CN203676145U - 电子烟 - Google Patents

Abstract

一种电子烟，包括：电子烟本体；所述电子烟本体设置有吸烟端、用于容纳烟油的储油器、用于雾化烟油的雾化组件以及用于给雾化组件供电的电池组件；所述储油器设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端的一端；所述雾化组件设置在所述储油器内。由于储油器设置在电子烟本体上远离吸烟端的一端，且雾化组件设置在储油器内，缩短了整个电子烟的长度，方便携带；用于储存烟油的储油器距离吸烟端较远，用户使用电子烟时，能够有效地避免用户吸食到烟油而带来不好的体验；吸烟时，一般夹持在靠近吸嘴端的电池组件上，则储油器通常不受到外力的夹持，使得储油器向雾化组件输出均衡的烟油量，从而有效的保障了产生的烟雾的稳定性。

Description

电子烟

技术领域

本实用新型涉及香烟替代品技术领域，更具体地说，涉及一种电子烟。

背景技术

现有技术的电子烟的结构请参见图1所示，由图1可知，现有技术中的电子烟中包括相互连接的雾化组件110和电池组件120，所述雾化组件110远离所述电池组件120的一端作为供用户吸食烟雾的吸烟端100。且雾化组件110内设置有用于存储烟油的储油棉111，在该储油棉111内设置有导油棉112，以及用于雾化烟油的电热丝组件113。且在该电子烟内部还形成有烟雾通道，使得用户通过该烟雾通道吸食到已被电热丝组件113雾化的烟雾。

在图1所示的电子烟中，储油棉111的位置靠近吸烟端100，且该储油棉111位于烟雾通道内，使得储油棉111内的烟油容易泄露到烟雾通道内，且流经烟雾通道内的烟雾容易因烟油的吸收热量而冷凝，使得未经雾化的烟油或冷凝的烟油被用户吸食；此外，吸烟时用户的口腔夹持在所述存储烟油区域的外侧，因而储油棉111内的烟油会因口腔的夹持力不同而使向所述电热丝组件113输送的烟油量不同，不仅使烟雾量不稳定，而且输送烟油量太大时会使所述电热丝组件113中雾化区域的电热丝因被烟油淹没而无法雾化产生烟雾，且烟油容易从吸烟端100泄露出来，导致用户吸食到烟油。此外，现有的雾化组件110设置在电池组件120和吸嘴100之间，使电子烟的整体长度较长，不利于携带。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述电子烟长度较长，携带不便，且用户易吸食到烟油的缺陷，提供一种能避免用户吸食到烟油，且长度较短、便于携带的电子烟。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种电子烟，包括：

电子烟本体；

所述电子烟本体设置有吸烟端、用于容纳烟油的储油器、用于雾化所述烟油的雾化组件以及用于给所述雾化组件供电的电池组件；

所述储油器设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端的一端；

所述雾化组件设置在所述储油器内，

在本实用新型所述的电子烟中，所述电池组件位于所述吸烟端与所述储油器之间，所述储油器与所述电池组件为可拆卸连接；所述雾化组件可拆卸地连接在所述储油器内。

在本实用新型所述的电子烟中，所述电池组件包括：

电池套；

容置在所述电池套内部的电池；

设置在所述电池套靠近所述储油器一端的用于与所述储油器可拆卸连接的第一螺纹套。

在本实用新型所述的电子烟中，所述雾化组件包括：

用于雾化所述烟油的电热丝组件；

用于将储油器内的烟油输送给所述电热丝组件进行雾化的导油机构。

在本实用新型所述的电子烟中，所述雾化组件还包括：

雾化器支架；

固定设置在所述雾化器支架内部并与所述电热丝组件电连接的雾化器电极；

所述雾化器支架与所述雾化器电极之间设置有绝缘环；

设置在所述雾化器支架上的雾化套，所述导油机构设置在所述雾化套内部。

在本实用新型所述的电子烟中，所述储油器包括：

本体部；

所述本体部靠近所述电池组件的一端设置有用于与所述第一螺纹套可拆卸连接的第二螺纹套；

径向设置在所述本体部内的挡板，所述挡板将所述本体部中空的内部分割为彼此隔离的储油腔和用于收容所述雾化组件的收容腔；

所述挡板上设有供所述导油机构插入至所述储油腔内的插接孔。

在本实用新型所述的电子烟中，所述插接孔内设置带有通孔的环形密封塞；在所述环形密封塞的通孔内部设置有用于密封所述导油机构的可捅破薄膜。

在本实用新型所述的电子烟中，所述储油器包括：

本体部；

所述本体部靠近所述电池组件的端面上轴向缩径形成有凸起部，所述凸起部上设有供所述导油机构插入至所述中空的本体部内的通孔。

在本实用新型所述的电子烟中，所述雾化器支架与所述凸起部抵持固定，且所述雾化器支架上设置有用于与所述第一螺纹套可拆卸连接的第二螺纹套。

在本实用新型所述的电子烟中，所述本体部靠近所述电池组件的端面上设有用于添加烟油的加油孔，所述加油孔上设有卡拆卸连接的油孔塞。

实施本实用新型的电子烟，具有以下有益效果：由于储油器设置在电子烟本体上远离吸烟端的一端，且雾化组件设置在储油器内，与现有技术相比，缩短了整个电子烟的长度，方便携带；用于储存烟油的储油器距离吸烟端较远，用户使用电子烟时，能够有效地避免用户吸食到烟油而带来不好的体验；吸烟时，一般夹持在靠近吸嘴端的电池组件上，则储油器通常不受到外力的夹持，使得储油器向雾化组件输出均衡的烟油量，从而有效的保障了产生的烟雾的稳定性。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是现有技术的电子烟的结构剖面示意图；

图2是本实用新型第一较佳实施例提供的电子烟的整体结构剖面示意图；

图3是本实用新型第一较佳实施例提供的储油器和雾化组件的结构示意图；

图4是本实用新型第一较佳实施例提供的电池组件的结构示意图；

图5是本实用新型第二较佳实施例提供的电子烟的整体结构剖面示意图；

图6是本实用新型第二较佳实施例提供的储油器和雾化组件的装配结构示意图；

图7是本实用新型第二较佳实施例提供的电池组件的结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图2所示，本实用新型第一较佳实施例提供的电子烟，该电子烟包括：

电子烟本体，且该电子烟本体设置有吸烟端3，用户通过该吸烟端3即可进行吸烟。

电子烟本体还设有用于容纳烟油的储油器2，即在该储油器2内存储有可雾化的烟油。

用于雾化烟油的雾化组件4，即通过雾化组件4可使得储油器2内的烟油雾化。

在该电子烟本体内还形成有用于流通已雾化的烟油的气流通道（图中未示出），使得用户通过吸烟端3吸食流经该气流通道内的烟油。该电子烟本体还包括用于给所述雾化组件4供电的电池组件5。

由图2所示可知，所述储油器2设置于电子烟本体上远离所述吸烟端3的一端，采用此种设置方式的优势在于，因储油器2设置的位置远离吸烟端3，使得位于该电子烟本体内的气流通道不会经过该储油器2，从而使得储油器2内未经雾化的烟油不会泄露到气流通道内，进而使得用户不会吸食到未经雾化的烟油，从而有效的避免了烟油的泄露及用户吸食到烟油的现象，提高了用户体验。由于雾化组件4设置在远离吸烟端3的一端的储油器2内，即雾化组件4的位置离用户口腔的位置较远，可使得雾化组件4雾化烟油时所产生的热量不会烫伤用户，有效的提升了电子烟的使用安全，而且用户吸烟过程中会夹持在电池组件5处进行吸烟，而无需夹持发热的雾化组件4，使得用户在使用本实施例所提供的电子烟进行吸烟时手部不会出现烫伤的情况，有效的模拟了真实香烟的温度，提升用户吸烟过程中的使用体验。进一步地，雾化组件4可拆卸地连接在储油器2内，则可方便地拔出雾化组件4，从而更换储油器2或向储油器2内添加烟油。

雾化组件4设置在储油器2内，则整个电子烟的长度由储油器2、电池组件5和吸嘴端3组成，与现有技术中的雾化组件4单独设置在电池组件和吸嘴端之间相比，缩短了整个电子烟的长度，方便携带。

电池组件5位于吸烟端3与储油器2之间，用户使用本实施例提供的电子烟进行吸烟时，会自然地夹持在所述电子烟本体的中上部靠近吸烟端3的位置，也即夹持在电池组件5所在的位置，由于储油器2设置在远离吸嘴3的一端，因此储油器2通常不受到外力的夹持，使得储油器2向雾化组件4输出均衡的烟油量，从而有效的保障了产生的烟雾的稳定性。

本实施例中，所述吸烟端3可位于所述电池组件5的一端外侧、或所述吸烟端3位于所述电池组件5的中部、或所述吸烟端3位于所述电池组件5上远离所述雾化组件4的位置，且使整体的气流通道较直，可有效减少积油的现象。在本实用新型中，吸烟端3的位置不作限定，其只要满足位于远离储油器2的一端即可。

具体地，雾化组件4与电池组件5同轴设置，使得电子烟的整体结构模拟真实香烟，以及符合用户的使用习惯。

当然，具体的设置方式在本实施例中并不做限定，例如依次连接的吸嘴端3、电池组件5和储油器2可交错设置，使得该电子烟整体的外形为异形，该异形的具体形状可为任意形状。

该雾化组件4与电池组件5还可非同轴设置，如将储油器2和电池组件5采用并列设置的方式，在此不作限制。

储油器2与电池组件5为可拆卸连接，和/或电池组件5与吸烟端3也为可拆卸地连接，和/或雾化组件4可拆卸地连接在储油器2内。可拆卸的连接方式可为螺纹连接或卡合连接等，具体的连接方式不作限定，只要使得储油器2与电池组件5，和/或电池组件5与吸嘴端3，和/或雾化组件4与储油器2可拆卸的连接即可。

采用上述可拆卸的连接方式的优势在于，方便用户随时更换吸嘴端3或随时拆卸储油器2，从而方便用户往储油器2内加烟油或更换该储油器2。

如图4所示，电池组件5用于为雾化组件4供电，以使得雾化组件4工作时产生供用户吸食的烟雾。电池组件5包括电池套51、电池52、第一螺纹套53安装架57及第一电极结构56。

电池套51大致为中空的圆柱状结构，其与储油器2的外径相同，电池套51连接在储油器2上时，两者形成一平整表面，以增强电子烟的整体效果。在本实施例中以储油器2和电池组件5通过螺纹连接为例进行说明，即若储油器2和电池组件5通过螺纹连接，则在电池套51靠近储油器2的一端设有与储油器2可拆卸连接的第一螺纹套53，若采取其它可拆卸连接结构，则电池套51靠近储油器2的一端还可设置其它连接结构，例如卡合连接中具有弹性的卡合弹片等，在本实施例中仅以螺纹套为例进行说明，但并不限定于使用螺纹套。具体在本实施例中，第一螺纹套53为内螺纹。

电池52用于为雾化组件4供电，其固定安装在电池套51的内部。安装架57固定安装在电池套51的内壁上，并沿电池套51的轴向设置，具体地电池52安装固定在安装架57上。安装架57上还开设有用于供雾化烟油产生的烟雾在电子烟内流通的烟雾通道54，该烟雾通道54沿电池套51的轴向设置，且烟雾通道54与电池52轴向平行设置在电池套51内，并彼此隔离。

电池套51内靠近吸烟端3的一侧固定安装有用于控制电池组件5为雾化组件4供电的控制模块55，该控制模块55上具有气流传感器（未标号）。当用户吸食电子烟时，气流传感器能够感应电子烟中气流的变化，以控制电池组件5与雾化组件4通电，从而驱动雾化组件4工作。

第一电极结构56安装在电池套51靠近储油器2的一端，并与电池52的两个电极分别电连接。本实施例中，第一电极结构56为现有技术中常见的电连接结构，在此不再赘述。

如图3所示，雾化组件4包括电热丝组件41、导油机构42、雾化器支架43、雾化器电极44、绝缘环45和雾化套46。

雾化器支架43大致为中空的圆柱状结构，其两端开口。雾化器支架43内部固定设置有雾化器电极44，且雾化器电极44与发热丝组件41电连接，绝缘环45设置在雾化器支架43与雾化器电极44之间，从而使雾化器支架43与雾化器电极44电性绝缘。当储油器2与电池组件5连接时，该雾化器电极44分别与第一电极结构56抵持连接，以实现电池组件5为雾化组件4供电。本实施例中，雾化器电极44为现有技术中常见的电极结构。

雾化套46大体为中空的圆筒状，且雾化套46的一端固定插设在雾化器电极43远离电池组件5的一侧。导油机构42固定安装在雾化套46内，且其一端插设在储油器2内以用于吸附储存在储油器2内的烟油，并将烟油输送给电热丝组件41进行雾化；电热丝组件41用于雾化导油结构42从储油器2内导出的烟油，且电热丝组件41固定安装在导油机构42和雾化器支架43的之间。具体的该导油机构42可采用导油棉、导油纤维等具有吸附作用的材料，在此不作限定。

由该图可知，由于电热丝组件41位于导油机构42与雾化器支架43之间，电热丝组件41工作时产生的烟雾不经过储油器2，使得经过雾化组件4雾化的烟雾无需经过储油器2即可流向吸烟端3，从而使得烟雾不会在储油器2的作用下冷凝，进而不会阻塞电子烟内的气流流通的通道。本实施例中，导油机构42的形状不作限定，例如可为方形等结构。

如图3所示，储油器2大致为中空的圆筒状，且储油器2靠近电池组件5的一端开口。储油器2包括本体部21、挡板26、环形密封塞24和可捅破薄膜23。

本体部21为一端开口的中空的圆筒状，大体为U型，且本体部21靠近电池组件5的一端侧壁上设有用于与电池组件5可拆卸连接的第二螺纹套22。具体在本实施方式中，第二螺纹套22为外螺纹。

挡板26呈圆环状，径向设置在本体部21内部，从而将中空的本体部21内部分割为彼此隔离的储油腔211和收容腔212，其中收容腔212位于靠近电池组件5的一端，并用于收容雾化组件4，储油腔211用于存储烟油。本体部21上与收容腔212相对的侧壁上开设有第一通气孔213，该第一通气孔213与外界大气相通，以使外界大气流入电子烟内；且该第一通气孔213与电池组件5内部的烟雾通道54相导通，以使经第一通气孔213流入电子烟内的大气携带电热丝组件41雾化的烟雾流经烟雾通道54后，流向吸嘴端3供用户吸食（具体的气流在电子烟内的流通方向如图2中的箭头方向所示）；具体地第一通气孔213的形状和数量在此不作限定。

挡板26由硬质材料制成，以使储油腔211和收容腔212彼此隔离密封。挡板26上设有供导油机构42插入至储油腔211内的插接孔（未标出），该插接孔为设置在挡板26上的轴向通孔，供导油机构42插入。为了使导油机构42紧密密封在挡板26上，在插接孔内设置带有通孔的环形密封塞24，且在环形密封塞24的通孔内部设置有用于密封导油机构42的可捅破薄膜23；则在当将导油机构42经插接孔插入储油腔211内时，导油机构42先将可捅破薄膜23捅破，然后密封在环形密封塞24的通孔内，以实现导油机构42的紧密密封。

为使得用户能够掌握储油器2内部的烟油的剩余量，则该储油器2为透明容器，使得用户通过透明的储油器2即可随时掌握电子烟内的剩余烟油量，便于用户及时的更换储油器2或向储油器2内添加烟油。

较佳的是，所述储油器2也可为玻璃瓶。由于玻璃材质性质较稳定，避免因发生化学反应等情况而影响烟油味。

优选地，该玻璃制成的储油器2的外周壁上设置有刻度，从而使得用户可估计出剩余烟油量可供吸食的时长，方便用户使用。

进一步地，在所述储油器2外套设有保护套（图中未示出），以避免所述玻璃材质的储油器2因跌落而破碎的情况。

优选地，所述保护套上设置有烟油观察窗（图中未示出），以使用户通过该观察窗观察储油器2内剩余的烟油量。

组装上述电子烟时，首先将雾化组件4、电池组件5以及储油器2分别进行组装，再将雾化组件4固定安装在储油器2内，最后将安装有雾化组件4的储油器2、电池组件5和吸嘴端3依次连接，且组装完成后，雾化组件4的雾化器电极44与电池组件5的第一电极结构56抵持固定连接。

综上所述，使用如上实施例提供的电子烟，具有以下有益效果：

（1）由于储油器2设置在电子烟本体上远离吸烟端3的一端，由于用于储存烟油的储油器2距离吸烟端3较远，用户使用电子烟时，能够有效地避免用户吸食到烟油而带来不好的体验。

（2）由于将雾化组件4设置在储油器2内，与现有技术相比，缩短了整个电子烟的长度，方便携带。

（3）由于储油器2设置在远离吸嘴3的一端，因此储油器2通常不受到外力的夹持，使得储油器2向雾化组件4输出均衡的烟油量，从而有效的保障了产生的烟雾的稳定性。

（4）由于电热丝组件41收容在收容腔212内，则电热丝组件41工作时产生的烟雾不经过储油器2，使得经过雾化组件4雾化的烟雾无需经过储油器2即可流向吸烟端3，从而使得烟雾不会在储油器2的作用下冷凝，进而不会阻塞所述电子烟内的气流流通的通道。

（5）采用将电池组件5设置在储油器2和吸嘴端3之间，雾化组件4又设置在储油器2内部，则使雾化组件4离吸烟端3的位置较远，吸食电子烟时，雾化组件4的位置距离用户口腔的位置较远，即可使得雾化组件4雾化烟油时所产生的热量不会烫伤用户，有效地提升了所述电子烟的使用安全。而且，使用电子烟时，用户无需夹持发热的雾化组件4，使得用户在使用所述电子烟进行吸烟时手部不会出现烫伤的情况，有效地模拟了真实的香烟的温度，提升用户吸烟过程中的使用体验。

（6）所述电子烟中的气流通道不经过储油器2，从而能够防止烟油渗透至气流通道中，有效地避免所述电子烟产生漏液现象。

（7）所述电子烟中的雾化组件4可拆卸地设置在储油器2内，当雾化组件4损坏时，方便用户对该雾化组件4进行更换；且方便用户向储油器2内添加烟油或更换储油器2。

（8）所述电子烟中的吸烟端3可拆卸地连接在电池组件5上，从而方便用户拆卸该吸烟端3进行清洗。

如图5、图6以及图7所示，本实用新型的较佳实施例之二提供一种电子烟，其与实施例一不同之处在于储油器2、雾化组件4和电池组件5的结构。具体地，本实施例的储油器2包括本体部21和凸起部213，本体部21大体为中空的瓶状结构，即本体部21靠近电池组件5的端面上轴向缩径形成有所述凸起部213。在凸起部213上设有供导油机构42插入至中空的本体部21内的通孔（未标出），该通孔轴向设置在凸起部213上，以供导油机构42经该通孔后插入至中空的本体部21内部。进一步地，本体部21靠近电池组件5的端面上设有用于添加烟油的加油孔（未标出），所述加油孔上设有卡拆卸连接的油孔塞25，则当需要向储油器2内添加烟油时，只需将加油孔上的油孔塞25拔出即可，即通过该加油孔向储油器2内添加烟油。避免了雾化组件4与储油器2之间拆卸后才能向储油器2内添加烟油，若添加烟油次数过多，易造成雾化组件4与储油器2密封不严的问题，提高了电子烟的使用寿命。加油孔的个数及形状不作任何限定，只要满足加油孔是设置在本体部21靠近电池组件5的端面上的通孔即可；且油孔塞25的个数与加油孔相等，并与加油孔一一对应设置。

雾化组件4与实施例一的不同之处在于，雾化器支架43部分设置在储油器2外部，雾化器支架43与凸起部213抵持固定，且雾化器支架43上位于储油器2外部的侧壁上设置有用于与所述第一螺纹套53可拆卸连接的第二螺纹套22。即本实施例是通过雾化组件4与电池组件5可拆卸地连接，从而实现了储油器2与电池组件5之间的可拆卸连接。

电池组件5与实施例一的不同之处在于：在电池套51靠近储油器2的一端侧壁上开设有第二通气孔511，且该第二通气孔511与外界大气相通，以使外界大气通过该第二通气孔511流入电子烟内；该第二通气孔511与电池组件5内部的烟雾通道54相导通，以使经第二通气孔511流入电子烟内的大气携带电热丝组件41雾化的烟雾流经烟雾通道54后，流向吸嘴端3供用户吸食（具体的气流在电子烟内的流通方向如图5中的箭头方向所示）；具体地第二通气孔511的形状和数量在此不做限定。

使用本实施例二提供的电子烟，同样能实现如实施例之一中电子烟所述的有益效果。

在本实用新型的第三实施例中，其与实施例二的不同之处在于：本实施例的雾化组件4与储油器2之间是不可拆卸地连接，如雾化组件4与储油器2通过过盈配合等方式进行固定连接，具体固定连接方式为现有技术，在此不在赘述。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (10)

1.一种电子烟，其特征在于，包括： 

电子烟本体； 

所述电子烟本体设置有吸烟端（3）、用于容纳烟油的储油器（2）、用于雾化所述烟油的雾化组件（4）以及用于给所述雾化组件（4）供电的电池组件（5）； 

所述储油器（2）设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端（3）的一端； 

所述雾化组件（4）设置在所述储油器（2）内。 

2.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述电池组件（5）位于所述吸烟端（3）与所述储油器（2）之间，所述储油器（2）与所述电池组件（5）为可拆卸连接；所述雾化组件（4）可拆卸地连接在所述储油器（2）内。 

3.根据权利要求1或2所述的电子烟，其特征在于，所述电池组件（5）包括： 

电池套（51）； 

容置在所述电池套（51）内部的电池（52）； 

设置在所述电池套（51）靠近所述储油器（2）一端的用于与所述储油器（2）可拆卸连接的第一螺纹套（53）。 

4.根据权利要求3所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件（4）包括： 

用于雾化所述烟油的电热丝组件（41）； 

用于将储油器（2）内的烟油输送给所述电热丝组件（41）进行雾化的导油机构（42）。 

5.根据权利要求4所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件（4）还包括： 

雾化器支架（43）； 

固定设置在所述雾化器支架（43）内部并与所述电热丝组件（41）电连接的雾化器电极（44）； 

所述雾化器支架（43）与所述雾化器电极（44）之间设置有绝缘环（45）； 

设置在所述雾化器支架（43）上的雾化套（46），所述导油机构（42）设 置在所述雾化套（46）内部。 

6.根据权利要求4所述的电子烟，其特征在于，所述储油器（2）包括： 

本体部（21）； 

所述本体部（21）靠近所述电池组件（5）的一端设置有用于与所述第一螺纹套（53）可拆卸连接的第二螺纹套（22）； 

径向设置在所述本体部（21）内的挡板（26），所述挡板（26）将所述本体部（21）中空的内部分割为彼此隔离的储油腔（211）和用于收容所述雾化组件（4）的收容腔（212）； 

所述挡板（26）上设有供所述导油机构（42）插入至所述储油腔（211）内的插接孔。 

7.根据权利要求6所述的电子烟，其特征在于，所述插接孔内设置带有通孔的环形密封塞（24）；在所述环形密封塞（24）的通孔内部设置有用于密封所述导油机构（42）的可捅破薄膜（23）。 

8.根据权利要求6所述的电子烟，其特征在于，所述储油器（2）包括： 

本体部（21）； 

所述本体部（21）靠近所述电池组件（5）的端面上轴向缩径形成有凸起部（213），所述凸起部（213）上设有供所述导油机构（42）插入至所述中空的本体部（21）内的通孔。 

9.根据权利要求8所述的电子烟，其特征在于，所述雾化器支架（43）与所述凸起部（213）抵持固定，且所述雾化器支架（43）上设置有用于与所述第一螺纹套（53）可拆卸连接的第二螺纹套（22）。 

10.据权利要求9所述的电子烟，其特征在于，所述本体部（21）靠近所述电池组件（5）的端面上设有用于添加烟油的加油孔，所述加油孔上设有可拆卸连接的油孔塞（25）。 

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