Это же же были вбросы-фейки о 40% пораженный НПЗ. Об этом изначально указано в прогнозе
для админов. этот пост моя выдумка и фантазия, поэтому никаких ссылок не требуется из сми.
Еще несколько месяцев назад астраханские автомобилисты могли выбирать, где заправиться: на федеральной сети или небольшой местной АЗС по дороге на дачу, охоту или рыбалку. К концу лета 2026 года этот выбор заметно сократился. Небольшие частные заправочные станции, многие из которых годами работали в районах области, закрываются, переходят под управление крупных сетей или меняют фирменный стиль.
Главная причина исчезновения частных АЗС — аномалия оптового рынка, дошедшая летом до своего пика.
Летом 2026 года биржевые цены на бензин резко выросли. Кроме того, влияние оказали ремонты нефтеперерабатывающих заводов и сокращение предложения топлива. При этом розничные цены повышались значительно медленнее. В результате многие владельцы небольших АЗС оказались в сложном положении.
По словам участников рынка, в отдельные периоды закупочная стоимость топлива с учетом доставки практически сравнялась с ценой на стеле. Иногда она даже превышала ее.
Поэтому каждая продажа приносила минимальную прибыль или вовсе становилась убыточной.
Крупные нефтяные компании работают сразу в нескольких направлениях.
Они не только продают топливо, но также занимаются его добычей, переработкой и оптовыми поставками. Благодаря этому убытки одного направления могут компенсироваться прибылью другого.
Небольшие владельцы АЗС такой возможности не имеют.
Кроме того, ситуацию осложнили дорогие кредиты и высокая ключевая ставка. Пополнять оборотные средства стало значительно сложнее.
Изменения имеют как плюсы, так и минусы.
Плюсы:
увеличивается число современных сетевых АЗС;
сохраняется стабильное качество топлива;
развивается дополнительный сервис;
практически исчезают перебои с поставками бензина.
Однако есть и минусы:
на некоторых областных трассах расстояние между действующими АЗС увеличилось;
появились участки, где ближайшая заправка находится значительно дальше, чем раньше;
ценовая конкуренция между небольшими и крупными игроками практически исчезла;
розничный рынок постепенно переходит под контроль нескольких федеральных сетей.
Вы видели новости последней недели? Производство бензина в России упало на 25%. Нефтепереработка — на минимуме за 21 год. ЕС заморозил «потолок цен» на нашу нефть на уровне $44 за баррель до 2027 года. Эксперты предрекают самый серьезный топливный кризис в истории.
Это не просто новости. Это прямой удар по каждому заводу, каждому производству, каждому рабочему месту. Рост цен на энергию, перебои с поставками, остановка конвейеров — это реальность, в которой мы уже оказались.
Я разработчик. И я решил: если никто не может решить проблему, почему бы не попробовать мне? Я начал изучать, как можно снизить энергопотребление на производствах без остановки и без замены оборудования. Оказалось, что современные алгоритмы могут сократить расход энергии на 10–18% уже через 2 недели после внедрения.
Сейчас я вместе с командой создаю платформу RESILIOS, которая помогает заводам экономить энергию в условиях кризиса. Мы ищем первые предприятия для бесплатного пилота.
Пост не для рекламы. Мне важно, чтобы вы поняли: топливный кризис касается всех нас. Если заводы остановятся — мы останемся без работы, без товаров, без всего.
Пожалуйста, напишите в комментариях, как топливный кризис отразился на вашем производстве или на ценах в вашем регионе. И, если вы работаете на заводе или знаете тех, кто принимает решения — перешлите этот пост им. Вместе мы можем найти выход.
Симферополь.
Стало легче с бензином/дизтопливом. На телефон мне приходят сообщения где открылась продажа безлимитная. Вчера в скутер залил 5 литров на тыщу рублей. На машине стараюсь только с грузом выезжать. Засматриваюсь на элетро скутер или самокат. По отключениям 4 дня подряд без перерывов, сегодня на пару часов с утра отключили, поехал на объект, там свет все время был, сейчас вечером тоже есть. Начали с 11 вечера отключать уличное освещение, жена псю гуляет с фонариком.
С неделю как налетов БПЛА нет, но это не значит, что не прилетят вскоре.
А так у нас недалеко зенитки, и во время налета громко лупят трассерами. Сначала смотрели, сейчас в доме сидим, так то полого по над нами летят пули, но в 3-5 км от нас они кому-то на крыши прилетят. Судя по звуку там 12мм кулеметами бьют
Продукты реально вспухли в ценах, стараемся больше сезонных фруктов на рынке покупать да зелень своя на грядках растет. А мясо таки да, постепенно перелазит в лухари.
Рынок жилья стоит и даже, наверно, чутка вниз глядит. Сейчас в том же Севасе очень хорошее время покупать недвижку, можно хорошие скидки продавить.
Покупателей немного, а предложение выросло. Знакомая студентка вместо аренды нашла хороший вариант - приглядывать за домом и собаком бесплатно. Хозяева от греха подальше дернули на материк, а ее взяли на присмотр. Всем хорошо в итоге.
Лично я никуда отсюда не поеду, как бы ни развивались события. Разве что если уж реальный фронт подойдет к Симфу. И то, несмотря на возраст, пойду на защиту Крыма. Но это уж совсем фантастический вариант.
В основном народ в моем окружении ропщет, что наверху ссут воевать по взрослому, приводят в пример США да Иран с как его, дьяволом, Израилем.
А так - жизнь идет совершенно гражданская, ну, с некоторыми нюансами.
Сегодня нет на воз, а завтра бензовоз.
Предлагайте свои варианты)
В регионах начинают снимать ограничения на продажу топлива. ФАС завел 28 дел и вынес 52 предупреждения.
У региональных независимых АЗС цены на топливо пошли вниз, так же постепенно снимаются ограничения на объем топлива. Пик кризиса пройден. Во многом благодаря слаженной координационной работе топливных компаний, отраслевых участников, министерств и ФАС.
Своевременные проверки официально выявили 52 спекуляции на цене топлива и возбуждено 28 дел. Некоторые предприниматели все еще в погоне за быстрой прибылью спекулируют на кризисных ситуациях, что только усугубляет дефицит. К счастью, таких в нашей стране все меньше, а взаимовыручка преобладает над недобросовестными гражданами. Например, в нашу гуманитарную поездку в новые регионы, мы пообщались пару раз с оператарорами АЗС, которые говорили, что объемы топлива не снизились, а вот спрос из-за перекупов взлетел в 7-9 раз в сутки.
Очереди так же перестали быть повседневностью и остались только в редких труднодоступных АЗС. Как всегда, кризис разрешен, меры приняты и слаженная межведомственная работа, взаимодействие корпораций, перестройка логистических цепочек позволила оперативно ликвидировать кризисную ситуацию.
Традиционно о ликвидации кризиса вряд ли напишут, но какой сейчас налет начнется ботиков с чубиками.)
Источник Ведомости
Проехал 4 заправки - только дизель. Пятая открыта, встал в очередь, понимая что на ней есть только гавенный 92 (с разрешения правительства евро -3). И стоя в очереди читаю новости, что у нас ситуация с бензином налаживается, очереди уменьшаются, бензин есть.
Как надоела эта ложь!
Пост за 30 минут набрал только минусы. Вопрос-сколько получаете за хорошие новости, и такие коменты?
Регион Башкортостан! Очереди есть, бенза в достатке нет!
Комментируем дальше, уже интересно.
А минусы и комментарии, что все хорошо у нас, прямо растут, наблюдаем дальше.
Ездил по делам в Уральск. Жарко там, +40. На обратном пути заехал на Лукойл. Один одинешенек, на 7 колонок. Заправил до полного 98. Ценник на фото, умножайте на 0,17 получите цену в рублях.
