“脱碳”时代，项目如何获得 LEED 铂金级和零碳认证？

这一策略在 LEED 铂金级认证和 LEED 零碳认证上的要求也必将成为未来项目团队关注的重点 —— 对于想要通过这两项认证来凸显项目可持续表现的项目来说，v5 提升了认证门槛。接下里，我们将为大家分别展开脱碳策略对获得 LEED 铂金级认证和 LEED 零碳认证提出了哪些新要求。

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LEED 引领的建筑环境影响目标：负面影响→零影响→积极影响

LEED 一直致力于降低建筑对环境的影响，并且意识到在当前全球气候危机逐渐严峻的趋势下，这项行动需要加速。

随着时间推移，LEED 希望逐步提升建筑对环境的积极影响

从上面这张图中我们可以看出，在现行的 LEED 标准下，即便是获得 LEED 铂金级认证的项目也并未完全实现对环境零影响的目标。因此，LEED 希望通过标准的更新和迭代，推动行业往对环境零影响的目标快速迈进。

在未来，随着 LEED v5 的推进和应用，铂金级认证的项目能够直接实现零碳 / 零能耗的目标。此后再进一步，一个 LEED 银级认证的项目，都能实现对环境的零影响，甚至对环境产生积极的作用。

由此，LEED v5 一个非常重要的变化就是新增了铂金要求（Platinum Requirements）这一强制性的额外要求。v5 将规定，项目如果想要获得 LEED 铂金级认证，那么除了需要满足 80 分及以上的得分要求之外，还必须满足所申请体系对应的铂金级要求。

同时 v5 也提升了获得 LEED 零碳（Zero Carbon）认证的门槛和难度。接下来我们将分别展开 v5 在脱碳层面针对铂金级项目和净零项目新增了哪些要求。

LEED 铂金要求：升级脱碳标准

LEED 铂金级认证项目被认为是绿色建筑领域先锋领导力的代表。减少碳排放已迫在眉睫，为了解决这个问题，LEED v5 正在做一些新的尝试：对铂金级项目提出最低碳排放要求。只有最出色、性能最好的建筑才能达到这些要求，这将进一步提升 LEED 铂金级认证的含金量，同时也可以帮助项目更好地宣传其认证意义与价值。

不同的体系分支都提出了不同的铂金要求。

LEED v5 BD+C: 新建建筑

LEED v5 BD+C: 核心与外壳

LEED v5 ID+C: 商业室内

LEED v5 O+M: 既有建筑

举例来说，应用 BD+C: 新建建筑体系并以 LEED 铂金级认证为目标的项目，需要满足以下要求：

EA 增强能效得分点 - 10 分

v5 增强能效得分点的主要变化之一就是，区别于 v4 标准中以节钱（Cost）为衡量指标，v5 的能效衡量指标调整为源能源（Source Energy）。并且，通过上图可以看出，v5 将以 “使用” 或 “不使用可再生能源” 两种情况为项目分别规定得分的阈值。对于要获得 LEED 铂金级认证的项目，则要求项目在该得分中获得满分，即使用可再生能源的情况下达到 100% 的源能源减少；在不使用可再生能源的情况下至少达到 30% 的源能源减少。

EA 电气化 - 5 分

这个得分点要求项目完全实现电气化，也就是除了应急设备以外，没有任何场地能燃料燃烧。

EA 可再生能源得分点 - 5 分

v5 为了进一步推动建筑实现净零，也将要求项目在可再生能源得分点中拿到满分，即要求实现 100% 的层级一（Tier 1）和 / 层级二（Tier 2）可再生能源的使用。

同时标准也重新定义了可再生能源的分类：

层级一（Tier 1）: 现场可再生能源发电或股权项目 （On-site Renewable energy Generation or equity project）它要求项目的可再生能源发电设备可以位于项目现场、项目所在场址（campus）内或股权项目现场。层级一可再生能源系统应在项目范围内安装和调试，或在申请 LEED 之前完成单独的调试工作范围。

层级二（Tier 2）: 新的场外可再生电力（New off-site renewable electricity）这个来源是由新发电资产生产的场外可再生能源电力，包括签订合同并在大楼启用后两年内投入运营或者在商业运营日期 (COD) 后 5 年内签订合同的。

层级三（Tier 3）: 场外可再生能源（Off-site renewable energy）o 通过绿色能源认证（Green-e Energy）或同等认证的场外可再生电力o 通过绿色环保（Green-e）认证或同等认证的可再生燃料 （Renewable Fuels）

需要注意的是，对于想要争取新建阶段铂金级的项目来说，通过购买绿色电力证书的方式（即层级 3）不再是可行路径，项目必须通过应用层级一或层级二这两个类型实现 100% 的可再生能源使用。

MR 降低隐含碳得分点（选项 1-3）-2 分

铂金级项目在 MR 得分点：减少隐含碳中的要求是获得 2 分。方法包括选项 1（Option 1）中，通过整体建筑的生命周期评估，证明项目减少了 10% 及以上的全球升温潜势（GWP），或选项 2（Option 2）通过低隐含碳材料的采购，证明减少 20% 及以上的全球升温潜势（GWP）。

能源之星 ENERGY STAR 获得 80 分

‌能源之星 (ENERGY STAR) 是一项由美国环保署 (EPA) 主导的自愿性能源节约计划，旨在通过提高能效来减少能源消耗、降低温室气体排放，从而保护环境。该计划由自 1992 年实施以来，已经发展成为全球性的节能标志。能源之星 ® 得分将项目能效表现与类似建筑的能效表现进行比较，并根据天气和运营特点进行归一化处理。50 分代表性能中位数，得分越高，表示性能比平均水平越好；得分越低，表示性能比平均水平越差。

在 LEED v5 O+M: 既有建筑体系中，获得铂金级认证就要使用能源之星投资组合管理工具（ENERGY STAR® Portfolio Manager）达到能源之星 ® 至少 80 分。

低运营排放：根据项目的建筑类型和气候分区进行计算，满足能源之星 ®NextGen 直接排放目标

ENERGY STAR NextGen 认证适用于现有的商业建筑和多户住宅建筑，只要这些建筑有资格获得能源之星评分即可参与此项认证。该认证的目的是鼓励提高能源绩效、增加可再生能源的采购和使用，并减少现场排放。其中一项资格要求是建筑物的直接（即现场）温室气体排放强度（GHGi）达到或低于指定的目标水平。

EA 降低温室气体排放得分点（选项 2）-2 分

在 v5 中，O+M 体系与 BD+C 对可再生能源定义的层级是相同的，但考虑到对于既有建筑可再生能源使用的难度可能更大，因此在 O+M 认证中，铂金要求是达到得分要求的 2 分，即 10% 的层级一场地内可再生能源使用，或者 30% 层级二新场地外可再生能源使用，或 100% 层级三场地外可再生能源。在这里我们可以注意到，与新建建筑不同，在 O+M 认证中，仍然保留了项目继续采购层级 3 绿色电力的可行性。

EA 脱碳与效率计划得分点 5 分

在这个得分点中铂金级认证要求项目获得 5 分，项目需要完成 ASHRAE Level2 的能源审计（获得 1 分），同时要在该得分点选项 2 中获得 4 分，即建立一个长期的途径，以在 2050 年之前大幅减少直接排放 (即现场燃烧产生的排放) 和现场能源使用，并承诺实施一个包含以下初步步骤的 5 年资本计划：

从上图的要求中我们可以看出，要得到选项 2 的 4 分，项目需要：1）2050 年直接碳排（Direct Emissions）减少 90% 及以上；2）2050 年场地内能源（Site Energy）使用减少 30% 及以上；3）未来 5 年直接碳排及场地能源使用减少 5% 及以上

同时，项目团队需要注意：1）对于大楼而言，租户区域的能源使用也需要被考虑在内；2）直接碳排包括场地内燃料燃烧以及区域供热系统的排放；3）场地内可再生能源提供的能源不包括在场地内能源中；4）用于给电动汽车充电的能源不包括在场地内能源中。

LEED 零碳认证：达成净零的挑战

LEED v5 将脱碳置于至关重要的位置，其最终目标为了实现建筑净零。USGBC 在 2018 年底就推出了 LEED Zero 标准（覆盖零碳、零能耗、零水、零废弃物四个方向），其中零碳被广泛用于验证建筑运营阶段的碳排是否达到了净零目标。

目前的零碳标准完全基于数据表现，为了全面推动建筑实现净零，在目前发布的 LEED v5 O+M 草案标准中对未来 LEED 零碳提出了一系列策略要求，完善并进一步提高了 LEED 零碳认证的门槛和难度。

具体来看，未来在 v5 正式执行后，获得 v5 O+M 金级及以上认证的项目才可以申请 LEED 零碳认证，并必须满足一系列的额外要求。作为对比，现在 LEED 零碳认证仅要求项目在 BD+C 或 O+M 体系下获得认证（O+M 认证申请中的项目也可以同步申请 LEED Zero 认证）即可。

针对能源及温室气体排放

1）现场燃烧无温室气体排放，应急电源和超低温运行除外；2）实现 100% 可再生能源，包括层级 1 及层级 2；3）ESPM 得分达到 85 分或更高，或同等水平。

值得注意的是，未来的 LEED 零碳中将不再纳入通过购买层级 3 绿色电力证书（Green-e Energy）/ 碳抵消的方式进行抵消。也就是说，在 v5 的净零标准里，项目不能通过购买碳排来达成净零了。

针对制冷剂

1）计量并汇报一年的制冷剂充注量 (租户除外)；2）泄漏率 < 5%。

从建筑全生命周期的角度来看，制冷剂泄露对建筑隐含碳影响巨大。所以，这次 v5 的零碳要求特别提出了对制冷剂泄露量的计量和控制要求，必须在 5% 以内。

针对隐含碳

满足政策要求，减少装修过程中的隐含碳

这与 LEED 脱碳策略是一致的，未来 LEED 认证除了关注既有建筑的运营碳以外，也要开始关注运营过程中的二次装修和建筑维护与翻新过程中产生的隐含碳的问题。

针对交通碳排放

如果项目包括停车场，需至少在 LT 得分项可持续交通表现（Credit: Sustainable Transportation Performance）的路径 1 问卷调查（Path 1. Survey）通过问卷或地点效率得分（location-efficiency score）的方式在可持续交通绩效至少达到 10%；或，通过路径 2 电动汽车充电（Path 2. Electric Vehicle Charging）获得 3 分及以上。

从这些要求也可以看出，未来 LEED 零碳不再只是简单地通过数据完成 12 个月碳排的平衡计算，而是同步增加了策略引导的内容，提升了获得零碳认证的门槛，也帮助项目在迈向净零道路上有更清晰的指南。