CN204070536U - 电子烟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电子烟，包括电子烟本体，所述电子烟本体设置有用于储存烟油的储油组件、至少一个用于雾化所述烟油的雾化组件以及用于为所述雾化组件供电的电池组件，所述储油组件设置有至少两个用于储存不同烟油并相互隔离的储油腔，所述储油组件可相对于所述电池组件旋转，通过旋转所述储油组件以使得所述雾化组件选择性地雾化至少一个所述储油腔中的烟油。本实用新型具有选择通过旋转储油组件来选择吸食不同口味的烟油的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及日用电子产品领域，更具体地说，涉及一种电子烟。
背景技术
电子烟主要用于戒烟和替代香烟。目前市场上的电子烟包括电池杆和雾化器，电池杆包括两端分别设置有一个正极及一个负极的电池以及控制板，该控制板集成了气流传感器和控制电路等结构。雾化器包括电热丝以及烟液。当有吸烟动作时，控制板控制电池给雾化器供电，驱动电热丝发热产生烟雾。但是现有技术中，电子烟只包括一个雾化器和与该雾化器相适配的电池杆，即用户一次只能吸食到一种口味的电子烟烟雾，如果用户需要吸食不同口味电子烟时，必须携带各种装有不同烟油的电子烟，使得更换麻烦；而且每一个电子烟都需要使用各自的控制单元对雾化器进行控制，增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种电子烟。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种电子烟，包括电子烟本体，所述电子烟本体设置有用于储存烟油的储油组件、至少一个用于雾化所述烟油的雾化组件以及用于为所述雾化组件供电的电池组件，所述储油组件设置有至少两个用于储存不同烟油并相互隔离的储油腔，所述储油组件可相对于所述电池组件旋转，通过旋转所述储油组件以使得所述雾化组件选择性地雾化至少一个所述储油腔中的烟油。
在本实用新型提供的电子烟中，所述雾化组件的数量为至少两个，该至少两个雾化组件与所述至少两个储油腔一一对应；每一所述雾化组件的一端插设在对应的所述储油腔中，通过旋转所述储油组件以使得所述电池组件与至少一个雾化组件抵接并电连接。
在本实用新型提供的电子烟中，所述雾化组件的远离所述储油组件的一端设置有一对第一电极，所述电池组件的朝向雾化组件的一端对应设置有至少一对第二电极；所述第一电极和/或所述第二电极为弹性电极。
在本实用新型提供的电子烟中，所述电池组件包括电池套以及设置于所述电池套内的电池，所述第二电极设置于所述电池套内，所述电池套的内侧壁沿着所述电池套的周向设置有卡槽；所述储油组件的靠近所述电池组件的一端的外壁上设置第一卡扣部，所述第一卡扣部可相对于所述电池组件围绕所述电池组件的轴向旋转地卡接于所述卡槽内。
在本实用新型提供的电子烟中，所述雾化组件包括一端插设于对应的所述储油腔中的雾化套管、设置于所述雾化套管内的电热丝组件以及设置于所述雾化套管内并用于将所述储油腔中的烟油输送给所述电热丝组件的导油机构，所述第一电极设置于所述雾化套管的远离所述储油腔的一端。
在本实用新型提供的电子烟中，所述电子烟本体还设置有吸烟端、雾化空间以及与所述雾化空间连通的第二进气孔，所述雾化套管的远离所述储油组件的一端收容于所述雾化空间内，所述雾化套管的侧壁上设置有与所述雾化空间连通的第一进气孔，所述吸烟端与所述雾化空间连通。
在本实用新型提供的电子烟中，所述雾化组件相对于所述储油组件远离所述吸烟端，使得吸烟时所述雾化组件位于所述储油组件下方。
在本实用新型提供的电子烟中，所述储油组件包括至少两个储油瓶以及一旋转调节件，所述至少两个储油瓶安装在所述旋转调节件上，所述第一卡扣部设置于所述旋转调节件的侧壁上。
在本实用新型提供的电子烟中，所述储油组件包括旋转调节件，所述旋转调节件内形成有至少两个所述储油腔，所述第一卡扣部设置于所述旋转调节件的侧壁上。
在本实用新型提供的电子烟中，所述雾化组件的数量为一个，所述雾化组件相对于所述电池组件固定并与所述电池组件电连接，所述储油组件的朝向所述电池组件的一端设置有至少两个渗油孔，每一所述渗油孔均与一所述储油腔连通，所述渗油孔中布满有可导油的填充物；
所述雾化组件相对于所述电池组件固定并与所述电池组件电连接，通过旋转所述储油组件以使得所述雾化组件与所述填充物相互抵接，所述雾化组件雾化对应所述雾化腔中的烟油。
实施本实用新型的提供的电子烟，具有以下有益效果：
由于本实用新型中的储油组件设置有至少两个储油腔，并且储油组件相对于电池组件可旋转，使得雾化组件雾化对应的至少一个储油腔中的烟油，因此用户选择选择吸食至少两种口味的烟雾中的一种口味的烟雾，或选择吸食至少两种口味的烟雾组成的混合烟雾，具有提高用户体验的有益效果；
由于采用的是储油腔，因此相对于现有技术中的储油棉来说可以存储更多的烟油，并且由于储油组件和电池组件是通过第一卡扣部旋转连接的，因此可以将储油组件拆下来添加烟油；
由于该储油组件的储油瓶是螺接在旋转件上的，因此便于将储油瓶拆卸下来清洗或更换；
由于该雾化组件相对于储油组件远离吸烟端，使得吸烟时该雾化组件位于储油组件下方，便于从该储油组件向该雾化组件输送烟油，具有提高烟雾量及能够充分利用储油组件内烟油的有益效果。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
图1是本实用新型第一实施例中的电子烟的结构示意图；
图2是图1所示实施例中的电子烟的局部结构示意图；
图3是图1所示实施例中的局部分解结构示意图；
图4是图1所示实施例中的雾化组件插接在储油瓶中时的结构示意图；
图5是图1所示实施例中的电池组件的分解结构示意图；
图6是本实用新型第二实施例中的局部结构示意图；
图7是图6所示实施例中的雾化组件的结构示意图；
图8是图6所示实施例中的储油组件的本体的结构示意图；
图9是图6所示实施例中的密封盖的结构示意图；
图10是图6所示实施例中的紧固件的示意图；
图11是本实用新型第三实施例中的电子烟的局部结构示意图；
图12是图11所示实施例中的紧固件的结构示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
图1示出了本实用新型第一实施例中的电子烟，该电子烟包括电子烟本体，该电子烟本体设置有用于储存烟油的储油组件10、至少一个用于雾化烟油的雾化组件30、用于为雾化组件30供电的电池组件40以及用于供用户吸食的吸烟端20。该储油组件10内形成有至少两个用于存储不同口味的烟油的储油腔101。该吸烟端20连接在储油组件10的一端，该至少一个雾化组件30设置于该储油组件10的另一端，电池组件40设置于该雾化组件30的远离吸烟端20的一端。其中，该储油组件10可相对于电池组件40旋转。可通过旋转储油组件10以使得雾化组件30选择性地雾化至少一个储油腔101中的烟油。
通过旋转储油组件10以使得电池组件40与至少一个雾化组件30抵接并电连接，进一步使得雾化组件30雾化对应储油腔101里的烟油。优选地，电池组件40与雾化组件30为弹性抵接并电连接。
优选地，由于该雾化组件30相对于储油组件10远离吸烟端20，使得吸烟时雾化组件30位于储油组件10下方。这样便于将储油组件10的储油腔101中的烟油输送到该雾化组件30中雾化，使得雾化组件30产生的烟雾量更加充足，且能够充分利用储油组件内烟油。
由于本实用新型中的储油组件10设置有至少两个储油腔101，并且储油组件10可相对于电池组件40旋转，使得雾化组件30雾化对应的至少一个储油腔101中的烟油，因此用户选择选择吸食至少两种口味的烟雾中的一种口味的烟雾，或选择吸食至少两种口味的烟雾组成的混合烟雾，具有提高用户体验的有益效果。
具体地，如图2所示，雾化组件30的数量与储油腔101的数量相等，在本实施例中，雾化组件30和储油腔101均为四个。每一雾化组件30的一端插设于对应储油腔101中，雾化组件30的另一端设置有与雾化组件30电连接的一对第一电极36，对应地电池组件40的朝向雾化组件30的一端设置有至少一对与电池组件40电连接的第二电极44。当选择储油组件10时，雾化组件30也随之转动，该至少一对第二电极44可选择性地与该至少两对第一电极36中的至少一对第一电极36电连接，使得至少一个雾化组件30雾化对应的储油腔101中的烟油。
在本实施例中，可以只设置有一对第二电极44，因此，该一对第二电极44与其中一对第一电极36电连接时，对应的一个雾化组件30雾化一个储油腔101中的烟油。当然，第二电极44的对数不限于此，也可以设置有两对第二电极44，旋转储油组件10使得该两对第二电极44与两对第一电极36分别电连接，此时两个雾化组件30雾化对应储油腔101中的烟油，用户可以抽到由两种不同烟油混合而成的烟雾，可以提高用户体验。
同时参照图2和图3，该储油组件10包括一旋转调节件以及至少两个储油瓶。该至少两个储油瓶11设置于旋转调节件上，该旋转调节件的侧壁上设置有第一卡扣部122a，该第一卡扣部122a用于与电池组件40可相对旋转地连接。
该旋转调节件包括旋转件12、紧固件13以及固定架14。旋转件12大致呈圆柱状。旋转件12沿着自身的轴向开设有第一通孔122以及至少两个螺纹孔121，该至少两个螺纹孔121均匀分布在第一通孔122周围。旋转件12的远离储油瓶11的端部还设置有四个第一卡扣部122a，该四个第一卡扣部122a沿着旋转件12的外周均匀间隔地分布，并朝向远离旋转件12的中轴线的方向凸出。该第一卡扣部122a用于与电池组件40配合以实现旋转件12可相对于电池组件40旋转。可以理解地，该第一卡扣部122a还可以设置在该储油组件10的其他部位的外侧壁面上。
可以理解地，储油组件10和电池组件40之间还可以采用其他常见连接方式以实现二者可相对旋转。
紧固件13包括一圆形的第一基板131以及垂直连接于第一基板131上的第一连接管132，该第一基板131上对应设置有至少两个第二通孔133，该第一基板131上还沿自身轴向设置有与该第一连接管132连通的第一贯穿孔(未标号)。每一第二通孔133的内侧壁上形成有一圆环形的第一台阶面135。该第一基板131的远离第一连接管132的一面上还设置有一圆环状的凹槽134，该凹槽134用于与电池组件40配合。
该固定架14包括一圆形的第二基板141以及垂直连接于该第二基板141上的第二连接管142。该第二基板141上设置有至少两个第一限位孔143。该第二基板141沿自身轴向开设有与该第二连接管142连通的第二贯穿孔(未标号)。该第一限位孔143用于储油瓶11的尾端卡接于插设于其中。其可以减少储油瓶11的晃动，使得储油瓶11的安装更加稳固。
该电子烟本体还包括一保护盖20a，该保护盖20a中部形成有供吸烟端20穿设的穿孔(未示出)。该保护盖20a套设于该储油组件10的远离电池组件40的一端上。
同时参照图2和图4，该雾化组件30还包括一端插设于对应储油腔101中的雾化套管31、设置于雾化套管31中的电热丝组件33以及设置于该雾化套管31内并用于将储油腔101中的烟油输送给该电热丝组件33的导油机构32。该导油机构32可以为圆柱状的储油棉，其于雾化套管31的内侧壁相贴合。该雾化套管31的伸入储油腔101中的部分的侧壁上开设有导油孔(未标号)。
可以理解地，该雾化组件30还可以包括一隔油板34，该隔油板34上设置有插孔(未标号)。该电热丝组件33包括导油玻璃纤维线以及缠绕于导油玻璃纤维线上的电热丝，该导油玻璃纤维线的两端分别穿过隔油板34上的插孔并与导油机构32抵接。该隔油板34可以防止过多的烟油渗入到雾化套管31内设置有电热丝组件33的一端。该雾化套管31上还设置有供气体流入以及烟雾流出的第一进气孔31a。雾化套管31的外侧壁上还设置有圆环形的第二台阶面31b。
该雾化组件30还包括一安装座37，该安装座37卡持在雾化套管31内侧的远离储油瓶11的一端。该安装座37设置有两个安装孔371。第一电极36为弹性电极，包括电极柱361和弹簧362。该弹簧362安装在安装孔371中，电极柱361的一端卡持在安装孔371中并与弹簧362弹性抵持。第一电极36为弹性电极可以使得其于第二电极44的电连接更加稳定。
雾化组件30与储油组件10相互组装时，储油瓶11螺接在旋转件12上的螺纹孔121中，储油瓶11的尾端卡持在固定架14的第二基板141上的第一限位孔143中，雾化组件30的雾化套管31的一端伸入该储油瓶11中，紧固件13的第一基板131抵接在旋转件12的远离储油瓶11的一端上，雾化套管31的另一端穿过第一基板131上的第二通孔133，使得该雾化套管31上的第一台阶面135与雾化组件30上的第二台阶面31b相互抵持。紧固件13的第一连接管132依次穿过第一通孔122、该至少两个储油瓶11之间的空隙以及第二基板141上的第二贯穿孔，并且，第一连接管132的伸出于该第二贯穿孔的部分卡持在第二连接管142中。吸烟端20穿过保护盖20a上的穿孔并插接在第二连接管142中。
同时参照图2和图5，电池组件40还包括电池套41、电池42、电路板43以及密封套45。该电池套41大致呈圆筒状，电池42安装在该电池套41的底板上。该电池套41的底板上还设置有四根支撑柱412。该电路板43呈圆形，其上还开设有四个第二限位孔46。该电路板43的边缘与电池套41的侧壁相互抵接，支撑柱412的端部卡持在第二限位孔46中。该密封套45卡持在电池套41内壁上靠近开口的一侧，该密封套45的端部与电路板43相互抵接。第二电极44设置在电路板43的朝向雾化组件30的一面上。该第二电极44可以为弹性电极，例如为金属弹片。第二电极44通过导线与电池42的两极电连接。
该电池套41的内壁上沿着电池套41的周向设置有卡槽411。
组装时，吸烟端20插接在储油组件10的旋转调节件的固定架14的第二连接管142中，储油组件10的旋转件12上的第一卡扣部122a可沿着卡槽411围绕电池套41的中轴线旋转地容置于卡槽411中，电池组件40的密封套45的朝向雾化组件30的一端卡持在紧固件13的第一基板131上的凹槽134中。紧固件13的第一基板131与电路板43之间形成一雾化空间40a，每一雾化组件30的雾化套管31的远离储油组件10的一端均收容在该雾化空间40a内。设置于雾化组件30的端部上的第一电极36均朝向电路板43延伸。
优选地，该电池套41上还设置有与雾化空间40a连通的第一进气孔(未示出)。吸烟时，气流由第一进气孔进入雾化空间40a，并通过雾化套管31侧壁上的气孔31a带走电热丝组件33雾化烟油产生的烟雾，该烟雾依次通过第一连接管132、第二连接管142进入到吸烟端20。
图6示出了本实用新型第二实施例中的电子烟，该电子烟包括电子烟本体，该电子烟本体设置有用于储存烟油的储油组件10、至少一个用于雾化烟油的雾化组件30、用于为雾化组件30供电的电池组件40以及用于供用户吸食的吸烟端20。该储油组件10内形成有至少两个用于存储不同口味的烟油的储油腔101。该吸烟端20连接在储油组件10的一端，该至少一个雾化组件30设置于该储油组件10的另一端，电池组件40设置于该雾化组件30的远离吸烟端20的一端。其中，该储油组件10可相对于电池组件40旋转。可通过旋转储油组件10以使得雾化组件30选择性地雾化至少一个储油腔101中的烟油。
具体地，雾化组件30的数量与储油腔101的数量相等，在本实施例中雾化组件30和储油腔101均为四个。每一雾化组件30的一端插设于对应储油腔101中，雾化组件30的另一端设置有与雾化组件30电连接的一对第一电极36，对应地电池组件40的朝向雾化组件30的一端设置有至少一对与电池组件40电连接的第二电极44。当选择储油组件10时，雾化组件30也随之转动，该至少一对第二电极44可选择性地与该至少两对第一电极36中的至少一对第一电极36电连接，使得至少一个雾化组件30雾化对应的储油腔101中的烟油。
在本实施例中，可以只设置有一对第二电极44，因此，该一对第二电极44与其中一对第一电极36电连接时，对应的一个雾化组件30雾化一个储油腔101中的烟油。可以理解地，也可以设置有两对第二电极44，旋转储油组件10使得该两对第二电极44与两对第一电极36分别电连接，此时两个雾化组件30雾化对应储油腔101中的烟油，用户可以抽到由两种不同烟油混合而成的烟雾，可以提高用户体验。
同时参照图6以及图7，该雾化组件30的结构与第一实施例中的雾化组件30的结构相同，故不赘述。
再如图6所示，该储油组件10包括旋转调节件以及用于加固旋转调节件的紧固件13。该旋转调节件包括一圆柱状的本体11a、密封盖12a。
同时参照图8，本体11a的一端面上开设有横截面呈环状的储油槽111以及贯穿至本体11a的另一端面的第四通孔113，储油槽111与第四通孔113同轴设置并位于第四通孔113的侧壁的外周。该本体11a的外侧壁面上还设置有第一对位部114。本体11a内的储油槽中设置有至少一个隔离板112，以将该储油槽111隔离成至少两个相互隔离的储油腔101。该密封盖12a用于密封储油槽111并盖设于该储油槽111的开口处。
同时参照图9，该密封盖12a上设置有至少两个分别用于供至少两个雾化组件30插入储油腔101的第三通孔121a以及一第五通孔123a。该密封盖12a的外侧壁上设置有用于和电池组件40配合以实现相对于电池组件40可旋转地连接的第一卡扣部122a。当然，可以理解地，该第一卡扣部122a还可以设置在该旋转调节件的外侧壁面的其他的位置。
同时参照图10，该紧固件13包括一圆形的第一基板131以及垂直连接于第一基板131上的第一连接管132，该第一基板131上对应设置有至少两个第二通孔133，该第一基板131上还沿自身轴向设置有与该第一连接管132连通的第一贯穿孔(未标号)。每一第二通孔133的内侧壁上形成有一圆环形的第一台阶面135。
该电子烟本体还包括一保护盖20a，该保护盖20a中部形成有供吸烟端20穿设的穿孔(未示出)。该保护盖20a套设于该储油组件10的远离电池组件40的一端上。
组装时，密封盖12a盖设在储油槽111的开口处，并且该密封盖12a的第五通孔123a与本体11a上的第四通孔113正对并连通。该雾化组件30的雾化套管31的一端通过密封盖12a上的第三通孔121a伸入储油腔101中，另一端穿过紧固件13的第一基板131上的第二通孔133，使得雾化套管31上的第二台阶面31b抵持在第一台阶面135上。第一连接管132穿过依次穿设在第五通孔123a以及第四通孔113。吸烟端20插接在该的远离电池组件40的一端上。
再如图6所示，该电池组件40包括电池套41、电池42、电路板43。该电池套41大致呈圆筒状，电池42安装在该电池套41的底板上。该电池套41的底板上还设置有四根支撑柱412。该电路板43呈圆形，其上还开设有四个第二限位孔46。该电路板43的边缘与电池套41的侧壁间隔开，支撑柱412的端部卡持在第二限位孔46中。第二电极44设置在电路板43的朝向雾化组件30的一面上。该第二电极44可以为弹性电极，例如为金属弹片。第二电极44通过导线与电池42的两极电连接。该电池套41的内壁上沿着电池套41的周向设置有密封盖12a上的第一卡扣部122a适配的卡槽411。该电池套41的侧壁上还设置有第二进气孔413以及与第一对位部114配合的第二对位部(未示出)。该第一对位部114和第二对位部可以为凹部、凸起部或者标识层。
组装时，该密封盖12a上的第一卡扣部122a可围绕电池套41的轴向旋转地卡接在电池套41的卡槽411中。在紧固件13与电路板43之间形成雾化空间40a，雾化组件30的雾化套管31远离储油组件10的一端收容在该雾化空间40a中。设置在雾化组件30的端部上的第一电极36朝向电路板43延伸。旋转该储油组件10到第一对位部114与第二对位部正对时，一对第二电极44与多对第一电极36中的一对电连接，雾化组件30雾化对应储油腔101中的烟油。吸烟时，气流由进第二进气孔413进入，并经过电路板43与电池套41的侧壁之间的间隔进入到雾化空间40a中，并通过雾化套管31上的第一进气孔31a带走电热丝组件33雾化烟油产生的烟雾，该烟雾通过第一连接管32进入吸烟端20。
图11示出了本实用新型第三实施例中的电子烟，该电子烟包括电子烟本体，该电子烟本体设置有用于储存烟油的储油组件10、至少一个用于雾化烟油的雾化组件30、用于为雾化组件30供电的电池组件40以及用于供用户吸食的吸烟端20。该储油组件10内形成有至少两个用于存储不同口味的烟油的储油腔101。其中，该储油组件10可相对于电池组件40旋转。可通过旋转储油组件10以使得雾化组件30选择性地雾化至少一个储油腔101中的烟油。
在本实施例中，雾化组件30的数量为一个，其相对于电池组件40固定的连接并电连接。该储油组件10相对于电池组件40以及雾化组件30旋转时，该一个雾化组件30选择性地与一个储油腔101上对准，使得该雾化组件30雾化对应储油腔101中的烟油。这相对于上面两个实施例来说，只需要一个雾化组件30因此可以节约成本，由于该雾化组件30与电池组件40之间无相对转动，因此可以一直保持稳定的电连接。
具体地，该储油组件10包括一圆柱状的本体11a、密封盖12a。本体11a的一端面上开设有横截面呈环状的储油槽(未标号)以及贯穿至本体11a的另一端面的第四通孔113，储油槽与第四通孔113同轴设置并位于第四通孔113的侧壁的外周。该本体11a的外侧壁面上还设置有第一对位部(未示出)，该第一对位部用于和电池组件40配合以供使用者识别该储油组件10是否旋转到正确的位置。本体11a内的储油槽中设置有至少一个隔离板112，以将该储油槽隔离成至少三个相互隔离的储油腔101。该密封盖12a用于密封储油槽并盖设于该储油槽的开口处。该密封盖12a上设置有至少两个渗油孔(未标注)以及一第五通孔123a，每一渗油孔分别与对应的储油腔101连通。每一渗油孔中设置有可导油的填充物18，例如渗油棉。该密封盖12a的外侧壁上设置有用于和电池组件40配合以实现相对于电池组件40可旋转地连接的第一卡扣部122a。可以理解地，该第一卡扣部122a的位置不限于此，还可以设置于储油组件10的外侧壁面的其他位置。
电子烟本体还包括一紧固件13和密封圈19。同时参照图10，该紧固件13包括一圆形的第一基板131以及垂直连接于第一基板131上的第一连接管132，该第一基板131上对应设置有一个用于插设雾化组件30的一端的第二限位孔133a，该第一基板131上还沿自身轴向设置有与该第一连接管132连通的第一贯穿孔(未标号)。第一基板131的朝向第一连接管132的一面开设有圆环状的容置槽137。该密封圈19部分地收容于该容置槽137内。该密封圈19采用弹性材料制成，例如橡胶。其用于防止烟油渗漏。
雾化组件30的结构与第二实施例中的雾化组件30的结构基本相同，区别在于雾化组件30的远离储油组件10的一端没有设置安装座。该实施例中的电热丝组件33直接采用导线或其他方式与电池组件40电连接。当然，在该实施例中，圆柱形的导油机构32的端部略微伸出于或者齐平于雾化套管31的靠近储油组件10的端部。这有利于导油机构32从渗油孔中的填充物18中吸取烟油。
电池组件40包括电池套41、电池42、电路板43以及分隔板47。该电池套41大致呈圆筒状，该分隔板47将电池套41内部分成两个隔离的第一区域和第二区域。电池42固定设置在第一区域。第二区域的底部设置有四根支撑柱412。该电路板43呈圆形，其上还开设有四个第二限位孔46。该电路板43的边缘与电池套41的侧壁间隔开，支撑柱412的端部卡持在第二限位孔(未示出)中。该电池套41的内壁上沿着电池套41的周向设置有密封盖12a上的第一卡扣部122a适配的卡槽411。该电池套41的侧壁上还设置有第二进气孔413以及与第一对位部114配合的第二对位部(未示出)。该第一对位部114和第二对位部均为凹部、凸起部或者标识层。
组装时，紧固件13的第一基板131固定卡持在电池套41中，在紧固件13的第一基板131与电路板43之间形成雾化空间40a，雾化组件30的雾化套管31的一端插设在紧固件13上的第三限位孔133a中。雾化组件30的远离储油组件10的一端收容在该雾化空间40a中。该密封盖12a上的第一卡扣部122a可围绕电池套41的轴向旋转地卡接在电池套41的卡槽411中。紧固件13的第一连接管132依次穿设在密封盖12a的第五通孔123a以及本体11a的第四通孔113，并且吸烟端20插设在该第一连接管132中。旋转该储油组件10到第一对位部114与第二对位部正对时，紧固件13上的第三限位孔133a与密封盖上一个或者多个渗油孔正对，雾化组件30的导油机构32与渗油孔中的填充物18相互抵接，使得雾化组件30雾化对应储油腔101中的烟油。吸烟时，气流由进第二进气孔413进入，并经过电路板43与电池套41的侧壁之间的间隔进入到雾化空间40a中，并通过雾化套管31上的第一进气孔31a带走电热丝组件33雾化烟油产生的烟雾，该烟雾通过第一连接管32进入吸烟端20。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。
Claims (10)
1.一种电子烟，包括电子烟本体，其特征在于，所述电子烟本体设置有用于储存烟油的储油组件(10)、至少一个用于雾化所述烟油的雾化组件(30)以及用于为所述雾化组件(30)供电的电池组件(40)，所述储油组件(10)设置有至少两个用于储存不同烟油并相互隔离的储油腔(101)，所述储油组件(10)可相对于所述电池组件(40)旋转，通过旋转所述储油组件(10)以使得所述雾化组件(30)选择性地雾化至少一个所述储油腔(101)中的烟油。
2.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件(30)的数量为至少两个，该至少两个雾化组件(30)与所述至少两个储油腔(101)一一对应；每一所述雾化组件(30)的一端插设在对应的所述储油腔(101)中，通过旋转所述储油组件(10)以使得所述电池组件(40)与至少一个雾化组件(30)抵接并电连接。
3.根据权利要求2所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件(30)的远离所述储油组件(10)的一端设置有一对第一电极(36)，所述电池组件(40)的朝向雾化组件(30)的一端对应设置有至少一对第二电极(44)；所述第一电极(36)和/或所述第二电极(44)为弹性电极。
4.根据权利要求3所述的电子烟，其特征在于，所述电池组件(40)包括电池套(41)以及设置于所述电池套(41)内的电池(42)，所述第二电极(44)设置于所述电池套(41)内，所述电池套(41)的内侧壁沿着所述电池套(41)的周向设置有卡槽(411)；所述储油组件(10)的靠近所述电池组件(40)的一端的外壁上设置第一卡扣部(122a)，所述第一卡扣部(122a)可相对于所述电池组件(40)围绕所述电池组件(40)的轴向旋转地卡接于所述卡槽(411)内。
5.根据权利要求4所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件(30)包括一端插设于对应的所述储油腔(101)中的雾化套管(31)、设置于所述雾化套管(31)内的电热丝组件(33)以及设置于所述雾化套管(31)内并用于将所述储油腔(101)中的烟油输送给所述电热丝组件(33)的导油机构(32)，所述第一电极(36)设置于所述雾化套管(31)的远离所述储油腔(101)的一端。
6.根据权利要求5所述的电子烟，其特征在于，所述电子烟本体还设置有吸烟端(20)、雾化空间(40a)以及与所述雾化空间(40a)连通的第二进气孔(413)，所述雾化套管(31)的远离所述储油组件(10)的一端收容于所述雾化空间(40a)内，所述雾化套管(31)的侧壁上设置有与所述雾化空间(40a)连通的第一进气孔(31a)，所述吸烟端(20)与所述雾化空间(40a)连通。
7.根据权利要求6所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件(30)相对于所述储油组件(10)远离所述吸烟端(20)，使得吸烟时所述雾化组件(30)位于所述储油组件(10)下方。
8.根据权利要求7所述的电子烟，其特征在于，所述储油组件(10)包括至少两个储油瓶(11)以及一旋转调节件，所述至少两个储油瓶(11)安装在所述旋转调节件上，所述第一卡扣部(122a)设置于所述旋转调节件的侧壁上。
9.根据权利要求7所述的电子烟，其特征在于，所述储油组件(10)包括旋转调节件，所述旋转调节件内形成有至少两个所述储油腔(101)，所述第一卡扣部(122a)设置于所述旋转调节件的侧壁上。
10.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件(30)的数量为一个，所述雾化组件(30)相对于所述电池组件(40)固定并与所述电池组件(40)电连接，所述储油组件(10)的朝向所述电池组件(40)的一端设置有至少两个渗油孔，每一所述渗油孔均与一所述储油腔(101)连通，所述渗油孔中布满有可导油的填充物(18)；
所述雾化组件(30)相对于所述电池组件(40)固定并与所述电池组件(40)电连接，通过旋转所述储油组件(10)以使得所述雾化组件(30)与所述填充物(18)相互抵接，所述雾化组件(30)雾化对应所述雾化腔(101)中的烟油。
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