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WO2025162893A1 - Schiebetürvorrichtung mit einer schiebetür - Google Patents

Schiebetürvorrichtung mit einer schiebetür

Info

Publication number
WO2025162893A1
WO2025162893A1 PCT/EP2025/052036 EP2025052036W WO2025162893A1 WO 2025162893 A1 WO2025162893 A1 WO 2025162893A1 EP 2025052036 W EP2025052036 W EP 2025052036W WO 2025162893 A1 WO2025162893 A1 WO 2025162893A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
door
sliding
lever
support
mounting body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
PCT/EP2025/052036
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Cédric Urech
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hawa Sliding Solutions AG
Original Assignee
Hawa Sliding Solutions AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hawa Sliding Solutions AG filed Critical Hawa Sliding Solutions AG
Publication of WO2025162893A1 publication Critical patent/WO2025162893A1/de
Pending legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
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    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D15/1005—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane the wing being supported on arms movable in horizontal planes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
    • E05F1/16—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for sliding wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
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    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
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    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/10—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane
    • E05D2015/1028—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely
    • E05D2015/1031—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane movable out of one plane into a second parallel plane with only the wing moving transversely the wing supported on arms extending from the carriage
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    • E05Y2201/11—Covers
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    • E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors
    • E05Y2900/14—Doors disappearing in pockets of a wall, e.g. so-called pocket doors

Definitions

  • Sliding door device with a sliding door The invention relates to a sliding door device with at least one sliding door that is displaceable along a running axis of a running rail and that has at least one door element that is movable against an access cross-section of a doorway that is spaced from the running axis in order to close it off.
  • US9290977B2 discloses a sliding door device with a sliding door that is displaceable along a running rail that has a first running surface section running parallel to the running axis, along which the sliding door is displaceable towards a door opening, and a second running surface section running at an angle to the running axis, along which the sliding door is displaceable towards the door opening.
  • EP2025854A2 discloses another sliding door device with a running rail that has a linear first rail section and a second rail section running along a curve.
  • appropriately designed running rails must be provided depending on the conditions at the installation site.
  • running gears adapted to the guide rail must be provided.
  • JP2023035199A discloses a sliding door device with a sliding door having two door elements, each of which can be guided with its leading edge along a control curve toward a distant side of an associated door opening and then rotated with its trailing edge toward the facing side of the door opening. During this process, the door elements first rotate in one direction and then in the other direction.
  • a disadvantage of this solution is the need for control curves, which in turn must be adapted to the conditions at the installation site.
  • JP7373407B2 discloses a sliding door device with a sliding door which is held by running gears guided in a rail and which has two HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Has door elements that can be moved outwards using cross levers. Of the end pieces of the cross levers connected to one of the door elements, one is stationary but rotatable, and the other is movable and rotatable by means of rollers in a rail connected to the respective door element.
  • the cross levers are connected by a relatively long drive shaft to a drive lever mechanism.
  • the drive lever mechanism has four drive levers that can rotate relative to one another and can form a rhombus of any shape through mutual rotation.
  • the drive levers of a first pair of levers are connected to one another by the drive shaft.
  • the drive levers of a second pair of levers are connected to one another by an adjusting shaft.
  • One of these drive levers is rigidly coupled to the drive shaft, so that rotating this drive lever actuates the cross levers.
  • the two pairs of levers are articulated to one another by connecting levers. By moving the adjusting shaft relative to the drive shaft, the drive lever mechanism is actuated accordingly, and the drive shaft is rotated.
  • the drive lever mechanism is connected to a mounting frame, which is held movable by support rails connected to the running gear.
  • the actuating shaft is connected to one of the carriages by a connecting piece.
  • the drive lever mechanism, together with the mounting frame can thus be moved along the support rails and thus relative to the carriages, while the actuating shaft is held in place.
  • By moving the mounting frame relative to the carriages it is possible to operate the drive lever mechanism, rotate the cross levers, and slide the door elements outwards when the door opening is reached.
  • a gripper is provided on the door frame of the sliding door device, which borders the door opening, which the mounting frame of the sliding door hits when it is moved in the closing direction.
  • the mounting frame is stopped while a section of the sliding door with the carriages is moved further, and the drive lever mechanisms are actuated in the process.
  • This sliding door device is therefore extremely complex and associated with high manufacturing costs. A corresponding amount of force is also required to operate the numerous device components, which can be moved and/or rotated relative to one another. Furthermore, the aforementioned components must be kept in good working order to prevent this effort from increasing. Regular maintenance may be required.
  • the gripper which is mounted on the door frame, is intrusive and obstructs the passage of people through the doorway. Given the complex construction of the sliding door, it not only requires a high level of manufacturing effort but is also heavy.
  • HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 US20220106823A1 discloses a sliding door with a door leaf support frame that can be displaced along a linear guide by means of an electric motor. At least one door leaf is connected to the door leaf support frame by means of guide levers that form a parallelogram guide system, such that the door leaf can be displaced outwards perpendicular to the direction of displacement of the door leaf support frame.
  • a control body that can be displaced in the direction of displacement of the door leaf support frame is arranged in the door leaf support frame.
  • a transmission mechanism is provided that converts a relative movement occurring between the control body and the door leaf support frame into a pivoting movement of the guide levers.
  • the transmission mechanism comprises a control groove arranged in the control body, a drive lever attached to one of two torsion bars, and a sliding pin fixed to the end of the drive lever facing away from the torsion bar, parallel to the torsion bar, which engages in said control groove.
  • the control groove is shaped such that the first relative movement occurring at the beginning of the end region of the closing movement between the control body with the control groove on the one hand and the torsion bar mounted on the door leaf support frame with the drive lever and the sliding pin on the other hand displaces the sliding pin in the control groove, resulting in the aforementioned defined pivoting movement of the torsion bar and thus of the control lever.
  • This device which comprises a control body and a transmission mechanism with multiple device parts, is therefore complex and can only be implemented at correspondingly high costs.
  • the present invention is therefore based on the object of creating an improved sliding door device with an improved sliding door.
  • an improved sliding door assembly is to be provided with a sliding door that is displaceable along a running axis and that has at least one door element that is movable against an access cross-section of a doorway that is remote from the running axis in order to close it.
  • the sliding door device should be simple in design, inexpensive to manufacture, and convenient to operate. Complex mechanical modules and a multitude of device components should be avoided wherever possible.
  • the sliding door device should be capable of operating without maintenance for a relatively long period of time.
  • the door element or elements should be particularly advantageously movable into a closed position, so that elements of a door frame and door seals can be designed particularly simply, and a particularly reliable sealing of the doorway is achieved when the door elements are extended into the closed position. Curved movements of the door elements when moving into the closed position should be avoided wherever possible, so that the movements of the sliding door appear unobtrusive and aesthetically pleasing, and device components can be designed particularly simply. Device components, such as gripping elements, which are to be attached to the door frame separately from the sliding door, should be avoided, so that no obstacle protrudes into the doorway after the sliding door is opened. This object is achieved with a sliding door device according to claim 1 and a sliding door according to claim 15. Advantageous embodiments of the invention are specified in further claims.
  • the sliding door device which is used to close off a doorway having at least one access cross-section, comprises at least one sliding door, - which is mounted displaceably along a running axis by means of at least one door bearing device, - which is displaceable along the running axis in a closing direction which is opposite to an opening direction, up to a closing element which delimits the doorway and the at least one access cross-section on one side, and - which comprises a mounting body which is connected to the door bearing device and which articulates a first door element on a first side or a first door element on a first side and a second door element on a second side, each of which can be moved outwards from a rest position near the mounting body into a HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 closure position to close the facing access cross-section.
  • the mounting body is equipped with at least two door lever assemblies, each having a central bearing device and a door lever and a door element bearing device for each of the door elements, a first door lever end piece of the door lever is rotatably held by a central shaft in the associated central bearing device, and a second door lever end piece of the door lever is rotatably held by a door element shaft in the associated door element bearing device, which is connected to the associated first or second door element, the door levers of the at least two door lever assemblies are rotatable with the associated first or first and second door elements in one direction of rotation against the mounting body into the rest position and from the rest position in an opposite direction of rotation into the closed position, and the sliding door is connected, on a first door end side facing the closing element, to at least one support device which serves to interact with the closing element and to transmit a recoil force from the closing element to the first door element or to the first and second door elements.
  • the rotation of the door lever with the associated first or first and second door elements in one direction of rotation against the mounting body into the rest position and from the rest position into the opposite direction of rotation into the closed position occurs until the respective position is reached, with a rotation angle that is preferably less than 90°.
  • the rotation angle depends on the length of the door lever and the distance of the access cross-sections from the running axis.
  • a doorway is usually enclosed by a door frame, which defines a short passageway with an access cross-section on both sides. At least one of the access cross-sections can be closed by means of the first or second door element of the sliding door according to the invention such that the doorway is flush on one or both sides of the sliding door.
  • the door elements fill the HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Access cross-sections of the doorway are preferably tightly sealed.
  • the door elements preferably overlap parts of the door frame or adjacent wall elements or profile part in such a way that a tight seal is achieved and, for example, a sealing element can be enclosed.
  • the mounting body of the sliding door is preferably narrow, so that the thickness of the sliding door, i.e. its diameter perpendicular to the running axis, is essentially determined by the thickness of the door elements.
  • the door elements are preferably provided with door recesses into which device parts connected to the mounting body, such as parts of the door lever mechanisms or parts of the sliding devices, can be countersunk. The mounting body can therefore be equipped with devices without increasing the thickness of the sliding door.
  • the mounting body which is preferably provided with mounting openings, is, for example, a narrow metal structure aligned in a plane or a narrow plate made of wood or plastic.
  • the sliding door is held displaceably on the top side or on the top and bottom sides by means of a door bearing device each, which typically comprises a running rail or guide rail that interacts with at least one sliding device or guide device.
  • the top track or guide rail can be held stationary, while the sliding device or guide device is connected to the sliding door.
  • the top track or guide rail can also be connected to the sliding door, while the sliding device or guide device is stationary.
  • the top track and/or guide rail can extend to the doorway or to the end element. It is essential that the mounting body can be moved over the required area.
  • the sliding devices can be conventional carriages with rollers mounted for movement in a suitably designed top track.
  • the sliding devices can also have sliding elements that can be moved along a top track.
  • the sliding devices can be part of a linear motor or connected to at least part of a linear motor.
  • the movement of the sliding devices and thus of the mounting body is always linear. No separate guide rails are required for the door elements connected to the mounting body.
  • HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 The sliding door can be moved manually and moved into the closed position.
  • an electrical, mechanical, or electromechanical drive device is provided, by means of which the sliding door can be automatically displaced along the track, at least in a partial region of the travel path, preferably until the door element or elements are moved into the closed position.
  • At least one electric drive motor is integrated into one of the displacement devices, which directly drives the displacement devices and, for example, engages with a gear in a toothed belt provided within the track.
  • a drive motor can also be provided separately from the sliding door and connected to the door element via a drive element, such as a drive belt.
  • the drive device can be implemented as a linear motor, which preferably comprises parts of the displacement devices or is connected to them.
  • a mechanical or magnetic retraction device can be provided as the drive device, by means of which the sliding door is grasped before reaching the closed position and moved into the closed position. For example, the sliding door is moved manually until it is grasped by the retraction device and moved into the closed position.
  • the sliding door can then be manually grasped and returned from the closed position, whereby the door element or elements are moved from the closed position back against the mounting body into the rest position and the sliding door can be retracted, for example, into a door compartment.
  • the retraction device is tensioned or loaded again and decoupled, for example, from the sliding door or from a coupling element provided in the guide rail. If no support device is provided and the door elements are guided against the closing element, a force is transmitted from them to the door levers, which are preferably directed forward in the sliding door's rest position, which is why only a low torque acts on the door levers. Rotation of the door levers is also prevented by adhesive forces transmitted from the closing element to the facing door ends.
  • the door levers are preferably directed forward against the closing element, in particular straight or inclined.
  • the pivoting out of the door elements is only made possible by at least one support device according to the invention.
  • Support devices can be HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 They can be available in various designs and fulfill different functions, all of which, however, serve to ensure the largely frictionless extension of the door elements when the sliding door reaches the closing element. For example, it can be provided that adhesive forces that block the door ends are canceled out by means of a support device. Instead, the support device forms a bearing device on the door ends, which ensures that the door ends can be moved along the closing element with virtually no friction.
  • support devices can be provided that convert a force emitted by the closing element parallel to the running axis into a force oriented perpendicular to the running axis, which acts on at least one of the door elements.
  • the support device and the closing element can interact magnetically and/or mechanically.
  • the force can therefore be transmitted through direct contact or through a magnetic interaction of oppositely polarized magnets, which are provided on the one hand in the closing element and on the other hand on the support device.
  • the closing element is thus integrated into the sliding door device as a functional element by means of the support device, which is why the sliding door and the devices arranged therein can be designed much more simply.
  • the simpler design of the sliding door reduces its manufacturing effort and weight, making it easier to operate and/or drive.
  • the simpler design of the sliding door reduces the number of components required.
  • the remaining components can be made more robust, allowing the resulting sliding door to operate virtually maintenance-free over a very long service life.
  • the interaction of the support device with the end element initiates and/or supports the swinging out of the door elements.
  • the support device advantageously transfers forces from the end element to the door element(s), while avoiding forces that would impede the lateral ejection or swinging out of the door elements.
  • As the door elements travel into the locked position their ends are guided along the end element, which preferably has a flat front surface.
  • HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Door elements are extended into the closed position perpendicular to the travel axis.
  • This vertical movement into the closed position allows for particularly advantageous design of end profiles or end faces or parts of a door frame that delimit the associated access cross-section.
  • Profile elements can advantageously be aligned parallel or perpendicular to the travel axis. Curved shapes can be avoided.
  • conventional sealing elements in particular symmetrically designed sealing elements, can be used, which are axially loaded when the door elements move into the closed position and seal an associated door gap particularly reliably.
  • At least one of the door element shafts which rotatably holds the second door lever end piece of the associated door lever, is held in the associated door element bearing device so that it can be displaced with play or elastically displaced without play, so that different travel paths of the door elements from the rest position to the closed position, which are based on a corresponding design of the sliding door arrangement or on manufacturing tolerances, can be compensated.
  • the door element shaft is held in the associated door element bearing device by a rotatably mounted adapter with play and/or elastically displaceable.
  • the adapter is rotatably held in the door element bearing device by an adapter shaft, preferably within an angular range required to compensate for different travel paths.
  • the adapter has an elastic or elastically mounted pressure element, which rests against a device part of the door element bearing device, for example, against a part of a bearing cup or directly against the associated door element. Since the lateral extension of the door elements typically occurs symmetrically, the first door element, for example, can be guided further to the closed position when the second door element has already reached the end position. The door levers assigned to the second door element can subsequently be moved further in the associated door element bearing devices until the first door element has also reached the closed position. This ensures that both door elements can be guided into the closed position in order to tightly close the doorway.
  • the sliding door is preferably equipped with several identical or different support devices, allowing the door elements to swing out particularly easily.
  • support devices are provided on the underside and/or top of the sliding door.
  • HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Support devices of different types can also be easily combined with one another, so that, for example, on the one hand, an advantageous transmission of force to the door elements and, on the other hand, the effect of disruptive forces can be avoided.
  • the first or the second door element or the first and the second door elements are each connected to at least one first support device, which has at least one support element which faces the closing element and, upon reaching the closing element, transmits a force from the closing element to the associated first or second door element.
  • the support device can be guided along the closing element and serves for the front-side mechanical and/or magnetic mounting of the associated first or second door element.
  • the at least one support element is preferably a roller designed to roll on a front surface of the closure element, or a sliding element designed to slide along the front surface of the closure element, or a magnetic element that is held at a distance by the magnetic front surface of the closure element or at least one counter-magnet connected thereto with opposite polarity during displacement along the front surface of the closure element.
  • the first support device preferably comprises an adjustment device by means of which the at least one support element can be displaced parallel to the running axis.
  • the adjustment device compensates for asymmetries that are provided by the design of the sliding door device or that are based on manufacturing tolerances of the sliding door device. This ensures that the support devices of both door elements come into mechanical or magnetic contact with the closure element simultaneously when the sliding door is displaced, and that the forces acting on the sliding door are distributed equally between the two door elements.
  • at least one second support device is provided, which comprises a support lever that is rotatably supported by the mounting body or by the first or second door element by means of a support bearing shaft and that faces the end element with a first support lever end piece and the adjacent second or first door element or the mounting body with a second support lever end piece.
  • the closing element therefore first hits the first support lever end piece on the closing element, whereby the support lever is rotated and the second support lever end piece is guided against the adjacent door element or against the mounting body, thereby causing the door element or elements to be ejected.
  • the mounting body can also advantageously hold a plurality of second support devices with support levers, one of which interacts, for example, with the first door element and the other with the second door element in order to eject them laterally when they approach the closing element.
  • each of the door elements can have at least one support lever that interacts with the mounting body.
  • the mounting body is displaceable along the running axis relative to the door elements and the length of the second support lever end piece must be selected accordingly. It is therefore preferably provided that the support lever is arranged on one of the door elements and interacts with the other door element.
  • at least one third support device is preferably provided, which comprises a spreading lever mechanism connected to the first door element by a first spreading lever bearing and to the second door element by a second spreading lever bearing, and which comprises a force transmission element connected to the spreading lever mechanism and facing the closure element.
  • the spreading lever mechanism moves the spreading lever bearings apart as soon as a force is applied from the closure element via the force transmission element to the spreading lever mechanism.
  • the spreading lever mechanism splits a force acting parallel to the running axis into outwardly acting forces perpendicular to it, by means of which the door elements are guided outwards against the access cross-sections to be closed.
  • the force transmission element is preferably designed such that no disruptive effects or noises occur upon impact with the closure element.
  • the force transmission element preferably has a larger contact surface and is preferably made of a hard-elastic material, such as POM.
  • a plurality of third support devices are provided, the force transmission elements of which are preferably connected to one another at the front.
  • the first or the second door element can be connected to the mounting body by a holding device, or that the first and the second door element can be connected to one another by a holding device.
  • the holding device preferably comprises cooperating holding magnets or a locking device which, for example, comprises locking tongues or locking elements which can be inserted into one another. The door elements and the mounting body can thus be transferred into a single unit for travel into the rest position. Mutual movements and associated noises of the door elements are avoided.
  • At least one door element or one of the door elements is provided on the door front side with a cover aligned parallel to the front surface of the closing element, through which the space between this door element and the mounting body or the space between the two door elements can be closed off. If only one door element is present, the space between this door element and the mounting body is closed off at the front. If, however, two door elements are provided, the space between these two door elements is closed off.
  • the cover can also be connected to the mounting body.
  • the door levers are each provided with at least one door lever spring, for example a tension spring or a torsion spring, HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 which exerts a force to turn the associated door lever back from the locked position to the rest position.
  • a door compartment is provided - which is delimited on one side by a door compartment wall which is aligned parallel to the running axis and with one wall end facing the closing element and delimits the access cross-section or one of the access cross-sections therebetween, or - which is delimited on both sides by a door compartment wall each which is aligned parallel to the running axis and with one wall end facing the closing element and delimits one of the access cross-sections therebetween.
  • the first door element or the first and second door elements have a first door end facing the closure element and a second door end facing the associated door compartment wall, and that in the closed position of the first door element or the first and second door elements, the first door end partially overlaps a closure profile connected to the closure element and that the second door end overlaps part of the facing wall end.
  • a rubber seal can advantageously be arranged between the overlapping parts.
  • At least one first support device with a support element is also arranged on the second door end of the door element or the door elements, which support element rests against the associated wall end in the closed position of the door element and forms a bearing device.
  • at least one of the door elements is preferably provided with a door handle connected to the mounting body by a pull element, such as a pull rod. By operating the door handle, the mounting body can be retracted, returning the door elements to their rest position and, if necessary, coupling them together. If the door elements are heavy, they are preferably supported on the floor by bearing devices such as rollers or the like.
  • Fig. 1a shows a sliding door device 100 according to the invention in a preferred embodiment with a sliding door 1 that can be moved along a running axis x from a door compartment 99, which is delimited by door compartment walls 92, into a doorway 90 up to a closing element 91, and which has a mounting body 11 with door elements 12A, 12B that, after reaching the closing element 91, can be moved from a rest position in opposite directions into a closed position in which they close off access cross-sections 901, 902 of the doorway 90;
  • Fig. 1b shows the sliding door device 100 of Fig.
  • Fig. 1a shows a part of the sliding door device 100 of Fig. 1a in a sectional view
  • Fig. 2b shows a part of the sliding door device 100 of Fig. 1b in a sectional view
  • Fig. 2c shows a part of the sliding door device 100 of Fig. 1c in a sectional view.
  • FIG. 3a shows the part of the sliding door device 100 of Fig. 2b in a further illustration
  • Fig. 3b shows the part of the sliding door device 100 of Fig. 2c in a further illustration
  • Fig. 4a shows the part of the sliding door device 100 of Fig. 2b from below
  • Fig. 4b shows the part of the sliding door device 100 of Fig. 2c from below
  • Fig. 5 shows the sliding door 1 removed from the sliding door device 100 with a plate-shaped mounting body 11, which is shown in a sectional view and which is connected by lower and upper door lever mechanisms 4B, 4T to the plate-shaped door elements 12A, 12B, which are also shown in a sectional view
  • FIG. 6 shows the upper part of the sliding door 1 of Fig. 5 with an upper door lever mechanism 4T, by means of which the door elements 12A, 12B were guided outwards, and with two first support devices 6T, which are arranged on the door end faces 121 of the two door elements 12A, 12B, and with a second support device 5, which is arranged on the door end face 121 of the second door element 12;
  • Fig. 7 shows the part of the sliding door 1 of Fig.
  • Fig. 8 shows the door lever mechanism 4T detached from the sliding door 1 of Fig.
  • FIG. 9a shows one of the door element bearing devices 42 from Fig. 8 with a partially cut-open bearing cup 420;
  • Fig. 9b shows the door element bearing device 42 from Fig. 9a from the rear;
  • Fig. 9c shows the adapter 421 removed from the door element bearing device from Fig. 9b;
  • Fig. 9a shows one of the door element bearing devices 42 from Fig. 8 with a partially cut-open bearing cup 420;
  • Fig. 9b shows the door element bearing device 42 from Fig. 9a from the rear;
  • Fig. 9c shows the adapter 421 removed from the door element bearing device from Fig. 9b;
  • Fig. 9a shows one of the door element bearing devices 42 from Fig. 8 with a partially cut-open bearing cup 420;
  • Fig. 9b shows the door element bearing device 42 from Fig. 9a from the rear;
  • Fig. 9c shows the adapter 421 removed from the door element bearing device from Fig. 9b;
  • FIG. 10a shows the door lever mechanism 4T removed from the sliding door device 100 from Fig. 2a with the door levers 43 turned inwards
  • Fig. 10b shows the door lever mechanism 4T removed from the sliding door device 100 from Fig. 2b with the door levers 43 partially turned outwards
  • Fig. 10c shows the door lever mechanism 4T removed from the sliding door device 100 from Fig. 2c with the door levers 43 turned completely outwards.
  • Fig. 11a shows a part of the first door element 12A with a door handle 16 arranged in a handle shell 169, which is connected to the mounting body 11 by a pull rod 161 that is passed through a through opening 1690 in the handle shell 169
  • Fig. 11b shows the first door element 12A and the mounting body 11 of Fig.
  • Fig. 1 shows a sliding door device 100 according to the invention in a preferred embodiment with a sliding door 1, which is guided along a HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Running axis x is displaceable from a door compartment 99 in a closing direction that is opposite to an opening direction, into a door passage 90 up to a closing element 91.
  • the door compartment 99 is delimited on both sides by door compartment walls 92, which have wall end faces 921, which, together with the closing element 91, delimit the door passage 90.
  • the door passage 90 is therefore a passage channel with a length that corresponds to the distance between the outward-facing front surfaces 922 of the door compartment walls 92.
  • the channel cross-sections at the entrance and exit of this passage channel are referred to below as access cross-sections 901, 902.
  • the access cross-sections 901, 902 thus lie in a plane with the outward-facing front surfaces 922 of the door compartment walls 92.
  • a floor piece 94 and a ceiling piece 93 which may be part of a building or the sliding door arrangement.
  • the sliding door 1 is slidably held at the top by an upper door bearing device 8 and at the bottom by a lower door bearing device 7.
  • a guide rail 81 of the upper door bearing device 8 is held by the ceiling piece 93, along which sliding devices, such as the drives 82 shown in Fig. 5, can be moved.
  • Guide elements 72 of the lower door bearing device 7 are preferably held by the floor piece 94, one of which is shown as an example in Fig. 5.
  • the base piece 94, the ceiling piece 93, the closing element 91, and optionally a rear wall 95 of the door compartment 99 form a frame structure 9, by means of which the sliding door device 100 was constructed as an example.
  • the sliding door 1 comprises a mounting body 11, which is connected to the aforementioned sliding devices 82 (see Fig.
  • Fig. 1a further shows that the gap between the two door elements 12A, 12B is closed by a panel 19.
  • FIG. 11a shows the sliding door device 100 of Figure 1a after the sliding door 1 has reached the end element 91, but the door elements 12A, 12B have not yet been fully moved into the closed position.
  • Figure 1c shows the sliding door device 100 of Figure 1a after the sliding door 1 has reached the end element 91 and the door elements 12A, 12B have been extended in a closing direction y into the access cross-sections 901, 902 of the doorway 90 and have thus reached the closed position.
  • Fig. 2a shows a section of the sliding door device 100 from Fig. 1a.
  • the wall end faces 921 are shown, which comprise a profile with a step and a thin flange plate.
  • the end element 91 also has end profiles 911 with a thin flange plate on both sides.
  • (imaginary) fabric elements were inserted that are congruent with the access cross-sections 901, 902, which are covered by the door elements 12A, 12B in the closed position.
  • the door passage 90 extends from the first to the second access cross-section 901, 902. The sliding door 1 was partially pulled out of the door compartment 99.
  • the mounting body 11 is a plate, possibly a wooden plate, whose thickness or diameter perpendicular to the running axis x is smaller than the thickness of the plates, possibly wooden plates, of the door elements 12A, 12B.
  • the left part of the mounting body 11 and the door elements 12A, 12B has been cut away. Only the front part of the mounting body 11 is shown, which is connected to a displacement device 82 by a connecting part 822, possibly a threaded rod.
  • the trolley 82 is of conventional design and comprises a trolley body 820, two rollers 821 and the connecting part 822 HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 holds. Fig.
  • FIG. 5 shows that the carriage 82 is guided in a guide rail 81 which has two side walls which are connected to one another at the top by a central piece and which have foot pieces directed towards one another at the bottom, on which the rollers 821 are mounted.
  • Fig. 2a further shows that the mounting body 11 is set back relative to the door elements 12A, 12B and that the door elements 12A, 12B are held close to the mounting body 11 in the rest position and are optionally separated from the mounting body 11 only by a thin air gap.
  • first support devices 6, 6B are provided, which are mounted, for example, on the undersides of the door end faces 121, as shown in Fig. 5. Furthermore, it is shown that the space between the door end faces 121 is closed by the panel 19, and the door elements 12A, 12B of the panel 19 visually form a unit. The panel 19 also prevents manual intervention between the door elements 12A, 12B.
  • the second door element 12B also holds a second support device 5, which has a support lever 52, which, with a support lever end piece 521 (see Fig. 6), leads the sliding door 1 in the closing direction and will reach a front surface 910 of the closing element 91 first.
  • the other support lever end piece 522 (see Fig.
  • Fig. 2b shows a section of the sliding door device 100 of Fig. 1b. The section cuts away a central section of the sliding door 1.
  • the sliding door 1 has been fully extended from the door compartment 99 and the support lever 52 has already reached the front surface 910 of the end element 91 and, after one rotation, has pushed away the first door element 12A. If the first and second door elements 12A, 12B are held in the rest position by a holding device 150, for example by corresponding holding magnets 151, 152 (see Fig.
  • HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 are connected to one another, this connection was released upon rotation of the support lever 52.
  • the first support devices 6T, with the support rollers 62, also rest against the front surface 910 of the end element 91, which is why the door elements 12A, 12B cannot be moved any further, but can only move sideways upon further displacement of the mounting body 11.
  • the support elements 62 serve to mount the door elements 12A, 12B so that they can be guided outwards into the closed position along the end element 91 with virtually no resistance.
  • first support devices 6, 6T are also provided on the rear side of the door elements 12A, 12B, which are aligned with support elements 62 in the opening direction against the wall end faces 921 of the door compartment walls 92 and which can be guided virtually friction-free along profile surfaces of the wall end faces 921.
  • the door elements 12A, 12B can therefore be guided into the closed position and back again on both sides without friction.
  • Mechanical contact is established by the support elements 62 in the form of rollers.
  • Fig. 2c shows a section of the sliding door device 100 of Fig. 1c.
  • FIG. 8 This view shows that the door elements 12A, 12B are held by door levers 43 of two upper door lever assemblies 4T and two lower door lever assemblies 4B.
  • the door levers 43 are rotatably held on the one hand in a central bearing device 41 connected to the mounting body 11 (see Fig. 8) and on the other hand in door element bearing devices 42 connected to the door elements 12A, 12B.
  • the door levers 43 on both sides were rotated completely outward. This moved the door elements 12A, 12B into the closed position, closing off the access cross-sections 901, 902.
  • the front door end panels 121 overlap the end profiles 911, and the rear door end panels 122 overlap the wall end panels 921. Sealing elements can advantageously be provided between them.
  • HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 If the second support device 5 is not present, the support elements 62 first impact the front surface 910 of the closing element 91 and transmit higher forces at the beginning of the ejection of the door elements 12A, 12B. The movement of the door elements 12A, 12B into the rest position, however, occurs as already described. The second support device 5 is therefore only used optionally to facilitate the opening process and reduce the recoil forces.
  • Figures 2a - 2c further show that the door levers 43 in this embodiment of the sliding door device 100 are aligned forward against the closing element 91 and are rotated outwards and backwards during travel into the closed position.
  • Fig. 3a shows the part of the sliding door device 100 from Fig. 2b in a further illustration.
  • Fig. 3b shows the part of the sliding door device 100 from Fig. 2c in a further illustration with the drives 82, which are connected by the connecting part 822 to a mounting carriage 823 held in a mounting rail 824 that is mounted on the top of the mounting body 11 by means of rail flanges 8240.
  • Fig. 4a shows the part of the sliding door device 100 from Fig. 2b from below.
  • FIG. 4b shows the part of the sliding door device 100 from Fig. 2c from below. It can be seen that the two lower door lever assemblies 4B are mounted on the mounting body 11 in the same way as the upper door lever assemblies 4T. It is further shown that the mounting body 11 is connected on the underside by means of mounting screws 711 to a guide rail 71, into which a guide element 72 mounted on the floor 94 can engage, which guide element is also shown in Fig. 5. The mounting body 11 is therefore guided in a plane by means of the guide rail 81 and the guide elements 72. Fig.
  • FIG. 5 shows the sliding door 1 removed from the sliding door device 100 with the plate-shaped mounting body 11, which is shown in a sectional view and is connected by lower and upper door lever mechanisms 4B, 4T to the plate-shaped door elements 12A, 12B, which are also shown in a sectional view.
  • a central section of the sliding door 1 was cut out by horizontal cuts.
  • the front part of the first door element 12A was also cut away in order to expose the front-side door lever mechanisms 4T, 4B, which are inserted into recesses 110 of the plate-shaped HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 are mounted on the mounting body 11.
  • the door elements 12A, 12B are each connected to a first support device 6T, 6B on the front side, on the top and bottom.
  • a second support device 5T, 5B with a support lever 52 is held by the second door element 12B at the top and bottom.
  • Four support rollers 62 and two support levers 52 are thus provided on the front side, by means of which the door elements 12A, 12B can advantageously be moved apart when the mounting body 11 is guided along the running axis x in the closing direction against the end element 91.
  • the panel 19 is held between the second support devices 5B, 5T, for example by the door end face 121 of the second door element 12B.
  • the sliding door 1 is held by an upper door bearing device 8, which comprises a running rail 81 and two sliding devices 82 connected to the mounting body 11.
  • the sliding door 1 is held at its bottom by a lower door support device 7, which comprises the downwardly open guide rail 71 and guide element 72, one of which is shown as an example.
  • the mounting body 11 is driven manually or preferably by means of at least one drive device 3, which is shown schematically in Fig. 5.
  • the drive device 3 can be an electric motor connected to the sliding door 1 or the sliding devices 82 via a drive element 31, for example a toothed belt.
  • the drive motor can be integrated into the sliding devices 82, for example, a gear connected to a motor shaft engaging a toothed belt or toothing that runs parallel to the guide rail 81.
  • the drive device 3 can also be a linear motor, which preferably comprises the sliding devices 82 or parts thereof.
  • the drive device 3 can also be a so-called retraction device, which comprises a tension spring or a magnetic device, by means of which the sliding door 1 is pulled into the closed position.
  • a retraction device with a tension spring is known, for example, from EP2217782 or DE202021004263U1.
  • a retraction device with a magnetic device is known, for example, from CH717364.
  • Fig. 6 shows the upper part of the sliding door 1 of Fig.
  • the first support devices 6, 6T comprise a device housing 60 in which a bearing block 61, which holds the support element 62, for example by means of a bearing shaft, is slidably held and is preferably selectively slidable by means of an adjusting screw 65.
  • the second support device 5, 5T comprises a bearing housing 50, into which a support bearing shaft 51 is inserted, by means of which the support lever 52 is rotatably mounted.
  • the first support lever end piece 521 which faces the end element 91, protrudes from the bearing housing 50.
  • the second support lever end piece 522 which faces the first door element 12A, protrudes laterally from the bearing housing 50.
  • the central bearing device 41 of the door lever mechanism 4T is connected to an adjacent part of the mounting body 11 by means of the fork-shaped mounting part 410.
  • the mounting rail 824 of the sliding device 82 is connected to the top of the mounting body 11 by rail flanges 8240.
  • the mounting carriage 823 is held in the mounting rail 824 and is connected to the drive body 820 of the sliding device or drive 82 by the connecting part 822.
  • door recesses 120T are provided in the door elements 12A, 12B, into which parts of the sliding device 82, which project beyond the mounting body on both sides, can be inserted.
  • Fig. 7 shows the part of the sliding door 1 shown in Fig. 6 from the rear.
  • the door lever mechanism 4T holds a door lever 43 on each side, which is rotatably supported by a first door lever end piece 431 on the central bearing device 41 and by a second door lever end piece 432 on an adjacent door element bearing device 42.
  • the door element bearing devices 42 each comprise a bearing cup 420, which is recessed into the associated door element 12A, 12B and is preferably screwed, latched, or magnetically held. Door element bearing devices that are not recessed into the associated door element can also be used.
  • the second door lever end piece 432 is rotatably but non-movably mounted in the associated door element bearing device 42.
  • a door lever 43 of one of the door elements 12A or 12B which has already reached the closed position, can hinder the further movement of the mounting body 11 along the running axis x and thus also the closing process of the other door element 12B or 12A.
  • the second door lever end pieces 432 are elastically mounted in the door element bearing devices 42 and can be moved further, even if the respective door element 12A or 12B has already reached its closed position.
  • the door element bearing devices 42 have an adapter 421 connected to the associated second door lever end piece 432, which is rotatably held within a specific range by means of an adapter shaft 4211 inserted into the bearing cup 420, and which comprises an elastic pressure element 4215, which bears against the bearing cup 420 and holds the second door lever end piece 432 free of play.
  • Fig. 8 shows the door lever mechanism 4T detached from the sliding door 1 of Fig. 7 with a separately shown bearing cup 420, which has been detached from the left door element bearing device 42 to expose the adapter 421.
  • the adapter 421 has an adapter body 4210 with a first adapter channel 42101, into which the adapter shaft 4211 is inserted, which is held in first cup openings 4201 of the bearing cup 420.
  • the adapter 421 is rotatable through an angle determined by the width of a second adapter channel 42102, into which a retaining shaft 4219 is inserted, which is held in second cup openings 4202 of the bearing cup 420.
  • the adapter 421 can therefore be rotated until the retaining shaft 4219 abuts one or the other side of the second adapter channel 42102.
  • a bearing roller 4212 is held at the top and bottom of the adapter body 4210, which can roll along the inner sides of the bearing cup 420.
  • the elastic or elastically or spring-elastic pressure element 4215 is provided in the adapter body 4210 and can abut against a rear wall 4203 of the bearing cup 420. Furthermore, the adapter body 4210 includes a third adapter channel 42103, into which the door element shaft 4321 is inserted. In the HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 A central shaft 4311 is inserted into the central bearing device 41, by means of which the first door lever end pieces 431 are rotatably held.
  • Door lever springs 491, 492 are preferably inserted into the door lever mechanism 4T in order to exert torques on the door levers 43 such that they are automatically rotated against the mounting wall 11 when the mounting wall 11 is retracted and the door levers 43 are thereby released.
  • Two torsion springs 491, 492 are shown. However, other elastic elements or springs can also be used.
  • Fig. 9a shows one of the door element bearing devices 42 from Fig. 8 with a partially cut-away bearing cup 420.
  • Fig. 9b shows the door element bearing device 42 from Fig. 9a from the rear.
  • Fig. 9c shows the adapter 421 removed from the door element bearing device of Fig. 9b.
  • a pressure spring by means of which the pressure element 4215 is pushed outward.
  • Fig. 10a shows the door lever mechanism 4T removed from the sliding door device 100 of Fig. 2a with the door levers 43 turned inward.
  • the bearing cups 420 are sectioned along the line shown in Fig. 9a.
  • Fig. 10b shows the door lever mechanism 4T taken from the sliding door device 100 of Fig. 2b with the door levers 43 partially turned outwards.
  • Fig. 10c shows the door lever mechanism 4T taken from the sliding door device 100 of Fig. 2c with the door levers 43 completely turned outwards.
  • the upper door element bearing device 42 is sectioned along the line shown in Fig. 9a.
  • Fig. 11a shows a part of the first door element 12A with a door handle 16 arranged in a handle shell 169, which is connected to the mounting body 11 by a pull rod 161, which is guided through a through-opening 1690 in the handle shell 169.
  • the mounting body 11 can be retracted, whereby the door elements 12A, 12B are returned from the closed position to the rest position adjacent to the mounting body 11, and the sliding door 1 can be pushed back into the door compartment 90.
  • Fig. 11b shows the first door element 12A and the mounting body 11 of Fig.
  • Fig. 12a shows the sliding door device 100 in a preferred embodiment with a third support device 2, which comprises a spreading lever mechanism 24.
  • the spreading lever mechanism 24 is connected by a first spreading lever bearing 291 to the first door element 12A and a second spreading lever bearing 292 to the second door element 12B.
  • a force transmission element 22 is provided, which is connected to the spreading lever mechanism 24 and faces the end element 91.
  • the third support device 2 normally replaces the second support device 5 and can in principle also replace the first support device 6, since the door elements 12A, 12B can be moved into the closed position without touching the closing element 91.
  • a second support device 5 can be omitted.
  • First support devices 6, one of which is shown schematically, are optionally provided if the door elements 12A, 12B are guided completely against the closing element 91.
  • a further third support device 2 is provided, for example, on the underside of the sliding door 1.
  • the force transmission elements 22 of the third support devices 2 can be connected to one another by a connecting piece 220, which can also serve as a cover 19. Since the door elements 12A, 12B in this preferred embodiment of the sliding door 1 are moved apart by means of the spreading lever mechanism 24, the door levers 43 can be oriented forwards or backwards.
  • Fig. 12b shows the third support device 2, which was taken from the sliding door device of Fig. 12a.
  • the spreading lever mechanism 24 comprises two pairs, each with two spreading levers 241, 242, which are connected to one another by spreading lever shafts 245, 246.
  • the spreading levers 241, 242 of each pair are connected to one another by spreading lever shafts 247, which are held in the spreading lever bearings 291, 292.
  • the spreading lever bearings 291, 292 comprise a pot-shaped body, which, like the bearing heads 420, is inserted into the HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Door elements 12A, 12B can be used.
  • the spreading lever mechanism 24 shown other spreading devices can also be used, which allow the door elements 12A, 12B to be pushed apart when a force is applied.
  • a door lever mechanism 4T, 4B each comprises two door levers 43, both of which are advantageously held by only one central shaft 4311.
  • lever mechanisms 4T, 4B each of which holds only one door lever 43, or which have several central shafts 4311, by means of which a door lever 43 is each rotatably held.

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Abstract

Schiebetürvorrichtung (100) zum Abschliessen eines Türdurchgangs (90), der wenigstens einen Zugangsquerschnitt (901; 902) aufweist, mit einer Schiebetür (1), die mittels wenigstens einer Türlagervorrichtung (8) entlang einer Laufachse (x) verschiebbar gelagert ist, die entlang der Laufachse (x) in eine Schliessrichtung, die einer Öffnungsrichtung entgegengesetzt ist, bis zu einem Abschlusselement (91) verschiebbar ist, welches den Türdurchgang (90) und den wenigstens einen Zugangsquerschnitt (901; 902) einseitig begrenzt, und die einen Montagekörper (11) umfasst, der mit der Türlagervorrichtung (8) verbunden ist und der auf einer ersten Seite ein erstes Türelement (12A) oder auf einer ersten Seite ein erstes Türelement (12A) und auf einer zweiten Seite ein zweites Türelement (12B) gelenkig hält, von denen jedes aus einer Ruheposition nahe dem Montagekörper (11) nach aussen in eine Verschlussposition führbar ist, um den zugewandten Zugangsquerschnitt (901; 902) abzuschliessen. Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass der Montagekörper (11) mit wenigstens zwei Türhebelwerken (4T; 4B) ausgerüstet ist, die je eine Zentrallagervorrichtung (41) und für jedes der Türelemente (12A, 12B) je einen Türhebel (43) und eine Türelementlagervorrichtung (42) aufweisen, dass ein erstes Türhebelendstück (431) der Türhebel (43) in der zugehörigen Zentrallagervorrichtung (41) von einer Zentralwelle (4311) drehbar gehalten ist und dass ein zweites Türhebelendstück (432) der Türhebel (43) in der zugehörigen Türelementlagervorrichtung (42), die mit dem zugehörigen ersten oder zweiten Türelement (12A; 12B) verbunden ist, von einer Türelementwelle (432) drehbar gehalten ist, dass die Türhebel (43) der wenigstens zwei Türhebelwerke (4T; 25 4B) mit dem zugehörigen ersten oder ersten und zweiten Türelement (12A; 12B) in eine Drehrichtung gegen den Montagekörper (11) in die Ruheposition und aus der Ruheposition in eine entgegengesetzte Drehrichtung in die Verschlussposition drehbar sind, und dass die Schiebetür (1) auf einer dem Abschlusselement (91) zugewandten ersten Türstirnseite (121) mit wenigstens einer Supportvorrichtung (2; 5; 6) verbunden ist, welche dem Zusammenwirken mit dem Abschlusselement (91) und der Übertragung einer Rückstosskraft vom Abschlusselement (91) auf das das erste Türelement (12A) oder auf das erste und das zweite Türelement (12A; 12B) dient.

Description

Schiebetürvorrichtung mit einer Schiebetür Die Erfindung betrifft eine Schiebetürvorrichtung mit wenigstens einer Schiebetür, die entlang einer Laufachse einer Laufschiene verschiebbar ist und die wenigstens ein Türelement aufweist, das gegen einen Zugangsquerschnitt eines Türdurchgangs, der von der Laufachse beabstandet ist, bewegbar ist, um diesen abzuschliessen. Die US9290977B2 offenbart eine Schiebetürvorrichtung mit einer Schiebetür, die entlang einer Laufschiene verschiebbar ist, die einen parallel zur Laufachse verlaufenden ersten Laufflächenabschnitt, entlang dem die Schiebetür in Richtung zu einer Türöffnung verschiebbar ist, und einen geneigt zur Laufachse verlaufenden zweiten Laufflächenabschnitt aufweist entlang dem die Schiebetür gegen die Türöffnung verschiebbar ist, aufweist. Die EP2025854A2 offenbart eine weitere Schiebetürvorrichtung mit einer Laufschiene, die einen linearen ersten Schienenabschnitt und einen entlang einer Kurve verlaufenden zweiten Schienenabschnitt aufweist. Bei diesen Schiebetürvorrichtungen sind in Abhängigkeit der Gegebenheiten am Installationsort jeweils entsprechend ausgestaltete Laufschienen bereitzustellen. Weiterhin sind an die Laufschiene angepasste Laufwerke vorzusehen. Die JP2023035199A offenbart eine Schiebetürvorrichtung mit einer Schiebetür, die zwei Türelemente aufweist, die je mit der vorlaufenden Kante entlang einer Steuerkurve gegen eine entfernte Seite einer zugeordneten Türöffnung führbar und anschliessend mit der nachlaufenden Kante gegen die zugewandte Seite der Türöffnung drehbar sind. Bei diesem Vorgang erfahren die Türelemente zuerst eine Drehung in die eine Richtung und anschliessend eine Drehung in die andere Richtung. Nachteilig bei dieser Lösung ist der Bedarf der Steuerkurven, die wiederum an die Gegebenheiten am Installationsort anzupassen sind. Weiterhin ist der beschriebene Bewegungsablauf der Türelemente unerwünscht. Bei der Verschiebung der Türelemente entlang von Kurven in eine Verschlussposition sind die Elemente des Türrahmens und gegebenenfalls Dichtungselemente mit entsprechendem Aufwand derart auszugestalten, dass die Türelemente an der Kurve in die Verschlussposition gefahren werden können und eine zuverlässige Abdichtung resultiert. Die JP7373407B2 offenbart eine Schiebetürvorrichtung mit einer Schiebetür, die von in einer Schiene geführten Laufwerken gehalten ist und die zwei HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Türelemente aufweist, die mittels Kreuzhebeln nach aussen verschiebbar sind. Von den mit einem der Türelemente verbundenen Endstücken der Kreuzhebel ist eines ortsfest aber drehbar und das andere mittels Rollen verschiebbar und drehbar in einer Schiene gehalten, die mit dem betreffenden Türelement verbunden ist. Die Kreuzhebel sind durch eine relativ lange Antriebswelle mit einem Antriebshebelwerk verbunden, welches vier Antriebshebel aufweist, die gegeneinander drehbar sind und durch gegenseitige Drehung einen Rhombus beliebiger Form bilden können. Die Antriebshebel eines ersten Hebelpaars sind durch die Antriebswelle miteinander verbunden. Die Antriebshebel eines zweiten Hebelpaars sind durch eine Stellwelle miteinander verbunden. Einer dieser Antriebshebel ist starr mit der Antriebswelle gekoppelt, sodass eine Drehung dieses Antriebshebels die Kreuzhebel betätigt. Die beiden Hebelpaare sind durch Verbindungshebel gelenkig miteinander verbunden. Durch eine Verschiebung der Stellwelle gegenüber der Antriebswelle wird das Antriebshebelwerk entsprechend betätigt und die Antriebswelle gedreht. Das Antriebshebelwerk ist mit einem Montagerahmen verbunden, der von Tragschienen verschiebbar gehalten ist, die mit den Laufwerken verbunden sind. Die Stellwelle ist durch ein Verbindungsteil mit einem der Laufwerke verbunden. Das Antriebshebelwerk ist somit zusammen mit dem Montagerahmen entlang den Tragschienen und dadurch relativ zu den Laufwerken verschiebbar, während die Stellwelle festgehalten ist. Durch eine Verschiebung des Montagerahmens relativ zu den Laufwerken gelingt es somit, das Antriebshebelwerk zu betätigen, die Kreuzhebel zu drehen und die Türelemente nach aussen zu verschieben, wenn die Türöffnung erreicht wird. Dazu ist am Türrahmen der Schiebetürvorrichtung, der die Türöffnung begrenzt, ein Greifer vorgesehen, auf den der Montagerahmen der Schiebetür trifft, wenn diese in Schliessrichtung gefahren wird. Dabei wird der Montagerahmen angehalten, während ein Teil der Schiebetür mit den Laufwerken noch weiter bewegt wird und die Antriebshebelwerke bei diesem Vorgang betätigt werden. Diese Schiebetürvorrichtung ist daher ausserordentlich aufwendig ausgestaltet und mit hohen Herstellungskosten verbunden. Zur Betätigung der zahlreichen Vorrichtungsteile, die gegeneinander verschiebbar und/oder drehbar sind, ist zudem ein entsprechender Kraftaufwand erforderlich. Weiterhin sind die genannten Vorrichtungsteile in einem guten Betriebszustand zu halten, damit sich dieser Kraftaufwand nicht noch vergrössert. Gegebenenfalls ist eine regelmässige Wartung erforderlich. Der am Türrahmen anzuordnende Greifer tritt störend in Erscheinung und behindert den Durchgang von Personen durch die Türöffnung. Hinsichtlich des aufwändigen Aufbaus der Schiebetür weist diese nicht nur ein hoher Herstellungsaufwand, sondern auch ein hohes Gewicht auf. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Die US20220106823A1 (WO2020182513A1) offenbart eine Schiebetür mit einem Türflügeltragrahmen, der mittels eines Elektromotors entlang einer Linearführung verschiebbar ist, wobei mindestens ein Türflügel mittels Lenkerhebeln, die ein Parallelogramm-Führungssystem bilden, derart mit dem Türflügeltragrahmen verbunden ist, dass der Türflügel senkrecht Verschieberichtung des Türflügeltragrahmens nach aussen verschiebbar ist. Dazu ist im Türflügeltragrahmen ein in der Verschieberichtung des Türflügeltragrahmens verschiebbarer Steuerkörper angeordnet, der am Beginn eines Endbereichs einer Schliessbewegung des Türflügeltragrahmens durch einen ortsfesten Anschlag blockierbar und dabei relativ zum sich noch weiter bewegenden Türflügeltragrahmen verschiebbar ist, wobei ein Übertragungsmechanismus vorhanden ist, der eine zwischen dem Steuerkörper und dem Türflügeltragrahmen auftretende Relativbewegung in eine Schwenkbewegung der Lenkerhebel umsetzt. Der Übertragungsmechanismus umfasst eine im Steuerkörper angeordnete Steuernut, einen an einem von zwei Drehstäben angebrachten Antriebshebel sowie einen an dem vom Drehstab abgewandten Ende des Antriebshebels parallel zum Drehstab fixierten Gleitbolzen, der in die genannte Steuernut eingreift, wobei die Steuernut derart ausgeformt ist, dass durch die am Beginn des Endbereichs der Schliessbewegung auftretende erste Relativbewegung zwischen dem Steuerkörper mit der Steuernut einerseits und dem am Türflügeltragrahmen gelagerten Drehstab mit dem Antriebshebel und dem Gleitbolzen andererseits der Gleitbolzen in der Steuernut verschoben wird, wodurch die genannte definierte Schwenkbewegung des Drehstabs und damit der Lenkerhebel resultiert. Diese Vorrichtung, die eine Steuerkörper und einen Übertragungsmechanismus mit mehreren Vorrichtungsteilen umfasst, ist daher aufwendig ausgestaltet und nur mit entsprechend hohem Kostenaufwand realisierbar. Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Schiebetürvorrichtung mit einer verbesserten Schiebetür zu schaffen. Insbesondere ist eine verbesserte Schiebetüranordnung mit einer Schiebetür zu schaffen, die entlang einer Laufachse verschiebbar ist und die wenigstens ein Türelement aufweist, das gegen einen Zugangsquerschnitt eines Türdurchgangs, der von der Laufachse entfernt liegt, bewegbar ist, um diese abzuschliessen. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Die Schiebetürvorrichtung soll einfach aufgebaut, kostengünstig herstellbar und bequem bedienbar sein. Komplexe mechanische Module und eine Vielzahl von Vorrichtungsteilen soll nach Möglichkeit vermieden werden. Weiterhin soll die Schiebetürvorrichtung über eine relativ lange Betriebsdauer ohne Wartung betrieben werden können. Das Türelement oder die Türelemente sollen besonders vorteilhaft in eine Verschlussposition fahrbar sein, sodass Elemente eines Türrahmens und Türdichtungen besonders einfach ausgestaltet werden können und beim Ausfahren der Türelemente in der Verschlussposition eine besonders zuverlässige Abdichtung des Türdurchgangs erfolgt. Kurvenbewegungen der Türelemente bei der Fahrt in die Verschlussposition sollen nach Möglichkeit vermieden werden, sodass die Bewegungen der Schiebetür unauffällig und ästhetisch vorteilhaft erscheinen und Vorrichtungsteile besonders einfach ausgestaltet werden können. Vorrichtungsteile, wie Greifelemente, die getrennt von der Schiebetür am Türrahmen zu befestigen sind, sollen vermieden werden, sodass nach dem Öffnen der Schiebetür kein Hindernis störend in den Türdurchgang hineinragt. Diese Aufgabe wird mit einer Schiebetürvorrichtung gemäss Anspruch 1 und einer Schiebetür nach Anspruch 15 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in weiteren Ansprüchen angegeben. Die Schiebetürvorrichtung, die zum Abschliessen eines Türdurchgangs, der wenigstens einen Zugangsquerschnitt aufweist, umfasst wenigstens eine Schiebetür, - die mittels wenigstens einer Türlagervorrichtung entlang einer Laufachse verschiebbar gelagert ist, - die entlang der Laufachse in eine Schliessrichtung, die einer Öffnungsrichtung entgegengesetzt ist, bis zu einem Abschlusselement verschiebbar ist, welches den Türdurchgang und den wenigstens einen Zugangsquerschnitt einseitig begrenzt, und - die einen Montagekörper umfasst, der mit der Türlagervorrichtung verbunden ist und der auf einer ersten Seite ein erstes Türelement oder auf einer ersten Seite ein erstes Türelement und auf einer zweiten Seite ein zweites Türelement gelenkig hält, von denen jedes aus einer Ruheposition nahe dem Montagekörper nach aussen in eine HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Verschlussposition führbar ist, um den zugewandten Zugangsquerschnitt abzuschliessen. Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass der Montagekörper mit wenigstens zwei Türhebelwerken ausgerüstet ist, die je eine Zentrallagervorrichtung und für jedes der Türelemente je einen Türhebel und eine Türelementlagervorrichtung aufweisen, dass ein erstes Türhebelendstück der Türhebel in der zugehörigen Zentrallagervorrichtung von einer Zentralwelle drehbar gehalten ist und dass ein zweites Türhebelendstück der Türhebel in der zugehörigen Türelementlagervorrichtung, die mit dem zugehörigen ersten oder zweiten Türelement verbunden ist, von einer Türelementwelle drehbar gehalten ist, dass die Türhebel der wenigstens zwei Türhebelwerke mit dem zugehörigen ersten oder ersten und zweiten Türelement in eine Drehrichtung gegen den Montagekörper in die Ruheposition und aus der Ruheposition in eine entgegengesetzte Drehrichtung in die Verschlussposition drehbar sind, und dass die Schiebetür auf einer dem Abschlusselement zugewandten ersten Türstirnseite mit wenigstens einer Supportvorrichtung verbunden ist, welche dem Zusammenwirken mit dem Abschlusselement und der Übertragung einer Rückstosskraft vom Abschlusselement auf das das erste Türelement oder auf das erste und das zweite Türelement dient. Die Drehung der Türhebel mit dem zugehörigen ersten oder ersten und zweiten Türelement in eine Drehrichtung gegen den Montagekörper in die Ruheposition und aus der Ruheposition in eine entgegengesetzte Drehrichtung in die Verschlussposition erfolgt bis die jeweilige Position erreicht ist, mit einem Drehwinkel, der vorzugsweise kleiner als 90° ist. Der Drehwinkel ist dabei abhängig von der Länge der Türhebel und dem Abstand der Zugangsquerschnitte von der Laufachse. Ein Türdurchgang wird üblicherweise von einem Türrahmen umschlossen, der einen kurzen Durchgangskanal begrenzt, der beidseits einen Zugangsquerschnitt aufweist. Wenigstens einer der Zugangsquerschnitte ist mittels des ersten oder zweiten Türelements der erfindungsgemässen Schiebetür derart abschliessbar, dass der Türdurchgang auf einer oder auf beiden Seiten der Schiebetür bündig abgeschlossen ist. Die Türelemente füllen die HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Zugangsquerschnitte des Türdurchgangs vorzugsweise dicht abschliessend aus. Vorzugsweise überlappen die Türelemente Teile des Türrahmens oder angrenzender Wandelemente oder Profilteil derart, dass ein dichter Abschluss erfolgt und beispielsweise ein Dichtungselement eingeschlossen werden kann. Der Montagekörper der Schiebetür ist vorzugsweise schmal ausgebildet, sodass die Dicke der Schiebetür, d.h. deren Durchmesser senkrecht zur Laufachse, im Wesentlichen von der Dicke der Türelemente bestimmt wird. Die Türelemente sind vorzugsweise mit Türausnehmungen versehen, in die mit dem Montagekörper verbundene Vorrichtungsteile, wie Teile der Türhebelwerke oder Teile der Verschiebevorrichtungen eingesenkt werden können. Der Montagekörper kann daher mit Vorrichtungen ausgerüstet werden, ohne dass sich die Dicke der Schiebetür erhöht. Der vorzugsweise mit Montageöffnungen versehenen Montagekörper ist beispielsweise eine in einer Ebene ausgerichtete schmale Metallstruktur oder eine schmale Platte aus Holz oder Kunststoff. Die Schiebetür ist an der Oberseite oder an der Oberseite und der Unterseite mit je einer Türlagervorrichtung verschiebbar gehalten, die typischerweise eine Laufschiene oder Führungsschiene umfasst, die mit wenigstens einer Verschiebevorrichtung oder Führungsvorrichtung zusammenwirkt. Die Laufschiene oder Führungsschiene kann dabei stationär gehalten sein, während die Verschiebevorrichtung oder Führungsvorrichtung mit der Schiebetür verbunden ist. Die Laufschiene oder Führungsschiene kann hingegen auch mit der Schiebetür verbunden sein, während die Verschiebevorrichtung oder Führungsvorrichtung stationär angeordnet ist. Die Laufschiene und/oder die Führungsschiene können sich bis zum Türdurchgang oder bis zum Abschlusselement erstrecken. Wesentlich ist, dass der Montagekörper über den erforderlichen Bereich verschoben werden kann. Die Verschiebevorrichtungen können konventionelle Laufwerke mit Laufrollen sein, die in einer entsprechend ausgestalteten Laufschiene verschiebbar gelagert sind. Die Verschiebevorrichtungen können auch Gleitelemente aufweisen, die entlang einer Laufschiene verschiebbar sind. Weiterhin können die Verschiebevorrichtungen Teil eines Linearmotor sein oder mit wenigstens einem Teil eines Linearmotors verbunden sein. Die Bewegung der Verschiebevorrichtungen und somit des Montagekörpers erfolgt stets linear. Für die mit dem Montagekörper verbundenen Türelemente sind keine separaten Führungsschienen erforderlich. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Die Schiebetür kann manuell bewegt und in die Verschlussposition überführt werden. In bevorzugten Ausgestaltungen ist jedoch eine elektrische oder mechanische oder elektromechanische Antriebsvorrichtung vorgesehen, mittels der die Schiebetür zumindest in einem Teilbereich des Laufwegs automatisch entlang der Laufschiene verschiebbar ist, vorzugsweise bis das Türelement oder die Türelemente in die Verschlussposition überführt sind. Beispielsweise ist wenigstens ein elektrischer Antriebsmotor in eine der Verschiebevorrichtungen integriert, der die Verschiebevorrichtungen direkt antreibt und beispielsweise mit einem Zahnrad in einen Zahnriemen eingreift, der innerhalb der Laufschiene vorgesehen ist. Ein Antriebsmotor kann ferner getrennt von der Schiebetür vorgesehen und über ein Antriebselement, wie ein Antriebsriemen mit dem Türelement verbunden sein. Alternativ kann die Antriebsvorrichtung als Linearmotor realisiert sein, welche vorzugsweise Teile der Verschiebevorrichtungen umfasst oder mit diesem verbunden ist. Weiterhin kann als Antriebsvorrichtung eine mechanische oder magnetische Einzugsvorrichtung vorgesehen sein, mittels der die Schiebetür vor Erreichen der Verschlussposition erfasst und in die Verschlussposition überführt wird. Beispielsweise wird die Schiebetür manuell verschoben, bis diese von der Einzugsvorrichtung erfasst und in die Verschlussposition überführt wird. In der Folge kann die Schiebetür manuell erfasst und aus der Verschlussposition zurückgeführt werden, wobei das Türelement oder die Türelemente aus der Verschlussposition zurück gegen den Montagekörper in die Ruheposition gefahren werden und die Schiebetür beispielsweise in ein Türfach zurückgefahren werden kann. Bei diesem Vorgang wird die Einzugsvorrichtung wieder gespannt oder geladen und beispielsweise von der Schiebetür oder von einem in der Laufschiene vorgesehenen Kopplungselement entkoppelt. Falls keine Supportvorrichtung vorgesehen ist und die Türelemente gegen das Abschlusselement geführt werden, wird von diesen eine Kraft auf die Türhebel übertragen, die in der Ruheposition der Schiebetür vorzugsweise nach vorn ausgerichtet sind, weshalb nur ein geringes Drehmoment auf die Türhebel einwirkt. Eine Drehung der Türhebel wird zudem durch Haftkräfte verhindert, die vom Abschlusselement auf die zugewandten Türstirnseiten übertragen werden. Vorzugsweise sind die Türhebel in allen Ausgestaltungen der Schiebetür, insbesondere gerade oder geneigt, nach vorn gegen das Abschlusselement gerichtet. Das Ausschwenken der Türelemente wird erst durch wenigstens eine erfindungsgemässe Supportvorrichtung ermöglicht. Supportvorrichtungen können HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 in verschiedenen Ausgestaltungen vorliegen und unterschiedliche Funktionen erfüllen, die jedoch alle dem weitgehend reibungslosen Ausfahren der Türelemente dienen, wenn die Schiebetür das Abschlusselement erreicht. Beispielsweise kann vorgesehen werden, dass mittels einer Supportvorrichtung Haftkräfte aufgehoben werden, welche die Türstirnseiten blockieren. Stattdessen bildet die Supportvorrichtung an den Türstirnseiten eine Lagervorrichtung, die bewirkt, dass die Türstirnseiten praktisch reibungsfrei entlang dem Abschlusselement verschoben werden können. Alternativ können Supportvorrichtungen vorgesehen sein, die eine vom Abschlusselement parallel zur Laufachse abgegebene Kraft in eine senkrecht zur Laufachse ausgerichtete Kraft umwandeln, die auf wenigstens eines der Türelemente einwirkt. Die Supportvorrichtung und das Abschlusselement können magnetisch und/oder mechanisch zusammenwirken. Die Kraftübertragung kann daher durch direkte Kontaktierung oder durch eine magnetische Wechselwirkung von gegensinnig gepolten Magneten erfolgen, die einerseits im Abschlusselement und anderseits an der Supportvorrichtung vorgesehen sind. Das Abschlusselement ist somit mittels der Supportvorrichtung als funktionales Element in die Schiebetürvorrichtung integriert, weshalb die Schiebetür und die darin angeordnete Vorrichtungen wesentlich einfacher ausgestaltet werden können. Durch den einfacheren Aufbau der Schiebetür reduzieren sich deren Herstellungsaufwand und deren Gewicht, sodass die Schiebetür einfacher bedient und/oder einfacher angetrieben werden kann. Durch den einfacheren Aufbau der Schiebetür reduziert sich die Anzahl der Vorrichtungsteile. Die verbleibenden Vorrichtungsteile können stabiler ausgebildet werden, sodass die resultierende Schiebetür praktisch wartungsfrei über eine sehr lange Betriebsdauer arbeiten kann. Durch das Zusammenwirken der Supportvorrichtung mit dem Abschlusselement wird der Vorgang des Ausschwenkens der Türelemente eingeleitet und/oder unterstützt. Mittels der Supportvorrichtung sind Kräfte vom Abschlusselement vorteilhaft auf das Türelement oder die Türelemente übertragbar, während Kräfte vermieden werden, die das seitliche Ausstossen oder Ausschwenken der Türelemente behindern. Die Türelemente sind bei der Fahrt in die Verschlussposition stirnseitig entlang dem Abschlusselement geführt, das vorzugsweise eine ebene Frontfläche aufweist. Sobald die entlang der Laufachse geführte Schiebetür stirnseitig das Abschlusselement erreicht, wird das wenigstens eine oder werden die HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Türelemente senkrecht zur Laufachse in die Verschlussposition ausgefahren. Diese senkrechte Fahrt in die Verschlussposition erlaubt es, Abschlussprofile oder Stirnseiten oder Teile eines Türrahmens, welche den zugehörigen Zugangsquerschnitt begrenzen, besonders vorteilhaft auszugestalten. Profilelemente können vorteilhaft parallel oder senkrecht zur Laufachse ausgerichtet sein. Kurvenformen können vermieden werden. Weiterhin können konventionelle Dichtungselemente, insbesondere symmetrisch ausgebildete Dichtungselemente, eingesetzt werden, die bei der Fahrt der Türelemente in die Verschlussposition axial beaufschlagt werden und einen zugeordneten Türspalt besonders zuverlässig dicht abschliessen. In vorzugsweisen Ausgestaltungen ist wenigstens eine der Türelementwellen, welche das zweite Türhebelendstück des zugeordneten Türhebels drehbar hält, in der zugehörigen Türelementlagervorrichtung verschiebbar mit Spiel oder elastisch verschiebbar ohne Spiel gehalten, sodass unterschiedliche Laufwege der Türelemente von der Ruheposition in die Verschlussposition, die auf einem entsprechenden Design der Schiebetüranordnung oder auf Fertigungstoleranzen beruhen, ausgeglichen werden können. Vorzugsweise ist die Türelementwelle in der zugehörigen Türelementlagervorrichtung von einem drehbar gelagerten Adapter mit Spiel und/oder elastisch verschiebbar gehalten. Vorzugsweise ist der Adapter in der Türelementlagervorrichtung von einer Adapterwelle bevorzugt in einem Winkelbereich drehbar gehalten, der für den Ausgleich unterschiedlicher Laufwege erforderlich ist. Vorzugsweise weist der Adapter ein elastisches oder elastisch gelagertes Andruckelement auf, welches an einem Vorrichtungsteil der Türelementlagervorrichtung, beispielsweise an einem Teil eines Lagertopfs oder direkt am zugehörigen Türelement, anliegt. Da die seitliche Ausfahrt der Türelemente typischerweise symmetrisch erfolgt, kann beispielsweise das erste Türelement noch weiter bis zur Verschlussstellung geführt werden, wenn das zweite Türelement bereits die Endposition erreicht hat. Die dem zweiten Türelement zugeordneten Türhebel können in den zugeordneten Türelementlagervorrichtungen in der Folge noch weiter bewegt werden, bis das auch erste Türelement die Verschlussposition erreicht hat. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass beide Türelemente in die Verschlussposition geführt werden können, um den Türdurchgang dicht abzuschliessen. Die Schiebetür ist vorzugsweise mit mehreren gleichen oder unterschiedlichen Supportvorrichtungen ausgerüstet, sodass das Ausschwenken der Türelemente besonders leicht erfolgen kann. Beispielsweise sind Supportvorrichtungen an der Unterseite und/oder der Oberseite der Schiebetür vorgesehen. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Supportvorrichtungen unterschiedlichen Art können zudem in einfacher Weise miteinander kombiniert werden, sodass beispielsweise einerseits eine vorteilhafte Kraftübertragung auf die Türelemente und anderseits eine Einwirkung störender Kräfte vermeidbar ist. Vorzugsweise ist das erste oder das zweite Türelement oder das erste und das zweite Türelement je mit wenigstens einer ersten Supportvorrichtung verbunden, die wenigstens ein Supportelement aufweist, welches dem Abschlusselement zugewandt ist und bei Erreichen des Abschlusselements eine Kraft vom Abschlusselement auf das zugeordnete erste oder zweite Türelement überträgt und das beim dadurch bewirkten Ausschwenken des zugeordneten ersten oder zweiten Türelements entlang dem Abschlusselement führbar ist und der frontseitigen mechanischen und/oder magnetischen Lagerung des zugeordneten ersten oder zweiten Türelements dient. Das wenigstens eine Supportelement ist vorzugsweise eine Rolle, die zum Abrollen auf einer Frontfläche des Abschlusselements vorgesehen ist, oder ein Gleitelement, das zum Gleiten entlang der Frontfläche des Abschlusselements vorgesehen ist, oder ein Magnetelement, das von der magnetischen Frontfläche des Abschlusselements oder wenigstens einem damit verbundenen gegensinnig gepolten Gegenmagneten bei der Verschiebung entlang der Frontfläche des Abschlusselements auf Distanz gehalten wird. Die erste Supportvorrichtung umfasst vorzugsweise eine Einstellvorrichtung, mittels der das wenigstens eine Supportelement parallel zur Laufachse verschiebbar ist. Durch die Einstellvorrichtung sind Asymmetrien kompensierbar, die durch das Design der Schiebetürvorrichtung vorgesehen werden oder die auf Fertigungstoleranzen der Schiebetürvorrichtung beruhen. Dabei kann sichergestellt werden, dass die Supportvorrichtungen beider Türelemente bei einer Verschiebung der Schiebetür gleichzeitig in mechanischen oder magnetischen Kontakt mit dem Abschlusselement treten und die auf die Schiebetür einwirkenden Kräfte zu gleichen Teilen auf die beiden Türelemente aufgeteilt werden. Alternativ oder zusätzlich zur ersten Supportvorrichtung ist wenigstens eine zweite Supportvorrichtung vorgesehen, die einen Supporthebel umfasst, der vom Montagekörper oder vom ersten oder zweiten Türelement mittels einer Supportlagerwelle drehbar gehalten ist und der mit einem ersten Supporthebelendstück dem Abschlusselement und mit einem zweiten Supporthebelendstück dem benachbarten zweiten oder ersten Türelement oder dem Montagekörper zugewandt ist. Bei der Verschiebung der Schiebetür gegen HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 das Abschlusselement trifft somit zuerst das erste Supporthebelendstück auf das Abschlusselement, wodurch der Supporthebel gedreht und das zweite Supporthebelendstück gegen das benachbarte Türelement oder gegen den Montagekörper geführt und dadurch das Ausstossen des Türelements oder der Türelemente bewirkt wird. Vom Montagekörper können vorteilhaft auch mehrere zweite Supportvorrichtungen mit Supporthebeln gehalten werden, von denen einer beispielsweise mit dem ersten Türelement und der andere mit dem zweiten Türelement zusammenwirkt, um diese bei einer Annäherung an das Abschlusselement seitlich auszustossen. Alternativ kann jedes der Türelemente wenigstens einen Supporthebel aufweisen, der mit dem Montagekörper zusammenwirkt Bei der Montage eines Supporthebels am Montagekörper oder bei einer Einwirkung eines Supporthebels auf den Montagekörper ist zu beachten, dass Montagekörper entlang der Laufachse relativ zu den Türelementen verschiebbar ist und die Länge des zweiten Supporthebelendstücks entsprechend zu wählen ist. Bevorzugt wird daher vorgesehen, dass der Supporthebel auf einem der Türelemente angeordnet ist und mit dem anderen Türelement zusammenwirkt. Alternativ zur ersten und zweiten Supportvorrichtung oder zusätzlich zur ersten Supportvorrichtung ist vorzugsweise wenigstens eine dritte Supportvorrichtung vorgesehen, die ein Spreizhebelwerk umfasst, das durch ein erstes Spreizhebellager mit dem ersten Türelement und durch ein zweites Spreizhebellager mit dem zweiten Türelement verbunden ist, und dass ein Kraftübertragungselement umfasst, das mit dem Spreizhebelwerk verbunden und dem Abschlusselement zugewandt ist. Dabei ist vorgesehen, dass das Spreizhebelwerk die Spreizhebellager auseinanderführt sobald eine Krafteinwirkung vom Abschlusselement über das Kraftübertragungselement auf das Spreizhebelwerk erfolgt. Durch das Spreizhebelwerk wird eine parallel zur Laufachse einwirkende Kraft in senkrecht dazu nach aussen wirkende Kräfte aufgeteilt, mittels denen die Türelemente nach aussen gegen die abzuschliessenden Zugangsquerschnitte geführt werden. Das Kraftübertragungselement ist vorzugsweise derart ausgestaltet, dass beim Auftreffen auf das Abschlusselement keine störenden Einwirkungen oder Geräusche auftreten. Vorzugsweise weist das Kraftübertragungselement eine grössere Kontaktfläche auf und ist vorzugsweise aus einem hartelastischen Material, wie POM, gefertigt. Bei der Verwendung magnetischer Kraftübertragungselemente kann ein mechanisches Aufschlagen auf dem HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Abschlusselement vollständig vermieden oder wesentlich gedämpft werden. Auch in diesem Fall ist die Kombination mechanischer und magnetischer Supportelemente vorteilhaft möglich. Vorzugsweise sind mehrere dritte Supportvorrichtungen vorgesehen, deren Kraftübertragungselemente vorzugsweise frontseitig miteinander verbunden sind. In vorzugsweisen Ausgestaltungen ist vorgesehen, dass das erste oder das zweite Türelement durch eine Haltevorrichtung mit dem Montagekörper verbindbar sind, oder dass das erste und das zweite Türelement durch eine Haltevorrichtung miteinander verbindbar sind. Die Haltevorrichtung umfasst vorzugsweise zusammenwirkende Haltemagneten oder eine Rastvorrichtung, die beispielsweise ineinander einführbare Rastzungen oder Rastelemente umfasst. Die Türelemente und der Montagekörper können dadurch für die Fahrt in die Ruheposition zu einer Einheit überführt werden. Gegenseitige Bewegungen und diesbezügliche Geräusche der Türelemente werden vermieden. Die Haltekraft, die von den Haltevorrichtungen ausgeübt wird, wird bei der Aktivierung der vorgesehenen Supportvorrichtung überwunden, dass die Türelemente anschliessend in die Verschlussposition überführt werden können. In weiteren bevorzugten Ausgestaltungen ist vorgesehen, dass das wenigstens eine Türelement oder eines der Türelemente an der Türstirnseite mit einer parallel zur Frontfläche des Abschlusselements ausgerichteten Blende versehen ist, durch die der Raum zwischen dem diesem Türelement und den Montagekörper oder der Raum zwischen den beiden Türelementen abschliessbar ist. Sofern nur ein Türelement vorhanden ist, wird der Raum zwischen diesem Türelement und dem Montagekörper stirnseitig abgeschlossen. Sofern hingegen zwei Türelemente vorgesehen sind, wird der Raum zwischen diesen beiden Türelementen abgeschlossen. Die Blende kann ebenfalls mit dem Montagekörper verbunden sein. Mit Überführung der Türelemente von der Verschlussposition in die Ruheposition wird somit auch der Raum zwischen den Türelementen stirnseitig abgeschlossen, weshalb sich die Schiebetür in der Ruheposition der Türelemente nicht von einer konventionellen Schiebetür unterscheidet und keine störenden Öffnungen vorhanden sind, in die Personen eingreifen könnten. Beim Zurückfahren aus der Verschlussposition in die Ruheposition wird das Türelement oder werden die Türelemente wieder gegen den Montagekörper geführt und die Türhebel entsprechend gedreht. Um diesen Vorgang zu erleichtern ist vorzugsweise vorgesehen, dass die Türhebel je mit wenigstens einer Türhebelfeder, beispielsweise einer Zugfeder oder einer Torsionsfeder, HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 verbunden sind, welche eine Kraft ausübt, um den zugehörigen Türhebel aus der Verschlussposition in die Ruheposition zurückzudrehen. In einer weiteren vorzugsweisen Ausgestaltung ist ein Türfach vorgesehen - das einseitig durch eine Türfachwand begrenzt ist, die parallel zur Laufachse ausgerichtet und mit einer Wandstirnseite dem Abschlusselement zugewandt ist und dazwischen den Zugangsquerschnitt oder einen der Zugangsquerschnitte begrenzt, oder - das beidseitig durch je eine Türfachwand begrenzt ist, die parallel zur Laufachse ausgerichtet und mit einer Wandstirnseite dem Abschlusselement zugewandt sind und dazwischen je einen der Zugangsquerschnitte begrenzen. In vorzugsweisen Ausgestaltungen ist vorgesehen, dass das erste Türelement oder das erste und das zweite Türelement eine dem Abschlusselement zugewandte erste Türstirnseite und eine der zugeordneten Türfachwand gewandte zweite Türstirnseite aufweisen, und dass in der Verschlussposition des ersten Türelements oder des ersten und zweiten Türelements die erste Türstirnseite ein mit dem Abschlusselement verbundenes Abschlussprofil teilweise überlappt und dass die zweite Türstirnseite einen Teil der zugewandten Wandstirnseite überlappt. Zwischen den sich überlappenden Teilen kann vorteilhaft eine Gummidichtung angeordnet werden. Mittels des Türelements oder der Türelemente können die zugeordneten Zugangsquerschnitte des Türdurchgangs somit dicht abgeschlossen werden. Vorzugsweise ist auch an der zweiten Türstirnseite des Türelements oder der Türelemente wenigstens eine erste Supportvorrichtung mit einem Supportelement angeordnet, welches in der Verschlussposition des Türelements an der zugeordneten Wandstirnseite anliegt und eine Lagervorrichtung bildet. Zur manuellen Betätigung der Schiebetür ist vorzugsweise wenigstens eines der Türelemente mit einem Türgriff versehen, der durch ein Zugelement, beispielsweise eine Zugstange mit dem Montagekörper verbunden ist. Durch Betätigung des Türgriffs kann der Montagekörper zurückgezogen werden, wodurch die Türelemente in die Ruheposition zurückgefahren und gegebenenfalls miteinander gekoppelt werden. Sofern die Türelemente ein hohes Gewicht aufweisen, so sind sie vorzugsweise durch Lagervorrichtungen, wie Rollen oder dergleichen am Boden abgestützt. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigt: Fig. 1a eine erfindungsgemässe Schiebetürvorrichtung 100 in einer vorzugsweisen Ausgestaltung mit einer Schiebetür 1, die entlang einer Laufachse x aus einem Türfach 99, das durch Türfachwände 92 begrenzt ist, in einen Türdurchgang 90 hinein bis zu einem Abschlusselement 91 verschiebbar ist und die einen Montagekörper 11 mit Türelementen 12A, 12B aufweist, die nach Erreichen des Abschlusselements 91 aus einer Ruheposition in entgegengesetzte Richtungen in eine Verschlussposition verschiebbar sind, in der sie Zugangsquerschnitte 901, 902 des Türdurchgangs 90 abschliessen; Fig. 1b die Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 1a nachdem die Schiebetür 1 das Abschlusselement 91 erreicht hat, die Türelemente 12A, 12B aber noch nicht vollständig bis in die Zugangsquerschnitte 901, 902 des Türdurchgangs 90 ausgefahren wurden; Fig. 1c die Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 1a nachdem die Schiebetür 1 das Abschlusselement 91 erreicht hat und die Türelemente 12A, 12B in die Zugangsquerschnitte 901, 902 des Türdurchgangs 90 ausgefahren wurden; Fig. 2a einen Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 1a in Schnittdarstellung; Fig. 2b einen Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 1b in Schnittdarstellung; Fig. 2c einen Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 1c in Schnittdarstellung; Fig. 3a den Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2b in einer weiteren Darstellung; Fig. 3b den Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2c in einer weiteren Darstellung; HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Fig. 4a den Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2b von unten; Fig. 4b den Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2c von unten; Fig. 5 die aus der Schiebetürvorrichtung 100 entnommenene Schiebetür 1 mit einem plattenförmigen Montagekörper 11, der in Schnittdarstellung gezeigt ist und der durch untere und obere Türhebelwerke 4B, 4T mit den plattenförmigen Türelementen 12A, 12B verbunden ist, die ebenfalls in Schnittdarstellung gezeigt sind; Fig. 6 den oberen Teil der Schiebetür 1 von Fig. 5 mit einem oberen Türhebelwerk 4T, mittels dessen die Türelemente 12A, 12B nach aussen geführt wurden, und mit zwei ersten Supportvorrichtungen 6T, die an den Türstirnseiten 121 der beiden Türelemente 12A, 12B angeordnet sind und mit einer zweiten Supportvorrichtung 5, die an der Türstirnseite 121 des zweiten Türelements 12 angeordnet ist; Fig. 7 den Teil der Schiebetür 1 von Fig. 6 von der Rückseite mit dem Türhebelwerk 4T, welches eine Zentrallagervorrichtung 41 mit einem Montageteil 410 aufweist, die auf jeder Seite durch einen Türhebel 43 gelenkig mit einer Türelementlagervorrichtung 42 verbunden ist, die im ersten und im zweiten Türelement 12A, 12B montiert sind und die in dieser Ausgestaltung je einen Lagertopf 420 aufweisen; Fig. 8 das von der Schiebetür 1 von Fig. 7 gelöste Türhebelwerk 4T mit einem separat gezeigten Lagertopf 420, der von einer der Türelementlagervorrichtungen 42 gelöst wurde, die in dieser vorzugsweisen Ausgestaltung einen Adapter 421 aufweist, der mittels einer Türelementwelle 4321 mit dem zugeordneten Türhebel 43 verbunden ist und mittels einer Adapterwelle 4211 innerhalb des Lagertopfs 421 drehbar gehalten ist, um eine auf dem Design oder auf Fertigungstoleranzen beruhende Asymmetrie auszugleichen; HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Fig. 9a eine der Türelementlagervorrichtungen 42 von Fig. 8 mit einem teilweise aufgeschnittenen Lagertopf 420; Fig. 9b die Türelementlagervorrichtung 42 von Fig. 9a von der Rückseite; Fig. 9c den aus der Türelementlagervorrichtung von Fig. 9b entnommenen Adapter 421; Fig. 10a das aus der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2a entnommene Türhebelwerk 4T mit nach innen gedrehten Türhebeln 43; Fig. 10b das aus der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2b entnommene Türhebelwerk 4T mit teilweise nach aussen gedrehten Türhebeln 43; Fig. 10c das aus der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2c entnommene Türhebelwerk 4T mit vollständig nach aussen gedrehten Türhebeln 43; Fig. 11a einen Teil des ersten Türelements 12A mit einem in einer Griffschale 169 angeordneten Türgriff 16, der durch eine Zugstange 161, die durch eine Durchgangsöffnung 1690 in der Griffschale 169 hindurchgeführt ist, mit dem Montagekörper 11 verbunden ist; Fig. 11b das erste Türelement 12A und den Montagekörper 11 von Fig. 11a von der Rückseite mit der Zugstange 161, die mit einer am Montagekörper 11 montierten Grifflagervorrichtung 168 verbunden ist; Fig. 12a die Schiebetürvorrichtung 100 in einer bevorzugten Ausgestaltung mit einer dritten Supportvorrichtung 2; und Fig. 12b die dritte Supportvorrichtung 2, die aus der Schiebetürvorrichtung von Fig. 12a entnommen wurde. Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemässe Schiebetürvorrichtung 100 in einer vorzugsweisen Ausgestaltung mit einer Schiebetür 1, die entlang einer HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Laufachse x aus einem Türfach 99 in eine Schliessrichtung, die einer Öffnungsrichtung entgegengesetzt ist, in einen Türdurchgang 90 hinein bis zu einem Abschlusselement 91 verschiebbar ist. Das Türfach 99 ist beidseits durch Türfachwände 92 begrenzt, die Wandstirnseiten 921 aufweisen, die zusammen mit dem Abschlusselement 91 den Türdurchgang 90 begrenzen. Der Türdurchgang 90 ist daher ein Durchgangskanal mit einer Länge, die dem Abstand der nach aussen gerichteten Frontflächen 922 der Türfachwände 92 entspricht. Die Kanalquerschnitte am Eingang und am Ausgang dieses Durchgangskanals werden nachstehend als Zugangsquerschnitte 901, 902 bezeichnet. Die Zugangsquerschnitte 901, 902 liegen somit in einer Ebene mit den nach aussen gerichteten Frontflächen 922 der Türfachwände 92. Exemplarisch sind zudem ein Bodenstück 94 und ein Deckenstück 93 gezeigt, die Teil eines Gebäudes oder der Schiebetüranordnung sein können. Die Schiebetür 1 ist an der Oberseite von einer oberen Türlagervorrichtung 8 und an der Unterseite mittels einer unteren Türlagervorrichtung 7 verschiebbar gehalten. Beispielsweise ist vom Deckenstück 93 eine Laufschiene 81 der oberen Türlagervorrichtung 8 gehalten, entlang der Verschiebevorrichtungen, wie die in Fig. 5 gezeigten Laufwerke 82 verschiebbar sind. Vom Bodenstück 94 sind vorzugsweise Führungselemente 72 der unteren Türlagervorrichtung 7 gehalten, von denen eines in Fig. 5 exemplarisch gezeigt ist. Das Bodenstück 94, das Deckenstück 93, das Abschlusselement 91 und gegebenenfalls eine Rückwand 95 des Türfachs 99 bilden eine Rahmenstruktur 9, mittels der die Schiebetürvorrichtung 100 exemplarisch aufgebaut wurde. Die Schiebetür 1 umfasst einen Montagekörper 11, welcher mit den genannten Verschiebevorrichtungen 82 verbunden ist (siehe Fig. 5) und der beidseits je ein Türelement 12A, 12B mittels Türhebelwerken 4B, 4T (siehe Fig. 5) derart hält, dass diese nach Erreichen des Abschlusselements 91 aus einer Ruheposition, beispielsweise anliegend an Montagekörper 11, in entgegengesetzte Richtungen in eine Verschlussposition verschiebbar sind, in der sie die Zugangsquerschnitte 901, 902 des Türdurchgangs 90 abschliessen. In der Ruheposition weist die Schiebetür 1 senkrecht zur Laufachse x einen minimalen Durchmesser auf und kann in das relativ schmale Türfach eingefahren werden. Fig. 1a zeigt ferner, dass der stirnseitige Spalt zwischen den beiden Türelementen 12A, 12B durch eine Blende 19 abgeschlossen ist. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Weiterhin ist ein Türgriff 16 gezeigt, der in einer vorzugsweisen Ausgestaltung mit Bezug zu den Figuren 11a und 11b näher beschrieben wird. Fig. 1b zeigt die Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 1a nachdem die Schiebetür 1 das Abschlusselement 91 erreicht hat, die Türelemente 12A, 12B aber noch nicht vollständig in die Verschlussposition gefahren wurden. Fig. 1c zeigt die Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 1a nachdem die Schiebetür 1 das Abschlusselement 91 erreicht hat und die Türelemente 12A, 12B in eine Schliessrichtung y in die Zugangsquerschnitte 901, 902 des Türdurchgangs 90 ausgefahren wurden und somit die Verschlussposition erreicht haben. In der Verschlussposition liegen die Aussenseiten der Türelemente 12A, 12B in einer Ebene mit der Frontfläche 922 der zugeordneten Türfachwand 92. Die Bewegung in Schliessrichtung y verläuft entlang einem Bogen mit einem Radius, welcher der Länge der Türhebel 43 (siehe Fig. 8) entspricht. Da der Laufweg in Schliessrichtung jedoch sehr kurz ist, verläuft die Schliessrichtung Y annähernd senkrecht zur Laufachse x. Bei der Verschiebung von der Ruheposition in die Verschlussposition bleiben die Türelemente 12A, 12B stets parallel zueinander und zum Montagekörper 11 ausgerichtet. Fig. 2a zeigt einen Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 1a in Schnittdarstellung. Von den Türfachwänden 92 sind nur die Wandstirnseiten 921 gezeigt, die ein Profil mit einer Abstufung mit einer dünnen Flanschplatte umfassen. Das Abschlusselement 91 weist beidseits ebenfalls Abschlussprofile 911 mit einer dünnen Flanschplatte auf. Zwischen den Wandstirnseiten 921 und den Abschlussprofilen 911 wurden (imaginäre) Stoffelemente eingesetzt, die deckungsgleich zu den Zugangsquerschnitten 901, 902 sind, die in der Verschlussposition durch die Türelemente 12A, 12B abgedeckt werden. Der Türdurchgang 90 erstreckt sich vom ersten zum zweiten Zugangsquerschnitt 901, 902. Die Schiebetür 1 wurde teilweise aus dem Türfach 99 ausgezogen. Der Montagekörper 11 ist in dieser vorzugsweisen Ausgestaltung eine Platte, gegebenenfalls einer Holzplatte, deren Dicke oder Durchmesser senkrecht zur Laufachse x kleiner ist als die Dicke der Platten, gegebenenfalls Holzplatten, der Türelemente 12A, 12B. Der linke Teil des Montagekörpers 11 und der Türelemente 12A, 12B wurde weggeschnitten. Gezeigt ist nur der vordere Teil des Montagekörpers 11, der durch ein Verbindungsteil 822 gegebenenfalls eine Gewindestange, mit einer Verschiebungsvorrichtung 82 verbunden ist. Das Laufwerk 82 ist konventionell aufgebaut und umfasst einen Laufwerkskörper 820, der zwei Laufrollen 821 und das Verbindungsteil 822 HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 hält. Fig. 5 zeigt, dass das Laufwerk 82 in einer Laufschiene 81 geführt ist, die zwei Seitenwände aufweist, die an der Oberseite durch ein Mittelstück miteinander verbunden sind und die an der Unterseite gegeneinander gerichtete Fussstücke aufweisen, auf denen die Laufrollen 821 gelagert sind. Fig. 2a zeigt weiter, dass der Montagekörper 11 gegenüber den Türelementen 12A, 12B zurückversetzt ist und die Türelemente 12A, 12B in der Ruheposition nahe am Montagekörper 11 gehalten und gegebenenfalls nur durch einen dünnen Luftspalt vom Montagekörper 11 getrennt sind. Die dem Abschlusselement 91 zugewandten Türstirnseiten 121, die vorzugsweise eine Abstufung umfassen, halten erste Supportvorrichtungen 6, 6T, die je wenigstens ein Supportelement 62 in der Ausgestaltung einer drehbar gehaltenen Rolle umfassen. Gezeigt sind zwei obere erste Supportvorrichtungen 6T. Vorzugsweise sind weitere erste Supportvorrichtungen 6, 6B vorhanden, die beispielsweise an den Unterseiten der Türstirnseiten 121 montiert sind, wie Fig. 5 zeigt. Weiter ist gezeigt, dass der Raum zwischen den Türstirnseiten 121 durch die Blende 19 verschlossen ist und die Türelemente 12A, 12B der Blende 19 optisch eine Einheit bilden. Die Blende 19 verhindert zudem einen manuellen Eingriff zwischen die Türelemente 12A, 12B. Das zweite Türelement 12B hält in dieser vorzugsweisen Ausgestaltung der Schiebetür 1 zudem eine zweite Supportvorrichtung 5, die einen Supporthebel 52 aufweist, welcher mit einem Supporthebelendstück 521 (siehe Fig. 6) der Schiebetür 1 in Schliessrichtung vorauseilt und eine Frontfläche 910 des Abschlusselements 91 zuerst erreichen wird. Das andere Supporthebelendstück 522 (siehe Fig. 6) liegt an der Innenseite des ersten Türelements 12A an, weshalb das erste Türelement 12A bei einer Drehung des Supporthebels 52 vom zweiten Türelement 12B weggestossen wird. Fig. 2b zeigt einen Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 1b in Schnittdarstellung. Durch den Schnitt wurde ein Mittelstück der Schiebetür 1 weggeschnitten. In dieser Darstellung wurde die Schiebetür 1 vollständig aus dem Türfach 99 ausgefahren und der Supporthebel 52 hat die Frontfläche 910 des Abschlusselements 91 bereits erreicht und nach einer Drehung das erste Türelement 12A weggestossen. Sofern das erste und das zweite Türelement 12A, 12B in der Ruheposition durch eine Haltevorrichtung 150, beispielsweise durch zueinander korrespondierende Haltemagneten 151, 152 (siehe Fig. 6) HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 miteinander verbunden sind, so wurde diese Verbindung bei der Drehung des Supporthebels 52 gelöst. Die ersten Supportvorrichtungen 6T liegen mit den Supportrollen 62 ebenfalls an der Frontfläche 910 des Abschlusselements 91 an, weshalb die Türelemente 12A, 12B nicht weiter verschiebbar sind, sondern bei einer weiteren Verschiebung des Montagekörpers 11 nur seitlich ausweichen können. Die Supportelemente 62 dienen bei diesem Vorgang der Lagerung der Türelemente 12A, 12B, sodass diese praktisch widerstandsfrei entlang dem Abschlusselement 91 nach aussen in die Verschlussposition geführt werden können. Fig. 2b zeigt ferner, dass auch an der Rückseite der Türelemente 12A, 12B erste Supportvorrichtungen 6, 6T vorgesehen sind, die mit Supportelementen 62 in die Öffnungsrichtung gegen die Wandstirnseiten 921 der Türfachwände 92 ausgerichtet sind und die praktisch reibungsfrei entlang von Profilflächen der Wandstirnseiten 921 führbar sind. Die Türelemente 12A, 12B können daher beidseits reibungsfrei in die Verschlussposition und zurück geführt werden. Durch die Supportelemente 62 in der Ausgestaltung von Rollen erfolgt dabei eine mechanische Kontaktierung. Sofern hingegen sich gegenseitig abstossende Magnetelemente an den Türelementen 12A, 12B, dem Abschlusselement 91 und den Wandstirnseiten 921 angeordnet werden, so kann diese Verschiebung ohne mechanische Kontaktierung erfolgen. Fig. 2c zeigt einen Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 1c in Schnittdarstellung. In dieser Ansicht ist ersichtlich, dass die Türelemente 12A, 12B durch Türhebel 43 von zwei oberen Türhebelwerken 4T und zwei unteren Türhebelwerken 4B gehalten sind. Die Türhebel 43 sind einerseits in einer mit dem Montagekörper 11 verbundenen Zentrallagervorrichtung 41 (siehe Fig. 8) und anderseits in Türelementlagervorrichtungen 42, die mit den Türelementen 12A, 12B verbunden sind, drehbar gehalten. Beim Schliessvorgang, bei dem die Türelemente 12A, 12B am Abschlusselement 91 angehalten wurden und der Montagekörper 11 entlang der Laufachse x weitergeführt wurde, wurden die Türhebel 43 beidseits vollständig nach aussen gedreht. Dadurch wurden die Türelemente 12A, 12B in die Verschlussposition geführt, in denen sie die Zugangsquerschnitte 901, 902 abschliessen. Die frontseitigen Türstirnseiten 121 überdecken die Abschlussprofile 911 und die rückseitigen Türstirnseiten 122 überdecken die Wandstirnseiten 921. Dazwischen können vorteilhaft Dichtungselemente vorgesehen werden. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Sofern die zweite Supportvorrichtung 5 nicht vorhanden ist, treffen die Supportelemente 62 zuerst auf die Frontfläche 910 des Abschlusselements 91 auf und übertragen zu Beginn des Ausstossens der Türelemente 12A, 12B höhere Kräfte. Die Bewegung der Türelemente 12A, 12B in die Ruheposition erfolgt hingegen, wie bereits beschrieben. Die zweite Supportvorrichtung 5 wird daher nur optional eingesetzt, um den Öffnungsvorgang zu erleichtern und die Rückstosskräfte zu reduzieren. Die Figuren 2a – 2c zeigen ferner, dass die Türhebel 43 in dieser Ausgestaltung der Schiebetürvorrichtung 100 nach vorn gegen das Abschlusselement 91 ausgerichtet sind und bei der Fahrt in die Verschlussposition nach aussen und zurückgedreht werden. Fig. 3a zeigt den Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2b in einer weiteren Darstellung. Fig. 3b zeigt den Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2c in einer weiteren Darstellung mit den Laufwerken 82, die durch das Verbindungsteil 822 mit einem Montageschlitten 823 verbunden sind, der in einer Montageschiene 824 gehalten ist, die mittels Schienenflanschen 8240 an der Oberseite des Montagekörpers 11 montiert ist. Fig. 4a zeigt den Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2b von unten. Fig. 4b zeigt den Teil der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2c von unten. Es ist ersichtlich, dass die beiden unteren Türhebelwerke 4B in derselben Weise am Montagekörper 11 montiert sind wie die oberen Türhebelwerke 4T. Weiter ist gezeigt, dass der Montagekörper 11 an der Unterseite mittels Montageschrauben 711 mit einer Führungsschiene 71 verbunden ist, in die ein am Boden 94 montiertes Führungselement 72 eingreifen kann, das auch in Fig. 5 gezeigt ist. Der Montagekörper 11 ist daher mittels der Laufschiene 81 und den Führungselementen 72 in einer Ebene geführt. Fig. 5 zeigt die aus der Schiebetürvorrichtung 100 entnommenene Schiebetür 1 mit dem plattenförmigen Montagekörper 11, der in Schnittdarstellung gezeigt ist und der durch untere und obere Türhebelwerke 4B, 4T mit den plattenförmigen Türelementen 12A, 12B verbunden ist, die ebenfalls in Schnittdarstellung gezeigt sind. Durch horizontale Schnitte wurde ein Mittelstück der Schiebetür 1 ausgeschnitten. Vom ersten Türelement 12A wurde zudem der vordere Teil weggeschnitten, um die frontseitigen Türhebelwerke 4T, 4B freizulegen, die in Ausnehmungen 110 des plattenförmigen HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Montagekörpers 11 montiert sind. Die Türelemente 12A, 12B sind frontseitig an der Oberseite und der Unterseite je mit einer ersten Supportvorrichtung 6T, 6B verbunden. Dazwischen sind vom zweiten Türelement 12B oben und unten je eine zweite Supportvorrichtung 5T, 5B mit einem Supporthebel 52 gehalten. Frontseitig sind somit vier Supportrollen 62 und zwei Supporthebel 52 vorgesehen, mittels denen die Türelemente 12A, 12B vorteilhaft auseinandergefahren werden können, wenn der Montagekörper 11 entlang der Laufachse x in Schliessrichtung gegen das Abschlusselement 91 geführt wird. Zwischen den zweiten Supportvorrichtungen 5B, 5T ist die Blende 19, beispielsweise von der Türstirnseite 121 des zweiten Türelements 12B gehalten. An der Oberseite ist die Schiebetür 1 von einer oberen Türlagervorrichtung 8 gehalten, die eine Laufschiene 81 und zwei mit dem Montagekörper 11 verbundene Verschiebevorrichtungen 82 umfasst. An der Unterseite ist die Schiebetür 1 mittels einer unteren Türlagervorrichtung 7 gehalten, welche die nach unten geöffnete Führungsschiene 71 und Führungselement 72 umfasst, von denen eines exemplarisch gezeigt ist. Der Antrieb des Montagekörpers 11 erfolgt manuell oder vorzugsweise mittels wenigstens einer Antriebsvorrichtung 3, die in Fig. 5 schematisch gezeigt ist. Die Antriebsvorrichtung 3 kann ein Elektromotor sein, der über ein Antriebselement 31, beispielsweise einen Zahnriemen mit der Schiebetür 1 oder den Verschiebevorrichtungen 82 verbunden ist. Der Antriebsmotor kann in die Verschiebevorrichtungen 82 integriert werden, wobei beispielsweise ein mit einer Motorwelle verbundenes Zahnrad in einen Zahnriemen oder einer Verzahnung eingreift, die parallel zur Laufschiene 81 verläuft. Die Antriebsvorrichtung 3 kann auch ein Linearmotor sein, der vorzugsweise die Verschiebevorrichtungen 82 oder Teile davon umfasst. Die Antriebsvorrichtung 3 kann ferner eine sogenannte Einzugsvorrichtung sein, die eine Zugfeder oder eine Magnetvorrichtung umfasst, mittels der die Schiebetür 1 in die Verschlussposition gezogen wird. Beim Öffnen der Schiebetür 1 wird die Zugfeder wieder geladen und die Schiebetür 1 von der Einzugsvorrichtung entkoppelt. Eine Einzugsvorrichtung mit einer Zugfeder ist beispielsweise aus der EP2217782 oder der DE202021004263U1 bekannt. Eine Einzugsvorrichtung mit einer Magnetvorrichtung ist beispielsweise aus der CH717364 bekannt. Fig. 6 zeigt den oberen Teil der Schiebetür 1 von Fig. 5 mit dem oberen Türhebelwerk 4T, mittels dessen die Türelemente 12A, 12B nach aussen geführt wurden, und mit zwei ersten Supportvorrichtungen 6T, die oben an den Türstirnseiten 121 der beiden Türelemente 12A, 12B angeordnet sind und mit HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 einer zweiten Supportvorrichtung 5T, die oben an der Türstirnseite 121 des zweiten Türelements 12 angeordnet ist. Die ersten Supportvorrichtungen 6, 6T umfassen ein Vorrichtungsgehäuse 60, in dem ein Lagerblock 61, der das Supportelement 62 beispielsweise mittels einer Lagerwelle hält, verschiebbar gehalten und vorzugsweise mittels einer Justierschraube 65 wahlweise verschiebbar ist. Durch Betätigung der Justierschraube 65 können die Supportelemente 62 aller ersten Supportvorrichtungen 6, 6B, 6T in einer Ebene ausgerichtet werden. Die zweite Supportvorrichtung 5, 5T umfasst ein Lagergehäuse 50, in das eine Supportlagerwelle 51 eingesetzt ist, mittels der der Supporthebel 52 drehbar gelagert ist. Frontseitig ragt das erste Supporthebelendstück 521, das dem Abschlusselement 91 zugewandt ist, aus dem Lagergehäuse 50 hervor. Seitlich ragt das zweite Supporthebelendstück 522, das dem ersten Türelement 12A zugewandt ist, aus dem Lagergehäuse 50 hervor. Die Zentrallagervorrichtung 41 des Türhebelwerks 4T ist mittels des gabelförmigen Montageteils 410 mit einem angrenzenden Teil des Montagekörpers 11 verbunden. Die Montageschiene 824 der Verschiebevorrichtung 82 ist mit Schienenflanschen 8240 mit der Oberseite des Montagekörpers 11 verbunden. In der Montageschiene 824 ist der Montageschlitten 823 gehalten, der durch das Verbindungsteil 822 mit dem Laufwerkskörper 820 der Verschiebevorrichtung oder des Laufwerks 82 verbunden ist. Damit die Türelemente 12A, 12B nahe gegen den Montagekörper 11 geführt werden können, sind Türausnehmungen 120T den Türelementen 12A, 12B vorgesehen, in die Teile der Verschiebevorrichtung 82, die den Montagekörper beidseitige überragen, eingeführt werden können. Fig. 7 zeigt den Teil der Schiebetür 1 von Fig. 6 von der Rückseite. Das Türhebelwerk 4T hält auf jeder Seite einen Türhebel 43, der mit einem ersten Türhebelendstück 431 von der Zentrallagervorrichtung 41 und mit einem zweiten Türhebelendstück 432 von einer zugewandten Türelementlagervorrichtung 42 drehbar gehalten ist. Die Türelementlagervorrichtungen 42 umfassen je einen Lagertopf 420, der im zugehörigen Türelement 12A, 12B eingesenkt und vorzugsweise festgeschraubt, verrastet oder magnetisch gehalten ist. Es sind auch Türelementlagervorrichtungen einsetzbar, die nicht in das zugehörige Türelement eingesenkt sind. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 In einer einfachen Ausgestaltung ist das zweite Türhebelendstück 432 in der zugeordneten Türelementlagervorrichtung 42 drehbar, aber nicht verschiebbar gehalten. In diesem Fall kann ein Türhebel 43 eines der Türelemente 12A oder 12B, das bereits die Verschlussstellung erreicht hat, die weitere Bewegung des Montagekörpers 11 entlang der Laufachse x und somit auch den Schliessvorgang des anderen Türelements 12B oder 12A behindern. In bevorzugten Ausgestaltungen ist daher vorgesehen, dass die zweiten Türhebelendstücke 432 in den Türelementlagervorrichtungen 42 elastisch gelagert sind und weiter bewegt werden können, auch wenn das betreffende Türelement 12A oder 12B seine Verschlussposition bereits erreicht hat. In der Ausgestaltung von Fig. 7 weisen die Türelementlagervorrichtungen 42 einen Adapter 421 auf, der mit dem zugeordneten zweiten Türhebelendstück 432 verbunden ist, der mittels einer Adapterwelle 4211, die in den Lagertopf 420 eingesetzt ist, in einem bestimmten Bereich drehbar gehalten ist, und der ein elastisches Andruckelement 4215 umfasst, welches am Lagertopf 420 anliegt und das zweite Türhebelendstück 432 spielfrei hält. Fig. 8 zeigt das von der Schiebetür 1 von Fig. 7 gelöste Türhebelwerk 4T mit einem separat gezeigten Lagertopf 420, der von der linken Türelementlagervorrichtung 42 gelöst wurde, um den Adapter 421 freizulegen. Der Adapter 421 weist einen Adapterkörper 4210 mit einem ersten Adapterkanal 42101 auf, in die die Adapterwelle 4211 eingesetzt ist, die in ersten Topföffnungen 4201 des Lagertopfs 420 gehalten ist. Der Adapter 421 ist um einen Winkel drehbar, der durch die Breite eines zweiten Adapterkanals 42102 bestimmt ist, in den eine Haltewelle 4219 eingesetzt ist, die in zweiten Topföffnungen 4202 des Lagertopfs 420 gehalten ist. Der Adapter 421 kann daher gedreht werden, bis die Haltewelle 4219 an die eine oder andere Seite des zweiten Adapterkanals 42102 anstösst. Damit die Bewegung des Adapters 421 innerhalb des Lagertopfs 420 reibungslos erfolgen kann, sind vom Adapterkörper 4210 unten und oben je eine Lagerrolle 4212 gehalten, die an den Innenseiten des Lagertopfs 420 abrollen können. Zum spielfreien Halten des Adapters 421 und zur Vermeidung von Schlaggeräuschen, ist im Adapterkörper 4210 das elastische oder elastisch oder federelastisch gehaltene Andruckelement 4215 vorgesehen, das an eine Rückwand 4203 des Lagertopfs 420 anstossen kann. Weiterhin umfasst der Adapterkörper 4210 einen dritten Adapterkanal 42103, in den die Türelementwelle 4321 eingesetzt ist. In die HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Zentrallagervorrichtung 41 ist eine Zentralwelle 4311 eingesetzt, mittels der die ersten Türhebelendstücke 431 drehbar gehalten sind. Vorzugsweise werden Türhebelfedern 491, 492 in das Türhebelwerk 4T eingesetzt, um Drehmomente derart auf die Türhebel 43 auszuüben, dass diese automatisch gegen die Montagewand 11 gedreht werden, wenn die Montagewand 11 zurückgefahren wird und die Türhebel 43 dadurch freigegeben werden. Gezeigt sind zwei Torsionsfedern 491, 492. Es sind jedoch auch andere elastische Elemente oder Federn einsetzbar. Fig. 9a zeigt eine der Türelementlagervorrichtungen 42 von Fig. 8 mit einem teilweise aufgeschnittenen Lagertopf 420. Fig. 9b zeigt die Türelementlagervorrichtung 42 von Fig. 9a von der Rückseite. Fig. 9c zeigt den aus der Türelementlagervorrichtung von Fig. 9b entnommenen Adapter 421. Gezeigt ist ferner eine Andruckfeder, mittels der das Andruckelement 4215 nach aussen gestossen wird. Das Andruckelement 4215 kann hingegen auch selbst elastisch ausgebildet sein. Fig. 10a zeigt das aus der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2a entnommene Türhebelwerk 4T mit nach innen gedrehten Türhebeln 43. die Lagertöpfe 420 sind entlang der in Fig. 9a eingezeichneten Linie geschnitten. Fig. 10b zeigt das aus der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2b entnommene Türhebelwerk 4T mit teilweise nach aussen gedrehten Türhebeln 43. Fig. 10c zeigt das aus der Schiebetürvorrichtung 100 von Fig. 2c entnommene Türhebelwerk 4T mit vollständig nach aussen gedrehten Türhebeln 43. Die obere Türelementlagervorrichtung 42 ist entlang der in Fig. 9a eingezeichneten Linie geschnitten. Der Schnitt verläuft durch den Adapter 421 hindurch und zeigt das Andruckelement 4215, das an der Rückwand 4203 des Lagertopfs 420 anliegt. Fig. 11a zeigt einen Teil des ersten Türelements 12A mit einem in einer Griffschale 169 angeordneten Türgriff 16, der durch eine Zugstange 161, die durch eine Durchgangsöffnung 1690 in der Griffschale 169 hindurchgeführt ist, mit dem Montagekörper 11 verbunden ist. Durch Ziehen des Türgriffs 16 kann der Montagekörper 11 zurückgezogen werden, wodurch die Türelemente 12A, 12B aus der Verschlussposition in die Ruheposition anliegend am Montagekörper 11 zurückgeführt werden und die Schiebetür 1 in das Türfach 90 zurück verschoben werden kann. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Fig. 11b zeigt das erste Türelement 12A und den Montagekörper 11 von Fig. 11a von der Rückseite mit der Zugstange 161, die mittels einer Grifflagerwelle 1681 mit einer am Montagekörper 11 montierten Grifflagervorrichtung 168 verbunden ist. Vorzugsweise ist eine Rückstellfeder 1682, beispielsweise eine Torsionsfeder, vorgesehen, mittels der der Türgriff 16 in der Griffschale 169 gehalten ist. Fig. 12a zeigt die Schiebetürvorrichtung 100 in einer bevorzugten Ausgestaltung mit einer dritten Supportvorrichtung 2, die ein Spreizhebelwerk 24 umfasst. Das Spreizhebelwerk 24 ist durch ein erstes Spreizhebellager 291 mit dem ersten Türelement 12A und ein zweites Spreizhebellager 292 mit dem zweiten Türelement 12B verbunden. Weiterhin ist ein Kraftübertragungselement 22 vorgesehen, das mit dem Spreizhebelwerk 24 verbunden und dem Abschlusselements 91 zugewandt ist. Bei einer Krafteinwirkung vom Abschlusselement 91 über das Kraftübertragungselement 22 auf das Spreizhebelwerk 24 werden die Spreizhebellager 291, 292 und damit die Türelemente 12A, 12B auseinanderführt. Die dritte Supportvorrichtung 2 ersetzt normalerweise die zweite Supportvorrichtung 5 und kann grundsätzlich auch die erste Supportvorrichtung 6 ersetzen, da die Türelemente 12A, 12B in die Verschlussstellung überführt werden können, ohne dass sie das Abschlusselement 91 berühren. Auf eine zweite Supportvorrichtung 5 kann verzichtet werden. Erste Supportvorrichtungen 6, von denen eine schematisch gezeigt ist, sind optional vorgesehen, falls die Türelemente 12A, 12B vollständig gegen das Abschlusselement 91 geführt werden. Vorzugsweise ist eine weitere dritte Supportvorrichtung 2 beispielsweise an der Unterseite der Schiebetür 1 vorgesehen. Die Kraftübertragungselemente 22 der dritten Supportvorrichtungen 2 können dabei durch ein Verbindungsstück 220 miteinander verbunden werden, das zugleich als Blende 19 dienen kann. Da die Türelemente 12A, 12B in dieser vorzugsweisen Ausgestaltung der Schiebetür 1 mittels des Spreizhebelwerks 24 auseinandergefahren werden, können die Türhebel 43 nach vorn oder nach hinten ausgerichtet sein. Fig. 12b zeigt die dritte Supportvorrichtung 2, die aus der Schiebetürvorrichtung von Fig. 12a entnommen wurde. Das Spreizhebelwerk 24 umfasst zwei Paare mit je zwei Spreizhebeln 241, 242, die durch Spreizhebelwellen 245, 246 miteinander verbunden sind. Die Spreizhebel 241, 242 jedes Paares sind durch Spreizhebelwellen 247 miteinander verbunden, die in den Spreizhebellagern 291, 292 gehalten sind. Die Spreizhebellager 291, 292 umfassen einen topfförmigen Körper, die wie die Lagerköpfe 420 in die HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 Türelemente 12A, 12B eingesetzt werden können. Anstelle des gezeigten Spreizhebelwerks 24 sind auch andere Spreizvorrichtungen einsetzbar, die es erlauben, bei einer Krafteinwirkung die Türelemente 12A, 12B auseinander zu drücken. In den beschriebenen Ausgestaltungen umfasst ein Türhebelwerk 4T, 4B jeweils zwei Türhebel 43 die beide vorteilhaft von nur einer Zentralwelle 4311 gehalten sind. Es ist hingegen auch möglich, Hebelwerke 4T, 4B einzusetzen, je die nur einen Türhebel 43 halten, oder die mehrere Zentralwellen 4311 aufweisen, mittels denen je einen Türhebel 43 drehbar gehalten ist. Bezugszeichenliste: 1 Schiebetür 100 Schiebetürvorrichtung 11 Montagekörper 110 Montageöffnung 12A erstes Türelement 12B zweites Türelement 120B untere Türausnehmung 120T obere Türausnehmung 121 erste Türstirnseite 122 zweite Türstirnseite 1210 Profilausnehmung 150 Haltevorrichtung 151 erster Haltemagnet 152 zweiter Haltemagnet 16 Türgriff 161 Zugelement, vorzugsweise Zugstange 168 Grifflagerteil 1681 Grifflagerwelle 1682 Rückstellfeder 169 Griffschale 1690 Durchgangsöffnung 19 Blende 2 dritte Supportvorrichtung 22 Kraftübertragungselement 24 Spreizhebelwerk 241, 242 Hebelpaars mit Spreizhebeln 245, 246, 247 Spreizhebelwellen HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 291 erstes Spreizhebellager 292 zweites Spreizhebellager 3 Antriebsvorrichtung vorzugsweise mit Steuerung 31 Antriebselement 4B unteres Türhebelwerk 4T oberes Türhebelwerk 41 Zentrallagervorrichtung 410 Montageteil 42 Türelementlagervorrichtung 420 Lagertopf 4201 erste Topföffnung für die Adapterwelle 4211 4202 zweite Profilöffnung für die Türelementwelle 4321 4203 Rückwand 421 Adapter 4210 Adapterkörper 42101 erster Adapterkanal für die Adapterwelle 4211 42102 zweiter Adapterkanal für die Haltewelle 4219 42103 dritter Adapterkanal für die Türelementwelle 4321 4211 Adapterwelle 4212 Lagerrollen 42121 Lagerwelle für die Lagerrolle 4212 4215 Andruckelement 42151 Andruckfeder 4219 Haltewelle 43 Türhebel 431 erstes Türhebelendstück 4311 Zentralwelle 432 zweites Türhebelendstück 4321 Türelementwelle 491, 492 Türhebelfedern 5, 5B, 5T zweite Supportvorrichtung 50 Lagergehäuse 51 Supportlagerwelle 52 Supporthebel 521 erstes Supporthebelendstück 522 zweites Supporthebelendstück 6, 6B, 6T erste Supportvorrichtung 60 Vorrichtungsgehäuse 61 Lagerblock mit Einstellvorrichtung 62 Supportelement, Supportrolle HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 65 Justierschraube 7 untere Türlagervorrichtung 71 Führungsschiene (stationär oder mobil) 72 Führungselement (mobil oder stationär) 711 Montageschrauben 8 obere Türlagervorrichtung 81 Laufschiene (stationär oder mobil) 82 Verschiebevorrichtung (mobil oder stationär) 820 Vorrichtungskörper 821 Laufrollen 822 Verbindungsteil, Verbindungsstange 823 Montageschlitten 824 Montageschiene 8240 Schienenflansche 9 Rahmenstruktur 90 Türdurchgang 901 Zugangsquerschnitt, Eingangsquerschnitt des Türdurchgangs 902 Zugangsquerschnitt, Ausgangsquerschnitt des Türdurchgangs 91 Abschlusselement 910 Frontfläche 911 Abschlussprofil 92 Türfachwände 921 Wandstirnseite der Türfachwand 92 922 nach aussen gerichtete Frontfläche der Türfachwand 92 93 Deckenstück 94 Bodenstück 95 Rückwand des Türfachs 99 Türfach x Verschieberichtung y Schliessrichtung HAWA 24-01 PCT / 27.01.25

Claims

Patentansprüche 1. Schiebetürvorrichtung (100) zum Abschliessen eines Türdurchgangs (90), der wenigstens einen Zugangsquerschnitt (901; 902) aufweist, mit einer Schiebetür (1), - die mittels wenigstens einer Türlagervorrichtung (8) entlang einer Laufachse (x) verschiebbar gelagert ist, - die entlang der Laufachse (x) in eine Schliessrichtung, die einer Öffnungsrichtung entgegengesetzt ist, bis zu einem Abschlusselement (91) verschiebbar ist, welches den Türdurchgang (90) und den wenigstens einen Zugangsquerschnitt (901; 902) einseitig begrenzt, und - die einen Montagekörper (11) umfasst, der mit der Türlagervorrichtung (8) verbunden ist und der auf einer ersten Seite ein erstes Türelement (12A) oder auf einer ersten Seite ein erstes Türelement (12A) und auf einer zweiten Seite ein zweites Türelement (12B) gelenkig hält, von denen jedes aus einer Ruheposition nahe dem Montagekörper (11) nach aussen in eine Verschlussposition führbar ist, um den zugewandten Zugangsquerschnitt (901; 902) abzuschliessen, dadurch gekennzeichnet, dass der Montagekörper (11) mit wenigstens zwei Türhebelwerken (4T; 4B) ausgerüstet ist, die je eine Zentrallagervorrichtung (41) und für jedes der Türelemente (12A, 12B) je einen Türhebel (43) und eine Türelementlagervorrichtung (42) aufweisen, dass ein erstes Türhebelendstück (431) der Türhebel (43) in der zugehörigen Zentrallagervorrichtung (41) von einer Zentralwelle (4311) drehbar gehalten ist und dass ein zweites Türhebelendstück (432) der Türhebel (43) in der zugehörigen Türelementlagervorrichtung (42), die mit dem zugehörigen ersten oder zweiten Türelement (12A; 12B) verbunden ist, von einer Türelementwelle (432) drehbar gehalten ist, dass die Türhebel (43) der wenigstens zwei Türhebelwerke (4T; 4B) mit dem zugehörigen ersten oder ersten und zweiten Türelement (12A; 12B) in eine Drehrichtung gegen den Montagekörper (11) in die Ruheposition und aus der Ruheposition in eine entgegengesetzte Drehrichtung in die Verschlussposition drehbar sind, und HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 dass die Schiebetür (1) auf einer dem Abschlusselement (91) zugewandten ersten Türstirnseite (121) mit wenigstens einer Supportvorrichtung (2; 5; 6) verbunden ist, welche dem Zusammenwirken mit dem Abschlusselement (91) und der Übertragung einer Rückstosskraft vom Abschlusselement (91) auf das das erste Türelement (12A) oder auf das erste und das zweite Türelement (12A; 12B) dient. 2. Schiebetürvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Türelement (12A) oder das erste und das zweite Türelement (12A, 12B) aus der Ruheposition senkrecht zur Laufachse (x) in die Verschlussposition ausfahrbar sind. 3. Schiebetürvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Türelementwelle (432) in der zugehörigen Türelementlagervorrichtung (42) elastisch verschiebbar gehalten ist, oder dass die Türelementwelle (432) in der zugehörigen Türelementlagervorrichtung (42) von einem Adapter (421) elastisch verschiebbar gehalten ist, der in der Türelementlagervorrichtung (42) von einer Adapterwelle (4211) drehbar gehalten ist und der ein elastisches oder elastisch gelagertes Andruckelement (4215) aufweist, welches an einem Vorrichtungsteil (420) der Türelementlagervorrichtung (42) oder am zugehörigen Türelement (12A, 12B) anliegt. 4. Schiebetürvorrichtung (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Türhebel (43) je mit wenigstens einer Türhebelfeder (491, 492) verbunden sind, welche eine Kraft ausübt, um den zugehörigen Türhebel (43) aus der Verschlussposition in die Ruheposition zurückzuführen. 5. Schiebetürvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, dass das erste oder das zweite Türelement (12A, 12B) oder das erste und das zweite Türelement (12A, 12B) je mit wenigstens einer ersten Supportvorrichtung (6; 6B, 6T) verbunden, die wenigstens ein Supportelement (62) aufweist, welches dem Abschlusselement (91) zugewandt ist und bei Erreichen des Abschlusselements (91) eine Kraft vom Abschlusselement (91) auf das zugeordnete erste oder zweite Türelement (12A, 12B) überträgt und das beim dadurch bewirkten Ausschwenken des zugeordneten ersten oder zweiten Türelements (12A, 12B) entlang dem Abschlusselement (91) führbar ist und der frontseitigen Lagerung des zugeordneten ersten oder zweiten Türelements (12A, 12B) dient. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 6. Schiebetürvorrichtung (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Supportelement (62) eine Rolle ist, die zum Abrollen auf einer Frontfläche (910) des Abschlusselements (91) vorgesehen ist, oder ein Gleitelement ist, das zum Gleiten entlang der Frontfläche (910) des Abschlusselements (91) vorgesehen ist, oder ein Magnetelement ist, das von der Frontfläche (910) des Abschlusselements (91), die wenigstens einen gegensinnig gepolten Gegenmagneten umfasst oder hält, bei der Verschiebung entlang der Frontfläche (910) des Abschlusselements (91) auf Distanz gehalten wird. 7. Schiebetürvorrichtung (1) nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine erste Supportvorrichtung (6; 6B, 6T) eine Einstellvorrichtung (61) umfasst, mittels der das wenigstens eine Supportelement (62) parallel zur Laufachse (x) verschiebbar ist. 8. Schiebetürvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine zweite Supportvorrichtung (5; 5B, 5T) vorgesehen ist, die einen Supporthebel (52) umfasst, der vom Montagekörper (11) oder vom ersten oder zweiten Türelement (12A; 12B) mittels einer Supportlagerwelle (51) drehbar gehalten ist und der mit einem ersten Supporthebelendstück (521) dem Abschlusselement (91) und mit einem zweiten Supporthebelendstück (522) dem benachbarten zweiten oder ersten Türelement (12B; 12A) oder dem Montagekörper (11) zugewandt ist. 9. Schiebetürvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine dritte Supportvorrichtung (2) vorgesehen ist, die ein Spreizhebelwerk (24), das durch ein erstes Spreizhebellager (291) mit dem ersten Türelement (12A) und durch ein zweites Spreizhebellager (292) mit dem zweiten Türelement (12B) verbunden ist, sowie ein Kraftübertragungselement (22) umfasst, das mit dem Spreizhebelwerk (24) verbunden und dem Abschlusselement (91) zugewandt ist, wobei das Spreizhebelwerk (24) die Spreizhebellager (291, 292) auseinanderführt, sobald eine Krafteinwirkung vom Abschlusselement (91) über das Kraftübertragungselement (22) auf das Spreizhebelwerk (24) erfolgt. 10. Schiebetürvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 - 9, dadurch gekennzeichnet, dass das erste oder das zweite Türelement (12A, 12B) durch eine Haltevorrichtung (150) mit dem Montagekörper (11) verbindbar HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 ist, oder dass das erste und das zweite Türelement (12A, 12B) durch eine Haltevorrichtung (150) miteinander oder mit dem Montagekörper (11) verbindbar sind, wobei die Haltevorrichtung (150) vorzugsweise zusammenwirkende Haltemagneten (151, 152) oder eine Rastvorrichtung umfasst. 11. Schiebetürvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 - 10, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Türelement (12A; 12B) oder eines der Türelemente (12A, 12B) an der Türstirnseite (121) mit einer parallel zur Frontfläche (910) des Abschlusselements (91) ausgerichteten Blende (19) versehen ist, durch die der Raum zwischen dem wenigstens einen Türelement (12A; 12B) und dem Montagekörper (11) oder der Raum zwischen den beiden Türelementen (12A, 12B) abschliessbar ist. 12. Schiebetürvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 - 11, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine elektrische oder mechanische Antriebsvorrichtung (3) vorgesehen ist, a) die in eine der Verschiebevorrichtungen (82) integriert ist; oder b) die als Linearmotor realisiert ist und die Verschiebevorrichtungen (82) oder den Montagekörper (11) direkt antreibt; oder c) die als Elektromotor realisiert ist, die die Verschiebevorrichtungen (82) oder den Montagekörper (11) mittels eines Antriebselements antreibt; oder c) die als mechanische Einzugsvorrichtung realisiert mit der Schiebetür (1) oder dem Montagekörper (11) verbunden oder verbindbar ist; oder d) die als magnetische Einzugsvorrichtung realisiert mit der Schiebetür (1) oder dem Montagekörper (11) verbunden oder verbindbar ist. 13. Schiebetürvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 - 12, dadurch gekennzeichnet, dass ein Türfach (99) vorgesehen ist a) das einseitig durch eine Türfachwand (92) begrenzt ist, die parallel zur Laufachse (x) ausgerichtet und mit einer Wandstirnseite (921) dem Abschlusselement (91) zugewandt ist und dazwischen einen der Zugangsquerschnitte (901; 902) begrenzt, oder HAWA 24-01 PCT / 27.01.25 b) das beidseitig durch je eine Türfachwand (92) begrenzt ist, die parallel zur Laufachse (x) ausgerichtet und mit einer Wandstirnseite (921) dem Abschlusselement (91) zugewandt sind und dazwischen je einen der Zugangsquerschnitte (901; 902) begrenzen. 14. Schiebetürvorrichtung (1) nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Türelement (12A) oder das erste und das zweite Türelement (12A; 12B) eine dem Abschlusselement (91) zugewandte erste Türstirnseite (121) und eine der zugeordneten Türfachwand (92) gewandte zweite Türstirnseite (122) aufweisen, und dass in der Verschlussposition des ersten Türelements (12A) (12A) oder des ersten und zweiten Türelements (12A; 12B) die erste Türstirnseite (121) ein mit dem Abschlusselement (91) verbundenes Abschlussprofil (911) teilweise überlappt und dass die zweite Türstirnseite (122) einen Teil der zugewandten Wandstirnseite (921) überlappt. 15. Schiebetürvorrichtung (1) nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass an der zweiten Türstirnseite (122) wenigstens eine erste Supportvorrichtung (6, 6T, 6B) mit einem Supportelement (62) angeordnet ist, welches in der Verschlussposition des zugehörigen Türelements (12A, 12B) an der zugeordneten Wandstirnseite (921) anliegt. 16. Schiebetürvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 - 15, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eines der Türelemente (12A, 12B) einen Türgriff (16) aufweist, der durch ein Zugelement (161) mit dem Montagekörper (11) verbunden ist. 17. Schiebetür (1) für eine Schiebetürvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 – 16. HAWA 24-01 PCT / 27.01.25
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