Metrou ușor

Un metrou ușor sau sistem de capacitate medie, în transportul feroviar, este un tip de transport rapid urban, intermediar între sistemele urbane feroviare (metrou) și calea ferată tradițională. Este introdus în zone care necesită un tranzit rapid, dar în care construirea sistemelor menționate nu ar fi profitabilă. Uneori, metroul ușor servește ca legătură între două sau mai multe ramuri ale sistemului de metrou, sau între sistemul de metrou și un centru de transport situat în afara orașului, spre exemplu un port maritim sau un aeroport.

Uneori, un sistem de „metrou ușor” este de fapt o linie de tramvai cu unele segmente ale traseului separate de restul rețelei și de infrastructura rutieră. Astfel de metrouri ușoare circulă spre exemplu în București (metroul ușor din București) și orașul polonez Poznań (metroul ușor din Poznań).

Spre deosebire de metroul normal sau metroul tare, metroul ușor circulă de obicei la nivelul solului.

• Metrou
• Tramvai
• Premetrou

v • d • m Trenuri Tipuri de trenuri Tren de călători • Tren de marfă Tren de mare viteză • Tren expres • Tren regional • Tren metropolitan Metrou • Metrou ușor Transport feroviar Operațiuni  • Șină • Întreținere • Ecartament • Gară • Vagoane • Căi ferate • Istorie Locomotive Istorie • Clasificare • Locomotivă cu abur (în România  · Istorie) · Locomotivă diesel (Istorie  · diesel-mecanic  · diesel-hidraulic  · diesel-electric)  · Locomotivă electrică (Istorie) · Maglev · Automotor • Ramă electrică Companii feroviare Europa: ATOC   BDZ   BLS   ČD   CFL   CFM   CFR   CP   DB   DSB   FS   GySEV   HŽ   IÉ   JŽ   MÁV   MŽ   NIR   NS   NSB   OSE   ÖBB   PKP   RENFE   RZhD   SBB   SJ   NMBS/SNCB   SNCF   SŽ   TGOJ   VR   ŽFBH   ŽSR Transportul feroviar după țară Africa de Sud · Bosnia și Herțegovina · Egipt · Etiopia · Insula Man · Polonia · Rep. Moldova · România‎ · Rusia · Slovenia · Turcia · alte țări Portal • Proiect

Acest articol despre transport este deocamdată un ciot. Puteți ajuta Wikipedia prin completarea lui.