CH681374A5

CH681374A5 -

Info

Publication number: CH681374A5
Application number: CH2545/89A
Authority: CH
Inventors: Hans Peter
Original assignee: Sulzer Ag
Priority date: 1989-07-07
Filing date: 1989-07-07
Publication date: 1993-03-15
Also published as: JPH0345740A; US5063971A; DE59002886D1; JP3027764B2; EP0407334B1; EP0407334A1; RU1814668C

Description

1

CH 681 374 A5

2

Beschreibung

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ankuppeln und Abkuppeln von Webschäften an einen bzw. von einem Schafttrieb mit mehreren Antriebssträngen in einer Webmaschine, mit je einem Kupplungsteil auf der Seite des Schafts sowie des Schafttriebs in jedem Antriebsstrang und mit einem Kupplungselement, das beide Kupplungsteile verbindet, wobei zusätzlich ein schwenkbares Betätigungswerkzeug für das Kupplungselement vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Webmaschine zur Durchführung des Verfahrens.

Die deutsche Offenlegungsschrift 3 006 363 (Egelhaaf) beschreibt ein derartiges Verfahren, wobei zwei Kupplungselemente an einem Kupplungsteil des Schafttriebes durch einen Exzenter auseinandergedrückt werden können, wenn der Webschaft mit seinem Kupplungsteil zwischen beide Kupplungselemente eingeschoben werden soll. Nach dem Einschieben des schaftseitigen Kupplungsteils in das Kupplungsteil des Schafttriebes wird der Exzenter ausser Eingriff von den Kupplungselementen gebracht, so dass diese mit Vorsprüngen in entsprechende Rücksprünge des Kupplungsteils am Webschaft eingreifen können. In der erwähnten DOS sind auch Ausführungsformen mit nur einem einzigen Kupplungselement beschrieben. Die Vorrichtung hat den Nachteil, dass das schaft-triebsseitige Kupplungsteil sehr voluminös ausgeführt ist, da in seinem Inneren die Kupplungselemente bzw. das Kupplungselement, das Betätigungswerkzeug und das Kupplungsteil des Webschafts Platz haben müssen.

Im Zuge der Weiterentwicklung von Webmaschinen ist man bestrebt, die bewegten Massen möglichst klein zu halten, damit höhere Betriebsdrehzahlen erreicht werden können.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zum Ankuppeln von Webschäften zu schaffen, bei dem der Webschaft in einer Vertikalbewegung in das schafttriebsseitige Kupplungsteil eingeführt werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass das Kupplungseiement mittels des Betätigungswerkzeugs beim Einkuppeln in einer Schwenkbewegung von aussen gegen die Kupplungsteile gleichzeitig mit jeweils an den schaftseitigen und schafttriebseitigen Kupplungsteilen vorgesehenen Auflageflächen in Eingriff und beim Auskuppeln ausser Eingriff von diesen Auflageflächen gebracht wird. Die Webmaschine zur Durchführung des Verfahrens ist erfindungsgemäss durch die Merkmale des Anspruchs 2 gekennzeichnet.

Diese Bauart erlaubt es, die Kupplungsteile sehr schlank auszuführen, womit eine Massenreduktion erreicht wird.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Figuren näher beschrieben. Es zeigen

Fig. 1 eine Ansicht der Kupplungsteile vor dem Einkuppeln bzw. nach dem Auskuppeln, teilweise geschnitten

Fig. 2 eine perspektivische Darstellung der wichtigsten Elemente gemäss Fig. 1

Fig. 3 eine Ansicht der Kupplungsteile im gekuppelten Zustand.

Fig. 3a ein Detail des Kupplungselementes

Fig. 3b eine Seitenansicht der Anordnung gemäss Fig. 3

Fig. 4 eine perspektivische schematische Darstellung des Betätigungswerkzeuges

Fig. 5 einen schematischen Überblick der Anordnung gemäss der Erfindung

In Fig. 1 ist unten am Webschaft 1 über einem Träger 15 ein Paar Laschen 11,11' befestigt, welche einen Bolzen 12 tragen, auf welchem sich das schaft-seitige Kupplungsteil 10 befindet. Es weist unten eine Aussparung 10' sowie eine Tasche 14 mit Auflageflächen 14' und 14" auf. Das Kupplungsteil 10 kann mit dem Webschaft 1 gemäss Richtung des Pfeils A senkrecht in das Kupplungselement 3 eingefahren werden. Das Kupplungselement besteht aus zwei Kupplungskeilen 31 und 31', welche von zwei Deckplatten 30 und 30' zusammengehalten werden. In Fig. 1 ist nur die hintere Deckplatte 30 zu sehen, da das Kupplungselement 3 im Schnitt ohne vordere Deckplatte 30' gezeichnet ist. Die Kupplungskeile 30, 31 sind mit den Deckplatten 30, 30' fest verbunden, z.B. durch Buckelschweissung an den Verbindungsstellen 32. Die Platten 30 und 30' sind kreisrund, wobei jeweils ausserhalb der Kupplungskeile 31, 31' Segmente abgeschnitten sind, und haben eine zentrale Bohrung, welche eine Lagerfläche 27 auf einem Bolzen 23 bildet. Der Bolzen 23 sitzt in einer Bohrung eines Vorsprungs 20' am schafttriebseitigen Kupplungsteil 20. Der Lagerpunkt 26 des Kupplungselements 3 am unteren Kupplungsteil 20 ist also der Drehpunkt des Kupplungselements 3. Es kann durch ein Betätigungswerkzeug 5 in verschiedene Positionen gebracht werden, in Fig. 1 ist das Betätigungswerkzeug 5 in Richtung des Pfeiles C gegen den Uhrzeigersinn verschwenkt worden, wobei sich das untere Kupplungsteil 20 in Offenstellung befindet. Unten am Kupplungsteil 20 ist eine Stossstange 21, welche die Hubbewegungen des Schafttriebs gemäss Fig. 5 zum Schaft überträgt. Die Kupplungskeile 31 bzw. 31' haben Eingriffsflächen 35, 36 bzw. 35', 36', mit welchen sie mit Auflageflächen 14', 14" nach Einfahren des oberen Kupplungsteils 20 im Eingriff sind. Das wird durch eine Bewegung des Betätigungswerkzeugs 5 gemäss Pfeil B in Schliessstel-lung gebracht.

Zur deutlicheren Darstellung ist in Fig. 2 die Situation gemäss Fig. 1 nochmals perspektivisch dargestellt, wobei nur die hintere Platte 30 des Kupplungselements 3, welche deckungsgleich mit der vorderen nicht gezeichneten Platte 30' ist, zu sehen ist. Ebenso ist nur die hintere Lasche 11, welche deckungsgleich mit einer vorderen Lasche 11' ist, gezeichnet, welche einerseits am Träger 15, der mit dem Schaft 1 verbunden ist, befestigt ist, andererseits den Bolzen 12 trägt.

In Fig. 3 sind die Kupplungsteile 10 und 20 sowie das Kupplungselement 3 im geschlossenen Zustand gezeichnet. Eine Schnappkupplung 33 gemäss Fig. 3a greift im geschlossenen Zustand der Kupplungsteile 10 und 20 über die Stosstange 21, wo5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

2

3

CH 681 374 A5

4

durch die Betriebsstellurig der Kupplung gesichert ist. In der Betriebsstellung wird das Betätigungswerkzeug 5 so verschwenkt, dass die Rolle 51' des Betätigungswerkzeugs 5 in der strichpunktierten Lage in Fig. 3 ist. Fig. 3b stellt eine Seitenansicht der Anordnung dar, wobei insbesondere die Laschen 11 und 11' zu sehen sind, welche das schaft-seitige Kupplungselement 10 tragen, sowie die Platten 30 und 30', welche die Kupplungskeile 31 und 31' zusammenhalten. Die ganze Anordnung ist sehr schlank ausgeführt, da in einer Webmaschine bis zu etwa 20 Schäfte nebeneinander angeordnet sein müssen.

In Fig. 4 wird das Betätigungswerkzeug 5 schematisch dargestellt. Es besteht im wesentlichen aus einer Antriebswelle 53, welche mit einem pneumatischen Stellantrieb 55 verbunden ist, einer Kurbelwange 54, welche mit der Antriebswelle 53 drehfest verbunden ist, sowie Achsen 52 und 52', welche Rollen 51, 51' tragen. Mittels des Stellantriebs 55 kann das Betätigungswerkzeug 5 in Richtung der Pfeile B, C verschwenkt werden. Die Leitungen 56, 56' dienen zur Zufuhr von Druckluft.

Nachdem beim Artikelwechsel in der Webmaschine die Schäfte 1 gemäss Fig. 5 durch ein Hubgerät in die Webmaschine eingesetzt worden ist, muss der Weber zum Ankuppeln der Schäfte lediglich einen Befehl in das Steuergerät 6 der nicht gezeichneten Webmaschine eingeben, damit der Stellantrieb 55 das Betätigungswerkzeug 5 in Schliessstellung verschwenkt. Somit sind sämtliche eingelegten Schäfte 1 mit den Stossstangen 21 des Schafttriebs 2 gekoppelt. Die Stossstangen 21 sind über Winkelhebel 22 mit Schubstangen 25 des Schafttriebes verbunden, welche ihrerseits von der nicht gezeichneten Schaftmaschine der Webmaschine betätigt werden.

Wie aus der Fig. 3 hervorgeht, werden Zugkräfte in der Stossstange 21 von einem Kupplungsteil 10 auf das andere Kupplungsteil 20 mittels des Kupplungselements 3 an den Eingriffsflächen 36 und 36' übertragen, während Stosskräfte von einem Kupplungsteil 10 auf das andere Kupplungsteil 20 im Bereich der Aussparung 10 bzw. des Vorsprunges 20' übertragen werden.

Claims

Patentansprüche

1. Verfahren zum Ankuppeln und Abkuppeln von Webschäften an einen bzw. von einem Schafttrieb mit mehreren Antriebssträngen in einer Webmaschine, mit je einem Kupplungsteil (10, 20) auf der Seite des Schafts sowie des Schafttriebs in jedem Antriebsstrang, und mit einem Kupplungselement (3), das beide Kupplungsteile (10, 20) verbindet, wobei zusätzlich ein schwenkbares Betätigungswerkzeug (5) für das Kupplungselement (3) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement (3) mittels des Betätigungswerkzeuges (5) beim Einkuppeln in einer Schwenkbewegung (Pfeil B) von aussen gegen die Kupplungsteile (10, 20) gleichzeitig mit jeweils an den schaftseitigen und schaft-triebsseitigen Kupplungsteilen (10, 20) vorgesehenen Auflageflächen (14', 14" bzw. 24', 24") in Eingriff und beim Auskuppeln ausser Eingriff von diesen Auflageflächen gebracht wird.

2. Webmaschine zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 mit Webschäften (1) und mit einem Schafttrieb (2) mit mehreren Antriebssträngen (21, 22, 25), mit je einem Kupplungsteil (10, 20) auf der Seite eines Schafts und des Schafttriebs in jedem einzelnen Arbeitsstrang, und mit einem schwenkbaren Kupplungselement (3), das beide Kupplungsteile (10, 20) verbindet, wobei das Kupplungselement (3) schwenkbar an einem der Kupplungsteile (20) befestigt ist, und wobei zusätzlich ein schwenkbares Betätigungswerkzeug (5) für das Kupplungselement (3) vorgesehen ist, und mit Auflageflächen (14', 14" bzw. 24', 24") zum Eingriff mit dem Kupplungselement an den Kupplungsteilen (10, 20) auf der Schaftseite und auf der Schafttriebseite, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerpunkt (26) des Kupplungselementes (3) an dem betreffenden Kupplungsteil (20) getrennt von den Auflageflächen (24', 24") an demselben Kupplungsteil (20) angeordnet ist, und dass das Kupplungselement (3) Eingriffsflächen (36', 35', 36, 35) jeweils für die Auflageflächen (24', 24") des schafttriebsseitigen Kupplungsteiles (20) sowie für die Auflageflächen (14', 14") des schaftseitigen Kupplungsteils (10) aufweist, wobei diese Eingriffsflächen örtlich getrennt im Umkreis von der Lagerfläche (27) beim zentralen Lagerpunkt (26) des Kupplungselementes (3) am Kupplungsteil (20) angeordnet sind.

3. Webmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement aus Kupplungskeilen (31, 31') jeweils für ein Kupplungsteil (10,20) gebildet wird wobei diese Kupplungskeile (31, 31') durch Platten (30, 30') zusammengehalten werden, welche mittels eines Bolzens (23) im schafttriebsseitigen Kupplungsteil (20) gelagert sind.

4. Webmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zur Betätigung des Kupplungselementes (3) drehbare Rollen (51, 51') zum Eingriff mit den Kupplungskeilen (31', 31) vorgesehen sind, welche über eine Achse (52, 52'), eine Kurbelwange (54) und eine Antriebswelle (53) mit einem Stellantrieb (55) verbunden sind und insgesamt das Betätigungswerkzeug (5) bilden.

5. Webmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungsteil (10) eine Aussparung (10') und das das andere Kupplungsteil (20) einen der Aussparung angepassten Vorsprung (20') aufweist.

6. Webmaschine nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Aussenseite der Kupplungsteile (10, 20) Rücksprünge (14, 24) sind, und dass die Eingriffsflächen (35, 35' und 36, 36') auf der Innenseite des Kupplungselementes (3) den Rücksprüngen angepasst sind.

7. Webmaschine nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass im gekuppelten Zustand der Kupplungsteile (10, 20) das Kupplungselement (3) die übereinandergeschobenen Kupplungsteile (10,20) umschliesst.

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

3