WO2025125269A1

WO2025125269A1 - Gassackgewebe

Info

Publication number: WO2025125269A1
Application number: PCT/EP2024/085571
Authority: WO
Inventors: Anton Fischer; Tatjana Schmid; Robert Disam
Original assignee: ZF Automotive Germany GmbH
Current assignee: ZF Automotive Germany GmbH
Priority date: 2023-12-13
Filing date: 2024-12-10
Publication date: 2025-06-19
Anticipated expiration: 2026-06-13
Also published as: DE102023135005A1

Abstract

Ein Gassackgewebe (20) für einen Gassack hat einen Befestigungsbereich (22) zur Befestigung des Gassacks. Der Befestigungsbereich (22) hat einen primären Belastungsabschnitt (26) mit einer primären Befestigungsöffnung (24) und einen Übergangsabschnitt (28). Hierbei weisen der primäre Belastungsabschnitt (26) und der Übergangsabschnitt (28) unterschiedliche Bindungen auf. Ferner hat der Befestigungsbereich (22) zumindest einen sekundären Belastungsabschnitt (54) mit einer sekundären Befestigungsöffnung (62). In einem montierten Zustand des Gassacks liegen der primäre Belastungsabschnitt (26) und der zumindest eine sekundäre Belastungsabschnitt (54) aufeinander und bilden den Befestigungsbereich (22) mehrlagig aus. Des Weiteren fluchtet die primäre Befestigungsöffnung (24) zumindest abschnittsweise mit jeder entsprechenden sekundären Befestigungsöffnung (62).

Description

Gassackgewebe

Die Erfindung betrifft ein Gassackgewebe für einen Gassack, mit einem Befestigungsbereich zur Befestigung des Gassacks.

Gassackgewebe für Gassäcke sind bekannt.

Ferner ist es bekannt, derartige Gassackgewebe mit Befestigungsbereichen auszubilden, mittels denen ein entsprechender Gassack beispielsweise in einem Lenkrad oder an einem Dachrahmen im Falle eines Kopf-Seitengassacks befestigt ist und beim Aufblasen zurückgehalten wird. Bei einem solchen Auslösen des Gassacks werden die Befestigungsbereiche in einer definierten Richtung stark belastet und müssen daher besonders reißfest gestaltet sein. Um eine besonders hohe Reisfestigkeit in diesem Bereich zu gewährleisten, werden diese Befestigungsbereiche häufig mittels zusätzlichen Gewebelagen oder Metallbeschlägen verstärkt.

Derartige Verstärkungen haben den Nachteil, dass die Herstellung des Gassackgewebes mit großem Aufwand verbunden ist und die Gassäcke damit voluminöser werden.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Gassackgewebe für einen Gassack mit einem Befestigungsbereich bereitzustellen, der besonders hohen Anforderungen an die Reißfestigkeit genügt und einfach gestaltet ist.

Die Aufgabe wird gelöst durch ein Gassackgewebe für einen Gassack, mit einem Befestigungsbereich zur Befestigung des Gassacks. Der Befestigungsbereich weist dabei eine primäre Befestigungsöffnung, einen primären Belastungsabschnitt, der an die primäre Befestigungsöffnung in einer Belastungsrichtung angrenzt oder in dem die primäre Befestigungsöffnung vollständig angeordnet ist, und einen Übergangsabschnitt auf, der an den primären Belastungsabschnitt entgegen der Belastungsrichtung angrenzt. Der primäre Belastungsabschnitt und der Übergangsabschnitt weisen hierbei unterschiedliche Bindungen auf. Ferner hat das Gewebe im primären Belastungsabschnitt eine geringere Verschiebefestigkeit als im Übergangsabschnitt, so dass sich ein Faserwulst aus den Gewebefasern des primären Belastungsabschnitts ausbildet, der in der Belastungsrichtung an die primäre Befestigungsöffnung angrenzt, wenn eine Lochleibungslast in der Belastungsrichtung auf die primäre Befestigungsöffnung wirkt. Des Weiteren weist der Befestigungsbereich zumindest einen sekundären Belastungsabschnitt mit einer sekundären Befestigungsöffnung auf. Dabei ist jeder sekundäre Belastungsabschnitt einstückig über zumindest eine Falte oder Biegung mit dem primären Belastungsabschnitt verbunden. In einem montierten Zustand des Gassacks liegen der primäre Belastungsabschnitt und der zumindest eine sekundäre Belastungsabschnitt aufeinander und bilden den Befestigungsbereich mehrlagig aus und die primäre Befestigungsöffnung fluchtet zumindest abschnittsweise mit jeder entsprechenden sekundären Befestigungsöffnung.

Im Sinne der Anmeldung bezeichnet der Begriff „Bindung“ die Gewebebindung, das heißt die Systematik, mit der die Kettfäden mit dem zumindest einen Schussfaden verkreuzt sind, um das Geweben zu bilden. Ferner bezeichnet die Verschiebefestigkeit den Widerstand, der überwunden werden muss, um die Fäden des Gewebes relativ zueinander zu verschieben.

Im Stand der Technik werden die Befestigungsbereiche mit Bindungen gebildet, die eine besonders hohe Verschiebefestigkeit aufweisen und damit ihre Struktur auch unter hohen Belastungen beibehalten.

Es wurde erkannt, dass durch eine definierte Reduzierung der Verschiebefestigkeit in dem Abschnitt, auf den die Lochleibungslast im Rückhaltefall wirkt, ein Befestigungsbereich bereitgestellt werden kann, der eine erhöhte Bruchfestigkeit aufweist. Dies ist die Folge eines Faserwulstes, der sich durch das Verschieben der Gewebefäden relativ zueinander ausbildet und eine größere Anlagefläche bietet, an der ein Befestigungsmittel anliegen kann, das sich durch die Befestigungsöffnung erstreckt und über das die Lochleibungslast in das Gewebe einwirkt. Die größere Anlagefläche reduziert den Druck, der bei einer gegebenen Kraft in Belastungsrichtung auf den Befestigungsbereich wirkt, wodurch der Befestigungsbereich eine größere Belastung aufnehmen kann, bevor er reißt bzw. durchbricht. Mit anderen Worten liegen durch das Verschieben der Gewebefäden zu einem Faserwulst eine größere Anzahl an Gewebefäden gleichzeitig am Befestigungsmittel an und stellen somit einen größeren Widerstand dar, der überwunden werden muss, um das Gewebe zu durchbrechen, als dies der Fall wäre, wenn das Gewebe dieselbe Bindung wie der Übergangsbereich aufweisen würde.

Somit führt eine lokale Schwächung in Form der verringerten Verschiebefestigkeit des Belastungsabschnitts zu einem Befestigungsbereich, der insgesamt eine höhere Belastung aufnehmen kann.

Des Weiteren verstärkt der zumindest eine sekundäre Belastungsabschnitt den primären Belastungsabschnitt in Form von jeweils einer weiteren Lage, ohne das hierzu separate Gewebelagen oder Gewebeabschnitte erforderlich wären. Hierdurch weist der Befestigungsbereich eine besonders hohe Reißfestigkeit auf und ist gleichzeitig mit geringem Aufwand herstellbar.

Insbesondere kann der Belastungsabschnitt hierbei ohne separate Gewebelagen oder Metallbeschläge ausgebildet sein.

In einer Ausführungsform ist jede sekundäre Befestigungsöffnung vollständig im entsprechenden sekundären Belastungsabschnitt angeordnet. Auf diese Weise kann die sekundäre Befestigungsöffnung auch bei vergleichsweise großen Fertigungstoleranzen zuverlässig im sekundären Belastungsabschnitt ausgebildet werden, was die Herstellung vereinfacht.

In einer weiteren Ausführungsform weist der Befestigungsbereich zumindest eine primäre Halteöffnung, die zumindest abschnittsweise im primären Belastungsabschnitt angeordnet ist, und jeder sekundäre Belastungsabschnitt für jede primäre Halteöffnung eine entsprechende sekundäre Halteöffnung auf. Im montierten Zustand fluchtet dabei jede primäre Halteöffnung zumindest abschnittsweise mit jeder entsprechenden sekundären Halteöffnung. Somit kann ein Halteelement bei der Montage mit geringem Aufwand durch die primäre Halteöffnung und jede zugeordnete sekundäre Halteöffnung gefädelt werden.

Hierbei kann vorgesehen sein, dass die zumindest eine primäre Halteöffnung jeweils durch einen Schlitz gebildet ist, insbesondere einen Schlitz, der sich aus dem Übergangsabschnitt in den primären Belastungsabschnitt hinein erstreckt. Diese Gestaltung hat den Vorteil, dass der Schlitz im Vergleich zu einem kreisförmigen Loch das Gewebe nur in einem sehr begrenzten Bereich durchtrennt und somit schwächt. Ferner kann der Schlitz so gestaltet sein, dass er Haltelemente klemmt, die in ihm stecken, wodurch diese bei der Montage verliersicher gehalten sind.

Zusätzlich oder alternativ kann jede sekundäre Halteöffnung durch ein Durchgangsloch gebildet sein, wodurch die Montage vereinfacht wird.

Ferner kann jede sekundäre Halteöffnung vollständig im sekundären Belastungsabschnitt angeordnet sein, so dass selbst bei großen Fertigungstoleranzen jede sekundäre Halteöffnung zuverlässig und mit geringem Aufwand im sekundären Belastungsabschnitt angeordnet werden kann.

Gemäß einer Ausführungsform ist der Befestigungsbereich nahtfrei gestaltet und damit mit besonders geringem Aufwand herstellbar.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform sind der primäre Belastungsabschnitt und der zumindest eine sekundäre Belastungsabschnitt jeweils einlagig ausgebildet. Diese Gestaltung ist besonders einfach, platzsparend und kostengünstig in der Herstellung.

Des Weiteren kann vorgesehen sein, dass die Bindung des primären Belastungsabschnitts eine erste Knotendichte hat und der Übergangsabschnitt eine Bindung mit einer zweiten Knotendichte hat. Die erste Knotendichte ist dabei geringer als die zweite Knotendichte. Die Knotendichte definiert hierbei die Anzahl an Knoten pro Fläche des Gewebes. Im Sinne der Anmeldung sind Knoten Stellen, an denen sich Kettfäden und Schussfaden kreuzen. Insbesondere wird hierbei eine Stelle, an der sich zwei oder mehr parallel verlaufende Kett- und/oder Schussfäden kreuzen, wie das beispielsweise bei der Panamabindung der Fall ist, als ein einzelner Knoten angesehen, unabhängig von der Anzahl der Fäden, die sich an der Stelle kreuzen. Durch die verringerte Anzahl an Knoten, hat die Bindung des primären Belastungsabschnitts eine geringere Verschiebefestigkeit als die Bindung des Übergangsabschnitts.

Hierbei kann die erste Knotendichte höchstens 50 %, insbesondere höchstens 34 %, der zweiten Knotendichte betragen, wodurch sich ein besonders wirkungsvoller Faserwulst unter Belastung ausbildet.

In einer weiteren Ausführungsform hat das Gewebe des primären Belastungsabschnitts eine Weiterreißfestigkeit, die mindestens 150 %, insbesondere mindestens 200 %, der Weiterreißfestigkeit des Gewebes des Übergangsabschnitts beträgt, sodass sich zuverlässig ein wirkungsvoller Faserwulst unter Belastung ausbildet.

In einer Ausführungsform hat die Bindung des zumindest einen sekundären Belastungsabschnitts die erste Knotendichte und/oder dieselbe Bindung wie der primäre Belastungsabschnitt. Hierdurch ist der Befestigungsbereich mit geringem Aufwand herstellbar.

Ferner können sich die Kettfäden der Bindung des primären Belastungsabschnitts senkrecht oder parallel zur Belastungsrichtung erstrecken. Hierdurch erstrecken sich entweder die Kettfäden oder die Schussfäden senkrecht zur Belastungsrichtung und können dadurch besonders effektiv zu einem Faserwulst verschoben werden.

Gemäß einer Ausführungsform ist die Bindung des primären Belastungsabschnitts eine Panamabindung, die aufgrund ihrer Systematik eine besonders geringe Knotendichte aufweist.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform geht der Übergangsabschnitt in einen Gassackkammerabschnitt über, der eine Wand einer aufblasbaren Kammer bildet. Hierdurch ist der Befestigungsbereich integral mit dem Gassackkammerabschnitt verbunden. Somit weist der Gassack eine besonders hohe strukturelle Festigkeit auf.

Es kann vorgesehen sein, dass das Gassackgewebe ein one-piece-woven (OPW) Gewebe ist, bei dem die Fäden gegenüberliegender Wände einer aufblasbaren Kammer randseitig in eine gemeinsame Bindung übergehen. Das bedeutet, das gesamte Gassackgewebe ist einstückig ausgebildet und auf diese Weise besonders einfach gestaltet.

Weitere Vorteile und Merkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung sowie aus den beigefügten Zeichnungen. In diesen zeigen:

- Figur 1 in einer schematischen Schnittansicht ein Teil eines Gassacks mit einem Gassackgewebe,

- Figur 2 eine Detailansicht eines Befestigungsbereichs des Gassackgewebes aus Figur 1 ,

- Figuren 3 bis 5 jeweils in einer Detailansicht weitere Ausführungsformen eines Befestigungsbereichs des Gassackgewebes aus Figur 1 ,

- Figur 6 eine schematische Schnittansicht einer (6/6) Panamabindung,

- Figur 7 eine Detailansicht eines Befestigungsbereichs des Gassackgewebes aus Figur 1 mit in einem Toleranzbereich liegenden Zuschnittlinien,

- Figur 8 eine Detailansicht einer weiteren Ausführungsform eines Befestigungsbereichs des Gassackgewebes,

- Figur 9 einen Gassack mit weiteren Ausführungsformen eines

Befestigungsbereichs des Gassackgewebes,

- Figur 10 und 11 jeweils in einer Detailansicht die Befestigungsbereiche des Gassackgewebes aus Figur 9,

- Figur 12 in einer Detailansicht den Befestigungsbereich eines erfindungsgemäßen Gassackgewebes, wobei der Befestigungsbereich entfaltet ist, und

- Figur 13 den Befestigungsbereich aus Figur 12 in einem für die Montage gefalteten Zustand.

Die nachstehende detaillierte Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen, in denen gleiche Ziffern auf gleiche Elemente verweisen, ist als Beschreibung verschiedener Ausführungsformen des offengelegten Gegenstands gedacht und soll nicht die einzigen Ausführungsformen darstellen. Jede in dieser Offenbarung beschriebene Ausführungsform dient lediglich als Beispiel oder Illustration und sollte nicht als bevorzugt oder vorteilhaft gegenüber anderen Ausführungsformen ausgelegt werden.

Alle nachstehend in Bezug auf die Ausführungsbeispiele und/oder die begleitenden Figuren offengelegten Merkmale können allein oder in einer beliebigen Unterkombination mit Merkmalen der Aspekte der vorliegenden Offenbarung, einschließlich Merkmalen bevorzugter Ausführungsformen, kombiniert werden, vorausgesetzt, die sich ergebende Merkmalskombination ist für einen Fachmann auf dem Gebiet der Technik sinnvoll.

In Figur 1 ist ein Gassack 10 gezeigt, der aus einem Gassackgewebe 20 gebildet ist.

Der Gassack 10 hat eine aufblasbare Kammer 12, die von einander gegenüberliegenden Wände 14, 16 begrenzt wird, sowie einen Rand 18 mit einem Befestigungsbereich 22.

Selbstverständlich kann der Gassack 10 eine beliebige Anzahl an Befestigungsbereichen 22 aufweisen.

In der dargestellten Ausführungsform ist der Gassack 10 ein one-piece-woven (OPW) Gassack. Das heißt, das Gassackgewebe 20 ist ein OPW Gewebestück, das in einem Webverfahren, auch als OPW-Verfahren bezeichnet, hergestellt ist.

Die beiden Wände 14, 16 bilden dabei zwei parallel gewebte Lagen, deren Fäden im Rand 18 zu einer gemeinsamen Bindung zusammengefasst sind, d.h. ineinanderlaufen. Der Rand 18 umfasst somit eine doppelte Fadenanzahl, während die Wände 14, 16 jeweils eine einfache Fadenanzahl aufweisen.

Der zungenförmige Befestigungsbereich 22 ist zur Befestigung des Gassacks 10 mittels Befestigungsmitteln (nicht dargestellt) vorgesehen, wobei der Gassack 10 beim Aufblasen in einer Belastungsrichtung B zurückgehalten wird.

Wie in Figur 2 dargestellt, hat der Befestigungsbereich 22 eine Befestigungsöffnung 24 sowie einen Belastungsabschnitt 26, der sich in Belastungsrichtung B von der Befestigungsöffnung 24 weg erstreckt, und einen Übergangsabschnitt 28, der sich entgegen der Belastungsrichtung B von der Befestigungsöffnung 24 und dem Belastungsabschnitt 26 zur aufblasbaren Kammer 12 erstreckt. Belastungsabschnitt 26 und Übergangsabschnitt 28 zusammen umgeben und definieren die Befestigungsöffnung 24.

Der Übergangsabschnitt 28 geht hierbei in den Rand 18 und dann in die Wände 14, 16 einstückig über.

Ferner weist der Befestigungsbereich 22 einen Randabschnitt 30 auf, der gemeinsam mit dem Übergangsabschnitt 28 den Belastungsabschnitt 26 rahmenförmig in Form eines geschlossen umlaufenden Rahmens umgibt.

Der Übergangsabschnitt 28 und Randabschnitt 30 haben hierbei dieselbe Bindung.

In einer alternativen Ausführungsform kann sich die Bindung des Randabschnitts 30 von der Bindung des Übergangsabschnitts 28 unterscheiden.

Die Bindung des Übergangsabschnitts 28 bzw. des Randabschnitts 30 ist eine Bindung mit einer hohen Verschiebefestigkeit, wie beispielsweise eine Leinwandbindung, bei der jeweils ein Kettfaden und ein Schussfaden in einem Knoten kreuzen und die daher auch als (1/1) Bindung bezeichnet wird.

Der Belastungsabschnitt 26 weist eine Bindung auf, die im Vergleich zur Bindung des Übergangsabschnitts 28 eine geringere Verschiebefestigkeit hat.

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel wird der Belastungsabschnitt 26 durch zwei übereinanderliegende Gewebelagen mit einer (2/2) Panamabindung gebildet, das heißt, einer Bindung, bei der jeweils zwei Kettfäden und zwei Schussfäden in einem Knoten kreuzen und somit ein schachbrettförmiges Muster bilden, dessen Felder jeweils eine Breite von zwei Kettfäden bzw. zwei Schussfäden aufweist. Jedes dieser Felder bildet dabei einen Knoten.

Die Fäden der übereinanderliegenden Gewebelagen des Belastungsabschnitts 26 gehen dabei einstückig in den einlagig gewebten Übergangsabschnitt 28 und den einlagig gewebten Randabschnitt 30 über und weisen jeweils die halbe Fadenzahl wie der Übergangsabschnitt 28 bzw. der Randabschnitt 30 in dem entsprechenden Bereich auf. Hierdurch ist der Befestigungsbereich 22 als OPW Gewebestück ausgebildet und somit besonders einfach gestaltet. Aufgrund dieser Gestaltung mit zwei Lagen und einer (2/2) Panamabindung beträgt die Knotendichte der Bindung jeder Gewebelage des Belastungsabschnitts 26 hier 1/8 der Knotendichte der Leinwandbindung des Übergangsabschnitts 28 bzw. des Randabschnitts 30, die einlagig ausgebildet sind.

Grundsätzlich kann der Belastungsabschnitt 26 beliebig gestaltet sein, solange er eine geringere Verschiebefestigkeit als der Übergangsabschnitt 28 aufweist.

Beispielsweise kann der Belastungsabschnitt 26 eine beliebige Anzahl an Gewebelagen aufweisen, insbesondere eine einzige Gewebelage oder drei oder mehr Gewebelagen.

Zusätzlich oder alternativ kann der Belastungsabschnitt 26 bzw. jede Gewebelage des Belastungsabschnitts 26 eine beliebige Bindung aufweisen, insbesondere eine (2/2) Panamabindung oder eine (3/3) Panamabindung.

In einer Ausführungsform weist der Belastungsabschnitt 26 eine einzige Gewebelage auf, die durch eine (6/6) Panamabindung (siehe Figur 6) gebildet ist, das heißt einer Bindung, bei der jeweils sechs Kettfäden 32 und sechs Schussfäden 34 in einem Knoten K kreuzen. In der dargestellten Ausführungsform verlaufen die sechs Kettfäden 32 und sechs Schussfäden 34 jeweils doppellagig mit je drei Kettfäden 32 bzw. Schussfäden 34 pro Lage L. Somit bildet diese (6/6) Panamabindung ein schachbrettförmiges Muster, dessen Felder jeweils eine Breite von drei Kettfäden 32 bzw. drei Schussfäden 34 aufweist. Jedes dieser Felder bildet dabei einen Knoten K.

Bei Ausführungsformen mit einem Belastungsabschnitt 26 mit einer einzigen Gewebelage gehen die Fäden des Belastungsabschnitts 26 vorzugsweise wie bei einem Belastungsabschnitt 26 mit mehreren übereinanderliegenden Gewebelagen einstückig in den einlagig gewebten Übergangsabschnitt 28 und den einlagig gewebten Randabschnitt 30 über. Somit sind der Belastungsabschnitt 26, der Übergangsabschnitt 28 und der Randabschnitt 30 jeweils einlagig ausgebildet und weisen jeweils dieselbe Fadenzahl auf. Der Belastungsabschnitt 26 unterscheidet sich dabei von dem Übergangsabschnitt 28 und dem Randabschnitt 30 in der Art seiner Bindung, die eine geringere Verschiebefestigkeit und insbesondere eine geringere Knotendichte als die Bindung des Übergangsabschnitts 28 und des Randabschnitts 30 aufweist. Auf diese Weise kann der Befestigungsbereich 22 als OPW Gewebestück ausgebildet und besonders einfach gestaltet sein.

Vorzugsweise beträgt die Knotendichte der Bindung des Belastungsabschnitts 26 bzw. jeder Gewebelage des Belastungsabschnitts 26 maximal die Hälfte, insbesondere maximal 1/3 der Knotendichte der Bindung des Übergangsabschnitts 28.

Ferner ist es von Vorteil, wenn der Belastungsabschnitt 26 eine Weiterreißfestigkeit aufweist, die um mindestens die Hälfte größer ist als die Weiterreißfestigkeit des Übergangsabschnitts 28. Vorzugsweise ist die Weiterreißfestigkeit des Belastungsabschnitts mindestens doppelt so groß wie die Weiterreißfestigkeit des Übergangsabschnitts 28.

Grundsätzlich kann der Befestigungsbereich 22 eine beliebige Form und/oder eine beliebige Länge in Belastungsrichtung B haben.

Insbesondere kann der Befestigungsbereich 22 in einer alternativen Ausführungsform ein Spannband 44 oder Fangband bilden, das beispielsweise während des Aufblasens des Gassacks 10 ein Entfaltungsverhalten des Gassacks 10 beeinflusst und/oder im aufgeblasenen Zustand des Gassacks 10 diesen in einer gewünschten Position hält. In diesem Fall bildet der Übergangsabschnitts 28 einen bandförmigen Abschnitt, der sich insbesondere in Belastungsrichtung B von der aufblasbaren Kammer 12 weg erstreckt. Auf diese Weise stellt der Befestigungsbereich 22 die Funktionalität eines Spannbandes 44 bzw. eines Fangbandes bereit, so dass beispielsweise ein separates Spannband 44 bzw. Fangband und/oder ein separater Befestigungsbeschlag am Spannband 44 bzw. Fangband nicht erforderlich ist bzw. sind.

In dem in Figur 2 dargestellten Ausführungsbeispiel erstrecken sich die Kettfäden 32 des Belastungsabschnitts 26 parallel zur Belastungsrichtung B, während sich die Schussfäden 34 des Belastungsabschnitts 26 senkrecht zur Belastungsrichtung B erstrecken.

In einer alternativen Ausführungsform erstrecken sich die Schussfäden 34 des Belastungsabschnitts 26 parallel zur Belastungsrichtung B, während sich die Kettfäden 32 des Belastungsabschnitts 26 senkrecht zur Belastungsrichtung B erstrecken. Dies ist eine Option, die nicht auf die dargestellten Ausführungsformen beschränkt ist.

Grundsätzlich können sich die Kettfäden 32 bzw. die Schussfäden 34 unter einem beliebigen Winkel zur Belastungsrichtung B erstrecken.

Es ist jedoch von Vorteil, wenn die Kettfäden 32 oder die Schussfäden 34 sich unter einem Winkel zu Belastungsrichtung B erstrecken, der zwischen 60° und 120°, insbesondere zwischen 80° und 100° beträgt, um die später erläuterte Wulstbildung unter Belastung zu begünstigen.

Die Befestigungsöffnung 24 hat einen kreisförmigen Querschnitt.

In einer alternativen Ausführungsform kann die Befestigungsöffnung 24 einen beliebigen Querschnitt aufweisen.

Ferner ist die Befestigungsöffnung 24 so angeordnet, dass sie jeweils mit 50 % ihres Umfangs an den Belastungsabschnitt 26 und den Übergangsabschnitt 28 angrenzt. Somit definiert der Belastungsabschnitt 26 den Rand 36 der Befestigungsöffnung 24 über einen Umfangswinkel a von 180°.

Selbstverständlich kann der Belastungsabschnitt 26 über einen beliebigen Bereich oder Umfangswinkel a an die Befestigungsöffnung 24 angrenzen.

In einer alternativen Ausführungsform (siehe Figur 3) kann der Belastungsabschnitt 26 lediglich über einen Umfangswinkel a von weniger als 1 ° an die Befestigungsöffnung 24 angrenzen.

Vorzugsweise grenzt der Belastungsabschnitt 26 jedoch über einen Umfangswinkel a zwischen 60° und 180° an die Befestigungsöffnung 24 an.

In der in Figur 2 dargestellten Ausführungsform hat der Belastungsabschnitt 26 eine rechteckige Grundform, deren Seiten parallel bzw. senkrecht zur Belastungsrichtung B verlaufen.

Grundsätzlich kann der Belastungsabschnitt 26 eine beliebige Form aufweisen und/oder beliebig gegenüber der Belastungsrichtung B ausgerichtet sein.

Insbesondere kann der Belastungsabschnitt 26 eine Form aufweisen, die sich in der Belastungsrichtung B verjüngt, wie in den Figuren 3 bis 5 dargestellt ist, die weitere Ausführungsformen des Gassackgewebes 20 mit alternativ gestalteten Befestigungsbereichen 22 zeigen.

In der in Figur 3 dargestellten Ausführungsform hat der Belastungsabschnitt 26 eine Grundform in Form eines gleichschenkligen Dreiecks.

In der in Figur 4 dargestellten Ausführungsform hat der Belastungsabschnitt 26 eine trapezförmige Grundform.

In der in Figur 5 dargestellten Ausführungsform hat der Belastungsabschnitt 26 eine Grundform, die durch einen Halbkreis gebildet ist.

In allen Ausführungsformen verschieben sich die Kett- und Schussfäden 32, 34 im Belastungsabschnitt 26, wenn durch das Befestigungsmittel, das sich durch die Befestigungsöffnung 24 erstreckt, eine Lochleibungslast in Belastungsrichtung B auf den an den Belastungsabschnitt 26 angrenzenden Rand 36 der Befestigungsöffnung 24 einwirkt.

Im Unterschied zu dem Gewebe des Übergangsabschnitts 28, das aufgrund der höheren Verschiebefestigkeit durch eine derartige Lochleibungslast reißen würde, werden die Kett- und Schussfäden 32, 34 im Belastungsabschnitt 26 durch das Befestigungsmittel zu einem Wulst zusammengeschoben, der sich aus den Gewebefasern der Kett- und Schussfäden 32, 34 zusammensetzt.

Dieser Faserwulst bildet eine widerstandsfähige Barriere, die nur von einer besonders großen Last durchbrochen werden kann.

Messungen mit der in Figur 2 dargestellten Ausführungsform haben ergeben, dass der Befestigungsbereich 22 einer doppelt so hohen Last standhält wie der Befestigungsbereich eines Gassackgewebes, der ohne Belastungsabschnitt 26 ausgebildet ist.

In Figur 7 ist durch die als Strich-Punkt-Linie dargestellten Laserzuschnittslinien 42 gezeigt, in welchem Bereich zulässige Toleranzen im Zuschnitt insbesondere bei sehr großen, das heißt in x-Richtung sehr langen Gassäcken 10 liegen können. Dabei kann, wie in Figur ? dargestellt, insbesondere bei solchen sehr großen Gassäcken 10 das Problem auftreten, dass die Befestigungsöffnung 24 des Befestigungsbereichs 22 auf Grund der zulässigen Toleranzen nicht oder nicht ausreichend an den Belastungsabschnitt 26 eines Befestigungsbereichs 22 gemäß der Figuren 1 bis 6 angrenzt.

Durch die in Figur 8 dargestellte Ausführungsform des Befestigungsbereichs 22 wird eine alternative Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gassackgewebes 20 dargestellt, in dem dir Befestigungsöffnung 24 vollständig von dem Belastungsabschnitt 26 umschlossen wird, und der Belastungsabschnitt 26 unmittelbar an den Übergangsabschnitt 28, der in den Rand 18 und dann in die Wände 14, 16 einstückig übergeht, angrenzt. Durch diese alternative Ausführungsform kann erreicht werden, dass die Befestigungsöffnung 24 des Befestigungsbereichs 22 auch unter Berücksichtigung der zulässigen Toleranzen beim Zuschnitt des Gassacks 10 innerhalb des Belastungsabschnitt 26 angeordnet ist und unter Belastung ein Faserwulst ausgebildet wird.

Der Belastungsabschnitt 26 ist einer derartigen Ausführungsform vorzugsweise einlagig oder zweilagig ausgebildet und weist eine Bindung auf, die möglichst wenig Knoten K aufweist, jedoch ausreichend Knoten K um ein Auskämmen als Bruchgrund zu verhindern. Die Wahl der Bindung und damit der Anzahl der Knoten K im Belastungsabschnitt 26 wird hierbei beispielsweise durch die gewählte Beschichtung des Gassackgewebes 20 beeinflusst.

Die Beschichtungsart kann die innere Reibung im Belastungsabschnitt und somit die Wahl der Knotendichte dabei maßgeblich beeinflussen. So hat sich in Versuchen mit dem Befestigungsbereich 22 der Figur 8 gezeigt, dass bei Gassackgeweben 20, die eine Silikonbeschichtung aufweisen, Belastungsabschnitte 26, die eine (3/3) Panamabindung oder eine noch gröbere Bindung je Lage besitzen, eine sehr gute Bruchfestigkeit aufweisen.

Die Figur 9 zeigt einen Gassack 10, der mehrere Befestigungsbereiche 22, 22‘ gemäß weiterer Ausführungsformen aufweist. Die Befestigungsbereiche 22‘ bilden in der Figur 9 die Spannbänder 44 des Gassacks 10.

Alternativ können die Befestigungsbereiche 22, 22‘ des Gassacks 10 auch mit einem als separates Bauteil ausgebildeten Spannband 44 verbunden sein. Der Aufbau des Befestigungsbereichs zur Anbindung eines Spannbands 44 kann auch in einer derartigen Ausführungsform dem Befestigungsbereich 22, 22‘ des erfindungsgemäßen Gassackgewebes entsprechen. Die Figuren 10 und 11 zeigen die Befestigungsbereiche 22 bzw. 22‘ in einer Detailansicht.

Bei den in den Figuren 10 und 11 dargestellten Ausführungsformen ist die Befestigungsöffnung 24 ebenfalls vollständig von dem Belastungsabschnitt 26 umgeben. Zusätzlich weisen der Befestigungsbereich 22 und der Befestigungsbereich 22‘ einen Auffangabschnitt 38 auf.

Der Auffangabschnitt 38 weist ein dritte Knotendichte auf, die gleich der zweiten Knotendichte des Übergangsabschnitts 28 oder vorzugsweise höher als die zweite Knotendichte des Übergangsabschnitts 28 ist. In typischen Ausführungsformen ist der Auffangabschnitt 38 einlagig ausgebildet und weist beispielsweise eine (1/1) oder (2/2) Panamabindung auf. Selbstverständlich kann der Auffangabschnitt 38 auch andere Bindungen, wie beispielsweise eine (1/2) oder eine (2/1) Bindung aufweisen.

Vorzugsweise sollte die erste Knotendichte des Belastungsabschnitts 26 nur 2 % bis 34 % der dritten Knotendichte des Auffangabschnitts 38, höchstens 50 % der dritten Knotendichte des Auffangabschnitts 38 betragen.

Insbesondere sofern der Auffangabschnitt 38 in einer Richtung der Belastungsrichtung (B) angrenzend an den Belastungsabschnitt 26 angeordnet ist, kann durch den Auffangabschnitt 38 auf einfache Weise ein Auskämen unter Belastung verhindert werden.

Bei der in Figur 10 dargestellten Ausführungsform ist der Belastungsabschnitt 26 zweilagig ausgebildet, wobei beide Lagen eine (3/3) Panamabindung aufweisen. Der Auffangabschnitt 36 hingegen wird durch eine einlagige (1/1) Panamabindung gebildet. Dadurch ergibt sich, dass die erste Knotendichte des Belastungsabschnitts 26 nur ungefähr 5 % der dritten Knotendichte des Auffangabschnitts 38 beträgt.

Figur 11 zeigt einen Befestigungsbereich 22‘ der einen Teilbereich eines Spannbands 44 des Gassackgewebes 20 des Gassacks 10 bildet.

In der dargestellten Ausführungsform grenzen an den Befestigungsbereich 22‘ an drei Seiten Auffangabschnitte 38 an. Selbstverständlich kann ein derartiger Befestigungsbereich 22‘ zusätzlich auch an der in der Figur 11 rechten Seite einen Auffangabschnitt 38 aufweisen, sodass der Belastungsabschnitt 26 rahmenförmig von dem Auffangabschnitt 39 umgeben ist. Dadurch kann beispielsweise auch bei einer Belastungsrichtung B, die nicht parallel oder senkrecht zu den Kettfäden 32 beziehungsweise den Schussfäden 34 ausgerichtet ist, eine sichere Ausbildung eines Faserwulsts unterstützt werden.

Das Gassackgewebe 20 umfasst in der in den Figuren 9 bis 11 dargestellten Ausführungsform zudem einen Toleranzabschnitt 40. Dieser Toleranzabschnitt 40 wird durch ein kostengünstige und einfache Webung gebildet und wird in dem Gassackgewebe im Bereich der den Rand des Gassacks 10 bildenden (Laser)Zuschnittlinien 42 bei der Herstellung eingebracht.

Die Größe des Toleranzabschnitts 40 wird dabei so gewählt, dass auch unter Berücksichtigung der zulässigen Toleranzen beim Zuschnitt des Gassacks 10 garantiert werden kann, dass der Auffangabschnitt 38 nicht abgetrennt wird.

Durch die in den Figuren 8 bis 11 dargestellten Ausführungsformen der Befestigungsbereiche 22 kann folglich insbesondere bei sehr großen Gassäcken 10 verhindert werden, dass die Befestigungsöffnung 24 des Befestigungsbereichs 22 nicht oder nicht ausreichend an den Belastungsabschnitt 26 angrenzt oder von diesem umgeben wird.

Anhand der Figuren 12 und 13 wird nun ein Gassackgewebe 20 gemäß einer weiteren Ausführungsform beschrieben. Für die Bauteile, die von den obigen Ausführungsformen bekannt sind, werden dieselben Bezugszeichen verwendet und es wird insoweit auf die vorangegangenen Erläuterungen verwiesen. Die Befestigungsöffnung 24 und der Belastungsabschnitt 26 werden im Folgenden als primäre Befestigungsöffnung 24 und primärer Belastungsabschnitt 26 bezeichnet, entsprechen jedoch den Befestigungsöffnungen 24 und Belastungsabschnitten 26 aus den vorhergehenden Ausführungsformen, soweit nicht anders angegeben.

Wie in Figur 12 dargestellt ist, hat der Befestigungsbereich 22 einen primären Belastungsabschnitt 26, in dem die primäre Befestigungsöffnung 24 angeordnet ist, sowie einen Übergangsabschnitt 28, der sich entgegen der Belastungsrichtung B von dem primären Belastungsabschnitt 26 zur aufblasbaren Kammer 12 (siehe Figur 1) erstreckt.

Der primäre Belastungsabschnitt 26 ist hierbei Teil eines Primärabschnitts 50. Ferner geht der Übergangsabschnitt 28, wie in Figur 1 gezeigt ist, in den Rand 18 und dann in die Wände 14, 16 des Gassacks 10 einstückig über.

In einer alternativen Ausführungsform kann sich der Übergangsabschnitt 28 in Belastungsrichtung B von der primären Befestigungsöffnung 24 weg erstrecken, wie in Figuren 2 bis 5 gezeigt ist. In diesem Fall umgeben und definieren der primäre Belastungsabschnitt 26 und Übergangsabschnitt 28 zusammen die primäre Befestigungsöffnung 24.

Im Unterschied zu den in den Figuren 1 bis 11 dargestellten Ausführungsformen hat der in Figur 12 dargestellte Befestigungsbereich 22 zwei Flügelabschnitte 51 , 52 mit jeweils einem sekundären Belastungsabschnitt 54.

Die Flügelabschnitte 51 , 52 sind einstückig mit dem Primärabschnitt 50 über jeweils eine Falte 56 verbunden.

In einer alternativen Ausführungsform kann die Falte 56 durch eine Biegung bzw. einen gebogenen Abschnitt ersetzt oder ergänzt sein.

Selbstverständlich kann der Befestigungsbereich 22 in einer weiteren Ausführungsform eine beliebige Anzahl an Flügelabschnitten 51 , 52 aufweisen, insbesondere nur einen einzigen.

In der vorliegenden Ausführungsform weisen der primäre Belastungsabschnitt 26 und die sekundären Belastungsabschnitte 54 jeweils eine einzige Gewebelage auf, die durch eine (6/6) Panamabindung (siehe Figur 6) gebildet ist.

Grundsätzlich können der primäre Belastungsabschnitt 26 und die sekundären Belastungsabschnitte 54 jeweils eine beliebige Bindung, insbesondere eine (5/5) Panamabindung oder eine (7/7) Panamabindung, aufweisen, solange der primäre Belastungsabschnitt 26 eine Bindung aufweist, die im Vergleich zur Bindung des Übergangsabschnitts 28 eine geringere Verschiebefestigkeit hat.

In einer weiteren Ausführungsform hat die Bindung der sekundären Belastungsabschnitte 54 dieselbe Knotendichte wie die Bindung des primären Belastungsabschnitts 26.

Die Grenze 58 zwischen dem Übergangsabschnitt 28 und den Belastungsabschnitten 26, 54 ist in Figur 12 durch eine Linie gekennzeichnet und verläuft in der vorliegenden Ausführungsform jeweils in die Flügelabschnitte 51 , 52 hinein.

In einer alternativen Ausführungsform können die Flügelabschnitte 51 , 52 vollständig durch die sekundären Belastungsabschnitte 54 gebildet sein, so dass die Grenze 58 nur an den primären Belastungsabschnitt 26 angrenzt.

In diesem Zusammenhang weist der Befestigungsbereich 22 zwei primäre Halteöffnungen 60 in Form von Schlitzen auf, die sich jeweils aus dem primären Belastungsabschnitt 26 in den Übergangsabschnitt 28 hinein erstrecken.

Die Grenze 58 verläuft hierbei jeweils durch die Mitte der primären Halteöffnung 60.

Selbstverständlich können die primären Halteöffnungen 60 in einer alternativen Ausführungsform jeweils beliebig gestaltet und angeordnet sein, solange sie zumindest abschnittsweise im primären Belastungsabschnitt 26 angeordnet sind.

Beispielsweise sind die primären Halteöffnung 60 in einer alternativen Ausführungsform kreisförmige Durchgangsöffnungen.

Ferner kann eine beliebige Anzahl an primären Halteöffnungen 60 vorgesehen sein, insbesondere nur eine.

Des Weiteren sind die primären Halteöffnungen 60 optional und können somit in einer weiteren Ausführungsform entfallen.

Die Flügelabschnitte 51 , 52 sind komplementär zum Primärabschnitt 50 gestaltet, insbesondere in Bezug auf die Öffnungen 24, 60, und weisen entsprechend jeweils eine sekundäre Befestigungsöffnung 62 und zwei sekundäre Halteöffnungen 64 auf.

Die sekundären Befestigungsöffnungen 62 und die sekundären Halteöffnungen 64 sind jeweils vollständig im entsprechenden sekundären Belastungsabschnitt 54 angeordnet.

Im Unterschied zu den schlitzförmigen primären Halteöffnungen 60 sind die sekundären Halteöffnungen 64 als Durchgangslöcher ausgebildet, um die Montage zu erleichtern. In der vorliegenden Ausführungsform sind die primäre Befestigungsöffnung 24, die sekundären Befestigungsöffnungen 62 sowie die sekundären Halteöffnungen 64 kreisförmig gestaltet.

Ferner haben die primäre Befestigungsöffnung 24 und die sekundären Befestigungsöffnungen 62 identische Durchmesser.

Des Weiteren haben die sekundären Halteöffnungen 64 identische Durchmesser.

Grundsätzlich können die sekundären Befestigungsöffnungen 62 und die sekundären Halteöffnungen 64 jeweils beliebig gestaltet sein, solange sie bei der Montage des Gassacks 10 relativ zu der primären Befestigungsöffnung 24 und den primären Halteöffnungen 60 wie nachfolgend beschrieben angeordnet werden können.

Zur Montage des Gassacks 10 werden die Flügelabschnitte 51 , 52 jeweils mittels der Falte 56 zum Primärabschnitt 50 hin gefaltet, sodass die Flügelabschnitte 51 , 52 und der Primärabschnitt 50 mehrlagig angeordnet sind, d.h., in Blickrichtung senkrecht zur Zeichenebene in Figur 13 aufeinander bzw. übereinander liegen.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel wurde der Flügelabschnitt 51 vor dem Flügelabschnitt 52 gefaltet, so dass im montierten Zustand der Flügelabschnitt 51 zwischen dem Primärabschnitt 50 und dem Flügelabschnitt 52 angeordnet ist. Der vom dem Flügelabschnitt 52 verdeckte Rand des Flügelabschnitts 51 ist in Figur 13 gestrichelt dargestellt.

Grundsätzlich können die Flügelabschnitte 51 , 52 auf beliebige Weise zum Primärabschnitt 50 hin bzw. in Deckung mit diesem gefaltet werden. Beispielsweise kann der Flügelabschnitt 51 , wie es in Figur 13 gezeigt ist, zuerst nach vorne gefaltet werden, sodass die Oberseite des Flügelabschnitts 51 der Oberseite des Primärabschnitts 50 gegenüberliegt. Anschließend wird der Flügelabschnitt 52 nach vorne auf den Flügelabschnitt 51 gefaltet, sodass die Oberseite des Flügelabschnitts 52 der Unterseite des Flügelabschnitts 51 gegenüberliegt. In allen Ausführungsformen ist der Befestigungsbereich 22 jedoch so gestaltet, dass im gefalteten bzw. montierten Zustand die sekundären Befestigungsöffnungen 62 mit der primären Befestigungsöffnung 24 und die sekundären Halteöffnungen 64 mit den jeweils zugeordneten primären Halteöffnungen 60 zumindest abschnittsweise fluchten.

In der dargestellten Ausführungsform sind die primäre Befestigungsöffnung 24 und die entsprechenden sekundären Befestigungsöffnungen 62 sowie die primären Halteöffnungen 60 und die entsprechenden sekundären Halteöffnungen 64 jeweils zentriert bzw. koaxial zueinander angeordnet. D.h., die Mittelpunkte der einander zugeordneten Öffnungen sind in axialer Richtung jeweils auf einer Geraden angeordnet.

In einer alternativen Ausführungsform können ein oder mehrere der Flügelabschnitte 51 , 52 zum Primärabschnitt 50 hin gebogen werden, so dass der entsprechende Flügelabschnitt 51 , 52 über eine Biegung zusätzlich oder alternativ zu einer Falte 56 im montierten Zustand mit dem Primärabschnitt 50 verbunden ist.

In einem nachfolgenden Schritt wird ein Befestigungsmittel durch die primäre Befestigungsöffnung 24 und die sekundären Befestigungsöffnungen 62 gesteckt, um den Gassack 10 über den Befestigungsbereich 22 zu befestigen, beispielsweise an einem fahrzeugfesten Träger.

Das Befestigungsmittel kann ein Bolzen sein.

Durch die primären Halteöffnungen 60 und die zugeordneten sekundären Halteöffnungen 64 werden eine entsprechende Anzahl an Haltemitteln gesteckt, um den Befestigungsbereich 22 zu befestigen oder um ein Bauteil am Befestigungsbereich 22 zu befestigen.

Die Haltemittel können ebenfalls Bolzen sein.

In diesem Zusammenhang ist der Befestigungsbereich 22 ohne Nähte und somit nahtfrei gestaltet, insbesondere sowohl im entfalteten als auch im montierten Zustand. Auf diese Weise ist ein Gassackgewebe 20 mit einem Befestigungsbereich 22, 22‘ bereitgestellt, der große Lasten aufnehmen kann und mit geringem Aufwand herstellbar ist.

Ferner kann auf separate Verstärkungselemente verzichtet werden.

Claims

Patentansprüche

1. Gassackgewebe (20) für einen Gassack (10), mit einem Befestigungsbereich (22) zur Befestigung des Gassacks (10), wobei der Befestigungsbereich (22) eine primäre Befestigungsöffnung (24), einen primären Belastungsabschnitt (26), der an die primäre Befestigungsöffnung (24) in einer Belastungsrichtung (B) angrenzt oder in dem die primäre Befestigungsöffnung (24) vollständig angeordnet ist, und einen Übergangsabschnitt (28) aufweist, der an den primären Belastungsabschnitt (26) entgegen der Belastungsrichtung (B) angrenzt, wobei der primäre Belastungsabschnitt (26) und der Übergangsabschnitt (28) unterschiedliche Bindungen aufweisen und das Gewebe im primären Belastungsabschnitt (26) eine geringere Verschiebefestigkeit als im Übergangsabschnitt (28) hat, so dass sich ein Faserwulst aus den Gewebefasern des primären Belastungsabschnitts (26) ausbildet, der in der Belastungsrichtung (B) an die primäre Befestigungsöffnung (24) angrenzt, wenn eine Lochleibungslast in der Belastungsrichtung (B) auf die primäre Befestigungsöffnung (24) wirkt, wobei der Befestigungsbereich (22) zumindest einen sekundären Belastungsabschnitt (54) mit einer sekundären Befestigungsöffnung (62) aufweist, wobei jeder sekundäre Belastungsabschnitt (54) einstückig über zumindest eine Falte (56) oder Biegung mit dem primären Belastungsabschnitt (26) verbunden ist, und wobei in einem montierten Zustand des Gassacks (10) der primäre Belastungsabschnitt (26) und der zumindest eine sekundäre Belastungsabschnitt (54) aufeinanderliegen und den Befestigungsbereich (22) mehrlagig ausbilden und die primäre Befestigungsöffnung (24) zumindest abschnittsweise mit jeder entsprechenden sekundären Befestigungsöffnung (62) fluchtet.

2. Gassackgewebe (20) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass jede entsprechende sekundäre Befestigungsöffnung (62) vollständig im entsprechenden sekundären Belastungsabschnitt (54) angeordnet ist.

3. Gassackgewebe (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsbereich (22) zumindest eine primäre Halteöffnung (60), die zumindest abschnittsweise im primären Belastungsabschnitt (26) angeordnet ist, und jeder sekundäre Belastungsabschnitt (54) für jede primäre Halteöffnung (60) eine entsprechende sekundäre Halteöffnung (64) aufweist, wobei im montierten Zustand jede primäre Halteöffnung (60) zumindest abschnittsweise mit jeder entsprechenden sekundären Halteöffnung (64) fluchtet.

4. Gassackgewebe (20) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine primäre Halteöffnung (60) jeweils durch einen Schlitz gebildet ist, insbesondere einen Schlitz, der sich aus dem Übergangsabschnitt (28) in den primären Belastungsabschnitt (26) hinein erstreckt.

5. Gassackgewebe (20) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass jede sekundäre Halteöffnung (64) durch ein Durchgangsloch gebildet ist.

6. Gassackgewebe (20) nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass jede sekundäre Halteöffnung (64) vollständig im sekundären Belastungsabschnitt (54) angeordnet ist.

7. Gassackgewebe (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsbereich (22) nahtfrei gestaltet ist.

8. Gassackgewebe (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der primäre Belastungsabschnitt (26) und der zumindest eine sekundäre Belastungsabschnitt (54) jeweils einlagig ausgebildet sind.

9. Gassackgewebe (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bindung des primären Belastungsabschnitts (26) eine erste Knotendichte hat und der Übergangsabschnitt (28) eine Bindung mit einer zweiten Knotendichte hat, wobei die erste Knotendichte geringer ist als die zweite Knotendichte.

10. Gassackgewebe (20) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Bindung des zumindest einen sekundären Belastungsabschnitts (54) die erste Knotendichte und/oder dieselbe Bindung wie der primäre Belastungsabschnitt (26) hat.

11. Gassackgewebe (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Kettfäden (32) der Bindung des primären Belastungsabschnitts (26) senkrecht oder parallel zur Belastungsrichtung (B) erstrecken.

12. Gassackgewebe (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bindung des primären Belastungsabschnitts (26) eine Panamabindung ist.

13. Gassackgewebe (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Übergangsabschnitt (28) in einen Gassackkammerabschnitt übergeht, der eine Wand (14, 16) einer aufblasbaren Kammer (12) bildet.

14. Gassackgewebe (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gassackgewebe (20) ein one-piece-woven- Gewebe ist, bei dem die Fäden gegenüberliegenden Wände (14, 16) einer aufblasbaren Kammer (12) randseitig in eine gemeinsame Bindung übergehen.