Sym Reviews 

Al 4 jaar rij ik op mijn Sym Fiddle 2 scooter en altijd zonder problemen. En als er problemen waren werd dat snel opgelost door de scooter dealer. Enige minpunt is dat het motorlampje steeds aangaat. De dealer zij dat dat een bekend probleem is bij de Sym scooters. Bij onderhoud alles gecontroleerd en een nieuwe ECU geplaatst maar het probleem blijft. Gelukkig kan je er prima mee rijden dus laat ik het zo. Verder prima scooter gemaakt van prima materiaal. Zit nu na 4 jaar op 10.000km. Ik denk dat de 80.000 op deze manier wel haalbaar moet zijn. En misschien wel meer.

Ik kocht 3 jaar geleden een Sym Symphony 125 SR ( in Spanje ). Dit is een goedkope luchtgekoelde stadsscooter die het naar mijn gevoel goed doet. Start goed, rijdt goed, remt goed. Verbruik gem. 2,5l/100 km.

Een Sym E-pro gekocht enkele jaren geleden. Het matriaal is slecht en goedkoop gefabriceerd. Erger is dat de electrische scooter al vrij snel ging haperen onder het rijden en de motor al eens helemaal uitviel tijdens het oversteken van een provinciale weg waarbij een vrachtwagen door de onverwachte storing vol in de remmen moest. De dealer heeft veel tegengesputter van de importeur gehad die doodleuk vertelde dat het mijn schuld zou zijn omdat ik de afsluitkap van de accu niet gesloten zou hebben. Bij reparatie ontdekte de dealer dat 1 van de polen in de fabriek slecht aangesloten was en het een wonder was dat de scooter nog niet in de brand was gevlogen. Na nieuwe storingen heb ik de scooter ingeruild voor een Piaggio waar ik veel beter over te spreken ben. Dat de Storingen bepaald niet uniek waren blijkt uit het fijt dat Sym de scooter op de klacht die ik had heeft aangepast. Mijn vertrouwen is volledig zoek bij het merk Sym.

Al vijf maanden is mijn sym heel slecht met starten,onlangs laten nakijken nieuwe accu en bougie laten plaatsen,vier weken na reparatie start weer niet.Ben nu inmiddels 160 euro en kan er niet mee rijden.Het lag dus ook niet aan de accu en bougie.160euro kwijt en geen vertrauen.hij maakt een krassendgeluid bij starten,dan is het mis

ik heb sym symphony st euro5 50cc
ik heb nog geen klachten over wel moet ik erbij zeggen weinig opties voor uitbouwen dan bedoel ik niet opdrijven mee gewoon verstralers en zijkoffertjes zou heel goed van pas komen omdat ik rond de 200km ver mee rijd onder zadel heb je wel veel bergruimte maar ik heb dan voor onderweg nog gereedschap mee voor in geval van nood of weet iemand voor verstralers of mistlicht hoe je die kan k monteren op de scooter dit zou ik graag willen laten doen m.v.G

heb een sym jet 14 gekocht en ik heb hem nu twee weeken maar overal op internet staat en ook bij de waar ik hemheb gekocht dat er een tenk van 7en hale liter onder zit niet ik heb hem tot het rode gereden dat je weer moet tenken en dat hij 260 kilometer mee kan rijden niet dus ik er ging bijna 4 liter in en dat heb ik nu al 3 keer gehad en je kan er net 180 kilometer mee rijden , waarom zeggen jullie dan dat er 7 en half liter is en ik kom niet veder dan 4 liter en geen 260 kilometer maar 180 en dan moet je echt tenke anders kan je loopen ik vind dit niet goed ik kop deze scooter voor dat en dan krijg je dat er maar 4 liter in gaat ik vind dit op lichting ik kop.een duure sym met wat ze zeggen klopt niet dan klopt de res zeker ook niet ik hoop uit leg te krijgen van sym dit kan niet van mij betreft geef ik hem gewoon weer terug en koop ik wel weer een scooter die wel zcht wat er in de beschrijving staat en internet ik voel dat ik opgelicht ben door sym dus pas op me aks je deze koopt het klopt niet

U zal zo snel mogelijk een antwoord ontvangen op:

Wat een ongelooflijke bagger scooters levert dit bedrijf. Ik reed 19 maanden op een fiddle bj 2021 euro 4. Eerst kleppen probleem: scooter sloeg af.. startte niet meer gemaakt..tweede keer: weer kleppen probleem sloeg weer af onder rijden: hele nieuwe cilinderkop nodig 500 euro( schijnt een bekend veel voorkomend probleem te zijn bij de sym fiddle). nu reed ik: een fluitend geluid gevolgd door harde knal: zuiger afgebroken tijdens het rijden: motor alles naar de haaien. Ik laat het niet eens meer maken: kost 1150 euro.

Ik heb mijn Sym Jet 14 al bijna 4 jaar met 17000 km op de teller, Tot op heden zeer tevreden met deze Sym. Altijd tijdig onderhoud laten uitvoeren door mijn dealer.
Ik heb een snor uitvoering loop ongeveer 33 km per uur. 2 keer in de steek gelaten. Accu was niet meer goed dus probleem bij het starten dit is opgelost nieuwe accu. En ook weer een probleem met het starten bij vorst. Ik moet dan vaak en lang doorstarten. Bij koud weer wil deze scooter ook wel vaak afslaan bij het stilstaan voor een stoplicht of waar dan ook. oorzaak waarschijnlijk aan de ijle lucht in de winter. wat ook opvalt is dat deze scooter in de winter ook wel veel benzine gebruik . Dus eigenlijk in de winter wat meer problemen bij deze scooter. Maar voor de rest zal ik zeker weer een sym kopen.

‼️‼️‼️koop Nooit sym jet 14 ‼️‼️‼️
Sym jet 14 ziet er stoer uit maar deze scooter is echt waardeloos. 2,5 jaar geleden splinter nieuw gekocht . Hij is nu al totaal los .meer dan 15 keer naar garage gebracht , probleem blijft terugkomen . Sym motorblok is gewoon zwaak, en heel slecht kwaliteit. Ik raad niemand aan sym scooters . Echt zonde van je tijd en geld

Zeer slechte trage aftersale.......zoek het eigenlijk maar zelf uit. Ondanks garantie

Wat een ellende als je n scooter koopt van dit merk,mij hebben ze n maandagochtend product verkocht wat niet naar behoren werkt en sym nl geeft geen service en heb ik n niet n goedwerkende scooter en hun wel mijn geld,ik voel me bestolen,en heb n scooter gekocht waar ik niks aan heb,waardeloos merk die sym scooter ik zeg koop m niet.ik neem nu de rijdende rechter in hand want op mijn brief van mijn advocaat reageren ze niet al twee jaar duurt deze ellende .komende zaterdag komt er weer n podcast op Twitter over deze Ellende en valse beloftes die sym nl maakt. Mvg ric 58

Al ruim 6 jaar heel tevreden over mijn SYM tonik uit 2016. Destijds nieuw aangeschaft. Inmiddels staat er 16000 km op. Scooter heeft mij tot nu toe nog nooit in de steek gelaten. Zeer tevreden over de kwaliteit en ook de onderhoudskosten vallen mee.

Hallo
Wat lees ik veel negatieve dingen over de sym jet 14.
Ben sinds juli 2022 in het bezit van een jet 14 injektie 50cc.
Ben nu ruim 1200 km verder, moet zeggen het optrekken mag wat vlotter.
Voor de rest 1:52 is het verbruik gemiddeld.
De varioring is eruit.
Gemiddelde sneheid is 53km p.u
Gps gemeten.
Voor mij prima dus.
Ik maak vaak lange ritten van zwolle naar emmen en terug. 190km.
Ook al met de jet naar texel geweest vanuit zwolle.

Mijn ervaring is : comfortabel? zeker.
Zuinig ? zeker
Betrouwbaar? zeker

Gr jan 63 jaar

Sinds enkele maanden heb ik de symphony st.
Op zich een mooie scooter behalve een irritant geluid in de aandrijving tussen de 30 en 40 Km.
Volgens de dealer valt dit niet op te lossen

In november 2020 heb ik een Sym Symphony E4 50CC, de eerste maanden gingen goed maar eens het kouder werd is het een ramp om te starten. Eerst kicken met pedaal daarna starten en hopen dat als je gas geeft niet stil valt voor je uit de garage rijdt. Het is balanceren tussen gas geven en niet stilvallen alvorens te vertrekken in stationair toerental, net als een hobbelpaard. Ik heb het dus gehad met het ECS systeem dat de carburator aanstuurt en ga nu voor een versie met injectiemotor Euro5 norm, hopelijk keert het hobbelpaard dan niet weer want anders weet ik niet wat ik wel moet doen. Voor het overige mooi uitziend al wat je wil maar elektronica ondermaats vooral het toevoersysteem van brandstof wat toch wel jammer is voor een scooter van deze prijs/kwaliteit

Ik heb 4 jaar geleden de Sym Symphony gekocht. Uit nood want ik wilde een Piaggio maar die leverde niet meer. Wat een ellende heb ik gehad zeg. De ene reparatie na de andere. Vreselijk, t kreng heeft me handenvol geld gekost en nooit goed geweest. Verder erg onstabiel, bij wind is hij erg gevoelig. In januari komt mijn nieuwe scooter. Een Piaggio. Nooit meer een Sym voor mij, wat een drama ding

In Oktober een nieuwe SYM Symphony ST 50i euro 5 gekocht.
Fijne brommer. Goede zit. Veel bergruimte.
Motor start zodra je na de startknop wijst.
Maar... euro 5 is traag. Erg traag.
Veel toeren en weinig toename van snelheid. Mag blij zijn als ik de 45 haal.
Er moet duidelijk iets gebeuren aan de mapping.
In de stad sta ik af en toe doodsangsten uit, omdat auto's de meest achterlijke capriolen uithalen om me voorbij te komen. De meeste scooters (en zelfs snorfietsen) zijn al uit het oog verdwenen, dan rij ik pas 35.
Bij loslaten van het gas staat de motor al in zijn vrij voordat ik goed en wel stilsta. Dat houdt in dat de koppeling telkens erop klapt en afspringt als ik in een file rij.
Ikzelf wijt dat aan te lichte rollen in de vario.
Heb nu 400 km gereden. Het meeste buiten de bebouwde kom. Daar rij je op het fietspad en dus valt het allemaal niet zo heel erg op.
Ik hoop echt dat SYM (Moteo) de hand in eigen boezem steekt en dit kwaliteitsproduct de motor geeft die het verdient.
Dan is het een perfecte scooter. Stuurt goed, door de grote wielen. Is mooi afgewerkt. Twee schijfremmen voor prima remkracht. USB aansluiting voor navigatie.
Het enige wat nog ontbreekt is een windschermpje (vanwege de beugels; daar kan dan de navigatie tussen).
3 Sterren. Kan 5 worden. Kom op Moteo. Laat je niet kennen.

Ik heb sinds 2019 een nieuwe Sym Jet 14 (euro 4) 50cc bromscooter gekocht.
Eerste half jaar geen problemen, daarna kreeg ik last van inhouden en stotteren van de motor ongeacht rijstijl, temperatuur e.d.
Teruggegaan naar de dealer en alles gereinigd. Dit heeft twee weken goed gewerkt en toen was het weer mis.
Inmiddels 2020 ben ik weer teruggegaan naar de dealer en heb gezegd dat ik hem niet eerder terug wilde dan dat ie helemaal goed was.
En week later telefoon van de dealer gehad dat ie klaar was.
De monteur vertelde me dat het probleem al langer bekend was bij Sym, maar dat de dealers geen toegang hadden tot dat stukje software vanuit de fabriek.
Nu mogen de dealers dat wel doen en mijn Sym loopt nu al meer dan een jaar als een zonnetje. Ben er superblij mee.
Motor trekt beter, loopt mooier en is veel zuiniger ( hij loopt 68km. dus als ie origineel 45/50 loopt zal dat nog beter zijn )dan toen ik hem nieuw kreeg. Rij er nu over 3000km. 1 op 42 mee.
Ook werd regelmatig de rem schijf kokend heet, omdat de rem steeds een beetje aan bleef lopen.
Ook dit was een bekend euvel bij deze serie en Sym heeft onder garantie een nieuwe, andere serie remklauw, remschijf, en remhendel gemonteerd.
Ook hulde voor mijn dealer (ter Heerdt in Duiven ) die er echt een hoop moeite voor hebben gedaan om dit allemaal te regelen.
Ben nu superblij met de Sym.
Ik denk dat ik hem binnenkort inruil voor een Jet 14 euro5.
Deze heeft brandstof injectie en geen electronisch geregelde carburateur meer, en heb je al die problemen sws niet.
Door de goede service en afhandeling ben ik niet bang om weer voor dit merk en type te kiezen.

Ik heb 6 weken geleden een nieuwe Sym Jet 14 brom aangeschaft.

Mensen, als je opzoek bent naar een kwalitatief goede scooter koop dan een Honda oid. Dit is echt geen aanrader.
De Sym is traag, start soms slecht, maakt veel lawaai, zuipt brandstof, lekt ook brandstof (sterke benzine lucht)
Ondanks het een grote scooter is zit hij niet lekker.
Ik zit met mijn knieën tegen de kuip aan, welke hoekige punten heeft. (Ik ben 1,81m )
Pas op met bochten, standaard raakt vrij snel de grond.

Positieve punten:
Voelt solide aan
Mooi, stoer uiterlijk, zeker in mat blauw (smaak gebonden)
Rijd zeer lekker op slecht wegdek, dus comfortabel.

Mijn vriendin heeft een Sym Mio uit 2012 die wel heel mooi loopt, zuinig en redelijk snel is.

Naast mijn Sym Jet heb ik ook nog een Honda SH50 2takt, welke ik nu vaker gebruik omdat de Sym me erg tegen valt.

Mijn conclusie, koop geen Sym!!

ik heb in mei een sym jet 14 euro 5 gekocht,we zijn nu julli en ik heb 600 km op de teller staan,eerst en vooral dat ding doet amper 40 per uur,de vab pech verhelping al twee keer moeten komen omdat de bezine leiding stuk ging aan de ingang van de carburateur,als men ermee rijd loop die zacht,(als men ermee kan rijden)
zoiets kan je geen euro5 hebben gezien de benzine eruit loopt,eerlijk gezegd,ik denk dat ik toch weer een peugeot speedficht zal aanschaffen