Tesla Anmeldelser 

På vegne af mine forældre. Nu har de 2 uger måtte undvære deres Tesla 3. Der er ingen hjælp fra Tesla. De beholder deres bil, da batteriet er dødt. Bilen har kørt 53.000 km og er 7 år gammel. Så de skifter det på garantien, men ingen ved hvornår, der er ingen lånebil. Ingen hjælp fra Tesla. De er tydeligvis helt lige glade med deres kunder. Der må nøjes med at gå eller cykle.

den løb tør for strøm og kunne ikke genoplades billig bil

Jeg bestilte min Tesla Model 3 i juni. Da jeg bestilte bilen, stod der, at den forventede levering ville være i august. Derefter blev leveringen ændret til september, og nu står der pludselig november–december 2026.

Leveringsdatoen bliver ved med at ændre sig, og det er virkelig frustrerende, når man går og venter på sin bil uden at vide, hvornår man reelt kan forvente at få den.

Er der andre, der har oplevet det samme med deres Tesla-bestilling?

TESLA ladenetværk, lige en advarsel!

Hvis i har Tesla app og kun benytter det uden abonnement en sjælden gang i mellem, så PAS PÅ, de kan nemlig finde på at lade dig betale for opladninger du slet ikke har fortaget!!!
Jeg har været ude for det, og havde på det tidspunkt ikke brugt appen i over et år!
Da opladningen blev fortaget var jeg med min telefon mere end 7km fra laderen, det ved jeg med sikkerhed da jeg har tracker i min telefon, og kun har appen på EN enhed!!

Tesla afviser at bevise hvordan opladningen er blevet startet, under henvisning til GDPR, hvilket er noget værre vrøvl, da det jo drejer sig om MIG og min app, ikke andres!
De vil derfor heller ikke vise det data de har logget på opladningen.

Sidst men ikke mindst vil de IKKE betale betale mig mine penge tilbage, for en opladning jeg IKKE har fortaget!

Jeg har naturligvis dokumentation, og har også sendt det til dem!

Så jeg kan bare sige:
PAS PÅ hvis du lader hos Tesla i ny og næ, de lægger betalinger for opladninger på din regning, som du ikke nødvendigvis har fortaget!

Under alt kritik, min sag ender med at de ødelægger et stik på tandstang, som de afviser og siger at det ikke har noget med dem at gører og det pga alderen af min tesla 2019 med 76000km på klokken. Problemet opstår under ders varetægt og de bliver gjort opmærksom på det, men jeg bliver spist af med dårlige undskyldninger og en regning på 25000kr hvis jeg vil have lavet det de har ødelagt.. jeg er skuffet og kommer aldrig igen.

Ny model Tesla Y LR som afløser for vores 2022 samme (tidligere) model.
Bestilt og afhentet til perfektion. Det er nemt.
Bilen er tydeligvis blevet forbedret på mange punkter. Lækkert køretøj!
Afprøver FSD lige nu i 30 dage.
Absolut minimale svipsere. Ellers klarer den den det langt bedre end den ‘gamle autopilot med lane-assist’. Ingen sære opbremsninger. Super glat tur uden at være ‘bedstefar agtigt’ - faktisk lidt bedre end mig til daglig kørsel ;-)
Så god så jeg gerne slipper rattet og lader den køre- uden nogen ‘sær fornemmelse ‘, det er lidt svært at sætte ord på. Bare ret godt 👍

Opladning påTesla pladser kostede 1,70kr, jeg bestilte et års abonnement til 750kr, så steg kw prisen til 2,60kr, jeg ringede til Tesla om at få mine penge tilbage men det kunne ikke lade sig gøre, så færdig med at lade der.😡

Jeg har haft en god oplevelse med Tesla. Servicen er professionel, og kvaliteten af arbejdet er høj. Priserne er dog i den dyre ende, og jeg håber, at Tesla vil gøre service og reparationer lidt mere prisvenlige i fremtiden. Ellers er jeg meget tilfreds med bilen og den service, jeg har fået.

Har lige fået leveret en splinterny Tesla Model Y her i 2026, og jeg er ærlig talt dybt rystet. Hvordan i alverden kan man levere en fabriksny bil i dag, som mangler noget så basalt som almindelig vognbaneassistent (lane assist)?

Forstå mig ret: Det er helt fair og fuldt ud acceptabelt, at man skal betale ekstra for den store FSD-pakke (Full Self-Driving). Det er et avanceret tilkøb, og det giver mening. Men at Tesla tager penge for den normale Autopilot, er simpelthen for langt ude. Det er en standard sikkerhedsfunktion, som i dag er fast inventar i selv de billigste mikrobiler på markedet.

Som om det ikke var nok, at det er deaktiveret ved levering, så forlanger de 750 kr. OM MÅNEDEN i abonnement bare for at få den helt basale vognbaneassistent til at virke!

Man betaler boksen for en moderne, højteknologisk bil, og så bliver man malket for et månedligt gebyr for helt grundlæggende funktioner. Det er uforskammet og virker fuldstændig useriøst. Kæmpe skuffelse!

Fantastisk service fra Tesla Mobile Service!

Jeg fik udført en mindre service på min Tesla, og det hele blev klaret hjemme på min adresse – endda en lørdag. Det var utrolig nemt og professionelt.

Der opstod efterfølgende en misforståelse i appen, som gjorde, at jeg kom til at betale for meget. Heldigvis tog Niklas fra Tesla Mobile Service hurtigt hånd om sagen og sørgede for, at hele beløbet blev refunderet.

Det er virkelig god kundeservice, når man møder forståelse og en medarbejder, der tager ansvar for at løse problemet hurtigt og uden besvær.

Stor ros til Niklas og Tesla Mobile Service. Det er den slags service, der gør en stor forskel. Kan varmt anbefales!

Vi har lige byttet vores første Model Y LR AWD til en ny Tesla Y Long Range RWD Premium😁
Indbytning af den ´gamle ´ gik fint, selvom det var hér jeg kunne ønske lidt forbedringer i klare svar.
Men, alt endte og forløb fint og vores nye Tesla Y er bare lækker. Selv om den anden var 100% fejlfri og den bedste bil vi har haft (ud af ret mange) er den nye bare endnu bedre. Forbedret i små detaljer, som affjedring, støjdæmpning, materialer, frunk-hjelmen, automatisk nedfældning-/rejsning af bagsædet, kameraer,…En oplevelse af at Tesla har lyttet til alt hvad vi har ønsket (ikke en anklage om aflytning 😉). Vi er super tilfredse med at have valgt en ny Tesla Y. Og Tesla salgs team…. I er gode, undskyld at jeg tvivlede… 👍😘

Vi benyttede os af jeres kampagne med byttebil og modtog i første omgang en pris på vores gamle Tesla. Efter vi havde accepteret tilbuddet, blev prisen dog reduceret med ca. 10.000 kr. uden nogen tydelig begrundelse. Det var først efter, at vi selv spurgte ind til ændringen, at vi fik oplyst, at en medarbejder mente, der var en lille bule i bilen – hvilket ikke var tilfældet. Vi fremsendte efterfølgende ekstra billeder for at dokumentere bilens stand.
Denne situation var frustrerende og kunne være undgået med bedre kommunikation og mere gennemsigtighed fra jeres side. Generelt har vi desværre ikke haft en god serviceoplevelse – hverken i forhold til information eller tonen i jeres svar. Desværre er det heller ikke første gang, vi oplever dette.
Det skal dog nævnes, at vi efterfølgende fik kontakt til Nikoline, som fungerede som mellemmand. Hendes indsats gjorde en stor forskel med hurtigere svartider og en langt bedre serviceoplevelse.

Dejlig behagelig kommunikation med sød medarbejder Tesla Tilst Aarhus.
Alt spillede bare med styr på det hele og skøn prøvetur (over night) så man virkeligt kunne prøve bilen ordentligt.
Købte ud fra min skønne oplevelse, også komme det der afgør at jeg ikke give 5 stjerner. Tiden med estimeret levering var lidt rodet for sige det pænt. Tror simpelthen Tesla har haft leverings vanskeligheder, og ikke været god nok til kunde info. Med på de har solgt i vildskab i Europa ikke underligt. Men de skulle have været lidt mere konkrete omkring forsinkelser. Men skøn bil er glad😉

Har bestil fsd abonnement til min model y det er 4 døgn siden og har kun fået nogle irrelevante egenskaber som vognbane skift til motorvej, auto park og lyskryds automatik. Tesla har trukket de 750 kr hvor jeg kun har disse for mig ligegyldige egenskaber. Deres chatbot lovede at fsd blev installeret indenfor 72 timer.

Vi har haft en alvorlig og fuldstændig uacceptabel oplevelse med vores Tesla Model Y.

Problemerne startede den 8. maj efter en softwareopdatering. Kort efter begyndte bilen at miste centrale funktioner, og udviklede sig hurtigt til et omfattende systemnedbrud.

Følgende funktioner har været ude af drift i længere perioder:

Kameraer (helt sorte)

GPS/navigation

Skiltegenkendelse

Sensorer

Autopilot og sikkerhedssystemer

Spotify og streaming (Netflix/Disney+)

Lys/dag-nat funktioner

Bilen har flere gange vist forkert region/tidszone (bl.a. USA-indstillinger)

Bilen har i praksis kun fungeret som meget basal transport i næsten en måned.

Tidslinje:

8. maj: Fejl opstår efter softwareopdatering

maj: Første kontakt til Tesla via app

maj: Første mulighed for at booke værkstedstid

juni kl. 09:30: Aflevering i Tesla Service Køge

Ved ankomst: Vi får først her at vide, at der ikke er lånebil til rådighed, og at reparation kan tage hele dagen

Vi får samtidig oplyst, at bilen først forventes færdig omkring kl. 16 samme dag

Dette er ikke blevet oplyst på forhånd – hverken ved booking eller i kommunikation inden fremmøde.

Konsekvenserne har været alvorlige og direkte:

Vi kunne ikke hente vores 7-årige datter fra skole (fri kl. 13 samme dag)

Jeg har arbejde kl. 17 og havde ingen reel mulighed for at få logistikken til at hænge sammen

Vi måtte aflyse et vigtigt besøg hos vores ældste datter, som for nyligt er blevet anbragt og er i en meget sårbar situation

Efterfølgende blev det oplyst, at der sandsynligvis skal udskiftes computer i bilen, hvilket bekræfter, at der er tale om en alvorlig teknisk fejl og ikke mindre problemer.

Det mest problematiske i hele forløbet er:

ekstremt lang ventetid på service

manglende og utilstrækkelig information

ingen alternativ transport eller lånebil

og en samlet serviceoplevelse, der ikke matcher en bil i denne prisklasse

Vi har været tæt på at opgradere til en nyere Tesla, men dette forløb har fuldstændigt ændret vores syn på både service og kundehåndtering.

På nuværende tidspunkt kan vi ikke anbefale Tesla baseret på denne oplevelse.

Min oplevelse med Tesla og udleveringen i Vamdrup har været ekstremt skuffende.

På grund af lang leveringstid gik vi fra vinterperiode til forår, og derfor bad jeg Tesla om, at bilen skulle leveres på sommerdæk, mens vinterdækkene blev lagt i bagagerummet.

Jeg blev endda bedt om selv at huske Tesla på aftalen om både dækkene og CoC dokumentet. Herefter mindede jeg Tesla om aftalen 3 gange, senest dagen før levering, direkte til både Benjamin Schmidt og Nicolai hos Tesla.

Resultatet?
CoC dokumentet kom først efter en masse bøvl, og bilen blev alligevel leveret på vinterdæk.

Efterfølgende har jeg skrevet 3 gange til Tesla uden nogen form for svar eller tilbagemelding. Total tavshed. Det er samtidig næsten umuligt at komme i direkte kontakt med en Tesla medarbejder, da næsten alt foregår via appen og ekstremt langsom e-mail kommunikation.

Jeg forventer ikke luksusservice, men jeg forventer almindelig kommunikation, ansvar og respekt for kundens tid. Når Tesla laver en fejl, bør kunden ikke selv bruge tid og energi på at få problemet løst.

Det eneste positive i hele forløbet var den venlige assistent på pladsen, som pegede i retning af, hvor jeg selv kunne finde bilen.

Det er ærligt talt den dårligste kundeoplevelse, jeg har haft ved køb af en bil i denne prisklasse.

Meget skuffende oplevelse med både service, kommunikation og opfølgning fra Tesla og udleveringen i Vamdrup.

Hold jer væk fra deres servicecentrer - de er fulde af løgn

Virkelig dårlig købs oplevelse.
Leverings dato rykker frem og tilbage.
Og man får ingen info.
Køb et andet sted, hvis man overvejer andre bilmærker

Tesla er det værste i hele verden
Lad os tage en lille snak om Tesla
eller Lad os snakke om Tesla model 3
Lad mig beskrive Tesla model 3 for dig Tænk på det værste ting der er blevet sat på hjul du køber en model 3 på dine børn siger det er super sejt alting godt Du kører hjem Kører ind i garagen næste morgen Går du ud til din bil sætter nøglen i men pludselig men så gider den ikke starte

Daniel, teknikker var fantastisk at få lov til at service min bil. Han gik ude of vejen til at løsne problem og faktisk ordnet problemet. Han var dygtig, or rart til at arbejde med og jeg højt anbefale ham.