switch is attached. This takes care of the shutdown the lifting device if the foremost grate carriage of the train is not in the required position reached at the end of the sintering area.

Ein Verklemmen einzelner, miteinander in Eingriff stehender Teile ist bei der Sinteranlage gemäß der Erfindung nicht mehr möglich. Die Standzeit der Roste ist verlängert, und die Gesamtanlage hierdurch erheblich vereinfacht. Sollte bei speziellen Zusammensetzungen der Sinterkuchen zusammenbacken, so gestattet die besondere Anordnung der Anhebevorrichtung über dem Austragsförderer beim Vereinzeln nicht nur die sichere Entleerung der Rostwagen, sondern auch ein Abbrechen und Herabfallen des Sinterkuchens an die gewünschte Stelle.Jamming of individual parts that are in engagement with one another is possible in the sintering plant according to the invention not possible anymore. The service life of the grates is extended and the overall system is considerably longer simplified. If the sinter cake bakes together with special compositions, this is permitted Not only the special arrangement of the lifting device above the discharge conveyor when separating the safe emptying of the grate trolleys, but also a breaking off and falling of the sinter cake the desired position.

Weitere Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung in Zusammenhang mit den Zeichnungen. Es zeigtFurther advantages and possible applications of the present invention emerge from the following Description in conjunction with the drawings. It shows

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer besonderen Ausführungsform der Sinteranlage nach der Erfindung,1 shows a schematic side view of a particular embodiment of the sintering plant according to FIG Invention,

Fig. 2 eine Seitenansicht der in Fig. 1 gezeigten Anlage,Fig. 2 is a side view of the system shown in Fig. 1,

Fig. 3 eine vergrößerte Seitenansicht mit geschnittenen Teilen des rechten Abschnittes in Fig. 1,Fig. 3 is an enlarged side view with cut parts of the right section in Fig. 1,

Fig. 4 eine vergrößerte Seitenansicht mit geschnittenen Teilen eines Abschnittes aus dem linken Teil der Fig. 1,4 is an enlarged side view with sections Parts of a section from the left part of Fig. 1,

Fig. 5 eine abgebrochene und teilweise geschnittene Seitenansicht von Teilen der Fig. 3,Fig. 5 is a broken and partially sectioned side view of parts of Fig. 3,

Fig. 6 eine ähnliche Ansicht wie Fig. 5, bei der sich jedoch Teile in anderer Stellung befinden,FIG. 6 is a view similar to FIG. 5, in which however parts are in a different position,

Fig. 7 ein teilweise vergrößerter Querschnitt nach Linie 9-9 der Fig. 3 und7 is a partially enlarged cross-section according to FIG Line 9-9 of Figs. 3 and

Fig. 8 eine perspektivische Ansicht eines Rostwagens. 8 is a perspective view of a grate carriage.

Die in den Fig. 1 bis 3 gezeigte Anlage umfaßt einen Fülltrichter 10 für vorgemischte Materialien, eine Flugasche, Kohlenpulver (falls erforderlich) und irdenes Material, wie z. B. Ton etc.; einen Schneckenförderer 11 zum Transport des Materials, der von dem Fülltrichter 10 zu einer Rohrrutsche 12 geführt ist; einen Mischer oder eine Agglomeriereinrichtung 13 mit Schraubenflügeln, die das Material von der Rutsche 12 übernimmt und einem Trichter 14 eine nasse Mischung zuführt; ein ansteigendes Förderband 15, welches das nasse, gemischte Material von dem Trichter 14 übernimmt und dieses einem quer angeordneten Behälter 16 zuführt; ein quer angeordnetes Förderband 17, das das Material entlang dem Behälter 16 bewegt und dieses in einen Füllbehälter oder Trichter 18 einführt; eine Pelletisierungsmaschine 19, die das Material quetscht und verdichtet und die Pellets nach unten auf eine seitliche Übertragungsvorrichtung 20 überführt, die diese wiederum nach unten zu einer Rinne 21 weiterleitet; eine Sintervorrichtung 22 mit einer Führungsschiene 23, entlang der eine Anzahl von Rostgliedern 24 von der Rinne 21 zu einem Entleerungstrichter 25 Jaulen, sowie ein ansteigendes Abfuhr-Förderband 26. Eine Abzugshaube 27 sowie Abzugsrohre 28, 29 entfernen die heißen Verbrenniingsabgase aus der Sinterzone, wobei Gebläse die Gasabführung unterstützen.The plant shown in Figs. 1 to 3 comprises a hopper 10 for premixed materials, a Fly ash, coal powder (if necessary) and earthen material such as B. clay etc .; a screw conveyor 11 for the transport of the material, which is guided from the hopper 10 to a pipe chute 12; a mixer or agglomerating device 13 with screw blades, which the material from the chute 12 takes over and feeds a wet mixture to a funnel 14; an ascending conveyor belt 15, which takes over the wet, mixed material from the hopper 14 and this one arranged transversely Container 16 feeds; a transversely arranged conveyor belt 17 carries the material along the container 16 moves and introduces this into a filling container or funnel 18; a pelletizing machine 19, which squeezes and compacts the material and the pellets down onto a side transfer device 20 transferred, which in turn forwards them down to a channel 21; a sintering device 22 with a guide rail 23, along which a number of grate members 24 from the channel 21 to one Emptying funnel 25 howling, as well as an ascending discharge conveyor belt 26. An extractor hood 27 and exhaust pipes 28, 29 remove the hot combustion exhaust gases from the sintering zone, with fans support the gas evacuation.

Im einzelnen haben die Rostwagen 24. wie am deutlichsten in der Fig. H gezeigt ist, U-förmige Gestalt und weisen senkrechte Wände 33 und einen Rostboden 34 aiii. Die Oberseite ist /weeks AuI-nähme von Beschickungsmaterial offen und auch die Enden oder Stirnseiten sind ollen, so daß die Rostglieder 24 in ihrer Betriebsstellung gemäß Fig. 4 eine fortlaufende aneinander stoßende Reihe bilden und ein kontinuierliches Bett 35 aus Material während der Sinterung abstützen.In detail, the grate carriages 24, as shown most clearly in FIG. H , are U-shaped and have vertical walls 33 and a grate floor 34 aiii. The upper side is open for loading material and the ends or front sides are also ollen, so that the grate members 24 in their operating position according to FIG. 4 form a continuous abutting row and support a continuous bed 35 of material during sintering.

An den Wänden 33 sind die Rostwagen 24 mit kleinen Rollen 36 versehen, die auf Stummelwellen 37 gelagert sind. Die Rollen 36 führen die Rostwagen 24 längs der Schiene 23.The grate trolleys 24 with small ones are on the walls 33 Rollers 36 are provided, which on stub shafts 37 are stored. The rollers 36 guide the grate carriages 24 along the rail 23.

Die Führungsschiene 23 besitzt zwei Gleisschienen 38 aus Platten, die von geeigneten Trägern in der Sinterzone abgestützt werden, und die U-förniigen Schienen 39. die von einem Rahmengestell 40 an anderen Stellen abgestützt werden. Die Schiene 23 hat etwa die Form eines vertikal liegenden Ovals mit einem Bodentrum oder unteren Teil 23«. das durch die Sinterzone verläuft, einem im wesentlichen parallelen oberen Rücklauftrum oder oberen Teil 23 b und je einem halbkreisförmigen verbindenden Abschlußtrum 23c und 23 d. Die offenen Seiten der in Abstand voneinander angeordneten U-förmigen Schienen 39 zeigen nach innen aufeinander zu und tragen die Rollen 36 in jeder Stellung der Rostwagen.The guide rail 23 has two track rails 38 made of plates, which are supported by suitable carriers in the sintering zone, and the U-shaped rails 39, which are supported by a frame 40 at other locations. The rail 23 has approximately the shape of a vertically lying oval with a bottom center or lower part 23 ″. which runs through the sintering zone, a substantially parallel upper return run or upper part 23 b and a semicircular connecting end run 23 c and 23 d. The open sides of the spaced apart U-shaped rails 39 point inwardly towards one another and carry the rollers 36 in every position of the grate carriages.

Am Bodentrum 23« sind die Rostwagen wie in Fig. 3 und 7 gezeigt ist, so abgestützt, daß sie entlangAs shown in FIGS. 3 and 7, the grate carriages are supported on the bottom center 23 in such a way that they run along

den Flanschen der Basisstützteile 41 zwischen den Seitenführungen 41« gleiten können, und sie werden durch eine motorbetriebene Schubvorrichtung 42 vorwärts geschoben, die im vorliegenden Fall als hin- und herlaufender Wagen dargestellt ist. Diese Einheit ist entlang ortsfester Führungen 43 bewegbar und wird durch die Kolbenstange 44 eines Hydraulikzylinders 45 betätigt, der am Rahmengestell 40 befestigt ist.the flanges of the base support members 41 can slide between the side guides 41 ″, and they will pushed forward by a motorized pusher device 42, which in the present case is and moving car is shown. This unit is movable along stationary guides 43 and is actuated by the piston rod 44 of a hydraulic cylinder 45 which is attached to the frame 40.

Das Rahmengestell 40 trägt die Gleisbahn und andere Teile der Anlage.The frame 40 carries the track and other parts of the system.

Am Eingangsende entlang dem gebogenen Trum 23(/ der Gleisbahn gleiten die Restglieder auf Grund der Schwerkraft nach unten. Um ein Klemmen oder eine Beschädigung zu vermeiden, wenn ein Rostwagen gegen den anderen aufläuft, sind nach Fig. 3 die oberen Ecken der Seiten 33 mit ziemlich großen Fortsätzen 46 versehen, die gekrümmte einander berührende Flächen aufweisen. Fig. 8 zeigt diese Fortsätze deutlicher.At the entrance end along the curved strand 23 (/ of the track, the remaining links slide aground gravity down. To avoid jamming or damage when using a grate trolley runs against the other, the upper corners of the sides 33 are shown in Fig. 3 with rather large extensions 46 which have curved contacting surfaces. Fig. 8 shows these extensions more clear.

Wie in Fig. 3, 5 und 6 gezeigt, ist die Schubvorrichtung 42 mit Stummelwellen versehen, die Nutrollen 48 tragen, die auf V-förmigen Schienen 49 der Führungen 43 laufen. Durch die Schubvorrichtung 42 wird eine Querwelle 50 getragen, an deren Mitte durch einen Stift ein herabhängender Arm 52 befestigt ist, mit dem z. B. durch einen Gelenkbolzen 53 die Kolbenstange 44 verbunden ist. Gegen ihre Enden hin ist auf der Welle 50 durch weitere Stifte ein Paar Schubarme 55 befestigt, die nach oben verlaufende Nasen 56 aufweisen, die wiederum in Anlage mit den hinteren unteren Enden der rückwärtigen Räder der Wände 33 des Rostwagens bringbar sind. Federn 57, die von Führungskopfbolzen 58 getragen werden, dieAs shown in Figs. 3, 5 and 6, the pusher is 42 provided with stub shafts which carry grooving rollers 48 which are on V-shaped rails 49 of the guides 43 run. By the pusher 42, a transverse shaft 50 is carried, at the center by a Pin a depending arm 52 is attached, with the z. B. by a hinge pin 53 the piston rod 44 is connected. Towards its ends are a pair of push arms on shaft 50 through additional pins 55 attached, which have upwardly extending lugs 56, which in turn in contact with the rear lower ends of the rear wheels of the walls 33 of the grate carriage can be brought. Springs 57, carried by guide head bolts 58 which

in Löchern eines Bügels 59 des Schiebewagens und in einem Ausleger 60 der Arme 55 befestigt sind, drücken die Arme 55 nach oben in Anlage gegen den Rostwagen.are fastened in holes of a bracket 59 of the push carriage and in a bracket 60 of the arms 55, push the arms 55 up into abutment against the grate carriage.

Wenn die Kolbenstange 44 nach vorne läuft, bewegt sie zuerst die Arme 55 und deren Nasen 56 nach oben, wobei die Federn 57 unterstützend wirken, bis das Spiel in den Kopfbolzen 58 aufgehoben ist. Dies hat zur Folge, daß die Nasen 56 in Anlage mit der Rückseite eines Rostwagens kommen. Bei einer weiteren Bewegung der Kolbenstange wird der Rostwagen über die geforderte Förderstrecke nach vorn geschoben. Diese Strecke ist in Fig. 5 und 6 gezeigt. Die Schubvorrichtung bewegt die Rostglieder nacheinander nach vorn in eine Beschickungsstellung und dient als Regel- oder zeitvorgebende Vorrichtung für die Sinteranlage. Bei den verschiedenen Anwendungsfällen können beträchtliche Unterschiede in der Zeitspanne auftreten, während der das Material in der Sinterzone verbleiben soll, und diese Zeitsteuerung stellt eine zweckmäßige Anordnung zur Veränderung des Zeitzyklus dar. Die Art des Materials, die Größe der Materialteilchen, der Feuchtigkeitsanteil, die Größe und Art des Brennstoffanteils im Material, die Tiefe des Brennstoffbettes, die Strömungsgeschwindigkeit der die Verbrennung unterhaltenden Luft und verschiedene andere Umstände können die Zeitspanne beeinflussen, die für die Wanderung eines Materialbettes durch die Sinterzone benötigt wird.When the piston rod 44 moves forward, it first moves the arms 55 and their lugs 56 afterwards above, with the springs 57 acting in a supporting manner until the play in the head bolts 58 is eliminated. this has the consequence that the lugs 56 come into contact with the rear of a grate carriage. With another When the piston rod moves, the grate trolley is pushed forward over the required conveyor distance. This route is shown in FIGS. 5 and 6. The pusher moves the grate members one after the other forward into a loading position and serves as a control or time-setting device for the sintering plant. Considerable differences in the Occurrence during which the material is to remain in the sintering zone, and this timing represents a convenient arrangement for changing the time cycle. The type of material, the size the material particles, the moisture content, the size and type of fuel content in the material, the Depth of the fuel bed, the flow rate of the air maintaining the combustion and various other circumstances can affect the length of time it takes for a bed of material to travel is required by the sintering zone.

Wenn sich die Kolbenstange 44 zurückzieht, senkt sie die Arme 55 und die Nasen 56 unter den Boden des nächsten Rostwagens 24, der sich auf Grund des Schubes der nachfolgenden Rostwagen 24 unter der Einwirkung der Schwerkraft nach vorne bewegt hat, so daß diese beim nächsten Vorwärtsschub zum Eingriff mit dem nächsten Rostwagen vorbereitet sind. Die Zahl der Rostwagen auf dem halbkreisförmigen Rücklauf trum 23 d der Schiene 23 bestimmt die Schubleistung auf Grund der Schwerkraft, der Reibungswiderstand gegen eine Gleitbewegung der Rostwagen entlang dem Trum 23 α der Schiene verhindert jedoch eine Vorwärtsbewegung mit Ausnahme der durch die Schubvorrichtung erzeugten. Vorzugsweise wird das Ablauf trum 23 d hierfür vollständig mit Rostwagen gefüllt gehalten, so daß für den nächstfolgenden, von oben einlaufenden Rostwagen keine große Fallstrecke vorhanden ist.When the piston rod 44 retracts, it lowers the arms 55 and the lugs 56 under the floor of the next grate carriage 24, which has moved forward under the action of gravity due to the thrust of the following grate carriage 24, so that the next forward thrust occurs are prepared to intervene with the next grate trolley. The number of grate carriages on the semicircular return run 23 d of the rail 23 determines the thrust due to gravity, but the frictional resistance to sliding movement of the grate car along the run 23 α of the rail prevents forward movement with the exception of that generated by the pusher. Preferably, the drain line 23 d is kept completely filled with grate trolleys for this purpose, so that there is no large fall distance for the next following grate trolley arriving from above.

Das Materialbett 35 am Beschickungsende an der Rinne 21 wird durch eine sich nach unten erstreckende Verlängerungsplatte 63 begrenzt, die sich in den Raum zwischen den Wänden 33 der Rostwagen 24 hinein erstreckt, wie dies in Fig. 3 gezeigt ist.The material bed 35 at the loading end on the chute 21 is supported by a downwardly extending Extension plate 63 is limited, which extends into the space between the walls 33 of the grate carriage 24 extends into it, as shown in FIG.

Am Entleerungsende werden, wie in Fig. 1 und 4 gezeigt^ die Rostwagen 24 durch die schnelle, durchgehende Bewegung eines Paares von langen Schwenkarmen 65 von dem Trum 23α aus nach oben rund um das Trum 23 c bewegt, und auf das obere Trum 23 b geführt. Die Arme 65 sind auf einer Querwelle 66 befestigt, die in Lagern 67 drehbar sitzt, die wiederum von dem Hauptrahmengestell 40 getragen werden. Die Seiten 33 der Rostwagen sind mit seitlich abstehenden Bolzen 68 versehen, die in Eingriff mit den Armen 65 bringbar sind, wenn sich diese drehen.Be at the discharge end as shown in Fig. 1 and ^ shown 4, the grate carriage 24 is moved by the rapid, continuous movement of a pair of long pivot arms 65 of the strand 23α upwardly around the strand 23 c, and on the upper run 23 b guided. The arms 65 are mounted on a cross shaft 66 which is rotatably seated in bearings 67 which in turn are carried by the main frame 40. The sides 33 of the grate trolleys are provided with laterally protruding bolts 68 which can be brought into engagement with the arms 65 when they rotate.

Wenn der Zug der Rostwagen 24 auf dem unteren Trum 23α vorwärts geschoben wird, wird der vordere Rostwagen des Zuges von der Sinterzone weg nach außen über den Entleerungstrichter 25 bewegt. Wenn er dort vorbeiläuft, gelangt das Ende eines abstehenden Bolzens 68 in Anlage mit der Rolle des Betätigungsarmes eines Schalters 51 des Steuerkreises eines Motors M, um diesen einzuschalten. Der Motor ist auf einer Konsole 69 am Hauptrahmengestell angebracht. Er ist ferner über eine Kette 70 und Kettenrädern über die Welle 66 antreibbar. Die Welle wird gedreht und bewegt die Arme 65 und mit diesen den Rostwagen nach oben, durch einen Schwenkbereich von etwa 180°, bis sich der Rostwagen auf dem oberen ίο Trum 236 der Führungsschiene abstützt.When the train of the grate trolleys 24 is pushed forward on the lower strand 23α, the front grate trolley of the train is moved away from the sintering zone and outwards via the emptying funnel 25. When it passes there, the end of a protruding bolt 68 comes into contact with the role of the actuating arm of a switch 51 of the control circuit of a motor M in order to switch it on. The motor is mounted on a bracket 69 on the main frame. It can also be driven via a chain 70 and chain wheels via the shaft 66. The shaft is rotated and moves the arms 65 and with them the grate carriage upwards, through a pivoting range of about 180 °, until the grate carriage is supported on the upper strand 236 of the guide rail.

Wenn sich der äußerste Rostwagen von dem nächsten in den Zug entfernt, fällt etwas von dem gesinterten Materialbett zwischen den beiden Rostwagen nach unten in den Trichter 25; wenn sich nun der Rostwagen auf dem gebogenen Trum 23 c der Schiene nach oben bewegt, verändert sich seine Lage derart, daß das gesamte gesinterte Material von dem Rostwagen in den Trichter 25 abgekippt wird.As the outermost grate car moves away from the next on the train, some of the sintered one falls Material bed between the two grate carriages down into the funnel 25; if now the grate wagon moves upward on the curved strand 23 c of the rail, its position changes in such a way that all of the sintered material is tipped from the grate carriage into the hopper 25.

Über dem oberen Trum 23 b der Führungsschiene ist an jeder Seite ein Kettenförderer 71 vorgesehen, der sich auf Kettenräder, die auf in Abstand befindlichen Querwellen 72 und 73 sitzen, abstützt, die ihrerseits in Lagern 74 am Hauptrahmengestell 40 gelagert sind. Die Welle 72 wird über Kettenräder und eine Kette 75 durch den Motor M in einer Richtung angetrieben, daß der untere Abschnitt der Ketten in einer Richtung bewegt Wird, die von dem Entleerungsende gegen das Beschickungsende verläuft. Die Ketten 71 bewegen sich in etwa mit derselben Geschwindigkeit wie das Ende der Arme 65 und tragen Mitnehmer 76, welche den Rostwagen am vorderen und rückwärtigen Ende berühren und umfassen, wenn dieser durch die Arme in eine Lage zwischen den Mitnehmern bewegt wird.A chain conveyor 71 is provided on each side above the upper run 23 b of the guide rail and rests on chain wheels that sit on spaced transverse shafts 72 and 73, which in turn are mounted in bearings 74 on the main frame 40. The shaft 72 is driven through sprockets and a chain 75 by the motor M in a direction to move the lower portion of the chains in a direction extending from the discharge end towards the loading end. The chains 71 move at approximately the same speed as the end of the arms 65 and carry carriers 76 which contact and encompass the grate carriage at the front and rear ends when it is moved by the arms into a position between the carriers.

Nachdem die Arme den Rostwagen auf dem oberen Trum 236 abgesetzt haben, setzen sie ihre Drehung fort, bis ein seitlicher Stift an einem der Arme in Anlage mit dem Betätigungshebel eines Endschalters S2 gelangt, der bei Betätigung den Motor M abschaltet. Der Motor wird abgebremst (er kann, falls erforderlich, mit einer Magnetbremse ausgerüstet sein) und hält die Arme in einer richtigen Lage an, damit diese eine nachfolgende Bewegung zum Übertragen des nächsten Rostwagens beginnen können. Die Ketten 71 bewegen sich jedesmal, wenn die Arme sich bewegen und verschieben die Rostwagen absatzweise, bis diese auf dem Rücklauftrum 23a" nach unten fallen. Es ist ersichtlich, daß die Rückführung entlang dem Trum 23 b an Stelle durch Förderketten 71 auch durch die Schwerkraft erfolgen kann, die Ketten bilden jedoch eine bessere Steuerung.After the arms have set down the grate carriage on the upper run 236, they continue their rotation until a lateral pin on one of the arms comes into contact with the actuating lever of a limit switch S2, which switches off the motor M when actuated. The motor is braked (it can be equipped with a magnetic brake if necessary) and holds the arms in a correct position so that they can start a subsequent movement for transferring the next grate carriage. The chains 71 move every time the arms move and move the grate carriage batchwise until they fall on the return strand 23a 'downward. It will be appreciated that the recirculation along the strand 23 b in place by the conveyor chains 71 by the force of gravity can be done, but the chains provide better control.

F i g. 2 zeigt einen A ntriebsmotor M3, der über eine Kette 98 und Kettenräder den in Querrichtungen laufenden Förderer 17 antreibt. Auch ist hier die Preßvorrichtung 19 im einzelnen gezeigt.F i g. 2 shows a drive motor M3, which has a Chain 98 and sprockets drive the conveyor 17 running in transverse directions. Also here is the pressing device 19 shown in detail.

Es sind Vorrichtungen zum Zünden des Brennstoffes in der unteren Materialschicht in dem verhältnismäßig tiefen Bett von 152,4 mm oder mehr auf dem Rostenboden 34 der Rostwagen vorgesehen. Das die Verbrennung unterhaltende Gas, das durch den Rost nach oben strömt, kann die darüber liegende Last aus sinterfähigem Material gleichmäßig durchdringen, ohne daß sich unvollständig gesinterte »Totstellen« ausbilden, die unmittelbar über den Rostbodenschienen entstehen würden, sofern diese gerade Seiten hätten und auf der Oberseite eben wären. Die Seiten der den Rest bildenden Rostschienen verjüngen sich nach unten, wobei zwischen einander gegen-There are devices for igniting the fuel in the lower layer of material in the relative deep bed of 152.4 mm or more is provided on the grate floor 34 of the grate car. The gas that maintains the combustion and flows up through the grate can be the one above it Evenly penetrate load made of sinterable material without incompletely sintered "dead spots" train that would arise directly above the grate floor rails, provided they are straight Sides and would be flat on top. Taper the sides of the rest of the grate rails downwards, with opposing

609509/2609509/2

ίοίο

überliegenden Rostschienen Kanäle geschaffen werden, die eine bestimmte Vorerwärmung des die Verbrennung unterhaltenden Gases bei dessen Autstieg zum sinterfähigen Material bewirken, wodurch die Verbrennung unterstützt wird. Gleichzeitig verhindert diese Aufwärtsströmung eine unzulässig hohe Erhitzung der Rostwagen und demzufolge deren Beschädigung. Wie in Fig. 1 und 3 gezeigt, ist vor der Beschickungsstelle in einem Abstand, der gleich derOverlying grate rails channels are created, which a certain preheating of the Combustion entertaining gas cause it to rise to the sinterable material, whereby the combustion is supported. At the same time, this upward flow prevents an impermissibly high flow Heating of the grate trolleys and consequent damage to them. As shown in Figs. 1 and 3, is before Loading point at a distance equal to the

Zündkasten verteilt.Ignition box distributed.

Nach Fig 1 werden über eine Ciasleitung 131 und eine Luftleitung 132 mit Zweigventilleitungen 133 According to FIG. 1, a cias line 131 and an air line 132 with branch valve lines 133

rohren angeschlossen sind. Ein Luftrohrzweig 136 mit Ventil führt zusätzliche Luft unmittelbar dem Zündkasten zu, so daß die Luft in diesem unter einem Überdruck steht.pipes are connected. An air pipe branch 136 with a valve supplies additional air directly to the ignition box, so that the air in this is under excess pressure.

Die Zündkammer wird durch in Abstand voneinander befindliche querverlaufende Trennwände 137, 138 zwischen den Längsseitenwänden des Basisrahmens 41 gebildet. Sie ist unterhalb des vorderen EndesThe ignition chamber is formed by spaced transverse partition walls 137, 138 between the longitudinal side walls of the base frame 41 . It's below the front end

selbst wenn sie aus einer verhältnismäßig leichten Ausführung bestehen.even if they come from a comparatively light one Execution exist.

Die Anlage gemäß der Erfindung kann zum Brennen von Kalkstein und zur Herstellung von Zement aus Kalkstein. Kieselsäure und Tonerde in den richtigen Verhältnissen oder aus einem Zementgestein verwendet werden, das die richtigen Zusammensetzungen an Kieselsäure und Tonerde von Natur enthält. In diesen Anwendungslallen kann ein Brennstoff. Länge von zwei Rostwagen ist, ein Kasten 125 als ίο z. B. Kohlenpulver oder Kohlenstaub mit dem Roh-Zündkammer vorgesehen, in dem eine Anzahl von material vor dem Sintern gemischt werden, in Abstand befindlichen Brennerrohren 126 angeord- Die Anlage kann lerner tür völlig unterschiedlicheThe plant according to the invention can be used for burning limestone and for producing cement from limestone. Silica and alumina can be used in the correct proportions or from a cement rock that naturally contains the correct compositions of silica and alumina. In these areas of application, a fuel. Length of two grate wagons, a box 125 as ίο z. B. coal powder or coal dust is provided with the raw ignition chamber in which a number of material are mixed before sintering, spaced burner tubes 126 angeord- The system can lerner door completely different

net sind, die in der Nähe ihrer Enden durch horizon- Wärmebehandlungen verwendet werden, etwa zum tale Platten 127 des Basisrahmens 41 gehaltert sind. Rösten von Erzen und Brennen von Dolomit, und ihre Die Brennerrohre sind deutlicher in Fig. 4 darge- 15 mechanischen Merkmale können in vorteilhafter stellt. Sie sind in Abstand voneinander quer über den Weise in Verbindung mit Behandlungen verwertetnet, which are used in the vicinity of their ends by horizontal heat treatments, for example to the valley plates 127 of the base frame 41 are supported. Roasting of ores and burning of dolomite, and their The burner tubes are shown more clearly in FIG. They are used at a distance from each other across the way in connection with treatments

werden, die keine Beheizung erfordern.that do not require heating.

Die Anlage gemäß der Erfindung ist besonders bei der Herstellung von Formkörpern nützlich, die alsThe plant according to the invention is particularly useful in the production of molded articles which are used as

und 134 die Brennstoffkomponenten den Brenn- ao Zuschlag in Beton verwendet werden. Solche Formstoff-Mischrohren 135 zugeführt, die an den Brenner- körper können aus einem fe^;nen sinterbaren Zuschlagsmaterial und einem Brennstoff im Sinterverfahren hergestellt werden. Die feinen Materialien, die bei diesem Vorgang Anwendung finden, bestehen aus 35 Flugasche, Ton. usw. Bei Verwendung von Flugasche braucht kein zusätzlicher Brennstoff beigemischt werden, da diese genügend Brennstoff für die Verbrennung beim Sintern enthält. Wenn Ton oder Materialien ohne Brennstott benutzt werden, ist es erforderder Haube 27 angeordnet, und da die Gebläse in der 30 lieh, daß körniger Brennstoff, z. B. Kohle od. dgl. Haube einen Aufwärtszug aufrechterhalten, werden beigemengt wird, der die Verbrennung beim Sinteraus der Verbrennungskammer die Verbrennungsgase Vorgang bewirkt. Es genügen z. B. 6 bis H^rr einer fe- und die Wärme abgeführt. Wenn die Rostwagen über sten Brennstoffbeimengung. Geformte Körper, wie die Zündkammer laufen, steigt von den Brennerroh- Pellets können lediglich durch die Verwendung von ren 126 vorerwärmte Luft durch das Material in die 35 Wasser als Bindemittel hergestellt werden. Rostwagen. Hinzu kommt, daß die Materialteilchen In der Regel erreichen die Bodenschichten zumand 134 the fuel components the fuel additive are used in concrete. Such molding material mixing tubes 135 supplied, which can be attached to the burner body from a fe ^; nen sinterable aggregate material and a fuel can be produced in the sintering process. The fine materials used in this process consist of fly ash and clay. etc. If fly ash is used, no additional fuel needs to be added, as it contains enough fuel for combustion during sintering. If clays or materials without fuel stubs are used, the hood 27 is required, and since the fans in the 30 allow granular fuel, e.g. B. coal od. Like. Hood maintaining an upward draft, are added, which causes the combustion during sintering from the combustion chamber, the combustion gases process. It suffices z. B. 6 to H ^r r a fe- and the heat dissipated. When the grate wagons over most fuel admixture. Shaped bodies, such as the ignition chamber, rises from the burner raw pellets can only be produced by using ren 126 preheated air through the material into the 35 water as a binding agent. Grate wagon. In addition, the material particles usually reach the soil layers

in der Bodenschicht durch die in Abstand befindlichen Zeitpunkt der anfänglichen Zündung eine Tempera-Brenner 126 nacheinander aufgeheizt werden. Mit tür von etwa 648 L. In the bottom layer, a tempera burner 126 can be heated one after the other by the spaced point in time of the initial ignition. With door of about 648 L.

anderen Worten wird den Rostwagen 24 nicht fortlau- Sobald die Verbrennung nach oben durch die MasseIn other words, the grate carriage 24 will not run away as soon as the combustion goes up through the mass

fend von den Brennern Wärme zugeführt, da zwischen 40 fortschreitet, erhöht sich die Temperatur der Körper den Brennern ein Abstand vorhanden ist. Auf diese auf etwa °81 bis 1036 C. bei der das Sintern stattfin-Weise wird die untere Bodenschicht der Rostwagen det. Die gesinterten Körper können leicht voneinanauf eine Temperatur aufgeheizt, die den Brennstoff der getrennt werden.fend heat supplied by the burners, as between 40 progresses, the temperature of the body increases there is a clearance between the burners. On this to about ° 81 to 1036 C. where the sintering takes place the bottom layer of the grate trolley is det. The sintered bodies can be easily separated heated to a temperature that will separate the fuel from the.

in dieser Schicht entzündet, und die Verbrennung wird Bei einem Anwendungsbeispiel der oben beschrie-ignites in this layer, and the combustion is

durchdasdie Verbrennung unterhaltende Gas unter- 45 benen Anlage hatte das gesinterte Material in Form stützt. von Pellets aus Flugasche und Wasser als Bindemittel.The sintered material was kept in shape by the gas that maintains the combustion supports. of pellets made from fly ash and water as a binder.

Die restliche Länge der Sinterzone ist mit Einrichtungenversehen, die Druckluft zuführen, um die Verbrennungen nach oben durch das Bett voranzutreiben. Die Luft wird einer langgestreckten HauptkammerThe remaining length of the sintering zone is provided with devices supply the compressed air to propel the burns up through the bed. The air becomes an elongated main chamber

140 zugeführt und durch eine gelochte Trennplatte 142 gleichzeitig verteilt dem darüberliegenden Raum 140 and at the same time distributed through a perforated partition plate 142 to the space above

141 unterhalb der Rostschienen zugeleitet. 141 fed in below the grate rails.

In Längsrichtung voneinander in Abstand quer angeordnete Leitungen 143 und 144 führen die Druckluft der Hauptkammer zu. Lines 143 and 144 , which are arranged transversely at a distance from one another in the longitudinal direction, supply the compressed air to the main chamber.

Der Luftaufwärtsstrom bewirkt die gewünschte nach oben verlaufende Verbrennung in der sinterbaren Masse, ohne daß eine weitere Zufuhr von Verbrennungsgasen erforderlich wäre. Die Rostschienen, die dadurch auf einer relativ niedrigen Temperatur gehalten werden, haben eine lange Betriebsdauer.The upward flow of air causes the desired upward combustion in the sinterable Mass without the need for a further supply of combustion gases. The grate rails which are kept at a relatively low temperature as a result, have a long service life.

Das gesinterte Erzeugnis bildete einen Leichtzuschlagstoff für Beton. Die Zusammensetzung der Flugasche war etwa folgende:The sintered product formed a lightweight aggregate for concrete. The composition of the Fly ash was something like this:

Gewichtsprozent 36,6 23,1 22,7 7,1 1,0Weight percent 36.6 23.1 22.7 7.1 1.0

SO, 1,2SO, 1.2

Freies H₂O 0,3Free H ₂ O 0.3

flüchtige Bestandteile 6,2volatile components 6.2

Das Sintern fand etwa bei 9H1 ° C statt, während die Temperatur der Rostwagen etwa 53d C nicht überschritt.The sintering took place at about 9H 1 ° C, while the temperature of the grate cars did not exceed about 53d C.

AUO,
Fe^O,
CabAUO,
Fe ^ O,
Cab

Hierzu 5 Blatt ZeichnungenIn addition 5 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

L Belt sintering machine with revolving grate car, with ignition and suction devices, with a separating and lifting device arranged at the end of the lower run for the individual grate carriages and one arranged at the opposite end of the lower run reciprocating drive plunger, characterized in that in the drive area below the lower run (23 ″) an ignition chamber (125) with a mutual distance extending burner tubes (126) and wind tubes (143 to 147) and arranged behind them a Cias suction hood (27 to 29) are provided above the lower run (23 "), and that the The separating and lifting device (65 to 70) actuated by the grate carriage (24) is rotatable in one mounted arm pair (65) engaging at the outer ends of a respective grate carriage (24).

2. Machine according to claim 1, characterized by one attached to each grate carriage (24) Bolt (68) for actuating a switch located in the front separation area of the lower run (Sl) of the lifting device (65 to 57, 70).

3. Machine according to claim 1 or 2, characterized in that each grate carriage (24) has two bolts (68) lying approximately on the same axis and projecting outward from its side walls (33) for engagement with the arm (65) of the lifting device (65 to 70) and four collar rollers (36) arranged underneath.

4. Machine according to claims 1 to 3, characterized in that the arms (65) of the lifting device (65 to 70) on one between the two horizontal parts (23 ", 23b) of the guide rail (23) above the end of the horizontal lower run (23 «) attached, by a separate motor ( M) drivable transverse shaft (66) are attached and that the actuating switch (51) for the motor (M) is arranged at the end of the lower run (23a).

5. Machine according to claims 1 to 4, characterized in that a limit switch (82) which can be actuated by the arms (65) of the lifting device is mounted above the actuating switch ( 51) of the motor (M).