普通集料大部分是**集料,也有一部分是工业废渣集料(如冶金渣等)。粗集料通称石子;细集料通称砂子。按其来源及表面状态,石子可分为碎石、卵石及碎卵石;砂子则分为河砂、山砂及海砂。各类集料又均以其粒径或粗细程度分级。
集料(13个参数)筛分、密度、吸水率、含水率 空隙率、含泥量、有机物含量、坚固性、压碎值、磨耗、碱活性、碱值、三氧化硫含量。
JTJ058-2000 公路工程集料试验规程
CECS 48︰93砂、石碱活性快速试验方法
道路与石料生产线中桥梁建筑物,既受到车辆荷载的复杂力系作用,又受到各种复杂的自然因素的恶劣影响,所以,用于修建与桥梁的材料,不仅要具备有一定的力学性能,同时,还要有在恶劣的自然因素的作用下,不产生明显强度下降的耐久性。
力学性质
力学性质是指材料抵抗车辆荷载复杂力系综合作用的能力。除了通过静态的拉、压、弯、剪等试验来反映材料的力学性质外,还采用磨耗、磨光、冲击等试验来反映其性能等。
物理性质
通常通过测定材料的物理常数,如真密度、毛体积密度、空隙率、含水量等来了解材料的内部组成结构,并且由于物理常数与力学性能之间有一定得相关性,可以用来推断材料的力学性能。
影响材料性质的主要因素是温度和湿度。一般材料随温度的升高、湿度的加大,则强度降低。因此,测定材料的温度稳定性、水稳定性是某些材料性能的主要指标之一。
化学性质
化学性质是材料抵抗各种周围环境对其化学作用的性能,道路与桥梁用材料在受到周围介质(如桥墩在工业污水中)的侵蚀下,会导致强度降低;在受到大气因素(如气温的交替变化,日光中的紫外线,空气中的氧、水等)的综合作用,会引起材料的老化,特别是各种有机材料(如沥青材料等)更为显著。
石料(13个参数)筛分、含水率、密度、毛体积密度孔隙率、饱水率、抗冻性、坚固性、单轴抗压强度、抗折强度、磨耗试验、抗剪强度。
JTJ054-94公路工程石料试验规程
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