Andreas Gottwalt

Nach dem Einbau der Systemkomponenten zur Strömungsoptimierung bemerkte ich schon bei den ersten Kilometern der Probefahrt einen wesentlichen Unterschied zum bisherigen Fahrverhalten unseres 12 Jahre alten zum Camper umgebauten Ford Transit Bus Diesel. Die Leistungsentfaltung begann bisher immer erst nach 2000 U/min und steht nun schon bei sage und schreibe ca. 1500 bis 1600 U/min zur Verfügung. Das heißt: ich kann jetzt auf ebener Strecke die Geschwindigkeitsbereiche 2. bis 5. Gang einen Gang höher fahren bzw. mit niedriger Motordrehzahl, was ja dadurch mit weniger Verbrauch verbunden wäre. Das Eindrucksvollste jedoch war das Fahren innerorts mit ca. 50 km/h im 6.Gang bei 1000 U/min "OHNE Gas zu geben" und ohne dass der Motor ein quälendes Ruckeln von sich gab, was vorher nicht möglich war. Auch sonst fühlt sich der Moto agiler an und möchte bei 3000 Umdrehungen nochmal richtig loslegen. 😊 Die Heimfahrt vom Einbauort war nicht weniger überraschend, denn auch das Fahrwerk, was eher steif und holprig ausgelegt ist für einen 3,5 t`er mit Heckantrieb, fühlte sich merklich geschmeidiger an. Des weiteren hatte ich den Eindruck, dass die Lenkung und das Spurhalten bei bei nasser Autobahnfahrt und höheren Geschwindigkeiten keinen Unterschied zu trockener Fahrbahn darstellte. Hier zu lesen auch das Statement meiner Frau: !!! "Ich bin einfach nur überwältigt
Ich wusste nicht was da auf mich zukommt 🤔.
Mein Mann Andreas erzählte mir von der Strömungsoptimierung von Fahrzeugen.
Nachdem das System eingebaut wurde und wir auf der Heimreise waren bemerkte ich ein Kribbeln am gesamten Körper, ich wurde während der Fahrt immer entspannter und fühlte mich einfach nur wohl, was für mich vorher nie der Fall auf einer Autobahn war !
Mein Gefühl war als würde man auf Schienen fahren.
Vor Allem das Überholen von LKW 's auf der Autobahn bei Regen und Wind war kaum spürbar.
Ich bin absolut begeistert und kann es zu 100% weiterempfehlen " 👍

Zu Hause spät Abends angekommen hätte ich noch weiter fahren können, da sich wie sonst keinerlei Ermüdungserscheinungen eingestellt haben. Insgesamt betrachtet hatte ich für diese eigene "Er-Fahrung mit meinem Fahrzeug für angenehmeres Reisen", das bestätigt bekommen, was ausschlaggebend war um mich für die Strömungsoptimierung zu entscheiden. Beste Grüße Andreas