AT18478U1

AT18478U1 - Cable car vehicle with hybrid system for energy supply

Info

Publication number: AT18478U1
Application number: ATGM8038/2024U
Authority: AT
Original assignee: Innova Patent Gmbh
Priority date: 2023-09-26
Filing date: 2023-09-26
Publication date: 2025-05-15

Abstract

Um die Energieversorgung eines Seilbahnfahrzeugs (1) zu verbessern, insbesondere unabhängiger von Umwelt- bzw. Wetterbedingungen und von Stillständen der Seilbahn zu gestalten und die Verfügbarkeit von elektrischer Energie für zumindest einen Verbraucher (5) des Seilbahnfahrzeugs (1) zu verbessern, ist vorgesehen, dass das Seilbahnfahrzeug (1) zumindest eine Energiequelle (6) umfasst, wobei die zumindest eine Energiequelle (6) den zumindest einen Verbraucher (5) mit elektrischer Energie versorgt, wobei die zumindest eine Energiequelle (6) ein Energiewandler (7) ist, welcher dazu ausgebildet ist, Energie aus einem Brennstoff in elektrische Energie zu wandeln und den zumindest einen Verbraucher (5) mit der gewandelten elektrischen Energie zu versorgen, oder dass die zumindest eine Energiequelle (6) einen Energiewandler (7) und einen elektrischen Energiespeicher (8) umfasst, wobei der Energiewandler (7) dazu ausgebildet ist, Energie aus einem Brennstoff in elektrische Energie zu wandeln und den zumindest einen Verbraucher (5) mit der gewandelten elektrischen Energie zumindest teilweise zu versorgen und/oder die gewandelte elektrische Energie zumindest teilweise in dem elektrischen Energiespeicher (8) zu speichern, wobei der elektrische Energiespeicher (8) dazu ausgebildet ist, den zumindest einen Verbraucher (5) mit der gespeicherten elektrischen Energie zu versorgen.In order to improve the energy supply of a cable car vehicle (1), in particular to make it more independent of environmental or weather conditions and of standstills of the cable car and to improve the availability of electrical energy for at least one consumer (5) of the cable car vehicle (1), it is provided that the cable car vehicle (1) comprises at least one energy source (6), wherein the at least one energy source (6) supplies the at least one consumer (5) with electrical energy, wherein the at least one energy source (6) is an energy converter (7) which is designed to convert energy from a fuel into electrical energy and to supply the at least one consumer (5) with the converted electrical energy, or that the at least one energy source (6) comprises an energy converter (7) and an electrical energy store (8), wherein the energy converter (7) is designed to convert energy from a fuel into electrical energy and to at least partially supply the at least one consumer (5) with the converted electrical energy and/or to at least partially store the converted electrical energy in the electrical energy store (8). store, wherein the electrical energy store (8) is designed to supply the at least one consumer (5) with the stored electrical energy.

Description

SEILBAHNFAHRZEUG MIT HYBRIDSYSTEM ZUR ENERGIEVERSORGUNG Cable car vehicle with hybrid energy supply system

[0001] Die gegenständliche Erfindung betrifft ein Seilbahnfahrzeug, welches zur Beförderung von Personen und/oder Objekten dient, wobei das Seilbahnfahrzeug einen Beförderungskörper und eine Aufhängevorrichtung umfasst, wobei die Aufhängevorrichtung zur Befestigung des Seilbahnfahrzeugs an einem Seil dient und die Aufhängevorrichtung mit dem Beförderungskörper verbunden ist, wobei das Seilbahnfahrzeug zumindest einen Verbraucher von elektrischer Energie und zumindest eine Energiequelle umfasst, wobei die zumindest eine Energiequelle den zumindest einen Verbraucher mit elektrischer Energie versorgt. [0001] The present invention relates to a cable car vehicle which serves to transport persons and/or objects, wherein the cable car vehicle comprises a transport body and a suspension device, wherein the suspension device serves to fasten the cable car vehicle to a cable and the suspension device is connected to the transport body, wherein the cable car vehicle comprises at least one consumer of electrical energy and at least one energy source, wherein the at least one energy source supplies the at least one consumer with electrical energy.

[0002] Ein Seilbahnfahrzeug einer Seilbahn weist oftmals unterschiedliche Verbraucher von elektrischer Energie auf, um beispielsweise den Komfort der zu befördernden Personen zu erh6öhen oder um Funktionen zum Betrieb des Seilbahnfahrzeugs zu steuern. Neben einer Heizeinrichtung, wie z.B. einer Sitzheizung, oder einer Klimaanlage, kann das Seilbahnfahrzeug beispielsweise auch Beleuchtungen oder Multimediaeinrichtungen umfassen. Zudem kann am oder im Seilbahnfahrzeug auch eine Mess- und/oder Antriebseinrichtung vorgesehen sein. [0002] A cable car vehicle often has various electrical energy consumers, for example, to increase the comfort of the passengers being transported or to control functions for operating the cable car vehicle. In addition to a heating device, such as seat heating, or an air conditioning system, the cable car vehicle may also include lighting or multimedia devices, for example. Furthermore, a measuring and/or drive device may also be provided on or in the cable car vehicle.

[0003] Zur elektrischen Energieversorgung eines Seilbahnfahrzeugs gibt es im Stand der Technik unterschiedliche Systeme. In EP 1 764 279 A1 wird das Seilbahnfahrzeug mit elektrischer Energie versorgt, wenn sich dieses in einer Seilbahnstation aufhält, um beispielsweise den Boden in einer Seilbahnkabine aufzuheizen. Dabei ist die Energieversorgung jedoch auf den Aufenthalt des Seilbahnfahrzeugs in der Seilbahnstation begrenzt. In WO 2018/177686 A2 wird das Seilbahnfahrzeug mittels Stromübertragung über das Seilbahnseil mit Energie versorgt. Ein Stromausfall hätte zur Folge, dass die Energieversorgung aller Seilbahnfahrzeuge am Seilbahnseil unterbrochen wird. [0003] Various systems exist in the prior art for supplying electrical power to a cable car vehicle. In EP 1 764 279 A1, the cable car vehicle is supplied with electrical power when it is in a cable car station, for example, to heat the floor in a cable car cabin. However, the power supply is limited to the time the cable car vehicle is in the cable car station. In WO 2018/177686 A2, the cable car vehicle is supplied with power by means of power transmission via the cable car cable. A power failure would result in the power supply to all cable car vehicles on the cable car cable being interrupted.

[0004] Um die Energieversorgung unabhängig von Stromausfällen (z.B. Blackouts) oder zu kurzen Aufenthalten in den Seilbahnstationen zu gewährleisten, werden in den Seilbahnfahrzeugen oftmals Energiespeicher, wie etwa Akkumulatoren, vorgesehen. In CN 210793156 U sind wiederaufladbare Akkumulatoren in Kombination mit einem Solarpanel am Seilbahnfahrzeug offenbart. In CN 202952973 U wird der Energiespeicher über eine Windkraftanlage am Seilbahnfahrzeug aufgeladen. Dabei ist zwar eine individuelle und unabhängige Energieversorgung realisiert, jedoch sind diese Systeme wiederum abhängig von Umwelt- bzw. Wetterbedingungen. Weiters werden Seilbahnfahrzeuge üblicherweise außerhalb der Betriebszeiten einer Seilbahn in den Seilbahnstationen geparkt, wodurch die Energiespeicher mit diesen Systemen nicht geladen werden (z.B. kein Sonneneinfall oder kein Wind in den Stationen). Bei Wiederinbetriebnahme der Seilbahn kann es daher vorkommen, dass die Energiespeicher der Seilbahnfahrzeuge nicht oder nicht hinreichend mit elektrischer Energie geladen sind. [0004] To ensure energy supply independent of power outages (e.g., blackouts) or short stays in the cable car stations, energy storage devices, such as accumulators, are often provided in the cable car vehicles. CN 210793156 U discloses rechargeable accumulators in combination with a solar panel on the cable car vehicle. In CN 202952973 U, the energy storage device is charged via a wind turbine on the cable car vehicle. While this provides an individual and independent energy supply, these systems are dependent on environmental and weather conditions. Furthermore, cable car vehicles are usually parked in the cable car stations outside of the operating hours of a cable car, meaning that the energy storage devices are not charged by these systems (e.g., no sunlight or no wind in the stations). When the cable car is put back into operation, it may therefore happen that the energy storage devices of the cable car vehicles are not charged with electrical energy, or are not sufficiently charged.

[0005] In EP 1 992 539 B1 wird eine Energieversorgung mit einem Generator offenbart, welcher durch die Relativbewegung von Seilbahnfahrzeug zu einem Fahrweg Bewegungsenergie in elektrische Energie umwandelt und diese in einem Energiespeicher gespeichert wird. Im Falle eines Stillstands des Seilbahnfahrzeugs (z.B. bei Stromausfall oder bei Garagierung) würde die Energieversorgung rein über den Energiespeicher erfolgen, wobei nach vollständiger Entladung des Energiespeichers folglich die Energieversorgung unterbrochen wird. [0005] EP 1 992 539 B1 discloses a power supply with a generator that converts kinetic energy generated by the relative movement of the cable car vehicle to a track into electrical energy, which is stored in an energy storage device. In the event of a standstill of the cable car vehicle (e.g., in the event of a power failure or when stored in a garage), the power supply would be provided solely via the energy storage device, with the power supply being interrupted after the energy storage device is completely discharged.

[0006] Es ist daher eine Aufgabe der gegenständlichen Erfindung die Energieversorgung eines Seilbahnfahrzeugs zu verbessern, insbesondere unabhängiger von Umwelt- bzw. Wetterbedingungen und von Stillständen der Seilbahn zu gestalten und die Verfügbarkeit von elektrischer Energie für die Verbraucher des Seilbahnfahrzeugs zu verbessern. [0006] It is therefore an object of the present invention to improve the energy supply of a cable car vehicle, in particular to make it more independent of environmental or weather conditions and of downtimes of the cable car and to improve the availability of electrical energy for the consumers of the cable car vehicle.

[0007] Erfindungsgemäß wird die Aufgabe mit einem Seilbahnfahrzeug dadurch gelöst, dass die zumindest eine Energiequelle ein Energiewandler ist, welcher dazu ausgebildet ist, Energie aus einem Brennstoff in elektrische Energie zu wandeln und den zumindest einen Verbraucher mit der gewandelten elektrischen Energie zu versorgen oder dass die zumindest eine Energiequelle einen Energiewandler und einen elektrischen Energiespeicher umfasst, wobei der Energiewand-[0007] According to the invention, the object is achieved with a cable car vehicle in that the at least one energy source is an energy converter which is designed to convert energy from a fuel into electrical energy and to supply the at least one consumer with the converted electrical energy or in that the at least one energy source comprises an energy converter and an electrical energy storage device, wherein the energy converter

ler dazu ausgebildet ist, Energie aus einem Brennstoff in elektrische Energie zu wandeln und den zumindest einen Verbraucher mit der gewandelten elektrischen Energie zumindest teilweise zu versorgen und/oder die gewandelte elektrische Energie zumindest teilweise in dem elektrischen Energiespeicher zu speichern, wobei der elektrische Energiespeicher dazu ausgebildet ist, den zumindest einen Verbraucher mit der gespeicherten elektrischen Energie zu versorgen. Die Energieversorgung des zumindest einen Verbrauchers des Seilbahnfahrzeugs kann durch den Brennstoff als Energieträger unabhängig von den Umwelt- bzw. Wetterbedingungen sichergestellt werden. Weiters kann damit auch bei Stillstand des Seilbahnfahrzeugs, z.B. durch einen Stromausfall oder bei Garagierung, die Energieversorgung des zumindest einen Verbrauchers aufrechterhalten bleiben. Somit ergibt sich eine autarke und zuverlässige Energieversorgung des zumindest einen Verbrauchers des Seilbahnfahrzeugs. ler is designed to convert energy from a fuel into electrical energy and to at least partially supply the at least one consumer with the converted electrical energy and/or to at least partially store the converted electrical energy in the electrical energy store, wherein the electrical energy store is designed to supply the at least one consumer with the stored electrical energy. The energy supply to the at least one consumer of the cable car vehicle can be ensured by the fuel as an energy source regardless of the environmental or weather conditions. Furthermore, the energy supply to the at least one consumer can thus be maintained even when the cable car vehicle is at a standstill, e.g. due to a power failure or when garaged. This results in a self-sufficient and reliable energy supply to the at least one consumer of the cable car vehicle.

[0008] In einer vorteilhaften Ausführungsform ist der Energiewandler ein Verbrennungsmotor mit Generator oder eine Brennstoffzelle. Diese Energiewandler sind einerseits im Betrieb zuverlässig und andererseits in unterschiedlichen Ausführungen (z.B. Leistung, Gewicht, Größe, usw.) verfügbar und daher auch an bereits bestehende Seilbahnfahrzeuge einfach anpassbar. [0008] In an advantageous embodiment, the energy converter is an internal combustion engine with a generator or a fuel cell. These energy converters are reliable in operation and available in different designs (e.g., power, weight, size, etc.) and can therefore be easily adapted to existing cable car vehicles.

[0009] Vorteilhaft ist für den Betrieb des Energiewandlers ein Betriebspunkt des Energiewandlers vorgegeben. Damit kann ein vorgegebener Betriebszustand des Energiewandlers gewährleisten werden. Dabei kann beispielsweise ein Betriebspunkt vorgegeben sein, in welchem ein stationärer Betriebszustand des Energiewandlers mit möglichst hohem Wirkungsgrad erzielt wird. Somit verringert sich der Brennstoffverbrauch des Energiewandlers während des Betriebs. Zusätzlich können durch den vorgegebenen Betriebspunkt Vibrationen oder Lärm im Beförderungskörper des Seilbahnfahrzeugs reduziert werden, um so den Komfort für zu befördernde Personen zu erhöhen. Weiters können durch die Reduktion der Vibrationen auch Schwingungsbeanspruchungen des Seilbahnfahrzeugs minimiert werden. [0009] Advantageously, an operating point of the energy converter is specified for the operation of the energy converter. This ensures a predetermined operating state of the energy converter. For example, an operating point can be specified in which a steady-state operating state of the energy converter with the highest possible efficiency is achieved. This reduces the fuel consumption of the energy converter during operation. In addition, the predetermined operating point can reduce vibrations or noise in the cable car vehicle's transport body, thus increasing comfort for passengers being transported. Furthermore, the reduction in vibrations can also minimize vibrational stresses on the cable car vehicle.

[0010] In einer vorteilhaften Ausführungsform weist der elektrische Energiespeicher eine Anzahl an Akkumulatoren und/oder eine Anzahl an Kondensatoren auf. Diese Energiespeicher können je nach Anforderungen des jeweiligen Seilbahnfahrzeugs (z.B. notwendige Speicherkapazität) einfach angepasst und auch erweitert werden. Zudem können diese Energiespeicher auch in bereits bestehende Seilbahnfahrzeuge integriert werden. [0010] In an advantageous embodiment, the electrical energy storage device comprises a number of accumulators and/or a number of capacitors. These energy storage devices can be easily adapted and expanded depending on the requirements of the respective cable car vehicle (e.g., required storage capacity). Furthermore, these energy storage devices can also be integrated into existing cable car vehicles.

[0011] Vorteilhafterweise ist der zumindest eine Verbraucher von elektrischer Energie eine Heizeinrichtung, vorzugsweise eine Sitzheizung, oder eine Klimaanlage oder eine Beleuchtung oder eine Multimediaeinrichtung oder eine Antriebseinrichtung oder eine Messeinrichtung des Seilbahnfahrzeugs. Diese Art von Verbrauchern von elektrischer Energie sind in Seilbahnfahrzeugen üblich und sorgen einerseits für mehr Komfort für die zu befördernden Personen aber auch für eine sichere Funktion des Seilbahnfahrzeuges. In dem erfindungsgemäßen Seilbahnfahrzeug können diese Verbraucher zuverlässig mit elektrischer Energie versorgt werden. [0011] Advantageously, the at least one electrical energy consumer is a heating device, preferably a seat heater, or an air conditioning system, or a lighting system, or a multimedia device, or a drive device, or a measuring device of the cable car vehicle. These types of electrical energy consumers are common in cable car vehicles and, on the one hand, ensure greater comfort for the passengers being transported, but also ensure the safe operation of the cable car vehicle. In the cable car vehicle according to the invention, these consumers can be reliably supplied with electrical energy.

[0012] Vorzugsweise ist in einer Seilbahn mit einer Anzahl von Seilbahnstützen zum Führen des Seils der Seilbahn zumindest ein am Seil angeordnetes Seilbahnfahrzeug vorgesehen. [0012] Preferably, in a cable car with a number of cable car supports for guiding the cable of the cable car, at least one cable car vehicle arranged on the cable is provided.

[0013] Die gegenständliche Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren 1 bis 2 näher erläutert, die beispielhaft, schematisch und nicht einschränkend vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung zeigen. Dabei zeigt [0013] The present invention will be explained in more detail below with reference to Figures 1 to 2, which show exemplary, schematic and non-limiting advantageous embodiments of the invention.

[0014] Fig. 1 den grundlegenden Aufbau des erfindungsgemäßen Seilbahnfahrzeuges, [0015] Fig. 2 eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Seilbahnfahrzeuges. [0014] Fig. 1 shows the basic structure of the cable car vehicle according to the invention, [0015] Fig. 2 shows a further embodiment of the cable car vehicle according to the invention.

[0016] In Fig. 1 ist der grundlegende Aufbau des erfindungsgemäßen Seilbahnfahrzeuges 1 dargestellt, welches zur Beförderung von Personen und/oder Objekten dient. Das Seilbahnfahrzeug 1 umfasst dabei einen Beförderungskörper 2, welcher zur Aufnahme von zu befördernden Personen und/oder Objekten ausgebildet ist. In Fig. 1 ist beispielhaft eine Kabine als der Beförderungskörper 2 dargestellt, wobei auch eine Anzahl an Sesseln als Beförderungskörper 2 vorgesehen sein kann (z.B. bei einer Sesselbahn). [0016] Fig. 1 shows the basic structure of the cable car vehicle 1 according to the invention, which serves to transport persons and/or objects. The cable car vehicle 1 comprises a transport body 2, which is designed to accommodate persons and/or objects to be transported. In Fig. 1, a cabin is shown as the transport body 2 by way of example, although a number of chairs can also be provided as the transport body 2 (e.g., in a chairlift).

[0017] Das Seilbahnfahrzeug 1 umfasst weiters eine Aufhängevorrichtung 3, wobei die Aufhän-[0017] The cable car vehicle 1 further comprises a suspension device 3, wherein the suspension

gevorrichtung 3 zur Befestigung des Seilbahnfahrzeugs 1 an einem Seil 4 dient. Die Aufhängevorrichtung 3 ist mit dem Beförderungskörper 2, beispielsweise über eine geeignete Schraubverbindung, verbunden. Wie in Fig. 1 dargestellt, kann die Aufhängevorrichtung 3 mit einer Klemmeinrichtung 9 ausgeführt sein, über welche das Seilbahnfahrzeug 1 in bekannter Weise lösbar an das Förderseil 4 koppelbar ist. Das Seilbahnfahrzeug 1 kann aber auch fix an das Förderseil 4 gekoppelt sein. Es können auch mehrere Seile vorgesehen sein, beispielsweise ein (oder mehrere) Tragseil und ein Förderseil. Suspension device 3 serves to fasten the cable car vehicle 1 to a cable 4. The suspension device 3 is connected to the conveying body 2, for example via a suitable screw connection. As shown in Fig. 1, the suspension device 3 can be designed with a clamping device 9, via which the cable car vehicle 1 can be detachably coupled to the conveying cable 4 in a known manner. However, the cable car vehicle 1 can also be fixedly coupled to the conveying cable 4. Several cables can also be provided, for example one (or more) supporting cables and one conveying cable.

[0018] Weiters umfasst das Seilbahnfahrzeug 1 zumindest einen Verbraucher 5 von elektrischer Energie. Der zumindest eine Verbraucher 5 kann unterschiedlich ausgestaltet sein. Beispielsweise ist eine Heizeinrichtung, vorzugsweise eine Sitzheizung, oder eine Klimaanlage vorgesehen. Weiters kann das Seilbahnfahrzeug 1 auch eine Beleuchtung oder eine Multimediaeinrichtung (z.B. ein Bildschirm) als Verbraucher 5 aufweisen. Für den Betrieb des Seilbahnfahrzeugs 1 kann eine Antriebseinrichtung und/oder eine Messeinrichtung (z.B. zur Temperaturmessung im Inneren des Beförderungskörpers 3) als Verbraucher 5 vorgesehen sein. Die Antriebseinrichtung als Verbraucher 5 könnte z.B. ein Elektromotor sein, welcher eine Tür des Beförderungskörpers 2 öffnet und schließt. Natürlich ist der zumindest eine Verbraucher 5 nicht auf die angeführten Ausführungsformen beschränkt. Das Seilbahnfahrzeug 1 kann auch eine Mehrzahl an unterschiedlichen Verbrauchern 5 umfassen. Je nach Art des zumindest einen Verbrauchers 5 kann dieser an unterschiedlichen Stellen am Seilbahnfahrzeugs 1 angeordnet sein. Beispielsweise ist der Verbraucher 5 im Inneren des Befestigungskörper 2 (z.B. in der Kabine) oder an der Aufhängevorrichtung 3 angeordnet, kann aber ebenso außerhalb des Seilbahnfahrzeugs 1 angeordnet sein. [0018] Furthermore, the cable car vehicle 1 comprises at least one electrical energy consumer 5. The at least one consumer 5 can be configured in various ways. For example, a heating device, preferably a seat heater, or an air conditioning system is provided. Furthermore, the cable car vehicle 1 can also have lighting or a multimedia device (e.g., a screen) as a consumer 5. For the operation of the cable car vehicle 1, a drive device and/or a measuring device (e.g., for measuring the temperature inside the conveying body 3) can be provided as a consumer 5. The drive device as a consumer 5 could, for example, be an electric motor that opens and closes a door of the conveying body 2. Of course, the at least one consumer 5 is not limited to the embodiments mentioned. The cable car vehicle 1 can also comprise a plurality of different consumers 5. Depending on the type of the at least one consumer 5, it can be arranged at different locations on the cable car vehicle 1. For example, the consumer 5 is arranged inside the fastening body 2 (e.g. in the cabin) or on the suspension device 3, but can also be arranged outside the cable car vehicle 1.

[0019] Das Seilbahnfahrzeug 1 umfasst zumindest eine Energiequelle 6, wobei die zumindest eine Energiequelle 6 den zumindest einen Verbraucher 5 mit elektrischer Energie versorgt. Dazu ist die Energiequelle 6, wie in Fig. 1 dargestellt, mit dem zumindest einen Verbraucher 5 über eine geeignete elektrische Leitung 10 verbunden. [0019] The cable car vehicle 1 comprises at least one energy source 6, wherein the at least one energy source 6 supplies the at least one consumer 5 with electrical energy. For this purpose, the energy source 6, as shown in Fig. 1, is connected to the at least one consumer 5 via a suitable electrical line 10.

[0020] In der Ausführungsform in Fig. 1 ist die Energiequelle 6 ein Energiewandler 7. Der Energiewandler 7 ist dazu ausgebildet, Energie aus einem Brennstoff in elektrische Energie zu wandeln und den zumindest einen Verbraucher 5 mit der gewandelten elektrischen Energie zu versorgen. Als Energiewandler 7 ist vorzugsweise ein Verbrennungsmotor mit Generator oder eine Brennstoffzelle vorgesehen. Die Funktionsweise eines Verbrennungsmotors mit Generator oder einer Brennstoffzelle ist bekannt, daher wird auf eine nähere Erläuterung, wie die Energie aus dem Brennstoff in elektrische Energie umgewandelt wird, verzichtet. Die zumindest eine Energiequelle 6 kann an unterschiedlichen Positionen am Seilbahnfahrzeug 1 angeordnet sein. In Fig. 1 ist die Energiequelle 6 im Bereich der Aufhängevorrichtung 3 am Beförderungskörper 2 angeordnet. [0020] In the embodiment in Fig. 1, the energy source 6 is an energy converter 7. The energy converter 7 is designed to convert energy from a fuel into electrical energy and to supply the at least one consumer 5 with the converted electrical energy. An internal combustion engine with a generator or a fuel cell is preferably provided as the energy converter 7. The functioning of an internal combustion engine with a generator or a fuel cell is known; therefore, a more detailed explanation of how the energy from the fuel is converted into electrical energy will be omitted. The at least one energy source 6 can be arranged at different positions on the cable car vehicle 1. In Fig. 1, the energy source 6 is arranged in the region of the suspension device 3 on the conveying body 2.

[0021] Der verwendete Brennstoff hängt von der Art des Energiewandlers 7 ab, welcher die Energie aus dem Brennstoff in elektrische Energie wandelt. Beispielsweise kann zum Betrieb des Energiewandlers 7 ein flüssiger Brennstoff wie Benzin, Diesel, Biodiesel, oder ähnliches verwendet werden. Natürlich können auch gasförmige Brennstoffe, wie etwa Wasserstoff, Erdgas, Methan, Biogas, usw. zum Betrieb des Energiewandlers 7 vorgesehen sein. [0021] The fuel used depends on the type of energy converter 7, which converts the energy from the fuel into electrical energy. For example, a liquid fuel such as gasoline, diesel, biodiesel, or the like can be used to operate the energy converter 7. Of course, gaseous fuels such as hydrogen, natural gas, methane, biogas, etc. can also be used to operate the energy converter 7.

[0022] Vorzugsweise wird ein klimaneutraler oder ein klimapositiver Brennstoff verwendet. Unter dem Begriff „klimaneutraler Brennstoff“ wird in diesem Zusammenhang von einem Brennstoff gesprochen, bei dessen Herstellung und Umwandlung der Energie in dem Energiewandler 7 (z.B. durch Verbrennung) eine Treibhausgaskonzentration in der Atmosphäre in etwa gleichbleibt. Im Gegensatz dazu nimmt bei der Herstellung und Umwandlung der Energie von fossilen Brennstoffen, wie Benzin oder Diesel, die Treibhausgaskonzentration in der Atmosphäre zu. Beispielsweise wird zur Herstellung des klimaneutralen Brennstoffs eine Menge an Treibhausgas, z.B. Kohlenstoffdioxid (CO2), aus der Atmosphäre entzogen, wobei in etwa diese entzogene Menge an Treibhausgas bei Umwandlung der Energie im Brennstoff in elektrische Energie wieder an die Atmosphäre abgegeben wird. Dadurch bleibt in Summe die Treibhausgaskonzentration in der Atmosphäre durch den Betrieb des Energiewandlers 7 mit dem klimaneutralen Treibstoff in etwa gleich. [0022] Preferably, a climate-neutral or climate-positive fuel is used. In this context, the term "climate-neutral fuel" refers to a fuel whose production and conversion of energy in the energy converter 7 (e.g., by combustion) maintains a roughly constant greenhouse gas concentration in the atmosphere. In contrast, the production and conversion of energy from fossil fuels, such as gasoline or diesel, increases the greenhouse gas concentration in the atmosphere. For example, to produce the climate-neutral fuel, a quantity of greenhouse gas, e.g., carbon dioxide (CO2), is removed from the atmosphere, with approximately this removed quantity of greenhouse gas being released back into the atmosphere when the energy in the fuel is converted into electrical energy. As a result, the overall greenhouse gas concentration in the atmosphere remains roughly the same through the operation of the energy converter 7 with the climate-neutral fuel.

[0023] Unter dem Begriff „klimapositiver Brennstoff“ wird in diesem Zusammenhang von einem Brennstoff gesprochen, welcher bei Herstellung und Umwandlung der Energie in dem Energiewandler 7 die Treibhausgaskonzentration in der Atmosphäre senkt. Beispielsweise wird zur Herstellung des klimapositiven Brennstoffs eine Menge an Treibhausgas aus der Atmosphäre entzogen, wobei eine geringere Menge an Treibhausgas als die entzogene Menge bei Umwandlung der Energie im Brennstoff in elektrische Energie wieder an die Atmosphäre abgegeben wird. Dadurch sinkt in Summe die Treibhausgaskonzentration in der Atmosphäre durch den Betrieb des Energiewandlers 7 mit dem klimapositiven Treibstoff. [0023] In this context, the term "climate-positive fuel" refers to a fuel that reduces the greenhouse gas concentration in the atmosphere during production and conversion of energy in the energy converter 7. For example, to produce the climate-positive fuel, a quantity of greenhouse gas is removed from the atmosphere, with a smaller quantity of greenhouse gas than the removed quantity being released back into the atmosphere when the energy in the fuel is converted into electrical energy. As a result, the overall greenhouse gas concentration in the atmosphere decreases due to the operation of the energy converter 7 with the climate-positive fuel.

[0024] Der klimaneutrale oder der klimapositive Brennstoff ist vorzugsweise ein synthetischer Brennstoff, z.B. ein E-Fuel wie etwa Methanol oder Ethanol. Dabei wird Wasserstoff und das entzogenen Kohlenstoffdioxid aus der Atmosphäre zur Herstellung des synthetischen Brennstoffs verwendet. Der Wasserstoff ist dabei aus Elektrolyse von Wasser mit, vorzugsweise erneuerbarer, elektrischer Energie (z.B. aus Windkraft, Solar, usw.) hergestellt. [0024] The climate-neutral or climate-positive fuel is preferably a synthetic fuel, e.g., an e-fuel such as methanol or ethanol. Hydrogen and carbon dioxide extracted from the atmosphere are used to produce the synthetic fuel. The hydrogen is produced from the electrolysis of water using, preferably, renewable, electrical energy (e.g., from wind power, solar power, etc.).

[0025] Das Seilbahnfahrzeug 1 umfasst einen Brennstofftank (nicht dargestellt), welcher dazu dient den Brennstoff zu lagern und den Brennstoff zum Betrieb des Energiewandler 7 bereitzustellen. Der Brennstofftank kann an unterschiedlichen Positionen am Seilbahnfahrzeug 1 angeordnet sein. Weiters kann der Brennstofftank in einer Seilbahnstation, z.B. während der Garagierung, mit dem Brennstoff befüllt werden, was auch automatisiert in einer Garage der Seilbahn erfolgen kann. [0025] The cable car vehicle 1 comprises a fuel tank (not shown), which serves to store the fuel and to provide the fuel for operating the energy converter 7. The fuel tank can be arranged at different positions on the cable car vehicle 1. Furthermore, the fuel tank can be filled with fuel in a cable car station, e.g., during parking, which can also be done automatically in a cable car garage.

[0026] Alternativ umfasst die zumindest eine Energiequelle 6, wie in Fig. 2 dargestellt, zusätzlich zum Energiewandler 7 einen elektrischen Energiespeicher 8. Der Energiewandler 7 ist dabei dazu ausgebildet, die gewandelte elektrische Energie zumindest teilweise auch in dem elektrischen Energiespeicher 8 speichern. Der Energiewandler 7 ist, wie in Fig. 2 dargestellt, mit dem elektrischen Energiespeicher 8 über eine geeignete elektrische Leitung 10 verbunden. Der elektrische Energiespeicher 8 ist dazu ausgebildet, den zumindest einen Verbraucher 5 mit der gespeicherten elektrischen Energie zu versorgen. Dazu ist der elektrische Energiespeicher 8, ebenfalls mit dem zumindest einen Verbraucher 5 über eine geeignete elektrische Leitung 10 verbunden. Der elektrische Energiespeicher 8 weist vorzugsweise eine Anzahl an Akkumulatoren und/oder eine Anzahl an Kondensatoren auf. Da sich Eigenschaften von Kondensatoren und von Akkumulatoren hinsichtlich der Speicherkapazität sowie Lade- und Entladungsgeschwindigkeit unterscheiden, kann je nach Art des zumindest einen Verbrauchers 5 eine bestimmte Art des Energiespeichers 8 bevorzugt sein. [0026] Alternatively, the at least one energy source 6, as shown in Fig. 2, comprises an electrical energy storage device 8 in addition to the energy converter 7. The energy converter 7 is designed to store the converted electrical energy at least partially in the electrical energy storage device 8. The energy converter 7 is, as shown in Fig. 2, connected to the electrical energy storage device 8 via a suitable electrical line 10. The electrical energy storage device 8 is designed to supply the at least one consumer 5 with the stored electrical energy. For this purpose, the electrical energy storage device 8 is also connected to the at least one consumer 5 via a suitable electrical line 10. The electrical energy storage device 8 preferably has a number of rechargeable batteries and/or a number of capacitors. Since the properties of capacitors and rechargeable batteries differ with regard to storage capacity and charging and discharging speed, a certain type of energy storage device 8 may be preferred depending on the type of the at least one consumer 5.

[0027] Damit kann der Verbraucher 5 entweder nur vom Energiewandler 7 mit elektrischer Energie versorgt werden, oder nur vom elektrischen Energiespeicher 8 mit elektrischer Energie versorgt werden oder gleichzeitig vom Energiewandler 7 und vom elektrischen Energiespeicher 8 mit elektrischer Energie versorgt werden. [0027] Thus, the consumer 5 can either be supplied with electrical energy only by the energy converter 7, or only by the electrical energy storage device 8, or simultaneously by the energy converter 7 and the electrical energy storage device 8.

[0028] Das Seilbahnfahrzeug 1 kann weiters eine Steuereinheit (nicht dargestellt) aufweisen, welche dazu ausgebildet ist, die Energieversorgung des zumindest einen Verbrauchers 5 zu steuern. Beispielsweise ist die Steuereinheit in die Energiequelle 6 integriert. Die Steuereinheit 5 umfasst dabei z.B. eine Anzahl an Mikroprozessoren und Speichereinheiten. Die Energieversorgung des zumindest einen Verbrauchers 5 kann mit der Energiequelle 6 in Fig. 2 auf unterschiedliche Arten durchgeführt werden. Einerseits kann der Energiewandler 7 direkt den Verbraucher 5 mit der gesamten gewandelten elektrischen Energie versorgen. Weiters kann der Energiewandler 7 zeitgleich teilweise den Verbraucher 5 und teilweise den Energiespeicher 8 mit der gewandelten elektrischen Energie versorgen. Vorzugsweise versorgt der Energiewandler 7 den Energiespeicher 8 mit der gesamten gewandelten elektrischen Energie, wobei der Energiespeicher 8 den Verbraucher 5 mit elektrischer Energie versorgt. [0028] The cable car vehicle 1 can further comprise a control unit (not shown) designed to control the energy supply to the at least one consumer 5. For example, the control unit is integrated into the energy source 6. The control unit 5 comprises, for example, a number of microprocessors and memory units. The energy supply to the at least one consumer 5 can be carried out in different ways using the energy source 6 in Fig. 2. On the one hand, the energy converter 7 can directly supply the consumer 5 with the entire converted electrical energy. Furthermore, the energy converter 7 can simultaneously partially supply the consumer 5 and partially supply the energy storage device 8 with the converted electrical energy. Preferably, the energy converter 7 supplies the energy storage device 8 with the entire converted electrical energy, with the energy storage device 8 supplying the consumer 5 with electrical energy.

[0029] Dadurch kann der Energiespeicher 8 als eine Art Energiepuffer dienen. [0029] This allows the energy storage device 8 to serve as a kind of energy buffer.

[0030] Für den Betrieb des Energiewandlers 7 ist vorzugsweise ein Betriebspunkt des Energiewandlers 7 vorgegeben, um einen vorgegebenen Betriebszustand des Energiewandlers 7 zu gewährleisten. Dabei hängt der Betriebspunkt des Energiewandlers 7 grundsätzlich von der benö-[0030] For the operation of the energy converter 7, an operating point of the energy converter 7 is preferably specified in order to ensure a predetermined operating state of the energy converter 7. The operating point of the energy converter 7 basically depends on the required

x hs AT 18 478 U1 2025-05-15 x hs AT 18 478 U1 2025-05-15

8 NN 8 m above sea level

tigten elektrischen Energie des zumindest einen Verbrauchers 5 und/oder der vorhandenen elektrischen Energie im elektrischen Energiespeicher 8 ab. Wenn beispielsweise ausreichend elektrische Energie im elektrischen Energiespeicher 8 gespeichert ist, kann die benötigte elektrische Energie des zumindest einen Verbrauchers 5 rein vom elektrischen Energiespeicher 8 abgedeckt werden. Der Energiewandler 7 wird dabei zum Speichern der gewandelten elektrischen Energie im elektrischen Energiespeichers 8 in dem vorgegebenen Betriebspunkt betrieben, in welchem z.B. ein stationärer Betriebszustand des Energiewandlers 7 mit möglichst hohem Wirkungsgrad und/oder eine geringe Lärmemission erzielt wird. Im Falle des Verbrennungsmotors mit Generator als Energiewandler 7 kann Drehzahl und Drehmoment als Betriebspunkt vorgegeben werden. Bei einer Brennstoffzelle als Energiewandler 7 kann der Betriebspunkt aus Stromdichte und Zellspannung vorgegeben sein. Dabei kann der Betriebspunkt beispielsweise von der Steuereinheit vorgegeben werden. consumed electrical energy of the at least one consumer 5 and/or the existing electrical energy in the electrical energy storage device 8. If, for example, sufficient electrical energy is stored in the electrical energy storage device 8, the required electrical energy of the at least one consumer 5 can be covered solely by the electrical energy storage device 8. In order to store the converted electrical energy in the electrical energy storage device 8, the energy converter 7 is operated at the predetermined operating point in which, for example, a stationary operating state of the energy converter 7 with the highest possible efficiency and/or low noise emissions is achieved. In the case of an internal combustion engine with a generator as the energy converter 7, the speed and torque can be specified as the operating point. In the case of a fuel cell as the energy converter 7, the operating point can be specified from the current density and cell voltage. The operating point can be specified, for example, by the control unit.

[0031] Das erfindungsgemäße Seilbahnfahrzeug 1 kann für unterschiedliche Arten von Seilbahnen, wie etwa Umlaufseilbahnen, Pendelbahnen, usw. verwendet werden. Dabei kann eine reine Kabinenbahn oder Sesselbahn vorgesehen sein. Es ist auch möglich, Seilbahnfahrzeug 1 jeweils mit einer Kabine oder einer Anzahl an Sesseln als Beförderungskörper 2 für eine Kombi-Bahn vorzusehen. Dabei ist unabhängig von der Art der Seilbahn eine zuverlässige Energieversorgung des zumindest einen Verbrauchers 5 des Seilbahnfahrzeugs 1 gewährleistet. [0031] The cable car vehicle 1 according to the invention can be used for different types of cable cars, such as circulating cable cars, aerial tramways, etc. A pure cable car or a chair lift can be provided. It is also possible to provide cable car vehicles 1 with a cabin or a number of chairs as a transport body 2 for a combined cable car. A reliable power supply to the at least one consumer 5 of the cable car vehicle 1 is ensured, regardless of the type of cable car.

Claims

1. Cable car vehicle (1) which serves to transport persons and/or objects, wherein the cable car vehicle (1) comprises a transport body (2) and a suspension device (3), wherein the suspension device (3) serves to fasten the cable car vehicle (1) to a cable (4) and the suspension device (3) is connected to the transport body (2), wherein the cable car vehicle (1) comprises at least one consumer (5) of electrical energy and at least one energy source (6), wherein the at least one energy source (6) supplies the at least one consumer (5) with electrical energy, characterized in that the at least one energy source (6) is an energy converter (7) which is designed to convert energy from a fuel into electrical energy and to supply the at least one consumer (5) with the converted electrical energy or that the at least one energy source (6) comprises an energy converter (7) and an electrical energy storage device (8), wherein the energy converter (7) is designed to convert energy from a fuel into electrical energy convert and at least partially supply the at least one consumer (5) with the converted electrical energy and/or at least partially store the converted electrical energy in the electrical energy store (8), wherein the electrical energy store (8) is designed to supply the at least one consumer (5) with the electrical energy stored in the electrical energy store (8).

2, Cable car vehicle (1) according to claim 1, characterized in that the energy converter (7) is an internal combustion engine with generator or a fuel cell.

3. Cable car vehicle (1) according to claim 1 or 2, characterized in that an operating point of the energy converter (7) is predetermined for the operation of the energy converter (7).

4. Cable car vehicle (1) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the electrical energy storage device (8) has a number of accumulators and/or a number of capacitors.

5. Cable car vehicle (1) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the at least one consumer (5) of electrical energy is a heating device, preferably a seat heater, or an air conditioning system or a lighting system or a multimedia device or a drive device or a measuring device of the cable car vehicle.

6. Cable car with a number of cable car supports for guiding the cable (4) of the cable car, wherein at least one cable car vehicle (1) arranged on the cable (4) according to one of claims 1 to 5 is provided.

1 sheet of drawings