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CN111137818A - 加气砖搬运车专用夹具 - Google Patents

加气砖搬运车专用夹具 Download PDF

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CN111137818A
CN111137818A CN202010117880.6A CN202010117880A CN111137818A CN 111137818 A CN111137818 A CN 111137818A CN 202010117880 A CN202010117880 A CN 202010117880A CN 111137818 A CN111137818 A CN 111137818A
Authority
CN
China
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sliding
oil cylinder
sliding groove
sliding rod
clamping arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010117880.6A
Other languages
English (en)
Inventor
董立军
刘志明
孟向前
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chifeng Xinhai Energy Saving Building Material Co ltd
Original Assignee
Chifeng Xinhai Energy Saving Building Material Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chifeng Xinhai Energy Saving Building Material Co ltd filed Critical Chifeng Xinhai Energy Saving Building Material Co ltd
Priority to CN202010117880.6A priority Critical patent/CN111137818A/zh
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Abstract

本发明公开了一种加气砖搬运车专用夹具，它包括底板，在底板的前侧从上到下依次设置第一滑槽、第二滑槽、第一油缸、第二油缸、第三滑槽、第四滑槽；第一滑槽内嵌入可水平滑动的第一滑杆，第二滑槽内嵌入可水平滑动的第二滑杆，第三滑槽内嵌入可水平滑动的第三滑杆，第四滑槽内嵌入可水平滑动的第四滑杆；第一滑杆和第三滑杆的右侧端固定安装由第一油缸驱动平移的右夹臂，第二滑杆和第四滑杆的左侧端固定安装由第二油缸驱动平移的左夹臂。它不需要托板就能把砖坯运走，可以降低生产成本；操作空间需求小，堆存场地利用率高。

Description

加气砖搬运车专用夹具
技术领域
本发明属于工业机械设备技术领域，尤其是一种加气砖搬运车专用夹具。
背景技术
加气砖生产企业生产出的加气砖需要很大的场地堆存，堆存加气砖都使用加气砖搬运车，现有技术中，一般使用叉车作为加气砖搬运车。
如我国专利CN106976823A公开了一种“叉车”专利，它包括车身，车身前端设起升架和叉车臂，它的工作方式是由叉车臂托举货物工作；使用这种叉车搬运加气砖需要通过托板，叉车臂叉进托板底下才能把加气砖托起运走；它的缺点是：1）需要很多托板，生产成本高；2）叉车臂叉进和退出托板需要有车身前进和后退的空间才能完成作业，这就需要砖垛之间预留更大的空间才能完成码垛和装车作业，场地空间利用率低。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种加气砖搬运车专用夹具，它不需要托板就能把砖坯运走，可以降低生产成本；操作空间需求小，堆存场地利用率高。
本发明的目的是这样实现的 ：一种加气砖搬运车专用夹具，其特征在于：它包括底板，在底板的前侧从上到下依次设置第一滑槽、第二滑槽、第一油缸、第二油缸、第三滑槽、第四滑槽；第一滑槽内嵌入可水平滑动的第一滑杆，第二滑槽内嵌入可水平滑动的第二滑杆，第三滑槽内嵌入可水平滑动的第三滑杆，第四滑槽内嵌入可水平滑动的第四滑杆；第一滑杆和第三滑杆的右侧端固定安装由第一油缸驱动平移的右夹臂，第二滑杆和第四滑杆的左侧端固定安装由第二油缸驱动平移的左夹臂。
进一步，在右夹臂和左夹臂的内侧面都通过其中部销轴铰接夹持板，夹持板的内侧面都设有橡胶垫。这种设计即使车身停的不正，也能把砖坯牢牢地夹起，橡胶垫具有缓冲和防滑作用，夹持砖坯更牢靠。
进一步，第一油缸的缸筒端与底板连接，第一油缸的活塞杆端与右夹臂连接，第二油缸的缸筒端与底板连接，第二油缸的活塞杆端与左夹臂连接。
进一步，所述的第一油缸和第二油缸都是单杆双作用液压油缸。这种设计能够实现右夹臂和左夹臂夹持着砖坯左右平移，不需要移动车身就能把砖坯放置在合适的位置。
进一步，在底板的前侧中部设有油缸罩。这个设计可以将两个油缸及高压油管封闭在油缸罩里，整体结构整洁美观，避免高压油管外漏和磨损，故障率低。
进一步，在第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽和第四滑槽的内壁设有橡胶衬套。这种设计具有阻尼和降噪作用，同时还具有减小滑槽与滑杆之间的磨损，橡胶衬套磨损了可以方便地更换。
本发明和现有技术相比其优点在于：
1）本发明可以与现有技术的叉车配套使用，由本使用新型替换现有技术的叉车的叉车臂，就是很好用的加气砖搬运车。
2）本发明使用油缸驱动的右夹臂和左夹臂夹持砖坯，不需要托板就能把砖坯举起来，大大降低了生产成本；它不需要前进和后退车身就能实现夹持和松开操作，作业空间需求小，可以减小砖垛之间通道宽度，场地空间利用率高。
附图说明
图1是本发明加气砖搬运车专用夹具后侧视角立体结构示意图；
图2是本发明加气砖搬运车专用夹具前侧视角立体结构示意图；
图3是本发明加气砖搬运车专用夹具前侧视角去掉油缸罩立体结构示意图；
图4是本发明的底板、第一滑槽、第二滑槽、第一油缸、第二油缸、第三滑槽和第四滑槽的立体结构示意图；
图5是本发明的右夹臂、第一滑杆、第三滑杆、夹持板和橡胶垫的立体结构示意图；
图6是本发明的右夹臂、夹持板和橡胶垫分解状态的立体结构示意图。
图中： 1-底板，2-第一滑槽，3-第二滑槽，4-第一油缸，5-第二油缸，6-第三滑槽，7-第四滑槽，8-第一滑杆，9-第二滑杆，10-第三滑杆，11-第四滑杆，12-右夹臂，13-左夹臂，14-销轴，15-夹持板，16-橡胶垫，17-油缸罩，18-橡胶衬套。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述。
如图1至图6所示，一种加气砖搬运车专用夹具，它包括底板1，在底板1的前侧从上到下依次设置第一滑槽、第二滑槽3、第一油缸4、第二油缸5、第三滑槽6、第四滑槽7；在第一滑槽2、第二滑槽3、第三滑槽6和第四滑槽7的内壁设有橡胶衬套18；第一滑槽2内嵌入可水平滑动的第一滑杆8，第二滑槽3内嵌入可水平滑动的第二滑杆9，第三滑槽6内嵌入可水平滑动的第三滑杆10，第四滑槽7内嵌入可水平滑动的第四滑杆11；第一滑杆8和第三滑杆10的右侧端固定安装由第一油缸4驱动平移的右夹臂12，第二滑杆9和第四滑杆11的左侧端固定安装由第二油缸5驱动平移的左夹臂13。在右夹臂12和左夹臂13的内侧面都通过其中部销轴14铰接夹持板15，夹持板15的内侧面都设有橡胶垫16。第一油缸4的缸筒端与底板1连接，第一油缸4的活塞杆端与右夹臂12连接，第二油缸5的缸筒端与底板1连接，第二油缸5的活塞杆端与左夹臂13连接。所述的第一油缸4和第二油缸5都是单杆双作用液压油缸。在底板1的前侧中部设有油缸罩17。在第一滑槽2、第二滑槽3、第三滑槽6和第四滑槽7的内壁设有橡胶衬套18。
以上具体实施方式的内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种加气砖搬运车专用夹具，其特征在于：它包括底板，在底板的前侧从上到下依次设置第一滑槽、第二滑槽、第一油缸、第二油缸、第三滑槽、第四滑槽；第一滑槽内嵌入可水平滑动的第一滑杆，第二滑槽内嵌入可水平滑动的第二滑杆，第三滑槽内嵌入可水平滑动的第三滑杆，第四滑槽内嵌入可水平滑动的第四滑杆；第一滑杆和第三滑杆的右侧端固定安装由第一油缸驱动平移的右夹臂，第二滑杆和第四滑杆的左侧端固定安装由第二油缸驱动平移的左夹臂。
2.根据权利要求1所述的加气砖搬运车专用夹具，其特征在于：在右夹臂和左夹臂的内侧面都通过其中部销轴铰接夹持板，夹持板的内侧面都设有橡胶垫。
3.根据权利要求2所述的加气砖搬运车专用夹具，其特征在于：第一油缸的缸筒端与底板连接，第一油缸的活塞杆端与右夹臂连接，第二油缸的缸筒端与底板连接，第二油缸的活塞杆端与左夹臂连接。
4.根据权利要求3所述的加气砖搬运车专用夹具，其特征在于：所述的第一油缸和第二油缸都是单杆双作用液压油缸。
5.根据权利要求4所述的加气砖搬运车专用夹具，其特征在于：在底板的前侧中部设有油缸罩。
6.根据权利要求5所述的加气砖搬运车专用夹具，其特征在于：在第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽和第四滑槽的内壁设有橡胶衬套。
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