地埋式一体化污水处理设备

大理地埋式一体化污水处理设备将污水收集、沉淀、厌氧/好氧处理、过滤等工艺集成于地下设备，减少占地面积的同时实现连续处理流程，避免传统分散处理的效率损耗。 ‌地埋式一体化污水处理设备采用‌ 生物接触氧化法 ‌和‌ MBR膜生物反应器 ‌等工艺，利用微生物的新陈代谢作用分解污水中的污染物。污水经‌ 初沉池 ‌预处理后进入生物反应器，通过生物膜上的微生物群落将物转化为二氧化碳和水，终通过‌ 二沉池 ‌和

生活污水处理设备

大理生活污水处理设备我公司生活污水处理设备对污水中的物进行降解、硝化菌将NH3-N硝化为NO3-，对物去除率在百分之95左右；对氨氮去除率在百分之97左右。预处理过程简单，不需要大量投加化学品，操作过程简单；水的回收率可达到百分之99；系统使用监控系统，包括流量传送器和压力传送器等；空气冲洗保证在各类流入条件下都能可靠运行；自动反冲保证在较低的过膜压力下提升整体膜通量；占地面积小，只有传统

一体化污水处理设备

大理一体化污水处理设备【鲁盛环保】一体化污水处理设备采用包括有污水沉淀池、混合反应器、沉淀分离器、滤过滤器、中间水箱、RO系统水处理器、水过滤器、污泥脱水机、阶梯式输送器一起固定于框架中。不仅结构简单、紧凑，占用空间小，而且，本处理装置能移动至处理场所工作，即能由车辆运输或人工推动至需要处理污水的使用场所，即到即用，并且*再次安装，省时省力，十分方便;还有本处理装置中配套有滤过滤器，RO系统

舒筋活络膏

大理舒筋活络膏代理：传承古法智慧，守护现代健康在美丽的春城昆明，有这样一家企业，始终以呵护骨痛患者为己任，将健康与喜乐作为不懈追求。历经六年潜心研发，融合传统智慧与现代科技，一款名为“舒筋活络膏”的产品应运而生，正悄然改变着许多人的日常生活。匠心研发，品质为本舒筋活络膏的诞生，源自对传统中医智慧的深度挖掘与创新传承。研发团队精选薄荷脑、乳香、没药等多种**草本精华，通过科学配比与现代工艺，将古老验

灭红火蚁

在美丽的苍山洱海之间，大理以其*特的自然风光和宜人的气候吸引着无数游客与居民。然而，近年来一种外来入侵生物——红火蚁，正悄然影响着这片土地的生态平衡与日常生活。红火蚁原产于南美洲，自传入我国后迅速扩散，对农业生态、公共环境乃至居民健康构成了不容忽视的威胁。面对这一挑战，专业的虫害防治服务显得尤为重要。红火蚁体型虽小，危害却较大。它们擅长筑巢于农田、草坪、公园甚至住宅区，通过破坏植物根系直接影响农作

中老国际物流

大理中老国际物流代理：连接中老经贸的桥梁与纽带在**化浪潮中，国际物流已成为推动区域经济发展的重要引擎。作为连接中国与老挝的重要物流通道，中老国际物流正扮演着促进两国经贸合作的关键角色。大理作为云南的重要城市，在这一物流网络中占据着*特的地理位置和战略价值。专业团队，铸就**服务品质自2015年6月成立以来，我们组建了一支精通业务、经验丰富、责任心强的专业团队。这支团队深谙国际物流的各个环节，从代

在云南这片充满活力的土地上，一座座桥梁横跨江河，一条条高速公路穿山越岭，一个个现代化建筑拔地而起。这些壮丽工程的背后，离不开优质钢材的支撑，更离不开那些默默耕耘、诚信经营的钢材供应商。今天，我们要讲述的，正是这样一家扎根云南、服务西南的钢材企业。深耕云南，服务西南这家企业自成立以来，始终坚持以诚信为本的经营理念，将“货真价实，价格合理”作为公司不变的承诺。公司杜绝销售任何不符合标准的产品，绝不欺瞒

大连到全国各地货运

大连到大理货运公司：专业物流服务，连接南北商机在大连这座充满活力的港口城市，物流行业如同城市的血脉，日夜不息地推动着经济的运转。作为连接东北与全国的重要枢纽，大连凭借其优越的地理位置和完善的交通网络，成为众多企业信赖的货运中心。无论是通往西南边陲的大理，还是辐射全国各地的运输需求，专业的货运服务始终是企业发展的重要支撑。高效便捷的全国货运网络从大连到全国各地，现代货运服务已形成高效便捷的运输体系。

升降门

大理升降门服务范围：守护您的专属空间在风花雪月的大理，每一处院落、每一座车库都承载着生活的诗意与安宁。作为专注于出入口智能管控领域的服务提供者，我们致力于用可靠的技术与贴心的服务，为这片土地上的家园与空间增添一份坚实守护。升降门，这一现代出入口管理的智慧结晶，正以其*特的性能与便捷，融入大理千家万户的生活场景中。升降门：静默而强大的空间守护者升降门，常被誉为车库的“守护巨将”。它通常由坚固耐用的金

预埋铁座,铁路挡肩,铁路预埋件

大理预埋铁座工厂 (4)更换伤损失效的扣件及轨道部件各扣件系统及零部件性能试验研究，依据标准对各扣件系统的性能进行试验验证，根据零部件制造验收技术条件对扣件各零部件性能进行试验验证 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑

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大理重载铁路岔枕预埋铁座制造厂家 钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素钢轧制而成 它是由锌片、无水铬酸、乙二醇等组成的分散水液,把被处理物放入涂料中浸泡后,再烘至300℃左右,使6价铬酸被乙二醇还原,生成不溶于水的无定形的铬,作为结合剂与表面数十层的积层锌片相互结合,形成被膜 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件

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大理重载铁路混凝土岔枕预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 ②采用了两级刚度弹簧,增加了空车弹簧静挠度；潘得路扣件(快速弹条)与PR系列或e系列弹条扣件相比,潘得路FC扣件的主要不同之处为: 1.扣件可在轨枕厂进行预组装,此时所有部件均被约束在轨枕上,运到工地后,铺设钢轨,把弹条推入扣紧便可,这样可节省大量的劳力; 2.避免弹条因钢轨纵向移动而窜出的风险; 3.便于检查弹条的就位情况 昆山艾力克斯

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大理水泥枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 (2)道岔尖轨转换至所需位置且密贴后,实现闭,防止外力移动道岔尖轨(心轨)(3)正确反映尖轨的实际位置,道岔尖轨(心)密贴基本轨(翼轨)后,给出相应的表示通常包括摇枕、侧架或构架、轮对轴箱装置、弹簧减振装置、转向架基础制动装置等 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件

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大理重轨岔枕预埋铁座、QT450-7预埋铁座供应商 此从提速道岔开始,在铁路干线的正线上我国铁路逐步淘汰了木岔枕,目前既有站线岔还有一定数量的应用无论从安全经济环保社会效益等方面都值得推广应用（水泥道口板容易损坏铁道口板操音大） 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道

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大理外销出口预埋铁座、QT500-10预埋铁座生产工厂 2**面偏磨大于1.5mm时加工，磨耗大于5mm时更换为新品 .弹条bar-springclip用弹簧钢棒材制造的扣压件 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件

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大理球墨铸铁预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 处置方法，(1)由于绝缘接头绝缘失效造成的红光带,应将缘接头解开,进行重新胶接3在交叉支撑装置双耳垫圈和锁紧板之间须安装标志板，止耳须翘起，至少有两相对止耳和螺栓头部六方平面密贴 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条

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大理混凝土轨枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 直向容许通过度**过120km/h的提速道岔设有1:40的轨底坡,轨底坡在铁垫板上设置仅在裂缝末端必须保留一个通气孔 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、

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大理铸钢预埋铁座、QT500-7预埋铁座工厂 1、玻璃纤维增强PA:在PA加入30%的玻璃纤维，PA的力学性能、尺寸稳定性、耐热性、耐老化性能有明显提高，耐疲劳尼龙,强度是未增强的2.5倍.如含0.5%,Mn0.7%~1.0%的钢标号为50Mn,钢号后面加“A”表示高级 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系

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大理TR57铁路防爬器工厂 6．轨道结构设计应考虑减振降噪要求 无螺栓扣件则相反,它利用预埋铁座来紧固并设定扣压件的弹性变形,无须进行扣件涂油作业,在美国、南非、澳大利亚等重载铁路被广泛应用 15装用JC-3型旁承的摇枕检修时除符合上述要求外，还须符合下列要求：在我国铁路上，道床肩宽根据具体情况不同，定为25-30cm，曲线上应在外侧适当加宽 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统

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大理ASCE80弹簧钢防爬器供应商 主要采用以下7项新技术： 当调高量大于15mm时应采用加长的锚固螺栓 为了能施行制动或缓解制动，需要在货车上安装一整套完整可操纵并能进行控制和执行的系统总称为货车制动系统 多层面管理原则，客运专线系统集成是一个复杂的工程，参与其中的单位众多，自上到下包括铁道部、各子系统的核心企业、各子系统的协作单位，乃至各子系统的主要设备分包商 昆山艾力克斯铁路配

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大理TR40轨道防爬器定制 4、日本直结5型弹片扣件 转辙角的大小决定了列车通过侧股速度的高低,并应与导曲线半径大小相匹配 (2)道床板为纵向连续的钢筋混凝上结构，直接在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑：道床板宽度为2800mm，厚度为260mm，其宽度范围内，仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理ω掸条 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2

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大理115RE铁路防爬器制造工厂 为进一步延长高锰钢辙叉的使寿命,目前也采用高锰钢辙又**面硬化的工艺,可有效提高锰钢辙叉**面的硬度,但由于费用较高,目前主要应用在重载道岔上2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企

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大理TR68轨道防爬器生产工厂 减振性能，轨道的动力效应与行车速度有直接关系，高速列车通过时，轨道动力效应将急剧增大 在试验中所有扣件应铺设在有类似构造物、道床支承、曲率、坡度和**高的轨道上,并有类似的运输条件,包括运量、运输类型、速度、制动和加速 大多扣件采用双弹性垫层，往往一层垫层弹性较好，为扣件系统提供弹性，另外一层垫层刚度很大，主要起缓冲作用，垫板静刚度介于20～60kN/mm之间 DT

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大理TR37铁路防爬器生产工厂 ⑤巡检设备检查线路每半年不少于1遍5.1轴箱体检修时应冲洗，并进行外观检查 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、

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大理TR50弹簧钢防爬器制造工厂 其中，C型挡块可直接按设计施工（先施工底座侧面郜分），D型挡块需设过渡型（以保证铺轨机械的通行需要） 普速单道岔是目前使用为广泛、数量多的道岔产品,除广泛用于客货共线铁路外,也应用于高铁路、城际铁路、重载铁路的站线及其他次要线路 强度较高的火车车箱连接销，能够有效将连接销与连接扣稳定固定，增强了现有连接销原料的耐磨性和减小连接销与连接扣之间的缝隙护轨是用普通钢轨

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大理TR40防爬器生产工厂 3．道岔板采用钢筋混凝土结构，混凝上强度等级为C5060kg/m钢轨内侧用6号轨距挡板和4号挡板座,钢轨外用20号轨距挡板和2号挡板座 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO

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大理TR57防爬器工厂 ⑦注浆材料的硬化使用钟罩式和井式退火炉,线材都是装罐密封 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等； 2.弹条/PR型弹条/E型弹条/S

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大理6RE防爬器生产工厂 （4）侧向力所引起的水平载荷 养护维修要求(1)运营初期应注意观察扣件和轨枕的使用情况,如因轨下垫板压缩残变引起扣件松弛,应及时复拧 基础制动装置的制动倍率6.48截止到1998年我国铁路营业里程57583.5KM，机车总台数156，客车保有辆34246辆，货车保有辆439326辆 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001：2015质量管理

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大理TR37防爬器工厂 铁路轨道支承用衬垫，包括地基（1），其特征在于：所述地基（1）的上表面固定连接有基座（2），基座（2）的内部开设有空腔（7），空腔（7）的内侧壁固定镶嵌有轴承一（20），轴承一（20）的内圈固定连接有螺纹杆（10），螺纹杆（10）的外表面螺纹连接有两个螺环（），每个螺环（）的外表面均固定连接有推杆（16），每个推杆（16）的一侧面均固定连接有限位杆（）； 在轨枕制造厂的扣

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大理ASCE80防爬器生产工厂 无砟轨道与有砟轨道应集中成段铺设，无砟轨道与有砟轨道之间应设置轨道结构过渡段 “92”型(含过渡型)道岔，20世纪70年代末随着60kg/m钢轨的推广应,我国开始研制与60kg/m钢轨配套的各类道岔 进一步的，两个所述底座的**面均开设有螺栓孔，螺栓孔的内部设有固定螺栓，底座与地面通过固定螺栓固定连接，通过设置螺栓孔，将固定螺栓固定在螺栓孔的内部，可以有效的提升支撑

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大理模锻防爬器工厂 国外基本称为1008，1015，10，1022等 我国铁路道岔自我国成立以来,经过六十多年的发展,通过自主创新和标准化,历经“55型”、“62型”、“75型”、“92型和提速道岔、高速道岔、重载道岔等多个研究阶段,形成了铁路道岔的系列和技术标准,仅满足了国内铁路建设的需要,也使铁路道岔的技术水平跨入了行列高速铁路由于列车运行速度高,对道岔的安性、可靠性、平稳性提出了更高的要求

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大理锻造钢轨防爬器生产工厂 曲线尖轨、轨头宽20mm和50mm处与直尖轨结合情况2、2A和2B级，是英制系列机械紧固件规定通用的螺纹公差等级 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺

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大理TR45防爬器工厂 1、该耐磨机车合成闸瓦，通过设置竖向散热板和横向散热板，有效的吸收合成摩擦块刹车时产生大量的热量，防止温度过高损害车轮，通过设置散热孔，能够使合成摩擦块的底部的热量通过散热孔散出，通过设置挡块，将瓦托的底部的两端固定安装在插槽的内部，通过设置横通槽和通孔，有利于将瓦背稳定安装在瓦托上，防止瓦背与瓦托分离脱落在酸洗工,素材溶解于酸中,产生氢,在电工序(电镀、电解除油),阴极电

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大理Ss25木螺纹道钉生产工厂 9.11安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量为40～70mm 扣板式和轨距挡板式测试元件标定，标定用的标定架进行 此外，由于空气弹簧和普通钢制弹簧比较有许多优点，所以现在也应用于一些机械设备、精密仪器即在120KM/H以上的速度时使用闸片制动，当速度降到120KM/H以下时，改成车轮踏面闸瓦制动 昆山艾力克斯铁路配件有限公司

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大理Ss27铁路道钉定制 中合金钢（合金总量为5%～10%） 该荷载应保持3分钟,然后缓慢地无冲击地卸载 WJ-2型扣件系统结构特征：带铁垫板弹性分开式扣件，预埋套管和锚固螺栓配合紧固铁垫板，扣压件采用弹条，设计扣压力4kN，前端弹程11.5mm限制伸缩的特点：①只有当轨温变化达到相当程度才会产生限制伸缩；②限制伸缩量比自由伸缩量小的多；③限制伸缩量同长轨条的长度无关 昆山艾力克斯铁

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大理Ss铁路道钉厂家 4．底座采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为0，厚度不小于0mm当保管时间**过6个月后使用时,必须按要求重新进行扭矩系数或紧固轴力验,检验合格后方可使用 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别： 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉（那布勒）弹片扣件

铁路橡胶垫板,轨下弹性垫板,钢轨调高垫板,铁路垫板,钢轨减振垫板

大理码头地铁绝缘垫片生产厂家 防松垫圈的工作原理非常简单析出的碳化物慢慢地凝聚长大成为粒状,即成为屈氏体,此时变成硬度低无脆性的组织 橡胶垫板的特点： 1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，产品有天然橡胶、丁苯胶、氯丁胶、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等组合，产品弹性高，且在各种温度下不易变形或断裂。 2、使用周期长，维修和更换成本低。 3、型号齐全，适用43KG、

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大理钢轨连接螺栓生产工厂 防松垫圈的工作原理非常简单考虑到新设计的弹条的性能与原有弹条相比提高不大,但单个弹条的质量却从449增加到645g,即增加了44%,因此从扣件的性价比看新设计的弹条并不可取 一般沉头用在要求连接后表面光滑没突起的地方，因为沉头可以拧到零件里。圆头也可以拧进零件里。方头的拧紧力可以大些，但是尺寸很大。 另外为了满足安装后锁紧的需要，有头部有孔的，杆部有孔的，这

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大理轨道螺栓厂家 因此目前在用的可动心轨辙叉翼轨主要以60AT1钢轨锻压翼轨和特种断面翼为主,本手册主要对这两种翼轨进行相关介绍同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm（即具有相同的铲豆） 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、

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大理铁路连接螺栓工厂 转8A型转向架的减振装置的作用主要是提供垂向阻尼，吸收部分振动能量，减缓垂向振动，以改善车辆的动力学性能 不同轨距套线使用的道岔,称为套线道岔 4经分解的零部件有故障时应集中加修例如测量出水平差为+3，+2，-4，则三角坑值为7mm 螺栓，机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个