4、项目重点、难点解决方法
4.1.1、影响工期的重点、难点和解决方案
1、根据招标文件规定要求,本工程必须3个月内完成。 本工程实施过程中,施工项目多,要求施工机械设备多,施工工期紧张,综合管理工作量大。
2、影响工期的关键工序大因素是施工资源的投入。因此机械设备、人员的投入数量直接决定了本工程的施工进度。
3、解决方法:
针对以上工程重点,经过对现场察看及对设计图纸的理解,分析工程的着多因素,而计划工期紧,结合我司已做类似相关工程施工经验,认为施工中主要采取以下对策及措施:
1、我司为确保工程按时完成,在各专业施工分阶段计划的安排非常紧凑,通过强化计划管理,严格执行各项管理制度,组织各专业施工单位投入大量的人力、机械设备和各种施工材料,确保工期按期完成。
2、施工中对各单项工程的专业技术要求程度加大,技术含量值提高。
3、为了确保本工程完成预定的质量目标,施工过程中将通过严格执行工程项目质量保如果有钾或钠的化合物存在,则电流的通过会在钢筋与混凝土的交界面处产生可溶的碱性硅酸盐或铝酸盐,使结合强度显着降低。在电流离开钢筋返回混凝土的部位,钢筋呈阳极并发生腐蚀。腐蚀产物在阳极处的堆积以机械作用排挤混凝土而使之开裂。如果结构物中的钢筋与钢轨有电接触,便更容易受到杂散电流腐蚀影响。在地铁运营期内,要对由于杂散电流腐蚀钢筋而发生破坏的混凝土结构进行维修和更换将十分困难。地铁杂散电流对隧道衬砌结构造成了严重的腐蚀,因此必须采取有效的措施防止和降低地铁杂散电流的腐蚀。证体系的各要素要求,实行工程样板引路制度、工程质量奖罚制度、工程质量验收制度规定,加强对工程项目对部位的质量监控,以确保本工程达到合格的质量目标。
4、根据对本工程的施工进度分析,在施工中将会出现多个施工队伍同时进场施工的情况,对各个专业的施工临时设施分布、交叉,同时要求协调好市政部门、交通部门等单位,将要求项目管理方组织得力,协调管理得法,措施落实,具备很强的施工管理能力。
5、为了确保工程按期完成,必须做好施工组织机构准备、施工技术准质量控制与标准:要使粘钢加固获得好的效果,特别要保证加固施工的质量,除遵循一般施工原则外,结合各工程特点,施工中应注意如下几点:每一道工序结束后均应按工艺要求及时进行检查,做好相关的验收记录,如出现质量问题,应立即返工。对于桥梁工程,为检验其加固效果,尚需进行荷载试验,一般需要按照城市桥梁荷载等级要求进行检测,其结构的变形和裂缝开展应满足设计使用要求粘贴施工前需做样板试验,待有关方面验证通过后,再大面积施工。备、施工前期准备、施工现场准备工作,做好与业主、监理单位和社会有关部门以及设备材料供应商的协调工作。同时,选派有经验的专业人员到项目部下属各部门中,组织实施各专业具体项目。
6、抓好计划管理控制中的关键线路控制,及时检查计划的执行情况,并根据实际情况作出调整,确保工期。
7、钢板粘贴深度对抗剪承载力的影响当用宽钢板带粘贴加固时,钢板粘贴深度与加固梁腹板高度的比值是加固梁抗剪承载力的一个重要影响因素。其比值越大,钢板的抗剪切贡献越大。比值较小时,钢板对抗弯承载力的贡献多于对抗剪承载力的贡献。但是,试验研究表明,当该比值超过O.75时,钢板的贡献就不会有明显的变化。在赶工期的非常时期我方将无条件地服从工期要求,加大投入,确保工期目标的实现。
4.1.2、伸缩缝实施防治重、难点及解决方法
1、梁端的破坏,帽梁的破坏,主要原因就是伸缩缝漏水造成的,所以必须把伸缩缝的防水设计和安装质量当作非常重要的问题对待。
2、尽管伸缩缝装置在桥梁总造价中占很少一部分,但损坏以后造成的后果是严重的。
3、解决方法
为了处理好桥梁的伸缩缝,我司认真领会设计意图,按图纸施工,本工程先凿除原有伸缩缝,再采用HM-D80C型伸缩缝。具体采取以下施工方法:
(1)采用风镐直接凿除,直到清理出钢筋为止。
(2)伸缩缝装置在工厂制造并组装好,如果整条伸缩缝超长不便运输或因分段施工时,应分段安装,可在施工现场焊接;安装前应根据安装温度调整好伸缩缝装置间隙,严格按照施工图纸进行安装作业,将装置固定在槽内,焊接好锚固钢筋。
(3)伸缩缝在桥梁施工时按所采用的型号之设计参数预留好安装槽并植入伸缩缝钢筋。
(4)伸缩缝装置正确就位后,根据施工安装图进行布设横向分布钢筋和加焊竖粘结理论一直是工程界很关注的一个问题。钢筋和混凝土这两种材料之所以能很好的共同工作,其最重要的原因是钢筋和混凝土之间有很好的粘结作用。吸附理论和机械咬合理论是在植筋中运用的主要粘结理论:吸附理论的主要观点是认为粘结作用是粘结材料与被粘物分子在界面层上的相互吸附而产生的,这种吸附力是分子之间的相互作用力.次价力引起的;同时,除了次价力之外,还有原子之间的相互作用力,即主价力,该作用力与构成一切物质的相互作用力是相同的。筋,便装置完全固定在梁端上。焊接时,每隔2-3个锚筋焊接一点,然后再按上述步骤焊接另一侧锚筋与预埋筋,两侧完全固定后,就可将其余未焊接的锚筋完全焊接,并穿横筋焊接进行加固。要确保锚固可靠,注意不要在钢梁上任意施焊,以防钢梁变形。
(5)伸缩缝装置焊接好后,经甲方技术主管和监理检验合格、同意后及时浇筑伸缩缝连结带砼,所浇筑的砼其材料均应符合有关质量要求。
(6)安装好的伸缩装置其上面不得高于或低于桥面,边梁与桥面应紧密联接,其接缝不得有缝隙。
(7)采用厚宽适当的聚苯乙xi泡沫塑料板填塞伸缩缝装置间隙及桥梁间隙,遮挡要严密,以防止砂浆流入桥梁伸缩缝内,影响伸缩。
(8)砼浇筑好后应注重养生,湿治养生到开放交通。在开放交通之前必须安装伸缩缝防水密封胶带,使用专用工具把防水密封胶带完全卡入装置凹企口内。
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词条
词条说明
8.7质量检验与质量标准 1、钻孔终孔后,应对孔径、孔形、倾斜度、孔底沉淀厚度、孔深等进行检测。孔深用专用测绳检测,钢筋检孔器可用于中小桥梁工程桩孔检测,检孔器外径就不小于桩孔直径,长度宜为外径的4~6倍。 2、质量标准: 孔的中心位置允许偏差50mm,孔径不小于设计桩径,倾斜度钻孔宜小于1%挖孔宜小于0.5%,孔深当是摩擦桩时应不小于设计规定,当时支承桩时孔深应比设计深度超深不小于0.05m。
产品特性流动性好:初始流动度可达340mm,最高可达380mm;施工性好:用水量过大时也不会发生沉降和泌水,保证材料匀质性和施工性;塑性膨胀:加水搅拌后即开始膨胀,可以补偿水分蒸发等带来的塑性收缩;后期膨胀:在密封条件下的后期膨胀(硬化后膨胀),保证钢筋与套筒连接牢固;早强高强:3d强度可以达到普通灌浆料28d要求,最终强度可达100MPa以上;绿色环保:无毒、无味、无污染、不燃、对环境及操作人员
25.1一般规定 1、在制订桥涵工程的施工组织设计和施工方案时,应同时制订保证施工安全和保护环境的技术方案和组织方案。 25.2安全施工 1、施工前应对各种安全危险源进行辨识和评估,对危险性较大的工程应编制专项方案,对存在重大安全事故危险源的工程应建立重大事故应急预案。 2、用于工程施工的临时驻地、作业场区、临时道路等选址,应避开易发生自然灾害或地质灾害的地点。 3、施工区域内的临时道路应保持通
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