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零碳建筑认证|LEED Zero Carbon

LEED Zero于2018年11月在全球绿色建筑峰会上被正式提出。作为对国际性绿色建筑认证系统LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)的补充,LEED Zero为全球有志于实现净零目标的LEED项目提供了一套全新的框架,包含LEED零水耗认证、LEED零能耗认证、LEED零碳认证和LEED零废弃认证四大类别。目前,全球约有182个国家和地区参与LEED认证,仅有中国、巴西、美国、印度等7个国家拥有LEED Zero项目。

零碳建筑认证|LEED Zero Carbon

LEED ZERO认证基本前提为:

  1. 项目必须取得LEED认证(LEED BD C体系或者LEED O M体系,其他体系不满足);

  2. 有效期为3年;

  3. 提供12个月的运营数据;

  4. 针对运营的零碳认证,主要包括能源和交通(不包括碳汇,垃圾处理,市政路灯,碳普惠等);

LEED净零标准的框架将评估四个方向选择,碳、零能源、零水和零废弃物。下文介绍前两个(零碳建筑和零能耗建筑)。

零碳建筑认证|LEED Zero Carbon



LEED零碳认证

LEED零碳认证是基于对项目过去12个月的CO2当量进行平衡计算的,其计算公式如下:

碳平衡 = 碳排放总量 – 碳减少总量

其中碳排放总量包括能耗和交通。碳减少总量包括项目现场可再生能源的生产和向电网输送、离场的可再生能源认购、和购买碳排放量的抵消。碳平衡计算结果是0或者小于0才能获得LEED净零碳认证。

哪些能源消耗纳入建筑零碳计算范围?

能量供给

• 来自电网的电力

• 天然气

• 丙烷

• 燃油

• 煤炭

• 集中蒸汽

• 集中冷冻水

• 集中热水

• 木材

交通(含转换系数)

• 步行(碳排放系数0)

• 骑行(碳排放系数0)

• 家庭办公(碳排放系数0)

• 摩托车(碳排放系数平均0.26)

• 火车高铁(碳排放系数平均0.33)

• 拼车(2-3人)(碳排放系数平均0.39)

• 地铁轻轨(碳排放系数平均0.44)

• 电动车(碳排放系数平均0.44)

• 公交车(碳排放系数平均0.68)

• 燃油机动车(1人)(碳排放系数平均0.93)

其中购买的绿色能源RECs有Green-e或等效认证。

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