DE1584746A1

DE1584746A1 - Concrete block manufacturing plant

Info

Publication number: DE1584746A1
Application number: DE19661584746
Authority: DE
Inventors: Klaus Schneider; Wolfgang Schneider
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-12-17
Filing date: 1966-12-17
Publication date: 1970-03-05
Also published as: DE1584746B2

Description

Betonstein-Herstellungsanlage Die Erfindung bezieht sich auf eine Betonstein-Herstellungsanlage, die allgemein aus einer Silostation, einer Mischstation, einen Fertigungsstation, einer Härtungsstation und einer Abpackstation besteht, die in der hier gegebenen Reihenfolge durch Fördermittel verbunden sein können.Concrete Block Making Plant The invention relates to a Concrete block manufacturing plant, which generally consists of a silo station, a mixing station, consists of a manufacturing station, a hardening station and a packing station, which can be connected by funding in the order given here.

Aus Schwer- und Leichtbeton werden vielfach Kleinbauelemente hergestellt, die die verschiedensten Formen aufweisen können und die sowohl im; Hoch- als auch-im Tiefbauverwendet werden,, auf dem zu-Letzt genannten Gebiet insbesondere für den Straßen'-,und den Wasserbau. Derartige Betonstein-Bauelemente werden bislang in stationären, verhältnismäßig großen Lgerksanlagen hergestellt, die in der Nähe eines Verbrauchs- und/oder Rohstoffgebietes errichtet werden. Die Hersteller sind dabei jeweils bemüht, den Aufwand für die Anfuhr von Rohstoffen und die Abfuhr der fertigen Erzeugnisse möglichst gering zu halten. Trotzdem zeigt sich immer wieder, daß derarti@gg`4rke.nach verhältnismäßig kurzer Einsatzzeit Absatzschwierigkeiten auftreten, da bei der langen .Lebensdauer der hergestellten Bauelemente und dem begrenzten Bedarf die Aufnahmefähigkeit des zunächstliegenden Absatzgebietes erschöpft ist, in weiter entfernt liegende Gebiete jedoch wegen des zu .hohen Aufwandes für die Abfuhr der Elemente nicht geliefert werden kann.Small construction elements are often made from heavy and lightweight concrete, which can have the most varied of shapes and which are both im; High as well as in Civil engineering are used, in the last-mentioned field, in particular for the Roads' -, and hydraulic engineering. Such concrete block components are so far in stationary, relatively large logistics facilities, which are located in the vicinity of a Consumption and / or raw material area. The manufacturers are there each endeavoring to cover the effort for the supply of raw materials and the removal of the finished ones To keep products as low as possible. Nevertheless, it has been shown time and again that soi@gg`4rke.nach relatively short operating time Sales difficulties occur, because of the long .Life of the manufactured components and the limited If the absorption capacity of the nearest sales area is exhausted, In more distant areas, however, because of the too high effort for the Removal of the items cannot be delivered.

Die starke Abhängigkeit der bekannten Betonstein-Herstellungsanlagen vom Standort ist demnach äußerst nachteilig. Die vorliegende Erfindung beruht auf dem Grundgedanken, eine Betonstein-Herstellungsanlage zu schaffen, die weitestgehend ortsveränderlich ist. Eine Detonstein-Herstellungsanlage der eingangs erwähnten Art ist demnach erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die die einzelnen Stationen bildenden oder sie verbindenden Einrichtungen auf Fahrgestelle aufsetzbar bzw. von diesen absetzbar ausgebildet sind, wobei Silo-, f,-iisch- und Fertigungsstation unmittelbar Aneinander anschließend üufstellbar sind und die Fertigungs-, die Härtungs- und die Abpackstation durch die Fördermittel zu einem Kreis verbunden sind. Mit einem beschränkten Aufwand an zusätzlich an den einzelnen Einrichtungen der ;"@nlage angeordneten Mitteln kann erreicht werden, daß die ganze .,nlage innerhalb kurzer Zeit, z. B. innerhalb eines Tages, vollständig an einem neuen Arbeitsort aufgebaut oder nach Erfüllung einer Aufgabe wieder abgebaut werden kann. Die Anlage kann'über weite Strecken wirtschaftlich befördert und somit jeweils dort aufgestellt werden, wo entweder Rohstoff-, Absatz- oder Verkehrsverhältnisse am günstigsten sind. Entgegen den gebräuchlichen ortsfesten Werksanlagen genügen für die erfindungsgemäße ;,nl-:ge Fundamente, die aus Schwellen oder ähnlichen Materialien be stehen und leicht wieder aufgenommen werden können. Besondere Bodenbefestigungen, z. B. die Herstellung großer Betonflächen, und die Aufstellung von Fertigungshallen sind nicht erforderlich. Vorzugsweise wird die erfindungsgemäße Herstellungsanlage an Kiesgruben, Frischbetonwerke, @ohstoffumschlagplätze oder Groß-. baüstellen angeschlossen: An diesen Stellen ist auch die verhältnismäßig kleine Fläche verfügbar, um die einzelnen Stationen mit ihren Einrichtungen aufzustellen. Die Schwierigkeiten, die- bisher durch die Festlegung auf einen Standort auftraten- und vielfach die Errichtung von Zweigwerken notwendig machten, sind durch die Erfindung beseitigt.The strong dependency on the well-known concrete block manufacturing plants from the location is therefore extremely disadvantageous. The present invention is based on the basic idea of creating a concrete block manufacturing plant that as far as possible is portable. A detonation brick manufacturing plant of the type mentioned at the beginning Art is therefore characterized according to the invention in that the individual stations forming or connecting devices on chassis or from these are designed to be removable, with silo, f, -iisch- and manufacturing station can be directly connected to one another and the manufacturing, hardening and the packing station are connected to form a circle by the conveyor means. With a limited amount of additional work on the individual facilities of the; "@ nlage arranged means can be achieved that the whole., nlage within a short time Time, e.g. B. within a day, completely set up at a new place of work or can be dismantled again after completing a task. The system can 'over long distances can be transported economically and thus set up there, where either raw material, sales or traffic conditions are most favorable. In contrast to the customary stationary plant systems are sufficient for the;, nl-: ge Foundations made of sleepers or similar materials and easily restored can be included. Special Ground fixings, e.g. B. the Production of large concrete surfaces, and the setting up of production halls are not necessary. The production plant according to the invention is preferably used on gravel pits, Fresh concrete works, @ oh material transshipment points or large. construction sites connected: An These places also have the relatively small area available to the individual To set up stations with their facilities. The difficulties that- so far occurred through the determination of a location - and in many cases the establishment of Branch works made necessary are eliminated by the invention.

Weitere Vorzüge und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen, in denen eine bevorzugte Aus-führungeform beispielsweise erläutert und dargestellt ist. Es zeigen: Fig. 1 einen Lageplan für eine erfindungsgemäße Herstellungsanlage, Fig. 2, 3 und 4 schematische Darstellungen für das Absetzen einer zur erfindungsgemäßen Herstellungsanlage gehörigen Einrichtung vom'Fahrgestell, Fig. 5 eine vereinfacht dargestellte Draufsicht auf eine zur Herstellungsanlage gehörige Einrichtung, Fig..6,-7 und 8 eine vereinfachte Darstellung für das Absetzen einer zur erfindungsgemäßen Herstellungsanlage gehörige Einrichtung von einem Fahrgestell, Fi_g. 9, 1ƒ und 11 einen zur erfindungsgemäßen Herstellungsanlage gehörigen Zementsilo im Beförderungszustand, während des, Aufstellens und beim Anschluß an eine Mischstation, Fig. 12 eine Gruppe von Zuschlagsilos auf einem Fahrgestellt in __@-_.-':-vh~, Fig13 die in Fig.. 1.2 dargestellte Einrichtung in Rückansicht während de.s Absetzens, , Fig. 14-die. in Fig. 12 und-13 dargestellte Einrichtung- in abgesetzten und betriebsfähigen Zustand in Seitenansicht,. Fig. 15 eine Draufsicht auf die.Einrichtung nach Fig.-14, Fig. 16 eine zur erfindungsgemäßen Anlage. gehörige misch.statian in Seitenansicht au.f einem Fahrgestell., Fig. 17 die Einrichtung nach- Fig. 16 von der Eingangsseite h.er gesehen.._währe:nd das Abs,etzens, Fig. 18 die Einrichtung nach, Fig. 16. und 17 im Betriebszuetand, Fig. 19 eine Draufsicht auf d-ie Einrichtung nach Fig. 16 bis 18, Fig. 20, 21, 22 und 23 eine für die erfindungsgemäße Anlage als Fertigungsstation dienende Einrichtung auf' inem Fahrgestell in Seitenansicht, während des Absetzens von der Eingangsseite her gesehen, in Seitenansicht im abgesetzten Zustand und in Draufsicht nach dem Absetzen, Fig. 24 eine für die erfindungsgemäße Herstellungsanlage als Härtungsstation dienende Einrichtung auf einem Fahrgestell in schematischer Schnittdarstellung' Fig. 25 die Einrichtung nach Fig. 24 in der gleichen Darstellungsweise während des Absetzens, Fig. 26 die Einrichtung nach Fig. 24 und 25 im abgesetzten Zustand in einer schematischen Schnittdarstellung, Fig. 27 die Einrichtung nach Fig. 26 in Seitenansicht, Fig. 28 die Einrichtung nach Fig. 26 in Draufsicht, Fig. 29 und 30 eine für die erfindungsgemäße Anlage als Abpackstation dienende Einrichtung auf einem Fahrgestell in Seiten- und Vorderansicht, .Fig. 31 die Einrichtung nach Fig. 29 und 30 in Seitenansicht während des Betriebes,, Fig. 32 eine Draufsicht auf die Einrichtung nach Fig. 31, Fig. 33 eine z,ur Verbindung der ;Fertigungs- mit der Härtesta- tion dienende Fördereinrichtung auf einem Transportwa-,,: gen, Fig. 34 die-;F:drdersi:nrichtung vom rechten Ende der Fig. 33 ge- sehen, Fig, 35 die Einrichtung nach Fig. 33 im abgesetzten Zustand, mit den Anschlüssen der Fertigungs- und der Härteste- tion, . Fig. 36 ein auf der Fördereinrichtung verfahrbarer Wagen in Seitenansicht und Fig. 37 eine um 90o gedrehte Seitenansicht des in Fig. 36 dar- gestellten Wagens. Der in Fig. 1 dargestellte Lagepan liefert einen grundsätzlichen Überblick über die erfindungsgemäße Anlage. Das Kernstück bildet eine Fertigungsstation 10, an deren Ausgangsende eine Förderein- richtung 12 anschließt, mit deren Hilfe die aus der Fertigungs- station kommenden ungehärteten Betonsteine in eine Härtungssta- tion 14 überführt werden. Die Härtungsstation 14 besteht im vor- liegenden'Fall aus vier Bedampfungstunneln, die paarweise zu einer transportablen Einheit zusammengefaßt sihd. An das Aus- gangsende der Härtungsstation 14 schließt eine Fördereinrichtung 16 an, die in ihrem grundsätzlichen Aufbau der Fördereinrichtung- 12 gleicht und zusätzlich mit einem Anschluß für' eine Abpackata- tion 18 versehen ist. An der Abpacksta.tion 18 werden die auä der Härtungsstation kommenden fertigen Steine von der-Fördereinrich- tung 16 abgenommen und auf Wagen abgesetzt, dis auf öinem Gleia 24 stehen und von denen ein Verladekran 30 die Steine zur weiteren Stapelung oder Verladung übernimmt.Further advantages and features of the invention emerge from the following description and the drawings, in which a preferred embodiment is explained and illustrated, for example. There are shown: ..6, -7 and 8 a simplified representation of the deposition of a device belonging to the manufacturing plant according to the invention from a chassis, Fi_g. 9, 1ƒ and 11 a cement silo belonging to the production plant according to the invention in the transport state, during the setting up and connection to a mixing station, FIG. 12 shows a group of aggregate silos on a chassis in __@-_.- ': - vh ~, FIG. 13 shows the device shown in FIG. 1.2 in a rear view while it is being set down, FIG. 14-the. in Fig. 12 and -13 shown device in the detached and operational state in side view. 15 shows a plan view of the device according to FIG. 14, FIG. 16 shows a system according to the invention. Corresponding mixing stator in side view on a chassis. Fig. 17 the device according to Fig. 16 seen from the entrance side .._ would be: nd the lowering, Fig. 18 the device according to Fig. 16 . and 17 in the operating state, FIG. 19 a top view of the device according to FIGS. 16 to 18, FIGS. 20, 21, 22 and 23 a device serving as a manufacturing station for the system according to the invention on a chassis in a side view, during the Deposition seen from the entrance side, in a side view in the deposed state and in a top view after deposition, FIG. 24 a device on a chassis serving as a hardening station for the manufacturing plant according to the invention in a schematic sectional view. FIG. 25 shows the device according to FIG. 24 in the same Representation during the setting down, FIG. 26 the device according to FIGS. 24 and 25 in the detached state in a schematic sectional view, FIG. 27 the device according to FIG. 26 in a side view, FIG. 28 di e device according to FIG. 26 in plan view, FIGS. 29 and 30 a device serving as a packing station for the system according to the invention on a chassis in side and front view, .Fig. 31 shows the device according to FIGS. 29 and 30 in side view during operation,, 32 shows a plan view of the device according to FIG. 31, Fig. 33 shows a connection between the manufacturing and the hardness test tion serving conveyor device on a transport wa- ,,: gene, 34 in the direction from the right end of FIG. 33 see, 35 shows the device according to FIG. 33 in the detached state, with the connections of the manufacturing and the hardest tion,. 36 shows a carriage which can be moved on the conveyor device in FIG Side view and 37 shows a side view rotated by 90o of the shown in FIG. provided car. The map shown in Fig. 1 provides a basic one Overview of the system according to the invention. The core forms a manufacturing station 10, at the output end of which a conveyor input direction 12 connects, with the help of which the production unhardened concrete blocks coming into a hardening station tion 14 are transferred. The hardening station 14 consists in the lying 'case from four steaming tunnels, which are in pairs summarized in a transportable unit. To the exit Passing end of the curing station 14 closes a conveyor 16, which in their basic structure of the conveyor 12 is the same and also has a connection for a packaging tion 18 is provided. At the packing station 18 , the Hardening station coming finished stones from the conveyor device 16 removed and placed on wagons, this on a Gleia 24 stand and from which a loading crane 30 takes over the stones for further stacking or loading.

Die fertig gemischte Betonmasse wird der Fertigungsstation 10 von einer Mischstation 20 her zugeführt. Die Mischstation 20 erhält die Rohstoffe von einer Silostation, welche einen Zementsilo 22 und eine mehrere Einzelsilos aufweisende Silogruppe 24 für die Zuschlagstoffe enthält.The ready-mixed concrete mass is the production station 10 of fed to a mixing station 20. The mixing station 20 receives the raw materials from a silo station, which has a cement silo 22 and a plurality of individual silos Contains silo group 24 for the aggregates.

Die Härtungsstation arbeitet mit Dampf, der in zwei Dampferzeugern 26, 26' erzeugt wird, die durch Leitungen an die Härtungsstation angeschlossen sind.The hardening station works with steam that is generated in two steam generators 26, 26 ', which are connected to the curing station by lines.

Alle Einrichtungen 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24 zeichnen sich dadurch aus, daß sie auf Tieflader aufgeladen und von diesen abgesetzt werden können, ohne daß irgendwelche Kräne erforderlich sind. Ein Grundprinzip ist in den Fig. 2 bis 5 dargestellt. Auf einem. Tiefladeanhänger 32 ist die Einrichtung 34 aufgestellt,. die mit einer vollständigen Hydraulikanlage 36 ausgerüstet ist. Die Hydraulikanlage weist eine übliche Pumpe, einen Druckmittelvorrat und einen Motor zum Antrieb der Pumpe auf. Der Motor kann z. B. ein Elektromotor sein, der entweder von einem Generator oder über einen am Aufstellplatz verfügbaren Netzanschluß gespeist wird. Die Einrichtung 34 ist mit mindestens drei hydraulischen Hubzylindern 38 versehen. Im vorliegenden Fall weist die Einrichtung 34 vier derartige Zylinder 38 auf, die abklappbar an Halterungen 40 angeordnet sind, welche an den Enden der Längsseiten der Einrichtung 34 befestigt sind. Zum Absetzen der Einrichtung 34 werden die Hubzylinder 38 an den Halterungen 40 nach außen ge'stelit und die in den.Hubzylindern befindlichen Stempel bis zUr Bodenberührung ausgefahren. Die Hubzylinder sind- sowohl gleichzeitig und gleichmäßig als auch einzeln betätigbar, wozu eine entsprechende Steuerung an der Hydraulikeinrichtung 36 vor--gesehen ist. Außerdem ist an der Einrichtung 34 mindestens eine Schlauchwaage 44 angeordnet, die eine.8eobachtung_der Lage der Einri.chtu-ng 34 während und nach dem Absetzen zuläßt.All devices 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24 are characterized by this from the fact that they can be loaded onto and set down from flatbed trailers without that some cranes are required. A basic principle is shown in FIGS. 2 through 5 shown. On one. Low loader trailer 32 is the facility 34 set up. which is equipped with a complete hydraulic system 36. The hydraulic system has a conventional pump, a pressure medium supply and a motor for driving the Pump up. The engine can e.g. B. be an electric motor either from a generator or via a mains connection available at the installation site. The establishment 34 is provided with at least three hydraulic lifting cylinders 38. In the present In this case, the device 34 has four such cylinders 38, which can be folded down Brackets 40 are arranged, which at the ends of the longitudinal sides of the device 34 are attached. To set down the device 34, the lifting cylinders 38 are on the brackets 40 outwards and those located in the lifting cylinders rubber stamp extended until it touches the ground. The lifting cylinders are can be operated simultaneously and evenly as well as individually, including a corresponding one Control on the hydraulic device 36 is provided. Also is at the facility 34 at least one hose level 44 is arranged, which an.8eobektiven_der position of the Einri.chtu-ng 34 allows during and after weaning.

Sobald die Einrichtung 34 genügend weit angehoben ist, wird der Wagen 32 vorgezogen. Sodann werden Schwellen 42 unter die Einrichtung gelegt, die durch erneute Betätigung der Hubzylinder 38 -auf die Schwellen 42 gesenkt wird. Durch Beobachtung der Schlauch-Waage 44 und Einzelverstellung der Hubzylinder 38 ist eine,horizontale Aufstellung möglich, die von kleineren Unebenheiten des Geländes unabhängig ist. Fig.. 4 zeigt die fertig abgesetzte Einrichtung-in Seitenansicht und Fig. 5 in Draufsicht.As soon as the device 34 is raised enough, the carriage will 32 preferred. Then sleepers 42 are placed under the device through renewed actuation of the lifting cylinder 38 is lowered onto the thresholds 42. By Observation of the hose balance 44 and individual adjustment of the lifting cylinder 38 is a horizontal one It can be set up independently of minor unevenness in the terrain. Fig. 4 shows the completely separated device - in side view and Fig. 5 in plan view.

Bei der Anordnung nach Fig. 6, 7 und 8 liegt eine Einrichtung 46 auf einem Tiefladeanhänger 48, von dem sie zur Aufstellung hochgekippt wird. Zu diesem Zweck sind am unteren Ende der Einrichtung 46 bzw. am hinteren Ende des Anhängers 48 Vorrichtungen 50 bzw. 51 angeordnet, die zusammen eine Drehachse mit einem Drehlager bilden. Zum Hochkippen wird die Einrichtung 46 an Seilen 52 um die Drehvorrichtung 50, 51 hochgezogen. Zu diesem Zweck-kann das Seil 52 beispielsweise in einiger Entfernung vom Anhänger 48, der mit Bremaklötzen gesichert ist, im Boden verankert und durch eine Winde 54 angezogen werden, bis die Einrichtung 46 hochgekippt und auf die Schwellen 42 am hinteren Ende des 'Anhängers 48 abgesetzt ist.In the arrangement according to FIGS. 6, 7 and 8, a device 46 rests on it a low loader trailer 48 from which it is tipped up for erection. To this Purpose are at the lower end of the device 46 or at the rear end of the trailer 48 devices 50 and 51 are arranged, which together have an axis of rotation with a pivot bearing form. For tilting up, the device 46 is attached to ropes 52 around the rotating device 50, 51 pulled up. For this purpose, the rope 52 can, for example, be at some distance from the trailer 48, which is secured with brake blocks, anchored in the ground and through a winch 54 can be tightened until the device 46 is tipped up and onto the sleepers 42 is deposited at the rear end of the trailer 48.

Das Aufsetzen der Einrichtungen 34 bzw. 46 auf die Anhänger verläuft umgekehrt.. Auch hierbei sind Weder Kräne noch Zusatzeinrichtungen erforderlich, so daß die Einrichtungen schnellstens. wieder auf die Anhänger aufgesetzt und vom Aufstellungsort abgefahren werden können.The placement of the devices 34 and 46 on the trailer proceeds vice versa.. Here, too, neither cranes nor additional equipment are required, so that the Facilities as soon as possible. placed back on the trailer and removed from the installation site can be driven off.

Die Fig. 9, 10 und 11 zeigen im einzelnen den Zementsilo, der nach der Art der Einrichtung 46 ausgeführt ist. Der Zementsilo 22 liegt zur Beförderung'suf dem Tiefladeanhänger 4819 der mit Auflagern 54' und 55 und einem Kipplager 50' versehen ist. Das Auflager 54' enthält gleichzeitig die Winde, die den Seilzug 52' bedient, mit welchem der Silo 22 aufgerichtet wird. Der Silo 22 hat mindestens drei Beine 56, von denen mindestens zwei einzeln verstellbar sind, um den Silo senkrecht auszurichten. Am Silo. 22 ist'ferner eine Rinne-58 abklappbar angeordnet, die eine übliche Zementschnecke enthält. Die Rinne-58 ist zu-diesem Zweck an einem Drehlager 59 aufgehängt und wird durch Lösen eines Seilzuges 60 soweit abgeklappt, daß das untere Ende 62 der Rinne 58 unter das Auslaufende 64 des Silos 22 gesetzt wird und der Einlauf der Schnecke in eine Halterung des Silosuslaufes greift. Der Auslauf der Schnecke endet am oberen Ende der Rinne 58 über einer üblichen elektrischen wage der Mischstation 20. -Nach Art der Einrichtung34:-ist eine zur Siloetation gehörige Silogruppe 24 ausgeführt, siehe Fig. 12 bis 15. Die;erfindungegemäße öilogruppe 24 enthält eine Mehrzahl von-Einxeleilos 66,, im vorliegenden Fall drei, die durch -einen festen Rahmen 68 zu einer Einheit verbunden sind. Jeder Einzelsilo 66 ist an seinem Auslaufende mit einer an sich bekannten Dosieranlage 70 versehen:' Die von den Dosieranlagen 70 abgemessenen Materialmengen werden .-von einem im wesentlichen waagerecht verlaufenden Förderband 72- .aufgenommen, das unter den- Auslaufenden der Dosieranlagen hin- -durchgeht. Das Förderband 72 befördert die von den Dosieranlagen 7,0 -abgegebenen Materialmengen nach dem einen Ende der Silogruppe -24, an :dem abkl-appbar eine Wanne 74 angeordnet ist, die als Grube .für den .Aufnahmekübel der anschließenden Mischstation 20 dient. Zu- diesem Zweck ist die Wanne 74 um einen Gelenkpunkt 77 schwenkbar a.ngeor.dnet. Ein Seilzug 75, der durch eine Winde 76 betätigt Wird, läßt die Wanne 74 herunter oder zieht sie -für den Transport wieder hoch. Entsprechend den zu der Einrichtung 34 gegebenen allgemeinen Erläuterungen bezüglich der Hubzylinder ist auch die S-ilogruppe 24 mit Hubzylindern und den zur Betätigung und Steuerung der Zylinder erforderlichen hydraulischen Einrichtungen versehen. Bei der dargestellten Ausführungsform sind allerdings nur die vorderen Hubzylinder, siehe Fig. 15, abklappbar, während die hinteren Hubzylinder hinten über das Ende des Tiefladers vorstehen, siehe Fig. 12, und deshalb starr angeordnet sind.9, 10 and 11 show in detail the cement silo, which is designed according to the type of device 46. For transport, the cement silo 22 lies on the low-loader trailer 4819 which is provided with supports 54 'and 55 and a tipping bearing 50'. The support 54 'also contains the winch that operates the cable 52' with which the silo 22 is erected. The silo 22 has at least three legs 56, of which at least two are individually adjustable in order to align the silo vertically. At the silo. 22 is also a fold-down channel 58 which contains a conventional cement screw. The channel 58 is suspended for this purpose on a pivot bearing 59 and is folded down by loosening a cable 60 so that the lower end 62 of the channel 58 is placed under the outlet end 64 of the silo 22 and the inlet of the screw is in a holder of the Silosus takes effect. The outlet of the screw ends at the upper end of the chute 58 via a conventional electrical dare the mixing station 20. -After type of Einrichtung34. -Is a Siloetation belonging to the silo group 24 carried out, see Fig 12 to 15. The; erfindungegemäße öilogruppe 24 includes a A plurality of single elements 66, in the present case three, which are connected by a fixed frame 68 to form a unit. Each individual silo 66 is provided at its outlet end with a metering system 70 known per se: The quantities of material measured by the metering systems 70 are picked up by an essentially horizontally running conveyor belt 72 which passes under the outfeed of the metering systems . The conveyor belt 72 conveys the quantities of material released by the dosing systems 7,0 to one end of the silo group -24, to which a tub 74 is arranged so that it can be clipped and which serves as a pit for the .aufkübel of the subsequent mixing station 20. For this purpose, the tub 74 can be pivoted about an articulation point 77. A cable 75, which is operated by a winch 76, lowers the tub 74 or pulls it back up again for transport. In accordance with the general explanations given for the device 34 with regard to the lifting cylinders, the S-ilo group 24 is also provided with lifting cylinders and the hydraulic devices required for actuating and controlling the cylinders. In the embodiment shown, however, only the front lifting cylinders, see FIG. 15, can be folded down, while the rear lifting cylinders protrude at the rear over the end of the low-loader, see FIG. 12, and are therefore arranged rigidly.

Zur Steuerung der Dosieranlagen 70 dient ein Steueraggregat 78, das z: B..mit Lochkartensteuerung völlig selbsttätig arbeitet, so daß bei gleichmäßiger Arbeit der anschließenden Einrichtungen die Silogrupp_a 24 nur gelegentliche Aufsicht benötigt.A control unit 78 serves to control the dosing systems 70, which z: B..with punch card control works completely automatically, so that with more even Work of the subsequent facilities the Silogrupp_a 24 only occasional supervision needed.

Zum Antrieb von Förderband 72, zur Betätigung der-DQSieranlagen 70 und für die Winde 76 Werden Elektroantriebe verwendet, die entweder an einen Generator oder an ein am Aufstellungeplatz vor- , fügbares Netz angeschlossen werden können.To drive the conveyor belt 72, to operate the DQSieranlagen 70 and for the winch 76 electric drives are used, which are either connected to a generator or can be connected to a network available at the installation site.

Jie Mischstation 20 ist nach Art der Einrichtung 34 mit Hubstempel.n ausgeführt., so daß die gesamte Station ebenfalls schnell. auf einen Tiefladeanhängar aufgesetzt oder von diesem wieder abgesetzt Werden kann, ohne daß irgendwelche Zusatzgeräte erforderlich sind. Die Mischstation 20 Weist einen üblichen Mischer bekannter Bauart auf, der z. B. eine Kapazität von 750 oder 1000 1 haben kann. Der Mischer 80 ist mit einer Mischtrommel 82 ausgerüstet, über der eine elektrische Waage 84 so angeordnet ist, daß die dosierte, aus der Zementschnecke der riinne 58 des Silos 22 zufließende Zementmenge unmittelbar in die Mischtrommel fließen kann. Ein Kübel 86 ist mit einem Seilzug 87 am hinteren Ende der Mischstation 20' in einem Schrägaufzug 88 angeordnet, dessen unteres Ende 89 gegebenenfalls abklappbar sein kann, so daß bei Anordnung der Wanne 74 in einer Grube eine sichere Führung für den Kübel 86 bis in die Wanne 74 hinein möglich ist.Jie mixing station 20 is of the type of device 34 with lifting rams executed., so that the entire station also quickly. on a low loader trailer put on or removed from this again Can be without any additional equipment is required. The mixing station 20 has a usual one Mixer of known type, the z. B. have a capacity of 750 or 1000 l can. The mixer 80 is equipped with a mixing drum 82 above which an electric Balance 84 is arranged so that the metered, from the cement screw of the channel 58 of the silo 22 flowing amount of cement flow directly into the mixing drum can. A bucket 86 is connected to a cable pull 87 at the rear end of the mixing station 20 ' arranged in an inclined elevator 88, the lower end 89 of which can be folded down if necessary can be, so that when the trough 74 is arranged in a pit, a safe guide for the bucket 86 into the tub 74 is possible.

Der Mischer 80 ist erhöht auf einem Gestell;: 90 angeordnet. Unter der Mischtrommel 82 ist daher soviel Platz, daß der fertig gemischte Beton aus der Trommel 82 senkrecht nach unten in einen Kübel 92 fallen kann, in welchem der Beton zur Fertigungsstation weiterbefördert wird.The mixer 80 is raised on a frame ;: 90 arranged. Under the mixing drum 82 is therefore so much space that the ready-mixed concrete from the Drum 82 can fall straight down into a bucket 92 in which the concrete is conveyed to the manufacturing station.

Damit der fertig gemischte Beton sich während der Beförderung nicht entmischt, ist die Förderstrecke des Kübels 92 nur aus Waagerecht und senkrecht verlaufenden Wegen zusammengesetzt. Zu diesem Zweck ist die Mischstation 20 mit einem teleskopartig verlängenbaren senkrechten Gittermast 94 versehen, der als Aufzugsschacht dient. Der f1ast ist während des Transportes der Station eingefahren, siehe Fig. 16, und wird im Betrieb ausgefahren, siehe Fig. 18. An dem Ausleger 95 des Mastes 94,wird der Kübel 92 freihängend über den Bunker der anschließenden Fertigungsstation 10 gefahren, so daß keinerlei Verbindung zwischen den beiden, Vibrationen unterliegenden Stationen besteht. Der Kübel 92 hat einen Klappboden, der durch Beaufschlagung eines Anschlages am Ende des Auslegers 95 geöffnet Wird, worauf der Kübel entleert und anschließend wieder zurück unter die Wischtrommel 82 gefahren wird. Zum Einfahren in den Mast 94 wird der Boden wieder zurückgeklappt.So that the ready-mixed concrete does not move during transport segregated, the conveying path of the bucket 92 is only horizontal and vertical composed of running paths. The mixing station 20 is provided for this purpose a telescopically extendable vertical lattice mast 94, which is used as an elevator shaft serves. The f1ast retracted while the station was being transported, see Fig. 16, and is extended during operation, see Fig. 18. On the boom 95 of the mast 94, the bucket 92 is freely suspended over the bunker of the subsequent production station 10 driven so that no connection between the two, subject to vibrations Stations consists. The Bucket 92 has a hinged bottom that goes through Acting on a stop at the end of the boom 95 is opened, whereupon the The bucket is emptied and then moved back under the mopping drum 82 will. To move into the mast 94, the floor is folded back again.

Die .Hydraulikeinrichtung für die Absetzvorrichtung und die Steueranlage der ebenfalls vollautomatisch arbeitenden Mischstation 20 sind zu einer Einheit 95 zusammengefaßt. Zum Verfahren des Kübels 92 und des Kübels 86 dienen Motorsund Seilzüge, die elektrisch betätigt werden. Der Mast wird vorzugsweise durch nicht dargestellte kraftbetätigte Mittel, z. B. Hydraulik oder Seilzüge auseinander- bzw. zusammengefahren, Wobei jeweils die Verspannung r_-'l umgelegt wird, siehe Fig. 16 und 18.The .Hydraulic device for the depositing device and the control system the also fully automatic mixing station 20 are a unit 95 summarized. Motors and motors are used to move the bucket 92 and the bucket 86 Cable pulls that are operated electrically. The mast is preferably through no illustrated power-operated means, e.g. B. apart or pull apart hydraulics or cables moved together, whereby the tension r _- 'l is shifted in each case, see Fig. 16 and 18.

Die F-ertigungsstätion 1d, siehe Fig. 2L! bis 231 ist entsprechend vier Darstellung der Fig. 2 bis 5 mit hydraulisch betätigten Hubstempeln 99 versehen, die ausklappbar an den Längsseiten der Station angeordnet sind. Die Station wird auf Schwellen, die auf den Boden gelegt werden, abgesetzt, nachdem die Hubstempel ausgefähr®n und der-Tieflader unter der Station herausgezogen worden ist'. Gegebenenfalls kann der Auflagedruck noch weiter verteilt werden, indem unter den Schwellen Hatten angeordnet werden. Eine dicht dargestellte Schlauchwaage, ähnlich der Schlauchwaage 44, gestattet die ständige Überwachung der Lage der Fertigungsstation '!0 während des Betriebes, wobei mit Hilfe der auch einzeln betätigbaren Hubstempel 99, falls erforderlich, ein Lageausgleich herbeigeführt Werden kann.The production station 1d, see Fig. 2L! 2 to 231 is provided with hydraulically operated lifting rams 99, corresponding to four illustrations in FIGS. 2 to 5, which are arranged on the longitudinal sides of the station so that they can be folded out. The station is set down on sleepers that are placed on the ground after the lifting ram has been extended and the low-loader has been pulled out from under the station. If necessary, the contact pressure can be distributed even further by placing hats under the sleepers. A dense hose balance, similar to hose balance 44, allows the position of the manufacturing station to be continuously monitored during operation, with the aid of the lifting rams 99, which can also be actuated individually, if necessary, a position compensation can be brought about.

auf dem festen Untergestell der Fertigungsstation 10 ist eine an sich bekannte Fertigungsmaschine 100 aufgebaut. Die Fertigungs:-station,10 wird derart aufgestellt, daß sie zusammen mit der Fischstation 20 ein T bildet-und-die Schachtöffnung 101 des Bunkers der Fertigungsmaschine unmittelbar unter dem äußeren Ende des Auslegers 95 der m:ischstation liegt. Der Kübel 92 der mischstätion kann daher in den Bunker der Fertigungsmaschine 100 entleert werden, ohne daß Teile der Fertigungs.--und der Mischstation miteinander in Berührung treten., .A production machine 100 known per se is built on the fixed underframe of the production station 10. The manufacturing station 10 is set up in such a way that it forms a T together with the fishing station 20 and the shaft opening 101 of the bunker of the manufacturing machine is located directly below the outer end of the boom 95 of the machining station. The bucket 92 of the mixing station can therefore be emptied into the bunker of the production machine 100 without parts of the production station and the mixing station coming into contact with one another.

In der Fig. 20, 22 und 23 geht die A.rbeitsrichtüng in der Fertigungsstation von rechts nach links. Rechte vor der Fertigungsmaschine 100 ist eine Senkleiter 104 angeordnet, die als Palettensilo dient und aus der heraus die Paletten durch eine Palettensäuberungseinrichtung 106 hindurch der Fertigungsmaschine 100 zugeführt werden..Die aus der Maschine 100 heraus-, kommenden, mit Formlingen beschickten Paletten werden in eine Hubleiter 102 überführt. Vor der Hubleiter ist eine Gleisbrücke 108 angeordnet, die zur Wahrung der zulässigen Gesamtlänge der Einrichtung 10 für den Transport durch Hydraulikzylinder 110 hochgeklappt und in der. Betriebsstellung, siehe Fig. 22 und 23) nach unten geklappt ist. Die Gleisbrücke 108 wird durch Schnellverschlüsse mit einem ähnlich ausgeführten Gleisverbunden, das zu der Fördereinrichtung-12 gehört, so daß über die Gleiebrücke die Abnahme der mit Formlingen beschickten Paletten aus der Leiter 102 erfolgen kann.In FIGS. 20, 22 and 23 the direction of work in the manufacturing station goes from right to left. On the right in front of the manufacturing machine 100 is a lowering ladder 104, which serves as a pallet silo and from which the pallets are fed through a pallet cleaning device 106 to the manufacturing machine 100 Elevator 102 transferred. In front of the lift ladder, a track bridge 108 is arranged, which is folded up to maintain the permissible total length of the device 10 for transport by hydraulic cylinders 110 and in the. Operating position, see Figs. 22 and 23) is folded down. The track bridge 108 is connected by quick-release fasteners to a similarly designed track that belongs to the conveyor device-12, so that the pallets loaded with moldings can be removed from the ladder 102 via the track bridge.

Die gesamte Steuerungs- und Hydraulikanlage ist in einem Gehäuse 112 zusammengefaßt, das auf einer in einer Führung iaufen-" den Plättform angeordnet ist. Im Betrieb wird das Gehäuse 112 seitlich aus der Bewegungsbahn der Paletten herausgezogen" siehe Fig. 23. Umgekehrt wird beim Transport das Gehäuse 112 seitlich in da,s Unte-rgestel1 der Fertigungsstation wieder hineingeschoben, damit die höchstzulässige Transportbreite für die Fertigungsstatinn nicht überschritten -wird.The entire control and hydraulic system is in one housing 112 summarized, that on a iaufen- "arranged in a guide the platform is. In operation, the housing 112 is laterally out of the path of movement of the pallets pulled out "see Fig. 23. The opposite is true for transport Housing 112 laterally pushed into the base of the production station again, so that the maximum permissible transport width for the production site is not exceeded -will.

Die Härtungsstatio.n 14 besteht aus mindestens einem, vorzugsweiss zwei Doppeltunneln, siehe Fig. 24 bis 28. Jeder Doppelt.unne1 der Härtungerstation 14 ist mit hydraulischen Hubstempeln 113 ähnlich wie die Einrichtung 34, siehe Fig. 2 bis 5, versehen. Bei Tier hier dargestellten Ausführungsform sind die Hubstempel 113 nicht ausstellbar, sondern auf der Seitenfläche von zwei Schalen 114, 116 angeordnet, die die äußeren Tunnelwandungen bilden und zum Transport, siehe Fig. 24:, ineinander geschoben sind. Zur Aufstellung des Doppeltunnels werden zunächst die Schalen 114, 116 auseinandergefahren. Zu diesem Zweck sind Hydraulikzylinder 122 vorgesehen, die Ringbänder 120 verbinden, welche außen auf den Schalen 114 und 116 befestigt sind. Nach dem seitlichen Herausschieben der Schale 114 aus der Schale 116 werden die Hubstempel 113 betätigt, wodurch der Doppeltunnel vom Tieflader abgehoben und dieser unter dem Doppeltunnel herausgezogen werden kann. Anschließend wird der Doppeltunnel auf Sehwellen abgesetzt. Auch in diesem Fall ermöglicht eine Einzelbetätigung der Hubstempel 113 die genäue Einrichtung des Doppeltunnels auf eine waagerechte Lage bzw. eine Nachstellung, falls im Laufe.des Betriebes eine solche erforderlich werden sollte.The hardening station 14 consists of at least one, preferably two, double tunnels, see FIGS. 24 to 28. Each double unne1 of the hardening station 14 is provided with hydraulic lifting rams 113 similar to the device 34, see FIGS. In the embodiment shown here, the lifting rams 113 cannot be raised, but are arranged on the side surface of two shells 114, 116 which form the outer tunnel walls and are pushed into one another for transport, see FIG. 24. To set up the double tunnel, the shells 114, 116 are first moved apart. Hydraulic cylinders 122 are provided for this purpose, which connect ring bands 120 which are fastened on the outside of the shells 114 and 116. After the shell 114 has been pushed out of the shell 116 to the side, the lifting rams 113 are actuated, as a result of which the double tunnel can be lifted off the low-loader and the latter can be pulled out from under the double tunnel. Then the double tunnel is set down on visual waves. In this case too, a single actuation of the lifting rams 113 enables the double tunnel to be set up precisely to a horizontal position or to be readjusted if this should become necessary during operation.

In der Schale 114 ist eine senkrechte Längswand 118 befestigt, die_die beiden Tunnelzüge des Doppeltunnels voreinander trennt. In der Schale 116 sind aufklappbare Boden- bzw. Deckenteile 124 bzw. 126 angeordnet, die nach dem Auseinanderziehen der Schalen 114 und 116 durch Hoch- bzw." Niederklappen die Tunnelschalen in der Arbeitsstellung verriegeln.In the shell 114 a vertical longitudinal wall 118 is attached, the_die separates the two tunnel lines of the double tunnel from each other. In the shell 116 are hinged Bottom and ceiling parts 124 and 126, respectively, arranged after being pulled apart of the shells 114 and 116 by folding up or down the tunnel shells lock in working position.

Die Tunnelböden sind mit Gleisschienen 128 versehen, auf denen Förderwagen die mit Formlingen bestückten Paletten heranfahren bzw. abfahren können. Die Paletten werden innerhalb des Tunnels von seitlich vorspringenden Halterungen 129 aufgenommen. Jeder Tunnelzug ist an jedem Ende mit einer Klapptür 130 versehen, die durch einen Hydraulikzylinder 132 nach oben aufgeschwenkt werden kann. Eine zusätzlich vorgesehene Verriegelung der Türen-ist mit einem Handrad 131 zu betätigen. Jeder Tunnel Weist Anschlußstutzen 134 bzw. 136 auf, die zur Zuführung bzw. Abführung von Dampf'zu Härtezwecken dienen.The tunnel floors are provided with track rails 128 on which trolleys the pallets loaded with moldings can move in or out. The pallets are received within the tunnel by laterally projecting brackets 129. Each drawstring is provided with a flap door 130 at each end that passes through a Hydraulic cylinder 132 can be pivoted upwards. An additionally provided The doors are locked using a handwheel 131. Every tunnel knows Connection pieces 134 and 136, which are used for the supply and discharge of Dampf'zu Serve hardening purposes.

Die Schalen 114 und 116 bzw. die Zwischenwand 118 und die entsprechenden Bodenteile der Tunnelzüge sind vorzugsweise doppelwandig aus Metall ausgebildet, wobei zwischen den Wänden eine Isolierschicht angebracht ist. Die Elemente 120 sorgen für die erforderliche Versteifung der Schalen 114 und 116, zusammen mit den inneren Verriegelungen 124, 126.The shells 114 and 116 or the partition 118 and the corresponding Bottom parts of the drawstring are preferably double-walled made of metal, an insulating layer is attached between the walls. The elements 120 provide for the necessary stiffening of the shells 114 and 116, together with the inner ones Latches 124, 126.

Die Abpackstation 18, siehe Fig. 29 bis 32, ist entsprechend der Einrichtung 34 mit hydraulisch-betätigten Hubstompeln 138 versehen, die am festen Untergestell 139 der-Station ausstell4ar angeordnet sind. Die Abpackstation 18 weist 1oinen senkrechten Rahmen 140 auf, an dem eine mehrgliedrige Zange angeordnet ist, die , aus mehreren, genau übereinander angeordneten Backenpaaren 142 besteht, die gleichzeitig und gleichsinnig betätigbar sind. Der Rahmen 140 ist fest an einem Wagen 144 angeordnet, der mit Rädern 145 auf Schienen 146 verfahrbar ist, die im Untergestell 139 liegen. Die beiden Backen eines Backenpaares 142 sind in der ; , waagerechten Ebene verstellbar; außerdem können die übereinanderliegenden Backenpaare 142, zwischen denen Zwischenräume 143 vorgesehen sind, in der senkrechten verstellt werden, so daß die Zwischenräume 143 vergrößert oder soweit verkleinert werden, siehe Fig. 30, daß die Backenpaare 142 vollständig aufeinanderliegen. Diese Zange dient dazu, in mehreren Ebenen übereinander angeordnete Formlinge gleichzeitig mit den Backenpaaren zu erfassen.The packing station 18, see FIGS. 29 to 32, is provided, corresponding to the device 34, with hydraulically operated lifting rams 138 which are arranged on the fixed underframe 139 of the station. The packing station 18 has a vertical frame 140 on which a multi-part tong is arranged, which consists of several pairs of jaws 142 arranged exactly one above the other, which can be actuated simultaneously and in the same direction. The frame 140 is fixedly arranged on a carriage 144 which can be moved with wheels 145 on rails 146 which lie in the underframe 139. The two jaws of a pair of jaws 142 are in the; , horizontal level adjustable; In addition, the pairs of jaws 142 lying one above the other, between which spaces 143 are provided, can be adjusted vertically so that the spaces 143 are enlarged or reduced, see FIG. 30, that the pairs of jaws 142 lie completely on top of one another. The purpose of these pliers is to simultaneously grasp moldings arranged one above the other in several levels with the pairs of jaws.

Die Schieinen 146 weisen in der Fördereinrichtung 16 eine Fortsetzung auf, so daß der Wagen 144 mit dem Rahmen 140 und der von den Backenpaaren 142 gebildeten Zange entweder vollkommen zurückgezogen stehen kann, siehe Doppelpfeil 148 oder die in die Fördereinrichtung 16 hineinragende Stellung, siehe Doppelpfeil 150« oder eine-vollständig vorgezogene Stellung, siehe Doppelpfeil 152 einnehmen kann. Die Backenpaare 142. übernehmen zunächst in der Stellung 150 des Wagens 144 von der Fördereinrichtung die darauf befindlichen Formlinge. Sodann fährt der Wagen 144 in die Stellung 148 zurück. Die Backenpaare 142 können soweit gesenkt werden, daß die in den Backenpaaren gehaltenen Formlinge einen festen Stapel t.The rails 146 have a continuation in the conveyor device 16 so that the carriage 144 is formed with the frame 140 and the pair of jaws 142 formed Forceps can either stand completely withdrawn, see double arrow 148 or the position protruding into the conveyor device 16, see double arrow 150 ″ or can assume a fully advanced position, see double arrow 152. the Jaw pairs 142. initially take over in the position 150 of the carriage 144 from the Conveyor the moldings located on it. Then the car moves 144 back to position 148. The jaw pairs 142 can be lowered so far that the briquettes held in the pairs of jaws form a solid stack t.

bilden. Der Wagen 144 verfährt, nach Freiwerden des vor der Station 18 liegenden Abschnittes der Fördereinrichtung 16, bis in die Stellung 152, worauf die in den Backenpaaren 152 gehaltenen Formlinge fest aufeinandergestapelt auf einem Plattformwagen abgesetzt werden, der auf dem Gleis 28 steht.form. The carriage 144 moves after the station in front of the station becomes free 18 lying section of the conveyor 16, up to the position 152, whereupon the briquettes held in the pairs of jaws 152 are firmly stacked on top of one another Platform wagon that is on track 28 are deposited.

Bei eng zusammengeschobenen Backenpaaren 142 bilden die überein-'anderl.isgenden Backen zwei senkrechte Wände, die wegen der gleich-.zeitigen Betätigung der Backenpaare als Ganzes waagerecht au-sein- ander oder zusammen bewegt werden können. Die Einrichtung wird*von dem Wagen 144 aus gesteuert, der die erforderlichen Hydraulikein- richtungen zum Betätigen der Zange-sowie ein Gegengewicht enthält, damit der mit Formlingen gefüllten Zange bei den einzelnen Arbeits- gängen das Gleichgewicht gehalten wird. Der Wagen-144 kann elek- trisch angetrieben sein, Wobei die erforderlichen St®uergeräte ebenfalls innerhalb des Wagens an einem Bedienungsstand ang®= ordnet sind. Von diesem Bedienungsstand aus wird auch die Stellung der Abpackstation überwacht, die nötigenfalls mit Hilfe der einzeln.zu betätigen hydraulischen Hubzylinder 138 nachgestellt werden kann. Weitere Einzelheiten zur Arbeitsweise der Abpackatation 18 werden im Zusammenhang mit der Fördereinrichtung 1( erläutert. Die Stationen 10 und-14 bzw. 14, 18 und 10 sind durch die För- dereinrichtungen 12 und 16 zu einem geschlossenen Kreis verbunden. Die Fördereinrichtung 12 ist in den Fig. 33 bis 37 im einzelnen dargestellt. Die Fördereinrichtung 16 weist grundsätzlich den gleichen Aufbau wie die-Fördereinrichtung 12 auf, ist,jedoch spiegelbildlich zu dieser ausgeführt. Zusätzliche Ergänzungen an der Fördereinrichtung 16 werden weiter unten erläutert. Die Fördereinrichtung 12 entspricht in ihrer grundsätzlichen Einrichtung der Einrichtung 34. Die Fördereinrichtung 12 ist mit hydraulischen Hubstempeln 158 versehen, die ausstellbar an den Längsseiten bzw. am Ende des Wannenförmigen Grundkörpers 160 der Einrichtung 12 angeordnet sind. Die zur Betätigung und zur Steu- erung der hydraulisches Hubstempel 158 _bzw. der übrigen Hydrps@- likain.richtunge.n erforderlichen mittel sind in ei p en@ .Gehous@e .159 t . e . . . -. - . . . __ Y . .._ -. . .. . _ .@ n z. .@ _., .,. , . . _ -... . . i. zuaammengefaßt, das an der Seite des Wannenförmigen Grundkörpers -160 aufgebaut ist. Die@Einrichtung 12 wird, wie im Zusammenhang mit den Fg. 2 bis 5 erläutert worden ist, auf einem Tieflader befördert und kann am Einsatzort durch entsprechende Betätigung der_Hubstempel 158 von dem Anhänger abgesetzt und aufgestellt werden. Durch Einzelbetätigung der Hubstempel 158 ist es möglich, im Laufe des Betriebes sich ergebende Lageabweichungen auszugleichen. In dem Grundkörper 16o liegen Gleisschienen 162. Der 'Grundkörper 160 weist im vorliegenden Fall eine abklap@bar angeordnete Verlängerung 164 auf, die für den Straßentransport zur Einhaltung der Höchstlänge mittels Hydraulikzylindern 166 hochgeklappt und für den Betrieb nach Absetzen der_Einrichtung auf den Boden geklappt wird: Diese Verlängerung 164 ist mit dem abklappbaren Brückenelement 108 der Fertigungsstation 10 verbindbar, Zu diesem .Zweck weist die Verlängerung 164 -eine Abzweigung 165 auf, die Gleisschienen 167 trägt. Entsprechende Abschlüsse 168 mit Gleisschienen 169 verbinden die Einrichtung 12 mit den Tunneleingängen der Härtungsstation 14.When the pairs of jaws 142 are pushed together closely, the jaws lying one above the other form two vertical walls which, because of the simultaneous actuation of the pairs of jaws, are horizontally positioned as a whole. can be moved differently or together. The facility is * by controlled by the carriage 144, which carries out the necessary hydraulic contains directions for operating the pliers and a counterweight, so that the tongs filled with briquettes are used for the individual work the equilibrium is maintained. The Wagen-144 can be elec- be trically driven, with the necessary control devices also inside the car at a control station ang® = are arranged. The position is also determined from this control station the packing station monitors, if necessary with the help of individually.zu actuated hydraulic lifting cylinder 138 readjusted can be. Further details on the mode of operation of the packaging unit 18 are provided in connection with the conveyor 1 (explained. The stations 10 and -14 or 14, 18 and 10 are dereinrichtung 12 and 16 connected to form a closed circuit. The conveyor 12 is shown in FIGS. 33 to 37 in detail shown. The conveyor 16 basically has the same structure as the conveyor 12, however executed as a mirror image of this. Additional additions of the conveying device 16 are explained further below. The conveying device 12 corresponds in its fundamental Establishment of the device 34. The conveyor device 12 is with hydraulic lifting rams 158 provided, which can be issued to the Long sides or at the end of the trough-shaped base body 160 of Device 12 are arranged. The actuation and control the hydraulic lifting ram 158 _ or. of the remaining hydrps @ - likain.richtunge.n necessary funds are in ei p en @ .Gehous @ e .159 t. e. . . -. -. . . __ Y. .._ -. . ... _. @ n z. . @ _.,.,. ,. . _ -.... . i. summarized, which is built up on the side of the trough-shaped base body -160. The device 12 is, as has been explained in connection with FIGS. 2 to 5, transported on a low-loader and can be set down from the trailer and set up at the place of use by appropriate actuation of the lifting ram 158. By actuating the lifting rams 158 individually, it is possible to compensate for positional deviations that arise in the course of operation. In the base body 16o there are track rails 162. In the present case, the base body 160 has an extension 164 which can be folded down and which is folded up by means of hydraulic cylinders 166 for road transport in order to maintain the maximum length and which is folded down on the ground for operation after the device has been set down: This extension 164 can be connected to the foldable bridge element 108 of the production station 10. For this purpose, the extension 164 has a junction 165 which carries track rails 167. Corresponding terminations 168 with track rails 169 connect the device 12 to the tunnel entrances of the hardening station 14.

Zur Einrichtung 121gehört ein Förderwagen 170, der ein Fahrgestell 172 mit Rädern 174 aufweist, die auf den Gleisschienen 162 im wannenförmigen Grundkörper 160 und der abgeklappten Verländerung 164 fahren. Zur Abnahme der Formlinge von der Fert-igungsetation 10 bzw.-zum Beschicken der Härtungsstation 14 ist auf dem Förderwagen 170j®in Bedienungswagen 176 angeordnet. Zu diesem Zweck ist das Fahrgestell 172 in Form einer Manna ausgebildet, die quer zu den Gleisschienen 162 verlaufende Schienen 173 enthält, auf denen die Räder 178 des Wagens 176 laufen können. Die Gleisschienen 167, 169 der- Anschlüis_e_1;65", 168 liegen in gleicher Höhe wie die auf dem Fahrgestell 172 angaordneten Schienen 173, so daß diese bei entsprechender Verschiebung des Wagens 170 in Flucht mit den Schienen 167 oder 169 gebracht werden können. Der auf dem Förderwagen 170 stehende Bedienungswagen 176, der mit dem Förderwagen sozusagen eine Huckepackanordnung bildet, kann daher rechtwinklig y 'zu den Gleisschienen 162 verfahren werden, sobald der Förderwagen 170 vor einem der Anschlüsse 165 oder 168 hält und die Schienen 173 in Flucht mit den auf gleicher Höhe liegenden Schienen 167 bzw. 169 gebracht sind. Der Wagen 170 mit dem Bedienungswagen 176 sind im vorliegenden Fall jeweils mit einem vorzugsweise elektrischen Eigenantrieb versehen. Derartige Antriebe sind an sickt bekannt. Stattdessen können gegebenenfalls auch Seil- oder Kettenzüge benutzt werden.The device 121 includes a trolley 170, which has a chassis 172 with wheels 174 which travel on the track rails 162 in the trough-shaped base body 160 and the folded-down extension 164. In order to remove the moldings from the production station 10 and / or to load the hardening station 14, a service car 176 is arranged on the trolley 170j®. For this purpose, the chassis 172 is designed in the form of a manna which contains rails 173 running transversely to the track rails 162, on which the wheels 178 of the carriage 176 can run. The track rails 167, 169 der-Connections_e_1; 65 ", 168 are at the same height as the rails 173 arranged on the chassis 172, so that they can be brought into alignment with the rails 167 or 169 when the carriage 170 is shifted accordingly The operating car 176 standing in front of the trolley 170, which forms a piggyback arrangement with the trolley so to speak, can therefore be moved at right angles y 'to the track rails 162 as soon as the trolley 170 stops in front of one of the connections 165 or 168 and the rails 173 are in alignment with the ones on the same level Height-lying rails 167 and 169. In the present case, the car 170 with the service car 176 are each provided with a preferably electric self-drive.

Der Bedieneingawagen 176 weist ein senkrechtes Gestell 180 auf, das an der zur Fertigungsstation 10 bzw. Härtungsstation 14 gekehrten Seite zwei senkrechte Führungen 181 hat, in die zwei herausnehmbare und auswechselbare, nach oben und unten frei verschiebbare Rücken 182 eingefügt sind. Die Rücken 182 tragen ihrerseits übereinander waagerechte Zinken 184, so daß insgesamt eine mehrgliedrige Gabel entsteht, die mittels eines Getriebemotors 186, der an der Rückseite des Gestelles 180 angeordnet ist, nach oben und unten verfahren, d. h. angehoben oder gesenkt werden kann. Beim Aufnehmen von Paletten P mit Formlingen wird der Bedienungswagen an das die Paletten P haltendeiGestell herangefahren, so daß -die Zinken 184 der Gabel unter die Paletten greifen, worauf die Gabel. angehoben wird und die Paletten -von den Auflagern des Gestelie-^abgehoben werden. Der Bedienungswagen kann dann mit den aufgenommenen Paletten auf den Förderwagen gefahren und von diesem bi'!' zu', `e'i'®m- andgren Anschluß verfahren werden, an welchem der Sedienungswag ®n von dem Förderwagen abfährt, um die Paletten P süf. einem anderen Gestell-wieder abzusetzen. Dabei wird die Gabel insgesamt-soweit gesenkt, bis die Paletten auf Halterungen abgesetzt sind. Nach geringfügiger weiterer Senkung der Gabel ist der Bedienungswagen wieder frei und kann zurückgefahren werden. Gegenüber der Fördereinrichtung 12 weist die Fördereinrichtung 16 noch zusätzliche Anschlüsse 188 für den Wagen 144 der Abpackstation au-f, wobei das Gleis der kbpackstation bzw. die Anschlüsse in der, gleichen Höhe wie das Gleis für den Förderwagen der Einrichtung 16 liegen.The operating trolley 176 has a vertical frame 180 which on the side facing the manufacturing station 10 or hardening station 14, two vertical ones Guides 181 has, in the two removable and interchangeable, upward and freely displaceable backs 182 are inserted below. The backs 182 carry their part one above the other horizontal prongs 184, so that overall a multi-link fork is formed, by means of a gear motor 186, which is arranged on the rear of the frame 180 is, move up and down, d. H. can be raised or lowered. At the Picking up pallets P with briquettes is the service trolley to which the pallets P holding the frame so that the prongs 184 of the fork are under the pallets grab what the fork. is lifted and the pallets -from the supports of the Gestelie- ^ to be lifted off. The service trolley can then with the recorded Pallets driven onto the trolley and from this bi '!' zu ', `e'i'®m- andgren Connection to which the Sedienungswag ®n from the trolley leaves to pick up the pallets P süf. another rack to be set down again. The fork is lowered as a whole until the pallets are on brackets are discontinued. After lowering the fork slightly further, there is the service trolley free again and can be driven back. Opposite the conveyor 12 has the conveying device 16 has additional connections 188 for the carriage 144 of the packing station au-f, with the track of the kbpackstation and the connections at the same height how the track for the trolley of the facility 16 lie.

Die erfindungsgemäße Anlage zeichnet sich,, durch einen ununterbrochenen Arbeitsfluß aus, der durch die erfindungsgemäßen Einrichtungen ermöglicht wird. Während bei den bekannten ortsfesten Herstellungsanlagen zwischen den einzelnen Stationen Räume liegen, in denen nötigenfalls Ausgangsmaterialien, oder Fertigprodukte vorübergehend gespeichert werden, ist bei der erfindungsgemäßen Anlage eine Speicherung nur in der Silostation und am Ausgang nach Auslieferung durch die Abpackstation vorgesehen. Das Ausgangsmaterial wird von der Silostation her, d. h. vom Zementsilo 22 und von der'die Zuschlagstoffe enthaltenden Silogruppe 24 in entsprechend gesteuerter Bemessung der Mischstation 20 zugeführt. Der Kübel 92 der ffischstation 20 übernimmt die fertige Rohbetonmischung und verfährt sie in ausschließlich horizontaler und vertikaler Bewegung über den Schacht 101 des Bunkers der Herstellungsstation 1ß. Durch Öffnung des Kübels 92 wird die tonmass.e im senkrechten Fall in den Bunker der Fertigungsmaschine '.100 entlpert. Die Fertigungsmaschine 100 arbeitet wie an sich .ba-@k_a:nnte f.erigungsautom.aten und stellt aus der die F:ar.mli;nge oder Kleinbauelemente her. Diese Elemente verlassen auf Paletten die Fertigungsmaschine 100. Die Paletten werden über eine kurze Förderbahn 103, siehe Fig. 23, in die Hubleiter 102 am Ausgangsende der Fertigungsstation 10 überführt. Ist die Hubleiter 102 gefüllt, so wird der Bedienungswagen 176 über die Brücke 108 an die Hubleiter 102 herangefahren, so daß die Zinken 184 der mehrgliedrigen Gabel unter die Paletten greifen und'durch Anheben der_gesamten Gabel die Paletten mit den Formlingen aus den Auflagern der Hubleiter herausnehmen. Anschließend fährt der Bedienungswagen 176 rückwärts.aus der Fertigungestation 10 heraus und kehrt auf den Förderwagen 170 zurück. Der Förderwagen fährt darauf mit dem Bedienungswagen auf dem Gleis-162 bis vor einen Anschluß 168 der-Härtungsstation 14, worauf der Bedienungswagen 176 erneut"den Förderwagen 170 verläßt, in einen Tunnelzug der Härtunggstation 14 einfährt und die Paletten auf den Halterungen 129. im Tunnel absetzt. Das Absetzen geschieht in umgekehrter Weise wie das,Auf- , nehmen der Paletten aus Hubleiter. Die Gabel des Bedienungswagens wird dabei soweit gesenkt, daß die Paletten auf den Halterängen 129 aufsetzen und die Zinken 184 von den Paletten freikommen. Auf diese Weise pendelt der Bedienungswagen 176 mit Hilfe des Förderwagens 170 zwischen Hubleiter 102 und-den einzelnen Tunnelzügen der Härtungsstation hin und her. Um ein ununterbrochenes Arbeiten zu ermöglichen, sind im vorliegenden.Fal-l vier Tunnelzüge vorgesehen, von denen mindestens einer jeweils beschickt, ein weiterer entleert und die zwei übrigen bedampft ,werden. Eine zeitliche Abstimmung ist z. B. in der Weise möglich, daß für die Beschickung und Entleerung eines Tunnelzuges eine Dauer von jeweils zwei Stunden angenommen wird, während die Dampfbehandlungszeit für die Formlinge mit `vier Stunden angesetzt wird.The system according to the invention is characterized by an uninterrupted work flow made possible by the devices according to the invention. While in the known stationary manufacturing plants there are rooms between the individual stations in which, if necessary, starting materials, or finished products are temporarily stored, storage is only provided in the silo station and at the exit after delivery by the packing station in the system according to the invention. The starting material is fed from the silo station, ie from the cement silo 22 and from the silo group 24 containing the aggregates, to the mixing station 20 in a correspondingly controlled manner. The bucket 92 of the fishing station 20 takes over the finished raw concrete mixture and moves it in an exclusively horizontal and vertical movement over the shaft 101 of the bunker of the manufacturing station 1ß. By opening the bucket 92, the tonmass.e in the vertical case into the bunker of the production machine '.100. The manufacturing machine 100 works as in itself .ba- @ k_a: nnte f.erigungsautom.aten and provides from the the F: ar.mini; nge or small components. These elements leave the production machine 100 on pallets. The pallets are transferred via a short conveyor track 103, see FIG. 23, into the lifting ladder 102 at the exit end of the production station 10. When the lift ladder 102 is full, the trolley 176 is moved over the bridge 108 to the lift ladder 102 so that the prongs 184 of the multi-link fork grip under the pallets and remove the pallets with the moldings from the supports of the lift ladder by lifting the entire fork . The service car 176 then moves backwards out of the production station 10 and returns to the trolley 170. The trolley then travels with the service trolley on track 162 to a connection 168 of the hardening station 14, whereupon the operating trolley 176 again "leaves the trolley 170, enters a tunnel train of the hardening station 14 and the pallets on the brackets 129 in the tunnel The weaning happens in the opposite way to that, on, take the pallets from the ladder. The fork of the control car is lowered so far that the pallets are placed on the holding rails 129 and the prongs 184 come free from the pallets. In this way, with the aid of the trolley 170, the operating trolley 176 shuttles back and forth between the elevator 102 and the individual tunnel trains of the hardening station. In order to enable uninterrupted work, four tunnel trains are provided in the present case, of which at least one is charged, another is emptied and the other two are steamed. Timing is z. B. possible in such a way that a duration of two hours is assumed for the loading and emptying of a tunnel train, while the steam treatment time for the moldings is set at `four hours.

Die Beschickung und Entleerung der Härtungsstation erfolgt im Pendelverkehr der auf den Einrichtungen 12 und 16 laufenden Fördermittel. Die an der Seite der Einrichtung 12 liegenden Tunneleingänge sind demnach Beschickungseingänge, während die an der Einrichtung 16 liegenden Tunnelöffnungen als Entnahmeausgänge dienen.The curing station is loaded and emptied in the Shuttle service of the funds running on facilities 12 and 16. The one on the side of the Device 12 lying tunnel entrances are accordingly loading entrances while the tunnel openings located at the device 16 serve as removal exits.

Auf 'der Fördereinrichtung 16 läuft ebenfalls ein Förderwagen 170 mit einem Bedignungswagen 176, der durchSetätigung der Gabel die Paletten mit den fertig gehärteten Formlingen aus den Halterungen 129 des jeweils zu entleerenden Tunnelzuges entnimmt.A trolley 170 also runs on the conveying device 16 with a handling trolley 176, which by actuating the fork lifts the pallets with the ready-hardened briquettes from the holders 129 of each to be emptied Removes the drawstring.

.Der Wagen fährt rückwärts aus dem Tunnelzug hinaus, auf den Förderwagen 170 auf und wird von diesem rechtwinklig zur Laufrichtung des Bedienungswagens vor die Abpackatatiod 18 geschoben. An dieser Stelle wartet bereits der Wagen 144 der Abpackstation . in cler durch den Doppelpfeil 150 dargestellten Stellung, wobei die-Backenpaare 142 geöffnet sind und zwischen sich die auf den. Paletten in Gruppen angeordneten Formlinge aufnehmen. Durch Betätigung der Backenpaare 142 werden die Formlinge In Gruppen erfaßt, die Zinken 184 der Gabel des Bedienungswagens 176 soweit gesenkt, daß die Paletten von den Bodenflächen der Formlinge frei-. 5 kommen und darauf der Wagen 144 in die durch den Doppelpfeil 148 gekennzeichnete Stellung zurückgefahren. Dadurch ist der Weg für den Förderwagen 170 frei. Der Bedienungswagen 176-rtfit'den leeren Paletten wird vom Förderwagen 170 bis zum Eingang der Fertigungsstation 10 verfahren und verläßt hier erneut den Förderwagen 170, um die leeren Paletten in die ,Senkleiter 104 am Eingang der Fertigungsstation 10 abzusetzen. Aus der Senkleiter 104, die zu diesem Zweck mit nach.außen ziehbaren Halterungen 195 versehen ist, fallen die leeren Paletten auf eine Fördereinrichtung, die sie durch_die Reinigungseinrichtung 106 hindurch der Ferttgungemaschine 100*-wieder zuführt. Nachdem der Förderwagen auf dem Rückweg von der Fertigungsstation 10 die Abpackstation 18 passiert hat, fährt der Wagen 144 dsr Abpackstation mit den zwischen 'den . Backenpaaren 142 festgehaltenen Formlingen soweit, d. h. bis in die Stellung 152, vor, so daß die Zange mit den Backenpaaren über einem auf dem Gleis 28 stehenden Plattenwagen zum Stillstand kommt. Die Sackenpaare-14-2 werden zunächst zusammen gefahren,"so daß die zwischen den Backenpaaren vorher mit Abständen waagerecht übereinander@gehaltenen Formlinge ein Gesamtpaket bilden und in dieser Weise auf den Plattenwagen abgesetzt werden. Die Zange wird durch Öffnen der Backenpaare 142 von dem so entstandenen Steinstapel gelöst und fährt nach Verziehen des Plattenwagens in die Wartestellung 150 zurück. Das Gleis 28 mit dem darauf befindlichen Plattenwagen dient als Pufferlager zwischen der fortlaufend abpackenden Zange der Abpackstation 18 und dem nicht immer zur Verfügung stehenden Portalkran 30, der auch zum Beladen von die Steine abnehmenden Fahrzeugen eingesetzt wird.The car moves backwards out of the tunnel, onto the trolley 170 and is pushed by this at right angles to the direction of travel of the service trolley in front of the packing station 18. The trolley 144 of the packing station is already waiting at this point. in the position shown by the double arrow 150, wherein the jaw pairs 142 are open and between them the on the. Pick up pallets arranged in groups. By actuating the pairs of jaws 142, the briquettes are gripped in groups, the prongs 184 of the fork of the operating carriage 176 are lowered to such an extent that the pallets are free from the bottom surfaces of the briquettes. 5 and then the carriage 144 is moved back into the position indicated by the double arrow 148. This clears the way for the trolley 170. The service trolley 176-rtfit'den empty pallets is moved by the trolley 170 to the entrance of the manufacturing station 10 and here again leaves the trolley 170 in order to place the empty pallets in the lowering ladder 104 at the entrance of the manufacturing station 10. From the lowering ladder 104, which for this purpose is provided with holders 195 which can be pulled outwards, the empty pallets fall onto a conveyor device, which feeds them back through the cleaning device 106 to the finishing machine 100 *. After the trolley has passed the packing station 18 on the way back from the production station 10, the carriage 144 drives the packing station with the between 'the. Pairs of jaws 142 held moldings so far, ie up to position 152, so that the pliers with the pairs of jaws come to a standstill above a panel carriage standing on track 28. The pairs of sacks 14-2 are first moved together, "so that the moldings previously held horizontally above each other at intervals between the pairs of jaws form an overall package and are placed on the plate trolley in this way. The tongs are removed from the so resulting stone stack is released and moves back to the waiting position 150 after the plate trolley has been moved. The track 28 with the plate trolley located on it serves as a buffer store between the continuously packing tongs of the packing station 18 and the gantry crane 30, which is not always available and which is also used for loading the Stone-removing vehicles is used.

Die erfindungsgemäße Anlage soll vorzugsweise auf dem Platz eines Kieswerkes aufgebaut werden und in enger Anlehnung an das Kieswerk arbeiten. Auch ist es möglich, die Anlage auf dem Platz eines Frischbetonwerkes aufzubauen. Dann wird der Mischstation 20 unmittelbar das dosierte, aber ungemischte Mischgut vom Frischbetonwerk zugeführt, so daß in der Mischstation lediglich Wasser dem Mischgut hinzugesetzt und durchgemischt wird.The system according to the invention should preferably be on the site of a Gravel works and work closely based on the gravel works. Even it is possible to set up the system on the site of a fresh concrete plant. then the mixing station 20 immediately receives the dosed but unmixed mix Fresh concrete plant supplied, so that in the mixing station only water is added to the mix is added and mixed.

Der Grundgedanke der vorstehend beschriebenen Herstellungsanlage kann auch für die Herstellung von Elementen ausgenutzt werden, deren Ausgangsmaterial nicht die übliche, aus Zement und Zuschlagstoffen bestehende Betonmischung ist. Z. B. wird hier auf Kalksandsteine oder andere steinähnliche Bauelemente verwiesen, die in großen ifengen an Baustellen für Hoch= oder Tiefbauzwecke benötigt werden und die aus einer Rohmasse durch Formung und einen anschließenden Härte- oder Bindevorgang hergestellt werden. In allen diesen Fällen kann der besondere Vorzug der Anlage ausgenutzt werden, die in kürzester Frist unter Beanspruchung einer gegenüber ortsfesten Anlagen stark eingeschränkten Grundfläche aufgestellt werden kann und somit an irgendwelchen gerade sich bildenden Bedarfs- oder Rohmaterialschwerpunkten verfügbar ist. , Für die Aufstellung sind irgendwelche besonderen, ins Erdreich hineinreichenden Baulichkeiten nicht erforderlich. Alle Einrichtungen der Anlage sind mit ihren arbeitenden Teilen in Rahmen und Gerüsten soweit mit abstand über der Aufstellfläche angeordnet, daß z. B. -Jartungsarbeiten ohne Gruben ausgeführt werden können.The basic idea of the manufacturing plant described above can can also be used for the production of elements, whose The starting material is not the usual concrete mix consisting of cement and aggregates is. For example, reference is made here to sand-lime bricks or other stone-like building elements, which are required in large spaces on construction sites for building or civil engineering purposes and from a raw mass by molding and a subsequent hardening or binding process getting produced. In all of these cases, the particular advantage of the plant be exploited, which in the shortest possible time under stress of a fixed opposite Systems can be set up in a very limited area and thus at any is available for needs or raw material focal points that are currently being formed. , For the installation are any special structures reaching into the ground not mandatory. All facilities of the facility are with their working parts in frames and scaffolding so far arranged at a distance above the installation surface that z. B. Maintenance work can be carried out without pits.

Claims

PATENT CLAIMS 1. Concrete block production plant, consisting of a bilosta- tion, a mixing station, a manufacturing station, a hardening processing station 'and a packing station, which by F i Jrdermittel are connected, characterized in that the individual Station forming facilities (34; 46) on chassis * (32; 48) can be attached or designed to be removable from di.esen_, where silo, mixing and manufacturing station. (22, 24; 20; 10) and can be connected indirectly to one another and the finished gungeetation, hardening and packaging (10, 14, _18) are connected to form a circle by the conveying means (12, 16). 2: Plant according to claim 1, characterized in that the Manufacturing, hardening and packaging stations (10, 14, 18) connecting funds (12i 16) of two essentially the same, which can be attached to or detached from the chassis settable facilities exist. 3. Plant according to claim 1 or 2, characterized in that on the facilities (34) forming the individual stations set and installation devices are arranged, which a multiple number of distributed on the original perimeter of the facility Neten actuators (38) have ', which together or independently are adjustable depending on each other. 4. System according to claim 3, marked .by hydraulic Heels (38, 36). -

. 5. System according to claim 3 or 4, characterized in that each device mi, t a complete hydraulic Hu hvorrichtung (38) including control (36) is provided, which controls a simultaneous actuation of several lifting rams or an independent individual adjustment of the Huba & empel. 6. Plant according to claim 1 = 5, characterized in that the silo station has einn cement silo (22), of whose feet at least one as part of a pivot bearing (50, 51) * and to support the silo in a relative to the Betriebsst ®llung around 90o tilted position is formed. 7: Plant according to claim 6, characterized in that a channel (58) containing a screw conveyor is arranged on the cement silo (22) so that it can be folded down. B. Alage according to claim 1 - 7, characterized in that the silo station has a group (24) of several individual silos receiving the aggregates, which are arranged together on an underframe which carries a substantially horizontally extending conveyor belt (70) ,, which runs under the discharge openings (70) of the individual silos to a holder (74) that takes over the transfer bucket of the subsequent mixing station. 9. Plant according to claim 8, characterized in that the holder is a trough (74) which is arranged on the side of the silo group (24) facing the mixing station and which can be folded down below the floor level: _ -10 '. Plant according to claims 1 - 9, characterized in that a known mixer (80) with free space under the dispensing opening is arranged in the mixing station (20), into which a transfer bucket (§92) can be moved horizontally , which can be moved with a vertical elevator (94) standing next to the mixer and via a further horizontal Verschieb.ungsabschnitt - (95) for emptying via the bunker of the subsequent manufacturing station (10) . an extendable tower is provided. 11. Plant according to claim 10, characterized in that in the manufacturing station (10) a known manufacturing machine (100) with a lifting ladder (102) and a lowering ladder serving as a pallet silo (104) * including a Palettsnsäuberungsvo, rrichtung (106) combined is. 12. System according to claim 11, characterized in that the hydraulic system (112) of the manufacturing station (10) has a pump and a control which are arranged to be pulled out as a unit laterally to the direction of passage from the frame of the station. 13. Plant according to claim 1-12, characterized in that the hardening station (14) contains at least two heat tunnels combined to form a transportable unit, which are arranged parallel next to one another and have a loading opening at one end and an emptying opening at the other end can be closed with essentially vapor-tight doors (130). _ 14: System according to claim 13, characterized by four pairs ° thermal tunnels combined into transportable units ('14). 15. Plant according to claim 13-14, characterized in that the two i-tunnels - a pair of two perpendicular to the longitudinal axis of the tunnel trays (114, 116) that can be slid into one another or pulled out point. 16: Plant-according to claim 15, characterized in that in each Shell (114, 116) a guide device (128) for a conveying means and brackets (129) for placing pallets on are ordered. 17. Plant according to claim 13-16, characterized by at least a mobile steam generation plant (26) to which the tunnels (14) can be connected. 18. Plant according to claim 13-17, characterized in that the The tunnel of the curing station (14) has connections (134, 136) sen, by means of which the individual tunnels for the transition of 'Steam from one tunnel can be connected to another. 13. Plant according to claim 1-18, characterized in that the Manufacturing station (10) with the direction of passage of the pallets opposite parallel to the direction of the hardening station (14) is arranged, the two stations tightly lying next to each other: 20., Plant according to claim 19, characterized in that between the exit of the hardening station (14) and the pallet entrance

a packing station (18) @ arranged in the production station (10) is. 21. Plant according to claim 20, characterized in that the Ab- packing station (18) a pair of pliers with several parallel to each other pairs of jaws (142) arranged along an axis of symmetry has, which can be actuated at the same time. 22. Plant according to claim 21, characterized in that the Jaw pairs (142) lie one above the other. 23. Plant according to claim 21 'or 22, characterized in that the pairs of jaws (142) against one another along the axis of symmetry are movable. 24. Plant according to claim 21-23, characterized by hydraulic Actuation of the jaws of a pair and hydraulic Change of the distance between the individual pairs of jaws (142). 25. Plant according to claim 21-24, characterized in that the Pliers formed by the pairs of jaws (142) rested on one . (144) is arranged, which is horizontally forward in one direction and is retractable. 26. Plant according to claim 1.- 259, characterized in that the " Funding for connecting the manufacturing and hardening station or the hardening, packing and manufacturing tion each with a main track body (162) have lying branch tracks (167, "169).

.27. Plant according to claim 26, 'characterized in that on the Main track body (162). first tub-shaped wagon (170) . Is arranged movably, which carries a second carriage (176) ., of the supports (184) for pallets and at right angles drives up to the first wagon on the branch tracks (167, 169), 28. Plant according to claim 27, characterized in that the Hal- interchangeable, (184) to accommodate the pallets. are arranged one another and adjustable in height. 29: Plant according to claim 27 or 28, characterized in that the branch tracks (167, 169) in height to one of the second Cart (176) receiving platform (172) of the first cart Connect (170). - 30. Plant according to claim 27-29, characterized in that the. Self-propelled trolleys (1.70., 176) for movement on the Tracks and for adjusting the brackets (184) are.. 31. Plant according to claim 26-30, characterized in that a Part of the track can be folded down on the main track body (160, 162) - are arranged. 32. System according to claim 26-31, marked by foldable adapter pieces (108) arranged at the manufacturing station (10) for the branch track (167). . 33. Plant according to claim 1 - 32, characterized in that in all stations dÄe "jlrrbg @ tenden_Einrichtungsn in frame or

Scaffolding are arranged at a distance above the call platform. 34. Plant according to claim 1 - 33, characterized in that the manufacturing and hardening stations and the conveying means connecting them essentially form a rectangle in the operational setup, in the interior of which the packing station is located. 35. Plant according to claim 1-34, characterized in that the. Operating installation of the mixing station with the flow direction at right angles to that of the subsequent production station ...